Опыт эксплуатации легкового прицепа "Викинг" производства ООО "Компонент", г.Ижевск
Жүктеу.....
Пікірлер: 65
@nbo18888 ай бұрын
Спасибо, за честный отзыв 🤝
@user-dh3yy8yz6r2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за обзор!
@user-xh2cc5yw9f2 жыл бұрын
Чуть не купил его, спасибо за отзыв
@user-qn9lm4bc4y2 жыл бұрын
Я свами полностью согласен но увы! А дилер меня пытался убедить что такой проблемы нет, и покупатели этих прицепов самые счастливые люди.
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
последнее предложение самое классное!))
@user-me5kj9xt8e2 жыл бұрын
Спасибо, чётко и по делу.
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Спасибо!
@jaahaanjaan Жыл бұрын
Пока не увидите плохого не знаете хорошего... Сейчас у всех производителей есть свои минусы. Минусы больше чем плюсов к сожалению
@avtolick93002 жыл бұрын
Спасибо. Чуть не купил.
@user-fb1bk3ie9n6 ай бұрын
Точно так же щас сидел и выбирал из викинг и мзса 10000 разница, хорошо видео попалось ваше!!! Спасибо!!!
@user-of3cn6bg2u2 жыл бұрын
Приложите шильдик прицепа. В Ижевске много производителей, лучший именно Ижавтоприцеп
@nikolaygaysenok7432 жыл бұрын
Рессоры мощные , трясёт сильно. Надо тонну нагрузить , чтобы мягче шёл
@user-ve8vd2dg5x2 жыл бұрын
МЗСА надо было брать, 3200 х 1400, с высоким тентом! Сам пользую год, полет отличный.
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Кирилл, да уж точно...надо было добавить и взять московский.
@user-ve8vd2dg5x
2 жыл бұрын
@@user-kb1ue3fg6u а куда пропал Ваш старый канал с цифрами в логотипе? Вроде, как видео с него переливаете на новый?
@DionisDjan
11 ай бұрын
У вас какая подвеска?
@vadik1859
9 ай бұрын
Больше не нужен размер?
@user-sl1vv9gl5c Жыл бұрын
Поглчдывал нс викинг по началу,но отодвинул эту мысль. Рассматривал еще Спутник,сейчас Треллер, Мзса,Сст,
@fraer9891
9 ай бұрын
В итоге что купили? Тоже ищу и выбираю
@ded-mazaj66 Жыл бұрын
Хз, 5 лет насиловал я этот Викинг 2,5х1,25 --- вытек тока 1 амортизатор. Потом грузанул его почти тонной асфальта😊 --- загнуло ось одной ступицы еле заметно. Стал кушать резю этим колесом --- продал. Колёсы были на 14.
@user-kb1ue3fg6u
Жыл бұрын
Не знаю, может, 5 дет назад лучше делали.🙄
@user-wr6iv6nc1m2 жыл бұрын
Поэтому буду варить прицеп сам, по моим расчетам выйдет +-20 тыс
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Лишь бы документы на него получить потом🤔
@nbo1888
8 ай бұрын
Можно конечно, если есть где варить, и много свободного времени. Но самому не удастся качественно антикоррозийную обработку сделать
@user-rq2jf3py5y2 жыл бұрын
Экспедицию надо брать!
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Это что такое?🙄
@user-rq2jf3py5y
2 жыл бұрын
@@user-kb1ue3fg6u прицеп так называется!!! 😳
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
надо же...не слышал...
@user-rq2jf3py5y
2 жыл бұрын
@@user-kb1ue3fg6u неужели😳, бывает!!!
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
посмотрел...там широкие кузова только у двухосных, а это и совсем другая ценовая категория, очень накладно получается.
@user-sr2jp3ze3b5 ай бұрын
Спасибо. Хотел купить. Теперь нет.
@user-vc1ii6xd6e2 жыл бұрын
У Московских тоже есть недочеты, но это уже слишком🤔
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Да...уж....
@user-qn9lm4bc4y2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня прицеп 2.50 на 1.50 куплен в ноябре 2020г и проблема аналогичная. А причина этого недуга в том что расположение петли не соответствует ходу штока амортизатора, и от этого и пробивает и отрывает. Решается проблема переваривание петли на 5см от родного места и установка отбой ника на раму.
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Антон, спасибо за совет...но, конечно, не должны покупатели "доводить до ума" изделие, за которое заплатили деньги, так ведь? Ещё раз спасибо за совет!
@user-js9bc9fo3q2 жыл бұрын
Одно г.. но делают жестянка концервная а не металл экономия и только
@user-oq6nl2lt2f5 ай бұрын
От перегруза любой прицеп начинает ломаться, если вместо 400 кг. Грузить снегоход 450 кг+ бензин+ сани+ вещи. То надо брать двухосный а не экономить и хаить производителей.
@user-kb1ue3fg6u
5 ай бұрын
вы же сами видели, как прицеп сделан? он без груза сломается через 100 км езды по грунтовке
@DionisDjan11 ай бұрын
Батыр берите
@user-vj3jz7ne6x8 ай бұрын
Реклама мсза. Главный коекурент у них Вектор, неслучайно он "выдумал" именно это название... Только вектор то сильно получше мсза будет. Имхо.
@user-kb1ue3fg6u
8 ай бұрын
Да ну? Конкурент только в цене, наверное. Не завидую тем, кто эксплуатирует такой прицеп, в том числе себе. Продать бы, дак потом на могилку ссать будут
@user-vj3jz7ne6x
8 ай бұрын
@@user-kb1ue3fg6u чем он якобы плох?
@user-vj3jz7ne6x
8 ай бұрын
Ну, прошло 2 дня. А горе- рекламист так и ненашелся что написать предметно. Что и требовалось доказать.
@user-ez4pu5ey1i
8 ай бұрын
Вектор получше МЗСА? Пожалуйста, не смешите!
@user-ez4pu5ey1i
8 ай бұрын
не вижу, что автор занимается рекламой. а вот по вашей реакции видно, что вы-и есть представитель того самого горе- производителя
@SergeyH-tf1gg Жыл бұрын
нафига телеге вообще амортизаторы))Сейчас самый чёткий прицеп Трейлер прораб.Сделали бы его ещё 2м на 1,3 м вообще ьы цены ему не было.
@user-vj3jz7ne6x
8 ай бұрын
Если не знаешь зачем - не делай. Такие грамотеи угроза жизни окружающих. Ладно бы своей головой рисковал.
@levik91111
6 ай бұрын
Они сейчас болтовые( возят только болтовые к нам. На выходные поеду смотреть- викинг, трейлер, там буду решать
@vadik18592 жыл бұрын
Интересно Ринал прицепы такого же качества?
@user-gn9vc4vz3t
2 жыл бұрын
Я купил, ринал, пока стоит в гараже
@user-gn9vc4vz3t
2 жыл бұрын
Купил без отзывов, так как их нигде нет
@vadik1859
2 жыл бұрын
@@user-gn9vc4vz3t Расскажите потом, как он по качеству. Всё предпочитают брать МЗСА.
@aartemaa
Жыл бұрын
Есть мнение по ринал ???
@user-py6ev9ry7i
8 ай бұрын
Глаза разуйте, смотрите как сделано
@ydalit14rus Жыл бұрын
Спасибо.
@user-ss2sv4ud2t11 ай бұрын
Автор сам себе противоречит. Сначала говорит что эксплуатировал бережно, а потом говорит что перегружал его и не доволен грузоподъёмностью прицепа. Зачем покупать прицеп, если его грузоподъёмность меньше чем вы его планируете загружать?
@user-kb1ue3fg6u
11 ай бұрын
Николай, пришлось потратить время и пересмотреть ролик, потому как много времени прошло, и я мог забыть текст. В каком месте я говорил, что перегружал прицеп? Я говорил, что он вместительный, в него можно много загрузить - но объём это не вес. Ещё я говорил, что производитель специально занижает технические характеристики, чтобы снять с себя ответственность за возможное ДТП. Но заявленный вес в 400кг. - это смешной вес для такого огромного прицепа, это любой автовладелец с опытом скажет. Тем более, в рекламе его позиционируют, как перевозчик- в том числе- сразу двух снегоходов. При массе снегохода даже 350 кг, два снегохода- это уже 700 кг. Это чистой воды перестраховка!
@user-vn5fe4ke12
3 ай бұрын
Производители умышленно занижают фактическую грузоподъемность, для того что бы прицепы не попадали под категорию "ВЕ"
@user-hu5zf4en6e7 ай бұрын
Старая и добрая поговорка в действии: кроилово ведёт к попадалову.
@user-bs9tk7wh9m11 ай бұрын
Так и цена у этого прицепа дешевая,другие усиленные прицепы будут дороже
Пікірлер: 65
Спасибо, за честный отзыв 🤝
Приветствую! Спасибо за обзор!
Чуть не купил его, спасибо за отзыв
Я свами полностью согласен но увы! А дилер меня пытался убедить что такой проблемы нет, и покупатели этих прицепов самые счастливые люди.
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
последнее предложение самое классное!))
Спасибо, чётко и по делу.
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Спасибо!
Пока не увидите плохого не знаете хорошего... Сейчас у всех производителей есть свои минусы. Минусы больше чем плюсов к сожалению
Спасибо. Чуть не купил.
Точно так же щас сидел и выбирал из викинг и мзса 10000 разница, хорошо видео попалось ваше!!! Спасибо!!!
Приложите шильдик прицепа. В Ижевске много производителей, лучший именно Ижавтоприцеп
Рессоры мощные , трясёт сильно. Надо тонну нагрузить , чтобы мягче шёл
МЗСА надо было брать, 3200 х 1400, с высоким тентом! Сам пользую год, полет отличный.
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Кирилл, да уж точно...надо было добавить и взять московский.
@user-ve8vd2dg5x
2 жыл бұрын
@@user-kb1ue3fg6u а куда пропал Ваш старый канал с цифрами в логотипе? Вроде, как видео с него переливаете на новый?
@DionisDjan
11 ай бұрын
У вас какая подвеска?
@vadik1859
9 ай бұрын
Больше не нужен размер?
Поглчдывал нс викинг по началу,но отодвинул эту мысль. Рассматривал еще Спутник,сейчас Треллер, Мзса,Сст,
@fraer9891
9 ай бұрын
В итоге что купили? Тоже ищу и выбираю
Хз, 5 лет насиловал я этот Викинг 2,5х1,25 --- вытек тока 1 амортизатор. Потом грузанул его почти тонной асфальта😊 --- загнуло ось одной ступицы еле заметно. Стал кушать резю этим колесом --- продал. Колёсы были на 14.
@user-kb1ue3fg6u
Жыл бұрын
Не знаю, может, 5 дет назад лучше делали.🙄
Поэтому буду варить прицеп сам, по моим расчетам выйдет +-20 тыс
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Лишь бы документы на него получить потом🤔
@nbo1888
8 ай бұрын
Можно конечно, если есть где варить, и много свободного времени. Но самому не удастся качественно антикоррозийную обработку сделать
Экспедицию надо брать!
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Это что такое?🙄
@user-rq2jf3py5y
2 жыл бұрын
@@user-kb1ue3fg6u прицеп так называется!!! 😳
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
надо же...не слышал...
@user-rq2jf3py5y
2 жыл бұрын
@@user-kb1ue3fg6u неужели😳, бывает!!!
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
посмотрел...там широкие кузова только у двухосных, а это и совсем другая ценовая категория, очень накладно получается.
Спасибо. Хотел купить. Теперь нет.
У Московских тоже есть недочеты, но это уже слишком🤔
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Да...уж....
Здравствуйте у меня прицеп 2.50 на 1.50 куплен в ноябре 2020г и проблема аналогичная. А причина этого недуга в том что расположение петли не соответствует ходу штока амортизатора, и от этого и пробивает и отрывает. Решается проблема переваривание петли на 5см от родного места и установка отбой ника на раму.
@user-kb1ue3fg6u
2 жыл бұрын
Антон, спасибо за совет...но, конечно, не должны покупатели "доводить до ума" изделие, за которое заплатили деньги, так ведь? Ещё раз спасибо за совет!
Одно г.. но делают жестянка концервная а не металл экономия и только
От перегруза любой прицеп начинает ломаться, если вместо 400 кг. Грузить снегоход 450 кг+ бензин+ сани+ вещи. То надо брать двухосный а не экономить и хаить производителей.
@user-kb1ue3fg6u
5 ай бұрын
вы же сами видели, как прицеп сделан? он без груза сломается через 100 км езды по грунтовке
Батыр берите
Реклама мсза. Главный коекурент у них Вектор, неслучайно он "выдумал" именно это название... Только вектор то сильно получше мсза будет. Имхо.
@user-kb1ue3fg6u
8 ай бұрын
Да ну? Конкурент только в цене, наверное. Не завидую тем, кто эксплуатирует такой прицеп, в том числе себе. Продать бы, дак потом на могилку ссать будут
@user-vj3jz7ne6x
8 ай бұрын
@@user-kb1ue3fg6u чем он якобы плох?
@user-vj3jz7ne6x
8 ай бұрын
Ну, прошло 2 дня. А горе- рекламист так и ненашелся что написать предметно. Что и требовалось доказать.
@user-ez4pu5ey1i
8 ай бұрын
Вектор получше МЗСА? Пожалуйста, не смешите!
@user-ez4pu5ey1i
8 ай бұрын
не вижу, что автор занимается рекламой. а вот по вашей реакции видно, что вы-и есть представитель того самого горе- производителя
нафига телеге вообще амортизаторы))Сейчас самый чёткий прицеп Трейлер прораб.Сделали бы его ещё 2м на 1,3 м вообще ьы цены ему не было.
@user-vj3jz7ne6x
8 ай бұрын
Если не знаешь зачем - не делай. Такие грамотеи угроза жизни окружающих. Ладно бы своей головой рисковал.
@levik91111
6 ай бұрын
Они сейчас болтовые( возят только болтовые к нам. На выходные поеду смотреть- викинг, трейлер, там буду решать
Интересно Ринал прицепы такого же качества?
@user-gn9vc4vz3t
2 жыл бұрын
Я купил, ринал, пока стоит в гараже
@user-gn9vc4vz3t
2 жыл бұрын
Купил без отзывов, так как их нигде нет
@vadik1859
2 жыл бұрын
@@user-gn9vc4vz3t Расскажите потом, как он по качеству. Всё предпочитают брать МЗСА.
@aartemaa
Жыл бұрын
Есть мнение по ринал ???
@user-py6ev9ry7i
8 ай бұрын
Глаза разуйте, смотрите как сделано
Спасибо.
Автор сам себе противоречит. Сначала говорит что эксплуатировал бережно, а потом говорит что перегружал его и не доволен грузоподъёмностью прицепа. Зачем покупать прицеп, если его грузоподъёмность меньше чем вы его планируете загружать?
@user-kb1ue3fg6u
11 ай бұрын
Николай, пришлось потратить время и пересмотреть ролик, потому как много времени прошло, и я мог забыть текст. В каком месте я говорил, что перегружал прицеп? Я говорил, что он вместительный, в него можно много загрузить - но объём это не вес. Ещё я говорил, что производитель специально занижает технические характеристики, чтобы снять с себя ответственность за возможное ДТП. Но заявленный вес в 400кг. - это смешной вес для такого огромного прицепа, это любой автовладелец с опытом скажет. Тем более, в рекламе его позиционируют, как перевозчик- в том числе- сразу двух снегоходов. При массе снегохода даже 350 кг, два снегохода- это уже 700 кг. Это чистой воды перестраховка!
@user-vn5fe4ke12
3 ай бұрын
Производители умышленно занижают фактическую грузоподъемность, для того что бы прицепы не попадали под категорию "ВЕ"
Старая и добрая поговорка в действии: кроилово ведёт к попадалову.
Так и цена у этого прицепа дешевая,другие усиленные прицепы будут дороже
@user-kb1ue3fg6u
11 ай бұрын
Дороже обойдётся, когда в дтп попадете