Następny odcinek: unboxing wiklinowego koszyka na kierownicę :D

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Brawo Sherlocku ;)

@daronieogarniaro

6 ай бұрын

Dlatego pisałem pod innym filmem o tym rowerze. Polska nie jest gotowa na taki typ roweru. Już samo określenie przewijające się w komentarzach "damka", mówi dużo, a że język kreuje świadomość... Świetny i bardzo praktyczny rower. Mega wygodny. Bardzo przemyślany. Pewnie następnym razem się skusze. Niestety nie miałem okazji się do niego tu w Gdańsku przymierzyć. Cieszę się że ktoś promuje takie sprzęty. Jazda na rowerze to nie tylko workout.

Widzę rośnie polski Path Less Pedaled, tego nam brakuje na scenie

@albertosan4285

4 ай бұрын

Też lubię ten kanał

Jest to jeden z najbrzydszych rowerów jakie widziałem w moim zyciu. Ale szanuję za odwagę, dziwne pomysły i droppera. Mama rower do enduro i xc w obu mam dropper i jestem już tak leniwym kutasem że na każdym postoju używam żeby tylo nie nadwyrężyć nóżki.

@konrads8166

6 ай бұрын

Cholera, też tak robię :))

@wd2809

3 ай бұрын

Też bym chciał tak robić:)

Właśnie znalazłem chwilę by obejrzeć Crust Bikes. Sztos nad sztosy. Dzięki wielkie za polecenie tej chwili zapomnienia. Larkspur fajny, ciekawe jak się sprawdzi w terenie. Czekam z niecierpliwością. Pozdro Marcin

W marinach uwielbiam te często przebijające się sztywne widelce. Moim idealnym rowerem jest taki, przy którym jak najmniej trzeba robić. Lubię jeździć na dalekie wyprawy, obładowany sakwami i świetnie do tego sprawdzają się rowery z lekkimi przełożeniami, grubymi oponami i bez amortyzacji. Nie rozumiem czemu tyle producentów wpycha na siłę jakieś słabo działające sprężynowe amortyzatory, zamiast wrzucić porządny, stalowy widelec (całe szczęście marin stanowi wyjątek) W każdym razie ja się cieszę moim niedawno zakupionym kentfieldem 2, reklamowanym jako mieszczuch, ale po katowaniu go w terenie mogę powiedzieć że nadaje się równie dobrze. Polecam każdemu, kto nie chce wydać za dużo i nie ma problemu z mechanicznymi hamulcami, a chce mieć rower do wielu rzeczy (Więcej pieska pls)

Romantyczny stosunek do roweru - rezonuje to ze mną👍

Przerabiałem juz sporo rowerów. Mam kilka, każdy do czegos innego. Ten rower bedzie następny i zastapi mi 3rowery. Jest wszechstronny i wygodny. Rower jest moim środkiem transportu. Do pracy, do sklepu, na wycieczkę, czy pod sakwy na weekend czy dłużej. Juz w tamtym roku chciałem kupić, ten koloru miedzianego ,ale juz nie bylo mojego rozmiaru. W tym roku szarpnę tego. I nawet dobrze ze czarny chodz tamten bardziej mi sie podobał ,ale dołożę czarne bagażniki, blotniki to ,to wszystko takie jednolite będzie i nawet lepiej. To jest konstrukcja roweru dla mniej 💪 Mariny ogólnie mi się podobają, bo mają odważne konstrukcję i mają fajne rozwiązania i przede wszystkim spoko cene

taki rower to efekt znudzenia gravelem. A najlepiej to mieć jakąś w miarę uniwersalną ramę i różne koła, kierownice osprzęt do niego i w zależności od nastroju składać z tego taki rodzaj roweru na jakim mamy aktualnie ochotę pojezdzić.

Mam ten rower już dwa lata , po założeniu typowych opon MTB w terenie sprawia dużo zabawy , to jest pozornie tylko miejski rower , jestem bardzo zadowolony z tej maszyny :)

Mnie się podoba. Szczególnie kierownica. W mim Krosie mam podobną. Przy chwytach Ergon można naprawdę godzinami jeździć z przyjemnością.

Bardzo ladny rower ! Co do reszty, pelna zgoda. Sam przechodze wlasnie przesyt gravela, albo tez swojego rodzaju efekt sufitowy. Dostalem od niego to co sie dalo z niego wyciagnac i wiem do czego ma sluzyc, a teraz czas na inne rowery i stosowanie ich tam, gdzie maja byc stosowane !

Taki trochę trekking na damskiej ramie z szerszymi gumami. Podejrzewam, że bardzo przyjemnie się tym jeździ.

Bardzo ładna damka czy bardziej: rower holender. Taka rama sprawdza się świetnie po mieście, gdzie byćmoże nie będziemy bili rekordów prędkosci ale za to jechać będziemy stabilnie i stosunkowo komfortowo. Na dojazdy do pracy taki rower jest świetny, dobrze sprawdzi się także na zakupy. Na wyprawy bym go nie brał, ale w mieście ciężko o coś lepszego!

Mam Marina Stinsona ST2 - podobny do Larkspura. Dzięki przesiadce na ten rower pokochałam jazdę na rowerze, wcześniej na Btwinie było mi bardzo niewygodnie i miałam problemy z panowaniem nad rowerem. Teraz, po prawie roku jazdy na Stinsonie planuję zakup Muirwoodsa albo Four Cornersa żeby wygodniej było na dłuższych trasach 😊

Wyślij go do Jasia do Krakowa, może przestanie twierdzić, że rower poniżej 15k nie jeździ 😁😁

@xtobinx

6 ай бұрын

Bo w internetach mówi się to, co pasuje do współprac i podoba się sponsorom. Jak pokazujesz rowery, których ceny startują powyżej 10k, to wiadomo, że będziesz mówić, że tylko takie jeżdżą ;) Dlatego pojawia się showroom C z rowerami o zawyżonych cenach w stosunku do tego w co są wyposażone, a obok jest i miejsce na wizytę u polskiej marki na K - pewnie dlatego, że wprowadzają więcej rowerów powyżej 10k 😅 O Marinie wielu mówi, że niby technologicznie 10 lat wstecz, a jednak widać ich w Polsce coraz więcej i chyba nie tylko Marcin jest zdania, że jakościowo dają radę i zwyczajnie frajdę z jazdy.

@BicycleNomad1979

6 ай бұрын

@@xtobinx zgadzam się z tobą. Z doświadczenia mogę tylko dodać , że często te super drogie maszyny zawodzą a te prostsze są w stanie przejechać o wiele więcej.

@xtobinx

6 ай бұрын

@@BicycleNomad1979 stara zasada - im więcej skomplikowanej technologii, tym więcej szans na awarię. Za przykład mogą pewnie posłużyć mechaniczne hamulce tarczowe - u nas raczej uważane za oznakę biedy (i niedziwne skoro dostajemy marne Tektro), a w Stanach uwielbiane i dostępne w wielu opcjach. Oczywiście, że wymyślny zacisk na końcu linki nadal może się zepsuć, ale linka w długiej trasie wydaje się pewniejsza od hydrauliki. Zresztą, elektroniczne przerzutki są super, ale chyba nawet przytoczony przez Ciebie Janek miał niewytłumaczalny problem z taką, że padła i koniec, tylko wymiana. Spoko jak robisz treningi, gorzej jak robisz zaplanowaną trasę na kilkaset km. Poza tym serio cena roweru dzisiaj przestaje być wymiernym wyznacznikiem, gdy producenci dyktują co chcą, a cokolwiek.

Gravela to się kiedyś robiło ze starej szosy, to była świeżość kiedy zjeżdżasz po korzeniach bez pany

Nigdy już nie kupię Marina. Pół roku walki z działem reklamacji i sprzedawcami ,żeby ktoś zdiagnozował dlaczego mój 4 corners jeździ krzywo i wmawianie mi ,że to nie możliwe. Po poł roku diagnozna,źle wyspawany widelec. W ramię też bez szału ale w granicach błędu 2 mm krzywizny

No ciekawa konstrukcja, tak popatrzyłem na rowerki Marina to bardzo fajne rozwiązania i nawet ceny jak na realia rowerów dla mas są ok. Ten mirwods, wiem źle pisze, bardzo fajny. 💪💪💪

Mieszczuch z aspiracją na lekką wyrypę. Nie dla mnie, ale podoba mi się ta konstrukcja, jest inna. Pozdrawiam!

2:15 Jak to gdzieś mi mignęło Marin stworzył całkiem fajnego Rivendella dla biednych ludzi 😅. Szkoda tylko, że nie poszli dalej za ciosem i nie przedłużyli rozstawu osi, oraz długości łańcucha. Kierownica też mogłaby być trochę lepsza, nie mówię że oryginał Nitto od razu, ale jakaś tania kopia czemu nie

Piesek zawsze na propsie!

Marin robi naprawdę ciekawe rowery. Od roku mam Marina Stinson 2. Jazda nim to czysta przyjemność, na miasto i na wycieczkę za miasto. Jeśli będę zmieniał rower na inny to na 100% będzie to Larkspur. 😉 Pozdrawiam.

Specem nie jestem, ale geometria i cechy tego roweru plasują go w moim odczuciu jako idealny do przejazdu ze wsi do wsi po bułki czy piwo. Amortyzacją sztycy, szeroki laczek i kierownica jak w Gazelle czy Batavusie. Wsiadasz 20 min przed zamknięciem sklepu typu GS, I żadne ubytki w jezdni nie stanowią przeskody. Równie szybki i komfortowy powrót a potem tylko konsumpcja piwa czy bułek. Rewelacja.

@damianfilip1124

6 ай бұрын

nawet nie rozróżniasz sztycy dropper od amortyzowanej, ale się wypowiadasz...

@mos9

6 ай бұрын

Dzięki za uwagę! Ps. Nawet nie rozróżniasz ironii od nie ironii… polecam rozluźnić poślady ❤

Fajny piesio 😊. Co do rowerka to dla mnie taki mieszczański, dlatego z praktycznego punktu dołożył bym jeszcze: bagażnik i anty chlapacze na dwa koła, wtedy byłby dopełniony. Gravel dla mnie ciągle to nr. 1 👍

@krzysztofk554

6 ай бұрын

Masz w gravelu błotniki?

@Fotografia-moja-pasja

6 ай бұрын

@@krzysztofk554 dla mnie nie pasują błotniki do gravela, dlatego nie mam. Ten rower to nie gravel, to taki mieszczuch.

@krzysztofk554

6 ай бұрын

@@Fotografia-moja-pasja Z powodów odczuć estetycznych oczywiście błotniki Ci nie pasują do gravela?

@Fotografia-moja-pasja

6 ай бұрын

@@krzysztofk554 no można tak powiedzieć

Larkspur 2 przedstawiony, 😁 no to teraz zostaje czekać na pogodę by dało się go przetestować w praktyce:) Ten model pierwszy raz wpadł mi w oczy już parę lat temu , ale był wtedy o okropnym sraczkowatym kolorze ,barwa czarna może nie jest idealna, ale zdecydowanie lepsza. Co ciekawe model niższy nie ma tego dropera i ma w ogóle gorszy (teoretycznie )osprzęt więc różnica w cenie między wersją 1 a 2 to różnica w osprzęcie. Dla mnie to świetny rower do jazdy do pracy ,z pracy ,na zakupy ,z zakupami, a i nawet na jakieś niewielkie wycieczki. Na rower do bikpakingu m chyba jednak za mało uchwytów montażowych no i rama taka raczej damka ,no ale zwykły bagażnik i sakwy plus bagażnik przedni powinien ogarnąć .

Wielkie dzięki za odkrywanie dla Nas - widzów, świata rowerowego. Tak trzymać 👍

Właśnie przerabiam mojego mtb 3x9 na dokładnie ten napęd . A ten wygląda zajebiście🤗

Propsy za pieska :) Pozdro!

o rety! jak ja sie teraz ciesze, ze lubie rowery bez takiego tkwienia "w srodowisku" - zero rozkmin, problemow czy zmartwien, ze cos jest a la mode czy juz passe 🙃 a juz tym bardziej jaka stylowa odpowiada ktorej kategorii 😁

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

To zupełnie nie o to chodzi. Ja nie mam żadnych zmartwień ani rozkmin. Po prostu to co widzę w głównym nurcie mnie nudzi.

Kentfeld 2 też wart uwagi

Mam podobne podejście. Chciałem ostatnio kupić gravela z przeznaczeniem na turystykę. Wszystko na jedno kopyto. Patrząc na stosunek oferowanej jakości do ceny, nie idzie to w parze. Skończyło się na odkurzeniu mojego poczciwego 20 letniego Gianta Kings Park. Solidna rama cro-mo, ciekawa geometria. Za ułamek ceny nowego roweru, wymieniłem 90% części bawiąc się przy tym świetnie. Niebawem testy, czekam już niecierpliwie na cieplejsze dni. Sam Marin, wygląda ciekawie, spoko alternatywa do codziennego przemieszczania się po przysłowiowe "bułki" czy też jakieś wypady rekreacyjne. Bo geometria chyba trochę go wyklucza z długich tras. Pozdrowienia !

Ja widzę w nim idealny rower do pracy , zazwyczaj do pracy jeżdżę specjalnie na czymś co się nie rzuca w oczy , a to jest rower idealny jak już ktoś napisał dorzuciłbym bagażnik i pełne błotniki rower idealny, aż muszę zainteresować się tym modelem.

Ja mam Kentfielda który służy mi do jazdy po mieście, na grzyby a nawet w teren! :)

Facet na damce!

Idealny rower dla mojej żony 😉

Całkowicie się nie zgodzę jeśli chodzi o gravele, są coraz bardziej zadaniowe i tym samym różnorodne... od graveli wyścigowych, poprzez bikepakingowe monstra do prawie rowerów górskich z pełną amortyzacją, to co się dzieje w gravelach to teraz jest obłęd...

Dla kogoś świadomego swoich potrzeb, taki rower może być idealnym rozwiązaniem. Kwestia dojścia do tego, co jest faktyczną potrzebą wynikającą, że tak powiem z wewnątrz, a co jest zastymulowane marketingiem i rynkiem. Podejrzewam, że część nowości technologicznych ostatnich lat mogłaby przejść bardzo negatywną weryfikację, jak wspomniane sztywne osie. Fajna rzecz, ale mało kto jeździ tak, żeby to wykorzystać. Dobrze, że o tym mówisz. Trzeba nam trochę rowerowej anarchii. Sam mam dosyć oryginalne potrzeby i od trzech lat jeżdżę wyłącznie na single speedach. Udało mi się nawet przejechać mały bikepacking. W tym roku planuję jakieś maratony. Czy to uniwersalne? Nie. Czy to opłacalne? Nie. Czy to fajne? Jeszcze jak.

Rower dla mnie prawie ideał chociaz tylko tak czuję bo nie mialem możliwości "upalać" podobnej konstrukcji, mnie dodatkowo interesuje wyrzszy mostek i nieco bardziej wygięta kiera

Piesio cudny i widać bardzo kochany.A żadna istota nie odda tak wiele miłości co pies.Moj własnie przytulony do mnie śpi.Ze schroniska.

Piesełek fajny. Larkspur też.

Bardzo ładny i bardzo unikalny rower. Jeździłbym. Jakby były 2 mocowania na bidon to by już było super extra świetnie. Doskonale wiem o czym mówisz z tym rynkiem graweli. Niestety było to do przewidzenia bo jednak gravele mają szosowy rodowód a wszędzie tam gdzie pcha się brać szosowa to prędzej czy później wszystko jest ujednolicane pod kątem ścigania się i napierniczania komów. I rowery, które miały szansę przełamać ten rynek czymś nowym nagle stają się szosami do lasu.

Ładnie wykonany, ale bym skreślił. Jako mieszczuch, brakuje mu bagażnika, błotników, nawet najprostszej osłony łańcucha, oświetlenia i odblasków. Jako terenówka, kierownica jaskółka to dla mnie pomyłka. Zawrócić na wąskiej ścieżce trzeba robić na 3, jak autem. Ale ogromny plus za szeroki kapeć fabryczny, który zagra z błotnikami.

Daj spokój, ale siara. :)

Fajny odcinek fajny Psiaq.Tez jezdze na Gravelu typowo turystycznie, odkrywczo. bardziej czuje u siebie ducha Amwrykanow oni swietnie wykorzystuja Gravele do podrozy i odkrywania swiata ,Sa przy tym orginalni nie wycieci z szablonu. w Posce to sie skomercjalizowalo. dlatego jezdze sam i odkrywam nasze piekne krainy. Ludzie chca byc bardzie Europejscy od Europejczykow. Brakuje w tym wszystkim czegos co jest nasze, Polskie.

Te pomarańczowe malowanie w poprzednim wydaniu było niebo lepsiejsze.

Kiedy będę już bardzo stary, czyli całkiem niedługo, i nie będę mógł podnosić wysoko nogi oraz wzrok będzie nie ten, co za młodu, to może, może będzie to jakiś pomysł.

Właśnie czegoś takiego szukałem na niedzielne przejażdżki do około komina. Myślałem o jakimś modelu Electra ale mi tam brakuje biegów. Lubię Mariny na codzień śmigam na FC.

Podoba mi się ten niepozorny łobuz .. 👍👍👍

@michalwyszynski89

6 ай бұрын

Rower też spoko

Oooo jak mój Radarek 🐶 😍

Rower na pewno ciekawy. Dla kogoś kto ma zupełnie wywalone na ściganie i rywalizacje. Brałbym zamiast treka dual sport. Mam nadzieję że nie waży 16kg.

Czy taki rower się nie złamie w terenie?

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Będziemy próbować ;)

Jak dla mnie"oceniam wygląd" rower miejski do pojechania do pracy, szkoły i coś załatwić na mieście a to przez głównie wygląd kierowcy, ramy i kół może ewentualnie w niedziele się przejechać dla relaksu bo nie wyobrażam sobie jechać na nim jakiś 50 -60 km

Pieskofani dziękują 🥰🥰

Jak jesteś starszy, to damka jest o wiele wygodniejsza.

W poprzednim filmie pisałem, że rzucił mi się jeden mankament w tym rowerze, to jest tylko jedno mocowanie na bidon. Ogólnie ciekawy rower, ale bardziej mi się on widzi z prostą kierownicą. I może w przyszłości powiesz coś o pozycji za kierownicą przyjmując, że 4C był do tej pory jak cadillac.

@LukaszMielczarek

6 ай бұрын

masz mocowania na widelcu także są w sumie 3

@waldekdm

6 ай бұрын

@@LukaszMielczarek Racja, ale wygodniej sięgać po bidon na ramie, a tam są dwie skośne rury, dwa mocowania można dodać.

@LukaszMielczarek

6 ай бұрын

@@waldekdm masz 3 mocowania, 3 takie same bidony i po prostu wymieniasz pusty z ramy na pełny z widelca

@profesorsztos9443

6 ай бұрын

Tam jest jeszcze mocowanie na butelkę PET 1,5l według Marina😉

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Będę sprawdzał pozycję i wygodę na dłuższych trasach.

Cannondale Topstone Carbon - ten gravel jest mega ciekawy ze względu na tylne zawieszenie kingpin i przedni amortyzator.

W mojej ocenie Mariny z tymi tańszymi wypustami są ekstra, sztywny widelec nie jest problemem gdy mamy opony min. 2 cale, aż jestem ciekaw czy nie pojawią się ochotnicy żeby robić ultra na larkspurach

szaleństwo na dwóch kołach :D

W rowerze brakuje na kierownicy kolorowego wiatraczka, a przy gripach powiewających na wietrze wstążek :-)) tak nieco sarkastycznie ;)

Rower super! Rzeczywiście inny, oryginalny i nietuzinkowy :) szkoda tylko, że ma taki zwyczajny, nudny napęd.. gdyby Marin dał tam pasek z przekladnią wielobiegową/pinionem albo wręcz napęd strunowy to wtedy byłby już pełen odjazd 😍 niestety cena by mocno wzrosła...

Bardzo legancki. Szkoda że ta je***a półzima nie daje ani pojeździć, ani poaktywnić się zimowo. Pozdro Morświn.

Osobiście bym jeździł. Rowerkiem takim 💪✌️✌️🤘🤘😎😎

Fajny rower. Taki nietypowy. Podoba mi się. Jak kwestia rozmiarówki? Czy ta na stronie Marina jest miarodajna? Dla zobrazowania dodam, że Trek marlin był na mnie w rozmiarze M(bodajże 17,5").

wygląda na dobry rower dla seniorów przerzutka nie jest na haku, a to mega lipa jak na rower w tej cenie

Kupiłem ten rower pod koniec października 2023 i mam przejechane ponad 3000 km. Najlepszy zakup w moim życiu! 💪🏼😁🔋✨ Ważne info: koniecznie oklejcie ramę w miejscach, gdzie obcierają o nią przewody i linki… Najlepiej w dniu zakupu))) Aha! Warto też pilnować w ruchu miejskim, by ciśnienie w balonach nie było za niskie. Ja w głupi sposób z tego powodu przetarłem już tylną oponę i mi wystrzeliła. Zaliczyłem też już 2 wywrotki na Marinie. W obu przypadkach nie trzymałem obiema rękami kierownicy)) Może to głupio zabrzmi, ale ten rower nawet ładnie z gracją się przewraca! ✌🏼😅 I choć mam ponad 190 cm wzrostu, rozmiar L jest dla mnie wbrew opiniom z netu wystarczający)) Rower zachęca do pomykania pasem zieleni w ruchu ulicznym… Lubi spontaniczne zjazdy, także po śniegu!)) Do wszelkich zjazdów drop jest mega przydatny (choć na światłach go nie używam, bo niestety szybko łapie drobne luzy [ma sporo plastiku wewnątrz rury]). Z dropa nie korzystajcie bez potrzeby… Marin ogólnie bardzo ładnie tłumi nierówności. Drop łapie leki luz w płaszczyźnie obrotu rury wokół swojej osi. Ponoć ten mechanizm tak ma. Info z serwisu rowerowego. By luz się nie powiększał zbyt szybko, używam dropa okazjonalnie, tj. gdy zwiększa to komfort i bezpieczeństwo zjazdu… Miód maszyna! Polecam!!! 💪🏼😅 To jest rower DLA KAŻDEGO!

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Jeszcze nie spotkałem droppera, który by nie łapał luzów.

Chwała M*A*R*I*N-owi za jego podejście i koncepty. Za odwagę, że jest niesztampowy i nie zżyna bezmyślnie na pałę z r. innych producentów. Chcesz się wyróżnić? -Kup M*A*R*I*Na. I żeby było wygodnie, a nie „sportowo" - czyli niewygodnie! ;) M*A*R*I*N - made in India - rowery niesztampowe, ciekawe, i osiągalne dla Kowalskiego. Takim Larkspurem pojedzie każdy w rodzinie (dorosły i małołolat) bez względu na płeć, wzrost, i teren.

Piesek i rower cudo 🥰. Ja poproszę o więcej kotka! :)

@ukash-jf4dw

6 ай бұрын

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪

Fajny rower na trudne warunki, wygodną jazdę miejską, dojazdowke do pracy, mozna się nie bać i zostawić pod sklepem, bo jest nie pozorny i nikt nie za chcę jego ukraść. Lajk👍❤️

Wincej pieska!

Bagażnika tył przód brakuje i błotników byłby dość ciekawy pogromca miejskich ścieżek rowerowych

@MW-ud8zp

6 ай бұрын

można samemu zamontować

Ale słodki piesek😊

kazdy lubi to co ma ja skadam rowery sam ostatni zamontowalem naped tyl 11-46 przedni 26-36 fajnie jezdzi

Piesek

Czekałem i doczekałem się 🌈🦄. Sam kupiłem ten rower dla żony i póki co ujeżdżam go głównie ja na drodze do pracy i z powrotem. Fajna koncepcja roweru. Niestety chyba wszystkie mają fabryczną wadę polegającą na tym rower skręca w lewo po puszczeniu kierownicy. Coś mają skopane w geometrii widelca. Ciekaw jestem czy twój egzemplarz też ma tę przypadłość.

Konstrukcja bardzo ciekawa, podobnie jak Bad Boy od Dale'a. Coś zupełnie innego, osobiście stal jak i karbon do mnie nie przemawiają, ale każdy ma swój gust i zdanie. Ogólnie ciekawy pomysł na bardzo uniwersalny rower, zastanawia mnie jedna rzecz, czy nie lepiej spisałby się napęd 1x10 w takim sprzęcie, ewentualnie 2x11/2x12.

@lkleczek

6 ай бұрын

Do takiego roweru widziałbym pasek.

@Michal550D

6 ай бұрын

@@lkleczek pasek to super sprawa, sam jeżdżę na pasku i jestem bardzo zadowolony, ale ma to też swoją wadę, niskie temperatury nie sprzyjają działaniu napędu.

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Myślę, że 1x10 czy 1x11 to najlepsza opcja dla takiego roweru.

👌

🤔Dla żony do miasta. 😊

@MW-ud8zp

6 ай бұрын

dla męża w góry

@robertkrzak7452

6 ай бұрын

Na Mazurach 😁

Nie wiem jak w Europie ale w naszym pięknym kraju leczenie kompleksów nawet na rowerach.... Musi byc ultegra i karbon albo wstyd tym jechać 😂 a jak do tego na ramie napis Romet albo kross to juz po krzakach trzeba sie chować a przecież to powinien byc czysty fun... Dlatego sam mocno customizuje swoje rowery 😊

@lukaszdziaba8687

6 ай бұрын

ja tez ,Stalowka Bogan Rondo niedlugo wjada nowe pancerne kola na podroze i na wiosne szutrowy atak ,,

Reklama damskiego roweru? 😅

Rowerek to nie moja bajka, ale o gustach się nie dyskutuje. Natomiast piesek podoba mi się bardzo.

ładny, w miedzianym kolorze też się dobrze prezentuje. Tylko ta waga, prawie 15kg :/. Szukam czegoś na stali dla kobiety, ale wolałbym żeby np sama go wrzuciła do pociągu.

Na krótkie "strzały" na biwak w terenie to może jakiś fatbike, np trek farley 5, 7 albo coś takiego?

👍

Bushu, jeszcze raz Wisłę machnij, teraz za to tym cudem! :-)

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Można tylko po co? :)

@slawomirb1984

6 ай бұрын

@@MikroPrzygody tak samo jak w ogóle wybór tego sprzętu w tym vlogu, dla zgrywy :)

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Nie mówię nie ;)

Material ramy nie dla mnie. Brak sztywnych osi nie dla mnie. Gdyby nie to, uważałbym go za doskonały rower do miasta. Dropper pomaga na światłach, sztywne osie są niezniszczalne i powinny być wszędzie.

Dzień dobry, poszukuję roweru przystosowanego dla osoby z problemami kręgosłupa. Może spotkał się Pan z modelem odpowiednim dla takich osób? Chodzi o maszynę którą można jeździć po lesie. Amortyzacja przód tył, ale wyprostowana sylwetka jak w rowerze miejskim.

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Niestety nic nie wiem o takich konstrukcjach.

Za darmo nie chce ..😂

A kobieta w kuchni ;-)

Ktoś mi powie gdzie można kupić takie opony?

podobny do Całki Dawida Myśliwca, może to Różniczka? (:

Mam pytanie. Bo ja już do niego się przymierzałem. On chyba tylko do rozmiaru L występuje? Szukałem XL i nigdzie nie ma.

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Robią tylko 3 rozmiary. S, M i L.

@jakubpietracho7856

6 ай бұрын

@@MikroPrzygody wiem. A ja mam 193 cm i jest nieco za mały.

Jest to ATB 😊

Absolutny sztos. Jeździłem nim i pokochałem

Serwus , jakie rozmiary ram masz w Marinach?

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Jeżdżę na L-kach.

Pan Buszkraftowy wyjaśnia w formie bajkczeku dlaczego lubi dziewczyńskie rowery 👍

@l3sni36

6 ай бұрын

Oj tam wygodnie się wsiada na nie :D

Brak sztywnych osi to jest problem w tym sensie, że ciężko kupić jakieś lepsze kola z piastą pod zaciski. Nawet na olx takich ofert jak na lekarstwo. Trzeba robić za zamówienie.

@gregor8752

6 ай бұрын

Jeśli masz piasty dt, to dostępne masz adaptery z osi 12 na qr 9mm

@MikroPrzygody

6 ай бұрын

Mam koła DandyHorse, które mają adaptery do QR.

"Made For Fun" - też Electra.

A może i więcej kota??

Super temat, ten rower serio ma to coś unikalnego, taki bardziej mainstreamowy rivendell? Podzieliłbyś się która rama Crusta budzi Twoje największe zainteresowanie? Chyba, że to temat następnego quizu? ;)

FAJNY ROWER, szkoda że nie na 28 lub 29...