1부영상입니다 kzread.info/dash/bejne/rK2OlreCf73YZ6w.htmlsi=74a5q9Xr0XaLKHPD 2부영상입니다 kzread.info/dash/bejne/gquko66Ql9W0kps.htmlsi=1J47mBndr6_wG5s6

굿 입니다

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

감사합니다

시승기 너무 잘 봤습니다.. 경험해보고 싶어요

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

감사합니다 물론 이해관계가 있는 저의시승기라 객관적이라고 자신있게말씀은 못드리지만 경험은 그어느 유튜버나 전문가보다 이쪽으로는 많기에 ^^

좋아요 좋습니다 😅

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

감사합니다 타보시면 더 좋습니다^^

좋은 차 인것 같아요. 꼭 사러 갈께요.

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

감사합니다 ^^

올뉴렉스턴 오너인데 고속도로에서 반자율주행 정말 안정적입니다 정말편해요

@KGM_DRkim

Ай бұрын

기대이상의성능이죠 항상 안전운전하셔요~

김박사님 구독자 많이 늘었네요~~!! 😊

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

앗 감사합니다 ^^ 2만명만가면 더 바랄게 없겠네요~

Suv를 한대 들이고 싶은데.. 스티어링휠 감도는 어떤편인가요? 현기차는 너무 가벼워서 심지어 덩치가큰 카니발도 가볍더라구요ㅜ

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

기계식에서 전자식으로바뀌면서 조금 가벼워지긴했는데 그래도 차 덩치가있어서 훅훅 돌아가진 않습니다 시승 가능합니다

@user-wn2es6nh8o

2 ай бұрын

부드러우면서 가볍지않은 느낌입니다 현기는 헐렁한느낌이라면 소프트하며 묵직한 느낌

솔직히 말해서 가솔린 2.0 터보를 이미 쌍용에서 만들었으니까 거기다가 현대 8단 얹어서 만들었으면 좀더 좋지 않았을까 싶습니다. 쌍용,KGM 디젤이 전통적으로 진동이 적은 편인건 맞는데 질소산화물 문제나 감성 문제는 디젤이 극복할 수 없는 부분이라고 생각합니다. 옛날 일이지만 무쏘 3200이 602EL보다 연비나 자동차세 제외하면 훨씬 고급이라는 사실과 요새 602들은 서울시내 진입도 어렵다는 건 부정할 수 없는 사실이니까요. 가변배기나 파워부스터 옵션도 솔직히 가솔린 엔진이랑 매칭했으면 더 좋지 않았을까 하는 아쉬움이 있습니다. 그리고 서스펜션 세팅도 훨씬 좋아졌다는 말이 있는데 기껏 잘 만들고 오프로드 티이어랑 높은 지상고 때문에 고속에서 상대적으로 불안하다는 것은 고급차로서 약점이라고 생각합니다. 지금의 서밋은 너무 애매합니다. 확실한 오프로드 트림이라기엔 너무 후석이 고급스럽고 아니고 리무진 컨셉이라기엔 타이어나 지상고는 오프로드 컨셉이고... 차라리 가솔린 2.0을 넣고 오프로드 타이어를 빼고 온로드 타이어를 넣은 서밋 트림이랑, 4륜구동이랑 LD랑 후륜 리지드 액슬을 넣은 마니아 트림으로 분리해서 나왔으면 컨셉도 확실하고 반응도 좋지 않았을까 싶습니다. 아니면 최소한 가솔린 엔진이랑 온로드 타이어 조합을 옵션으로 빼줘서 선택의 폭을 늘려주던지요. 이래가지곤 KGM의 의도와는 다르게 조롱거리가 되게 생겨서 개인적으로는 너무 안타깝습니다. 이렇게 욕먹을 차가 절대 아닌데요. 시승기 잘 보았습니다.

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

KGM에대한 애정이 느껴지시네요 저도 가솔린선택지가 추가로있었으면 좋겠습니다 우연히 수출형 2.0t에 6단차량 g4를 몰아볼경험도 있었구요 그런데 아마 나온다면 4륜모델기준 공인연비 7.5-8정도 예상합니다 싼타페 2.5t가 공인연비 10.1인데 이차는 무게도더무겁고 휠타이어도 많이 무겁습니다 그랜저 3.5가 연비가 9입니다 솔직히 고유가에 그정도 유류비는 부담되는것 맞습니다 질소산화물이야 유로 최신규제만족하면 그만이고 솔직히 진동소음 정도만 소비자에게 영향이 있다고 생각합니다 가격이 모든것을 용서해주고요 더블랙트림 사다가 밖에서 어떻게 개조를한들 훨씬 비싼가격이 나올테니 말이죠 그리고 타이어 말인데 일부유튜버분들이나 기존의 틀에박힌 시선에서보시면 오해되실지는 모르나 이차에 순정 oe타이어보다 이타이어가 승차감 더좋습니다 테스트도 완료된것이구요 안믿으시던분들 다 의아해하실정도로 그건 안믿어지시면 제가 보여드릴수도 있습니다 제차에 기존휠타이어 떼어내고 동일셋팅에 일반순정휠타이어 끼우고 주행해보면 바로나옵니다

@user-dk4wf6sq3n

2 ай бұрын

짝 당 몇십만원 미쉐린급 아닌 이상에야 일반 출고용 온로드 타이어 보다 at 타이어가 여러모로 좋은 게 사실이죠.. ㅋ 윈터 따로 장착하지 않아도 되고 일정부분 오프로드 주파도 되며 소음 부분도 온로드에 비해 전혀 떨어지지 않습니다. 일반 온로드 타이어 보다 괜히 비싼 게 아닙니다. 글고 일단 끼워놓으면 멋있어요..

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

@@user-dk4wf6sq3n 잘 아시네요 그리고 제가 여러가지 at타이어도 타봤습니다 각각 소음 연비 다 소폭 다릅니다 특히 트레드, 사이드월 디자인두요

모하비랑 비교해서 어떤가요? 소음 진동이라든가 승차감이요

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

솔직히 승차감자체만 놓고보면 모하비보다는 훨씬좋고 나가는 느낌도생각보다 큰차이 안납니다 엔진회전질감차이는 있지요 모노코크가아닌 바디온프레임 계열에서는 제일좋은승차감인데 제차로 시승 가능합니다 소음은 그냥 사기수준으로 조용합니다 고속승차감두요 간혹요철에서만 프레임특유의 하드함만 살짝 있습니다 근데 뒷좌석 정말 극락입니다 고속도로에서

@user-jt5my9gv2p

Ай бұрын

올뉴렉 소유중이고 신형모하비도 타봣는데 엔진 질감 빼고는 올뉴가 좋아요

@KGM_DRkim

Ай бұрын

@@user-jt5my9gv2p 정답입니다 그리고 모하비는 과거 렉스턴 w가 그러했듯이 곳곳에서 세월의 흔적이 보입니다 섀시쪽에서 디자인은저도 모하비 좋아합니다

안전하고 정말 튼튼한 차량입니다👍

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

감사합니다!

영상촬영하시는곳이 어딘지 아는 렉스턴 오너입니다^^ 저기서 올뉴 뒷자리를 써밋으로 변경작업 가능할까요?

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

ㅠㅠ그건 불가능한것으로 알고있습니다..

아레나는 써밋보다도 5링크 리지드액슬에 ld 들어간 오프로드 특화트림 만들었으면 하네요ㅠ

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

ㅠㅠ 그거내놨다가 호되게 욕먹은적 있지요 g4당시에..

렉스턴 써밋은 차박이 안되는게 단점이죠!

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

그건 맞습니다

내 이야기랑 비슷하내했는데 ㅎㅎㅎ 카이엔차주가 나였다니 ㅎㅎㅎ전, 카엔터보S 도 가지고있었습니다 성능좋은건 세상에 많습니다 그런것 하나하나 가격하나하나 가성비찾음 전기자전거 타야합니다 댓글워리어들에게 상처받지마시고 좋은 시승고마웠습니다!

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

앗!! 감사합니다. 화이트펄에 내장 베이지 베스트 초이스였습니다. 저도 이쁜차 잘 드리도록 하겠습니다

아레나 튜닝차 써밋차랑이랑 승차감 차이가 많이나는가요?? 슈퍼렉스턴 타고있는데 둘중 뭘사야할지 고민중이네요

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

승차감차이는 제차셋팅이라면 차이는 없겠지만 뒷좌석이 차이가 무진장크겠지요 저도 차바꾸고싶을정도로 멋진차이긴합니다 써밋 뒷좌석 실물 정말 멋집니다 휠도그렇구요

고용주를 위해 모는차인가여

@KGM_DRkim

4 күн бұрын

@@user-tm6fy4lv2r 그런용도로도 가능하겠지요~

2열 모니터와 슈퍼서라운드 연동되나요?

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

예전에는 되는것으로 알았는데 이번에 구글tv가 보안업데이트가되서 카니발 하이리무진이건 비슷한시스템은 다 안되는걸로압니다 방법 찾아보려구요 유선이든 다른방법이든 혹시 되는지

KG디젤이 현대기아 디젤보다 훨씬 조용하고 좋은듯 합니다.

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

R2.2명 엔진이지만 let2.2 정말 단점 없이 좋습니다 거기에 프레임바디의 장점도 있어서 디젤 소음 진동이 팰리나 싼타페에 비해 5년정도지나면 어마어마하게 격차가벌어집니다 6기통이면 좋겠지만 환경규제로4기통으로 굳어진 지금은 이차는 정말 좋은 선택지입니다

@Caev-g8x

2 ай бұрын

엔진이 현대거에요 이 사람아

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

@@Caev-g8x 뭐라시는건지.... 현대엔진이 여기서 왜 나올까요?

저는 미니밴 ~을 사고 싶습니다 KGM은 언제 미니밴 출시 하나요 ~ 가능하면 주차보조 기능과 슬라이딩 도어를 꼭 넣어서 출시해주세요 KGM 힘내시길 ~

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

^^저도 그리나오길 바래봅니다 일정은 저도궁금하네요 카니발말고 v클래스처럼 나오길기대하고있습니다

사고 싶다 ㅜㅜ

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

저도아레나 풀튜닝차팔고 기변하고싶습니다..

2열 모니터랑 조작부 UI 어쩔겁니까

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

저도 윈도우10 ui참 마음에안들더라구요 제영상보시면 ui보다는 실제 사용자입장에서 조작성, 성능이 손색이 없다라고말씀드리고있구요 전시장오셔서 이차 죽인다고해주시는분들중에 ui를딱히 지적하시는분은 없었습니다 혹시 실제로다뤄보시고 말씀하시는건가요? 저도 ui버튼 세련되지 못한것은 아쉽습니다만 차량의 급에 흠집낼수준은 아니라고 느껴졌습니다 혹시 타사 2열후석 모니터 조작은 해보셨나요? 아우디 신형 a8만하더라도 2열모니터 안쓰는 애물단지입니다 성능 구리고조작성떨어져서

길이가 5미터20정도 늘리고 출력좀 늘리면 구매넘처날텐데,, 돌아다니는거 보면 너무 뭉뚝함

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

이차는 아직 못보신듯하여.. 돌아다니는렉스턴이랑 일단 느낌 다르긴합니다 그리고 디펜더 그 이쁜차 90, 110 은 좋은데 130 이쁘다고생각되시나요? 저는 비율 중요하다고생각합니다 아예 장의사 지프 체로키 차뜯어서 개조한것마냥 수미터 늘릴것 아니면 말이죠

G4렉스턴 괜찮은 차라고 생각합니다. 그러나 6500은 선을 넘었다고 생각합니다.

@KGM_DRkim

Ай бұрын

저랑 통화하시는 써밋 관심고객분들은 차량이 싸다고 말씀해주십니다. 혹시 모하비 견적받아보신적 있으신가요? 하이브리드도 아닌 가솔린 쏘렌토가 풀옵이 견적이 5000만원이 나오는 부분은요? 아이오닉풀옵 보조금받고 5500만원 나오는 부분은 싼가요? 정확히 6438만원 다때려넣어야 나오는 금액인데 굳이 반올림도 하시네요? 선을 넘는다라.. 다른 악에는 침묵하면서 특정 대상에게만 적용하는 선택전 선 차량 원가랑 이런부분 고려는 하신거죠? 제가보기엔 써밋한대팔아서 쏘렌토 하이브리드 마진의 한 절반 남을것같은데 말이죠

@user-fv4sy2qk8u

Ай бұрын

@@KGM_DRkim 근데 영업사원이신가요? 모든 댓글이 현대기아차 비교하시면서 댓글을 쓰시는데 대한민국 사람들 중에 현대기아랑 쌍용이랑 동급이라고 생각하는 사람 없어요. 모하비가 3.0디젤인데 왜 자꾸 모하비 어쩌고 저쩌도 하시는지 모르겠네요. 판매량 보면 답 나오겠죠. 써밋 한달에 몇대나 팔리나요. 제 주변 사람들 6500이면 미쳤다고들 합니다.

@KGM_DRkim

Ай бұрын

@@user-fv4sy2qk8u 제주변에 수입차타시는분들은 현대를 5-6천씩주고사는것도 미쳤다고하시는데 의미없는 계급세우기입니다 피차 아무의미없는 소모논쟁 재껴두시구요 저영업사원이구요 지금 글쓰신분보다는 몇배는바쁠것같습니다 제손님들챙기고 영상찍고 올리고 어떻게하면 우리차의 우수성 알리고 더 팔수있을까 어찌하면 약점 극복할까? 제역할에 누구보다 충실한것을 남의인생 감놔라배놔라하지마시고 저에게 차나 한대구매 또는 상담이나 받아보시고나 말씀하시지요 당신 댓글하나로폄하될만큼 차 허술하지 않으며 당신댓글로평가될만큼 인생 헛되지않고 누구보다열정적으로살고있습니다 혹시 압니까? 당신이 댓글로대화나눠본 전세계 그 누구보다 열정적인 사람일지? 보이는게 다가 아니랍니다~

@user-fv4sy2qk8u

Ай бұрын

@@KGM_DRkim 현대는 5~6천이어도 압도적으로 잘 팔리는데요 ㅋㅋ

@KGM_DRkim

Ай бұрын

@@user-fv4sy2qk8u 그럼 그냥 여기 기웃거리지마시고 그냥 가셔서 5천 6천주시고 압도적으로 잘팔리는 차 사시면 되겠습니다 멀리 안나갑니다~

뒷자석배기음 좀꺼보시지 ㅜㅜ

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

배기음 생각보다 안큽니다 배기음 끄면 뒷좌석에서는 고속도로타면 디젤인줄아예모릅니다

디젤 suv타다 지금 가솔 스포츠세단 타고 다시 suv 가솔이던 디젤이던 넘어가려고 하는 사람임. gv80아님 렉스턴 고민중이구요. 근데 키로수가 엄청 많이 타는 사람아니면 가솔린 도는 하이브리드 차량이 더 경제적이고 좋죠 현대기아가 프레임을 짰지만 그게 세계적인 추세 맞고 케이지엠도 이번에 새로나올 차량들 가솔이나 하이브리드 전기차 이런거 만들려고 하더구만요 무슨 디젤이 짱짱맨이다 이건 아니죠. 일단 시작가부터 200~300오바되고 시간 지나면 비슷한 고장이 난다고 치면 가솔린차량에 비해 수리해야만 되는 부품이 더 많은것도 사실이잖아요 그래도 주행거리 많으면 그걸 다 세이브 치고도 남는거구요 써밋 좋은데 솔직히 6천정도면 고민되는 가격은 맞습니다.

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

넵 그런데 비슷한가격에 다른 대안도없는 차량이라고생각합니다 쌍용이 잘하는 틈새시장 하브도 미션하나수리하면 기존 세이브한 기름값 다 날리는차라 유지보수비용은 디젤보다 훨 높다고 보겠습니다 그래서 하브는 세단이 답이라고보이며 suv는 하브도 크게 연비가잘 나오는것은 아니라.. suv는 디젤 48v가 갑이라고보여집니다

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

서밋보다 노블레스구매하시는것도 하나의 방법입니다 제차 시승 원하시면 연락주셔요 노블레스입니다~

@user-it6wl4cy3d

2 ай бұрын

장거리운전하는데 정말 갑입니다 디젤이라서 그렇다는 생각은 바꾸세요 크루즈로가시면 효과가 더좋아요 여성 운전자입니다 더블랙운행하고있어요 구매한지아직1년안됐고요벌써이만키로탔네요 현기도 좋은차지만 타보시면 만족도가 좋으실껍니다

@user-tq1te4wd7q

2 ай бұрын

그냥 저도 써밋으로 가고싶네요. 여유가 아직은~^^ 좋은차는 맞는것같네요

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

@@user-it6wl4cy3d 장거리가 진짜편하죠 공감합니다 저도 렉스턴타고 장거리 자주갑니다^^ 좋은차 수입차도 많이타봅니다~

6500? 진짜?

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

G90 롱휠베이스 4인승 1억 7천 보고 다시오셔요 제네시스니까? 사람들도 그렇게생각할까요? 7시리즈 할인받고살수있는 가격인데

@user-wn2es6nh8o

2 ай бұрын

돈없으면 모닝중고차타세여 6500 이니뭐니 따지지마시고 살사람은 다삽니다

@sanggyungkim9513

2 ай бұрын

프레임바디나 하체 보면 현기차들과 달리 원가절감하지않고 안전과 품질우선으로 정성들여 만든 흔적이 보여서 6500이 거품으로 보이진않네요. 요즘 현기차들은 전신에 결함에 원가절감 말도못합니다. 요즘 현기 하는 짓거릴 보면 스스로 망할라고 용을 쓰는것처럼 보일 지경입니다. 완전 개판이예요.

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

@@sanggyungkim9513 다른건몰라도 6500이 차량에비해비싼것은 정말아닙니다 차 정말좋아요^^

다 좋은데...심장병

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

타보셔요 카니발보다 잘나갑니다

@user-qn3gf5xn8q

2 ай бұрын

왜. 거짓말하세요?

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

@@user-qn3gf5xn8q 오세요 타보시고 사과할용기 있으시면

@sanggyungkim9513

2 ай бұрын

​@@user-qn3gf5xn8q 품질이나 기술이 멈춰있는게 아닙니다. 현기차처럼 아예 엔진부서를 없애버리고 엔진 연구.개발에 완전 손을 떼버리면야 품질과 기술의 개선, 발전을 전혀 기대할수없지만, 딴 자동차회사들은 계속 엔진 연구.개발에 투자하고있어 매년 연식이 바뀔 때마다 조금씩 문제 보완 및 품질 개선이 되어 출시가 됩니다. 제가 쌍용을 몇년간 죽 지켜보니 몇년사이에 품질개선 진짜 많이 이뤄지고있는걸 목도하고있어요. 현대차가 요몇년사이 엄청난 결함 대행진, 품질 퇴보를 보이고있는것관 대조가 되네요..

저걸 누가사나.. 가격적인 메리트가 전혀 없는데

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

저도옛날에 카니발 그돈주고사는사람 이해안갔고 하이리무진 사시는분들 머리에총맞은줄 알았는데 지금은 저도사고싶습니다~ 이해합니다

@user-it6wl4cy3d

2 ай бұрын

사보세요 운전하시면 달라요

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

@@user-it6wl4cy3d 감사합니다 제가시승많이 시켜드리다보니 타보시고 만족하시는 분들이 많다보니 확신이드네요

@user-wn2es6nh8o

2 ай бұрын

이거랑 펠리랑 카니발 샀는데 저호구인가여?

@Chrome-bz9wy

Ай бұрын

​@@KGM_DRkim쌍용차랑 기아차랑 같나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애휴..

딜러분 다리가 솟다리인가? 168cm 여성 유튜버도 리클라이닝 상태에서 조수석 앞으로 다 밀고도 발이 조수석 시트에 걸려서 불편하다고 하는데. 여기 딜러분은 키가 160? ㅋㅋ

@KGM_DRkim

2 ай бұрын

오세요 본인다리로 줄자 재어드릴게요~오실때 s클도한대 끌고오세요 레그룸 비교해드릴게요

@user-qn3gf5xn8q

Ай бұрын

말투가 원래 이래?