Не знаю, как для вас, а для меня ЭТО главная автомобильная история лета! А может и всего года. И нет, я не шучу.
Жүктеу.....
Пікірлер: 10
@user-gw2vi9xs3z9 ай бұрын
На какой пробег заряда хватет? И какая цена авто?
@Stranalimonya9 ай бұрын
Роман, приветствую. Я думаю вы будете нам по утрам(программа на радио, для тех кто не знает) рассказывать про это авто. Спс.
@Autovoditel
9 ай бұрын
Так и делаю!)
@kronus15479 ай бұрын
Мы обречены теперь на этом ездить...
@Autovoditel
9 ай бұрын
Не вижу повода для расстройства. Лично я езжу и кайфую! Возможно это пока, но все равно кайфую)
@kronus1547
9 ай бұрын
@@Autovoditel видимо места кайфовые😀я лично устал кататься. Чтоб был кайф нужен порядок на дорогах и тогда хоть велосипед, сейчас каретки электро шикарные и запас скорости и хода хороший...
@dimasikgogodriver9 ай бұрын
А слабо день курьера или таксиста???!!!))) Вот тут бы я поржал)))
@Autovoditel
9 ай бұрын
Для каждой задачи существует свой инструмент. Слабо дров кухонным ножом наколоть?
@dimasikgogodriver
9 ай бұрын
@@Autovoditel так Правительство и прочие блогеры топят за экологичность??!)) Неа??
@Autovoditel
9 ай бұрын
@@dimasikgogodriver ладно, посчитаем. Средний пробег таксиста по городу за смену 300 км+. Запас хода у Москвича 3е - 408 км, у моего во всяком случае. Спокойно таксист может отработать смену и поставить его на зарядку (если она быстрая, за пол часа до 80% батареи будет заряжено) Курьеры - вообще другая история. 90% частных заказов доставляются дикими электроВелосипедистами. Габаритные заказы доставляются Портерами и прочими каблучками, с которыми Москвич вообще не конкурирует, он гражданский кроссовер. Так в чем противоречие, не очень понимаю.
Пікірлер: 10
На какой пробег заряда хватет? И какая цена авто?
Роман, приветствую. Я думаю вы будете нам по утрам(программа на радио, для тех кто не знает) рассказывать про это авто. Спс.
@Autovoditel
9 ай бұрын
Так и делаю!)
Мы обречены теперь на этом ездить...
@Autovoditel
9 ай бұрын
Не вижу повода для расстройства. Лично я езжу и кайфую! Возможно это пока, но все равно кайфую)
@kronus1547
9 ай бұрын
@@Autovoditel видимо места кайфовые😀я лично устал кататься. Чтоб был кайф нужен порядок на дорогах и тогда хоть велосипед, сейчас каретки электро шикарные и запас скорости и хода хороший...
А слабо день курьера или таксиста???!!!))) Вот тут бы я поржал)))
@Autovoditel
9 ай бұрын
Для каждой задачи существует свой инструмент. Слабо дров кухонным ножом наколоть?
@dimasikgogodriver
9 ай бұрын
@@Autovoditel так Правительство и прочие блогеры топят за экологичность??!)) Неа??
@Autovoditel
9 ай бұрын
@@dimasikgogodriver ладно, посчитаем. Средний пробег таксиста по городу за смену 300 км+. Запас хода у Москвича 3е - 408 км, у моего во всяком случае. Спокойно таксист может отработать смену и поставить его на зарядку (если она быстрая, за пол часа до 80% батареи будет заряжено) Курьеры - вообще другая история. 90% частных заказов доставляются дикими электроВелосипедистами. Габаритные заказы доставляются Портерами и прочими каблучками, с которыми Москвич вообще не конкурирует, он гражданский кроссовер. Так в чем противоречие, не очень понимаю.