Легкий запуск и работа дизеля в мороз
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как легко в любой мороз запустить свой дизельный автомобиль при условии, что остальные системы все в норме.Так же после запуска - сопровождение работы двигателя свечами накала. Установка кнопки принудительного включения свечей накала. Идея замены блока регулировки и консультация Евгений: www.drive2.ru/users/aksell70rus/
Пікірлер: 33
Рассказывай больше про данное авто, какие болячки плюсы и минусы.
@Papa_Karlo
3 жыл бұрын
Хорошо, буду затрагивать эти темы...
@Papa_Karlo
3 жыл бұрын
Может конкретно, что-то интересно?
@user-zn4rw2xi6r
2 жыл бұрын
@@Papa_Karlo Здравствуйте, ни как не могу найти обдув лобового стекла, может где заслонка закрыта.
@Papa_Karlo
2 жыл бұрын
@@user-zn4rw2xi6r здравствуйте, может, там все сделано примитивно, стоит снять бардачек, и практически видно всю систему обдува. А скорее всего соединение отпало, оно там из нескольких частей собрано
А так как ты делаешь не вариант сполить проводку
Здравствуйте, Причину нашли?
@Papa_Karlo
3 жыл бұрын
Здравствуйте, тут оказалось сопутствующих причин много, и не работающий генератор и не родные свечи и сдохший аккумулятор. В общем дешевле получается ставить блок управления свечами накала от хундай н-100 и ставить свечи на 12 вольт. Похоже этот вариант с двумя реле и с понижающим резистором уже устарели морально. А так кнопка очень помогает при сильных холодах.
Так и должно быть
@Papa_Karlo
3 жыл бұрын
Дело в том, что форсунки я возил на спецсервис по дизелям, все хорошо все 4е форсунки как с завода и распыл и давление. Но после ремонта генератора я похоже нашёл причину не правильно работающих свечей
@user-pt1lc8nd2z
2 жыл бұрын
@@Papa_Karlo а что было с геной и при чем тут свечи?
@Papa_Karlo
2 жыл бұрын
@@user-pt1lc8nd2z генератор работал на двух диодах, на видео, где я ремонтировал его, я показывал обрыв. Соответственно был не дозаряд, а у нас свечи непосредственно связаны с геной.
Просто поменяй распылители и всё
Ещё раз повторю смотри форсунки
Какой расход у Вас?
@Papa_Karlo
2 жыл бұрын
Здравствуйте, по трассе, не давно ездил 1000 км, ушло 70 литров на сток резине. По городу в 11-13 где то укладываюсь.
@zoferrismendez7639
2 жыл бұрын
Много это, как трактор порет
@Papa_Karlo
2 жыл бұрын
@@zoferrismendez7639 ну, что поделать, турбины нет, коней мало вот и компенсирует топливом...
А зачем греть свечи если двигатель завелся и работает?
@Papa_Karlo
5 ай бұрын
Свечи греть для лучшего запуска,а стабилизировать кнопку нажимать
Почему лампочку не поменял.
@Papa_Karlo
3 жыл бұрын
Я поменял позже, после уже съёмки, хотел показать запуск именно на холодную. Кстати светодиодная не подошла.
@cobetckuu_ncux8292
3 жыл бұрын
@@Papa_Karlo полярность поменять надо
@Papa_Karlo
3 жыл бұрын
@@cobetckuu_ncux8292 полярность, чего?
@cobetckuu_ncux8292
3 жыл бұрын
@@Papa_Karlo провода на лампочку местами поменять
Не дождался. Потарапился немного.
@Papa_Karlo
3 жыл бұрын
Ну я надеюсь у нас ещё будут совместные видео))
Дело не в кнопке которую ты присобачил это не правильно
Всё это лишнее с кнопкоми
Бред, крайне неудобно, проще восстановить родную систему либо воссоздать подобную.
@Papa_Karlo
2 жыл бұрын
Родная система она просто морально устарела, как я и говорил в видео мы переделали блок управления свечами накала от хундай н-100, а вней уже установлено реле времени. После этой переделки стало гораздо лучше, но времени все равно мало, вот и сделали принудиловку.
Что с лицом? Пчелы?
@Papa_Karlo
3 жыл бұрын
Зимой особенно злые😂