Спасибо Вам за кропотливую и нелегкую работу. Удачи!!!

Интересно, ждём продолжения!

Доброго здоровья Максим Васильевич . Тема очень интересная . Прошу и дальше освещать этот проект и как можно больше технических и финансовых подробностей . А покупатели найдутся я уверен.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Валерий - здравствуйте, Проект на завершающем этапе . Скоро начнём рассказывать подробно обо всех доработках.

Максим Васильевич, ну вы прям радуете с каждым выпуском. Упорства вам в достижении цели. Даёш следующие испытания на 2 литровом двигателе . Жду следующих роликов удачных испытаний.👍👍👍

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

👌

Очень интересно, жду новых видио!!!

Ждем результатов испытаний. )

Добрый день. Максим Васильевич, спасибо Вам за вашу работу! Очень рад, что есть такие люди как Вы. Которые не только помогают в приобретении автомобиля, но уже занимаются модернизацией авто на самом высоком уровне! 👍👍👍

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Рустям - спасибо от души !

Хороший тест 😎👍 Максим Васильевич молодец 👏 оператор тоже 👌

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Спасибо))

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Оператору передам обязательно. Для него это важно.

Максим Васильевич хорош работу делаете!!! дв. 11183 переделать возможно? Какая сумма ремонта и на выходе мощность какова?

Здравствуйте Максим! сделайте пожалуйста обзор на Ларгус с ДВС 11182 интересно будет посмотреть и немного про изменения которые внесли в ДВС, заранее спасибо:-).

У меня 21 год выпуск вопрос не имею Молодцы мужики

С ОСЕТИИ ВСЕМ ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ---!!!!!!!!!! ВАСИЛЬЕВИЧУ И ВСЕМУ КОЛЛЕКТИВУ СТАВРА ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ БЛАГ ЖИЗНИ И КТО СМОТРИТ И ВСЕМ ПОДПИСЧИКАМ ТОЖЕ , ОТ ДУШИ ---,,,,,,!!!!!!!!!!!

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Алан - добрейшего.

@user-gw6kc7ii6i

3 жыл бұрын

Алан, у тебя ларгус?, если да, как он по горной местности, просто интересно🤔если конечно приходилось?

@user-ln2gj1zu2q

3 жыл бұрын

@@user-gw6kc7ii6i НЕТ БЫЛ И МЕРСЫ 124 , 140 , , М ДЖИПЫ БЫЛИ , ПОСЛЕДНЯЯ ГРАНТА ЛИФТБЭК БЫЛА , ЕСЛИ ЧЕСТНО ГОВОРЯ АККУРАТНО НЕ ТОРОПЯСЬ НЕВЫКОЛУЧИВАЯСЬ И НА МЕРСЕ МОЖНО ПОДНЯТЬСЯ , ЕСТЕСТВЕННО ДО ОПРЕДЕЛЕННО МОМЕНТА , ГДЕ ПОЗВАЛЯЕТ ДОРОГА ---!!!!!!!!!!!!

@user-gw6kc7ii6i

3 жыл бұрын

@@user-ln2gj1zu2q Спасибо братан, просто у меня третий год ларгус кросс, это трудяга для меня и для многих наверное👌👍

@user-ln2gj1zu2q

3 жыл бұрын

@@user-gw6kc7ii6i Я БЫ ХОТЕЛ КОНЕЧНО ЖЕ СЕБЕ ЛАРГУС КРОСС НО В СИЛУ ОБСТАЯТЕЛЬСТВ ПОКА НЕ МОГУ ПАЗВАОЛИТЬ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ УЖ СЛИШКОМ ОНИ ДОРОГИЕ ПОДЕРЖАННЫЕ ДАЖЕ ---!!!!!!!

Здравствуйте,а скажите пожалуйста ГРМ цепь или ремень?

Здравствуйте, при 120км/ч тахометр сколько показывает?

Добро! Огромная Благодарность!

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

👌👍

По ходу будет интересно! Максим вы на правельном пути!!!

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

👍

@lbdv1337

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr а что, если интегрировать ф4р с 6ступ коробкой, как на рено меган 2

Привет Максим Васильевичь я видел переделки сиденья ларгуса сколько это будет в деньгах?

Сколько будет стоить выхлопная труба на к4м на 51 трубе?

Васильевич,а бывает ли блокировка в КПП JR5?И ещё вопросик:можно ли у Вас приобрести такой АКБ как в обеих ваших ларгусах стоят(аком в черном корпусе)?реально его найти?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Макс - бывает. Это обычная блокировка , но её установка требует заводских условий , т.к шестерню на дифференциале нужно сначала выпрессовать - а потом впрессовать в самоблок. Стоит такое счастье около 40 тыс с работой и занимает 3 рабочих дня в лучшем случае. По поводу АКБ - звоните , подскажу где достать )))

За обзор спасибо и👍. Будем наблюдать. А какая сумма, за последнюю переделку?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Алекс , спасибо . В таком исполнении как у меня - 170 тр

@user-wq3us5bi2n

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Спасибо за ответ.

Первый вариант просто бомба.Не доходит всем что надо дать газу,жмут на тормаза.

Лайк за видео! ГБО у вас ставят? На сколько поднимется цена? Обновленные Ларгус в появились в продаже? 1.9 по ПТС прописано?

@largusorsk4729

3 жыл бұрын

Ну нет конечно, что за глупые вопросы, по ПТС также 1,6, 106 л.с.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

ГБО ставят. Если стандартное - 35000 руб BRC. Ларгус ФЛ будут не раньше оф.старта продаж. 1.9 в ПТС не прописано , зачем его туда прописывать и платить налогов за много лошадей , если этого внешне не видно ?)))

@Z_V_O

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr ясно, спасибо

расскажите о цене переделки для поездившего 129-го мотора. И есть ли в связи с переделкой опасность встречи клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Всё полностью с впуском и выпуском 155 тыс.1.8 литра бензин. Клапана с поршнями при обрыве встретятся непременно, потому что валы с большим подъёмом клапана.

@sashaalexeev2353

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr и тогда как часто менять ремень грм ?

Все тоже самое можно проделать с К4М?

День добры. Почему нельзя поставить на Ларгус кросс дизельный двигатель и коробку от рено дастер.

Нужен подробный выпуск о технической стороне вопроса. И да! Вы же еще и с двигателем 1,6 тоже что-то подобное делали? Это тоже интересно

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Виталий - техническая сторона будет . Это двигатель 1.6 переделанный в 1.9

@user-rf3ud3oq3m

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Максим Васильевич, если стоимость переделки в 1,8-1,9 такая высокая, то не проще более производительные форсунки какие-нибудь в 21129 подобрать и наддув какой-нибудь "смастерить", для повышения КПД. Не замахнуться ли Вам уже с коллегами на полноценный компрессор? Может быть система проще, надёжнее и дешевле в итоге получится?

@user-ug4tp4rh9f

3 жыл бұрын

Согласен с коллегой, компрессор куда интереснее бы получилось, там и автомат внедрить уже можно было )) а так в целом респект ✊😉

Тема интересная , а на Весту св Кросс это возможно сделать , и стоимость интересно узнать , техническую сторону, ресурс, и тд.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Возможно. Переделка двигателя в 1.8л - около 80 тыс , доработка впуска - 7500р , выпуск - около 17 000. Замена контроллера и программы - 25 000 , Ресурс при замене масла на 8 000 км и обычной эксплуатации - около 400 000 км. Расчётная мощность - 160лс

@viking948

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Добрый вечер! Катализатор остаться? Решается ли вопрос с потреблением масла на да 1,8 ? Поршня остаются заводские или уже устанавливаются без в тыковые?

Расход интересно , и набор до 💯

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Набор до 100 сделаем когда снег растает.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

С расходом непонятности пока . Бака газа хватает на 960 км по трассе , по городу 650 км . Бак 94 литра.

@user-df5ir1ux6p

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Средний - 12 литров на 100, как при двигателе K4M. В принципе очень неплохо

Добрый вечер. Хорошее видео. Какой ресурс колена двигателя? На таких скоростях и малых оборотах не сломает колено?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Александр - здравствуйте. Ресурс никак не меньше чем у обычного ... Если колено сломает - значит оно слабое и подлежит замене на другое... Ну а так по сути мы то испытания и проводим чтоб подтвердить или опровергнуть рассчётные характеристики и выявить слабые места... Пётр Николаевич для этого или по горам Кавказа прыгает или по Арктикам мотается под видом экспедиции Русского Географического Общества ))) Пусть лучше у нас ломается чем потом у наших заказчиков )))

@user-pz2ch8tj9f

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Добрый вечер. Спасибо за Ваш ответ. Хочу спросить, колено завод или собственные разработки? Можно ли у Вас заказать увеличенную выхлопную систему без каталка и что по цене? И куда пропал красный ларгус карелия?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

@@user-pz2ch8tj9f - колено и шатуны - моторкомплект Супер Авто, есть у нас тут такое предприятие . Если не ошибаюсь - Итальянский коленвал. По выхлопной системе уточню информацию ...

Приветствую Максим Васильевич какова цена вопроса что-то Я не понял или просмотрел ну-ка ещё раз посмотрю...

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Здравствуйте. В таком виде как у меня - переделка двигателя под 1.9 газ + впуск + выпуск + замена контроллера с программой = 170 000 руб , если двигатель 1.8 под бензин - на 15 000 дешевле.

Интересно, сколько будет стоить доработка ДВС, какие изменения в поршневой группе и ГБЦ. А моторесурс ДВС уменьшится? При увеличении степени сжатия будет нагрузка на узлы и агрегаты ДВС.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Переделка двигателя под 1.9 газ + впуск + выпуск + замена контроллера с программой = 170 000 руб , если двигатель 1.8 под бензин - на 15 000 дешевле. В поршневой группе замена колена, шатунов, кованные поршни, кольца БМВ , В ГБЦ валы 8.9 Стольников, проточены каналы ГБЦ (на гражданской версии это лишнее) , заменены шестерни ГРМ... Ресурс двигателя при нормальной эксплуатации и замене масла на 8000 км - около 400 000 км.

@user-im9sv3cf3j

3 жыл бұрын

Да ещё под такой резвый движок с Весты тогда робот поставить, раз АКПП не получается впихнуть. В городе огонь получиться.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

@@user-im9sv3cf3j - пока эту идею отложили ...

Класс

Вы сделаете конечно замер лошадок на автомобиле . По документам сколько лошадок будет 106 или больше ? В итоге в документах останется двигатель 21129 ( 106л/с) ? Это останется скрытой модернизацией или геморой нескончаемый с документами будет?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Это останется скрытой модернизацией. Документы будут родные , по паспорту 106лс , рассчётные - 160 лс ... и никакого геморроя ))) Изначально задача и стояла - как можно проще ! ))

За сколько обойдётся ремонт двигателя

Огонь!

Добрый день! Делаете ли Вы подобные работы со 11186 мотором?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Да , его так же можно до 1.8 увеличить.

На новый кузов будете ставить? Автомат когда будет?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Будем. Автомата не будет.

@user-kr5to5do7c

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr А я бы с автоматом взял такой автомобиль

Здравствуйте, Максим Васильевич. Двигатель остался безвтыковым?

@user-zc7sd4sc2n

3 жыл бұрын

в ролике сказвно, что при обрыве ремня клапана с поршнем встретятся. вобщем получвется втыковый.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Наоборот - стал втыковым. Это неизбежно если ставить распредвалы с большим подъёмом клапана.

За счет чего такой разбег 1.6-1.9 растачивали если да то сколько ремонтов еще осталось?

@mikhailsokolov923

3 жыл бұрын

не точили его, колено там другое

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

За счёт колена и шатунов увеличили до 1.8 и потом чуть точнули. Про оставшееся количество ремонтов не знаю, при случае задам вопрос главному мотористу ...

Здравствуйте) Если не секрет 🤔Ориентировачный моторесурс в исполнении 1,9" ?! Ну ) Очень интересно 👻

@toriyshaov2245

3 жыл бұрын

Ресурс при замене масла на 8 000 км и обычной эксплуатации - около 400 000 км., ниже написано.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Расчётный пробег до ремонта - 400 000 км при замене масла на 8 000 км

@MrJzuk07

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Серьёзная заявка🤔 Спасибо за развернутый ответ.

Здравствуйте можно спросить?!! У вас есть сидения вестовский Передний 2надо мне если есть цену сколько будет?!!!

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Нету.

Уверено лайк 👍

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Спасибо!

Максим Васильевич меня интересует цена на гранта кросс полной комплектации

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Багир - здравствуйте. По этому вопросу звоните сюда пожалуйста в рабочее время с 8 до 17 часов по Москве +7 903 333 70 29 - Билайн / Viber +7 987 976 56 71 - МТС / WhatsApp

8 клапанный вариант, будет возможность увеличить мощность вазовский двигатель?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Артур , будет.

Максим агрегат что у вас на руках сейчас сколько стоить будет для нас простых обывателей.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Переделка двигателя под 1.9 газ + впуск + выпуск + замена контроллера с программой = 170 000 руб , если двигатель 1.8 под бензин - на 15 000 дешевле.

@ruslanturgaliev6411

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr а если без газа 1.9 сколько будет стоить ?

@largusorsk4729

3 жыл бұрын

@@ruslanturgaliev6411 без газа только 1,8

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

@@ruslanturgaliev6411 - без газа - 1.8 л ...

@user-jr5mv9of6f

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr а у 1.8 не будет проблем как у Вест 1.8 (масложер)?

Максим Васильевич, приветствую!!! ) Ну наконец-то дождался когда вы снимите занавес с этого проекта!) Если можно по секрету ориентировочную стоимость по переделке в круг (двигатель, выхлопная и автоблокировка) Я практически готов предоставить вам свой для переделки, но не знаю потяну ли финансово... 🧐

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Мы держались изо всех сил, но опубликование информации раньше времени - неправильно. Переделка двигателя в моём варианте под 1.9 газ + впуск + выпуск + замена контроллера с программой = 170 000 руб , если двигатель 1.8 под бензин - на 15 000 дешевле. Блокировка есть 17 тыс с установкой и заявленным мин. ресурсом 150 000 км, и есть спец блокировка для путешественников которая неубиваемая - Ларгус Карелия - она примерно 24 000 с установкой .

@77DUBA77

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr А выхлопная разве не изменяется? (Замена трубы на 51 и прямоток) Или "выпуск" подразумевает изменения??? Да и ещё вопрос по времени, сколько займет?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

@@77DUBA77 выхлопная меняется полностью на 51 трубу . Если газовый двигатель 1.9 - недели 3 не меньше, если бензиновый - неделя при наличии всех комплектующих.

@77DUBA77

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr ээээх пора и надо вам расширять представительства!!! Хотя бы одно в Москве бы.) Проект отличный. 👍👍👍 Весной пригоню вам своего огненно - красного коня.

Видно что ручник работает нам нужны тесты без ручника

Очень интересует ресурс. У меня к4м 258к км ,уверен до 500к проедет легко. Хочу сменить, рассматриваю вариант купить через вас.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Около 400 000 км при замене масла на 8000 км

@user-fy5qj6zh9b

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr благодарю за ответ. Жду новых роликов и тестов. Жаль коробка с 3го логана(6 передач) приедет на автоваз только лет через 5((

@user-gh3xg2yq2s

3 жыл бұрын

У меня к4м пробег 420 тыс.

Какой момент и Полка момента на каких оборотах??

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Сергей - момент не знаю, в мае должны замерить , а вот полка момента по ощущениям от 3000 до 6000 оборотов , чётко выражена на 2 и 3 скорости . 4 скорость непонятна , разгоняли до 160ти км/ч но резкого подхвата как на 2 и 3 скорости не увидели . С 4ой и 5ой скоростями будем ещё разбираться.

160 рысаков из 106 и без турбы...и с виду всё родное...Интересное решение, заманчивое 👍 По цене всё понятно,а по времени, сколько займет модернизация?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

При наличии всех комплектующих - бензиновый - неделя, газовый - 3 недели. У газового +2 недели из-за кованных поршней, которые делаются по спец заказу... В бензиновом хватает обычных поршней.

Максим Васильевич. Если будет много лошадей, то пожалуйста пишите везде официально 146. Иначе после 150 л.с. ,другой налог. Разорительный. Не по нашим карманам.

@ghost13_ad

3 жыл бұрын

Никто в ПТС вписывать это не станет) Двигатель же штатный остаётся;)

@user-vu2yw5pn4c

3 жыл бұрын

@@ghost13_ad Нужен ответ создателя

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Денис всё верно написал. По паспорту он остаётся 106 лс, думаю что вообще не нужно контролирующим органам знать что он форсированный ))) С виду - другой рессивер стоит - но он тоже штатный , от Х-рэя ... Вся прелесть в том что движок родной , и в документах ничего менять не нужно.

@tollik25

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Полностью поддерживаю.

@tollik25

3 жыл бұрын

То есть тачку за лям деньги есть а налог в пять штук денег нет?

Самый дорогой вариант - это установка дизельного двигателя. Дизеля ставить будут? Увеличение по высоте потолка будет, как у VW Caddy?

@user-rh4yi9hy4c

3 жыл бұрын

Не нужен дизель Ларгусу.

@JohnSmith-ty8rz

3 жыл бұрын

@@user-rh4yi9hy4c и ларгус такой тоже не нужен.

А сколько стоит(цена) у Вас переделать коробку под короткоходную?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Владимир - здравствуйте. А что Вы хотите с ней сделать ?

Отлично тянет , значит эти 106 л с уже будут доступны при гораздо меньших оборотах , что бы ларгус поехал двигатель уже особо крутить не надо , это уже + молодцы ребята , давайте внедряйте этот двигатель .

День добрый а как на счёт полного привода на ларгус

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Пока никак. Нужно освободиться от этого проекта с начала, а чтоб от него освободиться - нужно его довести до полной реализации и пустить в серию...

Самое главное, что с ресурсом ДВС?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

При замене масла на 8000 км и обычной эксплуатации - расчёт на 400 000км

Добрый день,а у вас будут варианты с разными ДВС,чтобы прокатиться!Чтобы сравнить!Нужен факт,а не разговоры!

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Да. Есть 1.8л 8 клапанный.

@SEPULTURA-71

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr ,а что так сухо, хотелось 16кл.?!

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

@@SEPULTURA-71 16 кл есть с объёмом 1.9л

Лиса в своем обзоре нового ларгуса анонсировала версию с японским мотором и вариатором как на весте. Сказала, что не сейчас, а позже эта версия выйдет. Было бы интересно узнать, когда примерно это будет.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Это надо у уважаемой Лисы спрашивать.

@KAce888

3 жыл бұрын

Эта Лиса могла и спиз33деть, за ней не заржавеет. А на счёт японского мотора - вообще не верится.

Доброго дня! Уточните: 1,9л, газ - 160л.с.; а 1,8л, бенз. - ???л.с. А коробку не порвёт?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

1.8 бензин - не меньше... Поскольку предполагается что этот двигатель гражданский , для обычного, бытового пользования - коробку не порвёт. Но дело в том (по себе заметил) что при установке такого мотора - стиль езды меняется и ты уже передвигаясь по дороге "ищешь жертву" , какого нибудь хундая или кияшку , для того чтоб озадачить водителя иномарки ... И поскольку это получается - следующий шаг к развращению - старт на светофорах ! Который как раз и приводит к убийству КПП. Благо сейчас дороги скользкие , а вот когда снег растает - будем смотреть рвёт или нет ... Хотя я так предполагаю, что если не убивать коробку - то её и рвать не будет. Но мы её будем переделывать всё равно следующим этапом доработок....

@user-jl6uv2ls2o

2 жыл бұрын

@@ElectroStavr что можете сделать с коробкой для 300 кртящего? свап дургой? усиливающие пластины?

Да, всё красиво,а какой расход топлива и ориентировочная стоимость?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Пока программа не доведена до ума - бака газа (94л) по трассе хватает на 960 км, по городу - 630 проехал... Ориентировочная стоимость в таком исполнении 170 тыс руб включая замену впуска, выпуска и ЭБУ с ПО

Вам нужно наверное поменять на какие-нибудь хорошие пыльники на шаровых, для своих испытаний т к у меня на Севере они очень часто рвутся

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Нет хороших на Ларгус .

@Ilya_CBupugoB

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr может тогда какие либо японские от Тойота Fortuner годов 2000-05ых или от каких ещё моделей примерно таких годов т к ларгус во Франции в эти же года и выпускался, и как правило на разных моделях схожи з/ч

Самоблок вот это тема👍Максим Васильивич Вы хоть танковый воткните движок, найдутся такие которым мало будет, если не умеют коробкой работать🤭

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Самоблок как оказалось - мегатема ! После того как одной стороной автомобиля позалетали в обочину со снегом на скорости 90 км/ч и машину не сносило - я прозрел, понял немного больше о самоблоке - и теперь его всем покупателям нового авто советую )))

@user-gw6kc7ii6i

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Буду в Ваших краях, обязательно установлю или специально к Вам приеду, 500верст ради самоблока это не крюк👍👏

Дело в том что многие задумались.новый Ларгус фл что вы подняли на подъёмнике с разъяснениями полное г-но.иномарку Шкода или данный авто Карелия приобретать только через вас.неужели инжинерный карпус ваза так бездарно отупел.нам россиянам нужен нормальный авто,для семьи.мы не богаты чтоб деньги выбрасывать в мусор

@user-om4ju6pz2s

3 жыл бұрын

Что же там "говно"? Что же вам не хватает? По мне дак хорошие улучшения. Не все идеально но улучшения в хорошую сторону

@user-rf3ud3oq3m

3 жыл бұрын

Да никто не задумался, с чего Вы взяли? Народ в многомесячную очередь за Ларгус ФЛ выстроился, пока цена ещё, ещё и ещё не повысилась.

@user-un2fr7nw2j

3 жыл бұрын

Нищеброды в кредит,потом во всём себе отказывают лишь бы рассчитаться.ходить с пустым желудком,рваных трусах и носках.для них вы кредитные ловушки придумали.нужна нормальная машина,москвичи берут на 3года после продают как получится.осталтные берут на 20-25лет.машина не фантик её берут на долго.так что если у инжинеров ваза вместо головы жопа,так и рекламируйте хотели как лучше,получилось как всегда.говно.

@user-rf3ud3oq3m

3 жыл бұрын

@@user-un2fr7nw2j Недостатки есть, Автоваз этого не отрицает, но после покупки автомобиля они - самоликвидируются🤭😂😂!

@user-un2fr7nw2j

3 жыл бұрын

@@user-rf3ud3oq3m недостатки ликвидируются за счёт покупателя.это и так ясно.второе непонятно ваз ликвидируется, проблем многовато создал всем.может его как ЗИЛ мексиканцам на металлолом.надо вернуть бандюков из 90-х.они за качество отвечали.

гранта фл 1.6 106 л.с не трогая газ на второй скорости захлебывается так что штатный движок задушен

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Сергей - огромное спасибо!

Всем привет ! Кто нибудь подскажет кто знает у меня Ларгус кросс 2019 декабрь месяц 7 мест , такой вопрос если ремень ГРМ порвётся клапана загнутся?

@LargusPlus

3 жыл бұрын

Нет

@ruslanturgaliev6411

3 жыл бұрын

@@LargusPlus спасибо!

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Руслан - если на штатных валах ездить - не загнуться. Если на тюнинговых - загнуться.

Максим, а газ только пропан?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Игорь Николаевич , у нас и метан ставят . Но народ на Ларгус предпочитает больше пропан, т.к с метановым баллоном в салоне смысл Ларгуса как универсала - теряется .

Максим, очень интересен ценник 🤗

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Переделка двигателя под 1.9 газ + впуск + выпуск + замена контроллера с программой = 170 000 руб , если двигатель 1.8 под бензин - на 15 000 дешевле.

Здравствуйте.дачиа Логан 1.6 .Можно ли этот двигатель переделать до 1.9

@ElectroStavr

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Мы не можем.

@ElectroStavr

Жыл бұрын

@Магомедэмин Алиев 170 тыс руб

@user-ct3rs5bh9j

Жыл бұрын

Здравствуйте! 6 ступенек нехватает

Здравствуйте, какой размер резины у вас стоит и какие доработки в подвеске?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Штатный размер. Доработки в подвеске: однотрубные амортизаторы с увеличенным рабочим поршнем и усиленным корпусом "Ларгус Карелия " , стойки позволяют сделать сход развал. Задняя пневмоподвеска. Отрегулированная задняя балка. Корректирующие проставки на задние колёса.

@user-gg4ni6fs1q

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr штатный размер это 185/65/15? Смотрятся явно больше 😊

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

@@user-gg4ni6fs1q - штатные 16-ые диски от Весты . Амортизаторы передние по высоте как Ларгус Кросс а с зади пневмобаллоны - поэтому так смотрится.

Сразу лайк !

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Сергей Петрович - спасибо!

Здравствуйте Ларгус 16 клапанный к4м.какие движки можно по мимо к4м поставить?

@ElectroStavr

Жыл бұрын

Здравствуйте. Лучше никакие не ставить , слишком много переделок.

@user-ll6rs5tn2s

Жыл бұрын

@@ElectroStavr спасибо

@interceptor23rus

8 ай бұрын

Рено меган 1.8 без дороботок и танцов с бубном )))) прекрасно становится в штатные места только с коробкой j5 . Ездию 3 года без проблем

@user-tj3sp1gk3y

2 ай бұрын

@@interceptor23rusАссалаумагалейкум брат вообще без переделок??? Комп кпп все с мегана?

👍

Возможно ли установить в Лада Ларгус Кросс 2019г.в двигатель от Лада Веста спорт. На Авито висит объявление о продаже двигателя.

Цена на переделку двс и дифференциал. А поставить дизель от дастера???

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

170 тыс с газовым ДВС 1.9 л и 155 тыс с бензиновым ДВС 1.8л Дизель от Дастера - дорого , и потом машину продать очень сложно будет...

@user-vt6sm3br2p

3 жыл бұрын

Спасибо

Как блокировка сказывается на работу противобуксовочной заводской электроники ????

@YourCat2007

3 жыл бұрын

А она там есть?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Роман - никак... Её там нет. Есть АБС , но он срабатывает на торможении. Блокировка на разгоне.

@user-hu9yq6tk6e

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr спасибо

если мне не изменяет память, то на стандартом индексе покрышек нельзя грузить тонну груза. то есть шины кама за 2500-3000 руб\шт точно не подойдут, вероятно.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Мы никому не расскажем , кроме наших подписчиков конечно ...

Почему вы говорите, что объем 1,9, ведь даже расточив в последний размер максимум на что можно расчитывать это 50 кубиков и степень сжатия увеличится совсем незначительно, не более еденицы и станет чуть больше чем у приора двигателя. Если учесть что отсутсвует фазовращатель, то мощность на LPG которую можно ожидать как раз будет около 120 лс, откуда вы взяли 160? Чем извращаться с расточкой не проще ли спилить с ГБЦ 1-1,5 мм оставив объем 1,8, получить гораздо большую отдачу на ГБО.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Данила - говорим так , потому что там 1.9 л ))) Можете, если не лень, приехать и проверить . Я предоставлю такую возможность... но только на видео будем снимать ))

Ещё есть четвёртый вариант - Pro MD-tuning. И едет как надо на малых оборотах двигателя. И экономия 1,5л/100км.

@user-rf3ud3oq3m

3 жыл бұрын

Технологичнее всего - установка компрессора и производительных форсунок. Повышение мощности на 80%, снижение расхода топлива на 40%, без снижения ресурса и ремонтопригодности двигателя и без вмешательства в программное обеспечение ЭСУД.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Интересная мысль ... Это на стандартный двигатель ?

@user-rf3ud3oq3m

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Да, на стандартный, в том-то вся и прелесть. Впуск, само собой, чуть-чуть доработать надо будет. Может быть ещё с адаптацией дросселя чуть-чуть поколдовать придётся, чтоб движок не троил на холостых и при прогреве, чтоб не душил воздухозабор и поток от компрессора в обратку не запускал. А для того, чтобы подача топлива успевала за подачей воздуха, при резком повышении оборотов, по любому придётся более производительные форсунки ставить. Если не ошибаюсь у Bosh этих форсунок, разного калибра и режимов работы как грязи. Да и компрессоры, вроде имеются. Выпуск может и штатный подойти, при этом, если не слишком гнаться за лошадьми, а просто повысить мощность до приемлемых величин, а то так можно увлечься, тогда и выпуск и сцепление и шрусы и кпп усиливать придётся. Чуть-чуть покумекать и опробовать это нужно, потратиться чуть-чуть, само собой, опробовать схему, обкатать. А кому же ещё, кроме вас? На то вы и сервисмены тюнинга. Вам и флаг в руки. Сам бы занялся, но от автосервисов отошёл уже, жизнь по другому повернула. С уважением.

@user-ul6je3bf2h

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Пример на ларгусе с двс 21129 kzread.info/dash/bejne/qGmmzayCe8uZZ9Y.html. Или на весте kzread.info/dash/bejne/kainsaSMnNaykco.html

Максим, что же вы правду по к4м не озвучите? Ведь и мощности хватает и надёжный и неприхотливый только почему молчим, что зажигание с завода выставлено не правильно?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Зачем говорить очевидные вещи, которые и так всем известны ?... А почему Вы решили что зажигание с завода выставлено не правильно ? Потому что на К4М схватывает сразу а на 21129 несколько раз проворачивает коленвал ??? Как Вы отнесётесь к тому что если я скажу о том что ВАЗовские инженеры сделали такой алгоритм специально для того чтоб запуск на двигателе 21129 происходил на смазанном моторе , как раз именно за счёт того что он несколько раз проворачивает коленвал ? ))) ... Зная это - можно ли утверждать о том что запуск на К4М построен неправильно ? И если бы был как на 21129 то добавил бы дополнительные тысяч 50-80 к общему ресурсу двигателя ? ))) ... Может наши инженеры не такие дураки как принято считать а французы всё таки вредители ??? К стати на 21129 запуск как на К4М делается программистами спокойно...

Ну ребята, ещё бы турбанули чтоб за 7сек ехала и ваще бомба получилась бы!

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Турбануть то дело не хитрое , мы пока решаем задачу изготовления гражданского, повседневного двигателя ...

👍👍👍

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

👌😀

Доброго дня. Намекните на максимальную цену с мотором 1,9.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

+ 170 тыс

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Здравствуйте ))

@user-uh9ov5ec1l

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Спасибо.

@user-jl6uv2ls2o

2 жыл бұрын

@@ElectroStavr да за такие деньги лучше турбину воткнуть ....толку больше будет. Откуда у вас там 1,9??? свапнули двигло?

Здравствуйте во сколько обойдется переделать двигатель и как свами связаться?

@ElectroStavr

5 ай бұрын

Здравствуйте. Последняя цена была 360 тыс. Тел +7 903 333 70 29

@Gorec1527

Күн бұрын

​@@ElectroStavr Турбануть не дешевле? И мощности больше

Интересно можно туда поставить дизель от мегана? К9к

@paradigmajager8581

2 ай бұрын

Посмотрите машины Dacia Logan MCV 1

По себе понял, что ларгус это диагноз.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

😂😂😂

А пневмобалоны ставятся в пружины

@starover322

3 жыл бұрын

Да.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Нет, они ставятся вместо пружин... Как нибудь в видео покажу.

@starover322

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr я поставил в пружины и все нормально, дёшево и сердито.

Считаю жалобы на оба двигателя абсолютно обоснованно, так как сам ездил на обоих машинах

Здравствуйте Вы который делают 1,9 это мотор Вазовский

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Да.

В подвестке что меняли ?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Да. Однотрубные амортизаторы Ларгус Карелия , регулируемые + задние пневмобаллоны + задние корректирующие пластины.

@ruslanturgaliev6411

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr 👍

@khouyvoyne2192

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr простите, нигде не вижу, может и пропустил, а дорожный просвет не увеличивали случайно?...))

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

@@khouyvoyne2192 - немножко. Он как на Ларгус Кроссе.

@khouyvoyne2192

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr а, так это в принципе не кросс?? Я подумал, Карелия - это форсированный кросс! А это обычный Ларгус

Как сами связатся

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

8 (800) 551-45-25 - Бесплатный по России +7 903 333 70 29 - Билайн / Viber +7 987 976 56 71 - МТС / WhatsApp

🔥🔥🔥✊🏻👍🏻

🖐

160лс тут даже не пахнет. При 1.9 и кованных поршнях и прошивке будет около 130-135лс

Вот интересно, почему в гаражах люди могут сделать адекватный мотор, а на заводе нет? Нужели у Рено нет других двигателей и коробок, которые подойдут на Ларгус?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Потому-что люди в гаражах могут оперативно реагировать на потребности рынка , а завод нет. Он огромный монстр. Неповоротливый .

@SunnyfimKlyaksa

3 жыл бұрын

лучше за те же деньги капиталист делать ничего не будет.

Жора масла нет ка к на 1,8?

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Если наваливать на все деньги на нём - есть , если обычная гражданская езда - нет.

@alexsandr19845

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Это очень хорошо. Думаю интерес к этому двигателю будет и у потенциальных покупателей Весты универсал. Ещё один важный вопрос который волнует это привод ГРМ. Хотелось бы максимальной надёжности этого узла, слабое место там помпа и обводной ролик гейц. Говорят что можно ставить помпу корейскую от 1,8 двигателя. Она хоть дорогая но надёжная.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

@@alexsandr19845 - есть вариант установки спортивной помпы , стоимость не узнавал . Но в принципе - если эксплуатация авто гражданская , хотя с такими лошадями это сложно ))) - хватает и штатной помпы.

@alexsandr19845

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr штатная тза очень не надежная

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

@@alexsandr19845 - помпа ТЗА обычно не надёжна в том случае , когда под видом ТЗА покупается подделка , в остальных случаях эта помпа отвечает жёстким требованиям завода ... Когда мне показали подделку - я её смог различить только сравнив с оригиналом )))

Просто молодцы! Если бы вы на ларгус подобрали недорогую и надежную коробку автомат, цены бы вам не было!!!

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Сергей - с этим проблемы . Нужно очень много переделывать. Тут квалификация заводских инженеров нужна , иначе впороть можно круглую сумму а результата не будет... Да и не зарегистрировать такой авто...

@sergnom82

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr Все понятно, жаль! Спасибо за быстрый и доходчивый ответ!

@tollik25

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr При наличии нужных людей ,ден.знаков ,как нефиг делать всё это официально регистрируется.

@utilizatorjack2503

3 жыл бұрын

Опять же автомат + к цене если ларгус будет стоить больше миллиона то можно будет уже рассматривать зарубежные аналоги где сборка будет лучше))

@SEPULTURA-71

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr ,это точно!В пределах разумного!Но клиентов мало за такое бабло!

Какие 160 сил? О чём вы говорите? Без фазиков на впуске и выпуске, с атмосферного 1.9 снять такую мощь? Голословные заявления!!! Если 120 сил получите, радуйтесь!

Зидрастивети максим василевич можна заказад пирама назаводи лада риновиски матор на лада ларгуси сипасиба за атвет

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Махмуд - здравствуйте. Нельзя. Их с Реновским мотором не делают уже.

*_ДЯДЯ ПРИБУХИВАЕТ?_*

@SunnyfimKlyaksa

3 жыл бұрын

Попробуйте работать по 12 часов в сутки ... отвечать на одни и те же вопросы ... через 5 лет посмотрите в зеркало.

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Нет , он колется ...

@turg2226

3 жыл бұрын

@@ElectroStavr 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ценник улёт!

@ElectroStavr

3 жыл бұрын

Это если с чем сравнивать ... Я чуть позже покажу ДЕТАЛЬ 8 клапанного спортивного мотора , систему впуска, которая стоит 120 000 руб и не считается улётом ))) Я её подснял как раз в мастерской , где собирали этот мотор... К стати у него буквально 2 шага до спортивного, а ценник спортивного мотора ... от 350 тыс . И это только мотор , не считая впуска/выпуска и контроллера с ПО... Глядя на этот мотор - я бы сказал что цена - халява ))) Ну и ещё стоит учесть что это самый дорогой в исполнении вариант гражданского двигателя.