Обзор японского Lexus GS 300h Гибрид с правым рулем
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор японского Lexus GS 300h Гибрид с правым рулем
В данном видео хотим показать Вам,купленный на аукционах Японии, Lexus GS 300h, 2013 года выпуска, созданный специально для внутреннего рынка Японии, в комплектации I Package,объемом 2,5 литра,гибрид.
Внешне и по ходовой части Lexus GS300h точно копирует все остальные автомобили линейки GS. Но по силовой установке этот седан отличается наличием гибридного привода, который идентичен многим другим моделям Lexus и Toyota. Например, IS300h или Crown. В качестве ДВС для GS300h выбран не V6, а тот же 2,5-литровый 2AR, что чаще используется на автомобилях с поперечным расположением силовой установки (скажем, Camry 7-го поколения).
В линейку Lexus GS входят также модель GS250 начального уровня, полноприводный GS350 и гибридный флагман GS450h, однако производитель сделал большую ставку именно на GS300h, рассчитывая, что на эту модель будет приходиться значительная доля продаж. К тому же запуск новой гибридной версии в 2013 году состоялся одновременно с рядом улучшений, которые призваны повысить потребительские характеристики модели.
На японском рынке автомобиль продается в четырех вариантах комплектации. Базовая версия оснащена легкосплавными дисками с шинами 225/50R17, светодиодными фарами головного света и передними противотуманными фарами, запуск двигателя осуществляется с кнопки, передние сиденья оснащены подогревом и электроприводом (с памятью положений для водителя), рулевое колесо также с подогревом и в кожаной оплетке. Общую картину великолепия довершают двухзонный климат-контроль с салонным фильтром и поглотителем запахов, мультимедийная система с DVD и жестким диском, поддерживающая все современные форматы носителей. В версии «I Package» предлагается кожаный салон, интерфейс Remote Touch второго поколения, связанный с 12,3-дюймовым монитором, новейшая система управления климатом «Lexus Климат Консьерж». Комплектация «F Sport» отличается спортивным обвесом, «экстремальными» шинами 235/40R19, спортивными сиденьями и прочими особенностями, интересными для любителей активного вождения. Наиболее роскошный салон предлагает комплектация «Version L» - здесь есть даже выдвижная подпорка (оттоманка) для ног переднего пассажира, подогрев задних сидений, омыватели передних фар и многое другое.
Как уже сказано, Lexus GS300h приводится в движение гибридной силовой установкой, в основе которой 2,5-литровый двигатель 2AR-FSE. В данном случает он питается с помощью комбинированного (и во впускной коллектор, и в камеры сгорания) впрыска в составе обновленной системы подачи топлива D-4S. Этот бензиновый двигатель развивает мощность 133 кВт/181л.с. (DIN) при 6000 оборотах в минуту и 221 Нм крутящего момента при 4200-5400 оборотов в минуту. Отдача электрической части гибридной установки составляет 105кВт/143л.с. (DIN). В результате, по общей производительности Lexus GS300h вполне можно сравнивать с машинами, обладающими бензиновым V6 объемом от 3,0 л. При этом заявленный средний расход топлива укладывается в 4,3-4,7 л/100 км - а это, в свою очередь, намного экономичнее дизельных моторов.
Построенный на модернизированной платформе Toyota New N, Lexus GS300h имеет полностью независимую подвеску (двухрычажная спереди и многорычажная сзади), которая обеспечивает повышенную маневренность и улучшенные ходовые качества, последнему также способствует длинная колесная база (2850 мм) и наличие опциональной адаптивной подвески AVS. Автомобиль отличает исключительно высокое качество изготовления, зазоры между панелями минимальны, благодаря этому, а также конструкции кузова и многочисленным аэродинамическим элементам удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Cd этой модели до значения 0,26.
AntaresAvto - Авто с Аукционов Японии
-Полная пошлина
-Конструктора
-Распилы
-Паллеты
-Мото
-Водная техника
-Спец техника
-Контейнеры с запчастями
По всем вопросам пишите на почту Naraspil@mail.ru
Телефоны:
8(800)550-21-91
+7 902 505 85 95 (Теле2)
+7 914 340 20 40 (МТС)
+7 950 293 03 77 (Мегафон)
Мы на просторах интернета:
clck.ru/ESScb
raspil25.ru/ - бесплатный доступ к аукционам на нашем сайте.
/ raspil25
www.vl.ru/antares-avto
auto.drom.ru/raspil25/
Пікірлер: 33
Лексус с правым рулем это кайф!
Это не базовая музыка, это топовая - Марк Левисон.
Где плюс под капотом на gs 300h?
Добрый день скажите пожалуйста вы привозите из Японии можно ли у вас заказать Лексус
@AntaresAvto
4 жыл бұрын
Здравствуйте, да конечно, оставьте свой контактный номер телефона и мы с Вами свяжемся
Сколько он стоит на аукционе?
всё хорошо, но музыка орет, а голоса не слышно ( где ттх? год выпуска, мощность по документам, цена и т.д.
Мультимедиа на японском идёт? Или можно на Английский переключить?
@AntaresAvto
5 жыл бұрын
На английском можно
Стоп вроде элекроустановка и движок не суммируются???
@AntaresAvto
4 жыл бұрын
Да... по факту установка к мощности добавляет процентов 30% от указанной
Японцы же не делают спидометр больше 180 для внутреннего рынка. Получаются японцы делают на экспорт лучше машины чем дя себя 🤦♀️
Ни в коем случае нельзя сравнивать Lexus GS с Toyota Crown. Toyota Crown это Великолепное машина но против Лексуса GS без шансов.
@AntaresAvto
4 жыл бұрын
Почему?
@user-gq7fp1yv1h
4 жыл бұрын
@@AntaresAvto потому что Lexus во всём лучше
"Очень неплохая базовая музыка" )))) а на магнитоле надпись MarkLevinson ни о чем не говорит?
@AntaresAvto
2 жыл бұрын
Давайте вот без троллинга)
@AndyGen_com
2 жыл бұрын
@@AntaresAvto да я ж не со злости )) просто это опция и стоит денег, поэтому странно слышать что это база
@AntaresAvto
2 жыл бұрын
@@AndyGen_com я понял что без злости) буду внимательнее, благодарю!
Какие 280 лс , он едет 9секунд до 100 , и с чего взяли что сила электро мотора и сила бензинового мотора складываются
Под полную пошлину сколько??
@whitebro8502
5 жыл бұрын
Как это говорить не ьуду
@AntaresAvto
5 жыл бұрын
От 1 700 000 руб такие заходят
@rasulrasulov5733
5 жыл бұрын
@@AntaresAvto в России так же они стоят.... Это совсем не дешево
А где свет фар ?!
@AntaresAvto
5 жыл бұрын
ой
нету в нем подогрева руля. зато марк левинсон пиздец редкость
У меня точно такой 2016 да он жрёт 7-8 литро
с леворуким не сравнить
@AntaresAvto
4 жыл бұрын
Какой лучше,на Ваш взгляд?
@idcontrol2010
4 жыл бұрын
@@AntaresAvto конечно праворукий
@idcontrol2010
4 жыл бұрын
@@AntaresAvto леворуких японцев вобще не считаю за японцев
За 1700000 гибрид RX левый руль стоит, тех же лет, смысл пруля за такие бабки, что бы никогда не продать.