Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

@diazzz92

3 жыл бұрын

Хочешь злую тачку? Honda Civic Type R последний. Зло во плоти.

По поводу суммирования ЛС и крутящего - там же просто все. Объясняю на пальцах) Возьмем обычную ручную дрель и приделаем к ней электромотор. Если крутить вручную - крутящий момент будет меньше за счет ограниченности движений рукой, а мощность больше (если ты не хиляк). Соответственно, если одновременно включить электромотор и крутить рукой, получится что мягкий материал будет сверлить по сути электромотор, за счет крутящего момента, а вот сталь он не возьмет, и обороты упадут, где ты уже сможешь подхватить рукой и усилием просверлить вручную. То же самое с гибридами - пока скорость низкая, будет работать электродвигатель, давая сумасшедший крутящий момент, то есть ускорение. Но как только это выйдет за пределы возможности мощности электромотора - подключается более мощный ДВС и электро уходит в сторону, с одновременным падением крутящего момента. То есть суммировать не получится, потому что одновременно они не работают. Надеюсь понятно объяснил)

@user-nt7rc2kp3n

3 жыл бұрын

Ну а как же тогда, если я двигаюсь за городом со скорость 120-140 и хочу обогнать... При резком нажатии подключается электромотор..

@user-ux1ny7sg1k

3 жыл бұрын

@@user-nt7rc2kp3n все правильно. Я может неправильно выразился, одновременно они работают, но никогда в полную мощность, и эффективность от одновременной работы крайне мала, так как они по определению для разных задач. При ускорении после 100 электро лишь подкручивает колеса, так как крутящий момент у него больше, но мощности не дает, так как она у него меньше ДВС. Это тандем ДВС-Электро, там комп играет пропорциональностью работы одного по отношению к другому в зависимости от необходимости (плавная езда на высокой скорости - ДВС, резкие торможения с ускорениями, где требуется мгновенный отклик и передача момента, а так же езда на низких скоростях - электро). Они взаимокомпенсируют недостатки друг друга.но вот в чем беда: для нормальной работы гибридной установки нужны в идеале пробеги 50% город, 50% трасса, и многие это не соблюдают и у них умирают быстро и силовые батареи, и ДВС закоксовывается быстро. Может, в будущем исправят. Но врятли, сейчас уже упор делают на чисто электрокары, ДВС лет через 20 полностью уйдет в прошлое. Останутся лишь такие энтузиасты, как мы, на поюзанных тачках 20-летней давности)

@user-ns9iy7qr1q

3 жыл бұрын

Интересно. А ,электрички вообще без двс.

@user-ux1ny7sg1k

3 жыл бұрын

@@user-ns9iy7qr1q а что с ними? Обычные, гражданские, после 100 еле едут, так как там трансмиссия - редуктор, с ограниченным передаточным числом по сравнению с классическими коробками. Теслы всякие не берем в расчет, там космические технологии))

@user-ns9iy7qr1q

3 жыл бұрын

@@user-ux1ny7sg1k сомневаюсь про космические технологии. В развитых странах давно уже активно переходят на электрички. Тесла это считаю чисто маркетинг. Моё мнение, могу ошибаться.

Теперь хочу GS 300H😁Смена мечты😆краунец прости.

Отличный обзор! Ждем сказку про IS30h

Сергей, ждем твое видео из Москвы

Привет всех,Сахалин лайк👍👍👍

Классное видео, всегда тебя смотрю. 10 из 10.....

Серега возьми на обзор GSF в Находке есть, Витя взял себе) Он тоже Аукционами занимается. Не помню как компания называется

Жду не дождусь обзор от Сереги на новенький мерс!!!

Лайкус из Белогорья ✊

Сергей, я не крутой механик и не имею инжинерного образования. На счет момента, думаю что не сумируются из за более быстрой потери заряда батареи в пиковых нагрузках?!

хорошо что двигатель не лёг)

@user-ee5dw4mp9e

3 жыл бұрын

Понял что масло лить нужно хорошее)

@user-gy8qn3fb6z

3 жыл бұрын

@@user-ee5dw4mp9e мамэд, твой асёл там скучает и ждёт тебя - иди обрадуй его :)))

@modelka47block60

23 күн бұрын

@@user-ee5dw4mp9emolly green не ок?

Сергей здравствуйте! вы не обратили внимания светотеневая граница в фарах (СТГ) светит в право или влево? Просто читал что якобы на 450h правый руль на максимальных комплектациях линия СТГ уже светит как на лексусах с левым рулём?, это я тмею виду матричную led оптику.

Все чётко ровно объяснил выяснил пояснил заяснил на Изи 😎

Ты когда рассказываешь Серега, вставки делайте, про тот же каплевидный дизайн)

Кстати да, было-бы интересно сравнить немцев после японцев. Особенно от человека который ездил на праворульных авто.

@user-xt1ox7ls4m

3 жыл бұрын

Ездил на японах потом немцы и опять японцы. Европа выше интереснее но японцы надежнее, дешевле лучше на вторичке продаются. А то и дороже чем взял продать можно спустя год.инвенстиция Старый 2006г Mersedes Benz-C compressor. шустрее, маневренее, удобнее, тише, шикарнее сравниваю с Mark X-120 2007г. Обьем 1.8 компрессор. М271 184л.с vs 2.5 4gr-fse. Я продал немца еле еле...были тревоги, беспокойства Что нужно то, то менять, нужны были вложения не дешевые, купил японца и обрел спокойствие но приходиться тратиться А что потратил то верну при продаже)

@user-gg9es9sn9n

3 жыл бұрын

15г мерс 222 6.3 🔥ни один японец рядом не стоит, как он едет просто космос, кто ездил тот меня поймет, ни какой не то что краун, даже LS просто курят в сторонке.. Но я сам Японцев уважаю акорды и крауны для меня ТОП, но 222й это просто яхта на колесах..

@user-kp4tx4do7v

3 жыл бұрын

@@user-gg9es9sn9n мерс же слишком вычурный..

Не эксперт по крутящему, но свою догадку напишу. Кажись, поскольку при старте сначала действует электромотор, то его н/м будут важней. Потом, когда вступает в игру двс, то уже его крут момент берется за основу, а электромоторы уже не требуются

Сергей, снимите обзор на Фугу Y51, интересно будет Ваше сравнение с Крауном

@user-ji3kj2cs9m

3 жыл бұрын

Тож про фугу написал)

Видеобзор супер спасибо выбираю Toyota Crayn, Lexus 300h, BMW 530i

Помню была хонда орхия у товарища, 99 г.в. на переднем приводе 2л. 140 л.с. универсал ехала 9 сек до сотни. Тут 8.7

Будет интересен обзор на Toyota Crown Majesta Hybrid S210.

Нормальный предыдущий GS 450h. Честно говоря и кузов мне нравится больше этого. Ехал на таком из Хабаровска во Владивосток не устал вообще. Тишина и спокойствие на 120+ вообще пушка

В европе тоже продавался 300н, у меня европейская версия,купленная в германии,в комплектации f sport черный потолок

интересно будет сравнение с европейцами.молодец.

@user-gy8qn3fb6z

3 жыл бұрын

там прульки все - эуроппа далеко :))

Спасибо за обзор. Сергей ставь тайм коды, пожалуйста.

А какой расход у нее? И как он газ принимает или нет? Хочу с приуса 30, на ГС поменять.

Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько будет стоить такой же Лексус только 2.5 гибрид. На данный момент

Ок, а я поеду дальше на своем седьмом аккорде за 600т.р.🤓👍

@but_mann

3 жыл бұрын

А я ещё дальше на своём 110 за 300)))

@redyar2168

3 жыл бұрын

правильный выбор! Привет от CL9

@123s-45b

3 жыл бұрын

@@but_mann и я на своем RX 4, за 3 200 000 ))

@Andrey_surin

3 жыл бұрын

А я на старом GS который уже не актуален 😁

Серёга чё брекеты поставил?)

Давай Civic TypeR в FK кузове на обзор😁

@fozzy_che

3 жыл бұрын

Поддерживаю

Видно человек очень любит лексусы)

Куртка зачёт)

Ну ребят вы жгёте, вам бы кино про автомобили снимать, картинка огонь. И да, мотор лучше бы называть не старым, а испытанным временем.

Gs на заднем плане на 11 минуте ❤️

21:19 что с передним подлокотником? Уже второй раз вижу как он выпирает до задних пасажиров.

Жду подробный обзор на Lexus RC 2015-16 годов. Очень интересно узнать по ощущениям именно в сравнении с IS тех же годов. Имеет ли смысл переплачивать почти в 2 раза?

@user-kp4tx4do7v

3 жыл бұрын

Ооо господи, это же известный блогер....

@AndyGen_com

Жыл бұрын

RC едет точно так же как IS, переплата только за купе

Lейка классная))

Серега! Раньше ждал твоих видео с нетерпением, а сейчас, надоело смотреть про обсосаный лексус, атлет и аккорд! Ты делаешь классный контент! Очень занимательно и интересно, но давай уже разнообразия!!!

МОЛОДЕЦ! СЕРГЕЙ!!! ОСВЕТИЛ ВСЕ ПРЕКРАСНО. УМНО И ГРАММОТНО ПРО АВТО. ВИДЕО ОЧЕНЬ ДОСТОЙНОЕ. ПРИЯТНО ТЕБЯ СМОТРЕТЬ КАК ТЫ ВСЕ ОЗВУЧИВАЕШ ПРО АВТО. ВООБЩЕ ЛЮБЛЮ СМОТРЕТЬ ТЕБЯ, КАК ТЫ ГРАММОТНО ВСЕ ДОХОДЧИВО РАССКАЗЫВАЕШ. ТЕБЯ ИНТЕРЕСНО СЛУШАТЬ И ПРИЯТНО. МОЛОДЕЦ, МНОГО ВИДАТЬ ШТУДИРУЕШ, ЧИТАЕШ , ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОБОЗРЕТЬ ЛЮБОЕ ИЗ АВТО. ВСЕ УМНО И ГРАММОТНО. ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И СЛУШАТЬ ГРАММОТНОГО, УМНОГО ПАРНЯ. ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ К ТЕБЕ. ЧАСТЕНЬКО СМОТРЮ ТВОИ ОБЗОРЫ. ОСТАВАЙСЯ ВСЕГДА ТАКИМ ПРИЯТНЫМ В ОБЗОРЕ МАШИН...

Чем Majesta отличается от обычного Крауна?

Лексус крут! Покажите пожалуйста Ниссан фугу о ней мало кто знает

Может для Японии и Европы GS450h было продано больше, но в США, когда искал себе именно GS рестайл, их на вторичке практически нет. До 2016 года машин полно, а гибриды были только с 2016 по 2018 и только с двигателем 3.5. Повезло взять еще до ковида и скачка цен.

У меня премяха 265. Для меня и краун уже космолет))

а что приус PHV не бывает 4вд а приус 4вд не бывает PHV?

Привет всем смотрю видосы

Уважаемый Сергей! Неужели 2gr fse имеет те же болячки 5го цилиндра и масложера? Пожалуйста ответьте!

@Soltan-wq3tc

Жыл бұрын

Нет не имеет проблем.

так и шт он по цене?

У меня был Лексус моя первая машина gs300 2005г на 190м кузове

название трека на фоне плисс 🙏

Взял такую пол года назад. Ездить в ней приятно очень. На дороге как литая , это правда .

@morozyukdmitry7780

10 ай бұрын

Привет! Есть варик с андроилом в магнитолу? Тоже взял такой же, на удивление именно для него нет кастомных версий мультимедиа..

@user-fn6ez4yu2p

7 ай бұрын

Как музыка в нем?

@alexagay4033

7 ай бұрын

@@user-fn6ez4yu2p Marc Levinsson. Играет хорошо, но есть и получше

Возьми на обзор бмв м5

привет, у меня GS300 2018 года, который раньше был GS200t. я очень доволен.

@user-yv9iq2ms1g

Жыл бұрын

2 литра 245 лс который? Сколько проехали? Какие-то болезни есть у них?) рассматриваю данный авто к возможной покупке, но думаю, что выгоднее, гибрид или бенз

@stanislavonischenko4673

Жыл бұрын

@@user-yv9iq2ms1g Да, этот двигатель с 245 лс. Читал где то далеко есть болезнь с клапаном давления и это у меня случилось сразу как я его купил. Купил с пробегом 46 000, сейчас уже 70 000. Пока всё супер.

@qwfgggggggggggggggg

Жыл бұрын

@@stanislavonischenko4673 Вот вам и японцы, на немцев бы говном поливали за такой пробег, что бы что то сломалось.

@user-bm9or1gx5s

Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста как он в ходу. Я имею ввиду мягкость подвески. Если к примеру сравнить с камрюхой сараковкой.

Когда нибуть куплю себе лексус... Пятигорск смотрит)

@Soltan-wq3tc

Жыл бұрын

Я почти два гоняю😃да ладно Лексус обычная машина. Хочется гибрид проверить, на что он способен. Краунец в Атлете например.

видела европа 300Н в рестайле и 200Т ( 300 та же самая модель ) чего европа не видела так это 350 rwd-awd , многие пригоняют с америки 350awd что я собственно и сделал 👍🏾 в Польше

Бесспорно, GS в этом поколении один из самых красивых кузовов(и не только японской школы). Но вот ты говоришь флагман, нечего из японских седанов лучше нет, а как же LS???

@AndyGen_com

Жыл бұрын

Это как BMW5 и Mers E флагманы потому что самые желанные машины, LS, 7 и S - это уже на заднем сиденьи гонять

За такие деньги там(в Мерсах,БМВ и т.д.) нет СД дисковода.Ни за какие деньги уже не купишь.Это жирный плюс!!!А не хватает за такие бабки двухкассетной деки с автореверсом.Это минус!!!

Хм...…Ну не знаю где ты видел Ешки купленные за 3 ед. продающиеся за тем за 1.3. Достаточно спорное утверждение ещё и касаемо ликвидности даже у нас на ДВ. У нас скоро японский сегмент легкового автомобиля перекроет левый руль со своими KIA и VAG. Останутся только гибриды и минивэны (микроавтобусы) так как в данном сегменте нет альтернатив у левого руля. P.S. Обзор красивый и информативный. Спасибо :)

Сергей, в Европе есть 300h с такой мордой, вот 450h уже редкость

8:22 опечатался? За эти же деньги можно купить 220 краун... может 210 хотел сказать?

На дроме в каталогах у лексуса рекомендуемое топливо 98, а у крауна 92,95. Моторы одинаковые.

Серёга, сними обзор на Lexus RC! Это мегаредкое, но очень классное купе! У самого RC200t, только на левом руле, очень люблю машину, прохожие сворачивают голову. Вот где кайфы ловить молодым пацанам! Даже украинцы Infocar сняли про него обзор (у них он официально продаётся в рейстайле, а у нас нет)! Вы точно должны показать, кто хозяин по япономобилям!)))

@AndyGen_com

Жыл бұрын

RC едет как IS и стоит в 2 раза дороже. Поэтому особо интереса к ним нет, выглядит при этом как будто едет как ламба )

🤘👍

Доброго дня вы мотоциклами незанимаетесь?

@sferacar_ru

3 жыл бұрын

Здравствуйте, да, можете оставить заявку на нашем сайте, в Инстаграмм или где вам будет удобно

Приветсвую, что выбрать Lexus GS 300H или Lexus GS200t???? Интересует расход,разгон динамика,и коробка,все таки 300h это вариатор а 200t это автомат...??? Спаисбо.

@user-pn2ws5xk1q

11 ай бұрын

У всех тойот и лексусах гибридных стоит Планетарная коробка передач, это Не Вариатор 😅

Речи нет, хорош ваще

Давай сравнение беха, мэрс, лексус топ видос будет.

Серега да потому это Лексус в первую очередь.

Мне этот Лексус очень понравился... Но, дорого...

...всяких распорочек... Пора подтягивать матчасть, Сергей!

Получается видео о доделках Лексуса ещё не на канале??

сколько у вас операторов и монтажеров в штате? ато съемка, то норм, то огонь)

@sferacar_ru

3 жыл бұрын

Эта норм или огонь?)

@sportpovsednev4505

3 жыл бұрын

@@sferacar_ru огонь)

@sferacar_ru

3 жыл бұрын

3 оператора)

@Damirff

3 жыл бұрын

@@sferacar_ru просто сам занимаюсь видеосъёмкой и частенько беру ваши видео, как референсы))

Черный верх? Это на любителя. Обожаю белое. Это объем, легкость,....

Главное отличие европейца от японца - качество материалов и исполнение (если брать авто одного класса). Старый gs на 2jz - ржет над новым 2.5 ))

А где ваша Инста????

@sferacar_ru

3 жыл бұрын

instagram.com/sferacar.ru?igshid=28x9685hmul6

12:30 косяк В Европе продавался рестайлинг 300н

@vitalitravel5015

3 жыл бұрын

Точно, последние были 2018 г.

Блин ну можно уже наконец и разобраться в видах подвесок, макферсон или многорычажка, различия в тормозах, амортизаторах, разве трудно заглянуть за колесо или на суппорт камеру навести...

У меня Субару форестер 2003 г 2,5 атмосферник из 10 секунд выезжает 😂😂😂 на 98 шеловском бензине

Тачка огонь Цены конечно писец, бакс растёт

@jonhy7778

3 жыл бұрын

Не бакс растет, а сраный рубль падает(

@user-up1vz9pg9y

3 жыл бұрын

@@jonhy7778 тоже не угадал. Вам бы лишь всё русское обосрать. Рубль/доллар ровно год назад 74,5р, а сегодня 75р, а в 2019 он был 65р. Мозгов хватит, что бы понять, что курс валют ну совсем ни как не мог повлиять на рост цен на автомобили в таком размере?

Я ехал 245 на gs250 нету ограничений в европе

Очень жаль, что GS сняли с производства

А вот на авто ру видел дважды 200т за 2 мульта отдают почему так, если ты говоришь от 2.7 ?

@Tekennem

3 жыл бұрын

хочется ответить ПОТОМУ ЧТО

@user-up1vz9pg9y

3 жыл бұрын

битки и топляки, а также с кривыми доками автомобили ни кто не отменял.

@timurbadretdinov9555

3 жыл бұрын

@@user-up1vz9pg9y спасибо за ответ. А то не шарю за подводные камни везенных с Японии авто

Ирландия Дублин

👍

Интересно будет посмотреть обзор европейца.Обзор на лексус зачетный.👍Белгород.

@user-uc1bj7ri8d

3 жыл бұрын

Где во Владике европейцы? Народ не смеши.

@user-zi5jv4sx6b

3 жыл бұрын

@@user-uc1bj7ri8d Он вообще собрался в Москву.А в москве их как гряхи.Народ не смеши.

@user-uc1bj7ri8d

3 жыл бұрын

@@user-zi5jv4sx6b кто он?

@user-zi5jv4sx6b

3 жыл бұрын

@@user-uc1bj7ri8d Кто обзор делал на лексус

Ģs для молодёжи...3.5 нормально...2.5 не, совсем не то...5 - литровый движ.да ,огонь 💯 %

Машинка хорошая

Видео про лексус, а куртка нисмо ниссан)

В плане эмоций от авто в Москву можно не ехать) очевидно, что немцы в этом плане куда интереснее 🤷🏻‍♂️ Да даже если приехать в Москву на пару лет, сразу станет ясно, что немцы дешевле, кайфовее да и просто приятнее японцев. А если сравнить тот же Лексус gs f с какой-либо БМВ (налоговой!) то тут вообще без вариантов) Во Владике все любят японцев потому что их проще и дешевле купить именно во Владе. Ну и обслуживать немцев в приморье это то еще удовольствие... А вот в той же Москве, где одинаково легко и купить и обслуживать и немца и японца сразу становится понятно, что немцы лучше. Даже если говорить о надежности, ты же не будешь ездить на своем Лексусе 10 лет, правильно? Через 3 года ты его поменяешь. А если купить не мертвого немца оо и на нём ты легко отъездишь эти три года. Ну и да, именно в Москве гораздо проще продать БМВ трешку, чем GS гибридного. Вот))

«Ходили на Хабаровск» Дядя, ну это же пздц уровень 😂😂😂 Ты что, татаро монгольское иго?😂😂

@Alex-gg3wv

3 жыл бұрын

Ага 🤣🤣🤣на пузотерке

Есть они в Европе. Во Франции есть гарантированно

Тачка огонь,но дорого)))

@user-ep7ms1np5z

2 жыл бұрын

Сейчас все дорого )

Может ещё, кто читает!?.. Изучил комменты, честно я не очень понял, чем отличается электродвигатель от обычного ДВС. Постараюсь кратко и по-существу. Никак их нельзя объеденить, в одни статистические параметры. ДВС, развивает мощность и крутящий момент в пиковых значениях, только при определённых оборотах и график этот не всегда линейный. Электродвигатель же, в свою очередь, в оборотах не нуждается. У него, "полка" крутящего момента, грубо говоря, с 0 и до максимальных оборотов. Только его максимальные обороты ниже, чем у ДВС. Это связано, с конструктивной особенностью. Для больших оборотов, нужен больший размер. А это, в свою очередь, уже упирается в конструктивную особенность автомобиля. Кстати, в троллейбусах устанавливают специально электроцепи для понижения крутящего момента. Это, такая своеобразная КПП, если можно так выразиться. В противном случае, пассажиры летали бы по салону, как горох)

Су....хочу лейку,не накоплю не как,хоть почку сдавай😅

Да нее Crown athlete по внешне лучше выглядит.

Зато краун брутальный и круче смотрится!!

За 5млн не вариант везти gsF т к уже есть смысл присматриваться к lc500 с тем же мотором

@slesvelpg6608

3 жыл бұрын

@@user-id2ps2lj7c для пассажиров обычный gs. Gsf берут чтобы наваливать

@Saymon27rus

3 жыл бұрын

@@user-id2ps2lj7c причем тут ls? Если речь про lc

Да, конечно до рестайлинг GS смотрится как старая машина, этот кузов огонь, а ещё и есть странноватые типы, которые берут это старьё с обычным бензином gs250 с допотопным v6🤦‍♂️ который никуда не едет😂

Привет, давайте обои на телефон с этим Лехой)) кадры из видео секс

Машинка хорошая, но и денег стоит хороших!

Для Европы есть в такой морде 300H 2.5 литра + гибрид

@benobenoev3964

2 жыл бұрын

Как раз сижу можно сказать покупаю себе за 26000€. В комплектации ф Спорт 2016 года. Цены здесь на гибрид взлетели. Дизтопливо дороже бензина.