Лебедка от шкива тянет вперёд и назад!
Ғылым және технология
Лебедка от шкива коленвала. Простейшая конструкция сделанная своими руками. Может тянуть автомобиль как вперёд, так и назад!
Если Вас заинтересовала данная лебёдка, напишите мне на эл. почту aleksandr.jen@yandex.ru либо вайбер, ватсап 89504432365 скину полное описание, а так же ссылки на фото-видео файлы с более подробным описанием, размерами шкивов и шестерёнок, как и из чего сделано, чтоб не совершать моих ошибок при создании данной лебёдки. Так же отвечу на интересующие Вас вопросы.
Стоимость (информация + сопровождение, то есть если что то будет непонятно, я всегда на связи) за всё - 1000 р.
Сбер 2202 2005 3242 3496
Сбер 89504432365 Александр Ж.
Пікірлер: 158
Если Вас заинтересовала данная лебёдка, напишите мне на эл. почту aleksandr.jen@yandex.ru либо вайбер, ватсап 89504432365 скину полное описание, а так же ссылки на фото-видео файлы с более подробным описанием, размерами шкивов и шестерёнок, как и из чего сделано, чтоб не совершать моих ошибок при создании данной лебёдки. Так же отвечу на интересующие Вас вопросы. Стоимость (информация + сопровождение, то есть если что то будет непонятно, я всегда на связи) за всё - 1000 р. тел. 89504432365 Сбер 2202 2005 3242 3496 Сбер 89504432365 Александр Ж.
@MsYarAnchik
4 ай бұрын
На ниву такую возможно присобачить?
@user-do7bu9gr3w
3 ай бұрын
Надо муфту от кондиционера поставить. Будет с кнопки работать. Идея супер.
@perm-osa
3 ай бұрын
Зачем усложнять? Лишний узел - лишняя проблема.
@user-do7bu9gr3w
3 ай бұрын
@@perm-osa ваша идея отличная. Я же подумал о том, что к примеру для чирка такой колхоз будет не по фен-шую. Так почему бы не пустить привод через муфту кондиционера.
@user-xy8ng2ug7i
3 ай бұрын
Здравствуйте а фото можно подробно как вы сделали лебёдку и почему не мешает радиатор
Вот это жесть ! Никогда подобного не видел . Этот УАЗ со своей лебедкой уделает любой навороченый внедорожник . Гениальная идея , автору - респект и удачи в делах . Молодец , все просто и очень толково .
Гениально, просто, надёжно----срочно в массы🤗🤗🤗🤗🤗
@user-vt1qf1gd9t
4 ай бұрын
Ага, за 1000 рублей!😢👎
@user-vh9ec7kk1b
3 ай бұрын
😊😊😊😊😊
Посмотрел с удовольствием! Честь и хвала!!!
Дарова Саня🤝я как регион на номерах увидел даже гордость взяла за то что у нас в крае не перевелись ещë кулибины😉💪
КРАСАВЧИК...! ПО ПРОСТОТЕ, ПОЛЕЗНОСТИ И НАДЁЖНОСТИ(ДЛЯ УАЗОВ) ЭТО ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ИМЕЕТ УРОВЕНЬ АВТОМАТА КАЛАШНИКОВА...!!! СЛАВА РОССИИ БРАТ!
@matfejwolf
3 ай бұрын
😂
@redninga6879
3 ай бұрын
В чём слава Россия? В том что от нищеты металл приходится собирать и лебёдки самодельные придумывать
Легко и просто излогает, приятно слушать…
Привет 🤝👍 Всё гениальное просто!!!
Сомневался, но всеж перевел косарь, инфа прилетела уже через минуту. И о чудо, оказывается всё необходимое валяется у меня в сарае годами. Я просто поражен простотой реализации! Огромное спасибо Александр! Описание и видео всё очень понятливо! Удачи вам и всех благ!
@user-fi6jh8sb2w
3 ай бұрын
возьму за 500😂😂😂 😉 шучу, Александр красавчик, я честно говоря вахуе по каким ебеням он лазиет на своём кормильце👍
Вещь достойная ,надеюсь пойдет в массы
Лебедка мощь! У меня тоже стоит мотор умз-417, переберал своими руками, весь мотор разбирался, заменил гильзы, вся масленная и система охлождения промыты, та было очень много "глины", установил гбц от умз 421, но перед этим просверлил в блоке дополнительные отверстия под ОЖ, что бы они совподали с гбц от 421 мотора, так как на 417 моторе их вообще нет, расверлил остольные отверстия. Дак вот после этих манепуляций у меня мотор не греется от слова совсем, летом в жару 35 градусов стрелка едва подходила к 80градусам, а стоя на месте на холостых он сразу остывает до 65 примерно, но вот зимой конечно хочется термостат погоречее поставить, либо картонкой радиатор прикрывать
Снимаю шляпу!Более 30лет держал УАЗы ,лазил по таким же дебрям охота,грибы,рыбалка,мечтать не мог о такой приспособе!
@redninga6879
3 ай бұрын
Ну вот, что прожил то зря😅😅
вы большой молодец здоровья вам
Молодец мужик ,красавчик с головой подошёл к делу,в нашем регионе тоже умельцы есть,добра вам удачи и крепкого здоровья.
Приветствую всех, автор конечно молодец не сомневаюсь в его находчивости,такого типа лебедку видел у пенсионера на ютубе на уазе/видео старенькое/но можно найти,кончно я не знаю ваших возможностей но там где вы мучаете уаз проще купить/сделать/вездеход говорю как владелец хантера,возил металл на каракате 2 сезона и лебедка не нужна...
Отличное решение. Уважение и почёт
Молодец мужик. Просто красавчик👍👍👍🤘🤘🤘
Доброго времени суток. Александр в Патриот можно поставить ?
Респект! Парни!
Да классное изобретение, успехов. Хотел воплотит у себя в terrano, но решил всё-таки купить электрические вперед-назад. Все таки у меня задача стоит кататься с друзьями по лесу и все. Электрическая просто приятнее в эксплуатации. А вообще очень нравится решение, простое, надёжное и тяговое усилие космическое. Успехов👍👍👍
Лучше 469 не бывает,три штуки было,и только хорошие воспоминания
Мысль мелькнула от ремня силу на лебедку взять,но дальше думать не стал.По асфальтам ездиим😂
Привет с РК друг поставь термостат с классики жигулей 8 лет эксплуатации проблем нет
Можешь сделать на заказ и цена кокая на такую же машину все как есть у тебя
417 мотор у меня ваще не греется зимой дубак,езжу также как вы!😊
Молодец Александр!!! Где же наша оборонка???
Вам надо было трос через весь лес протянуть и как по канатной дороге кататься, зачем эти колеса, проще их снять и на днище кататься)
Молодец, Александр за то, что придумал простой и нужный агрегат и делишься с людьми. Изначальная мысль о ремне на мотоблоке совершенно правильная. У меня мб Нева 23, зимой ставлю на нее гусеницы и пару саней с широкими лыжами цугом. В лесу кладу на этот ‘роспуск’ стопку длинных бревен и тащу на двор для заготовки дров. Этот хвост весом минимум 500 кг вместе со мной. Тоже с удивлением смотрю на клиновой ремешок, который дает движение всей этой массе. Правда по очень глубокому снегу предварительно приходится пробивать тропу. Все же 9 л.с., не так много.
Ну ,после этих видосов уже каждый гаишник знает про вашу лебёдку 😂 А вообще, кроме шуток,вещь классная.
Отличная штука получилась! Очень конечно интересно устройство данного механизма. В лижайшее время думаю обращюсь к вам за подробной информацией! Только есть один вопрос ❓ к 409 мотору, какие могут трудности возникуть?
@perm-osa
4 ай бұрын
Если что то будет мешать, просто выбросите или подвините и всё. Без разницы какой мотор у вас.
Патентуйте и нам в уазы😊
Во всём виновато наше без денежье.А вообще круто
У меня стоит радиатор газ 53, под наклоном, а то по высоте не входит. Не греется даже летом, в жару, при езде по бездорожью. Двигатель 402
Александр. Круто! Респект!
Угловой редуктор самодельный?
🙋♂️🙋♂️🙋♂️ покажите раскажите подробно
У меня 2021 года нива, впереди места мало, получится ли что-то подобное вашей лебёдки, может барабан поменьше или что, дайте ответ пожалуйста. Спасибо.
@perm-osa
4 ай бұрын
Здравствуйте, теоретически можно сделать на любой авто. Но, не хочу обнадёживать ни Вас ни кого другого, так как если сильно сокращать в размерах, то нужно будет менять весь конструктив лебёдки, - это естественно другие детали для сборки и нужны будут серьёзные испытания. Размеры барабана уменьшить или увеличить даже на моей лебёдке не проблема.
@raznoe21
4 ай бұрын
@@perm-osa понял спасибо, просто такой барабан не влезет, места там нет а если ниже отпускать барабан то будет пахать.
Добра и здоровья. Как думаешь, на буханку её можно будет впихнуть? На шкиве коленвала есть свободный ручеёк.
@perm-osa
4 ай бұрын
На шкиве кв свободный ручеёк не нужен. Доп. шкивок устанавливается.
@monahdao7694
4 ай бұрын
@@perm-osa а не рассматривал возможность вместо редуктора от Урала, поставить «мясорубку» с передаточным числом 56???
@perm-osa
4 ай бұрын
По началу были мысли, но там слишком много минусов. 1) цена "мясорубки" 2) габариты и вес (хотя возможно бывают и небольшие) 3) нужно обязательно городить реверс, иначе если упрёшься в пень как будете ослаблять натянутый канат? рубить? 4) пришлось бы обязательно делать механизм свободной размотки 5) скорость намотки будет какая?
@monahdao7694
4 ай бұрын
@@perm-osa для меня весь смысл лебёдки как раз и состоит в том, что б впихнуть её в малое пространство под капот УАЗика буханки. Вот хожу вокруг и думаю как и куда вкарячить редуктор, да так, что б ещё и вращение от шкива на него передать, при этом и радиатор грамотно обойти.
@user-yl3uv4qr2c
3 ай бұрын
@@monahdao7694 воткнул в буханку комар 6000 места хватает если слабовато то через блок полиспаста можно не один Самое главное ее почти не видно с наружи
Шикарно.
Да вам парни газ 66 нужен для таких дел😊
@perm-osa
4 ай бұрын
Утопим мы его быстро очень, как потом доставать, без сотовой связи и за 100км. от дома. Да и пропиливаться под него по лесам вспотеешь.
👍
Из чего и как сделал? Может покажете?
@454_00
3 ай бұрын
рублик это стоит, до конца не смотрел?
Здравствуйте,на уаз головастик можно поставить ? заранее благодарен
@perm-osa
2 ай бұрын
Здравствуйте, при желании конечно возможно. Единственное, схему крепления нужно под конкретный авто менять (возможно барабан уменьшить, так как я делал максимально большой чтоб троса много входило).
А можно также на Ниву сделать?
@perm-osa
4 ай бұрын
Если размеры самой лебёдки сделать поскромнее, то думаю возможно. Принцип действия невероятно прост.
Добрый день. Видео по установке лебедки и привода будет?
@perm-osa
2 ай бұрын
Здравствуйте, позвоните мне или напишите в ватсапе 89504432365
Скорость лебежения впечатляет..только на буханке наверное весь радиатор перекроет..
@user-xl9vu5xs5s
3 ай бұрын
На буханке до радиатора полметра пустоты.
@user-eh1sj6wm1f
3 ай бұрын
@@user-xl9vu5xs5s почти таак, только не пустоты а проходной канал воздушный (который никак не стоит загромождать чем-либо))).
@user-eh1sj6wm1f
3 ай бұрын
Я года три назад одному клоуну подсказывал про свободный перед для доппривода на головастике, здесь мужик уже воплотил всё реальность.
@user-eh1sj6wm1f
3 ай бұрын
Тоже надо взяться за подобное для 452.
159 регион, земеля, я так понял это Оса, то же металлом занимаюсь, на ниву мне бы непомешала такая лебедка👍
@perm-osa
3 ай бұрын
Приветствую! Да, это г.Оса.
Вопрос. А я вот на т16 хочу поставить. Езжу по бездорожью и Груженный.
@perm-osa
2 ай бұрын
Там же сзади двигатель и почти всё открыто - соответственно полная свобода для реализации чего либо. Весит он как уаз примерно, но всё же это трактор.
@user-he5fe5ge2e
2 ай бұрын
@@perm-osa это пустой а груженный и в бездорожье конечно же тяжелее. Тоесть это реально?
@perm-osa
2 ай бұрын
Смотря ведь какое передаточное сделаете. Всё реально.
На грузовик Мазда титан её поставить было бы неплохо , а то я кумекаю какую ручную лебедку купить
Здравствуйте. На хантер можно приколхозить 409 мотор?
@perm-osa
3 ай бұрын
Без разницы какой мотор у вас. Родные шкивы и ремни не трогаются. Устанавливается доп. шкивок. По сути что хантер, что 3151 - тоже самое. Если что-то будет мешать, просто выбросите и всë.
@user-yy1ju7tx6s
3 ай бұрын
@@perm-osa вы изготавливаете на заказ лебедку? Я не токарь не кулибин, нет времени возиться. Да и профиль у меня юридический , так сказать не своим делом буду заниматься.
@perm-osa
3 ай бұрын
На заказ не делаю, я ведь тоже не токарь и не "Кулибин", просто была необходимость. Свою то делал можно сказать "на коленке".
Вот поэтому мы и не победимы!!!
@redninga6879
3 ай бұрын
В нищете
Здорова!Подписался! Жду твоё изобретение!
@perm-osa
3 ай бұрын
Приветствую! Отправил.
Подарожадо 😂😂😂 что ж я не купил сразу 😮
@perm-osa
3 ай бұрын
Позвоните. Я ж не Байден, договориться всегда можно. (тел. в конце видео есть)
@Mitya_traveler
3 ай бұрын
@@perm-osa да ты красавчик . Я тебя поддерживаю . Жду видео обзор как там и что, пока у меня электричка. Ну хочу понять принцип работы . Ты молодец 👍🏿
бизнес 😂 чисто за символическую плату : 20 т.р.😊
Гениально, почему УАЗ так на потоке не ставит.
Мне кажется или колеса вы не травите?
На буханку можно установить
@perm-osa
4 ай бұрын
Здравствуйте, теоретически можно, но на практике - нужно всё по месту смотреть. В принципе размеры же можно подкорректировать.
@user-fb2xh8ts5n
4 ай бұрын
@@perm-osa понял принял
Сколько длилась путешествие? Уехал летом, приехал зимой. 😅
@perm-osa
2 ай бұрын
Если точнее, уехал ранней весной, приехал ранней зимой. В сезон практически ежедневно по лесам катаюсь.
А лебёдка на какие модели?
@perm-osa
4 ай бұрын
Здравствуйте, на уаз 3151. Но так как лебёдка полный самодел, размеры естественно всегда можно подкорректировать под конкретный авто.
@igor.spb61
4 ай бұрын
@@perm-osa т.е. на любую машину и к шкивам коленвала? Очень интересно, главное скорость,неплохая и возможность в обе стороны тянуть. Надо будет взять на вооружение,пока машины нет, надо покупать.
у Алексея Горогошяна на прототипе такая же лебедка , по итогу её потом запретили устанавливать так как оказалась: самая надежная , самая быстрая по сравнению с электрическими
@perm-osa
4 ай бұрын
Не смешите. Кто нам может запретить думать и творить?
@user-nn5gg6ug3g
4 ай бұрын
@@perm-osa это я про соревнования говорил. наберите видео прототип класс тр3 Алексей Горогошьян. а может вы и слышали про такого.
@user-ym7zz5km6n
4 ай бұрын
Лебёдка гагарашьяна запретили в соревнованиях по Трофи рейду тк она унизила обычные электро лебёдки и УАЗик в болоте вывела на глис
@Petrson-mk3lh
4 ай бұрын
Запретили в спорте, ЧМ по трофи рейдам. Ввели регламент согласно которому механические лебедки не допускаются. Потому что стало понятно что и машину особо готовить не надо, побеждает тот у кого лебедка мощнее и быстрее.
@user-vt1qf1gd9t
4 ай бұрын
Бедный уВАЗик😂. Стоит ли оно того?😢
Молодец,, что еще сказать. Боюсь только как бы медведи тебя не сожрали в этих дебрях, и найдут потом металлолом в виде уазика
@perm-osa
3 ай бұрын
"Медведей бояться - в лес не ходить", а если серьёзно, их действительно стало очень много. Прошлым летом дважды встречался (когда у тебя в руках только металлоискатель и лопата - холодок пробегает) расходились миром.
@user-zq4rf6kp7y
3 ай бұрын
@@perm-osa вы в каких краях живете? У нас в лесу грибы да ягоды, а у вас металл растет
@perm-osa
3 ай бұрын
Пермский край. Грибов да ягод у нас тоже хватает. А металл есть в любом лесу. В годы СССР лес заготавливали и скважины бурили практически по всей стране. Что сломалось - бросили, так и лежит, что то мохом заросло, что то наверху. Получается СССР даже из прошлого помогает нашей нынешней великой РОССИИ!
Там на бульдозере надо ездить.
Зделай снегом болото ходе и шарься по лесам болотам, не ну лебедка суперская, но на машине по этой срани ты меня извеняй.
+
В такие дебри я только на 66 залезли!
молодец мужик слава уазо-водам😂
да я и сам до гадался.двойной шкиф к.в.редуктор барабан вот и все надеюсь остальные додумаются Александр извени
@perm-osa
4 ай бұрын
Гениально! Я просто в шоке от вашей доГАДЛИВОСТИ!!!
@user-rk5st4tj9b
4 ай бұрын
@@perm-osa 🤣🤣🤣
@user-eh1sj6wm1f
3 ай бұрын
@@perm-osa не стоит - рэээвности', знания не есть первоисточник, помимо всегда есть такие как мы а иногда и чуть грамотнее и умнее.😊😊😊
Эту конструкцию придумал Алексей Гарагашьян))) ещё лет 15 назад...
@perm-osa
4 ай бұрын
По вашему у нас в стране, кроме Гарагашьяна ни кто думать не умеет? Это элементарная вещь, уверен многие делали и делают подобное, у кого то возможно получается у кого то нет. Тогда уж не Гарагашьяна нужно вспоминать, а создателя мотоблока с передачей крутящего момента через подвижной ролик через ремень.
Ехать собирать металл за 70-100 км чтобы покупать бензин😂😂
Блин ну один в один и уаз такойже😂
Если трос лопнет, радиатор на выброс😱 при частом использовании может акб не хватить на очередной запуск. У попутчика съёмная электро, раз так страшно вопросов от ГИБДД.
@perm-osa
4 ай бұрын
Причём тут акб, если лебедь полная механика
@roshen1795
4 ай бұрын
@@perm-osa а то что по видео каждый раз двигатель глушится.
@user-bn3vf4kk3h
3 ай бұрын
Что такое часто использовать?Она может 2-3раза в году понадобится!
@roshen1795
3 ай бұрын
@@user-bn3vf4kk3h за одну поездку множество раз, тем более что при любом каждом отключении необходимо глушить двигатель, а значит потом заводить!!!!! А ну да, это же думать надо😱 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Госдеп через овального на таких и расчитывал😉 теперь на надеждина ставка, а хомячки всё те же 🤭🤭
@perm-osa
3 ай бұрын
Совершенно не обязательно глушить двс. Можно целый день лебедится ни разу не заглушив мотор, вы просто немного недопоняли принцип действия.
Интересно а на ниву такое придумать можно, а то постоянно кто то вытаскивает.
@perm-osa
3 ай бұрын
Теоретически почти на любой авто подобное можно сделать.
Друг!хотя-бы название ей придумай,а то вон Гагашьяна какого нибудь приплетут и останешься в забвении.Можно например просто,лебёдка ,,Сашки жениха,,.
Да ну нахер, а что так можно было?
Что тока непридумают люди от нищеты,главное чтоб дёшево! Неужели до такого прижало чтоб машину гробить из за 100кг метала? Он у вас что по цене платины?
Пздц из каких ебеней машину тащите!! Генниальные Ребята - впервые такое вижу на легковушке (на ЗИЛе тоже ведь механический лебедь)
Бедный УАЗик.
@perm-osa
4 ай бұрын
Он счастлив! Жизнь хоть повидал, в отличие от большинства своих собратьев которые стоят и тухнут в гаражах.
А за сапасиба слабо. И вечна благоданось тебе была бы. Ну так лесом иди, у самих голова работат.
@perm-osa
3 ай бұрын
Ходьба по лесу только в пользу! А по поводу ваших "слабо и спасиба" - - три года видео с инфой вертелось! Теперь работайте головой госпожа Будаева!
Запатентовать бы конструкцию....это же шедевр!!