На 3:57 хорошо бы для удобства смазки места подвижного крепления рессоры, врезать пресс-маслёнку. И смазывать удобнее и смазка будет попадать в нужное место, а то солидолом и щепочкой (кисточкой, рукой в перчатке) только снаружи можно испачкать..)

Приветствую . Иван , нужно ли какую -нибудь смазку закладывать в место установки втулки фторопластовой (или из другого материала ) или она на сухую должна работать ?

Подобие такого прицепа приобрели,в комплекте противоскрипные пластины были- графитовые,6шт.две пары на посадочные места под ось,остальные две я так понимаю, верхняя подвижная часть,где протирает площадку?

Иван я вас правильно понял. Например риссора 4 листа то есть слева колесо и справа общая нагрузка на ось 1500кг?

Здравствуйте. Установил рессоры болтами 12 мм , остаётся люфт в 1мм так должно быть?

Иван спасибо. Всё доходчиво ....

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

спасибо! задавайте вопросы, быть может про что-то забыл сказать

Уменя такой прицеп,с такими рессорами,4 листа,месяц пользуюсь,нечего непрыгает,восновном езжу по полям и лесам за дровами всё чотко,по трассе 90 км в час,идёт как влитой,один минус перед каждой поездкой нужно смазывать рессору,а так я доволен сполна

молодец Иван! Очень хороший обзор. Удачи тебе☺

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

Здравствуйте) Спасибо! Звоните нам 8 8352 35-52-52 или оставьте заявку на нашем сайте: a-pricep.ru/

Что будет если болт крепления рессоры раскрутится и выпадет на хду? Вчера чуть так не потерял новую телегу мзса

Купил такой прицеп бортовой гп 750, добавил в эту рессору по одному листу от уаза санитарки по длине отрезал , а ширина совпадает - сей час 1 тонну гружу , МСЗА прицеп👍

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за комментарий. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva Телефон: +78352355252 E-mai: info@a-pricep.ru

Хорошее видело.Спасибо.

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо. Цены на рессоры или купить рессоры можно здесь a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/ressory_na_pritsep/ Телефон 88352355252

Ещё раз пересмотрел с прошествием 5 лет. Всё так и есть как говорите Иван.

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за комментарий!

@user-qq4or4zw2i

3 жыл бұрын

Здравствуйте ,втулки у вас можно заказать.

Никакую пластинку под ресору не надо подкладывать. Давно уже подсмотрено переднею колодку от ваза обрезаешьи ставишь и забываешь о скрипе и потёртости. Не благодарите пользуйтесь😊

@rust8581

18 күн бұрын

Каким образом её поставить можете уточнить? Нужно ведь чтобы не вылетела она, т е должны быть загнуты края как я понимаю

@Krutyl_l_lKa

4 күн бұрын

тоже интересно

@rust8581

4 күн бұрын

@@Krutyl_l_lKa я пока придумал сделать из обычной пластины оцинкованной коих полно в метизах. Просто подберу по ширине рессоры подсуну под верхний лист и загну по краям чтобы не вылетела. Всё лучше чем будет тереть по креплению

Заміна втулки з фторопласту через 50 000 пробігу , може 2000 км пробігу по нашим дорогам ? На задній кінець ресори може поставить ролики?

Был у меня прицеп на такой рессоре ,не понравился ,продал.Двух осный на не ровной дороге сильно душит на приципное устройство авто,пустой скачит ,плавного хода нет вообще,после дождей скрипит как хреновая телега,лучше на торсионе или волговская или маятник с пневмо.Либо что но не эта гадость!

@play_games_miroslav9882

Ай бұрын

Торсионный лучше? Вы в своём уме?

Пользуюсь прецепом грузоподёмностью 750кг одноосный, ресоры 5 листовые алко отбойнеков и амортезаторов нет, при загрузке 1тонна край ресоры смещаеца назад на 2-2.5 см. Несколько раз загружал премерно на 2 тонни ресора смещалась назад на 5-5.5см, грузил 3 куба сырых дров, с таким весом раз попал в яму хорошую, диск завернуло с двух сторон резина не пострадала, ресора на которую прешол удар стала на 5мм дленее, не сломалась!!! Прецеп за машыной бежыт послушно!!!

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Посетите наш сайт a-pricep.ru

Здравствуйте. Иван, а как вы прихватили новую пластину где рессора, с торцов что ли? Там нагрузка всё-таки прямая, по сути весь вес будет через эту пластину давить на рессору

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Сейчас уже не помню, но приваривал в 4-х точках (местах). Каталог рессор a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/ressory_na_pritsep/

Думаю проще сразу вырезать пластинку с загнутыми краями и подложить под скользящий конец рессоры. Так слелано на прицепах автос, полчаса работы.

Иван здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, сайленблоки на стойке амортизатора через сколько подлежат замене? От чего они подходят? И можно ли у Вас их приобрести?

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Добрый день. Они называются "Втулка амортизатора ВАЗ 2107, 2105, 2104, 2106, 2121". Меняем по мере износа. Купить их можно в автомагазинах "Ваз" или в интернете. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva Телефон: +78352355252 E-mai: info@a-pricep.ru

Иван здравствуйте. Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста, как Вы страхуетесь от кражи (угона)прицепа когда он в аренде?

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Используем противоугонки a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/pritsepnye-ustroystva/filter/naznachenie-is-protivougonnyy_ust_va/apply/

@user-wp1wk7bn6w

4 жыл бұрын

Иван хочу уточнить. К примеру человек взял прицеп в аренду и сказал что его украли (или сам клиент пропал, нет связи), как быть? Что посоветуете? Благодарю заранее.

Иван здравствуйте, а можно самостоятельно удалить один лист чтобы сделать ход мягче? У меня мзса д, и нагрузка на нём 190-220 кг максимум. Рессоры 4 листа. Очень жёстко идёт с таким весом.

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Наверное можно. Такие рессоры бывают 2, 3, 4, 5, 7, 9 листовые Каталог и цены здесь a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/ressory_na_pritsep/

Иван, спасибо за обзор! А кто из производителей, устанавливает "полноценные" рессоры на прицепы? то бишь с двумя жесткими точками крепления...

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

MKV664 алко ставят на мзса, украинские, кмз, тольяттинский, воронежские, европейские и другие. С двумя сергами ступинские, курганские, саранские и др. Везде есть плюсы и минусы. Но алковская подвеска расспространенная.

@user-rm1ul6si1h

2 жыл бұрын

@@ariva_pricep_mzsa а какие плюсы у рессоры со свободным концом?

У меня укр прицеп Мрия с 5-ти листовой алко рессорой место упора у меня не прямое а немного закругленное и туда я врезал трубку тонкую и поставил маслёнку (тавотницу) с клапаном и перед каждой поездкой немного обновляю смазку на рессоры и на яблоке плюс учитывая что прицеп в основном по сельским пыльным и болотистым дорогам ездит так частенько минимойкой вымываю рессоры и прицепное. Чистой нагрузки берет данная рессора больше заявленного. Так же если прицеп пустой то да он прыгает по неровностям так как он рессорный но тут на пустую можно приспустить колёса а при нагрузке накачать нужное давление и будет мягкость хода. У меня машина весит до 800кг и с ней при правильном обращении прицепа 130/220/55 плюс брезент 30 я лично не чувствую никаких рывков и дискомфорта при правильном подходе (это для тех кто заявляет что пустой прицеп не имеет мягкости хода) Так что вполне достойная конструкция но не мешало бы доработать систему смазки ещё на стадии производства данного прицепа

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за комментарий. Наш ежедневный отчет о работе смотрите в группе ВК vk.com/arivapricep21

Добрый день Иван! Какие рессоры на ваш взгляд лучше подойдут для лодочного прицепа под лодку прогресс или казанка 5м3, 3-х листовый или 4-х листовые?

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. Расчет простой. Пара 3х листовых на нагрузку 600кг Пара 4х листовых на нагрузку 750 кг Причем, под нагрузкой надо понимать: вес прицепа + вес судна в снаряженном состоянии. Ссылка на рессоры здесь: a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/amortizatory_pritsepa/filter/naznachenie-is-ressory/apply/

Спасибо Иван за обзор! Очень странно, что пишут: "Пустой скачет, тормозит, скрипит итд". Просто не верится! Купил мсза 817717, катаюсь, очень нравится. и хочу обратить внимание, проехал ("пролетел") в Екатеринбург 800 км с пустым прицепом за 8 часов и даже иногда забывал, что он сзади, идеально идет. Обатно нагрузил примерно на 400 кг и доехал за 9 часов, нагрузка стала заметна только при торможении. Про сравнение с трейлером 829450 писать не буду, скажу только, что мзса нравится больше.

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

Я рад, что оказался полезным. Спасибо за отзыв. С Вами абсолютно согласен. Точно также и за эти преимущества влюбился в прицепы МЗСА в 2008 году.

@RUTV1

6 жыл бұрын

Расскажите про прицепы Трейлер, там пишут что необслуживаемая ходовка , кстати из чего она там состоит? Расскажите о плюсах и минусах трейлер по сравнению с мзса?

@user-rk7uy2ng3z

Жыл бұрын

У вас то-же конец плавает , или серьгой?

Если хотите лучше продавать прицепы, сделайте как avtos - передняя рессора Газели. Приваривать пластинку - это обслуживание - да не в жисть. Купил с одним листом, нужно было увеличить грузоподъёмность - вставил ещё один. Комплектующие отечественные, копеечные. Вы говорите Alko дешевле рессоры Газели, если не трудно - докажите.

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

Добрый день. Прицепы МЗСА продаются очень хорошо. Ежегодно публикуется статистика проданных легковых прицепов в России. Прицепы МЗСА уже долгое время занимают 1 место по всем показателям. Эта голая статистика. По обслуживанию вообще нет проблем! Что дешевле? Ответ - немецкие 4-х листовые рессоры ALKO. Цена на 16/02/17 - 1450 рублей! Ссылка на магазин > > a-pricep.ru/catalog/ressory-osi-stupitsy-podshipniki/ressora-4-kh-listovaya-45kh6kh4l-al-ko А теперь забейте в Я "цена газелевской передней рессоры". Сколько?

@g.goryunoff5344

7 жыл бұрын

На цене заканчиваются плюсы ваших Алок. По мне, подвеска 412 "Москвича", с подрессорником - лучше значительно. Все остальное вообще чушь - болты, вместо стремянок, фторопласт, вместо резины.., а отбойники, так просто издевательство.

@AtlantisRouTou

7 жыл бұрын

Кстати, реально, нахер изобретать велосипед, когда давно выдумали стремянки. Болты ж элементарно неустойчивее.

@AtlantisRouTou

7 жыл бұрын

А статистику проданных прицепов где глянуть?

@VideoValery

6 жыл бұрын

У меня прицеп МЗСА 2004 года. До сих пор бегает, крепкий, много раз перегружал почти в двое, ось еще родная. И этим качеством фирма заработала репутацию. Поэтому люди и берут эти прицепы. А сегодня МЗСА ищет экономию в каждой мелочи, от фонарика до гайки, и цены высокие, оси гнутся, раму ведет. Есть отзывы в сети и на ютюбе. Я сейчас в состоянии выбора прицепа шасси, и уже в сторону МЗСА не смотрю. Статистика скоро начнет снижаться...

у меня прицеп (бортовой 2,5 м) этой фирмы уже пять лет. гружу иногда до 1тонн. рессоры целые. над скользящей частью рессоры есть пространство, туда запихал кусочек поролона и периодически из шприца поливаю его маслом и рессора постоянно смазана. сзади под полом сделана корзина под запаску как у цельнометаллической газели. Из плюсов - низкая платформа для погрузки и нет раскачивания на ходу, благодаря короткоходным и жестким рессорам. Из минусов - яркая красивая оцинковка потеряла свой вид после эксплуатации по снегу с песком и солью. Смотрю иногда на новые прицепы на стоянках...... неееее - мой самый лучший !!!

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Наша база фотографий в Инстаграмм instagram.com/ariva_pricep/ ВК vk.com/arivapricep21 Делитесь своими фотографиями.

Легковые рессоры ALKO-обзор. Рессоры для прицепа МЗСА. Рессоры на прицеп легковой. ЦЛП АРИВА

Добрый день не могли бы вы сказать такие параметры рессор как: жесткость кг\см (кг\мм) и допустимая просадка при определённой загрузке? Для каждой рессоры. Был бы очень признателен вам Иван. Заранее спасибо

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. Таких данных лично у меня нет. Обратитесь на завод производитель ALKO.

Написал недавно несколько новых статей: 1. Регистрация фаркопа в ГИБДД a-pricep.ru/news/novosti/registratsiya-farkopa-v-gibdd-nuzhna-ili-net/ 2. Документы на прицеп a-pricep.ru/articles/vsye-o-pritsepakh-stati/dokumenty-na-legkovoy-pritsep// 3. Документы на фаркоп a-pricep.ru/articles/zapchasti-k-pritsepam-farkopy/dokumenty-na-farkop-tsu-tyagovo-stsepnoe-ustroystvo// Оставьте, пожалуйста, отзыв!

Добрый день. У меня такие рессоры. 4 листа. У меня такая вещь происходит, что при нагрузке (любой) третий лист с первыми листами не встречается. На отбойниках прицеп лежит, а рессора не задействована.

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Пришлите мне фото на почту okariva@yandex.ru для Ивана. Посмотрим, что там у вас. И укажите модель прицепа. Спасибо. Каталог рессор здесь a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/ressory_na_pritsep/

Иван добрый день. Переставил балку под рессоры, чтоб поднять прицеп по отношению к машине. Теперь все ровно, по одной линии. Но вот беда, сломало рессору на последней поездке. Перегрузов ни когда не было. Может ли перенос балки стать причиной поломки? Заранее спасибо.

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Однозначно ответить на этот вопрос не можем. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva Телефон: +78352355252 E-mai: info@a-pricep.ru

@BOL-64

Жыл бұрын

Эти рессоры дерьмовые просто

Иван, подскажите, как сделать прицеп мягче? У меня Мзса, пока в Астрахань доехали, в прицепе все перетерлось, хотя в авто вроде мягко шли.

@dmitryh5879

9 ай бұрын

Поставьте пневмоподушки. Накачаете сколько нужно.

Подскажите пожалуйста, нужны ли для таких рессор амортизаторы? Завод изготовитель не установил.

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Да, нужны. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш инстаграмм instagram.com/ariva_pricep/

Здравствуйте, прицеп турист, москвичевские рессоры подойдут для него? Какие надо ставить?

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Ответить не увидев прицеп не можем. Обратитесь в мастерские по ремонту легковых прицепов. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Телефон 88352355252

Добрый день возможно заказать рессоры

👍👍👍

Иван, спасибо за обзор. У меня есть такой вопрос по прицепу. Купил прицеп МЗСА 81771С для лодки Риб Скайбот 370 ( около 70 кг.) плюс мотор Ямаха 9,9 (36 кг.). Получается вес небольшой и при езде подвеска почти не работает. Можно ли к примеру убрать одну полосу из рессоры или не стоит этого делать? Буду признателен за совет.

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

Конечно уберите 1 лист. Будет мягче, нагрузку выдержат. Завод на некоторые прицепы, для таких же целей, тоже ставит 3 листовые рессоры.

@user-gm4wp4ky7r

7 жыл бұрын

Спасибо огромное. Какую пластину лучше убрать? Вторую или третью?

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

+Роман ка4ок убирают обычно самую маленькую. Если убрать другие, не могу сказать какие характеристики будут.

@user-gm4wp4ky7r

7 жыл бұрын

Иван, спасибо большое, буду пробовать.

@r4yaa

7 жыл бұрын

Просто убирайте подкоренной лист, перегните и чуть обрежьте скрепляющие пластины и у вас получатся трёх-листовые рессоры. Тоже имел проблему тряски ПВХ'ашки с мотором, на родных четырёх-листовых, но когда купил (последние) трёх-листовые рессоры в Арива и поменял их, теперь просто идеально идет прицеп. Про тряску забыл. Мне сказали, что трёх-листовые больше выпускать не будут, но попробуйте поискать их в интернет-магазинах, может быть где-то ещё остались, или сделайте так, как я сказал, и у вас получатся точно такие же, как и заводские трёх-листовые. Свои родные, я очень быстро продал на Авито. Ещё рекомендую накачивать колеса в 1,2-1,5 атмосферы. Я качаю 1,2.

можно рессоры сверху балки установить?

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

да. Рессоры можно купить здесь: a-pricep.ru/catalog/ressory-osi-stupitsy-podshipniki/

@user-eg9yc9zx1j

6 жыл бұрын

Я устанавливал поперёк,нрм.

Почитал комментарии да всё правильно кому хрен кому морковка ну то что рессоры доброго слова не стоит это точно у меня на мультикаре стоит такая конструкция на заднем мосту пробег 3.000 они уже протёрли крепление сзади. Потом запомните короткая рессора всегда жёстче длинной Так что правильно человек пишет что прыгает у него прицеп а насчёт смазки заднего конца рессоры сами подумайте когда абразив попадает на масло получается притирочная паста В общем всё что хорошее в этой рессоре это её название.

@user-pq9ee2ng9p

23 күн бұрын

У меня стоят на лодочном прицепе очень жесткие выбоены не отрабатывают вообще что есть что нет буду менять на однолистовые

Ваша рессора,пройденый этап .Все грузовики в СССР на таких бегали,заднюю пяту все время варили,трение меж листов большое,она жесткая,на ямах долбит здорово,Гладкий асфальт,вот её применение,и не втирайте людям,что она супер.В европе она популярна, пусть катают,хватит,намаялись мы с 19 веком, а вы обратно ,регресс ,ваше изделие.Ваше мнение мне безразлично,я эксплуатировал эти изделия,у меня своё к ним отношение,Проста газелевские рессоры на прицеп тяжелые,а других подходящих в России не выпускают.

@user-hf2cf6vw7r

9 ай бұрын

Потдерживаю! Я поставил волговские!

При смазке происходит абразивный износ может лучше транспортёрную ленту на место скрипа

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

практика показывает, что все ок!

А где шайбы Гровера?????

із брички підходять листи норм, підкинув 2 листа, тепер 1500 кг норм тримає

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Ничего не поняли. Купить выгодно оси для прицепов здесь a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/osi-dlya-pritsepov/

@plemkeln.

3 жыл бұрын

@@ariva_pricep_mzsa листи для таких ресор можна підібрати на любо якій мелоболомкі

Привет. Подскажите пожалуйста. Я вот думаю по поводу рессорной подвески. А вообще можно ли установить в 2 ряда. вот так образно goo-gl.su/oskz и goo-gl.su/84p0s ну что бы распределить нагрузку. У меня проект прицепа вот вот такой 4680х1800 +колеса+ дышло. вот примерно так goo-gl.su/BgHisa . Возить грузы будет по 2т очень часто. Вот и думаю может резонее поставить 8 рессор вместо 4 усиленных по 1300 кг. Не совсем представляю конечно там же ось, у нее разные углы от расстояния - ход подвески, и собственно усилие разное на этих углах. Но все-же, я хочу чтобы надежно было. Рама 120х60х4мм профиль . Или это лишнее ?

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за вопрос. Вам лучше обратиться в конструкторский отдел завода МЗСА.

@yourok3996

3 жыл бұрын

Спасибо вам, так и сделаю.

Тоже купил на свою голову с данной подвеской! В первую же поездку в 100км. раздолбал шкаф. Он скачет как сайгак! В следствие этого гром, груз в дребезги, потеря контакта с дорогой, создает опасность на трассе! Теперь думаю переделать на волговские.

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый вечер Укажите модель прицепа, в каком городе купили, давление в шинах. Шкаф был собранный? Шкаф крепили ремнями стяжными?

@user-cm7bt9rr2p

Жыл бұрын

бред

хороша рессора волговская или от москвича 408.

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Каталог рессор a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/ressory_na_pritsep/filter/naznachenie-is-418d6987-8803-11e7-80f3-fcaa144f74a9/apply/

Приветствую ИВАН сколько стоит 4 листовая рессора до 750 кг нуждаюсь в ней ?

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день. Цены на рессоры здесь a-pricep.ru/catalog/amortizatory_pritsepa/filter/naznachenie-is-ressory/apply/

@user-ez9le9ig3h

6 жыл бұрын

Иван АРИВА пишет что страница не доступна по прайсу!

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

a-pricep.ru/catalog/amortizatory_pritsepa/filter/naznachenie-is-418d6987-8803-11e7-80f3-fcaa144f74a9/apply/

Да у меня сточилась за 4 месяца и пластина и рессора на половину

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день. Скажите, пожалуйста, какой пробег прошли и какой вес перевозите в прицепе? Одноосный или двухосный прицеп? Делались ли какие-либо вмешательства в прицеп, заводское исполнение? Производитель прицепа и рессоры?

@user-ez9le9ig3h

6 жыл бұрын

Иван АРИВА пробег примерно 20 тысяч км,перевожу вес до 800 кг ежедневно в сезон,прицеп одноосный мзса 817710.001-05 разрешонная максимальная масса кг 749,ни каких вмешательств в прицеп не делалось,рессора 4 листовая!

@user-ez9le9ig3h

6 жыл бұрын

Иван АРИВА пробег примерно 20 тысяч км,перевожу вес до 800 кг ежедневно в сезон,прицеп одноосный мзса 817710.001-05 разрешонная максимальная масса кг 749,ни каких вмешательств в прицеп не делалось,рессора 4 листовая!

@user-wp8tk1td4j

6 жыл бұрын

ОПГ Бутурлинское Богатеев Вкладыши полимерные подберите! Со смазкой будут служить очень долго и никакого стачивания металла, скрипа, динамического сопротивления! И производителям советую! Проще некуда! )) Юрий.

@user-gu5zh4gu1z

4 жыл бұрын

@@user-ez9le9ig3h е

сколько у вас стоит 5-и листовая рессора

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

Добрый день, цены можно посмотреть в нашем интернет-магазине. Перейдите по ссылке a-pricep.ru/catalog/ressory-osi-stupitsy-podshipniki/

На все вопросы по рессорам "ал-ко" ответили.псб.

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь

из стран снг заказ принимаете?

@ariva_pricep_mzsa

7 жыл бұрын

да, принимаем. отправляем прицепы, запчасти, фаркопы. ТК Деловые Линии, ПЭК, КИТ, Энергия и другие.

Где можно приобрести?

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. В нашем интернет-магазине a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/ressory_na_pritsep/filter/naznachenie-is-418d6987-8803-11e7-80f3-fcaa144f74a9/apply/

Сколко стоит комплект алка рисори

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Рессоры все здесь a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/amortizatory_pritsepa/filter/naznachenie-is-ressory/apply/ Ждем заказ. Наша база фотографий в Инстаграмм instagram.com/ariva_pricep/ ВК vk.com/arivapricep21

Як подкладувать смазку?

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Добрый день. По мере необходимости, смазываем рессоры. Литол 24 a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/smazka_dlya_farkopa_litol_24_100_gr/

Ответьте это цена на комплект

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

да

С этими рессорами прицеп прыгучий когда пустой?

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Это рессоры специально разработанные немцами (ALKO) для легковых прицепов. Они отвечают требованиям безопасности и надежности. Прицеп не прыгучий! Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш инстаграмм instagram.com/ariva_pricep/ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!

Спасибо вам ИВАН. ВЫ КОГДА ОТКРОЙТИ ДИЛЕР УЗБЕКИСТАНА. УНАС НЕТУ ЗАПЧАСТИ МЗСА.

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за отзыв, планируем. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva Телефон: +78352355252 E-mai: info@a-pricep.ru

Уже есть стертые пятна оцинковки, почему??????????

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5

Прицеп, который вы показываете не прошёл даже половина того пробега о котором вы говорите ( видно по состоянию).

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. На каких фактах основываются ваши слова? Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш инстаграмм instagram.com/ariva_pricep/ Телефон: +78352355252 E-mai: info@a-pricep.ru

@user-cl3qs8iq8k

2 жыл бұрын

@@ariva_pricep_mzsa Факты просты. Сам катаю прицеп мзса за 2 года проехал 25000км( по возможности бережно). А общем - проехали…..

А нельзя ли рессору установить над балкой?А то под нагрузку идут эти 4 болта.

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. Данная конструкция испытана и успешно эксплуатируется уже долгие годы. Рессору над балкой ставят, когда есть необходимость увеличить клиренс на 50мм. Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте, имеется большая база фотографий vk.com/arivapricep21

@denzelwshgtn4399

5 жыл бұрын

Иван АРИВА 👍

Как можно заказать и стоимость?

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Добрый день. В нашем интернет-магазине a-pricep.ru/ Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva Телефон: +78352355252 E-mai: info@a-pricep.ru

втулка скорее всего из капролона, т.к. фторопластовая втулка буквально вытечет из проушины за 50к пробега.

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Добрый день. В рессорах установлены фторопластовые втулки. Примерный срок эксплуатации +- 50 тыс км. Купить втулку здесь a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/vtulka_ressory_alko_mzsa_dlya_3_4_5_7_9_listovykh_ressor/

хочу купить 5 листовых рессоры.

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день. Продаем, отправляем во все уголки России. Телефон и емайл >>> a-pricep.ru/

А сколько стоит ресоры?

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

Добрый вечер цены здесь a-pricep.ru/catalog/ressory-osi-stupitsy-podshipniki/ или позвоните ко мне по телефону 89370162062

Одна их проблема ссади где ходит трение вечно скрипят, хочеш тихо ехать поливай каждий раз перед виездом маслом

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Смажьте литолом a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/smazka_dlya_farkopa_litol_24_100_gr/

Лучше газелевских рессор на прицеп еще не придумали.

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Купить специальные рессоры для легковых прицепов можно здесь a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/ressory_na_pritsep/filter/naznachenie-is-418d6987-8803-11e7-80f3-fcaa144f74a9/apply/

Гремит

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. Данная рессора может греметь только тогда, когда она или гнездо рессоры изношены.

@user-oy1fd6xu8u

5 жыл бұрын

@@ariva_pricep_mzsa когда гружоный не гримит пустои гремит.я не гаварю что он плохой просто он гремит пустой зделали бы туда болт совтулкои былобы норм😂

Это не длинна рессоры, а габаритный размер. Рессора имеет изгиб, поэтому 700 мм там никак не получится

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Добрый день.Спасибо за комментарий.

Стоимость в рублях

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день Цены в интернет-магазине a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/ressory_na_pritsep/

А гровера и шайбы под гайки не судьба?

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Все гайки самоконтрящиеся. Наша база фотографий vk.com/arivapricep21 Подписывайтесь!

..купил эту "беду" на свою голову в итоге меняю подвеску...

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Юрий Бунак добрый вечер. Странно читать такое. 11-й год продаю такие подвески. Европа и пол России на этой подвеске ездят. Сам езжу, отец ездит и все мои знакомые и друзья ездят. Скажите, пожалуйста, что у вас конкретно случилось?

@user-cj6sv5cs8u

3 жыл бұрын

@@ariva_pricep_mzsa , вот и слился человек

Ваши Алко,только для асфальта, и хорош на европейских дорогах,на наших яма они не работают, машину дёргает в каждой яме,Прошлый век,даже подпятник под ходимый конец не установили,давно многолистовые не применяют уважающие себя производители.На Зил 130 в 1970 году ставили такую подвеску,летал по металу,ещё и смазочка для песочка,какая плавность хода? Фашистам продались,Мы не европа,Я не против МЗСА,сами прицепы хорошие,(с доводкой )я против Алко.Вы продавцы,мы эксплутационники,ваи продать,а нам пользоваться.

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Уже не однократно эта тема обсуждалась. Рессоры АЛКО отличные. Все больше и больше производителей легковых прицепов в России и СНГ переходят на них. Поэтому, просто посетите наш сайт a-pricep.ru

@user-sr8sk7yp8i

4 жыл бұрын

Гена Малахов все в точку.

Солидол ,литол а как же песок который налипает на смазку ?она превращается в образ в не так ли?я за классические рессоры!А эта подвеска раз в месяц и то по сухому,какие 50000 км,три межсезонья или зимы груженный и на дольняк и и рессоры эти протрут крепления,скрип как у телеги!

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

1. Солидол, литол, графитовую смазку добавляете кисточкой. 2. Песок везде в подвеске. При разработке рессор ALKO и прицепов МЗСА инженерами этот фактор конечно же учитывался, именно поэтому проблемы о которой вы говорите в прицепах МЗСА нет. Компания АРИВА продаёт прицепы МЗСА с 2009 года на территории Чувашской Республики и Республики Татарстан.

@alexGv5797

4 жыл бұрын

Иван АРИВА Есть такая рессора -это уже проблема! Для Европы да может они и годны в эксплуатации,зная европейцев со своей щипетильностью они проходят 50 т км,а у нас ,по нашим дорогам хватит на 3000 при полной загрузке!это мое мнение

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Продаю прицепы МЗСА с 2009 года. Поэтому есть опыт, много клиентов, у всех знакомых, друзей и родственников прицепы МЗСА на этих рессорах. Эти рессоры ходят больше 100 000 км.

@alexGv5797

4 жыл бұрын

Иван АРИВА Гыыыыы,то то их не жалуют,но так как выбора нет вот и берут;

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Вы за всех не говорите. Расскажите про себя и свой опыт.

Самые неудачные рессоры для прицепа. слишком жёсткие

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Добрый день. Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Прицепы МЗСА самые продаваемые прицепы в России, потому что имеют надежную и безопасная подвеску.

Убирайте эти дубовые рессоры и переходите на проверенную конструкцию подвески. Либо делайте так чтобы был выбор у покупателя. Я бы с такими рессорами брать у вас прицеп не стал. Люди берут ваши прицепы потому, что не разбираются в тонкостях конструкции, а потом разочаровываются.

Эта цена на комплект 7листовая 2 660 иле одна ресора

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

да

Ваші ресори повне ЛАЙНО,три рази міняв.

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Добрый день. Рессоры точно были ALKO? Почему спрашиваю, т.к. сейчас есть подобные рессоры другой фирмы.

@vadimbezsmertnyi6317

6 жыл бұрын

так было заявлено в Кременчуге,где покупал прицеп.После того как выбросил в третий раз мастер переделал мне поставил волговские.

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

понятно. а при какой нагрузке ломались и каких условиях эксплуатации?

@vadimbezsmertnyi6317

6 жыл бұрын

Прикол втом что эксплуатируется прицеп не часто в основном летом .Нагрузка,самая большая когда перевозятся ульи, по шесть штук,сразу скажу что пасека перед перевозкой скачиваеться улья не тяжелые килограм до сорока.

@ariva_pricep_mzsa

6 жыл бұрын

Возможно из-за специфичной конструкции Кременчугского прицепа.

Поставьте нормальные рессоры с серьгой, и Вам не нужно будет мучительно оправдываться за Москвичевские и Газелевские рессоры, рассказывая что они не айс. На Ютубе полно сравнительных видео по работе Алко и других рессор, и все они не в пользу Алко.

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. Пришлите видео.

@sergeys9298

5 жыл бұрын

Иван АРИВА kzread.info/dash/bejne/oGGW17xrmanZoZs.html

нету мягкого хода у такого дерьма, короткие они, скачет прицепчик как мяч!

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. Шасси отличное. Сами пользуемся уже 9 лет. Посетите наш сайт a-pricep.ru/

@viktor.savchenko

4 жыл бұрын

Получается на волговских рессорах лучше?

@SVS124

3 жыл бұрын

@@viktor.savchenko Газелевские 1 листовые лучше. Длинные, широкие, элементарно добавляются листы если надо.

@SVS124

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен. Не нагруженный прицеп на АЛ КОшных как блоха прыгает.

@viktor.savchenko

3 жыл бұрын

@@SVS124 спасибо, уже заказал и именно на газелевской.

мне не нравится такое крепление этих рессор с хвостом.

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Оси для прицепов a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/osi-dlya-pritsepov/

Смазка на плавающий конец не кладется! Категорически! Иди учи мат часть!

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за ваше мнение. Если можете, пришлите пожалуйста техническое обоснование. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш инстаграмм instagram.com/ariva_pricep/

Хрен там плавал. Все листы на данной рессоре работают в раз не взирая на загруженность. Короткие и жёсткие для пустого вечно скачущий прицеп.

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Недавно таскал прицеп на рессорах газелевских. Не понравилось, прицеп ведёт себя не устойчиво, рыскает на любой неровности. Все же МЗСА Прицепы по душе, совсем по другому себя ведут, уверенней.

По сути фирма алкокобер так себе нечего существенного в ней нет только рессоры да балка, ступицы колеса от восьмерки, а работа ресор это древний вариант , короткие с плавающим концом это плохо. Лучше когда рессоры с серьгой и длинные мягко идёт прицеп . На волговских рессорах отлично идёт прицеп. А алкокобер это понты сбор денег с лохов.

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Добрый день. С вами я абсолютно не согласен! Во первых - не надо обесценивать опыт АЛКО. Во вторых - как вы видите, многие производителя почему-то стали копировать прицепы МЗСА, которые использовали и используют ось, рессоры, ступицы АЛКО, а также применяют "опорную систему рамы и подрамника", которой нет на прицепах с длинными рессорами. В третьих - что вы понимаете под словами - "Лучше когда рессоры с серьгой и длинные мягко идёт прицеп"? Кто и на основании чего это решил, какие испытания и измерения проводились? В четвертых - прицепы МЗСА, и "подвеска АЛКО" отвечают всем стандартам безопасности, а также является очень надежной, не прихотливой и простой в обслуживании. Этим они и заслужили любовь многих клиентов. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva Телефон: +78352355252 E-mai: info@a-pricep.ru

Алкообразные рессоры полное говно! Не работают только гремят и лопаются! Металлолом! На этих рессорах Прицеп не едет, он прыгает из стороны в сторону, отсюда бешенный износ шин! Как поставил вместо них волговские, стекло можно возить лёжа! И едет как влитой! Поставил хорошие мягкие шины, теперь вообще не заметно что с прицепом еду, только мотор иногда напоминает! У меня прицеп 3 метровый!

Заметил следы монтажа. Если вы уж его применяете, освойте хотя бы базовые навыки операторского мастерства и режиссуры (книги-то есть!). А то рассуждаете о серьезных вещах, а снято все словно на кухне, доморощенно.

@ariva_pricep_mzsa

8 жыл бұрын

Я не скрываю, что снимаю и монтирую сам на "кухне". На сегодняшний момент я не готов выдавать материал в качестве, которое Вы хотите увидеть. Признаю, что это плохо, поэтому и буду стараться в преть. Спасибо!

Не работают эти рессоры! Полная туфта! Идёт жестко, сколько не грузи! Только землю, опил, Навоз возить! Продаю, буду брать другой присмотрел трейлер. Рессора от газели и видео есть тест сравнение рессор и жгутовая.

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Прочитал ваши комментарии и улыбнулся. 1. это специальные рессоры разработанные и испытанные немецкой компанией ALKO Kober для легковых прицепов, именно они и работают, и обеспечивают лучшую устойчивость прицепу, особенно в груженном состоянии! 2. рессора от Газели предназначена для газели, а не для легкового прицепа весом 200 кг.

@vladimer5364

4 жыл бұрын

@@ariva_pricep_mzsa Никого не хотел обидеть, но я не первый пишу про жесткость хода прицепов МЗСА с данной подвеской, а перевожу лодку, мотор и разное, которое жалко трясти. kzread.info/dash/bejne/Z21nl9maf7PcitI.html вот дорожные испытания (резино-жгутовая и рессорная подвеска), кажется прицеп "Трейлер" с рессорами от Газели, отлично работают.

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Прочитал ваше субъективное мнение и у меня возникли вопросы. 1. Переведите пожалуйста на цифры или график фразу "жесткость хода прицепов МЗСА". Что она означает? Как её понимать и измерить? 2. Какая "жесткость хода подвески" считается нормой и почему? 3. Какая "жесткость хода подвески" является безопасной на дороге общего пользования? Моё субъективное мнение: подвеска МЗСА является оптимальной с точки зрения безопасности и грузоподъемности. Мало кто ездит 60-70 км/ч с легковым прицепом, именно поэтому подвеска МЗСА для меня является преимуществом, т.к. по моим ощущениям и наблюдениям прицеп гораздо устойчивее.

@user-sc1zu4bp2s

2 жыл бұрын

@@ariva_pricep_mzsa Эти рессоры уже по внешнему виду обречены на провал! Скользящий край рессоры это позапрошлый век! Это можно сравнить с подшипниками скольжения колес на телегах для лошадей, которые надо было смазывать очень часто. А ставят их на прицепы из-за их низкой стоимости.

С такими рессорами только в могилу Всем это смертельно опасно. Используйте от уаза с серьгой это в случае облома коренного спасёт вам жизнь

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Ваше субъективное мнение мы прочитали. Скажите, у вас есть реальные факты, статистические данные, доказательства того, о чем вы пишите?

Это не рессоры а скакалка

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. Это рессоры специально разработанные ALKO для легковых прицепов. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/

"В Украине " а не "на"!!!!!

@ariva_pricep_mzsa

3 жыл бұрын

Добрый день. Хорошо.

@ApfelgartenStreet

3 жыл бұрын

@@ariva_pricep_mzsa 😊😊😊

Гавно это а не алко. Повертье мне. Добавтье один увазовский лист туда будет лучше

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. На основании чего Вы так пишите?

@user-qj7ll1do5w

5 жыл бұрын

Иван АРИВА. Купил прицеп МЗСА за одну поездку поломались рессора. Купил другие за пару 4 листоаых рессор отдал 6000рублей. Так и они при молейшем перегрузе гнется а обратную сторону. Метал слабый. Поставил на обе стороны по два уазовских листа и стало нормально.

Хуйня якась

@ariva_pricep_mzsa

5 жыл бұрын

Добрый день. Посетите наш сайт a-pricep.ru/

Гавно чувствуют каждую яму

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Добрый день. Подвеска для легковых прицепов МЗСА идеальная я считаю. Уже давал ответ на эту тему kzread.info/dash/bejne/npqdxMebabeXcc4.html

@Aleksandr-Prim

Жыл бұрын

@@ariva_pricep_mzsa вы просто похоже не ездили с нормальными рессорами🤪 Мне есть с чем сравнить. Недавно купили прицеп с такими алками... Это полный пздц. Пустой козлит как хз что. Небольшая ямка, всё, колеса летают в космос🤦‍♂️ Выкинули их, и поставили нормальные мягкие.

@user-gh6cv2jl9l

4 ай бұрын

​@@Aleksandr-PrimДобрый вечер, скажите, а на какие вы рессоры поменяли и много ли там геморроя, что бы переделать на другие рессоры. У меня тоже мзса и телега идёт жесковато.

@Aleksandr-Prim

4 ай бұрын

@@user-gh6cv2jl9l здравствуйте. Я живу во Владивостоке, купил на разборке рессоры от грузовичка японского дайхатсу хайджет, получается по цене одни из самых дешевых, и качество отличное как самих рессор, так и ходовые испытания прошли на ура. Возили на прицепе в районе 500+- кг. идет отлично как пустой, так и гружёный. вот текст из объявления на дроме: (Рессора Daihatsu Hijet S200V EF, задняя [413236] EF во Владивостоке) Если на дроме в поисковике запчастей наберёте эти значения, там будут варианты от 1500 за штуку просто рессора, есть по 3+тр с серьгами задними. Некий геморрой есть по переделке. Пришлось изготовить крепления для рессор, передние уши жесткие сделали, и задние через пластины (типа серьга заводская) чтобы это соединение могло двигаться. Если напишите почту, отправлю фото как сделали.

Мзса гов...,но как и лада как и москвич как и волга только мзса гов...нее

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Добрый день. Абсолютно с вами не согласен! Мы продаем прицепы МЗСА уже 13-й год, и за все это время убедились, что качество прицепов МЗСА одно из самых высоких в России. Прицепы надежные, не ломаются, никогда нет проблем с подвеской, дышлом. Прицепы очень безопасные! Все пожелания клиентов руководством завода были учтены. Так сейчас прицеп МЗСА имеет: 1 новые замки функции самосвала 2 новые самые прочные бортовые замки 3 легендарные оси и ступицы АЛКО 4 универсальные рамы и усиленные подрамники 5 прочный пол и не сгибаемые борта

@user-zp4xy3cu6x

Жыл бұрын

Да вы даже на видео свое посмотрите какое качество покрытия.Неровное с полосами,фонари это вообще шлак ,ниразу не работают в них даже патронов нет просто клемы прижимаються.У меня 2021 года 3,2 на 1.5 дышло погнулось РАМА от крепления рессоры и до начала выгнулось коромыслом краска вся облезла чёрная (не цинковка)просто покрытие краской без грунтовки и шлифовки.Заржавел.За слова отвечаю,могу фото отправить

@ariva_pricep_mzsa

Жыл бұрын

Сейчас есть продавцы, которые выдают свои прицепы под маркой МЗСА. Говорят, что это дочернее региональное предприятие МЗСА. Все, что вы пишите похоже на то, что вы эксплуатируете прицеп другой марки. Чтобы ваши слова не были пустыми пришлите, пожалуйста, фотографии прицепа. Также, укажите марку и модель прицепа, и где покупали. Будем разбираться. E-mail: info@a-pricep.ru Телефон: 89278638558

рессоры плавающие ALKO говно полное! нужно переделывать на москвичевские.

@ariva_pricep_mzsa

2 жыл бұрын

Добрый день. На чем основаны ваши предположения? Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva Телефон: +78352355252 E-mai: info@a-pricep.ru

Иван здравствуйте. Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста, как Вы страхуетесь от кражи (угона)прицепа когда он в аренде?

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. Используем противоугонки a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/pritsepnye-ustroystva/filter/naznachenie-is-protivougonnyy_ust_va/apply/

сколько весит кг. сама ресора 9 листовая???

@ariva_pricep_mzsa

4 жыл бұрын

Добрый день. 9,6 кг подробнее здесь a-pricep.ru/catalog/dop-oborudovanie-i-zapasnye-chasti/ressora_9_ti_listovaya_alko_mzsa_nagruzka_na_paru_1600kg/