Федор, спасибо за отличный обзор!

Любой ,даже с дешевой базой Юнимог (Unimog) намного лучше вашего газ-66 и газона-некст

Где Вы взяли этого кролика Роджера, неужели у авторевю закончились нормальные ведущие???

@Golden_joker

7 жыл бұрын

Тише будь, ценитель. Лично тебя никто не оскорблял.

@DoktorMckay

7 жыл бұрын

ты тоже наверно картавый,решил собрата поддержать из солидарности)

Странную вещь для себя отметил. Читаю "Авторевю", с 1995 года, с выпуска про новый тогда BMW e39...... мне тогда было 15 лет. Так вот, заметил, что многие дети тех, еще, любимых, журналистов, уже сами вовсю работают в редакции...... Но вот читать и смотреть их совсем не могу! А вот Голованова, Сорокина, Растегаева, конечно - с огромным удовольствием, до сих пор! Никого обидеть не хочу, но это разный совершенно уровень. ИМХО конечно. Но за видео все равно спасибо.

Если не смотреть видео, а только слушать, то постоянно ловлю себя на мысли, что это Гришковец рассказывает про машину ))

сравнил с ним соболь, фсе, давайте следующего корреспондента.

Он летать в космос должен за эти бабки

@inzilagzamof6971

7 жыл бұрын

трррактор поле трррр трррр трррр

@mikolao81

7 жыл бұрын

+Inzil Agzamof 😂

@user-el1lu6ny7u

7 жыл бұрын

+Николай Олейников ццч

@777evgenijj

7 жыл бұрын

за эти бабки сидя на параше он должен мыть жопу делать минннньет и массаж простаты одновременно . умеют фашисты на бабки разводить.

@cherniy_pios

7 жыл бұрын

Ничего они не умеют, даже это корыто на немецких номерах, то есть не для продажи в России, а так, журналюгам да блогерам покататься. И уедет назад, в Гермашку. Залупить дикий ценник не равно умению разводить на бабки. У нас здесь своя атмосфера, в которой лучше приживаются ГАЗоны, потому что у них раз этак в тысячу эффективнее соотношение цена/качество, при всех их недостатках.

Как можно делать обзор такой машины и не рассказать про трансмиссию и внедорожное оснащение?

@powervac1

3 жыл бұрын

он даже про двигатель не рассказал...зато про мочевину рассказал, обморок

@alexovs2768

3 жыл бұрын

Еврей обзорщик , не очень

Волосы потерял а заправлять с канистры так еще и не научился)))

обожаю обзоры Фёдора. побольше таких видео!

Интересно, а что Вы собрались ремонтировать в болотах на Дизельном Евро-6 двигателе. Ведущий походу на КАМАЗАх переездил.

От Лисы. Спасибо за обзор, как раз унимог сейчас был интересен. Подписка малое чем могу отблагодарить)

Корробка рробот)))

Везде ему фрицы чудятся .

Бутку что не показали? Дизлайк

@IgorAntarov

7 жыл бұрын

См. ссылку в описании ролика.

28000000р, это как- то неприлично

@user-co4es7eu4w

7 жыл бұрын

мак же ) сразу делите на 10 )))

@xbit2604

7 жыл бұрын

Я это ведро на Шишиге натяну!

@MrPaukann

7 жыл бұрын

Ну так жилой модуль стоит дофига, он очень наворочен.

@MrWolf9000

7 жыл бұрын

так в начале же Лапшин сказал что Шасси 100 тыщ Евро стоит

@cherniy_pios

7 жыл бұрын

Что же там такого навороченного, что он стоит как две стометровые квартиры в Питере? Дурдом.

Федя, молодец! Классная подача! Давай еще видюх!

Ни одного картавого шахтёра не видел, зато через одного обзорщики и ведущие. Совпадение? Не думаю.

@FreakJedi

3 жыл бұрын

Более 500 тысяч подписчиков как никак набрал тем не менее.

@user-fw5qy3wt8m

2 жыл бұрын

Вообще пофиг

Фёдор - отличный обзорщик, продолжайте в том же духе!

В унимоговском двигателе уверен любой адекватный немец, как и в самой машине

Удивился, что профессионал не смог открыть капот. Не нужно все 5 четырёхгранников поворачивать, достаточно двух нижних. Верхние выполняют функцию петель. Преклонение перед ценой и брендом тоже лишнее. Перебрал лично не один унимог. (смотрите мой канал). Пришел к выводу, что самый лучший внедорожник, самый дешевый, чтоб не было психологического барьера страха. Чем дешевле авто, тем проходимее. Его не жалко выбросить и утопить. Хорошо всё это, но это "глянец". Мишленовская резина XZL что на видео, вообще не едет по бездорожью. Не имеет смысла его испытывать на такой резине по жиже. В общем журналистика и общественное мнение. А вот серия Next (газель, газ, урал) - техника интересная. За обзор спасибо.

@user-rb4en6jt4i

5 жыл бұрын

посмотрели и покатались на урале нехт и что . унылое говно.

невозможно слушать, картавых долой с экрана.

@BerkVlad

7 жыл бұрын

согласен

@mundroys777

7 жыл бұрын

Алексеев долой с Ютуба задрали уже эти Алёши))))))))

@user-pt7ng7ft5z

7 жыл бұрын

+mundroys777 играй в игрушки дальше, а во взрослые разговоры не лезь

@mundroys777

7 жыл бұрын

Алексей Yа ой ты, блять, взрослый

@Latronaxe

7 жыл бұрын

Ему бы к логопеду. Никогда не поздно.

Отличный тест.

Мне кажется на косогорах очень неустойчивый. Установить бы сигнализатор критического крена

ррррррр... как самому не стремно

Федор, обзор отличный, спасибо! Машина интересная. Негативные комментарии не относите к себе, это такая плата за рост популярности, и пишут их, в основном, невоспитанные школьники, или люди с умом школьников.

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Типа тебя дурачка...

Федя как всегда жжет)))

Машина бесспорно хороша! Но не вижу область применения подобной техники в условиях нашей страны. За такую стоимость предприятия могут взять несколько Уралов или Камазов с вахтовками. Частнику за 400 евро проще вертолет небольшой взять. Да и потом гонять по грязи и топить в болотах такую технику жалко. Еще неизвестно как поведет себя немецкий современный дизель с коробкой роботом где-нибудь на просторах Сибири.

@user-bs2fk9kr6r

7 жыл бұрын

да. А вот для самих немцев, думаю, цена уже не выглядит такой заоблачной. Разница в доходах, что и говорить. У немцев (да и вообще в "капиталистическом мире" ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ техника - будь то станки или такие вот машины "не для всех" всегда стоит серьезных денег. Еще не раскрыто склько к этой штуке все эти "дешевые пластиковые" детали стоят.

@user-ek5pp2wy3g

7 жыл бұрын

Германия тот ещё бомжатник, жизнь там есть только в Баварии и Австрии. Вот Дания - это уже уровень. 1) Ой, ты там был? Ну дак чёто карин-е там преобладает количество на автобанах. Кэмпингов нет. Интернета нет. Живут в "хрущевках" с черепицей, ездят на старье. Красота)) 2) Компании берут технику в лизинг. Ибо при капитализме, а сейчас он везде, она столько стоит. Что её НИКТО не может купить, а перестать производить они не могут )))) Куда немцу ездить на ней? Рек нет, леса нет, денег отвали, налог заплати за спец. технику. Мило. Мне вот интересно стало, а тепло ли в этом пепелаце? Небось с дверей дует )

@Smart626

7 жыл бұрын

Zizer4 аналог унимога кстати есть

@technica4x4

3 жыл бұрын

@@Smart626 да,аналог унимога это наш "Сивер"на портальных мостах,на безе газ66 или Садко,проходимость его лучше чем у унимога

С удовольствием посмотрел бы видео про этот авто. Но ведущий так говорит, что я выключил на 4-й минуте.

Лично мне,поую дефекты речи Федора...мне намного интереснее его профессиональные качества.А так ,как я не любитель ездить в говны,то на 400 тыщ евро,купил бы себе штук 10 - Тойота Камри! На 5ти черных ездил бы зимой,а на 5ти белых-летом ... и на зимнюю резину с налогами слегонца осталось еще)))

@llkrauler

4 жыл бұрын

Это сколько проституток можно епать, на всю жизнь хватит. 400 тыс евро это просто плевок в душу работающего населения. Там ничего такого сверхъестественного нету

Отличная машина! Тоже мечтаю о доме на колёсах. Самое главное - чтобы транспорт по средствам был :) Короче, супер качественный машин для любителей жить на широкую ногу!

Рубрику Грузовики и Автобусы на ютьюбе увидеть бы

аффтар сетует что на унимоге нет дорогой кожи и хорошего пластика) немцы вообще то на нём работают!

что ж ты Силина не представил, луучшего друга. сколько тестов с ним сделали.

Лапшин ака Гришковец просто красава!! Спасибо за ролик, но где обзор жилого модуля? Интересно же, что там такого-этакого за 300к еврублей. А как-то про Унимог всё ожидаемо, хотя мало технических подробностей. Но в целом, приятное развлекательное видео. Даешь больше грузовиков и автобусов!!!

Блин, читаю авторевю с 90-го года. первый раз увидел Лапшина по видео. "Р" исправить стоит 300 евро максимум. Редакция, выдайте денег Федору....лайк вам всегда ставлю

Ну да. Газель круче, если верить автору ролика)))

@rostislavroha517

7 жыл бұрын

Хоть под конец реабилитировался чуток

@kukushonok

7 жыл бұрын

Газель здесь сравнивать нельзя, класс автомобилей разный, но любой аналогичный камаз или урал - безусловно лучше, с учетом цены и ремонтопригодности. Даже пеком ходить лучше.

@alexsandrpavlenko5502

5 жыл бұрын

@@kukushonok Да ладно тебе Урал лучше унимога по надежности. Ты б ещё сказал,что Лада лучше мерседеса

У меня новый унимог с более длинной базой дом на колёсах, делал на заказ, наворотов больше и цена 220 евро

СКОЛЬКО?! 28 миллионов за импортный ГАЗ 66 ?!

музон - зачот!

Сделайте такой же обзор газон некст 4х4

Он специально выбирает слова с буквой "Р"???

А где информация о движке? Ну и, конечно, проходимость у него лучше нашего 66.

ленивый какой , кабину трудно поднять , уходи я приду снимать ролики !

Миша всё ...йня, давай по новой!

Ну блин, не возможно слушать.... аж слух режет

Кто писал сценарий? На каком диалекте русского языка говорит корреспондент?

Этож современный немецкий ГАЗ - 66!

А не проще урал купить?

Обзор на Зил 43272Н будет?

А ведь такой могла бы бьть Шишига, хотя у нас же есть Садко!

я за 28 лямов куплю квартиру на вездеходных Vossenax,и буду кататься на ней!

Урал next интересно как бы себя повел на кольце,думаю не засел бы нигде

Михаил, снимите его уже с канала! Невозможно это слушать!

что за музыка в начале видео?

Что за музыка играет в обзоре???

а отдельно юнимог скока стоит?

То чувство, когда горд за родной Камаз!

писать в бак нельзя, загляни ему под глушитель 😂😢

ГАЗ 66 ? и будет тебе счастье на сэкономленные деньги квартиру купишь.

@John_Aaa

7 жыл бұрын

Зачем 66 можно Урал Некст а на сдачу с сотни евро квартиру купить))

КоГобка Гобот)))) пздц немогу...... кГасавчег)))

а куда он заедит ? для чего он нужен ?

💪👍👍👍

"Садко" от ГАЗа...только с роботом...ну и да-Мерседес

Не надо забывать, что сравнивание Унимога с Соболем, примерно тоже самое, что и сравнивание ЗиЛ-130 с КрАЗом. К тому же у Унимога редукторные мосты. Хорошо, но не надежно.

Я так понял это по классу где то наша "шишига"... Только разницу в ценах в несколько раз учитывать надо еще... Сейчас, вроде, производят капотные газоны полноприводные - в Сирии много их на кадрах...

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Да! Только мерс в 10 раз крепче и надёжнее!

Это просто слушать невозможно. Режет слух.

Жжете товарищи

точно бывший дальнобой. Полвидео прошло, а он все еще не заметил, что у него дом в кузове или он по умолчанию считает ,что в кузове все опломбировано.

Самый лучший внедорожник унимог и гелек . А по цене шишишиги /садко ,УАЗу нет равных.

Интересно, сколько Уралов можно подготовить за 400 тыс евро... Мерседес всегда за пустышку умел взять нереальные деньги. Показана дорога, по которой пройдет любой газон полноприводный, Урал, Зил, и прочие машины. Зачем машина которая стоит 400 тыс евро, вообще никакая на асфальте, без каких либо условий для водителя?

@kukushonok

7 жыл бұрын

Ну здесь же засадили аж полноприводного соболя, куда там соваться :D

@selebritip6255

6 жыл бұрын

Эти мерседесы еще в 41 хотели по нашим дорогам поездить, возле Москвы в грязи застряли. А еще Сибирь, и не приведи Господь Дальний Восток они там сдохнут совсем, в лесу застрянут и живи там в нем пока вода не кончится, а солнечные батареи нах не пригодятся, так как сквозь наши сосны и елки хрен какое солнце пробьется. А не дай бог зима, солярка на отопление закончится и будешь жить в нем замороженным трупиком. Тарелки даже спутниковой нет, до МЧС не докричаться, где там сотовая связь в тайге, управлять со смартфона сможешь только ближайшей белкой, если конечно этим смартфоном в нее с первого раза попадешь. Одно хорошо лестница удобная, хорошо грязь с сапогов отдирать.

На маз садить! Не комфортно ему!

Кардан идет к радиатору

Всю серию ждал кузова...

@IgorAntarov

7 жыл бұрын

См. ссылку в описании ролика.

400 тыс? хм, смешные ребята однако

Захотелось купить Унимог, Увидел цену - занемог.

Фильм про лысого мужика.

Практически шишига, только мосты редукторные, что выгодно отличает от 66-го.

@ivanovalexandr7470

5 жыл бұрын

Двигатель дизель 230 кобыл

На УАЗ буханку похож по комфорту)

Мне бы такой... Продал бы всё к едрени матери и никогда не был онлайн.

Даже если бы вы не ставили в название фразу "400 тысяч евро" обзор просто ужасный! Но вы таки поставили эту фразу и ясно для чего. И какими надо быть оленями, чтобы в своем "обзоре" не сказать ни слова почему эта машина стоит этих денег. Что помешало вам взять обычную версию? И все это дело под картавый аккомпанемент )))

Цена не соответстует качеству. Но немцедрочеры все-равно будут ананироать на эту машину, ведь это мерседес! Магия имени...

А жилой модуль показать слабо :) ...

А как же жилой модуль?

К Логопеду нужно было ходить,ухо режит...

за такие денги можно купить камаза 4310 сделать из него автодом еще и на квартиру останется

А кунг чего не показали?

хотел посмотреть, но звук всё портит...

Не едь в гору, разобьешь сервиииииз!!!!!!

Газ Садко?

А мне и внутри было бы интересно посмотреть что там подробно

Это вообще-то трактор незбудь!!!!

а домик не показали

Какой кошмар с дикцией....

Федор! Ну, что за "крена", когда "крены"? Давайте уже по-русски научимся говорить, а то как-то стыдно за Авторевю становится.

Зачем брать машину за 400 тысяч, если обзор о 100 тысячах. Могли бы взять Унимог у дорожных служб г.Москва. А где обзор 300 тысяч потраченных на жилой модуль?

если уж и делает тестдрайв то и кабину мог бы поднять

интересно, что можно сделать из газ 66, ну, хотя бы за 8000000...слов нет..

А не кахтавых корреспондентов нет?

@FSA333

7 жыл бұрын

Самое смешное, когда картавый возмущается))))))) Звучит так умилительно))))

@izproshlogo

7 жыл бұрын

Фёдор - один из нормальных парней, наряду с Костей Сорокиным и Олегом Растегаевым , которые не строят из себя гламурных состоятельных педоватых поклонников эппла и теслы (да, я имею ввиду Михаила Иосифовича и Леонида Голованова ). У Лапшина есть мнение, и это мнение мне интересно, хотя я не водитель грузовика. А если тебе режет ухо - не смотри и не слушай - просто, правда? И, кстати, ты учебники уже собрал? Мама помогала, да? Молодец, хороший мальчик!

@user-fy9uu4zt4t

7 жыл бұрын

- Девушка, как вы вообще попали на радио ведущей с таким произношением, у вас там что, блат? - Ну почему блат, сестла.

@FSA333

7 жыл бұрын

izproshlogo Что к чему? Никто не спорит, что Фёдор - профессионал в своём деле. Но зачем лезть в видео, имея дефекты речи? Это как завтра Эдита Пьеха снимется в групповом порно, вы скажите "это же пиздец какой-то", а Вам ответят: "Вообще то, Эдита Пьеха - прекрасная артистка и отличный человек. А ты собери учебники, и попроси, чтобы мама носочки постирала"...... Идиотизм? Идиотизм.

@stnstan098

7 жыл бұрын

у них большая тяга пиздеть , комплекс такой, они не понимают что уже ничеего не изменишь

Двадцать уралов или Шишиг можно купить