Grandissima FANTIC, il rilancio di questo marchio storico, con queste persone, con questi prodotti è FANTASTICA.

Che bello il Caballero..... Mi fa tornare indietro di tanti anni quando anche io avevo il mio bel Caballero 50,serbatoio azzurro con la striscia tricolore.. Fantastico

COMPLIMENTI ALLA FAMIGLIA ROMAN E C. CHE HANNO RIPORTATO UN MITICO MARCHIO AL TOP !!!!! BRAVI BRAVI TUTTI RAGAZZI!!! E ANCHE X L'AQUISIZIONE DLLA MOTORI MINARELLI!!!! GRAZIE!!!

Fantic promette bene, le Scrambler sono davvero carine aspetto l'arrivo di un motore 500 made in Italy possibilmente.

Ciao Andrea! A costo di apparire "nostalgico" a me i Caballero danno sempre un'emozione....perchè un Caballero 50 RC 6 marce è stato il mio primo mezzo a 2 ruote nel lontano 1972 (se non ricordo male l'avevano anche Giuseppe Garibaldi e Giosuè Carducci...ma forse faccio confusione!) ed andrà a finire che, come per "chiudere un cerchio" iniziato quasi 50 anni fa me ne comprerò uno....foss'anche un 125!!

Andrea come sempre sei il TOP!!! 🔝❤️

Grazie Andrea 👍

Gamma quasi al completo. Ora ci vorrebbe una una sezione dedicata alla strada tipo SWM Varez , da 125 a 500 , e anche una sezione classica tipo Brixton che sta tirando non poco.

Ho avuto il Caballero 50 2t da cross anni 80 un design molto carino oltre che elegante.

Fantic motor..con il 2 Tempi..Perfetto!!👍👏👏

Bellsisime le Caballero!!

Che bella la 500, il tipo di moto che mi è sempre piaciuto, che mi ricorda i tempi passati e che suscita in me il senso di libertà di movimento con l'aria che ti sfiora i capelli, senza tanti orpelli moderni, con una cilindrata non da camion, con pesi contenuti e baricen basso che consentono una buona manovrabilità anche a persone come me che fisicamente non si avvicinano a mike tyson.

Quelle protezioni con fari annessi del Caballero Explorer li monterò anche sulla mia scrambler!

Tra quanto sarà disponibile la Caballero Explorer? Pronto a pagarla subito 🤩🤩🤩🤩

Ma le scrambler (500) montano sempre lo Zongshen? Perché non si é passati, dopo anni in cui ci si lamenta dell'affidabilitá, allo stesso blocco Yamaha montato nella XEF 450 rally?

@mattiacassol4753

2 жыл бұрын

Credo solo per il costo. Lo zongshen non è male, fino adesso nessun problema e con lo scarico racing si fa piacere. Io piuttosto in futuro punterei su un motore della minarelli da momento che l'hanno comprata.

@maestrojedi6220

Жыл бұрын

Perché il motore va bene

Una più bella dell'altra

Xef 450 sul caballero ci vuole! 💪

Davvero interessante il 125 rally, non il solito motard per i ragazzi ricchi

Ma sono portate a 200 mm l escursione di tutte le Caballero? Anche le 500 o solo la rally ?

@adrianobriasco4301

2 жыл бұрын

Rally ed Explorer (io ho una normale scrambler per problemi di altezza sella, 92 contro 96 cm)

Le caballero esteticamente secondo me sono le numero uno

Quando arriverà in concessionaria la rally 125?

@flexluis8845

2 жыл бұрын

Mi accodo perché sará il mio prossimo acquisto, andare a lavoro sará una goduria💪🏻ovviamente 125 cc .Buona strada a tutti i biker✌

Belle tutte le Fantic, ma la EXPLORER, potrebbe avere un serbatoio maggiorato...??? Se si fa il "viaggio", non dovrebbe essere piu capiente...???

@7972renward

2 жыл бұрын

Ed anche un parabrezza che offra un po' di protezione, senza rovinare troppo l'estetica

Grande Fantic che da importanza al made in Italy (al contrario di altri marchi ormai finti italiani)

Lo scooterino elettrico Nero e Giallo mi piace !

Quando la Fantic Motor prenderà in considerazione una mini moto sul tipo Monky - Grom Honda.... Ristilizando il mini Fantic motor con un bel 200cc🤔🤔😏😊

Explorer? É una Rally con accessori Givi che ci sono da anni, se queste sono le novità... Era meglio sapere che finalmente le Caballero fossero finalmente affidabili,visto che hanno mille problemi su motore ed elettronica, peggiorati addirittura con Euro5. Ne trovate centinaia in vendita con meno di 3000km. Peccato, estetica ottima.

Ma come è possibile che ducati è bmw non sia presenti?

Le Caballero sono sempre belle, ma le novità portate su questo modello mi sembrano il nulla cosmico. Servirebbero un motore sopra il 500cc, o perlomeno stessa cilindrata bicilindrico (Minarelliiiiiiii) ed una moto tipo Morini X-Cape in salsa e stile Fantic. Potrà non piacere, infine, il fatto che si guardi all'elettrico (anche se per uno scooter cittadino non sono male già oggi), ma trovo bellissima l'idea di quel telaio a "traliccio" piatto fuso (sembra realizzato con una stampante 3d, ma non credo lo sia), che c'è sullo scooter nero e giallo.

Ma la Caballero elettrica che fine ha fatto? Che peccato doversi rivolgere ad altri brand 😔

Per essere vicini alla "perfezione" manca solo la scrambler 500 con un nuovo motore minarelli.

Vi prego un enduro senza motore racing. Un 500 cc con tagliandi ogni 5000 km

Caballero con la borsettina

belle, ma le mascherine in fiera? ahaha

Manca una supermotard da strada dai 650 cmq in su

michelin city grip sull'elettrico fanno vomitare....

Mah diciamo che di (davvero) interessante ci sono solo le nuove sedute sopra.. prendi 💩 e porta in fronte 🤦 hahaha

Strepitose!!!!

Ma una moto con un motore più grande ?? Nulla di nulla

no vax

Scooter elettrico!?!?!?!?!?!?! 🤮🤮🤮🤮🤮

@stoneroses9350

2 жыл бұрын

Purtroppo è la direzione che dovranno prendere tutte le case motociclistiche. Già nel 2035 non si potranno più vendere moto nuove a combustione in UK, l'Europa seguirà a ruota. Godiamoci questi anni di rombi e sgasate.

@lingerassa

2 жыл бұрын

@@stoneroses9350 è una follia dato che esiste già la benzina a impatto ecologico zero, si chiama E-FUEL.

@stoneroses9350

2 жыл бұрын

@@lingerassa eh lo so che è una follia ma oramai i mezzi a combustione sono diventati il nemico pubblico degli stati. Pazienza se un magazzino inquina più di un paesino intero, l'importante è impedire a quattro gatti di uscire di domenica con la moto a benzina.