Che bello vedere ragazzi giovani in posti di prestigio, brava Fantic!! Caballero bellissima.

@davide2912

9 ай бұрын

Si certo...ma penso che Filippo sia figlio del titolare!!!

Proprio una bella moto, mi sa che prima o poi il 700... mi gusta parecchio. E bella azienda! per un 40enne come me vedere rinascere questo marchio mi provoca un sacco di orgoglio! Bravi!

Bella davvero la gamma delle Caballero, mi ero quasi deciso a prenderla però nella versione rally perché sono amante dell'enduro in primis e poi del motocross, ma a 40 anni mi è tornata la scimmia del 2t (che in realtà non è che mi era mai passata) e ho preso una BETA RR 300 a cui ho affiancato anche coppia di cerchi gommati stradali e nel mese di Maggio faccio il cambio di stagione, rapporti 15-45, setting alle sospensioni tutto fatto da me e mi diverto ugualmente, ma la Caballero mi tenta sempre!

bellissima davvero, brava Fantic forza italia !

Era una bella moto ed è rimasta tale, brava Fantic👍👍👍

Bellssima secondo me, da Ducatista molto meglio riuscita della SCRAMLBLER. Poi piccola di motore molto più leggera. Questa é una verissima SCRAMBLER, é cosi che deve essere una Scrambler! Leggera, potente il giusto, agile e DIVERTENTE. Gia si vede da com'é fatta. Poi con un prezzo credo visto le altre, più onesto di una DUCATI. BRAVA FANTIC 👏👏👏💪💪💪🇮🇹❤️

@Andrea-tf9eu

9 ай бұрын

La ducati scrambler va paragonata col caballero 700. La 500 per me è una moto azzeccatissima, monocilindrica, leggera ecc...

@desmo1976

9 ай бұрын

@@Andrea-tf9eu Si VERO pero Ducati non fa più piccole cilindrate x gli Scrambler come il vecchio 400 od il primissimo degli anni 60 che aveva 1 solo cilindro o che secondo me X lo stile scrambler ci starebbe benissimo. Ecco io farei un pensiero in Ducati a ridisegnarla completamente e farla più agile magari con il nuovo DesmoMono quadro della nuova Hypermotard 2024. Secondo me sarà un successone. Più leggero più potente ( anche troppo ) quindi più agile. Pensa che la nuova Ducati Hypermotard pesa solo 151 kg con motore mono tanta roba👍

@Andrea-tf9eu

9 ай бұрын

@@desmo1976 Io, ducatista da sempre, ed ex possessore di scrambler 800 ci spero!

@claudioviberti1752

9 ай бұрын

Scusa ma la Ducati scrambler l’avete mai provata? Perché io ho un amico che la comprata quest’anno e lo fatto, risultato non volevo più ridargliela. Poi questa e’ un’altra moto , un mono. Bisogna paragonarla alla 700 che ha un motore Yamaha validissimo ma che ormai fanno tutti con 2 cilindri fronte marcia.

@desmo1976

9 ай бұрын

@@claudioviberti1752 Onestamente non spenderei tanti soldi per avere una moto più potente e noto più pesante. FANTIC 500 È PERFETTO ha in peso prima di 149 kg e 40 CV to diverti poi che con il Ducati 800. Queste devono essere moto leggere per le strade bianche. 👍

Semplice ed essenziale! ottima!

L’unico motivo per cui non la compravo era il fanale del modello precedente, adesso non ho più scuse, stupenda!

@davide2912

9 ай бұрын

Spero tu sia ironico!

@Se-mk8xr

9 ай бұрын

@@davide2912non credo si possa dire che il faro di prima sia bello o peggio ancora che quello nuovo non sia meglio, a mio parere…

sempre bella, complimenti a Fantic

Bellissima, quanto la vorrei💙💙

Bella moto, esteticamente si poteva osare di più.👍👏👏

Trattandosi di un prodotto già collaudato e apprezzato giustamente non c’era bisogno di fare grandi modifiche. La moto è rimasta essenzialmente la stessa

@igioz

9 ай бұрын

eh be ha una linea davvero perfetta, rovinarla è un attimo e difatti quello "snodo" sotto il fanale bruttino assai, peccato non capisco xkè ci sia, sembra "reclinabile" il fanale

Bel lavoro, bravi! 👏

Periodo della Fiera a Milano bellissimo con tutti i vs. articoli.

Bel lavoro, ho la rally 2023 e sono gia soddisfatto. Faccio di tutto persino enduro anche in mulattiere e sentieri hard tra pietre e guadi. , chiaro nn a manetta . A velocità trial...neille strade bianche invece la spremo meglio. Salti ed impennate nn fanno x lei. Vado in quota a mettere bersagli x giornat di tiro con carabina. Ho rimosso paracolletore e il paracatena ,segato i perni di supporto limando a perfezione le saldature. Sicuramente mettero cartuccia forcella e sella maggiorata. Come dicevo sono contentissimo !

@430scuderiaf1

9 ай бұрын

Consumi ?

@user-mb3cs9wk6o

8 ай бұрын

@@ED-qh8bq x l uso che faccio della moto , spesso in fuoristrada il paracatena serve zero. Forse soltanto a limitare le operazioni di pulizia della catena ( durante la spazzolata della corona ) Il collettore della marmitta , nemmeno se lo fai apposta riesci a sfiorarlo con la caviglia , inoltre la moto scalda parecchio e senza prende + aria e dissipa meglio. I perni segati e successivamente limata la zona saldatura . Risultato perfetto. Poi de gustibus ...la moto è personale !

Bella moto ( spettacolare )❤🎉🎉

Allthough it is nice to have a few new features,i would be more happy if they would have managed the maintenanc intervals from 5 up to 10k kilometres! And give even the scrambler a adjustable front fork like the rally!

Vedo che la questione fianchetti non è stata risolta e nell'off è davvero un problema peccato perché è accattivante soprattutto il mod. Explorer che non esiterei ad acquistare se non fosse per quel limite

@igioz

9 ай бұрын

ma no dai alla fine credimi non ci fai caso, pieghi appena le ginocchia e fine

Mi ricorda molto la moto di fonzie! Mi piace!👍

bellissima

Il tizio ha puntualizzato sul fatto che pesa meno delle rivali, ma non ho udito puntualizzazioni, se son stati colmati tutti difetti .. della versione precedente. Ero optato per l'acquisto del 700 ,ma diffido sull'afidabilita di tale prodotto in particolare sull'eletronica ,dati i numerosi difetti esposti da numerosi acquirenti. Peccato perché merita.

@RiccardoGrc

Ай бұрын

Che difetti ha a livello di elettronica la precedente?

stupenda!!!

quando usciranno gli accessori della caballero 700? Ne vorrei comprare una ma la momento non ho trovato nulla come porta borse, scarichi, ecc...

Qualcuno che ce l'ha sa dirmi quanto paga per il controllo gioco valvole? Nel manuale uso e manutenzione dice di farlo ogni 5000 km (praticamente ad ogni tagliando) però so che è un'operazione costosa di solito, vorrei sentire l'esperienza di qualcuno a riguardo

Bellissima !

La mia svartpilen 401 del 2019 che guarda quel fanale anteriore: 👍

Ma non ha detto quando la troviamo dai concessionari. Qualcuno lo sa?

Sarebbe bello sapere se i fari anteriori e posteriori e la strumentazioni, sono compatibili con la i modelli degli anni prima, se magari qualcuno vorrebbe fare un upgrade.

Che spettacolo

Belle belle présentation. Dommage de ne pas montrer la rallye 😊

È stupenda

la flat truck non sarà più prodotta?

Ciao a tutti. Ho 32 anni, abito in Trentino e quest'anno vorrei comprarmi una moto (guidato sempe scooter mai moto). Vorrei avere un mezzo divertente ma non impegnativo e esteticamente e come feeling dal video mi piacciono molto la Kawasaki eliminator 500 e la Caballero scrambler 500. So che sono moto differenti ma voi cosa consigliereste? O a quel prezzo e su quella cilindrata avete altri modelli da consigliarmi? Grazie mille

... va sempre guidata a gambe aperte. Era il primo difetto e tale è rimasto

Grande Perfetto!!!

Bella 😊😊

149kg! Top!!

Che marca sono le scarpe di Filippo❓ Fantastiche quasi quanto il Caba🔥 1:02

Sul Caballero metteranno anche il 300 , 2 tempi..??

Finalmente hanno coperto la vaschetta con il liquido (credo del radiatore) era veramente un pugno in un occhio , inguardabile dal vivo

La leva del cambio mangia sempre le scarpe 😂😂😂 lho avuta, venduta x un ktm 790 adventure 😉 caballero top, in effetti il vecchio faro si stava scassando....

Bella moto tanta roba peccato il motore che ha avuto parecchi difetti nei vari modelli apparte il 125 e 250 indistruttibili mi aspettavo un rally 700 insieme a questo aggiornamento del 500 che gia sono belli i modelli precedenti comunque sempre apprezzato l’ideale di questa casa motociclistica che pensa ai giovani menomale qualcuno lo fa speriamo in aggiornamenti nei prossimi anni sul fronte delle ammiraglie come 700 rally e la nuova imola con motore 450 o cose simili per dare le pezze alle varie concorrenti credo in fantic e nella loro italianita 🇮🇹😜✌🏻

@igioz

9 ай бұрын

dall'euro 5 in poi non hanno avuto grossi problemi qualche frizione partita anzitempo, ma nulla di terribile

ma il folle si trova con facilità oppure è una modifica troppo impegnativa?

C'è qualità.

Io spero nel ritorno di un 250, leggerissimo, agilissimo, tuttofare. Questo nuovo 500 é bello, degna evoluzione del modello precedente.

@maurotomba6374

9 ай бұрын

Quoto!!!!!!!!!! 250 rally

Bel video ✌🏍🐺

Dovevano stringere i fianchetti troppo larghi ..

Salve...aspetteremo il confronto con la Triumph 400 Scrambler, soprattutto con il rapporto qualità prezzo

@igioz

9 ай бұрын

beh non c'è paragone dai come estetica, soggettiva ok ma come prestazioni , peso (oltre 20kg di differenza) non c'è molta partita

La flat track non è più in produzione?

Coi vuole un bel fuori strada equipaggiato con un bel motore due tempi. Medidate gente meditate !!

Sapete per caso se per una persona alta 1.90 questa moto vada bene?

Bella ma manca un cupolino e sarebbe il massimo 😊 e per mettere un baule dietro

Super balla! Peccato che con la zavorrina non si può andare oltre la città

La versione flat track sparisce quindi?

Sto pensando di comprarla come seconda moto

Resta ancora il problema dello spegnimento improvviso dovuto alla curva dello scarico?

il motore ? è sempre il cinese zong shen?:(

@nicocottone7821

4 ай бұрын

Me lo chiedevo anche io, che peccato, l'edizione del 50th anniversario è favolosa, a parte quel blocco motore...

Ma, hanno rifatto anche la rally? Grazie a chiunque risponderà...

DOMANDA: ma perche nesuno,dico nessuno pronuncia il nome di questa moto in modo corretto,e cioe'"Cabaiero",che se non erro,e' spagnolo??Mistero!

e sempre la stessa, ma perché non fanno una 500 avventur tutta moderna con cupolino maggiorato.

Molto molto bella, anche se, a parer mio, dall'aspetto un filo troppo giocattoloso e sgargiante.

Molto molto bella,. più bella della versione precedente se possibile. Ahimè il mio sogno resta una versione con angolo di sterzo più aperto, più alta, posteriore col culetto all'insù e,. possibilmente, un motore esteticamente più bello.

Ma qualcuno ha capito quando uscirà? Il ragazzo nel video palesemente ha evitato la domanda ahahah

SI Ok, ma il prezzo di quanto è aumentato? 🤔🤨

va bene per una persona alta 185 cm?

@motoit

2 ай бұрын

Si

Ho preso la versione di strumentazione peggiore, unlucky. Questa nuovo è na bomba

La 700 no problem (mot. Yamaha) la 500 è un disastro: salta, strappa, si spegne, elettronica pessima, cambio impreciso e non solo...

Motore?

Bella si ma SWM Six Days 500 ha lo stesso peso, 2000 eur in meno ed è bellissima

@maestrojedi6220

9 ай бұрын

La swm però ha 10 cavalli in meno

@teobibo

9 ай бұрын

@@maestrojedi6220 certo ma dosati diversamente, comunque godibilissima

@igioz

9 ай бұрын

@@maestrojedi6220 esatto, e come ciclistica NON ci azzecca niente con la caba 500 stracci le gomme, davvero stupenda da usare

Alla fine sto volano aveva ragione chi l’ha cambiato anche sulla vecchia

@maestrojedi6220

9 ай бұрын

Beh dipende da cosa si cerca. Avere un motore molto reattivo non è necessariamente uno svantaggio, sopratutto nel fuoristrada. Se invece la moto viene usata in città per il tragitto casa-lavoro un’erogazione più morbida rende il viaggio più rilassante

Ragazzi non abbiamo nulla da dire sul motore? Magari uno non cinese ?

@maestrojedi6220

8 ай бұрын

Il motore va bene, se avesse un motore italiano o giapponese costerebbe 1000 euro in più e andrebbe uguale, e ne venderebbero meno

Sempre bella da guardare (mai guidata).. Gran moto. Peccato che il 700 risulti così goffa e pesante esteticamente. Spero magari in una versione con steli più lunghi e maggiore luce a terra (della 700).

Unica pecca forse manca un paramotore???

@PietroSoardo

9 ай бұрын

È disponibile come accessorio

Domanda la 125 è uguale

hanno eliminato TUTTI i difetti della vecchia motore (volano e mappa) scorbutico Fanale davanti (si rompevano TUTTI) fanale posteriore (anonimo e si vedeva poco poco) strumentazione (finalmente un tachimetro fatto bene e moderno) blocchetti (erano bruttini e scomodi, il clacson non lo trovavi mai) una pecca, il supporto fanale anteriore ha quella noppa, sembra uno snodo sotto, che rovina molto l'estetica, peccato ,non capisco xkè ci sia

@igioz

8 ай бұрын

@@ED-qh8bq nelle varie dichiarazioni di fantic, hanno fatto una mappa nuova

@igioz

8 ай бұрын

@@ED-qh8bq no Ve, ma credo di sì Chiama in concessionaria

Nessuno parla mai delle vibrazioni al manubrio, né sono troppe.

Aria fritta... han cambiato fari e pulsanti e il resto è la solita minestra, problemi compresi.

@maestrojedi6220

9 ай бұрын

La moto andava bene già prima per cui non c’era bisogno di apportare modifiche

@igioz

9 ай бұрын

@@maestrojedi6220 infatti non capisco di che problemi parli ahahhah 10.000km senza un solo problema, ma per piacere le euro 4 avevano il problema alla vaschetta ed alla guarnizione di testa, richiamati altra roba grossa non c'è mai stata

le minestre riscaldate alla fine stancano anche i piu' conservatori..coraggio ci vuole....

@fedbar5652

9 ай бұрын

Si, però è sempre difficile x un azienda cambiare 'troppo' e perdere parte degli affezionati. Tutte le modifiche estetiche mi piacciono, non ho ben capito quanto sia stato migliorato ella meccanica. Comunque in azienda tra la Caballero 700 e le nuove proposte, direi che stanno facendo tanta innovazione, ovviamente x una casa così piccola. Ciao

Parlate in italiano che capiamo tutti. Grazie.

Premessa: de gustibus non disputandum est. Questa moto brutta era e brutta è rimasta! Detto ciò forza Fantic, è un marchio che mi piace, Italiano 🇮🇹 di cui sono stato cliente. 👍😇🙋🙋

con ruota da 21 potrebbe fare concorrenza all'himalayan

È una moto che si vende da sé, ha troppe caratteristiche positive e pochissimi difetti.