Заказать авто из Японии: priority-auto.ru/ ПРИ ЗАКАЗЕ АВТО, ОБЯЗАТЕЛЬНО СКАЖИТЕ ЧТО ВЫ ОТ NOTBADCARS!!!! Спасибо за Вашу поддержку РЕПОСТОМ, ЛАЙКОМ, КОММЕНТАРИЕМ :)

@sixmillion7176

4 жыл бұрын

Сколько стоит это тачка?

@user-ky6qb3ol9k

3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста сколка литр на 100 км

Могу добавить что у этого автомобиля нет стартера) вообще нет. Максималка 180 км в час расход по трассе 5.8 по городу 5.4. Этот автомобиль не для того что бы наваливать , это авто для умных людей . Красивый внешний вид ,надёжная ходовая , не убиваемый салон, расход , простой и хороший двигатель т,е авто на каждый день с шильдиком Лексус . А вот если говорить про наваливать то у Лексус есть LC. и уникальный LFA и тут дело вовсе не в наваливать а в философии компании делать технологичные и очень надежные автомобили.

@cchharlie

2 жыл бұрын

как приятно читать комментарии адекватных людей)

@crackout7217

Жыл бұрын

Полностью поддерживаю топик стартера. У меня стшка 18гв и я просто его обожаю.

@relaxcubex

3 ай бұрын

Браво,идеальный коментарий🤝👏👏👏я как владелец двух лексусов ct и is,как раз is для навала у меня,а ct для комфорта и экономии и езды многоол езды по работе,тачки не убиваемые!!!

@lancer_on_style

3 ай бұрын

​@@relaxcubex подскажи, а IS какой объем и какого поколения? Рассматриваю для себя is250 2008 хотя бы Как по ощущениям?

Да какой то обзор не о чем, как можно обсирать лексус с 1.8 мотором, что он не едет. И тут намечается вопрос, зачем ему тогда засунули мотор 1.8 , чтобы гонять на нëм? Себя то слышите вообще? Он создан для экономии и комфорта... Думаю многие со мной согласятся!

Что значит фраза это не Лексус!?А Лексус это что,спорт кар!?Они все не едут...Лексус не для гонок а для кайфа и удовольствия...

@user-fl3vp6bg6r

3 жыл бұрын

это когда перекуп пытается стать блогером

Вот уже 3 года сажусь c огромным удовольствием в свой ct 200h F Sport, купил годовалый бу с пробегом в 10.000 км за 27.000 € состояние как новый. Это не та машина на которой рысачат, и да, и без рысачества ТЫ получаешь кайф от езды на ней, как она "делает" повороты, как она без единого рывка плавно набирает скорость. Сев за неё я перестал искать что то другое, зачем (?), захлопнув дверь и включив Марклевинсон, ты погружаешься в комфорт и уют Лехуса. Средний расход 5л на 100 км. Внеплановый (кроме ТО) расход на какие либо запчасти или работы 0,00 и я уверен что так будет как минимум до 500.000 км. Это качество, и понимая это, ты получаешь от этого качества кайф, да такой что даже мойку её не доверяешь кому то другому, а засучив рукава моешь её сам, своими руками.

У меня модель 2015 года. Купил осенью 2019 с совсем маленьким пробегом. Езжу в Германии. Немного. На работу и с работы. Не по городу точнее по городу мало, больше по бундесштрассе. Я очень доволен. Если надо с места газануть включаю спортрежим и улетел. До этого была Хонда Сивик Спорт с шестиступенчатой коробкой. Мне Лексус намног больше нравится. Даже сравнивать не хочу.

Привет, у меня такой уже 4 года. Машина класс! Да не быстрая но блин чувак эта не для гонок тачка! Тут главное экономия и комфорт!

@user-oj7bz5yr9s

4 жыл бұрын

Расход уточните пожалуйста, слышал маленький очень

@yuriy_spv

3 жыл бұрын

@@user-oj7bz5yr9s 5 литров

@vladimirr7653

3 жыл бұрын

О каком комфорте идет речь... его нет. Чисто чтоб на работу ездить.

@BoschPorsche

3 жыл бұрын

@@vladimirr7653 я езжу каждый день, сижу в машине по 3-5 часов, и если сравнить с чем нить другим то очень даже комфортный

CT - тут название само за себя говорит - City (город). Авто городское, большой мотор там нафиг не нужен. Именно из-за маленького объёма мне эта машина интересна.

@user-wj7oq1bv2f

Жыл бұрын

СТ - это не город (Citi), а расшифровывается как Creative Touring

Почитал комментарии , узнал больше полезного чем в обзоре ! Спасибо комментирующим 👌

Нравится такой лексус, сейчас сам катаюсь на хонда фите 2014 года, следующий автомобиль хочу именно такой лексус. Считаю, что такой дизайн, экономичность расхода топлива полностью обоснованы за такую цену

Если пассажиров постоянно не возить сзади, то тачка огонь. А если хочется дубасить, чтобы пупок к позвоночнику прилип, то и сток турбо джея не хватит. Нормальная городская бричка, чтобы из потока выделиться, на бензине не разориться... И девчуль поснимать и братишки одобрят. Были бы бабки на это ведрышко, купил не раздумывая.

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

Артем Шахматов телок снимать ? На этой табуретке ? Хахаха ты что там упал чтоли, мужчина должен на джипе ездить или на нормальном большом седане, у меня сестра на FX50s двигается,хотя она девушка, и то говорит, когда едешь на маленькой машине, на дороге никакого уважения, на этой коробке детей в садике ездить учить

@user-jr7eg4is4j

2 жыл бұрын

@@aslanabdulov3993 большие машины любят обычно те, у кого пипирка маленькая)

Российскому потребителю не понятна концепция данного авто! Вроде лексус, а понтов нету! Русский человек без понтов, как чай без сахара! В Японии гибрид давно уже стал неотъемлемой частью общества! Поэтому гибридный Лексус это по сути Приус на максималках!

Бензин не жрёт, внутри камфортно, дизайн интересный, не такой ой уж и овощной, мне есть с чем сравнивать, до этого был турбовый Форестер, Лексус СТ200h на дорогах их мало, не то что Приусов, если покупать, то в белом цвете, по мне так, белый идёт этой модели, визуально кажеться больше автомобиль, в городе мне хватает данной машины и очень радует её экономичность.

Джон спасибо за видео.., машина огонь.., сними пожалуйста хонда везель не гибрид и цены от....

Добрый день, если сравнивать с VW Golf 7 или 8 какой на ваш взгляд лучше управляется? Спасибо

Мы послали запрос в штаб квартиру Лексус. Почему слабый двигатель. Ответа не было. На второй запрос пришел ответ на фирменном бланке Но без подписи. Чуваки итак пошлины не проходные сделать вам два литра двигун. Вы же его через таможню не перетащите. А если перетащите.то этот Лексус дешёвым уже не будет.

Огромное спасибо за честные обзоры! Смотрю также обзоры «Сферакар» - без обид, ребята, но они делают качественнее во всём. НО! Там у ведущего чисто продаванский подход: он все машины хвалит и описывает так, что сразу хочется купить. Джон же ведёт себя, как «плохой продавец»))) Спасибо тебе за это🙏🏻 А можно запилить обзор на Авенсис последнего поколения? Очень редкая машина.

Подскажите пожалуйста , с какими авто идентичные амортизаторы . Заранее благодарю

Здравствуй Джон жирный лайк 👍

Главное покупая Лексус не задирать нос выше головы. Так сказать остаться простым😊 а то ездят тут некоторые по городу

@ladoga23

4 жыл бұрын

Вы на почту отвечаете!?

Спасибо за обзор. ждем серию барыги.

@user-kz1tv1ur5w

4 жыл бұрын

Ждем давай пили.😉

@Ivan977788

4 жыл бұрын

@@user-kz1tv1ur5w чонрый барыга ))

Добрый день Купил такой Лексус месяц назад как второй автомобиль , мы очень довольны!!!

Не хватает в обзорах того, какой свет ночью

@user-px3lf2uj2j

2 жыл бұрын

Света хватает более чем!Шик

Подскажите а как можно руссифицировать бортовой компьютер ну или хотя-бы на английский перевести?

Как батарея ведет себя в минус30 градусов?

Хороший обзор 👍

Интересный обзор!

Лайк, если тоже бесит эта досада по поводу мотора. Чувак, мало лошадок - возьми lc 500 sport и не ной уже. Кому-то такой и нужен. Городской комфорт по хорошей цене. Так себе обзорщик.

Классный Lexus сейчас ищу себе такого. Ну как сказать классный,простой тот-же Prius только высшего качества.

Джон привет лаикза видос

Мечта этот лексус но потихоньку иду к ней

@zeynalabdinabbasov48

4 жыл бұрын

Также братан

спасибо за обзор...

Поздравляю Костика с приобретением.

@user-td2ng8zx7n

4 жыл бұрын

В так машина классссссс.

Автору минус огромный за попытку сравнения с другими классами авто. Ты б с буггати его ещё сравнил. Или с ЛХ. Класс соответствующий выбирай и сравнивай. Я б тоже в кольте хотел бы салон 500 кв\м и мощность 300 лс

Расход топлива ?

Привет 👋 ты сказал,что в Ес 🇪🇺 третьего рестайлинга нет в продажах. Это полнейший бред. Они есть в салонах

Всё таки гибриды врываются в нашу жизнь. Так что им отдельно надо внимание уделять.

Спасибо просто за то, что не Тойота ноах😂 а ной! Думаю поймёшь о чем я)

@notbadcars-2nd927

4 жыл бұрын

Понял, понял)

Обзор хороший, в какой то степени информативный.Немного конструктивной критики исключении с точки зрения сценарной части, очень цепляет восприятие когда несколько раз слышу одно и тоже, как пример (упоминание о лингвистике: - мол каждый называет как хочет и тд и тп... ) Да пусть называют как хотят про машину расскажи чтоб это не сбивало с мысли.... Либо если на палилалию пробивает, разнообразить(обыграть) можно,шуткой или аудиальным скетчем, но слушать абсолютно тоже самое несколько раз как то вправду напрягает) ну если обзор на ютубе не сцелью просмотров и подпишников, то очень годится)) ...... добра))

Жирный лайк!

Лайк сходу

круто и жирный ла👍👍👍йк

По размерам это , тот же Приус 20, ну может немного меньше Приуса 30, а так экономная, стильная внешность, комфортная машина.

Скажите пожалуйста что лучше такой Lexus или Honda Shuttle

@AntoxaKa-py8fy4gm5j

4 жыл бұрын

Каждому свое, Вы сравнивание не сравнимое, шатл универсал а цт не универсал, места пассажиру сзади ужасно мало и багажник в хэчбэке сами понимаете. В итоге вопрос вам нужен универсал или авто эгоиста без багажника? Дело в том что в приусе 30 больше места чем этом лексусе об этом есть видео на канале максим максимыча

Расход радует очень!

Спасибо, хорошое кино, спасибо!!!

Эта машина не для гонок, а для комфортной езды предназначена не надо ей мощный прожорливый двигатель.

Джон ну на твой вкус что для тебя лучше CT или 51 приус

@Yuriy_1978

Жыл бұрын

страшный ты, купи 51 приус зв те же деньги, да и в принципе машины разные и разных годовы

Такую хочу купить,а в Японии есть с левым рулём ??

зачем ему более мощный мотор ?есть же много других моделей у Лексуса ,хочешь мощнее бери GS или LS ))

@vladimirli3387

4 жыл бұрын

IS тоесть )))))))

Какая японская машина это интересно,которую страшно ехать или брать на тест?

@yaroslavoliynyk6919

4 жыл бұрын

И я хотел бы знать ответ на этот вопрос.

Эту машину никто не покупает для гонок, это комфортный экономичный городской автомобиль. По трассе и по городу хватает просто с лихвой для нормальных маневров. А в «шашки» играть - это вам хотя бы надо смотреть IS300 f sport, там динамика повеселее но и цена и расход другие абсолютно 😊

Ждём обзора: 1) Crown 220 кузов 2) Crown 3.5 4WD 210 кузов 3) Crown Majesta 3.5 210 кузов 4) Honda Stepwgn 2.0 Hyrbid

@NotBadCars

4 жыл бұрын

Лучше найти тех, кто мне предоставит эти авто)

@ladoga23

4 жыл бұрын

@@NotBadCars Если Вы найдете мне нормальную "R" ку гибридного вагона, я только за, правда жена больше думает за альфарда!(

@NotBadCars

4 жыл бұрын

@@ladoga23 Обращайтесь к нам, в Приорити Авто) priority-auto.ru/

@ladoga23

4 жыл бұрын

@@NotBadCars Придется так и сделать!

@ladoga23

4 жыл бұрын

@@NotBadCars почта молчит, видимо заказов хватает и без нас!(

Очень красивая машина, какая разница от чего движок стоит,

Во перввых как бы не ехал бензина или газ включается 60-70 км,а чем тебе мотор не нравится я не пойму

А почему габариты кузова и салона указываете. А колесную базу например нет? Вес? Ведь это очень важные данные..

@NotBadCars

4 жыл бұрын

Укажем в следующих видео)

Очень нравится этот автомобиль. Ценник на него не маленький

@user-yi3cw1th8i

4 жыл бұрын

Это Лексус мне очень нравиться но некуплю

@user-ze6vn7sr8z

4 жыл бұрын

@@user-yi3cw1th8i да гавно тачка.. Места нет в багажнике и сзади.. Динамика слабая по сравнению с приусом 30 ым. Ходовка жесткая, очень низкий клиренс. Перед покупкой пракатитесь. На этом Лексусе и приусе. Поймете разницу

@mossrage6823

4 жыл бұрын

@@user-ze6vn7sr8z если гавно в багажнике возить, тогда и крузака мало

@user-yi3cw1th8i

4 жыл бұрын

@@user-ze6vn7sr8z спасибо

@user-ze6vn7sr8z

4 жыл бұрын

@@mossrage6823 вы там в живую багажник видели???? Открывали его, что то пытались положить?? Там бардачок чуть увеличенный в размерах

Джон спасибо за обзор. Он хороший и машина классная 👍

гореобзорщик! если тут поставить двигатель 2.5 то потеряеться весь смисл автомобиля, его економичность... Более того, его 1.8 тут урезаний прошивкой с целью увеличить надежнесть, долговечность и економичность. Японци понимают что автомобиль служит тебе а не наоборот, поетому все Лексуси не едут очень бистро. И еще раз повторяю - он сделан как клас економичного авто (единственний в модельном ряду) с возможностю укомлектовать его в спортивний молодежний дизайн (F-sport обвес). Спасибо лексус что пустили в свой модельний ряд такую возможность иметь економичний Лексус. Европейци поняли даний автомобиль, я их много видел в Германии, Поьше, Италии, Испании и Англии, наши же люди еще на век розвития ниже. Он продуман как стильний, молодежний, в меру шутстрий но самое главное ЕКОНОМИЧНИЙ и естественно по Лексусовски комфортний автомобиль. Хочешь двигатель - покупай ІS или GS. Смисл делать тот же IS только хетчбек? вот потому класние машини делает япононский автомопром а не наш.. F-sport - просто обвес и подвеска, об етом говорит и сам производитель. Он для людей которие хотят економичность и в тоже время стильний и статусний автомобиль. Молодому стильному парню лет 20-35, кооторий ищет надежний, комфортний и економичний автомобиль но при етом все стильно и красиво, то что не может дать ярис или приус! Неужели так сложно понять?

@user-wj7oq1bv2f

Жыл бұрын

Все правильно сказал. Автора ролика неприятно слушать… 100 раз одно и то же только другими словами

Хотел купить такой 16 г , не F спорт , теперь не понимаю что делать,

Такой руль у всех версиях ст200h,на счёт быстрая,200 выжымал! Летает апарат не жалуюсь

Привет Джон! Обзор нормальный! Ты добился своего , тачка то не зашла!!!!! Как по мне!

Лексус, под капотом кочерга - теперь я видел всё 😁

везучий парень.не мое но хоть покатаюсь.удачи

Есть еs300h в чем проблема

Какой у вас рост?

Правый руль ужас. Как вы ездите?

Обзор отличный автомабиль на любителя

Ну если хочешь большой багажник бери филдер, получишь больший багажник и удовольствие от вождения

Очень интересная, красивая машина.

Мечтаю о данном автомобиле 😔

Долго думал что купить hs250h или ct200h, купил hs и не пожалел

@tatyanatereshina7217

2 жыл бұрын

Я теперь тоже в раздумьях между этими машинами

3s gte туда поставить ,валить будет!

Интересно: как скажут картавые лингвисты)) Нормальная симпотичная машинка для города, не Приус, но, за то Лексус.

Раньше хотел себе такой)

@tempvoid7680

4 жыл бұрын

А чего перехотел?)

@user-yg9ri2xz9c

4 жыл бұрын

@@tempvoid7680 больше стал зарабатывать, и малая машина для меня стала

Ему бы мотор от гибридного Аккорда. Мощь, расстаможка, была бы пушка. А лучше в топку Лексус и взять самого Аккорда за эти деньги.

Эти "обзорчики" огонь конечно, как машину дороже 2 миллионов можно назвать дешевой...

А мне нравится 👍

Обожаю эту модель. Насчет движка, ну зато по налогу зашибись))))))))

❤

В f SPORT ещё комплектация с активными распорка и с перед и сзади

@NotBadCars

4 жыл бұрын

Абсолютно верно)

@mnogoli

4 жыл бұрын

Не распорка, а гаситель паразитных колебаний (аммортизатор)

Старлетка от Лексуса )))

Очень что такой движок. Рассматривал такой вариант... а что если заменить движок на просто !? 😂

👍

Разгон до 100 это фиаско братан,у меня виш из 10 выходит!!! Я бы только из-за этого его не взял

@alekseypankoff3325

4 жыл бұрын

@detroit ghetto а зачем сначала тратить на 700 тыр больше тридцатого приуса,и потом экономить ???

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

/ pankoff сказать что у меня леха

Товарищ автор,ты сказал,что тебе разочаровало,что с переди у этой машины подвеска Макферсон, прости,а что там должно было быть,что бы тебя не разочаровывали????

@kozaktv5308

4 жыл бұрын

Он все видео дичь какуето нес

@NotBadCars

4 жыл бұрын

Ну например на двухрычажка, как на Mark X.

Мм..да комментатор из тебя никакой)

Рулится как картинг 😄😄

Обзорщик какой-то пацаненок , лишь бы со светофора быстро подрывалась, а это авто для неспешного экономного комфортного передвижения Ему надо Приору со каким-то колхозным бу мотором 3 литра и он скажет вот эта машина

Не согласен с автором по воду начинки приуса , мне очень нравится то что по этой цене ты получаешь надежность приуса и дешевизну эксплуатации но в кузове лексуса и комфорт лексуса , это машина для тех кто покатался на приусе и хочет такую же надежность но другой комфорт

@nicolasguardian5065

4 жыл бұрын

комфорт Лексуса ha- ha - ha поверь мне Лучше Audi A3

@salampopolam1539

4 жыл бұрын

Nicolas Guardian в регионах немцы умирают после трёх лет использования

не гони, авто экономия\надежность . там расход в районе 4.5л ну так купи себе авто с мотором твинтурбо 4.0 там будет тебе 4 сек\100. а это авто лей нормальное масло и полумиллионник железный, зачем тут скорость.

Рассматривал себе такой как вариант после филдера гибридного,посидел и понял,что точно не куплю никогда,при моем росте 1.90 в нем реально тесно,а сзади место вообще места меньше,чем в той же акве

@aslanabdulov3993

4 жыл бұрын

Hariuz для ребёнка автомобиль, сестра и то на FX50s катается

Джон бля когда уже будет что нибудь на jz

Какой тебе нахрен 2,5ый мотор. Это хэчбек. Где ты видел на японских хэчбеках хотя бы 2ух литровый мотор. Да не где. И цена этого хэтча с 2,5ым мотором будет не от 1,3🍋, а от 2 и в гору. Кому будет интересна эта машина за такие деньги в кузове хэчбек ?

Кому нравится тот купит..не нравится то ищите что что вам хочется

Зашёл на этот сайт,там одни распилы

Был объём 2.0-2.5 турбо и полный привод то он бы взорвал рынок, а тут он не едет, ещё и маленький. Кому нужна такая машина, там вроде если я не ошибаюсь на тахометре максимальные обороты были на 60 км и до 80 уж очень медленно, цигнус мой до 2000 оборотов так скорость набирает

Короче из всего я понял что фит по лучше по всем параметрам))

Там английский язык можно включить

9-ка так же едет