Электромобиль Skywell ET5 запас хода 520 км: Skoda, Toyota и Geely больше не нужны? / Скайвелл ЕТ5
Автокөліктер мен көлік құралдары
SkyWell ET5 позиционируют в качестве конкурента таким автомобилям, как Geely Tugella и Exeed TXL. Длина - 4700 мм. Передний привод. Запас хода 520 км по циклу NEDC. В реальных условиях будет меньше, конечно же.
Две комплектации. Цена: 4,5 и 5,0 млн рублей. Субсидий не будет, поскольку это чистый импорт. Видимо, всех должны убедить лазерные фары и сиденье водителя с оттоманкой - оно раскладывается в лежак.
Cейчас оформляется ОТТС на ET5 - должно быть готово к концу ноября. Соответственно, сразу начнутся продажи. Первая партия машин уже в пути.
Уже принято около 70 заявок на дилерство. До конца года хотят открыть 20 дилерских центров. В августе в Китае вышел гибрид SkyWell HT-i - по сути, тот же ET5 по кузову и салону, но ДВС (Аткинсон) + электромотор + небольшая батарея. У нас он будет летом следующего года. План продаж в России на 2023 год - 3000 машин (ET5+HT-i).
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие ролики про электромобили:
• Электромобиль Evolute ...
• КРЕТА на электричестве...
• Как собирают электромо...
#skywell #skywellet5 #зарулем
Пікірлер: 516
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вы думаете, продадут они в 2023 году, как планируют, в России 3000 машин?
@SKonstantin1975
Жыл бұрын
Если 100 продадут, то хорошо! А ещё хотелось бы отдельную передачу про покупателей подобной техники за подобные деньги.
@MAX_SMA
Жыл бұрын
Конечно нет.
@MAX_SMA
Жыл бұрын
@@SKonstantin1975 их в зоопарке показывают тех покупателей))
@user-RCD
Жыл бұрын
@@MAX_SMA Зависть… плохое качество..
@user-vr6cw8ct1x
Жыл бұрын
Ради перестальгическогого режима я бы купил.
5 миллионов 😂😂😂 " РЕЖИМ ЗДОРОВОГО СНА ИМ"
@kuralexer
Жыл бұрын
в электромобиле не такая уж бесполезная вещь , когда приходиться ждать по пол часа даже на быстрой зарядке
Понравилась фраза - хотелось бы, чтобы это богатство стрило миллиона три - как будто за 3 мульта она стала бы актуальнее. У кого-то доход увеличился за 5 лет? Возможно да, но увеличение цен на еду, коммуналку, бензин и т. д. нивелировало это увеличение. В сухом остатке денег на обмен машины остаётся столько же, сколько и тогда, лет 5 назад.
@mylana4972
Жыл бұрын
А как же самая богатая страна в мире? 🤣
@user-mb6kz6ic3m
Жыл бұрын
@@mylana4972 где половина мужчин - таксисты?
@user-rn4bz6bk6o
Жыл бұрын
Автомобиль это роскошь, и на ваши доходы всем все равно
@max5405
Жыл бұрын
@@mylana4972 как там на украине титуша? 😂😂😂
@mylana4972
Жыл бұрын
@@max5405 Лучше, чем на Терророссии.😛
ЗР, а почему здоровую критику не лайкаете?? Только хвалебные оды себе любимым. Влог хороший, а цена для 99% потенциальных покупателей неподъёмная в принципе.
@user-rn4bz6bk6o
Жыл бұрын
кому надо тот купит, а если вы не можете позволить, так никому не интересно
@user-hl8cw5gr1r
Жыл бұрын
Цена вменяемая в переводе с нюаней. В Китае. Как только машина попадает в Россию цена взлетает в хренилион раз. Поэтому и не подъёмная. Вот и получается что для нас в Китае машина доступна , но в нашей стране для нас делают всё возможное, чтобы мы её купить не смогли ни как. Слава России, слава нашим чиновникам!
@user-jr6mj8el8e
Жыл бұрын
@@user-hl8cw5gr1r путин очень старается, что бы нам жизнь сахаром не казалась...
@user-hl8cw5gr1r
Жыл бұрын
@@user-jr6mj8el8e а я как сказал?
@russiango6564
Жыл бұрын
А кому подъемная не станет покупать
Выглядят классно, но не 5 млн
@user-vr6cw8ct1x
Жыл бұрын
чрезе год будет стоить 8 и 5 будет казаться нормальным ценником.
@ivanlesovik4431
Жыл бұрын
@@user-vr6cw8ct1x . Спрос будет маленький , есть куда интереснее модели
@red_rusich
Жыл бұрын
2 ляма и я бы всё простил этому автомобилю. И возможно даже не только себе взял
@user-ev3ju1uo6u
Жыл бұрын
@@user-vr6cw8ct1x а зарплата 12-25 тыщ.рублёв😁(как и сегодня) и очередь -"я три возьму,прям в газету заверните" и в драку стоять будем за ними-страна кредитными дебилами и истеричками не обеднеет,не всех долбо...бов в.на поубивала🤧
@user-ju5kn4wf9h
Жыл бұрын
Ага,электропорш за 22!))))
*Миллиона 2 и это окончательная цена, без всяких там возражений, а так, то только в музей, чтобы китайские туристы его посещали и радовались за свою продукцию))*
@mylana4972
Жыл бұрын
А почему не российские туристы?
@user-sg6uc4dh5x
Жыл бұрын
@@mylana4972 российские туристы в Китае
@romanloktionov
Жыл бұрын
За 2 гранта скоро будет с веслами, к сожалению
@Private_Finance
Жыл бұрын
В Китае примерно так и стоит. Самую малость дороже.
Можете закрывать ваш журнал, автомобили для большинства россиян стали несбыточной мечтой☝️
@Ilya_K
Жыл бұрын
Приведи статистику ГИБДД по регистрации новых автомобилей. Желательно со сравнением по годам, 19-20-21-22 Если лично ты можешь только стонать, на том же Драйв2 постоянно покупают/продают автомобили и рассказывают про это. Всё что привозят, всё продаётся! 😏 Хватит стонать, иди уже, работай)))
@mariorain
Жыл бұрын
При СССР было также, и ничего, читали, интересовались
@user-ck6ym8rn5m
Жыл бұрын
Хуйню не пори.Журнал за рулём выпускается уже 70 лет и выходил в более худшие времена.
@lex_markin
Жыл бұрын
Наоборот: если нельзя купить машину, то интересно хоть посмотреть, на чем люди ездят. Помечтать:)
@user-mc4us3iq8s
Жыл бұрын
Не стыдно мужику ныть?
Меня больше прикалывает что на разницу с бюджетной машиной можно взять 60 000 литров бензина откапиталить коробку двигатель ходовую и катать катать катать :)))
@limaxon4546
Жыл бұрын
не корректно брать разницу с бюджетной пузотеркой. брать надо бензинового одноклассника. хотя б и китайского. Скажем, Чери 8 про или того же Хавал Дарго. Разница будет не решающая. особенно для тех, у кого свой дом и возможность ежедневной зарядки ночью.
@doloto111pro3
Жыл бұрын
Да даже новый кодиак в топе можно за 3.5 мульта притащить на 1.5кк запаришься бенз покупать и
@ggsay1687
Жыл бұрын
Плюс электрокаров не в экономии, а в "экологичности", "зелёной энергетике", забывая упомянуть откуда берется электричество.
@Torgovetsc
Жыл бұрын
За 2млн сантафэ 4 в полном фарше из Беларусии на сдачу 3млн бенз можно не экономить!😂
Машина нравится, но ощущения, что через два-три года эксплуатации не получится ли так, как с недорогими телефонами, деградируют аккумуляторы и пробег сократится до 150 км. Надо будет постоянно искать зарядку, как с телефоном и экономить. Ну ладно, посмотрели, ещё раз посмотрели и забыли.
Вам пора переименовать за рулем очумелые ручки привет из Кубы😂🤚
@user-qw6mc5zf5z
Жыл бұрын
Нет, не За рулем, а На заднем диване😀
я ездил на этой машине, моя фирма была официальным дистрибьютером в Узбекистане. весьма солидно выглядит. никаких скрипов в салоне, очень качественно всё выполнено, багажник вместительный (несмотря на малый литраж), очень удобный контур сидений. из минусов - слишком мягкая и валкая подвеска, за рулём должен быть коротконогий длиннорукий орангутан (руль не сдвигается ближе), для 320 Нм слишком слабый разгон (мы насчитали 8.3 сек, по паспорту 9.2), пробуксовка передних колёс при малейшем быстром разгоне, резкий снос при поворотах (как на переднемоторных, переднеприводных ДВС авто).
@ivanlesovik4431
Жыл бұрын
Цена дикая 😂
@user-lq1mi1tp3p
Жыл бұрын
@@ivanlesovik4431 на заказ из Китая такая выходит под ключ 3 ляма, спец узнал!
@Philadelphia1979
Жыл бұрын
Мы топовую за $38000 продавали, самую дешёвую за $32000. Вообще 5 уровней оснащения есть. С 2022 она называется Skyworth ev6
@user-ly5ce2ve6d
Жыл бұрын
@@user-lq1mi1tp3p дай контакты
@user-lq1mi1tp3p
Жыл бұрын
@@user-ly5ce2ve6d те кто привезли вот этот авто, ответили что на них в китая щас большие скидки и можно от 3х лямов уложиться. kzread.info/dash/bejne/nIV2zKOyqdSZZco.html&ab_channel=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%A2%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0
"..., а два года назад решили производить автомобили". Смотрю и плачу, вспоминая о нашем автодроме гордо заявившем, что НИВА будет комплектоватьс кондиционером, а ЛАДА китайским блоком АБС
@user-yx4ht6ti8c
Жыл бұрын
До 30-го года обещали придумать свой российский АБС
@politrukredarmy9211
Жыл бұрын
@@user-yx4ht6ti8c )))) до 30-го! Страшно подумать, где будут и на чем ездить или летать китайцы!
@IMorozov
Жыл бұрын
@@politrukredarmy9211 а к 2050 изобретут наш отечественный кондиционер!
@ggsay1687
Жыл бұрын
А зачем что-то менять если есть загродительные пошлины, свободный рынок дает конкуренцию, а регуляция дает 50 летнюю Ниву.
Kia mohave в максималке из Кореи под ключ 3,3 млн, этому чуду в базарный день цена 2 млн
@user-rn4bz6bk6o
Жыл бұрын
Утопленный, или битый, ммм, вкусняшка
Ждём тест электромобилей в зимний период, когда на улице - 25, тогда и виден будет реальный пробег, а потом посмотреть полную по времени зарядку через удлинитель от обычной розетки у дома, в общем вывод, полный шлак эти электромобили, я видел сколько времени стоят на зарядке элетроавтобусы в Сочи, а это их ставят на всю ночь, так же тот-же электосомокат заряжается минимум 6 часов у меня в квартире и это всё в Сочи, так что двигатели внутреннего сгорания, это лучшее, что придумали инженеры, а эти гаджеты, так ни о чём, далеко не уехать, а если заряд батареи сел, то просто прилип на несколько часов, пусть даже при быстрой зарядке, это и то более часа, но такие зарядки если и есть, и кто-то уже заряжается, то очередь на несколько часов беспечена, в общем проще до Китая пешком дойти, быстрее будет, чем ездить на электромобилях
@red_rusich
Жыл бұрын
А на трассе глухой прикинь, застрять... Она ж разрядится в миг, замёрзнешь нахрен. С бензом или дизелем хоть тормознуть кого можно плеснуть, а тут чисто смартфон на колёсах. Так, в пределах одного города катать девочек из клуба домой и разводить их глупеньких
Посмотрел цену в Китае - 1.6 в топе на наши деньги. Посчитал таможню 400 с копейками. Итого 2.076 млн. А тут дилер и 5 млн. Ну удачи им
@red_rusich
Жыл бұрын
В России всегда бизнес делали с 1000% прибылью. Просто раньше продукта было много, покупателей мало. А сейчас наоборот. Поэтому исходный продукт подорожал, а в преломлении дилеров стал стоить в три раза дороже. Антимонопольная служба, уверен, имеет с этого всего
Это конечно хорошо, а что-нибудь из иномарок до 800.000р класса B на российском рынке планируется? Хотя-бы китайца, машины выше 2-х миллиона это дорого для большинства людей, 2 миллиона это ЗП за 7 лет
@user-mb6kz6ic3m
Жыл бұрын
Они не смогут конкурировать с Грантой по экономичности и ресурсу.
@user-fainykaplan
Жыл бұрын
Это прямой конкурент Вазу, такие машины на рынок не пустят.
@state4040
Жыл бұрын
иран ходро
Лазерные фары, чтобы сжигать в пепел нехорошие автомобили, мешающие движению
Побольше электричек, очень интересно!За 5млн они продадут в лучшем случае 300, за полтора года
@TomskikhAA
Жыл бұрын
А потом закроют продажи как не востребованные. Как это было с Приусом. И плевать хотели дилеры, что машину для экономии продавали только в "люксе" и стоила она дороже раф4 (машина не для экономии) в базе.
@alexshargis8874
Жыл бұрын
На мой взгляд не продать за 5 лямов это в России ,лучше взять бэушную Теслу . ( Я бы так поступил )
@fitisov
Жыл бұрын
"побольше электричек" - это про поезд или авто?=)))) Надо уже говорить автоэлектро...или электромобили..
@TomskikhAA
Жыл бұрын
@@fitisov тогда стоит говорить электропоезд ;о)
@simonswer7884
Жыл бұрын
@Alex Shargis За 5 миллионов Это не продать нигде 😂
Сварочные швы показывают какое качество авто.
@user-vr6cw8ct1x
Жыл бұрын
На каком моменте показывают сварочные швы? Если Вы про защиту аккумуляторов, то Вы видимо не имеете представления об аргонодуговой сварке и сварке алюминия. Тут швы отличные, а зачистка шва недопустима.
@ko1502
Жыл бұрын
Сварочный шов на минуте 3.23 Никакой тут отличной сваркой и не пахнет - хрень полная , кустарщина как на Буханке, только приваренного огарка электрода не хватает. А про неокрашенную петлю капота- тоже так и должно быть?
@user-vr6cw8ct1x
Жыл бұрын
@@ko1502 неокрашенная петля капот к сварке отношения не имеет. Назовите мне параметры по, которым вы определяли, что шов не качественный?
@kostinmeizu8897
Жыл бұрын
@@user-vr6cw8ct1x чешуйчатость шва неоднородная😏
@red_rusich
Жыл бұрын
@@user-vr6cw8ct1x лёва, я тоже вижу, что шов здесь говно, ну чё ты
Если нет своего производства, уберите таможенные пошлины хотя бы для бюджетного и среднего сегмента и упростите сертификацию мы же за это по итогу будем платить. Еще по дилерам пройтись чтоб закон соблюдали, а не коврики с сеткой радиатора за 100-500тыс(в зависимости от сегмента. Так она и станет стоить 2-2.5 и это уже звучит реалистично
@tatar-eget
Жыл бұрын
Если таможенные пошлины убрать то АВТОВАЗ загнется, не потянет здоровую конкуренцию. Вот и берегут его, в ущерб населению.
@inokentiyqweety3462
Жыл бұрын
@@tatar-eget автовазу сейчас дилеры портят статистику. По госпрограме ободранная гранта должна 600 стоить, но дилер внаглую туда суёт на эти скидочные 200к карту помощи на дорогах.
@user-xe3of2zu1y
Жыл бұрын
@@inokentiyqweety3462 Госпрограмма это кредит, так что это не поддержка, а наживка, что вы взяли кредит и тем самым кормили банки, дилеров и других.
Когда там программу ипотеки на машину сделают😂 тогда хоть 100млн на поколение
Очередной китаец по невменяемой цене: пришел - ушел. Им на родине просто субсидии выделяют при выходе на внешние рынки. Но если бизнес не пошел, то обратно деньги не требуют 🤷♂️ В итоге остаются всё те же: Хавал, Джили, Черри, у кого есть модельная линейка, начинающаяся с относительно низких цен.
@KostyaKai
Жыл бұрын
А что вы такого плана купите? По оснащению машина огонь.. но и цену то устанавливают диллеры А вы их покупате
@user-fainykaplan
Жыл бұрын
@@KostyaKai такого плана в каком смысле? Электромобиль - он не нужен 99.99% населения. Да и не доступен. Размером? ТЛК или МПС по параллельному импорту, еще и деньги останутся.
@KostyaKai
Жыл бұрын
@@alexdiver9809 какую? где? Она в сша стоит 70000$ пустая ))) причем это не большая тесла а на базе трешки будет))
@KostyaKai
Жыл бұрын
@@user-fainykaplan если бы у нас была инфраструктура.. и не только в мск.. я вам гарантирую что через 10 лет практически каждый второй автомобиль в России будет электрический.. если на них останутся льготы..
@user-fainykaplan
Жыл бұрын
@@KostyaKai если бы? У нас было бы много чего, если бы "если бы" )))
Кирилла, всегда приятно смотреть, спасибо!
Смеялись над китайцами всю жизнь, они брелки да фонарики в подвалах клепали. Они доклепались до таких автомобилей, а мы похоже досмеялись с нашим автопромом и ценами на них.(((.
визуально, производит приятное впечатление.
Спасибо Вам Кирилл за хорошую подачу материала!!!!👍👍👍👍👍
Спасибо отличный обзор))) хотелось бы знать какой налог )))
Это сколько надо забывать что-б позволить себе этот автомобиль , на прожиточный минимум не купишь)
@user-ig4hb9wm9k
Жыл бұрын
Больше 6-7 месяцев копить деньги уже вредно, 650 надо откладывать каждый месяц
@user-rn4bz6bk6o
Жыл бұрын
Прожиточный минимум не включает в себя тс
блин ещё даже чери и хавалы "сырые", а уж это чудо от производителя пультов... спасибо, я пока поезжу на двс.
@red_rusich
Жыл бұрын
Скоро на авторынок выйдут производители канцтоваров 😂 заживём
@user-xh1xu6vx7t
Жыл бұрын
@@red_rusich миллиона за 2 покупали бы неплохо, за 3 уже не знаю, а за 5...- это вообще-то 80 тысяч долларов. Сколько этот гаджет стоит в Китае?
@frolosania
Жыл бұрын
Четвертый год езжу на '' сыром хавале ф7" ненарудуюсь , по сравнению с предыдущим фокусом 3 космолет
@user-xh1xu6vx7t
Жыл бұрын
@@frolosaniaрад за вас, но не всем так повезло с китайцами. Вот на джулион очень много жалуются, брака валом. А фокусы очень надёжные , если только не брать с powershift
Про запасное колесо, может всё и правильно сделали, что оно не предусмотрено. У меня машина с 2008 года, с салона, так на ней и езжу. Лежит полноценное запасное колесо. Так и не разу не пользовался. Только место занимает. Проколы были, обходился ремкомплектом или до шиномонтаж доезжал. Другое дело, если конечно колесо разорвёт. Но всё же.
@user-zr2ke6je2q
Жыл бұрын
@@user-mb7qo6vq8d Ну, может быть. ))
@sergensv
Жыл бұрын
Хотите эксперимент? Выложите запаску и в этот же день не доедите до пункта назначения)
@user-zr2ke6je2q
Жыл бұрын
@@sergensv ))
@stepvolodya
Жыл бұрын
То же самое. С 19 года вожу запаску в багажнике и оно абсолютно новое. Все время обходился подкачкой компрессором и доезжал до вулканизации. Но без запаски ехать ссыкотно)
@Stepan_Arveladze
Жыл бұрын
Самый норм вариант это ранфлэт, прокололо колесо? Да и хрен с ним, завтра заеду на шинку. Но они конечно и стоят других денег.
В СССР журнал рассказывал о машинах которых почти ни у кого не было. И сейчас вернулся в свою молодость-рассказывать о машинах которых точно ни у кого нет и не будет. Кто её купит? Какая целевая группа покупателей?
85 тыс долларов? Ну ну.
А где их заряжать? Я в Питере ни одной не видел. Удлинитель с пятого этажа тянуть?
@user-vr6cw8ct1x
Жыл бұрын
Для машины стоимостью 5 млн рублей, можно и генератор позволить, заряжать генератором.
@TomskikhAA
Жыл бұрын
В своем доме как вариант. В Якутии удлинители для подогревов кидают ;о))
@user-pr7jk8gn3r
Жыл бұрын
@@alexdiver9809 я так думаю, что они должны быть (условно) в прямой видимости как обычные АЗС.
@TomskikhAA
Жыл бұрын
@@alexdiver9809 Как показывает практика даже в Европе обозначенные на карте зарядки могут представлять из себя обычные розетки в непонятных сервисах. Да и те могут и не работать ;о) А вообще 72 зарядки почти на миллионный Питер это погрешность.
@MrRezwalker
Жыл бұрын
клоун блин, или сарказм, про генератор. тогда уже сразу в багажник его и будет гибрид.
Время зарядки?! Сколько часов, до полной разрядки продержится хотябы при -30?!
Люди, не покупайте машина за повышенные цены и они начнут их опускать! Мы сами, покупая, поддерживаем такой уровень цен.
@user-vr6cw8ct1x
Жыл бұрын
не начнут, просто машины исчезнут, а на счёт цен, чем выше поднимают тем больше желающих.
Здравствуйте. А что будет, если зарядное устройство автомобиля подключить в бытовую розетку, что на консоли этого же автомобиля?
@user-ex3li3yb7x
Жыл бұрын
... Создашь вечный двигатель😂🤣😂🙊
Когда интересно вы непродажные обзоры делать начнёте?
@lesnitschiy
Жыл бұрын
в чём продажность? Что вам показалось подозрительным?
@anton1krasnodarec
Жыл бұрын
@@lesnitschiy ни одной рекламой интеграции))
Обзор огонь 🔥, но цена даже мат не поможет 👍💪😄. Чутка добавлю, что ж будем ездить на трамвайно-троллейбусном транспорте, всё дешевле
При цене в Китае около 1.8 млн, рубить столько бабла, это просто верх наглости. Даже если заказать с Китая, выйдет в РФ максимум 2.6млн, но 5 млн это просто жесть. То же могу сказать про UNI-k у нас обычный продают за 5млн, а с Китая гибридный выйдет 2.2 в РФ...
Для города большой, для трассы - бесполезен. Попробуйте из Москвы до.... да хоть до Волгограда доехать. Да и з 5 лямов можно купить у серовозов куда более интересные модели.
@red_rusich
Жыл бұрын
За пять лямов можно прям никуда не ходя взять Ауди а6 на полном приводе, 245 лошадей дизелёк, 2021 год с пробегом до 25 тысяч км. Просто небо и земля эти автомобили.
Спасибо большое за обзор !!! Очень интересная машинка 👍👍👍ждем на дорогах России 👍👍
Выглядит очень круто!
У нас в Осетии так же. Машина вроде Тойота, а продается как БэЭмВэ
Интересно когда батарейка выйдет из строя сколько будет стоить новая батарейка и ее замена на этот автомобиль?
@user-ex3li3yb7x
Жыл бұрын
Ни сколько... В совке эта функция не доступна🤦♂️👍
Новый выпуск моей любимой юмористической передачи "За Рулём". Если бы у этого был дизель, сил так хотя бы на 190/200+ и стоило бы это всё до двух лямов, ещё как-то туда-сюда можно было бы представить что её бы брали. Но а так - за 5 лямов да ещё и электрическая, ну вы смеётесь что-ли? Китайцы вообще в курсе в какую страну продают свои тарантайки? Её купят 3.5 москвича и всё, вся остальная Россия никогда даже и не посмотрит на эту срань.
Электрическая машина, она все таки как родственница пылесоса, останется предметом увеселения я думаю в ближайшие 10 лет!
Отличный обзор!
Думаю через год уйдут с рынка РФ. У нас электрички и так не особо популярны пока, а тут еще и китаец несколько лет от роду за 4.5-5 млн) На фоне экономических проблем это прям "отличное" предложение.
То есть в Пензу и обратно хрен попадёшь ??? 🤦♂️
Электробус, автобус, трамвай, метро: за рулём больше не нужны?
Пойду донимать дилеров традиционных марок авто вопросом: "А у вас в данной комплектации есть перестальгический режим?" :)
@red_rusich
Жыл бұрын
- Нет? Будем искать
3.5 он стоит. Недавно на выставке дилера был . Едет машина хорошо , подвеска класс , шумка тоже . Другие ощущения после двс .
Прошёл краш-тест C-NCAP, получив всего одну «звезду» из пяти возможных при цене 5 млн.р. в РФ. Отличный авто. Надо брать.
выглядит достойно
Приветствую! Когда пригласите на собеседование?
Все это (электрички) вроде бы интересно, даже опуская цены. Но самый главный их недостаток это небольшой запас хода за день. Дальняк противопоказан. Это чисто городской авто, либо не единственный.
@hed-
Жыл бұрын
Электричка👆👹 а по городу нужна ли такая махина, шоб до магаза ездить??!💀💀
Цена заоблачная не для россиян с такими зарплатами. Да и традиционная двс то не по карману. Вернулись к тому моменту что автомобиль стал опять роскошью.
@user-rn4bz6bk6o
Жыл бұрын
Они ей всегда были
Даже за 500тыч. не взял бы. Это не авто... Электромобиль не практичен пока у нас. Всё, автомобили опять перешли в раздел роскоши, как в совковое время.
Дайте мне такую же, но с нормальным ДВС и хотя бы вдвое дешевле!!... Не интересно (
А если везде свет потухнет? Канистру с бензом даже в руках принести можно и на долго хватит, а здесь уже генератор сурьёзный нужен чтобы заряжать и стоит он ого го!
@red_rusich
Жыл бұрын
Владельцы тесл в Киеве сначала обрадовались, когда были очереди на заправках, потом огорчились, когда без света сидели) Тут не угадаешь. Бенз, кстати, за пару лет портится при хранении( Не накопишь для ядерки
Было бы слпвно цену нащывать в самом начале,тогда можно было бы и выключать сразу )
На сайте в первой комплектации отсутствует адаптивный круиз и сопутствующие опции
Ох уж это мне это - свободное ценообразование...Бизнес в почёте отчасти, а то что на людях наживаются посредством не просто спекуляции, а спекуляции цен порой, как на бирже - видимо для законодателей не аргумент... Не стоит эта машина 4 -5 лямов. Ну не стоит. Возможно это несравнимо, но за 5 лямов можно Прадос взять по параллельному импорту.
О, а у нас в Челябинске, ими уже больше года торгуют)) Прям отдельный салон, только этой маркой торгующий. Не знаю, правда, на сколько успешно.
Не слишком пригодной для России эту машину делает ее цена! Хотя конечно найдутся люди, кто купит это...
Автомобиль отлично выглядит внутри и снаружи, лучше многих других китайцев, жаль, что электрический. Спасибо за обзор, как всегда интересно и подробно!
Запас хода при температуре: +6 градусов снижается до 220 км. В -35 градусов проехал всего 85 км с 99% до 4% батареи. Это нормально?
Ну,,а функция, здоровый сон,,вот для такси идеально))
Блин ну батарея как то топорно закреплена и не утоплена в пол для безопасности
Ты предлагаешь мне китайскую телегу по цене 80000$?
Luxgen,ты вернулся?!
какой будет транспортный налог?
@user-vr6cw8ct1x
Жыл бұрын
для Москвы бесплатно, для остальной России как и на обычную с двс.
я узнал в компании Rucars, что привезти такой под ключ из Китая будет стоить 3 миллиона!!!
Нормально приклеили, думаю в Китае в пересчёте на наши деньги, он и стоит в пределах 3 лямов!
@Xastred
Жыл бұрын
меньше двух
Интерьер мне очень понравился.
Привет всем. 👍👍👍👍👍🙋♂️
Тот, кто может себе позволить авто за 5 млн, на китайца не посмотрит. За 5 млн слишком большой выбор по параллельному импорту.
"Большое поголовье зарядок будет при большом кол-ве тачек, большое кол-во тачек будет при большом кол-ве зарядок" - шах и пат )
"Электрички" - тупиковая ветвь развития автомобилей . Аккумуляторы не практичны , проблема с утилизацией не решена , нагрузка на сеть возрастёт кратно , если на них все пересядут и в чём тогда их перспективность ? Источник энергии должен быть абсолютно другим , но сдаётся мне - пока в недрах земли нефть не закончится ,ничего кардинально не изменится .
@user-vr6cw8ct1x
Жыл бұрын
при чём тут нефть, придумай другой источник энергии. Пока кроме атомных реакторов нет перспективных источников, да и у них кпд не очень высокий.
@mylana4972
Жыл бұрын
Во всём мире думают иначе. Но ведь вяликоимперцы не такие, как все.
@user-vr6cw8ct1x
Жыл бұрын
@@mylana4972 во многих странах гомосексуализм это норма, а мы не такие.
Интересно, а сколько будет стоить перегнать его из Китая?)
@TomskikhAA
Жыл бұрын
В китае как бы нельзя продавать новые авто на экспорт. Что то там с законами. Они разрешили экспорт только Б/У тачек и то вроде как трехлеток. По сути все перегонщики новых могут присесть вместе с дилерами. Хотя как я понял автомобили прямо с завода большими партиями тоже можно возить.
@12354535
Жыл бұрын
@@TomskikhAA ну гоняют же, и вполне удачно.
@zurdoren
Жыл бұрын
@@TomskikhAA нужна специальная лицензия, местные власти так же могу способствовать этому процессу
@TomskikhAA
Жыл бұрын
@@zurdoren Думаю китайцы сами не особо заинтересованы в продажу на экспорт. не просто так препоны были сделаны.
Прокатился на таком в каршеринге - 12ткм на момент поездки. Руль дешманский - как в Хулионе. Мультимедия - это где надо искать отдельное приложение для воспроизведения музыки с телефона. Рейке конец, при старте гремит, трещит, подвеска пробивается на раз-два, сиденья водителя шатается. За такую цену посредственный разгон, посредственное торможение и отсутствие полного привода. Не в какое сравнение не идет с VW ID по подвеске, рулежке и ощущениям от вождения, хотя и в них мультимедиа так себе.
А как она в в движении? Обзор кнопочку не интересно
Наверное перепутали-не количество проданных, а количество раз протестеных....)
Машина норм) а вот коврик в багажник думаю это дело наших дилеров.. что бы цену увеличить на 50%
3:23 вы тоже видите этот сварной шов? Варил человек. Не варил - срал
На что китайцы рассчитывают с такой ценовой политикой? И нужно ли нам столько электричек? Халява с зарядками вечной не будет. В общем, посмотрели и забыли.
А меня такой зарядки нет. Мож в следующем году построят тогда можно и рассмотреть машину............. Каму они нужны эти электрические машины
Я говорил ещё лет пять назад китайцы будут делать вещи. А теперь нужно подождать когда цены упадут. Если наше правительство это позволит, гранты за лям тоже ведь нужно продовать.
👍
Китайцы стали выпускать действительно классные тачки, в основном, электрические. Для наших условий функциональней гибрид, где малокубатурный ДВС генерирует электричество, а электродвижки перебрасывают тягу на обе оси. Таких тачек в Китае сейчас тоже полно. Что касается цен, то делите всё, что сейчас предлагается на российском рынке примерно на 2 и получите розничные цены в Китае. Я думаю, много моделей будет ввозится параллельно серыми дилерами и, если государство не будет борзеть с ввозными пошлинами, то и у нас цены упадут, может быть не до уровня китайских, но существенно. Конечно если не обвалится рубль.
Судя по видео днища, это какой то клон КИА Соренто с прилепленной снизу батарейкой. До инжиниринга того же Zeekr этому мутанту далеко. Да и вообще, вся эта тема с "электричками" весьма далека от реальности. И проблема зарядки выходит на первый план. В частном доме зарядить манину не проблема. А что делать жителям спального района с многоэтажками? Так что "электрички" будут игрушкой обеспеченных обитателей коттеджных посёлков. В лучшем случае...
Авто интересный но добавить совсем чуть чуть и можно будет пригнать Xpeng G9. А это уже совсем другой уровень!!
Скоро у exeed приедет их электричка, Atlantix, вот она составит конкуренцию, там такая пушка, вы бы видели.
Напомнило автомобиль из фильма Каникулы, синенький минивэн..... Албанский)))))
5 миллионов за покраску с закрытым капотом. Огонь. Качество
@kuralexer
Жыл бұрын
и кочергу на капоте вместо аммортизаторов. Так даже ВАГ не угарал. Открывалка лючка с розеткой тоже прикольная - напомнила жигули.
2:18 новая машина, а в подполье как будто гвозди россыпью возили
сука пропустил момент когда 3-4 ляма это обычная цена для авто…
Сравнивайте их с конкурентами электричками.Например Фольц- ID-4;ID-6
У Бурцева вышел обзор на Zeekr 001 (отделение концерна Geely). 540 л.с., 3,8 с до сотни. Батарея на 100 кВт и полный привод. Цена при этом 3,8 млн. Ну и на кой этот "официал" за 5 сдался!?
Скока? Сколько-сколько?!!!🤔