Vraiment une catastrophe cette vidéo... Un classement complètement superficiel, rempli d'erreurs et un numéro 1 qui n'existe pas. C'est complètement ridicule 😠😠

@randimbiarimananahasina3666

Жыл бұрын

le SU -57 en 10ieme position ????

Rafale : 7e ; Eurofighter : 2e... je ne suis pas allé plus loin désolé. Ca serait bien de se renseigner un minimum sur les thèmes dont on parle à défaut d'être un spécialiste !

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

C'est clair que l'auteur est un clown.

@bluepegasus1149

Жыл бұрын

@@alexdarcydestsimon3767 De toute façon les gens qui font les vidéos top 10 avec l'armée ou top 10 tout cour c'est pas fiable . Ça sert à rien c'est une perte de temps .

@bluepegasus1149

Жыл бұрын

@@alexdarcydestsimon3767 j'ai l'impression qui les a vaguement classé par vitesse et rayon d'action si il ne se fie que à ça aucun argument c'est un 0/20

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

@@bluepegasus1149 d'autant moins justifié que le Harrier, le plus lent, n'est pourtant pas le moins meurtrier. Bien utilisé avec ses capacités VTol.. ...Les Argentins ne l'appelaient pas la "muerta negra" pour rien.

@bluepegasus1149

Жыл бұрын

@@alexdarcydestsimon3767 pour te dire j'ai même pas regardé la vidéo en entier tellement sa m'a soulé l'eurofighter avec les canards wings qui gênent énormément en dogfight

Si seulement il connaissait l’avionique... heureusement qu’il n’a pas mis le X-wing loll ou Fire fox 🤣 . . Le classement du Raptor ( le meilleur du moment, ), du black bird (Avions d’observation en ligne droite ) , le F35 ( a, b ,c ?? Le rafale le bouffe, et c’est une vaste question car j’aime bien le F35) , et les chinois ou Russe ( c’est du gros, du lourd , et des sorties d’aire aussi discrètes qu’Un Hummer et de pale copie d’un feux YF23 ) toujours en dessous du F22 en discrétion , le Harrier.... ( pour faire des tours de bac à sable... Sur les porte gobelets anglais) Excuses moi , mais tout de même ... je l’ai finit en rapide mais je vais essayer de la revoir au calme promis)

@laurentfofana9000

2 жыл бұрын

Excellent travail,la technique et l'ingéniosité me plaisent énormément.

@peakmaster3273

2 жыл бұрын

Le Spitfire

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

Le F35 est un tas de boue. Seule sa version vtol est digne d'intérêt et elle est de conception russe De même que le F14 TomCat est basé sur un brevet Dassault. Ah ces rebadgeages américains..

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

Le Harrier, bien utilisé en vtol, a été le cauchemar des Argentins qui le surnommaient "la muerta negra".

@Capitain_Flam

Жыл бұрын

@@alexdarcydestsimon3767 hello :-) pour le harrier, il n’aurait fait aucun plis face un super etandard , mais les argentins n’avait que quelques exocets et ils ont coulé leur fleuron de la marine en une touche . Le Harrier a été un floppe ( autonomie, vitesse , charge, entretient…) . Bonne fêtes de fin d’année ( je vais répondre à l’autre sujet 😁)

Le F35 est peut-être polyvalent, mais il faudrait qu'il soit optimisé. Pour l'instant ce n'est pas le cas. Et le Typhoon...c'est une blague ? Il est incapable d'atterrir sur un porte avion.

@MaxI-ke1sf

2 жыл бұрын

Le typhoon c’est logique il n’a pas été conçu pour être utilisé sur un porte avion

@ted2vo740

2 жыл бұрын

Mais si on peut le « poser » sur un porte-avions. Mais après, il coule…

Je Frais bien un tour dans tout c'est Chasseurs que vous venez de nous montrer dans cette superbe vidéo 📹

@hervetammaro798

3 жыл бұрын

Moi jamais de la vie je Hervé tout

@fabricecourtois193

3 жыл бұрын

Tu paies le petit tour.

@danielmateu5053

2 жыл бұрын

BEN PAS MOI CERTAINS SON DANGEREUX ET C'EST PAS LA VÉRITÉ DANS CA VIDÉO POUR EXEMPLE DES LE DÉBUT IL COMMENCE PAR LE SUKOV SOIT DISANT QUI SERAIT AUSSI MANIABLE QU'UN VAISSEAU SPATIAL ! N'IMPORTE QUOI VRAIMENT ! ET QUI SERAIT SOIT DISANT EN PARTI DE TYPE 6 !!! N'IMPORTE QUOI ENCORESSS ! IL N'EST NI TYPE 6 NI TYPE 5 ! APRÈS OUI IL ET TRÈS MANIABLE MAIS IL Y A D'AUTRES AVIONS QUI LE SON D'UNE PAR ET D'AUTRE PAR IL A CERTAINS PROBLÈMES ! AUTRES BÊTISES SUR LE SUJET IL ÉTÉ SOIT DISANT CAPABLE DE SE PILOTÉ SANS AUCUNS PILOTES A BORD ENCORE DES BÊTISES MONUMENTALES ! D'AILLEURS AU NIVEAU ÉLECTRONIQUE LES RUSSE SONT TRÈS EN RETARD LE POINT FOR DES RUSSES C'EST LA MANIABILITÉ CA C'EST VRAI MAIS L'ÉLECTRONIQUE NON IL ON ÉNORMÉMENT DE PROBLÈME CERTAINS DE LEURS AVIONS ACTUELLE SON INFÉRIEUR A POUR EXEMPLE LE F15 QUI ET POURTANT TRÈS VIEUX ! ET CERTAINS AVIONS SON DANGEREUX DONC VOULOIR MONTER DEDANS C'EST RISQUÉ D'Y RESTÉ ! AUTRES EXEMPLES LE F35 C'EST JUSTE DE LA MERDE ! IL ET BOURRÉ DE DÉFAUTSSS ! IL A ÉNORMÉMENT DE CHOSES MAL FICHUT NON SEULEMENT POUR LES DÉFAUTS MAIS ÉGALEMENT POUR DES CHOSES MAL FICHUT POUR EXPLIQUER CE QUE J'APPELLE DÉFAUT C'EST LES DÉFAUTS OFFICIELS QUI SONT DE 3 TYPE DU 1 AU 3 PLUS LE CHIFFRE ET GROS + C'EST GRAVES ET LE TYPE 3 A 2 DÉFINITION LA PREMIÈRE POUR LES RISQUE IMPORTANT ET AVÉRÉ DE CRACHS ! LA 2 ÈME POUR LE RISQUE DE MORT DU OU DES OCCUPANTS ! ET LA ENCORE LE F35 ÉNORMÉMENT DE DÉFAUTS DE TYPE 3 ALORS QUE D'UNE PAR CA FAIT ÉNORMÉMENT DE TEMPS QU'IL EXISTE ET QU'IL AURAIT DU AVOIR DES SOLUTIONS TROUVÉ A TOUS LES ÉVENTUELLES DÉFAUTS DE TYPE 3 ! ET QU'ILS NON TROUVÉ AUCUNES SOLUTIONS A AUCUNS DES NOMBREUX DÉFAUTS DE TYPE 3 POUR EXEMPLE LE OU LES RAFALES ON DES LEURS COMMERCIALISATION U ZÉRO DÉFAUT DE TYPE 3 ! POUR LE F35 ( OU PLUS EXACTEMENT LES CAR IL Y A 3 AVIONS LE A LE B ET LE C QUI A LES FAMEUX D'ÉCOLAGE ET ATTERRISSAGES VERTICAUX ! ) MAIS DONC IL Y A JE ME RAPPELE PLUS EXACTEMENT MAIS C'ÉTAIT 26 OÙ 29 DÉFAUTS DE TYPE 3 POUR LE F35 SUR 1 ÉTUDES D'ÉVALUATION INDÉPENDANTE CAR ILS Y AVAIT ÉNORMÉMENT DE PROBLÈMES QUI SEMBLÉ NE PAS ÊTRE EN CONCORDANCES ENTRE CE QUE DISAIS LE CONSTRUCTEUR ET CEU QUE DISAIT CEUX QUI ÉTÉ EN CONTACTE AVEC L'AVION D'ONC NOTAMMENT LES PILOTES ET ÉGALEMENT LES MÉCANICIENS DONC IL NON CORRIGÉ CASIMENT AUCUNS DES DÉFAUTS ENTRE GUILLEMETS INNOMBRABLES CAR ESTIMÉ A + DE 2000 POUR LES 3 AVIONS ET LES TYPE DE PROBLÈMES LE CHIFFRE EST OFFICIEL PUBLIÉ A LA DEMENDE DU GOUVERNEMENT DE OBAMA ( DANS SA PREMIÈRE PRÉSIDENCE ÉTÉ DE + DE 900 ET CA A ÉTÉ DONNER UNIQUEMENT A CAUSE DES NOMBREUSES PLAINTES C'EST A CAUSE DES NOMBREUSES PLAINTES QU'ILS ON DEMENDER 1 ÉVALUATION TOTALE ET+ DE 900 ÉTÉ DÉJÀ LE RECORD ABSOLUE AVEC ÉGALEMENT 12 PROBLÈMES DE TYPE 3 QUI JE LE RAPPELLE ICI SON DES DÉFAUTS MAJEURS QUI PEUVENT ENTRAÎNER LE CRACH OU LA MORTS DES OCCUPANTS C'EST LA DÉFINITION D'UN DÉFAUT DE TYPE 3 ! PAR EXEMPLE POUR LE SYSTÈME D'ÉJECTIONS C'EST PAS LE CRACH MAIS LA MORT S'IL NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT OR JE CITE CETTE EXEMPLE CAR IL FAIT PARTIE DES FAMEUX DÉFAUTS DE TYPE 3 DANS 1 ÉVALUATION INDÉPENDANTE MAIS PAZ OFFICIELLEMENT POUR LE CONSTRUCTEUR QUI L'AVAIT CLASSÉ DE TYPE 2 ALORS QUIL FONCTIONNE PAS TOUJOURS D'AILLEURS CERTAINS ESSAIS AU SOL ON PENDANT 30 SEGONDES REFUSÉ DE FONCTIONNER OR L'UN DES PROBLÈME AVEC LE SYSTÈME C'EST QUE SOUVENT IL REFUSE DE FONCTIONNER LORSEQUIL Y A DES MOUVEMENT IMPORTANT AVEC DES G LORS DE MANEUVRE EN EXERCICES OU S'IL Y AVAIT DES COMBATS D'AILLEURS ! ON PREND FORCÉMENT DES G ! CERTAINS SON DÉJÀ MORT SANS COMBATTRE NOTAMMENT A CAUSE DE REFUT ENTRE GUILLEMETS DÉJECTIONS RÉSULTATS CRACHS AVEC LE PILOTE A BORD ! APRÈS LA IL N'Y A QU'UNE SEULE PERSONNE A BORD CAR LES F35 NON PAS 2 PLACE DONC AU MOINS LA JE NE RISQUE PAS D'ÊTRE A BORD CAR JE NE SUIS PAS PILOTE DE CHASSE ! ET SEUL 1 POUR NE PAS DIRE LE PILOTE NE PEUT ÊTRE A BORD !

Le Rafale F3 était déjà bien supérieur au Typhoon, les rapports des pilotes suisses sont sans appel là dessus. Je vous laisse imaginer le Rafale F4. dommage que le gouvernement suisse soit soumis aux caprices des américains. Ils ont opté pour le fer à repasser.

@fabricerobertcourtois8819

2 жыл бұрын

c'est pour cela que la suisse commande du f35 amelioré alors que autant que je sache ils n'ont pas pris la bombe atomique usa que bcp de pays l'auraient commandé uniquement pour cela alors que l'on peut la mettre sur bcp de modèles tel le f16 amélioré bcp de x au début le f16 était une belle saloperie avec un nombre d'accident je pense 80 pour la Belgique mais aujourd'hui il est fiable et il surveille nombre de territoires comme l'Amérique elle même je précise bien que les premiers f16 étaient des casseroles volantes avec tellement de crashs années 75 et 80 et énormément de proces c'était tjs la faute de l'avion après expertise tres longue.il existe un film américain sur le f16 du début et même 20ans après.maintenant en fin de vie pour nous il fonctionne mais il en aura fallu du temps et de l'argent.on verra avec le f35 qui d'après vous aurait 100problemes vous le dites tout les jours.moi rapport qualité prix le rafale avec bon pilote ( ce qui fait tout est tout juste l'eurofigther est son équivalent c'est presque les 2 mêmes tout comme le tornado le griffin etc...tout dépendra des pilotes ) bref sans tres bon pilote pas d'avion valable ou tous pareils.les russes termine la génération 6 comme la Russie avec le dernier sukhoi 75 le 57 existe déjà pour la chine la Corée sud et Japon je ne saurais pas en parler l'inde demandez ils tout les modèles) les pays arabes ont de tout mais ca reste souvent dans des hangars ils n'ont pas les pilotes pour ce qu'ils achètent le quatar a commandé bcp de rafales les saoudiens modèle américain abhu dabi et ses emirats etc...dans des hangars) l'Ukraine prend tout de toutes façons jamais ils ne rembouseront. ✋☮️ c'est plus simple.

@fabricerobertcourtois8819

2 жыл бұрын

le gouvernement suisse n'est soumis à rien du tout il n'ont même la bombe A qui n'irai que sur le f35 tjs d'après la France.presque tout les autres pays l'ont l'Allemagne hollande Belgique Italie etc...made in usa je sais mais comme elle est gratuite bcp de pays d'Europe de l'ouest l'ont et sûrement bcp d'autres j'ai fais mon service dans l'armée de l'air en Belgique au quartier général des planqué juste en face de l'otan.mais en ballade sur de vrais bases d'aviations j'ai pu voir des caisses avec le logo nucléaire derrière des grilles ( pleines ou vide je ne sais pas mais il y a bien longtemps que l'on a ces ogives les anglais ont tout les les modèles du nucléaire hydrogene bactéries puces infectés biologiques etc.... c'est logique ils ont participé au conglomérat d'un dr sud africain blanc et l'Amérique a suivi après et toutes ces saloperies ont déjà été testés le cholera la peste par les japonais sur des chinois et prisonniers attachés à des poteaux en Mandchourie et ailleurs en Chine années 30 par l'unité 731 et ca c'est déjà vieux évidemment russes et américains ont les archives mais imaginez aujourd'hui.facile à faire très difficile à gérer.

@nicolast7899

2 жыл бұрын

Le Rafale est un super avion qui montre l'excellence de Dassault .

@louvement4860

Жыл бұрын

C'est pas grave pour les suisses, on a déjà une grande chaine de production aujourd'hui pour avoir un rafale il faut attendre plusieurs années!

@byrdiie9942

3 ай бұрын

Imagine quand M88 T9 sera opérationnel équipés dans nos rafales, il s'occupera de convaincre les plus réticents 😉

superbe avions

Les comparaisons entre les différents avions sont fantaisistes.

@macheprot1

7 ай бұрын

mettre le SR 71 dans les avions de chasse ...

Vu que le N°1 n'existe pas ... A quel place se situerait le Firefox ????

vous avez oublié le Tie Fighter de Star war

Un ramassi de conneries a l’état pure cette vidéo. C’est même pas bon pour un publique absolument novice en matière d’aéronautique. Et je ne tiens même pas compte du classement qui me paraît pas forcement logique . Désolé mais avant de faire des vidéos sur des choses aussi pointilleuses que l’aviation militaire , on se renseigne sérieusement. Par contre la narration est très bonne je trouve .

@thierrythomas7344

3 жыл бұрын

C clair !!!

@alexiscroulard7876

3 жыл бұрын

Totalement d'accord ses n'importe te quoi se classent

@dylan_24BG

3 жыл бұрын

Se que j'ai expliquer dans un texte d'une centaines de phrase ! ;)

@aeroclublesfaucons236

3 жыл бұрын

Quel est le débile qui a pondu ces commentaires ? Un ramassis d'approximations et de banalités. Le plus "dangereux" n'existe même pas !!

@glolabs5005

3 жыл бұрын

Mdr le su57 et le rafale sont dans les 5 premier sur ...le su57 en 10 mdr ça fais rire le classement s’est pas je trouve et je suis pas un pro le typhoon mdr je l’aurai mis en 10 . en faite j’ai compris le classement est a l’envers 😁 en premier j’aurai mis le su57 ou le F35 ensuite f22 raptor et apres le rafale l’un des meilleurs multirole au monde le rafale vient juste apres les su et f35 et f22 et si tu met ke SR71 autant mettre le B1 us et le jolie TU160 😍

Le Rafale me semble un des meilleurs avions multi rôles actuels avec le SU-35.... C’est sur un de ces deux bijoux que j’aimerais voler Merci pour la vidéo

@fabricecourtois193

3 жыл бұрын

Tu ne verras rien tu vas tomber dans les pommes.

@nippelpierre9821

3 жыл бұрын

@Fabrice Courtois C’est un fait, mais ça n’empêche pas de rêver...

@systemedz5499

2 жыл бұрын

Hhhhhhhhhhhh

@nicolast7899

2 жыл бұрын

C'est clair! C'est l'un des meilleurs !

Dans le titre il y à marqué avion de chasse, le black-bird n'est pas un avion de chasse c'est un avion de reconnaissance.

@remigoldbach9608

3 жыл бұрын

J'allais écrire le même commentaire...

@bifftannen3206

3 жыл бұрын

exact, l'ami...pareil pour le northop ...

@louisbeschade7257

3 жыл бұрын

Eh faut écouter un peu il est dit que c’est un avion espion. Ce sont des vidéos pour les néophytes et non pour parfaire ces connaissances. De même je doute fortement que le rafale puisse embarquer de l’armement américain.

@sgtmiklin

3 жыл бұрын

Je viens d'effacer mon commentaire car j'avais écrit la même chose.

@michelshimatu7631

3 жыл бұрын

Oui j'adore le premier,s'il est mit sur pied un jour je pense qu'a mon humble avis ça sera le priemier avion intelligent,rapide mieux ecquper que l'homme n'aie jamais conçu .

3:20 " des missions d attaque au sol, MEME EN TERRITOIRE ENNEMI" INCROYABLE !!! En général la majorité des attaques au sol se font sur nos propres bases ...

Deja le SR71 blackBird n'est pas un avion de chasse. Et l'avion du film Furtif c'est du fantasme. Sérieusement...🤣

C'est une super vidéo sur les avions de chasse. Et personnellement, j'adorerai monter dans le S-R 71.😮

@robinmorand7094

Жыл бұрын

l'espoir fait vivre !!!!!

@arshan948

11 ай бұрын

Vidéo à chier, classement qui n'a aucun sens, de plus le SR71 n'est pas un avion de chasse, c'est comme ci je mettais le Concorde dans ce classement tellement cet avion n'a rien avoir avec les autres

J'adorerais monter dans le SU 57 que je trouve incroyable

Rafale 7e et Eurofighter 2e mais t'as craqué toi !!!!!!

l avion le plus dangereux un avion virtuel😁😁😁😁😁 typhoon en 2eme n importe quoi le su57 en 10eme il n y a rien a dire de plus

@angearrighi916

3 жыл бұрын

wtf! celui la le classement! j'en rigole !! xD

N'importe quoi ce classement Le sukhoï ou bien SU57 est l'un des meilleurs avion de chasse du monde avec a son bord 30 objectifs voir plus vous vous trompé sur toutes la ligne

@fofo351

3 жыл бұрын

Ce n'est pas un classement du meilleur au moins bien ! C'est juste un classement des meilleurs avion de chasse!

@fofo351

3 жыл бұрын

@Maxime Lefebvre en gros si tu veux il a juste numéroté tous les meilleurs avions de chasse et par exemple le dernier ça veut pas dire que c'est le plus nul ça se trouve le dernier c'est le plus fort fin voilà quoi

quel manque de connaissances du monde de l'aéronautique , vidéo tout juste bonne pour des enfants ignorants tout du monde des avions de chasses !!!

@byrdiie9942

3 ай бұрын

Rien que sur la présentation du Rafale, la vidéo lui rend pas justice je trouve, en comparaison. Àux autres.

Numéro 1

L’avion le plus rapide c’est pas le black bird et c’est pas du tout un avion de chasse

ah oe je savais pas que des avions de reconnaissance étaient dangereux et bon le f22 en 9eme derrière la copie de wish chinoise là le mec qui les a classé c'est l'humoriste de l'année

Un avion peint en noir pour résister à la chaleur... 🤣 La c'est trop !

Les avions français et russe sont les meilleurs,pour leur maniabilité et surtout la virtuosité des pilotes qui importe le plus

Le typhoon pour moi est en bas du classement contrairement au f22!

@fabricecourtois193

3 жыл бұрын

Les russes sont très souvent N1 en aviation et bcp moins chers.cherchez pourquoi un rafale G4 160 millions un sukoi 57 je pense dans les 60 millions génération 6 .sauf erreur.pourquoi et c'est facile.

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

@@fabricecourtois193il n'y a rien de facile. les avions Russes n'ont pas la quote à cause de leur manque de fiabilité, moteur notamment. Les F35 américains sont des fers à repasser volants. Leurs électronique et code informatique, entre autres soucis, c'est de la merde. Donc comprenez maintenant pourquoi tout le monde se tourne enfin vers Dassault ! Le Rafale G4 ne sera pas à 160 millions, même tout armé.

7 ème like 2 ème à commenter

SU57💪

Cette vidéo est une parodie , un classement avec des avions qui n'existent pas , c'était très pénible de la regarder jusqu'au bout

Le SU - 57 à la dixième position !!!

Ie.mig.41.le.plus.efficace De.tous.les.avions

Merci pour votre vidéo

no really it's the most dangerous plane of planes, I enjoyed the video

Je ne comprend pas ce classement, c'est un vrai fourre-tout.

@nippelpierre9821

3 жыл бұрын

Avis Formation Système Cash Je ne crois pas que ce soit un classement, mais plutôt une liste non exhaustive de 10 des meilleurs avions actuels... J’ai dit plus haut ce que j’en pense, et donc entre le Rafale et le SU-35, je peux dire que je suis plus confiant dans les 4++ que dans ceux de 5ème génération. On verra par la suite, mais pour le moment c’est comme ça.

@benaichadilmi9933

3 жыл бұрын

je. cherche. voiture occasio a la mosele

@fabricecourtois193

3 жыл бұрын

Évidemment que c'est un four tout mais en exercice désolé mais f22 1 Eurofighter 2 rafale bon dernier 3.mais vu.les prix je prendrai un suédois ou un russe tous moins chers et mieux pour le russe 3x moins chers qu'un rafale.le char Leclerc dans son genre il est bien aussi bien cher invendable.lol.

@fabricecourtois193

3 жыл бұрын

@@nippelpierre9821 les nv on ne les montre jamais.americain russe chinois japonais etc....

@Mortalius666

3 жыл бұрын

@@fabricecourtois193 C'est ce qu'on dit, vous n'y connaissez rien et vous contentez de casser du français plutôt que de vous renseigner avant et de venir avec des infos fiables et objectives. Pour info, les américains nous enviaient le rafale il n'y a pas si longtemps encore. PAs mal pour un avion "bon dernier". CQFD...

Je rigole sur ce classement..........................

@stephanepineau123

2 жыл бұрын

L avion furtif le plus dangereux et craint au monde de dernière génération mis en service c est celui du Japon, déjà primo ! Y en un lors des essais qui c était crash en mer, ils étaient tous près à ce battre les AMERLOQUES en tête pour essayer de le récupérer, vu le leurs 6 générations qui viennent de sortir, C est plus qu un jouet pour apprentis pilotes, idem la Chine à sorti le leurs, les ruskof idem, celui des allemands de la Norvège et évidemment nos petits rafale dernières générations c est pas de la merde non plus, vu d origine c'est nous qui avons inventé l aviation et les premiers drones ça de 1916 français sorti pour protéger les anglais dans leurs tranchée, y à tellement de cons qui connaissent rien à l histoire, tout ça parceque à l époque l autre couillon de belge avec son Spirit Saint Louis avait décoller de New York pour traverser l Atlantique, mais il était tout seul à bord presque pas de gasoil et donc pas trop chargé et sachant que les vents viennent de l ouest il fesai le planeur presque tout le trajet, ALORS que les pilotes français, Nugésser et Colis, eux ils ont décoller de Normandie, donc contre les vents contraires, deux mecs, trop chargés de gazoil et résultat disparu en Atlantique, jamais retrouvé même encore de nos jours !!! Les américains déjà rien que quand ils réussit à réunir leurs états, leurs lois, leurs constitution et autres c est de la révolution française et c'est comme pour les droits de l'homme et du citoyen et j en passe, en 69 avec pompidou la France niveau THECNOLOGIE entre le Concorde, le TGV, ça été une connerie parceque ils ont esiter à l époque qu c était les premiers de l aero train qui fonctionner comme un aeroglisseur, la ligne d essai de Chartres à Orléans et Chartres le Mans elle existe encore en partie et même le prototype il est dans un musée à Orléans il fonctionne encore, en fait y avait comme un rail mais en béton en plein milieu de la voie pour qui reste bien droit, à l heure actuelle, les Anglais ils veulent tester un prototype justement sur la ligne qui est toujours en place, les trains à sustentation magnétique qui ont en Chine et Japon c est des brevets français de l époque qu on pas osé développer jusqu'à présent le chantier PARIS MÉTRO EXPRESS ET LES NOUVELLES LIGNE DE TRAIN DANS PARIS, ILS ONT DU MAL À TROUVER DES EMPLOYÉS, C'EST LA SOCIÉTÉ DERHER QUI FAIT LES ENGINS DE CHANTIER, QUI A OBTENU LE CONTRAT SOUS CONDITIONS D EMBAUCHÉ QUE DES CHÔMEURS FRANÇAIS DÉJÀ PRIMO MACRON LOIN D ÊTRE CON, HORS DE QUESTION DE FAIRE TRAVAILLER QUE DES TYPES DES PAYS DE L EST, VU RAS LE BOL ET DONC ILS FORMENT N IMPORTE QUEL JEUNES QUI CE PRÉSENTENT, AUSSI BIEN POUR ÊTRE CONDUCTEURS D ENGINS GRUE, MÉCANOS ET TOUT LES MÉTIERS DU BÂTIMENT ET LES PERMIS AVEC ÉVIDEMENT, TOUT ÇA GRATIS ET DONC CONTRAT CDI DE 2019 QUE ÇA DEVAIT COMMENCER JUSQU'EN 2030 ASSURÉ ET MÊME LES LOGEMENTS FOURNIS, ÉVIDEMENT C EST PAS COMPLIQUÉ POUR EUX, VU QU ILS CONTRUISENT TOUT LES IMMEUBLES ET AUTRES BÂTIMENTS !!! ET V LA LE CIRQUE VU DÉJÀ LES ADOS DEPUIS QUE MACRON À FAIRE INTERDIRE LES TACTILES À PARTIR DU COLLÈGE DEPUIS SEPTEMBRE 2018,,,, RÉSULTATS PLUS DE GRUGE, AU POINT QUE DEPUIS LES ADOS FRANÇAIS MAINTENANT MOYENNE AU BAC ET AUTRES EXAMENS DU MÊME GENRE, EN FRANÇAIS DÉJÀ LA LANGUE MATERNELLE ET LES LANGUES ÉTRANGÈRES, MATHS, PHYSIQUES, C'EST DEVENUS LES PLUS NULS D EUROPE, 2019 2020 2021, MERCI BIEN ET DONC RÉSULTAT POUR CE FAMEUX CHANTIER, LE PIRE C'EST QU'IL ARRIVE MÊME PAS À TROUVER ET EMBAUCHÉ ASSEZ DE CHÔMEURS POUR FAIRE LE BOULOT, VU ILS PRÉFÈRE CHÔMÉ LE CULS DANS LEURS CANAPÉ, PLUTÔT QUE CE SALIR LES MAINS DANS DES MÉTIERS DU BÂTIMENT !!! ÇA C'EST LA PIRE QUI SOIT, SI NOU NOUS QUAND ON ÉTAIT MINO DÉBUT DES ANNÉES 80 ON AVAIT PROPOSÉ UN BOULOT COMME ÇA FORMÉ PERMIS DIVERS DU SIMPLE TRANSPALETTE, MINI TRACTOPELLE, CAMIONS JUSQU'AUX 38 TONNES, DONC PERMIS DE CONDUIRE VOITURE, ET JUSQU'À GRUTIERS, TOUT ÇA GRATIS, MÊME À PLUS DE 53 ANS SI J ÉTAIT PAS EN MAUVAISE SANTÉ ET HANDICAPÉ, BIEN SÛR QU ONT Y AURAIT ÉTÉ EN COURANT, MERCI AU BLACK DES L ÂGE DE 12 ANS ABSOLUMENT TOUT LES MÉTIERS DU BÂTIMENT JE ME LES SUIS TAPER PARCEQUE C'EST NORMAL, Y A PAS DE SOTS MÉTIER ET CHAQUE JOUR QU L ON VIT ON APPREND !!? LOL !!! 😈😈😈

@lemakkam

2 жыл бұрын

Quand on sait que le SU 57 est une merveille il a placé en 10e position il est fou

Le SR71 n'est pas un avion de chasse et il ne va pas plus vite qu'une fusée il va maxi à 3600 Km:h pauvre tache!!

@zantag30

3 жыл бұрын

Avec une altitude de 26.000m, un rayon d'action de près de 5.000km à 3600km/h, il a le record du plus grand nombre de tir de missiles soviétique avorté, pour une tache il a un palmares impressionnant. Je pense qu'a l'altitude où il volait ( limite stratosphérique) il nique casi tous les chasseurs, même actuels...Lol.

@abedsalam5446

3 жыл бұрын

God jul

@pierreberthault1377

3 жыл бұрын

Guitare hawaienne

Trop drôle de commentaire.. enfin pour les initiés..

Le rafale et le fait f 15 les deux meilleur 😘🇫🇷👍

un grand melange ( blackBird avion de reconnaissance et le n1 et un projet d'avion ) ?

D'ailleurs d'accord avec Nippel Pierre +bas, le SU35 et le rafale sont certainement les meilleurs chasseurs opérationnels actuels, en attendant les 6ème générations bien sûr.

@danielmateu5053

2 жыл бұрын

LE F 35 C'EST JUSTE 1 MERDE OU 3 MERDE SI TU ( VOUS ) PRÉFÈRE ! LE F35 ÉTÉ FAIT POUR REMPLACER LE F22 JUGÉ TROP CHER MAIS RÉELLEMENT TRÈS EFFICACE ET QUI ÉTÉ LA A LA BASE SOIT DISANT POUR + DE 40 ANS ! LE F35 DEVAIT DÉJÀ A LA BASE ÊTRE BEAUCOUP MOINS CHER QU'IL NA COÛTÉ ! MAIS BEAUCOUP D'AUTRES CHOSES ON COMPLÈTEMENT FOIRÉES ! PAR EXEMPLE LES PROBLÈMES VOIR ERREURS DE CONCEPTION INNOMBRABLES MÊME APRÈS TRÈS LONGTEMPS CA CONTINUE ! POUR EXEMPLE IL Y A 3 TYPE DE PROBLÈMES LE TYPE 1 POUR LES + PETITS LE TYPE 2 ET ENFIN LE TYPE 3 + LE CHIFFRE ET ÉLEVÉ + C'EST IMPORTANT COMME PROBLÈME POUR LES PROBLÈMES DE TYPE 3 C'EST DES PROBLÈMES TRÈS GRAVES QUI PEUVENT ENTRAÎNER DES CRACHS OU LA MORT DES OCCUPENT DONC PILOTE ET ÉVENTUELLEMENT COPILOTE S'IL YA LIEU POUR LE F35 ILS NE SONT PRÉVU QUE POUR 1 PERSONNE ! DONC DÉJÀ CA FAIT POTENTIELLEMENT MOINS DE MORTS ! MAIS A LA BASE ILS ÉTÉ SOIT DISANT ANONCER COMME DES AVIONS SUR SAIF QUE A L'ÉPOQUE DE OBAMA IL AVAIT BEAUCOUP DE CRITIQUES SUR L'AVION DONC PENDANT SON PREMIER MANDAT IL A DEMANDER DES EXPLICATIONS AU FABRICANT QUI DEVAIT FOURNIR LA LISTE DES PROBLÈMES DE TYPE 1. 2. ET 3 LE RÉSULTAT OFFICIEL ÉTÉ DE + DE 900 ERREURS !!! C'EST LE RECORD AUCUNS AVIONS N'A JAMAIS U AUTANT D'ERREURS MÊME A SA SORTIE DONC QUAND L'AVION ET ENTRE GUILLEMETS NEUF POUR LES CEUX QUE J'APPELLE DES ERREURS C'EST DES PROBLÈMES ! NOTAMMENT LES FAMEUX DÉFAUTS DE TYPE 3 QUI SON EUX ENTRE GUILLEMETS GRAVISSIMES ! CQR ILS PEUVENT ENTRAÎNER LE CRASH DE L'AVION OU LA MORT DES OCCUPENTS C'EST CE QUI DÉFINI CE TYPE DE PROBLÈMES POUR LES PROBLÈMES DE TYPE 3 IL ÉTÉ A CE MOMENT LÀ FAIT MENTION DE 12 PROBLÈMES DE TYPES 3 ! POUR DONNER 1 IDÉE DU PROBLÈME POUR LE RAFALE A SA SORTIE DONC DES LES DÉBUT IL N'Y AVAIT AUCUNS DÉFAUT DE TYPE 3 ! COMME CE QUE DISAIS LE CONSTRUCTEUR ÉTÉ EN DÉSACCORD AVEC CEU QUE DISAIT LES PILOTES ET LES MÉCANICIENS AINSI QUE LES HAUT GRADÉ ET PERSONNELS AUTOUR DU F35 1 ÉTUDE INDÉPENDANTE A ÉTÉ DEMANDER ELLE A ÉTÉ RENDU EN FIN 2019 DONC RELATIVEMENT RÉCEMMENT OR POUR LES DÉFAUT JE PRÉCISE QUE LE CONSTRUCTEUR AVAIT DANS LES DÉBUT DE L'AVION PRÉTENDU QUE LES PROBLÈMES SERAIT VITE RÉSOLU ! MAIS QUE QUAN LEURS PROPRE ÉVALUATION AVAIT DONNER + DE 900 PROBLÈME DES 3 TYPES ET 12 EXTRÊMEMENT GRAVES C'ÉTAIT DÉJÀ TRÈS LONGTEMPS APRÈS LES DÉBUT DU F-35 ! OR EN FIN D'ANNÉE 2019 L'ENTREPRISE ELLE INDÉPENDANTE A TROUVER NON PAS+ DE 900 DÉFAUTS POUR LES TROIS MODÈLE LE A + LE B ET LE C CELUI AVEC LES D'ÉCOLAGES ET ATTERRISSAGES VERTICAUX MAIS CARRÉMENT + DE 2000 DÉFAUT D'UNE PAR ET D'AUTRE PAR JE NE ME RAPELLE PLUS EXACTEMENT MAIS C'ÉTAIT SOIT 26 SOIT 29 DÉFAUTS DE TYPE 3 CEUX QUI PEUVENT ENTRAÎNER LES CRACHS OU LA MORT DES OCCUPENTS DE L'AVION CERTAINS ÉTÉ CLASSÉ DE TYPE 2 PAR LE CONSTRUCTEUR QUAND ON LUI A POSÉE LA QUESTION DE POURQUOI CERTAINS DÉFAUT ÉTÉ INEXISTANT POUR LUI OU ENCORE QU'IL N'ÉTAIT PAS DU BON TYPE CAR CLASSÉE PLUS BAS ! IL A DONNER DES T'ASSS D'EXCUSES BIDONS ! POUR EXEMPLE LE SYSTÈME D'ÉJECTIONS QUI ÉTÉ CLASSÉ PAR LE CONSTRUCTEUR DÉFAUT DE TYPE 2 ÉTÉ CLASSÉ DE NIVEAU 3 PAR L'ÉTUDE INDÉPENDANTE ! QUAND ON A POSÉ LA QUESTION POURQUOI ELLE ÉTÉ CLASSÉ DE NIVEAU 2 ET PAS 3 LE CONSTRUCTEUR AVAIT RÉPONDU QUE C'ÉTAIT PAR CE QU'ELLE N'ENTRAÎNEZ PAS LE CRASH ! C'EST COMPLÈTEMENT ABERRANT COMME RÉPONSE PUISQUE C'EST LA MORT OU LE CRACH POUR 1 TYPE 3 ! OR CI LE SYSTÈME NE FONCTIONNE ENTRE GUILLEMETS QUE LORSQU'IL A ENVIE C'EST LA MORT DONC DÉFAUT DE TYPE 3 ! POUR LE RAFALE A C'EST DÉBUT IL N'Y AVAIT OFFICIELLEMENT AUCUN DÉFAUT DE TYPE 3 POUR LE F 35 ILS NON CORRIGÉ AUCUNS DÉFAUTS DE TYPE 3 ET ÉNORMÉMENT DE CHOSES FONCTIONNE TOUJOURS EXTRÊMEMENT MAL LA PLUPART DES AVIONS ON BEAUCOUP DE DÉFAUT ET ILS NE SON PAS OFFICIELLEMENT DIVULGUER MAIS LA IL Y AVAIT DE LA TRICHE DU MENSONGE ET DES VALEURS ABERRANTES ! AUTRES EXEMPLES DE PROBLÈMES L'ENTRETIEN ET EXTRÊMEMENT LONG AVEC ÉNORMÉMENT DE CHOSES A VÉRIFIÉE APRÈS CHAQUES VOL ! AVEC ÉNORMÉMENT DE PIÈCES NÉCESSAIRES CAR AUCUNES FIABILITÉ CA COÛTE NON SEULEMENT EXTRÊMEMENT CHER MAIS ÉGALEMENT CA REND L'UTILISATION TRÈS DIFFICILE DANS ÉNORMÉMENT DE CAS POUR EXEMPLE PEUT T'ON UTILISER CETTE AVION DANS DES PORTE AVIONS OU ENCORE DANS DES ENDROITS ÉLOIGNÉ SELON MOI NON ! POURQUOI ? PAR CE QU'IL FAUT AMENÉ ÉNORMÉMENT DE PIÈCES DONC CA REND L'UTILISATION IMPOSSIBLE DANS LES CAS DE PORTE AVIONS OU DE TRANSPORT POUR COMBATTRE SANS AVOIR TOUS AUTOUR ! POUR DONNER 1 AUTRE CHIFFRE INTÉRESSANT C'EST LE NOMBRE D'HEURES DE VOL PAR ANS ET PZR AVIONS ESTIMÉ PAR L'ÉTUDE INDÉPENDANTE ELLE A MENTIONNÉ 20 HEURES DE VOL MAX PAR AN POUR JE NE ME RAPELLE PLUS CI CETTE LE TYPE A OÙ B POUR DONNER 1 EXEMPLE LE NOMBRE D'HEURES PAR ANS C'EST EN MOYENNE DE 8766 HEURES CQR IL Y A 365 FOIS 24 + 1 ANNÉE SUR 4 AVEC 1 JOURNÉE DE+ DONC 6 HEURES DE MOYENNE EN AVOIR AVEC ÉNORMÉMENT DE PERSONNES DE MAINTENANCE + ÉNORMÉMENT DE PIÈCES OBLIGATOIRE A CAUSE DE LA FIABILITÉ MINABLE SEULEMENT 20 DE MAXIMUM ET AUTOUR DE 6 HEURES CAR DONNER POUR ENVIRON 6 HEURES POUR LE C ( CELUI QUI DÉCOLLE ET ATTERRIS VERTICALEMENT C'EST SIDÉRANT NON ?

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

@@danielmateu5053 le F35 est une merde qui a servi à drainer les budgets de défense de toute l'Europe ou presque. Au prétexte de pouvoir emporter la bombe nucléaire américaine. Il a arrêté l'évolution du taille-foune, (tant mieux c'était un avion rasoir) mais surtout, il a empêché plus de la moitié des pays de l'Europe d'acheter le Rafale. Belges, Suisses, Finlandais ne juraient que par lui et pourtant leurs gouvernements en ont décidé autrement. La Croatie et la Grèce ont préféré des Rafales d'occasion à des F16 neufs. La Serbie pourrait suivre. L'Arabie Saoudite envisage 200 Rafales. Plus que l'armée de l'air et la Marine françaises réunies.

@danielmateu5053

Жыл бұрын

@@alexdarcydestsimon3767 JE SUIS GLOBALEMENT D'ACCORD AVEC TOI ( VOUS ) SAUF QUE POUR LE RAFALE ON A PAS LA POSSIBILITÉ D'EN CONSTRUIRE SUFFISAMMENT SURTOUT D'AILLEURS PAR CE QUE DANS LES DÉBUT PERSONNE N'EN VOULAIT SOUS PRÉTEXTE QUE LES AMÉRICAINS LE CRITIQUER ET OUI DÉJÀ ! A L'ÉPOQUE IL DISAIS DE LUI QUIL ÉTÉ BEAUCOUP + CHER QUE LE F-16 ET SOIS DISANT MOINS BON ! CE QUI ÉTÉ TOTALEMENT FAUT SAUF POUR LE COÛT DE L'AVION LE + CHER DE L'ÉPOQUE ! APRÈS LES AMÉRICAIN ON SORTIE LE F-18 C'ÉTAIT DÉJÀ A 1 TARIF DE BASE ASSEZ PROCHE A L'ACHAT ET + CHER EN UTILISATION CAR LES RAFALES SONT PEUT COÛTEUX EN ENTRETIEN IL SONT RAPIDE A VÉRIFIER CE QUI NÉCESSITE PEU DE PERSONNEL POUR FAIRE CE TRAVAIL ET ÇA C'EST DU COUP D'AILLEURS POUR DES PORTE-AVIONS CERTES EN FRANCE IL N'Y A À LA CROIX ACTUELLE QUE LE DE GAULLE ET IL SERA REMPLACÉ MAIS IL N'Y AURA TOUJOURS QU'UN PORTE-AVION EN THÉORIE CEPENDANT IL FAUT DANS LE NOMBRE DE PERSONNES À BORD LE PERSONNEL POUR S'OCCUPER DE L'ENTRETIEN DES AVIONS ET IL FAUT MOINS DE PERSONNEL QUE POUR N'IMPORTE QUEL AUTRE AVION DE COMBAT PRÉVU POUR LES PORTE-AVIONS ! ENFIN IL Y A DES PIÈCES TRÈS DURABLE CE QUI LE REND ÉGALEMENT PEUT COÛTEUX EN ENTRETIEN ON A PAS BESOINS D'AVOIR SUR PLACE VOIR A EMBARQUÉE QUE CE SOIT POUR DES PORTES AVIONS ATOMIQUES OU PAS OU POUR DES MISSIONS AILLEURS D'AVOIR ÉNORMÉMENT DE PIÈCES CONTRAIREMENT AU FAMEUX F-35 ! LE TRUC AMUSANT C'EST QUE LES AMÉRICAINS ON U ( EU ) ENSUITE LE FAMEUX F-22 IL ÉTÉ EXELENT COMME AVION A CASIMENT TOUT LES NIVEAUX MAIS APRÈS AVOIR CRITIQUÉ LES RAFALES POUR LE COÛT CETTE AVION ÉTÉ EXTRÊMEMENT CHER ! ET ÉGALEMENT TRÈS CHER A L'ENTRETIEN D'AILLEURS ALORS QU'IL ÉTÉ DÉJÀ D'UNE BONNE DISCRÉTION ET EN MATÉRIAUX ET EN FORME CAR LA FORME COMPTE ! IL Y AVAIT AJOUTER 1 POINTURE QU'IL VENDEZ A L'ÉTAT AMÉRICAIN 50.000$ LE LITRE ! OR CA NE COÛTE PAS TRÈS CHER A FABRIQUER EN RÉALITÉ ! 1 DES CONCEPTEUR QUI AVAIT TRAVAILLER POUR EUX A MÊME DÉCLARÉ QUE LA PLUPART DES PEINTURES HAUT DE GAMME DANS L'AUTOMOBILE AINSI QUE LA PLUPART DES VERNIS HAUT DE GAMME ÉTÉ + CHER VOIR BEAUCOUP + CHER A FABRIQUER IL A CITÉ 1 MARQUE ET 1 PEINTURE DE CETTE MARQUE VENDUS A 700$ LE LITRE DANS LA NOUVELLE SOCIÉTÉ OU IL TRAVAILLER EN DISANT QUE ELLE ÉTÉ BEAUCOUP + CHER A PRODUIRE ! EN GROS C'EST LE PROBLÈME AU USA TOUS LES FABRICANTS D'ARMES ET DE MATÉRIEL MILITAIRE EN PROFITE POUR VENDRE LES CHOSES LE + CHER POSSIBLE ! LA IL AVAIT QUAND MÊME COMPARER 1 POINTURE VENDUS A 700$ LE LITRE A LA PEINTURE QU'IL AVAIT VENDU A 50.000 DOLLARS LE LITRE OR A 700DOLLARS C'ÉTAIT POURTANT SELON LUI BEAUCOUP + COÛTEUX A FABRIQUER ET IL N'EXISTE PERSONNE QUI VEN A PRIX COÛTANT TOUT LES FABRIQUANT FON DES BÉNÉFICES IMPORTANT DES LE PRIX DE VENTE ET IL N'Y A AUCUNES TAXE POUR LA PEINTURE MILITAIRE SINON IL Y A L'ÉQUIVALENCE DE LA TVA ET ELLE ET VARIABLE SELON LES PAYS OU ÉTATS AMÉRICAINS ! + 1 TAXE POUR LE RECYCLAGE DÉSORMAIS ! LE FAMEUX F-22 AVAIT D'ABORD ÉTÉ VOULUT POUR ÊTRE BIEN SUR SELON LES AMÉRICAIN LE MEILLEUR AVION DU MONDE EN GROS IL DISAIS QU'IL ÉTÉ TRÈS SUPÉRIEUR EN TOUT LES DOMAINE A N'IMPORTE QU'ELLE AUTRE AVIONS DE CHASSES ! POUR MOI C'EST AVEC LE RAFALE LE MEILLEUR AVION ET IMPOSSIBLE DE SAVOIR RÉELLEMENT LE MEILLEUR MAIS DÉJÀ IL ÉTÉ ÉNORMÉMENT + CHER ET C'EST POUR CETTE RAISON QUE LES USA ONT FINI PAR ARRÊTÉ TOUT DÉVELOPPEMENT AINSI QUE TOUT ACHAT ! PEUT ÊTRE QUE CETTE HISTOIRE DE PEINTURE A JOUÉ DANS L'ÉQUATION MAIS ON NE LE SERA JAMAIS ! CEPENDANT IL ET SORTIE BIEN APRÈS LES RAFALE ET IL ONT DÉSORMAIS REPRIS LE TRAVAIL DE DÉVELOPPEMENT ! TOUT CA EN CONTINUANT A VENDRE LE F-35 QUI LUI A ARRÊTÉ SON DÉVELOPPEMENT OFFICIELLEMENT A SONT TOUR ! IL ONT TRICHÉ SUR CERTAINES CHOSES MAIS IL LE FESAIT DÉJÀ AVANT SAUF QUE LA IL ONT TRICHÉ SUR LA SÉCU SUR LES MONSTREUX COÛT DE L'ENTRETIEN QUI EN RÉALITÉ SELON EUX TOUJOURS POUR NE PAS ANONCER LA RÉALITÉ ET IMPOSSIBLE A DÉTERMINÉE ! CAR LE NOMBRE DE PIÈCES NÉCESSAIRE PAR AVION ET MONSTRUEUX C'EST-À-DIRE QU'IL FAUT ÉNORMÉMENT DE PIÈCES AUX ENDROITS SUR LES BASES MILITAIRES OÙ IL EST ENTREPOSÉ POUR ÊTRE RÉELLEMENT FONCTIONNEL ! ON A PARLER D'AVOIR + DE 2000 PIÈCES PAR AVIONS CA COMPREND DE TOUT DES AILLES DES DÉRIVES DES AILERONS DES MOTEURS Y COMPRIS BEAUCOUP DE MOTEURS POUR LES AVIONS DE TYPE B ( C'EST CEUX QUI PEUVENT DÉCOLLER ET ATTERRIR VERTICALEMENT ET C'EST LES + PROBLÉMATIQUE A TÉL POINT QU'ILS DEVAIT A LA BASE ÊTRE RÉSERVER UNIQUEMENT POUR LES USA ET QUIL ÉTÉ PRÉVUE POUR TOUS LES PORTES AVIONS ATOMIQUES AMÉRICAINS SAUF QU'IL NON FINALEMENT PAS UTILISER C'EST AVION QUI SONT CEUX POUR L'EAU IL Y A LE + DE CRACH ! C'EST ÉGALEMENT LE PROBLÈME D'ÊTRE ENCORE + L'ON A VÉRIFIER QUE POUR LES AUTRES AVIONS LES TYPE A ET C DONC ET IL FAUT ÉGALEMENT AVOIR ÉNORME DE CHAQUES PETITS RÉACTEURS CEUX QUI SERVE A DÉCOLLER ET ATTERRIR VERTICALEMENT CE TYPE DE RÉACTEUR MÊME S'IL DEVAIT NAÎTRE UTILISER QU'UNE OU DEUX FOIS PAR EXEMPLE QUE AU DÉCOLLAGE OU QUE À L'ATTERRISSAGE OU MÊME PENDANT LE VOL PUISQUE ÇA PEUT SERVIR À CHANGER L'ASSIETTE DE L'AVION AVEC 1 SEULE UTILISATION ILS DOIVENT ÊTRE VÉRIFIER INTÉGRALEMENT À CHAQUE FOIS QU'IL Y A VOL ET QU'IL Y A NE SERAIT-CE QU'UNE UTILISATION DE QUELQUES SECONDES ! SINON CE SERAIT TROP DANGEREUX PUISQU'ILS FON PARTIE DES PROBLÈMES DE TYPE 3 ( LES PROBLÈMES DE TYPE 3 SONT CEUX QUI ENTRAÎNE LE CRASH OU LA MORT DES OCCUPANTS ) BON DANS LES F-35 DE TOUTES FAÇONS IL N'Y A QU'UNE SEULE PERSONNE A BORD LE PILOTE FAIT TOUT ET C'EST PAS 1 RÉUSSITE CAR C'EST MAL FICHU POUR TOUT LE SYSTÈME D'INFOS SUR LE CASQUE EST-IL LISIBLE LE SYSTÈME DE VISION PAR AFFICHAGE SUR LE VERRE DEVANT TYPE PARE-BRISE POUR LES AUTOS QUI AVAIT UN AFFICHAGE TÊTE HAUTE A DISPARU ET LE SYSTÈME DE CASQUE QUI A TOUT L'AFFICHAGE À L'INTÉRIEUR A BEAUCOUP DE PROBLÈMES DE LISIBILITÉ AINSI QUE DES PROBLÈMES D'INFORMATION QUI N'ARRIVENT PAS COMME IL FAUDRAIT ET QUI NE SONT PAS VISIBLES DU TOUT PARCE QU'ELLE NE S'AFFICHE TOUT SIMPLEMENT PAS ! CA DÉPEND DES CONDITIONS BREF C'EST 1 HÉRÉSIE CET AVION ! LE RAFALE ET L'UN DES 2 MEILLEUR AU DESSUS JE NE SAIS PAS L'EAU ENTRE LE F-22 ET LE RAFALE ET LE MEILLEUR MAIS DÉJÀ POUR LES VOLS LA CAPACITÉ DE PRENDRE RAPIDE 1 POSITION ET IMPORTANTE ELLE PERMET DE TIRÉ DES MISSILES ET+ LE TEMPS ET LONG + L'ON ET EN DANGER DANS C'EST MOMENT LA ! POUR LES MOUVEMENT EN COMBATS AÉRIENS C'EST ÉGALEMENT TRÈS IMPORTANT ET BEAUCOUP D'AVIONS SON INEFFICACE EN BASSE VITESSE VISIBLEMENT LE F-35 ET MIEUX QUE LES AUTRES A BASSE VITESSE IL ÉTÉ DÉCRIT COMME LE MEILLEUR A TOUTES LES VITESSE MAIS IL APPARAÎT L'OR D'AFFRONTEMENT AÉRIEN EN EXERCICE QUE LE RAFALE ARRIVE À FAIRE MIEUX DANS LES VITESSES MOYENNES QUE LE F-22 A BASSE VITESSE LE F-22 RESTE MIEUX ET A HAUTE VITESSE C'EST VARIABLES SELON LES VITESSE MAIS ILS SIN GLOBALEMENT ASSEZ PROCHE LE F-22 A ÉGALEMENT 1 INTÉRÊT AU NIVEAU DE LA DISCRÉTION BREF SUR LA TOTALITÉ DES CHOSES C'EST VRAIMENT IMPORTANT DE DIRE QUE PERSONNE NE PEUT SAVOIR LES ET LE MEILLEUR MAIS C'EST FORCÉMENT L'UN DE C'EST 2 AVIONS LA POUR LE MOMENT APRÈS LE NOTRE ET BEAUCOUP + VIEUX ET IL A FAIT C'EST PREUVE AU COMBAT DÉSORMAIS CA FESAIT PARTIE DES CRITIQUES AMÉRICAINE DE DIRE QU'IL N'AVAIS PAS FAIT C'EST PREUVE AU COMBAT A L'ÉPOQUE OU IL NE VENDAIT QUE LES F-15 ET F-16 JUSQU'À LA PREMIÈRE GUERRE DU GOLF EN JANVIER 91 ( 1900 ) LA DEUXIÈME LA FRANCE N'Y A PAS PARTICIPÉ ET A DIT QUE LES AMÉRICAINS NOUS MENTAIT LA SUITE CE FUT DES SANCTIONS AMÉRICAINES SUR ÉNORMÉMENT DE CHOSES POUR SE VENGER NÉANMOINS LA FRANCE AVAIT RAISON OU CHIRAC AVAIT RAISON CAR D'AUTRES PRÉSIDENTS AURAIENT SUIVI PAR EXEMPLE SARKOZY AURAIT SUIVI LE PRÉSIDENT ACTUEL AURAIT SUIVI AINSI QUE LE PRÉSIDENT DE GAUCHE QU'IL L'A PRÉCÉDÉ PARCE QU'IL A FAIT DEUX MANDAT JE NE COMPTE PAS LE PRÉCÉDENT COMME UN AUTRE PRÉSIDENT ! BREF CHIRAC GRÂCE AU FAIT QUE NOUS AVIONS NO PROPRE SATELLITES QUI NOUS PERMETEZ DE VOIR QUE L'ON MONTRER DES CHOSES QUI N'EXISTAIENT PAS ! AVEC DES FAUSSES IMAGES SATELLITE INVENTÉ OU VENU D'AILLEURS ! BREF LES USA SONT ASSEZ MOCHES DANS LEURS PROPRE FAÇONS D'AGIR ILS MONTE SUR TOUT ILS + LEURS PROPRES ALLIERS QUE LEURS PROPRES ADVERSAIRES ! COMME D'AILLEURS L'AVAIS DÉMONTRÉ LE GARS QUI AVAIT TRAVAILLER POUR LA NSA ET 1 PEUT INDIRECTEMENT POUR LA CIA JE N'AI + SON NOM EN TÊTE ! ( TROU DE MÉMOIRE ) FIN JE METEND 😅😉

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

@@danielmateu5053 Bonjour, d'une part vos textes sont trop longs, d'autre part, ils sont écrits en majuscules, ce qui revient à crier. Et c'est dommage. Enfin, globalement d'accord avec vous, sauf qu'avec d'un côté les Saoudiens intéressés par 200 Rafales et par le SCAF, sans conditions et vu que de l'autre côté les Allemands, tout excités veulent, sans garantie d'achat : - toute la techno du Rafale et du SCAF - toutes les lignes de production moteur - 2 tiers des lignes de production avions Et le derche du crémier en prime... ...ça serait cool, qu'ils aillent se rhabiller. Et 200 Rafales permettraient de financer la troisième, voire quatrième, ligne d'assemblage Dassault.

@danielmateu5053

Жыл бұрын

@@alexdarcydestsimon3767 OUI MOI SUR LE NET JE N'ÉCRIS QUE EN MÀJ SYSTÈMATIQUEMENT DONC C'EST NI PAR COLÈRES NI POUR CRIÉ 😁 ENSUITE JE NE VAIS PAS PARLÉ DU SCAF D'AILLEUR JE LE CONNAIT MOINS QUE LES AVION LES + INTÉRESSANT POUR MOI ET POUR LE F-35 JE PENSE QUE JE LE CONNAIT + UNIQUEMENT PAR CE QUE JE SAVAIT DES LE DÉPART QUE CA NE SENTEZ PAS BON ! JE L'AVAIS DIT DES LE DÉBUT ET A L'ÉPOQUE BEAUCOUP ME CRITIQUÉ ET CRITIQUÉ MES ARGUMENTS DON CERTAINS ÉTÉ MÊME PAS VALABLE TECHNIQUEMENT CAR CERTAINS ÉTÉ DES APRIORIS SUR DES CHOSES DITE QUI NE SENTEZ PAS BON PAR EXEMPLE L'UN DES ARGUMENTS AMÉRICAINS CERTES PAS ARRIVÉ DANS LES TOUS DÉBUT ÉTÉ QU'ILS VOULEZ SOIT DISANT ESAYER AVEC DES AVIONS ASSEZ ANCIEN POUR 1 COÛT PAS TROP ÉLEVÉ ILS VOULEZ SOIT DISANT DES ANCIENS AVIONS OR A PARTIR DE LA CONNAISSANT CERTAINES CHOSES DÉJÀ VUE DANS CERTAINES ATTITUDES MENSONGÈRES AMÉRICAINE J'AVAIS EXPLIQUER MA VISION DES CHOSES SUR CE SUJET ET POURQUOI CA NE SENTEZ PAS BON JE NE VAIS PAS L'EXPLIQUER ICI CAR CA RAJOUTE DE LA LONGUEUR ET QUE LORSQUE L'ON VEUX EXPLIQUER DES CHOSES C'EST FORCÉMENT L'ONG ET QUE JE NE SUIS PAS DOUÉ POUR FAIRE COUR J'AI D'AILLEURS FAIT DÉJÀ PAS MAL DE MESSAGE + LON QUE MON DERNIER AU SUJET DES F-35 ! AVEC PAR EXEMPLE LES PROBLÈMES LES MENSONGES NOTAMMENT CEUX DU CONSTRUCTEUR ET ÉGALEMENT CEUX DES AMÉRICAINS POUR CEUX DU CONSTRUCTEUR C'ÉTAIT BIEN SUR A L'ENCONTRE DES AMÉRICAINS ET POUR CEUX DES AMÉRICAINS A L'ENCONTRE DES AUTRES PAYS ! CE QUI ET HABITUEL CHEZ EUX ON A DÉJÀ VUE ÉNORMÉMENT DE MENSONGES ENVERS LES AUTRE POUR VENDRE ET POUR EXEMPLE LES SUISSES ONT LEURS AVAIT DÉJÀ MENTIS A PLUSIEURS REPRISES PAR LE PASSÉ ! ( JE FAIS 1 PRÉCISION LES FAUTES D'ORTHOGRAPHES LA PLUPART SONT INTENTIONNELLES ! JE N'ÉCRIS PAS D'AILLEURS AVEC LE SYSTÈME AUTOMATIQUE CAR IL DYSFONCTIONE ET MALHEUREUSEMENT MALGRÉ CA A CAUSE D'UN PROBLÈME SUR 1 ANCIENNE MISE À JOUR QUI NE S'ARRÊTAIT PAS ET À PARTIR DE LÀ TOUTES LES AUTRES MISES À JOUR NE FONCTIONNAIT PAS NON PLUS D'AILLEURS ELLE NE S'ARRÊTAIT PAS NON PLUS 1 FOIS POUR ESAYER J'AI LAISSÉ PENDANT + DE 24 HEURES ET CA NE C'EST PAS ARRÊTÉ NON + ! LES PROBLÈMES ÉTANT PAS TOUJOURS ÉGAUX SELON LES FOIS PARFOIS C'EST 1 GROS MERDIER LE SYSTÈME INVENTE DES MOT OU LES MODIFIE INCROYABLEMENT DÉJÀ QUE JE LAISSÉ QUELQUES FAUTES ET ÉGALEMENT QUELQUES MODIFICATION COMME 1 A LA PLACE DE UN OU UNE OU ENCORE D'AUTRES COMME + POUR PLUS A PARTIR DE LA ( C'ÉTAIT EN 2017 DONC C'EST PAS RÉCENT ! ) J'AI LAISSÉ + DE MODIFICATION CERTAINES J'AI FINI PAR LES ARRÊTÉ CAR LE SEUL TRUC QUE JE NE VEUX PAS C'EST QUE CE NE SOIT PAS COMPRÉHENSIBLE ! LE RESTE JE M'EN FOU COMPLÈTEMENT JE VAIS DONNÉ 1 EXEMPLE DE MODIFICATION QUE J'AI ARRÊTE LA PLUPART DES MODIFICATION DIMINUE LA TAILLE PAR EXEMPLE JE NE TUTOIE PAS LES GENS EN DIRECTE SAUF DES CONNAISSANCE AINSI BIEN SUR QUE LA FAMILLE ET LES AMIS QUI REPRÉSENTE 1 BONNE PARTIE DES PERSONNES QUE JE TUTOIE MAIS À L'ÉCRIT JE LE FAIS CAR ÇA RALLONGE AVEC LE VOUVOIEMENT ET DÉJÀ VOUS NOUS ELLES C'EST + L'ONG QUE TU IL EXT MAIS EN + C'EST COMPOSÉ AVEC GENRE VOUS AVEZ À LA PLACE DE TU AS EXT DES FOIS JE FAIT TU A 😁 ET CE GENRE DE CHOSES C'EST ÉGALEMENT POUR CETTE RAISON QUE JE MET PAS DE EST CAR CA RESTE PARFAITEMENT COMPRÉHENSIBLE ! AVANT JE FESAIT AUSSI CERTAINES CHOSES QUE J'AI ARRÊTÉ PAR EXEMPLE POUR LES TRUCS EN QUE QU'IL QU'IL QU'ELLE QU'ELLES QU'ON ET TOUT LES AUTRE JE LE FESAIT AVEC K KIL KELLE KON KAN EXT 😁😅 POUR LA LONGEUR OUI JE SAIS QUE C'EST ASSEZ FRÉQUEMMENT TRÈS L'ONG ET ENCORE CERTAINS DE MES MESSAGE SON + LONG QUE CE QUE TU A VUE DE MES MESSAGES 😱😁 LORSQUE L'ON DONNE DES ÉLÉMENTS POUR IMAGÉ LES CHOSES ET DONNER CERTAINES CHOSES COMME EXPLICATIONS POUR QUE TOUT CEUX QUI LISE PUISSE COMPRENDRE CERTAINES CHOSES MALHEUREUSEMENT C'EST TOUJOURS LONG ET JE NE SUIS PAS FORCÉMENT DOUÉ POUR FAIRE COURT !

Le F22 Raptor

Ce qui est incroyable c'est qu'objectivement, le F-22 est meilleur que le F-35 😂

Le meilleur avion de chasse reconnu par les compétitions effectués dans divers pays est le rafale français

Tu as oublié le X-Wing 😕😕

Alors c'est bien ce sont tous des nouveaux avions . Alors lequel ! avance et ne fais pas de bruit ?

Toute que des avions

"...f22 Raptor est un avion avec deux moteurs, un siège....." juste incroyable hein ? " d"éliminer des menaces terrestres de façons mortel"...Ha vraiment ? Parce-que éliminer sans éliminer c'est pas drole.... "saviez vous que les pilotes et l'équipe de maintenance recevaient une formation spéciale...." Non, vraiment??? Finalement comme tous les pilotes et équipes de maintenances pour chaque types d'avions..... "...mais c'est l'association d'une équipe bien formée et d'un pilote ..qui fait que cet avions fonctionne de maniere optimale... "Comme tous les avions en quelques sortes..... " le J20 est fait pour des attaques au sols...même en territoire hostile..." merci pour ce genre d'information primordiale .....je suis rassuré.... ."...d' un grand espace dans le FOND, pour transporter des ...." Au fond, on est pas si bête en chine.....! " Missile anti ...radiation...." super les bombes nucléaires...on les nettoie !!!! En français on dit : missile anti radar........ Le SR71 Black Bird n'a rien a faire dans la classe AVION DE CHASSE...... Mais bon arriver à ce stade de la video j'arrête......

Super

désoler de faire le rabat joie mais : 1 on dit SouRoï (même si ça s'écrit kh) ensuite tt la fiche technique de l'avion est disponible publiquement (quasi rien de classé secret) de pus, le J-20 n'est pas si bon (l'armée de l'air chinoise pense a le remplacé au profit de modèle plus proche du f-22 A1 (qui est donc semble t-il meilleur) dailleur le j-20 (qui est fait pour les hautes altitudes est un avion de combats aérien , pas d'apui au sol (donc peut polyvalent) il n'a pas plus d'autonomie en vole que le f-22 (celui ci possède (comme tt les chasseurs de nos jour) la technologie des réservoir larguable et du ravitaillement en vol) toujours pas pour les airs-sol du j-20 (car c'est un chasseurs de combats aérien, pas d'apui tactic au sol (bombardement etc...). Pour le rafale les maverick ne sont plus d'actualité (je crois, ça je ne suis pas sûr) Pour le SR-71 blackbird, pourquoi est il classé dans une vidéo des avions de chasse ? autant mettre sa version d'avion d'attaque le y-a12 (et pas de reconnaissance furtive et d'espionage) De plus l'avion le plus rapide du monde avec pilote aujourd'hui est le x-15. La peinture noir sert a améliorer sa furtivité (la chaleurs ne posant pas problème grâce a l'emploi du titane.PS : (il ne vas pas du tt plus vite qu'une fusée saturne V (apollo XIII) allait (en pointe lors de son entrée dans l'espace) a environ 28 000 km/h contre au maximum 3500 pour le balackbird. JE M'ARRÊTTE ICI MAIS FAITE VRAIMENT ATTENTION A CE GENRE DE VID2OS QUI NE CITE AUCUNE SOURCE? NE JUSTIFIE JAMAIS LEURS PROPOS ET QUI AVANCE DES CHOSES PLUS QUE DOUTEUSES (VOIR FAUSSES).🤔🙄🤕

@kamizole6685

2 жыл бұрын

Absolument d'accord. Je me demande comment ce genre de chaîne parviennent à subsister en proposant des vidéos plus médiocres les unes que les autres.

@eliottrenault2881

2 жыл бұрын

@@kamizole6685 ok pour la prononciation c très probable g dit ça par habitude mais je saurais corrigé ma pronociation a ce suger a l'avenir. Les fiche technique (bien que peut sévoiler en effet réfère des capacité qu'il a cité pour les autres avions dans ça vidéo je ne vois donc pas prk il ne les dit pas pour cet appareil donc on connaît le poid max en charge le poid de base la poussée de base la vitesse de croisière a 1500 m la vitesse d'ascension et plusieur autre truc qui en effet peuvent sembler anecdotique comparer au 140 page sur le raffale ou le FA-18 hornet mise a disposition du publique. Tout ça pour dire que cette "fiche technique" si on peut appeler ces quelques informations comme ça, existe bel et bien. merci pour ton com 😃

Comment un avion qui n'existe pas peut il etre le meilleur au monde? You can only test a plane in a dog fight against the best opponent. As the Viet demonstrated...it is the pilot that win the fight!

Mettre l'Eurofighter en position no 2 est assez ridicule. Il est peu performant par rapport à ses concurrents. Mais il est moins cher que son concurrent direct, le Rafale.

@neage59

3 жыл бұрын

Au contraire il coûte environ 20 millions de plus que le Rafale.

@gregsk8795

2 жыл бұрын

......ridicule....on est d'accord.... ;)

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

Non, l'Euro fighter est plus cher moins performant et ne sera plus mis à jour.

@CrOniiK

Жыл бұрын

Pourquoi tant de pays l'ont ils en europe dans ce cas ? Spoiler : il à tous les missiles les plus importants

Je savais que l'Amérique sera toujours premier même si c'est pas vrai 😂😂😂

3 ème likes et 1 er commentaire

Un mélange de classement d'avions sous forme de projet, sous forme de science fiction et d'avions en service, d'avion de reconnaissance (SR71), de l'amateurisme pur ^^

@laurentfofana9000

2 жыл бұрын

J'aime l'aéronautique ,j'adore les avions,dans le ciel comme à terre. Je vous remercie.

@merdescamille3028

2 жыл бұрын

Non

Vive la France

Le su57 est inégalé ,en plus il y’a quelque mois ,le raptor 22 n’a même pas vu le su35 au-dessus de lui jusqu’à ce que ce dernier lui montre les dessous des ailles chargé de missiles comme manœuvre pour l’avertissement sur le champs les américains ont dégagé qualifiants les russes comme non professionnels.

@jumperjumper3678

2 жыл бұрын

et oui, mon brave, en temps de paix, il y a des règles, et ne pas les respecter est une preuve de non professionnalisme...Sinon, on fait quoi? on engage?

@AdamZACHAREWICZ

Жыл бұрын

@@jumperjumper3678 A t'on la certitude que les missiles russe du SU 57 étaient opérationnels ? il est évident qu'un chasseur armé n'a pas le même comportement dans les airs qu'un aéronef volant à vide C'est donc une démonstration d'une grande supériorité duSU 57. Est ce que je me trompe ? Pour le reste il sera difficile de savoir si les missiles du SU 57 étaient opérationnels ou pas... Considérant cette conjecture, le comportement des pilotes US est compréhensible... Néanmoins les SU 57 sont très impressionnant !

@FranceduRoy

Жыл бұрын

Le f-22 raptor n’est à mon sens ​pas le meilleur avion et le su-57 encore moins. Je vais vous expliquer, on commence par le sukhoi qui est sois disant furtif sauf que quand on regarde sa surface équivalent radar elle peine à descendre en dessous de 1 ce qui est plus comparable à un f-15 que un f-22 ou même une rafale ! Ensuite son avionique est dépassé, il lui manque des capteurs la liaison 16 la fusion des données, le radar jusqu’à peu était un PAESA donc comprenez une seule fréquence à la fois ( en gros ). Ensuite il n’as pas de super croisière et ses réacteurs dure 3 fois moins longtemps qu’un réacteur occidental. De plus lors de l’évaluation de l’Inde le sukhoi était médiocre en guerre électronique et en entretien et il manquait de fiabilité. Ensuite le f-35 ça va aller très vite puisque 870 défauts sont suffisants pour le décrire dont une dizaine qui impacte la vie de l’avion ! Ensuite pas d’agilité pas de super croisière, pas de grosse charge utile une autonomie au rabais et un entretien au coût exorbitant ! Ensuite le raptor qui est le seul vrai concurrent au rafale, eh bien pour commencer on va faire son éloge, une énorme portée radar un bonne furtivité EM, une bonne vitesse une agilité très correcte vu le gabarit ! Une liaison des données exceptionnelles, et une charge utile respectable pour un avion avec armes en soutes. Mais le rafale standard f4 possède toutes ces qualités ! Un radar très performant, une fusion des capteurs infini, des CDVE parfaitement faites qui en résulte ( grâce aussi à la config delta canard ) une agilité/maniabilité exceptionnelle, compléter en plus par une vitesse ascensionnelle de quasi 20km/ minute ! Pour rappel le f-22 est au alentours de 16km/minute. Il y’a aussi une capacité d’emport sans égale un système spectra qui rend inopérant certaine conduite de tirs du raptor, et un avantage en BVR c’est que le f-22 n’as pas de système passif ( autre qu’en pod ce qui lui fait perdre sa furtivité) il ne peut donc repérer le rafale sans émettre , le rafale peut donc le repérer avant ! L’OSF permet également au rafale de prendre pour cible le raptor sans radar ( qui est rendu moins efficace de part la furtivité). Donc on voit bien que en engagement BVR le raptor malgré ses qualités a de grosses lacune qui lui serait fatale, pour le dogfight je pourrais me contenter de citer l’exercice ATLC ou me rafale sur 6 engagement en a gagné 1 et 5 neutralisations mutuel ( les amerloques disait que le raptor avait des bidons mais l’osf dû rafale a prouver que non et la vidéo prouve également que le cas inverse soit 5neutralistion mutuel et une victoire raptor est faux ) mais je vais argumenter le rafale est environ deux fois plus petit donc d’après la physique il tourne deux fois plus vite autour de son centre de rotation. Dans les faits le raptor et sa poussée bidirectionnelle permet de compenser largement ce défaut mais la motorisation plus nerveuse dû rafale lui permet de reprendre en vitesse plus rapidement et donc un avantage significatif, de plus le rafale en config MICA only et en dégradé peut prendre 10-11 g de facteur de charge là où le raptor est limité à 9 , maintenant je vais démonter certains arguments en faveurs de ces avions. Le raptor/ f-35/ su-57 est meilleur parce que il est 5 gen, alors déjà au delà de l’aspect marketing plus que opérationnel le rafale est développer à qqs années près au même moment que le raptor donc on voit déjà que ça coince et en plus je vous renvoie en bas vers un vidéo qui démontre l’arnaque de la 5 eme génération. Le raptor et tout les autres avions 5 gen sont furtif, non uniquement le raptor et le f-35 les autres ont une SER de plus de 1 ( le rafale est en dessous) de plus furtif ne rime pas avec invincible ou invisible ces avions sont tout à fait identifiable sur certaines fréquences. Là où un brouillage possède une plus grande efficacité. Les avions que j’ai cité sont plus rapide, alors oui c’est vrai mais à part le raptor aucun n’as de super croisière donc déjà ça limite et en plus il n’y pas d’énorme intérêt, ça consomme et ca n’as d’utilité que l’interception. Le raptor est plus cher il est forcément meilleur non il est plus furtif c’est tout c’est d’ailleurs ça qui coûte très cher. La soute permet de ne pas dégrader la vitesse et l’agilité c’est vrai mais en config 6 mica le rafale a des performances très similaires à celles à vide donc en gros en domination aérienne la ou les soutes apportent qqch eh ben le rafale ne perd quasiment rien. Les sukhoi et raptor sont plus agile, ils ont une poussée vectorielle, faux car pour cela il devront dégrader énormément d’énergie la ou le rafale est meilleur… Le rafale est un omnirole il ne peut pas être meilleure qu’un f-22 en supériorité aérienne eh bien si je viens de le prouver avant mais j’ajouterai que le rafale est un omnirole dont la vocation première est le combat aérien. Ensuite encore un dernier le f-35 est sous marin, ok c’est vrai c’est un avantage…🤣 Voici mes sources et de quoi compléter mon texte. Pour les valeurs numériques vous pourrez trouver celle si sur les sites rafale the omnirole fighter/ le site d’assaut/ avianet/ air et cosmos/ ou Wikipedia. patriceayme.wordpress.com/2012/08/12/5483/ kzread.info/dash/bejne/c32guqd-ktG4qbg.html kzread.info/dash/bejne/gmysw5JqmbyZpco.html kzread.info/dash/bejne/goWOvMdqh8W4gZs.html kzread.info/dash/bejne/dWGktbaPeK_RgdI.html

Le numéro 6, le Sukoy SU30M Russe est le meilleur en vrai. Il est maniable, bien armé pour les combats air air et air sol et moins complexe. Pour la guerre c’est ce qu’il faut. Le reste sont des appareils soit difficile à manier ou suréquipé donc moins pratique et exposés aux pannes informatique et et bugs. Dans le combat aérien, il faut pouvoir effectuer des figures plus facilement afin d’éviter et surprendre l’ennemi et pour ça, je donne mon top 3 1- Sukoy SU30M 2- Rafale Français 3- Le mythique F16 US air force

Oui

WOOAH PTN J'MATTENDAIS PLUS A LE VOIR FAIRE SURFACE UN JOUR CELUI LA (F/A-37 TALON) c’est un véritable vent de fraicheur, d’ailleurs il est et demeurera TOUJOURS mon avion de combat favori prototype ou pas! la première fois que je lai vu dans ce film, javais 3ans.. chuis un 2002 (comment activer une passion chez un gosse) ahahah je garde encore espoir pour un éventuel modèle en 1/72 quasi-identique à celui du film mais bon, déjà j’aurais pas pensé le voir dans une vidéo francophone et à la bonne place du classement qui plus est, et aussi je trouve dommage que t’aies mentionné mach 3,5 au lieu de mach 4 en plus d’être une info directe du film ça aurais surement donné le coup de grâce aux Pratt & Whitney J58 du vieux héhéhé... bon. PAR CONTRE ! tu n’as PAS mentionné l'atout MAJEUR du F/A-37 TALON, sa maniabilité HAUTEMENT supérieure à celle de tous et je dit bien TOUS les SUKOI déjà existants ! eh oui la maniabilité de l’adversaire est aussi un danger à ne PAS sous estimer pour les pilotes! je sais, ce n’est qu'un prototype mééé quitte à le mettre dans la vidéo.. autant le rappeler aux 8autres bolides du top10 comprenez-moi, c’est SI rare de le voir dans une vidéo francophone, l'occasion était trop belle.. bref +1abonné pour le courage de l'avoir placé la (et le temps que je vous ais fait perdre sorry XD) et 1 like pour mon TALON chéri voila c’est gratuit et VOUS VOUS AUTRES JE VOUS AI LUS! ET JE DÉCLARE QUE LE F/A-37 A CLAIREMENT SA PLACE DANS CE TOP! prototype ou pas, ça reste une avion de chasse! alors laissez mon TALON tranquille OK?! sinon je boude, vous etes prévenus! XD bye !

Le dernier 👍

Vive.les.americain.sont.fort.de.tout.les.domaines

Le No 1

Tu met le su-57 et le f-22 en dernier pourtant c'est les deux avions les plus terrifiants dans le ciel

Avec la consomation d'une heure de vol de ces engins du as de quoi rouler toute l'anée avec ta caisse

Superbe bien fait

1

Ça merci 1=1

Le N° 1. Mon rêve.

Le Typhoon en 2ème position, c'est une plaisanterie ? Cet appareil n'a jamais rien fait et ce n'est qu'un mauvais ersatz du Rafale qui lui est largement supérieur et surtout qui est multirôle avec une version marine, ce que n'a pas celui-ci. Revoyez vos fiches et réactualisez un peu vos jugements.

Merci vous m'avez appris plein de truck que je ne savais pas sur le F22 raptor

Je voudrais me mettre dans tous ses avions trop cool faudra bien les acheter mais ça coûte trop cher

Lol. Envoyer une vidéo sur les avions avec une vignette tiré d'un film présenté sur Netflix et qui n'existe pas ça donne envie de ne pas regarder. 🤣😂

Du coup pourquoi le mettre dans la catégorie et surtout le classer numéro 1 ?? puisqu'il n'existe pas encore... du coup le N°2 est le numéro 1. Merci

N'importe quoi cette vidéo !

Haha le F15 a "un ecran moderne à crystaux liquides"... la vieille technologie des années 1980, impressionant!

le Typhoon n°2 ...mdr..... il ne peut même pas se poser sur un porte avion lol !!!! c'est quoi ce classement sérieux......Le Rafale 7ème lol !!!! c'est encore le seul avion au monde aujourd'hui à être aussi polyvalent, il peut faire plusieurs missions et attaques différentes en même temps....

Le SR71 un avion de chasse?

Wtf... merci pour les images mais pas pour le classement qui est très voire trop subjectif... mais vous avez raison c'est votre vidéo

Personnellement j'aimerais bien monter dans le Mig 21 du films Firefox don a été la vedette Clint Eastwood les armes fonctionne avec télépathie avec des capteurs incorporés dans le casque mais c'est un avion fictif qui n'existe pas dommage

@stephanedagail2633

2 жыл бұрын

Ptdrrrrrrr le mig 21 qui existe pas 🤣🤣🤣 la meilleur 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@allaino8061971

2 жыл бұрын

@@stephanedagail2633 oui celui du film le mig 21 du film n'existe pas mais il a bien un mig 21 mais celui du film n'est que pure fiction

@stephanedagail2633

2 жыл бұрын

@@allaino8061971 bien sûr ta pas des armes télépathique 😂

@allaino8061971

2 жыл бұрын

@@stephanedagail2633 oui les hommes mais c'est surtout l'avion les russe ont bien un MIG 21 mais il n'a rien à voir avec celui du film il est complètement différent celui du film est complètement fictif surtout le design de l'avion il me semble que le vrai MiG-21 ne ressemble pas du tout à ça il y a longtemps j'avais vu un reportage expliquer ça mais ça fait des années donc je ne pourrai pas revenir dans les détails je sais juste que celui du film c'est une maquette Jessica inspiré d'un autre avion qu'il n'avait rien à voir je précise une inspiration donc pas complètement ils ont surtout interpréter le reste du design de l'avion du film comme ça fait très longtemps que j'avais vu ce documentaire qui parlait des coulisses du film je ne me rappelle plus des détails mais en gros c'est ça

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

On est plus près d'avoir un avion russe à commandes télépathiques que d'avoir un F35 dont l'électronique est fonctionnelle. Pense en russe !

Lol le Black Bird n'est pas du tout un chasseur, c'est un avion espion. De toute façon de nos jour il n'y a plus de dogfight, c'est le premier qui snipe l'autre qui gagne^^, les pays sont plus intéresser par des avion polyvalent tel que le Rafale. Le Typhoon est en effet un excellent chasseur, sauf que comme je l'ai dit il n'y a plus de dogfight, donc ils essayent de le rendre polyvalent.

Le Blackbird

Le sr 71 j aimerais bien y faire un tour!@

Le nouveau F-16 Block 70. The Viper integrates advanced capabilities as part of an upgrade package to better interoperate with fifth-generation fighters, including the F-35 and the F-22. They even share some technology, with those aircraft like the new radars that will be installed, the APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) which will significantly enhance the aircraft’s ability to identify and engage enemy aircraft.

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

Comment coopérer avec un avion de merde comme le F35 ?

Le SR-71 avion de chasse... no comment

Le F15e

Vous avez peur de cité le mig 31 avec kinzal

Les 10 avions les plus dangereux pour le budget des contribuables.🤕

Le meilleur c’est le F14 Tomcat avec Maverick aux commandes !!! 😎😂 INVERTED !!! 😎

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

F14 TomCat... Une belle réussite française, cet avion "américain". Merci Dassault !

J'aime Les Gripen... SAAB... made in Sweden.. pour info

@user-qo7wr1yp5o

Ай бұрын

Mono réacteur 🤔😘🇫🇷👍

Black bird ❤️

Mettre à jour vos données. Les contrats de ventes de rafale aux Émirats et en Inde sont signés. Vienne aussi la Grèce.

Talon Fb35 LIGHTNING 2

En tant qu' ancien réserviste je me contenterai d un vol en rafale voir en mirage 2000 bien que plus ancien et non presente dans la video

J'aime le talon et sukoï.,

Oui c'est l'ancien U2 déjà abbatu par le les cubains 1960 le modèle de l'époque .

@patrickndalo

Жыл бұрын

Je souhaiterais faire un tour pour le numéro un

La plus grande partie des personnes ou spécialistes disent que le meilleur est le f22 raptor, après je ne connais pas assez pour juger.....!!!

Le black bird en avion de chasse vraiment 🤨

Tous les avions que vous avez montré dans la vidéo

⚜️🎖️🏆🎖️⚜️ Magnifique ⚜️🎖️⚜️

@stephanedagail2633

2 жыл бұрын

Cette vidéo elle dit que de la merde euro fighter en 2 position 😂 un avion de film en 1 position mais Quel blague 😂🤣

@alexdarcydestsimon3767

Жыл бұрын

Non cette vidéo est une daube. Elle compare des avions qui n'ont rien a voir, en parlant de leur "dangerosité" . Elle met en tête un avion inexistant, mentionne le SR71 Blackbird qui n'est même pas armé. Elle classe en tête des avions pas fiables et avec un taux d'accident en temps de paix impressionnant, comme les avions russes ou le typhoon. Les avions russes connaissent beaucoup de problèmes de fiabilité et le typhoon a déjà connu un certain nombre de cas d'extinction des deux réacteurs, cela parce que les deux entrées d'air sont bien trop proches l'une de l'autre. Bref les seuls appareils qui pourraient être en tête, tant en dangerosité pour leurs adversaires qu'en fiabilité sont le F15 américain et le Rafale français. Les autres sont soit pas fiables, soit trop anciens comme le Raptor dont l'électronique date. Le SU57 lui, est mal connu, n'a été construit, au max, qu'à 18 exemplaires donc il est difficile d'émettre un avis objectif.