Спасибо будем ждать.

Самый чёткий обзор на ютубе 👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо и вам здоровья 🙂

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

👍👍👍

Отличный обзор 👍👍👍 езжу на RX400h тоже классная машина. Гибрид тема👍👍👍

В топы!

Лексус 👍🏻, я да же и не знал, что такой есть. Автору благодарность.

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Очень хороший аппарат !

@user-uk4wd4le3u

4 жыл бұрын

Лучший аппарат и по сей день.

Салам Алик, отличные обзоры у тебя про GS"ы 190ого кузова..Машина Топ👌🏽

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Салам ! Спасибо )

Алик как всегда красавчик! 👍👍👍👍👍Всё чётко говоришь брат! 🤝🤝🤝

Приятно было посмотреть 👍

Привет, Алик! Очень хочется увидеть обзор на LS 600h у тебя на канале. Твоё мнение очень важное ! Я думаю подписчики разделят мое пожелание ) Ты красавчик, так держать. Всех благ тебе 💪

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Привет!) Спасибо , приятно очень) я сам очень хочу поснимать его и сделать обзор , если бы было у кого взять , хоть завтра бы снял ))))

@wog2402

4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j будем ждать )

Мужик здоровенький, когда сказал хочу пожрать 😂😂😂😂 чуть не обоссался со смеха 😂😂😂

Друг! Приветствую! Адекватные у тебя обзоры! Так сказать по взрослому, продолжай и дальше радовать новым контентом! Подпись!

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Буду стараться !!!) Спасибо

Спасибо за информацию

Здравствуйте, как часто меняете масло в двигателе, в коробке? Какой бензин задиваете? Как часто обслуживаете тормозные суппорта? Воздушный фильтр ставите с резиновым уплотнителем?

Ааатдуши братка✊

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

🖐👍

Все очень понятно,очень классный видос,Алик скажи пожалуйста куда смотреть при покупке такого же авто,на пример электронику возможно ли это без всяких копютеров,или же как проверить туже батарею🔋на сколько её хватит, Как проверить самое не обходимое инвектор батарея,я так понимаю самое главное, спасибо за ранее😁

@user-pp7sj4rg8j

2 жыл бұрын

можно просто постоять на заведенном авто, с заряженной батареей , должен без работающего ДВС стоять минимум минут 20-25 при работающем климате музыке фарах и т д

По поводу скрипа панели, в алике продаются уплотнительные резинки которые ставятся между стеклом и панелей, скрип пропадает

Та желтезна из фар выводится очень легко, даже ненужно нанимать никого. И снова будут твои фарки светить как новые.

Езжу на RX400h. Поменян инвертор на рестайлинговый, батарее 14 лет и она держит заряд хорошо. По городу ездить - что надо, на трассе же обычный будет немного экономичнее.

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Тоже хочу после своего брать RX гибрид . Нужен автомобиль по выше уже

У меня такой уже 2 года влюблен в него, так как живу в Германии покататься на нем есть где. Машина 2009 года. У друга LS 600h немного с ним гонялись по автобану у LS шансов не было,.а насчёт секты ты прав купил вторую тоже гибрид ярис тоже нравится.

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

100% согласен , очень хочу GS в следующем поколении 450

@user-fz3om2ld9v

4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j да тоже его хочу но эта ситуация с короной пока разрушила мои планы

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

У нас тоже дилеры работы приостановили, поэтому сижу дома , работы нет

Класс

Чтобы стали светить фары нужно их разобрать и установить новые линзованные модули и отполировать стекла (шлифовка и полировка)-рекомендую фирму Оптима!

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Приветствую ! Полировал уже , хватает на год , товарищ перебрал на диодные линзы , разница просто небо и земля , поставил диодные линзы от Nissan Qashqai .. Тоже думаю так сделать, но пока финансово не тяну

@technik_mechanik

4 жыл бұрын

Не жалейте денег на хороший свет!Это безопасность!И ночью будет видно все вплоть до случайного бродячего пешехода за которого можно сесть в тюрьму!!Я потратил 200 долларов и фары делал своими руками!Не жалею ни капли!!!!Теперь легко еду по трассе по бокам лес и все вижу при скорости 120 км/ч это простой кайф,езда ни капли не напрягает!А раньше это был пипец!!!!!Отжалейте деньги получите новые эмоции от управления авто ночью!!!Это кайф!!!

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Спасибо!) Еще один толчок к тому чтобы быстрее сделать оптику

Как тут поставить 3 лайка? Спасибо за видео!

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Спасибо

День добрый. Как с вами можно связаться? Я планирую преобрести подобный автомобиль и хотелось бы возможно какой-то помощи, куда смотреть, как проверить, достойный ли вариант или нет. Я конечно понимаю, сейчас очень сложно найти авто с одним двумя владельцем, но хотелось бы просто понимания, куда нужно обращать внимание при покупке

Машина моей мечты. Надеюсь куплю её через год-два) будет первой машиной

@KawaiiSanta

2 жыл бұрын

первой не бери, ты её всю побьёшь. на такой ездить спокойно невозможно, мощный задний привод постоянно напрашивается во что-нибудь влететь, чтобы перебороть ту радость от показа всей возможности этой машины на дороге каждому. уж не знаю, что за болезнь такая, но вот реально советую, не брать именно первой. хотя может через год-два они и подешевеют, но кузовщина сейчас на них очень дорогая

2 года на gs450h и до сих пор каждую поездку я получаю удовольствие

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Такая же история 👍

@jonymuaythai6183

4 жыл бұрын

Зимой по городу сколько жрет?

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

12-13л

@jonymuaythai6183

4 жыл бұрын

Не Великолепный видел видео Dt custom про гибрид жс ?

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Не видел , где посмотреть ?

Добрый день! Подскажи, пожалуйста, есть опыт эксплуатации по снегу? Я так понимаю, в твоём тёплом регионе, наверное, нет? Я о том, что задний привод и тяжесть - застревает?

@user-pp7sj4rg8j

2 жыл бұрын

Санкт-Петербург по-твоему тёплый регион ?????? Ты где живёшь тогда ?

Да я тоже кайфую👍

👌

Львов приветствует тебя Алик По возможности протестируй Инфинити М-37 М-35 гибрид и Q 50 -Q-50 гибрид.

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Привет братва !!!) Есть в планах конечно !!! С Гибридами не все так просто , на Украине и в Беларуси их намного больше катается .... в РФ не доросли до Гибридов еще 😁

Фары плохо светят потому что они уже мутные и их надо просто отремонтировать, а не задумываются о мощных LED. Коробка эта тоже является ВАРИАТОРОМ, только планетарного типа (не клиноременный-цепной, а именно планетарный ), для примера двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Что Отто, аткенсон, Мюллер, Ванкель, опозит, дизель и тд, у всех топливо сгорает в нутри, все они относятся к ДВС. Обзор понравился, подписался)))

Ещё вопрос. Датчики давления шин головной боли не доставляли? Слышал, что они подбираются по vin-у, также ставят клоны, где их можно приобрести?

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Проблема с датчика возникла один раз , когда купил новые диски , ошибку выкидывало пару раз , поменяли в датчиках наружние резинки и все прошло , а клоны можно даже на алиэкспрессе найти по 500р вот только ходят не долго они

@sddfggfxzds7869

4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j ясно 👍

Ещё вопрос о рулевой рейки... сколько ходит и цена реставрации...Заранее, спасибо!

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Моя ходит уже 200 тыс . Не реставрировал не менял. Зависит конечно от дорог тоже где ездит .. Нулевая простая очень, от Крауна даже подходит , до 30 тыс можно найти всю в сборе

Алик привет) про 430 еще будут ролики?)

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Приветствую! У владельца авто в планах сделать расширение кузова и еще тюнинга, как закончит , сделаем еще обзор конечно !!

@astonmartin4689

4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j если не секрет, какой следующий ролик?)

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Следующий будет информационным!) Больше про автобизнес , расскажу как аферисты и кидалы работают в регионах! Будет интересно

@astonmartin4689

4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j согласен! Тема актуальна.

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Если людям ролик зайдёт, поснимаю еще , за годы работы в автобизнесе тем накопилось достаточно

Лайк

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

👍

А как можно проверить батарею?

Сделай обзор infiniti g35 v36 тоже недооценённый седан в России . Правда в Россию завозили только полноприводные версии на заднем они гораздо интереснее.

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Да , ездил на такой с задним приводом , привезённый экземпляр был из Америки , если найду обязательно сделаю !!!!)

💪😊👍👍👍

👌👌🏴‍☠🏴‍☠

Планирую вообще купить GS 430 или все таки такой гибрид? Вечный вопрос у меня в голове. По итогу, какой живее будет походу тот и куплю. Но опять же батарея, как кузов смотреть понятно. А вот как узнать при покупке, какое состояние батареи? Альтернатив не вижу, живу в Сибири Немцов не рассматриваю.

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Зимой тяжеловато будет , смотри 350ый на полном приводе , я даже в мегаполисе испытываю неудобства мощного авто на заднем приводе, а в сибири будет вообще пздц

Скажите пожалуйста, проблема с 5м цилиндром тут присутствует? По сути тот де двигатель как и 3,0 бензиновый. Спасибо

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Двигатели разные, 3-х литровый больше подвержен перегреву 5-6 цилиндров , а 3.5- литровый , тем более на гибриде гораздо менее подвержен , так как вообще другой цикл работы и еще отключается периодически когда батарея заряжена давая мотору всегда чутка остывать

Марат борода именно на этот Лексус обзор делел ))

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

да , это мой

@k.o.3972

3 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j 👍🏼

Доброго . Как с вами связаться? Я такой же приобрел . Очень нужны советы от вас . Прошу вас дать контакт.

Частичный ремонт гибрида возможен но сама разборка гибрида длится месяц. Поэтому за частичный ремонт мастера не берутся потому что если вышел один элемент из строя то потом через месяц два выйдет другой и так далее. Поэтому если вышел один элемент из строя то надо менять уже всю батарею. Б/У батареи за 120к 2014 года хватит на 3 года. Дальше опять менять. Плюс налог в 30к. Так что эта машина не для тех кто хочет экономить это точно

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

По пунктам 1) батарею разобрать и прогнать каждый элемент на ёмкость 5-6 часов работы. 2) Частичный ремонт +- на год . 3) 100-130тыс стоят элементы 2017-2018 года и хотят лет 6-7 минимум . 4) налог 30к в основном только Питер и Москва , у меня налог 11 тыс. 5) и наконец есть пару вариантов как этого налога избежать )

@kusov4748

3 жыл бұрын

Не Великолепный ого. Не знал) спасибо

@nikolaiuser3190

3 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j не понял, почему налог такой маленький? 150 руб. * 300 лс = 45 тыс. руб. должно быть. Или у гибрида считается как-то по-другому?

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Потому что я прописан в Северной Осетии , у нас налог меньше в 3 раза

@nikolaiuser3190

3 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j ок, ты прописан там. Но Москва и Питер должно по 45 тыс. руб. Меня это удивило.

А 5 цилиндр?

Владел GS 450H. Машина бомба. Мерсы и Бэхи больше не интересуют

Скажи пожалуйста говорят амортизаторы дорогие на них и аналогов нет только оригеналы правда ли это?

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Каяба новые по 7 тыс. TEMS по 4 тыс. На моем пробега 210 тыс. Стоят родные еще , хорошо работают

@prosvetlenniy684

11 ай бұрын

Это цена на регулируемые?

У меня такой 2008 3.5 на счёт пятого цилиндра вовремя менять масла и фильтра то машина будет ходить атак двигатель с Японии заказать с ремонтом где-то в раене 1000 долларов

Приветствую, очень хочу такую же тачку 2008 года, вроде нормальном состояние, но побаиваюсь всётаки машине уже 12 лет???

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Привет , не могу советовать , скажу только, что езжу 3 года, кроме стандартных ТО и замены помпы больше не лез в тачку , продам еще дороже чем купил

@alisaidov5605

3 жыл бұрын

Стоит ли покупать такую гибрит машину 12 летьную, и дорога ли обслуживание в целом??

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Обслуживание такое же как на любом японце , но если купить с мёртвой батареей встрянешь тыс на 120

владею gs460 все хотел погонять с гибридом. на днях попался гибрид. заехали с ним, думал он в ровень будет ехать со мной, но нет отстал от меня он прилично. толи не ехал он у него

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Я заезжал с 460ым , со старта уходил , потом ровно шли . На длинную дистанцию 460 уходил за счет объёма

@user-uz1fj8mk7y

4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j с туриками вешками заезжал? интересно с ними заехать

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

У них нет шансов , GS шустрее , заезжал пару раз

Инверторы на дроме стоят в среднем 20-30к. Где инфа, что 60? Инвертор - это штука, которая преобразует из постоянного тока в переменный и наоборот. И он перегревается в том случае, если система охлаждения и батарея выходит из строя, а так там нечему ломаться вроде, если его не перегревать. У самого такой гибрид. Здоровья всем)

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

По 20 - 30 мёртвые инверторы либо с распиленных или ударенных а/м , живой инвертор который пару лет походит , стоит около 60 тыс. У меня в сервисе их поменяно уже много и когда люди ставят за 20 тыс. Возвращаются через месяц и ставят за 60

@user-rg4bj7et1x

4 жыл бұрын

А можно как то понять что инвертору скоро конец?

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Единственный признак , это дольше обычного начинает заряжается ВВБ.. потом уже ошибка и все . Приехал инвертор... деталь конструктивно очень простая и тупо выходит из строя как блок ксенона например или датчик какой-нибудь.... тут ничего не поделаешь и проверить эффективность сложно

на гибридах есть проблема с 5 цилиндром?

@user-pp7sj4rg8j

2 жыл бұрын

Практически нет

На многих авто тормоза перегреваются из за динамичной езды!

@vladchagdurov

3 жыл бұрын

Согласен, почти на всех гражданских у кого есть мощность и вес, ну и стиль езды активный если конечно

Алик как с тобою я могу связаться ?

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

В описании под видео и шапке есть ссылка на ВК и на Почту

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Нашли ?

@Richtime777

4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j спасибо, нашел ))

Про косяк с 5 и 6 цилиндрами почему не сказал

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

У меня до этого 3 выпуска про эти машины было . ) рассказал все .

сегодня видел как симпатичная девушка в кожаной куртке ехала в таком лексусе на чётеньком воссене

Саламалейкум получается инвертор греется на трассе?

@user-pp7sj4rg8j

2 жыл бұрын

С инвертором проблем никогда не было, по трассам уже тысяч 30 на ездил

@user-vx9ty9zq2s

2 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j спасибо

@user-vx9ty9zq2s

2 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j просто у меня Камри 40 3.5 тоже езжу говорят греется АКПП где греется? зачем греется? Незнаю вот рассматриваю электровоз гс 460

@user-pp7sj4rg8j

2 жыл бұрын

Электровоз только 450 , а 460 на V8 бензин .

@user-vx9ty9zq2s

2 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j понял

Марат барада давно рассказал это всё раньше🤦‍♂️ 🤣

Вы с Маратом бородой один и тот же автомобиль обозревали???

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Это моя машина , я ездил домой во Владикавказ и дал ее Марату отснять

@drugoi249

3 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j классная машинка тоже присматриваюсь

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Четвёртый год на Гибриде гоняю, кайф

Налог на нее большой?

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

У меня 17к

А как же 5-й цилиндр?

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

можно раз в год снимать впускной коллектор, вычистить оттуда грязь и за одно помыть радиатор. Для меня это почти бесплатно , а в сервисе это от 3х до 5 тыс. я думаю сумма не тяжелая

@sddfggfxzds7869

4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j согласен. А то ломает толи брать 4.3 или гибрид взять...или взять gs 300+ свап на 4.3 = хоть налог платить не буду🤣

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Есть более простые решения )))) но такую динамику какую даёт гибрид даже 460 не даст... свой кайф

100 kart geriau negu bmw f serijos ten ligu maisas😃

А на 200к отрыгнет 5 горошек. 100 тон за батарейку в тачку за 700рябчиков. Тормозов вообще нет. Обзор человека который обсасывает свою машину.

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

а вы эксперт ))))))).

@user-fx7lh1oc8r

4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j нет, просто я не очень люблю когда нахваливают там где нужно сказать правду. 10 минут я слушал какой отличный авто а критика отсутствует. Хотя объективно GS300-350-430-460-450h хороший авто. Но не такой шикарный как вы рассказываете. Для галочки у меня GS350 2010. 2.5 года минус где то 200тон только на расходники. Ездил на всех кроме 460. Да у них есть динамика но если сесть в ауди 3.0 или бмв ощущение что GS не так уж и валит.

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

Я работаю на в Бренде Лексус и статистики по ремонтам цилиндров и батарей у меня хватает что бы делать выводы !))) А по поводу минусов эксплуатации у меня есть отдельное видео про свой GS ) можете глянуть

@user-pp7sj4rg8j

4 жыл бұрын

У меня пробега 225 тыс. Компрессия везде в норме , батарея оптимизированна за 20к. Походит еще года 3-4 , за 3 года только помпу поменял и жидкость трансмиссионную . Так что сколько автомобилей столько и мнений !) А статистика из всех этих мнений у меня перед глазам на работе , вот на это я и ссылаюсь

@user-fx7lh1oc8r

4 жыл бұрын

@@user-pp7sj4rg8j отлично значит вы знаете что gs300-350-450h могут отрыгнуть 5 горшёк еще к 200ткм. 250ткм уже высокая вероятность сменить мотор) по поводу батарей я просто подметил то что отдать 100-120тысяч за запчасть в машинку от 400-1200к рублей это сомнительное удовольствие ) + у этой же машинки может выпасть 5 горшок ) получается что купив 450н можно встрять очень легко на 300тон) в теории , не утверждаю что все отваливается через 5ткм)

мат часть подучи

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Не умничай

У на Кыргызтане

За 700000 рублей реально купить живой аппарат?

@user-pp7sj4rg8j

3 жыл бұрын

Года 2006 - 2007 реально , только поискать надо.... я свой экземпляр очень долго ждал

@user-ci6

3 жыл бұрын

НеВеликолепный спасибо за ответ🤝Весной думаю что то брать.По душе ещё Lexus IS250.GS конечно мне нравится😃