обзор Lexus RX400h Гибрид - экология и экономия наше все
Автокөліктер мен көлік құралдары
обзор гибдридного лексуса RX400h
на развитие канала webmoney: R600608552255
почта: cho_avtobzor@mail.ru
мы в вк: id356252545
/ svavtopodbor
ПОДБОР АВТО : тел.89622026981
Пікірлер: 107
Владелец сделал обзор 👍 молодец, Нурбек, видно, что любит машину и ответственно разбирался в ней. Оператор заколебал мотать камеру в разные стороны, ещё и в темноте плохо видно))
Машинка СУПЕР! У меня 2008 180тыс. пробега никаких проблем у знакомого 300тыс.пробега и всё отличьно! Такого желания как продать даже не возникало!
@user-fm5bc5zs2y
Жыл бұрын
Блять ты где с таким пробегом нашёл?
@dauren6921
Жыл бұрын
180 300тыс это км или мил ?
Автор скучноват, а вот хозяину авто пятерка. Видно, что гибрид свой любит и кое что про него знает. Лайк поставил
@xamelrs
5 жыл бұрын
Спасибо!
Бородатый ооочень сильно хочет выглядеть умным.
@maxpetrov6919
Жыл бұрын
Да напряг лица очень сильный 😁😁😁
@rusti1991
Жыл бұрын
Это давидыч на минималках))
Браво все понравилось,
Звук отсой, владельцу респект!!! Жарайсын!!!
@svauto13
5 жыл бұрын
Звук накосячили ! Голос левый , музыка правый
Спасибо! Молодцы....
@svauto13
4 жыл бұрын
Благодарим !
Одноухие кайфанули
Небольшая оговорка: владелец сказал что режим В коробки - это более интенсивный режим рекуперации. На самом деле в режиме В идет торможение двигателем и почти не идет рекуперация (в режиме же драйв нет торможения двигателем, там идет рекуперация через электродвигатели). Этот режим больше для горной местности, чтобы немного разгрузить тормозную систему и снизить риск ее перегрева
@Muha0404
7 жыл бұрын
А так владелец молодец - не просто "наездник" как сейчас большинство, а хоть разбирается и понимает свое авто
@user-uj1dp8wf3w
6 жыл бұрын
Мухит Омаров короче это пониженная
@tobhawk
5 жыл бұрын
Идёт в режиме В рекуперация, сильнее чем в D
@user-np6hg4nl8q
5 жыл бұрын
Проще говоря торможение двигателем, чтобы не перезарядить аккумуляторы на затяжных спусках
Очень понравился обзор. Даже мне обычному владельцу приуса было интересно посмотреть. Кстати, хотелось бы увидеть обзор на приус от вас. Спасибо 😉
@svauto13
8 жыл бұрын
Спасибо ! Будем работать ...
Очень хороший обзор, не мог узнать, сколько максимальное вращение двигателя ВС на нем при движении
Наверное первый и очень подробный отзыв! Спасибо, Серый Волк! Сам владею таким чудо-мобилем, только коренным жителем поднебесной Toyota Harrier Hybrid 2005 г.в.
@svauto13
6 жыл бұрын
благодарим !
Главное в гибриде не экологичность и экономичность, а низкие уровни шума и вибраций, и увеличенный ресурс двс и системы в целом
По 126му ждем продолжения)
принудительно можно зарядить батарею. Надо зажать тормоз и давить на газ.
спасибо хороший обзор сам на гибриде тоиота катаюс .. ето будушея в германие налогий на дизел 10 раз больше Тшем на гибрид....
@svauto13
7 жыл бұрын
СПС
У меня такой же только чёрный на чёрной коже
@svauto13
5 жыл бұрын
Хороший аппарат )
Обзор наверное хороший, но вы всё сняли без звука!!! Слышно только музыку в начале и в середине и всё🧐
@svauto13
Жыл бұрын
Косяк со звуком голос слева музыка правый
Обзор на 5+.Хочу своих 5 копеек вставить,машина отличная,имею vw T5 13года за рулём которой больше устаю чем на Лексике.У меня Лексик 06 года пробег 186т. последняя поездка Рига-Германия-Рига общий пробег 4086км.топливо 389л. на банах и платных дорогах 180-190,расход бензина приятно удивил,масло пока не доливал но думаю 200-300мл. придётся добавить.В Альпах на серпантине очень помогло торможение двигателем,я за эту машинку и буду менять только на Лексик более новый
@svauto13
7 жыл бұрын
Спасибо ! Так же благодарим за личное мнение ...
Привет , я не давно увидел ваши видео и мне очень понравилось, мне интересует новый Audi Q7 2016 года и новые Range Rover 2016 года , интересует двигатели, коробки и подвески пневматические, а именно стоимость содержания, в каждые сколько тысяч пробега надо менять пневмоподушки и т д
@svauto13
8 жыл бұрын
обязательно сделаем ! по поводу пневмы у ауди достаточно надежно все в этом плане если сравнивать например с мерсом, а рендж чуть уступает VAG'у
@alekseysizov4756
5 жыл бұрын
Если зарабатываешь меньше 200к в месяц, даже не советую смотреть в их сторону, ну чтобы на трусах и туалетной бумаге с едой не экономить...
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Отличный обзор! Все по простому и с точки зрения владельца. С нетерпением хотелось бы увидеть S-class w221, больше всего интересует двигатель m273 по ресурсу и проблемам.
@svauto13
8 жыл бұрын
сделаем обязательно ! в ближайшее время
@svauto13
8 жыл бұрын
Сможем , есть x6 3 литра дизель , вроде они схожи с x5 по тех хар-м , поправь если что ...
@svauto13
8 жыл бұрын
по бмв готовим выпуск, но сразу скажу там много косяков... в вк есть ссылка в описании
@svauto13
8 жыл бұрын
gl хорошо бы взять дизель , либо 5-ти литровый и конечно не пожалеть денег на диагностику полную будет повод сбросить цену и себя обезопасить лишний раз
Посмотрел и купил
Камеру вам точно менять надо, обзор салона размыт темно не видно что показываете
Какой год машины??
Почему нельзя буксовать?
КУпил на днях такую в США. За 6300$. Пробег 200к миль.
кто ставил омывайку камеры заднего вида?
@svauto13
8 жыл бұрын
У хозяина спроси ниже в коментах Нурбек
а масло нужно лить по спецификации
@svauto13
7 жыл бұрын
Если это вопрос , то желательно
а ЗВУК ГДЕ
@svauto13
6 жыл бұрын
Правый левый развели - косяк( голос в левом)
есть вариант купить такой лексус с пробегом 200000 км на что стоит обротить внемания?
@svauto13
7 жыл бұрын
Напиши мне в вк поговорим .....
@Diatomit
6 жыл бұрын
Серый Волк а где узнать ваш ВК?
@svauto13
6 жыл бұрын
Серый в описании под любым из видео
@OFFROAD-TOUR
5 жыл бұрын
это секретная инфомация?
@user-sp8xv2qz6c
4 жыл бұрын
@@OFFROAD-TOUR 😂
по фарам потеряны наверно клапана, плюс плохо проложен герметик
@svauto13
8 жыл бұрын
Возможно
Мне кажется что это не совсем рестайл.На рестайлах фары фиолетовые и "деревянные" вставки.Эта машина скорее переходка
@svauto13
8 жыл бұрын
Возможно
@evgenp5641
8 жыл бұрын
это не рестайл. После этой модели идет 2 рестайла еще этого кузова
@arampolo1
7 жыл бұрын
eto nazivaetsa ne restile a TRIM
@Krishnadasdas
5 жыл бұрын
Первый рестайл
Где Петр своих лошадок выгуливает территориально?
@svauto13
7 жыл бұрын
Митино сзао )
а мой солекс ещё раз в 5 дольше проработает пока он там батарейку заряжает
@grygoriy77
4 жыл бұрын
Александр Семёнов баран, там батарейка не заряжается вообще от розетки или чего там ещё - там система рекуперации и от двигателя на ходу..
Подписчик из Кизгизии пригнал чтоли?
@svauto13
8 жыл бұрын
Москва
На дальняк ездил ! Посмешил ! Кто знает тот поймёт !
@grygoriy77
4 жыл бұрын
Николай Батурин а что ты сомневаешься?)) Думаю что ты вообще ноль.. диванный писатель..
какие 2500оборотов??? чуш полная, крутит ДВС гораздо больше
извини европеец обознался
@svauto13
7 жыл бұрын
Бывает )
звук-вообще беда!на максимум всё и еле слышно,за-то музыкальные вставки не в тему и орут дико
@svauto13
7 жыл бұрын
левый правый канал разведены
Убитое левое ухо
5000 оборотов легко раскручивается мотор
@BaxaLexusGS
7 жыл бұрын
на месте он не крутится почти.(думаю он это имел в виду)
@alaHELG
7 жыл бұрын
+Shabakhram Irismatov и поэтому мотор работает в бережном режиме и масло у него не чернеет? Уверен что он все таки про обороты в режиме движения.
Правильно конееб сказал- нечего русским на нормальных машинах ездить. Гранта наше фсе!
Бл.....яяяя у меня 1 наушник и тот правый...
@svauto13
3 жыл бұрын
Накосячили со звуком, голос в левом , музло в правом
Владелец кто? Казах или киргиз
@svauto13
5 жыл бұрын
Киргиз по памяти но могу ошибаться )
где там 11 колонок?
@Krishnadasdas
5 жыл бұрын
В салоне.посчитай.в центре тоже колонка
@TGT13
Ай бұрын
Mark Lewinson.❤
Какието странные парни особенно ведущий даже не прочитал про эту машину
Автор соплежуй. Лучше бы владелец делал обзор.
аха, аха , аха и ни чего по сути
звук шляпа..даже смотреть не стал