Yayının başında şaka yollu, biraz safa yatarak bazı yorumlar yaptım GP-SBK kıyaslaması için. Bazı arkadaşlar diyorlar işte SBK şöyle heyecanlı, GP böyle sıkıcı falan filan. Şimdi onları biraz "gerçekliğe" uyandıralım. * SBK'da, yayında da dendiği gibi ya MotoGP veteranları (Bautista, Iannone, Petrucci, vb.) yarışıyor (ki bunlara Miller, vb de eklenecek), ya da Moto2 den GP ye çıkmayı denemiş ama orada tıkanıp kalmışlar (Bulega, Sam Lowes, Aegerter vb.) geliyor. Bir de SSP'den yükselip gelenler var onlar da GP fırsatı olsa gidebilirler belki ama fırsat oluşmayınca SBK da devam ediyorlar veya kimilerinin vizyonu da SBK'dan fazlasını kapsamıyor, buna en güzel örnek de 6 kez şampiyon Rea... * Toprak biraz daha özel, çünkü Kenan'ın açtığı yollardan ilerledi. Superstock 1000 den doğrudan SBK ya geldi, geldiğinde yaşı 22 idi. Kenan bağlantılı Pucetti yoluyla şansını yakaladı. Yeteneğini ilk zamanlarda ara ara gösterse de "istikrarsız" görünüyordu. Kawasaki ona hak ettiği fabrika motorsikletini vermeyince Yamaha serüveni başladı. Şampiyonluk geldi, sonra Ducati farkı can sıkınca BMW serüveni ile devam ediyor. Bir şampiyonluk veya iki şampiyonluk da gelebilir. Fakat isterse Rea gibi 6 kere şampiyon olsun, tam anlamıyla efsane olmayacak çünkü er meydanı burası değil, bunu herkes iyi anlasın. * Bundan on yıl yirmi yıl sonra yine konuşalım. Kimler efsane? Rossi, Marquez, Stoner, Lorenzo, hatta Bagnaia, hatta Hayden, hatta şampiyonluğu olmamasına rağmen Pedrosa, Dovizioso... Tabii ki yeni yıldızımız o zamanlarda efsane olmuş olacak, Acosta... Bunların hepsi en üst seviyede (=MotoGP), en iyi takımlarda (=Honda, Yamaha, Ducati...) yarıştı. * SBK da kalarak, çok sert fren de yapsan, harika Stoppie'ler de yapsan, elindeki motorsikletinden en iyisini de çıkarsan, 5-6 kere şampiyon da olsan ileride en büyük efsaneler arasında saymazlar. (Bizler sayarız, sonuçta kendi içimizden yetişen en büyük yetenek). Ama dünya çapında o repütasyona erişmen için er meydanında yarışman ve rakiplerini geçmen lazım. Yoksa ilerde yukarıdaki efsaneleri bir bir sayarlar, bir de derler işte yan tarafta bir Toprak vardı yetenekliydi, yan bahçede bir Rea vardı başarılıydı... * Yayın sonunda da Ahmet abi belki başka teklifler de vardır diyerek kapattı ama varsa detaylarını paylaşmasını rica ederiz, Toprak veya Kenan ile röportaj yaparak birinci ağızdan da öğrenebilir, yoksa kendi gönlümüzü eğlediğimiz güzel birer dedikodu olarak kalır. Benim bildiklerim; - Yamaha zamanında Fabio ve Franco gibi bir yoldan gitmesini istedi yani uydu takımı Petronas. Ama bizimkiler buna soğuk baktı, bir yıl eski motorsiklet ile yarışmak istemedikleri için. (Anlaşılabilir bir tavır) Sonraları Yamaha zaten Fabio ile şampiyonluk gelince, o GP de markayı yukarı taşısın, Toprak da SBK da taşısın diye düşünerek zaten gönülsüz davrandı Toprak'ın MotoGP testlerinde... Toprak da son röportajında bunları açık açık anlattı. - Daha önceleri Aprilia biraz kötü durumdaydı, açıkçası yarıştıracak sürücü bile bulamıyorlardı, herkes kariyerim biter diye gelmek istemiyordu. Şu andaki test pilotu olan Salvadori bile tam sezon yarışmıştı kısıtlı yetenekleri ile... Aprilia gelişmeye çalıştığı dönemde Toprak ile bir temasları oldu sanıyorum, düşünülmedi. Aslında Aleix gibi biraz emek verilse zamanla meyvelerini verebilirdi, o dönemde risk alınmak istenmedi belki de, yine anlaşılabilir bir durum. - Son olarak MotoGP Honda teklifi oldu, çünkü Marc Marquez çok geç ayrıldı Honda'dan. Honda da açıkçası biraz zor durumda kaldı. Ama Toprak taa geçen sezon arasında BMW ile iki yıllık SBK imzalamıştı, haliyle sözünden dönmek istemedi. Bu da doğru karar gibi duruyor çünkü BMW yi yukarı taşıdı, şampiyon yaparak gelecek. Honda ile GPye gelse çok acı çekecekti... Bunlar dışında bildiğim bir teklif/temas yok. Bilenler varsa detaylarını paylaşsın.