No video
LEGO Şanzımanlı Araba! | Renault Clio E-TECH Hibrit
Herkese selamlar,
Makyajlanan Renault Clio artık hibrit motorlu olarak da tercih edilebiliyor. Dizel motora alternatif olarak tercih edilebilecek olan Clio E-TECH, 100 km'de 3 litre civarında bir tüketim değeri sunuyor. LEGO'dan geliştirilen bir şanzımana sahip olan hibrit motorlu Yeni Clio ile ilgili olarak merak ettiğiniz her şeye bu videodan ulaşabileceksiniz.
Kanalımıza abone olup videoyu beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın! İyi seyirler :)
Bizleri aşağıdaki hesaplardan da takip edebilirsiniz!
Instagram: ...
Tiktok: vm.tiktok.com/...
Twitter: x.com/nebunetv...
En güncel teknoloji ve mobilite haberleri için www.nebune.com.tr ‘yi ziyaret edebilirsiniz.
#renault #clio #araba
Пікірлер: 390
Nihayet bu şanzıman hakkında adamakıllı bir bilgi sahibi oldum sayenizde Emeğinize yüreğinize sağlık, peki bu şanzıman acaba ilerde duster hibridde olacak mı
@NEBUNE
6 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰 Aslında videoda ben de bu yorumu neden yapmadım diye sonradan biraz kendime kızdım ama net olmamakla birlikte Duster hibritte de bu şanzımanın kullanılacağını düşünüyorum 😊👍
@hasanseyyitoglu9198
6 ай бұрын
@@NEBUNE cevap için teşekkürler. Peki sizce duster mı yoksa bu araç mı ? Her ne kadar farklı segment olsa da ? Bir de aslında sizin hibrit deneyiminizden dolayı şunu da sormak isterim. Mtv dezavantajı olmayacak şekilde 1.6 ve altı motor olmak kaydıyla önerilerinizi almak isterim hibrit araç olarak?
@NEBUNE
6 ай бұрын
Aceleniz yoksa Duster'ı bekleyebilirsiniz. MTV avantajı konusunda da hibrit modeller aslında aşağı yukarı belli. Videoda da bahsettiğim gibi Yaris Cross, Niro, Kona ve Clio öne çıkan modeller bence. Belki bununla ilgili de bir içerik hazırlamam faydalı olabilir :)
@hasanseyyitoglu9198
6 ай бұрын
@@NEBUNE hibrit araçlar özelinde bir içerik olursa harika olur bence
@fenugurlugelir
6 ай бұрын
Full hibrit araçlar konusunda çalışma bekliyoruz sizden Aslan bey. Elektrikliler den daha mantıklı şuanda
devamkeeee
@NEBUNE
6 ай бұрын
Devamke babaa 🥰
@musakapar9599
6 ай бұрын
Sen koca dogan kabaksin devam ke nedir ey guzel insan 😃
@ErelZgr03
6 ай бұрын
@dogankabak ile detaylı Opel Astra Elektrik incelemesi bekliyoruz, zamanı geldi. 👍🏻
Renault'un nesi taş devrinden kalma anlaşılmaz, herşeyi ile ful teknoloji, motorları efsane 1.5dci,1.3tce örnek olarak. Tasarımlar efsane sportif. Her sınıfta çeşitli modeller. Renault candır.
@necmettinkrtas8279
6 ай бұрын
EŞŞEKLER ANLAMAZ
@turukbodunucuntunudmadmkun2088
6 ай бұрын
Fakir dostudur yani bizim
@evyapmelyapimi
5 ай бұрын
@@turukbodunucuntunudmadmkun2088 Nesi fakir araç fiyatları hepsinde olduğu gibi renault da da uçtu
@evyapmelyapimi
5 ай бұрын
Katılıyorum.
o kadar araba kanalı izliyoruz, kimse bunlardan bahsetmiyor. tebrikler.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
Bu kadar ihtiyaca yönelik ayrıntılı ve akıcı anltıma ilk kez rastladığım için hemen abone oldum. Teşekkürler
@necatiguzel2727
5 ай бұрын
ben de de
@NEBUNE
5 ай бұрын
Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim 🥰🙏
@NEBUNE
5 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
Bu kanal çok iyi gidiyor. Aslan Batur bilgili birisi. Çok faydalı oluyor. Başarılarınızın devamını dilerim🎉
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ederim desteğin için kral 🥰🙌
sevgili kardeşim, bilgili olman ve bunu samimiyetle bizlere aktarabiliyor olman takdire şayan, tebrikler :)
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum eksik olmayın 🥰🙌
En sonunda birisi çekti şu araci tesekkurler
@NEBUNE
6 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰
Adamlar avrupada plug-in hybrid megane satiyor biz burada Reno'nu tas devrinden kalma teknolojilerine biniyoruz. Ne desem bos😢
@pascal8111
6 ай бұрын
Bu ülkeye bu bile fazla
@id6113
6 ай бұрын
Kimse bizi taktığı yol boş ver
@ertugrulkocak1
6 ай бұрын
3. Dünya ülkesi olduğunuz için olabilir
@hamitcankibar2404
6 ай бұрын
Bi de 25 dakika video yapıyoruz üzerine. Anlat anlat bitmiyor araba(!)…
@bulutduman4573
6 ай бұрын
Harbi sıfır özellik
Abi video yine müthiş. Vlog tarzı çekim olayı çok iyi oluyor izlerken akıp gidiyor valla yapıyorsun bu sporu 😎
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🙏🥰
13:17 adana örneğinden sonra 13:30 adana plananın mekana girişi 😅
@NEBUNE
6 ай бұрын
🤣🤣🤣
Şöyle bilgili adamları dinlemek zevk veriyor
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
Türkiye'de satılmayan aracın incelemesi tebrik ederim hala bayilerde satışta yok araç
@hakanyildirim2183
6 ай бұрын
Emin misin kardeş benim bu konu hakkında çok bilgim yok ama beyazını daha bügün trafikte gördüm yeni gündüz farları çok dikkatimi çektiği için fark ettim
@VOLKANASLIM
6 ай бұрын
@@hakanyildirim2183hybriti yok diye yorumladı arkadaş.
@wssupbro6654
6 ай бұрын
@@hakanyildirim2183hibrit modeli için söylüyor knk diğerleri satılıyor zaten
@SeabassSeeker
6 ай бұрын
@@hakanyildirim2183 o hybrid olmayabilir, benzinlininde aynı alpine donanımlısı var, dışarıdan fark hybridde egzos çıkışı görülmüyor, benzinlide oval bir egzos var 🤙🏻
Çok iyi araç olmuş makyajla birlikte hibrit özelliğinde👍🏻
Güzel bir test olmuş Açıkca hem motor hem şanzuman teknik verilerinin renault tarafından net açıklanmamış olması sizin anlatımınızla netlik kazanmış :) Teşekkürler test için
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
Mükemmel bir anlatım olmuş emeğine yüreğine sağlık 👏👏👏
Aslan bey ilk fren testini yolun kör bir noktasında yaptınız gibi anladım. Fren testlerinde arkadan gelen araçlar açısından daha rahat güzergahlarda yapmanı tavsiye ederim. Çoluğun çocuğun var. Kendine iyi bak video güzeldi
@NEBUNE
6 ай бұрын
Muhammed Bey selamlar çok teşekkürler 🥰 Yok merak etmeyin kontrol etmeden asla o freni yapmam 😊👍
Çok güzel video,harika anlatım ellerinize sağlık,elektrik öncesi hybrid daha mantıklı gibi hele müstakil eviniz ya da rahat şarj imkanı yoksa.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
Ooo yeni video gelmiş. Heyecanla takip ediyoruz
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰
Harika anlatım ve bilgi bombandırmanı! Teşekkürler!
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
Emeğinize sağlık. SOnunda bilgi sahibi olduk. Clio gerçekten çok güzel araç. Severiz. Bu arada video içeriği harika olmuş.
@NEBUNE
5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
Emeğine sağlık. Keyifle seyredip bilgileniyoruz. " İyiler daima kazanır. "
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙌
iki adet elektirik motor ve 1.6 atmosferik motorla birlikte bu aracın sistemi karisik olduğu için diyelim motorlar aeiza vermesi durymunda bu sistemden anlayacak kac tamirci bulunabilir? Servis her yerde bulunamayacagina göre bu bir eksi değilmi? Araç garanti süresi gectiğinde 3 adet motorlar ayri ayri arizalansa büyük maliyet gerekmez mi? Yani bu arac 3 silindir 1.0 motorla kiyaslaninca bunu almak matikli mi? Gerci o aracin 3 silindir ve 1.0 motor olması ayri soru isareti...
Çok keyifle izledim. Bu otomobilin elle tutulur bir tanıtımı yoktu. Emeğinize sağlık. Sadece donanim yönünden eksik buldum. Şerit takip nasıl çalışıyor, adaptif hız sabitleme varmi. Yaya güvenliği için kendi kendine fren yapmıyor mu vb. Özellikler var mı. Bunların hangileri opsiyonel gibi.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🙏🥰 Evet video haddinden fazla uzayacağı için bu kısımlar eksik kaldı, haklısınız.
Hayırlı olsun üstad umarım bir gün bizede nasip olur 😊 bu alım güçüylede zor görünüyor
@NEBUNE
5 ай бұрын
Hepimize daha iyileri nasip olur inşallah 🥰🙏
Kanalının hızla büyümesi dileğiyle abim❤
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum sağ olasın 🥰🙌
Kanal hayırlı olsun da ismi olmamış. "Ceyranlı Arabalar" olabilirdi mesela.😊
Merhaba, bagaj gibi karanlık bölgeleri çekerken flaş kullanırsanız daha iyi olur sanki. Başarılar dilerim
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰
2016 clio icon makyajlı kasa 90hp dci sahibiyim. Şehir dışı düz yol 110km sabit hızla anlık ortalama 3,5 litre tüketiyorum. Üstelik yazın 1 kademe klima açıkken. Şimdi üzerinden 8 sene geçmiş sanki kıta keşfedilmiş gibi seviniliyor 😂
@3harfli697
6 ай бұрын
Ama o dizel bu benzinli kafan basmiyor herhalde
45 yıldır hep reno arabaların sahibi oldum..12 ts, 11 flash,9 brodway,spring ve cliolar.. hiçbiri büyük arıza çıkarmadı ..özellikle cliolar candır.. saygılarımla
@NEBUNE
Ай бұрын
🥰🙏
Lastik ve jant seçimi mükemmel
İşin rast gitsin brom. Güzel adamsın.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
Tasarımı güzel teknik özellikleri de güzel. Atmosferik motor severim 1.6 olması da güzel ideal olmuş. 1.0 diye motor mu olur atın onları su motoru olur ancak bir de jeneratör olur. Büyük motor iyidir kolay yorulmaz
2016 Astra K 1.0T ile 90km sabitle 962km yol yaptım... o kadar diyorum... yıl 2017... Edirne den Antalya ya... yerim onun hibritini...
@liphter4352
6 ай бұрын
90 la kac gun surdu yolculugunuz :)
doğan kabak videolarında biraz antipatik durduğunu, ancak kendi çektiğin videoda gayet güzel bir anlatıma sahip olduğunu söylemeliyim. video güzeldi, teşekkürler.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 😊🙏
sen söylemeden abone olduk sana tam destek
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🥰
Böyle bir video bekliyordum, teşekkürler. Fakat ekran için 10" dediniz, kullandığınız araçtaki ekran 7" . 10" türkiyede satışa çıkıp çıkmayacağı belli değilmiş.
Slm,bu sefer pis gelmedi,vidio çok güzel olmuş,birde kıyaslama çek,hibrit.dostum
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🙏🥰
Abi mükemmelsin , seninle bide dogan abiyle bi kahve icmeden ölmek istemiyorum . 😃
@NEBUNE
6 ай бұрын
Allah korusun tövbe de 😅🥰
@fatihince17
6 ай бұрын
Eksik akıllı....
1.6 e-tech ünite Düz motordur Direkt Enjeksiyonlu Değildir! LPG uyumu 1.8 Corolla hibrid ile aynıdır. Clio modelinin rakibi Yaris 1.5 hibrid Direkt Enjeksiyonludur ayrıca Toyota parça fiyatları olarak yüksek bir markadır. Clio ise yerli üretim ve parça fiyatları çok ucuz bir üründür. Bu nedenle piyasanın yürütme maliyeti en düşük aracı LPG ile birlikte 1.6 Clio e-tech modelidir denilebilir. 1.0 tce ünite de LPG uyumu göz önünde bulundurularak Endirekt Enjeksiyonlu olarak Doğu Avrupa pazarına uygun üretilmiştir. Eğer LPG takılmayacaksa Clio yerine 1.0 e tsi VW tercih edilmelidir yakıt olarak daha tasarrufludur. Captur ve Arkana gibi modeller de aynı e-tech sistem mevcut olup Doğu Avrupa pazarına yönelik ürünlerdir. E-tech şanzımanlarının mantığı ise debriyajsız 4 vites Cup motosikletler ile aynıdır. Bu tip şanzımanlar sadece 4 ileri üretilebilir ve geri vitesleri bulunmamaktadır. Geri hareket ancak elektrik motorunun ters dönmesi ile gerçekleşebilmektedir. İleride bu endirekt enjeksiyonlu sistemler sadece Dacia modellerinde kullanılacak olup, Yeni jenerasyon Renault ürünlerinin tamamı güncel Austral modelinde kullanılan 1.2 Turbo Direkt Enjeksiyonlu E-tech ünite ile donatılarak sunulacaktır.
@NEBUNE
6 ай бұрын
🥰🙌
Bu işi çok iyi biliyorsunuz, çok güzel bir inceleme olmuş emeğinize sağlık. Bende de clio dizel var. Acaba hibrite geçilirmi diye düşünüyorum ama bu yüksek fiyatlara değmez gibi. Benim araç da şehir içi 1000km ye yakın yapıyor zaten.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰 Aracınızdan memnunsanız zaten böyle bir değişiklik yapmaya tabii ki gerek yok ancak bir araç değişikliği yapma planınız var ise o zaman değerlendirebilirsiniz 😁 1000 km menzile takılmayın çünkü o menzil konusu şehir içinde geçerli şehir dışına çıktıkça bu mesafe tabii ki azalacaktır.
@sinanceviz5027
6 ай бұрын
@@NEBUNE Eksik olmayın cevabınız için. 👍🏽
Ellerine emeğine yüreğine sağlık güzel bir içerik olmuş gral
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
PHEV olmalıydı. 100km elektrikli menzili olmalıydı. neticede olgunlaşmış 1.5 dizel motor ellerinin altında var.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Dizel motorlu PHEV’ler AB’nın sıkı emisyon regülasyonları nedeniyle pek fazla tercih edilmiyor. Yanılmıyorsam bir dönem Mercedes denemişti ama akıbeti ne oldu, geri adım attılar mı bir fikrim yok 🙏
@VOLKANASLIM
6 ай бұрын
Phev olunca fiyat ta ister istemez 1700-1800₺ leri geçecektir. Kimsede bu paralara gidip almaz. Şu halde bile megan 1.3 icon la aynı para. Biraz akıl mantığa yatmıyor.
@samuraypolat
6 ай бұрын
@@NEBUNE cevap için teşekkürler 👍
Arkadaşım sen neymişsin be. Zaten severdik, aşık ettin arabaya. Bizi bırakma, her arabayı tanıt bize böyle lütfen.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰
izlediğim en iyi inceleme aklımdaki tüm soruları yanitladiniz çok teşekkürler
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler🥰🙌
Fiyasko!!!! 1.0TCE aldık kardeşime. Henüz 930km de ve bugün itibariyle ESC ve Fren arıza ışığını yaktı. Vites "D" ye takıldığında gaz almıyor. Viteste "L" olmasa kardeşim yolda kalacaktı. Bu nasıl rezillik ey Renault???? 😡😡
Şu lego'dan geliştirme kısmı çok büyük ihtimalle aracın tanıtım hikayesi
@NEBUNE
6 ай бұрын
Aslında değil. Bu şanzıman bir önceki nesil Megane E-Tech’te ilk kez kullanıldı. Dolayısı ile bu teknoloji 2021’de marka tarafından çekilen bu videoda anlatılmış 😊
@mesuttasdemir4618
6 ай бұрын
Yok değil. Cidden şanzımanın ilk prototipini lego technic parçaları ile yapılmış. Lego technic ile yurtdışında ciddi eğitimler veren üniversiteler var.
Yine çok güzel bir inceleme olmuş teşekkürler.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰
Teşekürler Aslan, başarılar❤
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰
Muhteşem anlatım muhteşem video olmuşşşş devaaaaammm 🎉🎉🎉
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🙌🥰
Aralık ayında Esprit Alpine 1.0 90 Bg aldım ve 2000 km sürüş deneyimim oldu. İstanbul E5te kullanıyorum Beylikdüzü-Beşiktaş arası. 5.5 lt yakıt ortalamam var ve inanılmaz memnunum. 145 bg performansı beni çok şaşırttı çünkü benim aracımla aynı. İki araç arasında kalan varsa hibritsiz alın derim ben
@muratodabasi19
6 ай бұрын
1.0 otomatik cvt tarzı bir şanzuman la geliyor şanzuman yakıt tüketimini bir nebze artırıyor. 1.3 tce otomatik daha düşük yakıt değeri veriyor. Güle güle kullan kazasız belasız inşallah
@NEBUNE
6 ай бұрын
Kullanıcı yorumu kıymetli 😊👍
@furkanustaoglu7024
5 ай бұрын
5.5 nasıl basarabildiniz tebrikler
Aslan abim samimiyetini seviyoruz
@NEBUNE
6 ай бұрын
Eyvallah kral cansın 🥰
Emeğiniz için çok teşekkürler
@NEBUNE
6 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰
Abone olduk artik😂
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🤣🙏🥰
Dikkatimi çeken yer perde airbag, sanırım bu donanıma bile koymamışlar, videoda iç direklerde airbag yazısı görmedim, 2019da clio5 ncap testlerinde perde airbag var, bu sayede 5 yıldız almış , biz de ne güzel clio 5 yıldız diye alıyoruz halbuki ülkeye perde airbagli model getirmiyorlar senelerdir... Bize verilen değer
Ben mi kaçırdım acaba, 120-130 ile giderken ortalama kaç devirde oluyordu acaba motor?
Motor atmosferik olduğundan lpg uyumlu diyebilir miyiz? Zaten az gerek yok demeden doğrudan soruya cevap verin lütfen.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Diyebiliriz. Daha önce hibrit motorlu Corolla’ya da benzer uygulamayı yapanları görmüştüm 😊
lambo nun sesi fenaydı ama
@NEBUNE
6 ай бұрын
Aklım gitti 😅
video şahane olmuş on numara 5 yıldız
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum sağolun 🥰🙏
@kirtasiyetv
6 ай бұрын
@@NEBUNE
ağızına sağlık mükemmel anlatım
@NEBUNE
2 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
145 bg ama hızlanması yavaş geldi, ağırlıktan dolayı mı?
@NEBUNE
6 ай бұрын
Pek çok sebebi olabilir. 145 bg gibi hissettirmediğine özellikle değinmeye çalıştım. Biraz daha verimlilik odaklı ayarlanmış bir araç.
Sizi eskiden takip eden biriyim o diğer kanaldan Videonun altına bölüm kısımlarına eklemenizi rica ederim. 25 dakika çok uzun bir video Emeğinize kesinlikle saygım sonsuz ama video uzun Ayrıca şu modellern üst donanımları güzel eyvallah ama kaç kişi alacak Biraz fazla eleştiri oldu gibi kusura bakmayın ama. Yorum yazın diyorsunuz bende naçizane fikrimi belirttim
@NEBUNE
6 ай бұрын
Yorumlarınız benim için çok değerli 🙏🥰 Bölüm ayrımları yazılabilir 👍Bazen hoşuma giden detaylar oldu mu iştahlı anlatıyorum kendimi kaptırıp inanın bu frenlemiş halim 😅Hemfikirim uzun olduğu konusunda lakin video uzun olmuşsa bilin ki üründen etkilenmişim demektir 😊
daha fazla video lutfen😃
@NEBUNE
6 ай бұрын
🥰🙏
2014 1.4tdi polo da şehir içi 4,5 litre yakıyor 10 yıl öndeki teknoloji için hibrit olmasına rağmen tüketimin ciddi değerde düştüğünü düşünmüyorum nedense
Video güzel ancak bence kanalın adı kendi adın olmalı. nebune nedir abi :) Yine de saygımız sonsuz izliyoruz.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler gerekeni yapcaz 😁🙏
1.384 fiyatı var. 1.5 etsi 150bg Fr Leon 1.362 fiyata sahip.
aracın içi arka planda tanıtılan cliodan farklı ve oldukça eksik gözüküyor. direksiyon önündeki Dijital ekran ve navigasyon ekranı altında bulunan tuşlarda eksiklikler var. (koltuk ısıtma tuşları) gibi.
@NEBUNE
6 ай бұрын
Doğrudur. Bizde satılan versiyon ile Avrupa versiyonu arasında farklılıklar var.
Teşekkürler güzel ve detaylı anlatım için... aracı kaldırdık sürüş başladı kaç km hıza çıkınca benzine geçiyor acaba ?
@NEBUNE
6 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰🙏Elektrik modundan çıkış belirli bir hız ile sınırlandırılmış değil. Tamamen sizin gaza ne kadar bastığınız, yolun eğimi ve pillerin ne kadar dolu olduğu elektrikli modda ilerleme sürecini belirliyor. Düz bir yolda 90 km/s hızda da elektrikli olarak ilerleyebiliyorsunuz.
@ademintepe78
6 ай бұрын
Teşekkür ederim
23:12 Doğan Kabak mı o :)
@NEBUNE
6 ай бұрын
Reis Lambo’ya binmez 🤣🤣
Alt kismi yere yakin oldugu icin kasislerde sürtünme oluyor mu?
@NEBUNE
5 ай бұрын
Hiç böyle bir sorun yaşamadım.
Bu videoda oğlumla izledik 8 yasinda adamda ne cene varmis susmadi dedi bir güldüm buna😂😂😂😂
@NEBUNE
Ай бұрын
HAHAHHAHAHAHAH o kadar haklı ki ❤️❤️ ömrü uzun ve sağlıklı olsun 🥰🧿
4:45 de eski modellerde arkalar cevirmeliydi 😂 Araç iyi hoş güzel ama 1400₺ buna verene kadar megan icon da aynı para. Ayrıca 145 beygir gibi hissettirmiyor olmasida ayrı bi handikap. Bu 4 vitesli sistemde ara hizlanmalar yada dipgaz yapinca vites düşürme falan varmı
@NEBUNE
6 ай бұрын
Tabi ki fiyat önemli kriter 😅 Dip gazda vites küçültüyor tabi ki. O süreçte elektrik motoru zaten bekleme sürecini ortadan kaldırıyor.
Yorumunuz Harika ellerinize sağlık yalnız ana bayii söylerseniz ön plakaları biraz yüksek tutsunlar
@NEBUNE
3 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
Şimdiden rezervasyon yaptım umarım ileride eski takipçi olarak kıymetimiz bilinir :D
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰
Bu Renault şanzıman DSG şanzıman aralarında fark sizce nedir hız ve ekonomi açısından hangisi sizce
@NEBUNE
Ай бұрын
DSG’de mekanik sorun yaşama riski daha fazla ama sürüş keyfi daha yüksek. Bu şanzımanın herhangi bir sürüş keyfi iddiası yok ama oldukça verimli 😊👍
Şanzımanı öyle güzel anlattın ki hiç birşey anlamadik
@NEBUNE
6 ай бұрын
🤣😅
Bu araca LPG takılır mı bu konuda olur yada olmaz denilen net bir söylem var mıdır?
@NEBUNE
6 ай бұрын
Bu konuda net bir açıklama yok ama yakın zamanda çılgının biri denerse biz de ona göre değerlendirebiliriz 😅
Diyelim soğuk bi kış sabahında hibrit aracımızla yola çıkıcaz.Aracımıza bindik gideceğimiz ilk 5 km şehir içi ışıkların olduğu bir güzargah yani elektrik motoruyla gidicez.Sonra otobona bağlanıcaz, hızlanmamız için benzinli motora ihtiyacımız var.Otobana bağlanırken elektrik motorunun gücü artık yetmeyip benzinli motora aldı ve hızlandığımız için devrimiz yüksek.Şimdi aracımızın motorunda yağ yok.Yağ kartelde soğuk ve viskozitesi düşük.Nasıl olucak? Neyse ki turbo yok :d
@NEBUNE
6 ай бұрын
Sabit devirde, nispeten yüksek süratlere ulaşmak, motoru şehir icindeki dur kalk trafiğe göre çok daha az yıpratacaktır. Sonuç olarak hibrit araçların içten yanmalı motorlarının, elektrik desteği olmayan araçlarla kıyaslandığında çok daha uzun ömürlü olduğu ve sorunsuz bir sekilde kullanıldığı görülüyor. Bu konuda en tecrübeli markalardan biri olan Toyota’nın Avrupa’da, Asya’da ve Amerika’daki milyon km’leri deviren araçlarından da bunu anlamak mümkün 😊
@NEBUNE
6 ай бұрын
Bu arada ek bir bilgi, soğuk kış aylarında aracı çalıştırdığınızda araç çok kısa bir süre çalışarak bahsetmiş olduğunuz senaryoya kendisini hazır hale getiriyor.
Video çok güzel olmuş direksiyon konusunda tam i20 den bahsetmeyecek mi dediğim de bahsetmen i20 net B hatchbackler arasında en iyisi Renault un kat etmesi gereken çok yol var
@NEBUNE
6 ай бұрын
Direkten dönmüşüm 🤣😅
@USSO34
6 ай бұрын
@@NEBUNE anlatımın çok güzel daha çok video görmek istiyoruz üstad başarıların daim olsun
Benim 1.3 multijet egea uzun yolda 3.8 yakıyor
Yeni tasarım şefi coşturuyor Renault u
@NEBUNE
6 ай бұрын
Peugeot da böyle bir dönüşümle başarıya ulaşmıştı 👍
Lego şanzıman 15:00
Araba güzel tasarım güzel de bu tüplü tv edasında ekran neden abi
1.3 tce 2020 modelinden daha mı düşük yakıt performans olarak ta aynı diyebilir miyiz
@NEBUNE
6 ай бұрын
Yakıt olarak daha ekonomik, performans olarak da daha iyi kesinlikle 👍
Merhaba hocam. Clio 5 1.3 tce rs line mi almalıyım yoksa Clio 5 hibrit 1.2 145 beygirlik araç mi bekliyim mi ? Bu arada austral vazgeçtim bütce konusunda
@NEBUNE
5 ай бұрын
Yılda kaç km yapıyorsunuz?
@necatiguzel2727
5 ай бұрын
@@NEBUNE abi cevap vermeyi unuttun :)
@onurfatihgunday1387
5 ай бұрын
@@necatiguzel27271.2 değil 1.6 hibrit diye biliyorum
Aslan Batur aslansın 👍
@NEBUNE
6 ай бұрын
🥰🙏
Hocam Engelli bir vatandaşım....Hiprit araba almayı düşünüyorum...Bana hangi arabayı tavsiye edersiniz.. ayrıca ilerde hibrit bana maliyet çıkarırmi..
@NEBUNE
6 ай бұрын
Selamlar. İleride ek bir maliyet çıkarmaz. Clio’nun dışında Yaris Cross ve Honda Jazz’a bakabilirsiniz :) Bütçeniz nedir bilmiyorum ama eğer sizin için de uygun olursa Hyundai Kona hibrit ve Honda HR-V’ye bakabilirsiniz 😊
güzel bir video olmuş
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰 🙏
1.0 tce kullanıyorum hibrit e geçmeyi düşünüyorum size tek bişey sorucam Toyota hibrit kullandım onun gibi mi acaba yoksa benim araba performans olarak bence daha iyi
@NEBUNE
6 ай бұрын
Doğrudur araç tam hibrit, mild-hibrit (hafif hibrit) değil 👍
@VOLKANASLIM
6 ай бұрын
Corollanin pili 4 kWa, bunun ki 1.2 ona göre pay biç
@ilhantekin5918
6 ай бұрын
Usta gerçekten ciddimisin,clio ya 1milyon 384 Bin TL verecekmisin.Bu paraya SUV veriyorlar.
@mehmetusta6652
6 ай бұрын
@@ilhantekin5918 doğrudur ama eşim kullanıyor büyük araç kullanamıyor Tiguan kullanıyorum ben SUV araçlar çok albenili duruyor ama BMW Audi Volvo gibi markalar ve büyük modelleri almadigin sürece beşik gibi sallanarak yol aliyorsun şehir için ufak araç daha kullanışlı
Bu arada 1.6 motor astmoferik 145 beygir doğru mu? Turbosuz yokuşta nasıl olur acaba
@NEBUNE
6 ай бұрын
145 bg gücü elektrik motorun desteği ile üretiyor. Yüksek torku sayesinde yokuşta da yeterli performansı sunuyor.
@necatiguzel2727
6 ай бұрын
@@NEBUNE tamam tesekkur edefim ssn olsan ne alirdin arabayi? Bekarim 30 yas sadece ise git gel ama bagaj da bilmiyorum sedan dusunuyordun
Sunum çok iyi 👍
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙌
Clio almayü düşünüyordum çok güzel bir video olmuş 😊
@NEBUNE
6 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰
@emincaneski
6 ай бұрын
@@NEBUNE Bir soru sorabilir miyim ? ÖTV indirimli arabalarla ilgili bilgilendirici ve hangi arabayı almak daha mantıklı onunla ilgili bir video çeker misin 🥰
Ara görüntülerde neden turkiyede satılmayan geniş hayalet ekrani gosterdiniz anlamadım
@NEBUNE
6 ай бұрын
Haklısınız, dikkatli gözlerden kaçmıyor 😁 Göstergeyi ayrıca detay çekme fırsatım olmadı. Renault’un globalde paylaştığı görüntülerde sadece büyük ekran olduğu için mecburen onu kullandık. Ama grafikler ve çözünürlük anlamında bir fark yok.
Bu şarz aletiyle şarz edilen hibritmi yoksa kendi kendini şarzeden hibritmi
@NEBUNE
6 ай бұрын
Hayır kendi kendine şarj oluyor
clio alasım geldi yoksaaa corsa mı
Bahsettiniz mi farkedemedim. Kaç airbag var bu modelde?
Hocam bu motor yeni renault duster da ki motor mu? Yeni duster da verimli olur mu?
@NEBUNE
2 ай бұрын
Aynen ta kendisi. Ama Duster’da kullanmadan yorum yapmam çok doğru olmaz 😅
Merhaba Hibrit olan satılıyor mu bütün bayiler de şu anda birde bunun hibrit olmayan 1.0 turbo su var onu da önerir misiniz
@NEBUNE
6 ай бұрын
Merhabalar. Evet hibrit satışta. Şehir içerisinde çok fazla yol yapmayacaksanız aradaki fiyat farkini vermeye gerek yok. 1.0 versiyonu da gayet iş görür 😊 Yılda kaç km yol yaptığınızı hesap ederseniz ona göre doğru bir karar verebilirsiniz.
@tugbaoztopcu2556
6 ай бұрын
@@NEBUNE çok yol yapmıyorum o zaman turbo dan devam teşekkürler 😊
@NEBUNE
6 ай бұрын
Rica ederim 😊🙏
1,6 atmosferik yerine, 1,3 turbo motor daha verimli olmazdıydı acaba 🙄
@NEBUNE
6 ай бұрын
Teorik olarak söylediğiniz doğru. Hatta son dönemde Renault da Austral hibritte bu kombinasyona gitti. Tabi burada iki önemli nokta var ilki hem maliyet açısından hem de uzun ömürlülük açısından atmosferik motorlar, üreticiler bu formatı tercih ediyorlar. İkinci olarak da turbonun görevini elektrik motoru devraldığı için zaten performans anlamında makasın açılmasına değecek bir fark ortaya çıkmıyor.
@Fatihylmaz116
6 ай бұрын
Bencede şu araba 1.3tce 150bg edc şanzıman + elektrikli motor eklenseydi gerçekten çok keyifli bir araç olurdu , 1.6 atmosferik +elektrik 2024yılında aşırı saçma geldi kesinlikle tercihte etmem . Alınır mı eğer çok ucuz olursa anca alınır .
1 aylık clio alpin var bende 100 km de 10 lt yakıyor ve beni üzmeye başladı satıcam böyle giderse araç 1000 km de.
@LiberoSis-jk8qh
6 ай бұрын
Rodaj bitsin değerler düşer
@muratodabasi19
6 ай бұрын
Hangi motor var üzerinde?
@mustafapalmer
6 ай бұрын
Daha arac yeni, normale donecek