Lexus GS450h - Гибридная пушка !
Автокөліктер мен көлік құралдары
обзор на lexus gs450h 2008 года, гибрид, мощность 345 л.c., моментом в 650 ньютонов, двс 2gr-fse, cvt, разгон 5.9c/100km
автоподбор в москве, консультации, помощь, работаем как с бюджетными машинами, так и с авто премиум класса...
АВТОПОДБОР : тел.89622026981
КОНСУЛЬТАЦИИ БЕСПЛАТНО !!!
на развитие канала webmoney: R600608552255
почта: cho_avtobzor@mail.ru
мы в вк: id356252545
/ svavtopodbor
Пікірлер: 58
Нет там и не было 650 момента, а в районе 350 момента. У самого такой 11 года. И знаю о нем многое. 1ый торсен, 1ый охлаждение гибридной батареи при помощи кондера и доп вентиляторов. Полный выхлоп, прошивка стоит и многое другое.
Серый, привет. Спасибо за обзор. Ждём их с нетерпением и в дальнейшем. Успеха и развития каналу👍👍👍
@svauto13
5 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова !
Купил такую машину, проехал пока пару тысяч километров. Живу не в городе, но постоянно мотаюсь по трассе. Реальный расход 9л на сотню. По трассе крейсер 120-130 т к тут это разрешено правилами. Машина очень тихая и комфортная. Хорошая музыка. Из минусов, очень маленький багажник т к батарея, малый дорожный просвет. Оригинальные амортизаторы с электро регулировкой стоят по 400$ штука. А так приятная тачка, много опций, и до сих пор не смотрится устаревшей хотя машине 14 лет. Красивая)
Там коробко стоит планитарка. А не вариатор.
Машина супер, у самого такая. Ну а про пятый цилиндр что скажешь... "Волков боятся в лес не ходить")
Ты хоть матчасть изучи прежде чем людям что-то расказывать
@michailivanovich8567
3 жыл бұрын
Да, шляпа очередная.
Вроде как сам инвертор не имеет ресурса. Просто вроде как если не следить за антифризом, и прозевать износ помпы, то инвертор может сгореть, если решишь навалить на ней в 40 градусную жару.Эта машина участвовала в 24х часовой гонке, и благополучно приехала на финиш. А там на ней не один и не 2 раза педаль в пол жали) По 5 цилиндру та же проблема встречается и у фиников с v6. Если почитать форумы, то пишут, что все лечится периодической промывкой радиатора, более частой заменой масла, герметизацией или заменой воздушного короба на короб от mark x например. Впрочем много чего прозвучало уже в видео) Кстати там не вариатор стоит, а планетарный делитель мощности. И коробка там в принципе не ломается) Владею данным аппаратом. Такая же как на видео, только темно синего цвета
@abatabatov4109
5 жыл бұрын
какой пробег на вашем авто? и сколько де стоит полная замена батареи?
@user-rg4bj7et1x
5 жыл бұрын
@@abatabatov4109 50к реальный подтвержденный пробег. Батарея у официалов стоит оч дорого, в районе 500к с заменой. Контрактная с 40% износом стоит 120 - 130 где то. Но обычно просто меняют вышедшие из строя элементы по 3к вроде за каждый и дальше катаются. Главное ездить на машине, и лучше оставлять батарею заряженной, тогда она долго должна прослужить. Официалы 10 лет гарантии на нее дают.
@hvory4511
4 жыл бұрын
Какой реальный расход топлива ? А то автор ролика что-то похоже загнул про 14литров на сотню
@user-ih3ig9fw2p
4 жыл бұрын
2ух ступенчатый планетарный редуктор. Звучит как гравицапа из киндзаза. Также нужно устанавливать масло уловитель. Езжу с 45 тыщ сейчас 117тыщ. Всегда вжариваю. Для зацепа поставил торсен( 1ый кто его установил в мире на данный автомобиль(есть моя тема на лекс клабе) и резину полуслики.). Летом всегда старты с светофоров(каждый день). Зимой это без условно езда боком(почти каждый день). В моторе до сих пор хонн во всех цилиндрах.
@prosvetlenniy684
11 ай бұрын
@@user-ih3ig9fw2p в коробке как часто масло меняете? В двигателе какая вязкость масла?
Хорошо подходите к обзорам, с разбором проблем и особенностей, но не полнтстью изучаете тему и ошибаетесь в нескольких моментах. Если поработаете над ошибками и продолжите, то будет шикарно.
@svauto13
3 жыл бұрын
Принято !
Какой CVT 😂, хорошо DCT не сказал... Планетарка там:..
Серега привет от Нурбека :) отличный авто и отличный обзор. мечта любого гибридовода. Ездить быстро и на гибриде.
@svauto13
5 жыл бұрын
Нурбек привет ! Как ты ?
@xamelrs
5 жыл бұрын
@@svauto13 Все отлично! после обзора нашего, получил кучу сообщений с благодарностью и словами что очень помогли при выборе авто.
@svauto13
5 жыл бұрын
Будем на связи ! Всех благ !
Хорошо
Хороший обзор.По пятому цилиндру входной коллектор сними и посмотри на гавно возле дросселя....По мерсу расход по городу до 22 доходил...13?)))
Серый, ты красавчик. Делай обзоры в таком духе. Мнение владельцев всегда интересно послушать. Мой любимый обзор из твоих на CL.
@svauto13
5 жыл бұрын
Благодарю ! будем работать !
Хорошая машина!
05,06,07 года выносливые, особо нет проблем, был такой, 3 года отъездил, ни разу не подвёл
@svauto13
3 ай бұрын
Благодарю за отзыв !
хорошо что начинал с "650 Nm"сохранил мне 15 мин жизни👍
Don't know what he was saying but he did a good job!
@svauto13
Жыл бұрын
I said it was a good car but now time is gone…))
Ещё один дивано блогер , владел ты карытой
я худею, стоит брать или нет, сейчас уже везде электрокары, серьезно? где у нас электрокары за эту сумму:?
Can anyone translate what is he saying, did the car had engine and other problems, are they common?
@svauto13
4 жыл бұрын
this car have several problems with the fifth cylinder (scratch on the wall) u will inspect before u buy it and also u need check the hybrid battery if it’s dead , so before u buy u need check all of it u cuz if buy car with this problems u spend lot of money for the repair
обзор от бога, епте, после 650 нм все стало ясно и понятно, ахаххаха)))
Привет привет
@svauto13
5 жыл бұрын
Салют 👋 Серый
У GS 5:01 👍🤣
Привет
@svauto13
5 жыл бұрын
Салют 👋
В салоне этой машины натуральное дерево. Проверить очень просто. Смотришь в доль накладки и видишь множество провалов в районе тёмных завитушек. Это особенности неоднородности дерева. На аквапринте такого нет, потому что пластик он одной плотности в отличии от дерева. Если не знаете темы, лучше её не касайтесь. Учиться не поздно, но вот делать вид что знаете, выглядит глупо.
Ну про гибриды можешь жителям ДВ в уши не лить,про прогресс с электромобилями,это тухляк убогий,тут между городами расстояния совсем немалые и никуда на равноценной электропрялке доехать нельзя,зимой так и вообще за пределы города можно и не пытаться ехать.
АЛЕ какие 14л ты че упал, 3,5 бенз так ест, гибрид 8-10, мерс 15-17, имел оба и на обоих как спокойно ездил так и спокойно, 14 литров рассказывай!
@topsecret7658
5 жыл бұрын
Aleksandr Suhhodolski что-то ты путаешь Вася))) какие 15-17 у меня расход на 5ти литровом 9 литров трасса город выше 15 не поднимался - владел он епте, по твоему базару дивана ты владелец максимум ))))
@san44ellsuhoj62
5 жыл бұрын
@@topsecret7658 на трассе он и 8.5 ел в городе ну 13 если прям вооьще аккуратно но на лексе тогда 7 с такой ездой, у меня сейчас этот лекс и реальный расход 6.8 шоссе, 8-9 город, если не топить конечно)
@topsecret7658
5 жыл бұрын
Aleksandr Suhhodolski ладно я тебя услышал , думаю показатели от того или иного экземпляра будут разные тк масло, качество топлива, насколько и как обслужен авто имеют большое значение , если у него такие показатели смысл автору пиз*ть , я смотрю его уже давно нормально он делает ...
@TeslaPerformanceY
5 жыл бұрын
У меня такой. Сразу скажу что в России не живу. Бензин 98- 99. Летом по трассе скорость 80-100 ест 6.7 л/100км а в среднем 8.5л/100км. Зимой расход сильно вырастает в среднем около 10л/100км . Машиной владею больше года и проехал больше 20 тысяч км. Проблем ноль. Пробег машины уже 215 тысяч км, батарея родная. Недавно ездил на ТО в Лексус сказали что батарея живая. До меня владелец ездил на ней 8 лет и обслуживал в одном и том же дилерском центре поэтому вся история легко доступна .
@user-ih3ig9fw2p
4 жыл бұрын
Расход у меня 17 литров на данный момент ( но это всегда(почти) в пол).
Хрень первый поворот лексус пашет огород
после слова "вариатор" выключил этот обзор, прости господи
На времени 9:05 у тебя сопли из носа пошли позорник 😂😂
Таким как ты доверять этот авто нельзя. 👎👎👎