ой представляю Дага который обозревает бетономешалку со словами! перед вами самый необычный седан !!! седан который мешает бетон)))))))) с ума сойти!!!

0:00 Приветствие 0:30 Cars&Bids 1:06 История ЭТОЙ машины, характеристики 2:47 Внешний вид 3:17 Ключ, дверные ручки 4:05 Даг шутит 4:29 Дверные панели, окна, обзорность 6:08 Дворники, ручка дворников 6:55 Сигнал 7:16 Ручка круиз-контроля 7:30 Климат-контроль с кондиционером 8:01 Козырьки 8:40 Водительское сиденье 9:12 Кнопки центральной консоли 12:20 Трансмиссия 14:52 Приборная панель 16:10 Пневматический тормоз, стояночный тормоз 16:40 Регулятор фар, розетка 12В 17:03 Органы управления грузовой площадкой 17:57 Сваливание площадки вбок 18:50 Фишки грузовой площадки 20:03 Запаска 20:45 Задний борт 21:13 Задние разъемы питания 21:50 Система подкачки шин 22:34 Топливный бак 22:57 Дорожный просвет 23:15 Портальные мосты 23:45 Номерной знак 24:33 Задний ряд 28:23 Цвет 28:52 Расположение фар 29:18 Передние разъемы питания 30:12 Покатушки 34:26 Резюме 34:44 Шкала Дага

@Nursultan-Uali

3 жыл бұрын

Спасибо чувак, ты проделал колоссальную работу ))

@RawEngineer

3 жыл бұрын

@@Nursultan-Uali нечем заняться было с утра)

@russiandoug

3 жыл бұрын

очень круто

@stephencurry8078

3 жыл бұрын

Эту машину я посмотрел с начало до конца, самая интересная за последние пол года уж точно. Бугатти диво, макларены вообще не интересны

@Tetrogromato

3 жыл бұрын

35:59 - Вся БОЛЬ на руле.

«Фонарь с маяком» - это маяк у спецтехники, тут его нет просто, а «Шина на столбе» - подогрев зеркал заднего вида.

@user-pk6pv7sl1y

3 жыл бұрын

Маячок (оранжевый) можно будет установить, и не придётся врезать дополнительную кнопку. Его можно использовать при порковке... А то вдруг кто-то незаметил ваш крошечный Унимог. ;)

@user-di4lt3co3x

3 жыл бұрын

Во-во, логично же, тоже так подумал сразу.

@kosta_123

3 жыл бұрын

Только хотел написать :)

@arthuril3267

3 жыл бұрын

И никакие там не элект.разъемы питания. Это гидравлические разъемы для доп. оборудования

@JohnDoe-oe5ho

3 жыл бұрын

@@user-pk6pv7sl1y пОрковка - это овощ такой?

Я обескуражен - как можно Унимогу поставить "3" за практичность!!

@spinolycarboni2404

Жыл бұрын

Когда тупой американец, то можно! Это мужская машина, для людей действий и настоящей работы. Так что большинство и не понимают зачем такая машина.

Глядя на руль, можно понять, что прошлый хозяин так и не привык к клаксону, включающемся на торце подрулевого) 35:56

@user-mt1lz5wj8e

3 жыл бұрын

И видимо, у него было не мало стрессовых ситуаций на дороге! 😀 Да, бросается в глаза эта "люксовая" деталь на этом "тракторе"))

@wingrovod

3 жыл бұрын

Ахахах

@user-zx7ws5qx6i

3 жыл бұрын

Ха-ха!

,,Эта тачка медленная"- Даг просто не может понять того,что это не пикап,это самый обычный грузовик с полным приводом.Я бы назвал его ,,шишига нормального человека".✌😎😂

@wbpmwbpm4726

Жыл бұрын

скорее трактор

6:44 хоть бы кровь с руля вытерли)

Заднее окно у него есть, просто оно осталось внутри салона, после того, как добавили заднюю часть кабины.

@SerRuslan

3 жыл бұрын

он говорил что добавил не заднюю часть кабины, а задние сиденья и двери, я так предполагаю что сзади был спальник (25:45)

Не рассказал про основную фишку U400/500 в кабине, руль вместе с педалями передвигается на любую из сторон. Основная так и остается левая сторона, потому что там плавающее сиденье и тд, но если нужно выполнить какую-то задачу для которой будет удобнее управлять им находясь на правом сиденье, то вся "консоль" (так скажем) передвигается на нужную сторону)))

@user-ww6ur4nd7d

3 жыл бұрын

Тоже хотел написать

@maksipotockiy4457

2 жыл бұрын

Та он сам не знает этого

@RG_driver

Жыл бұрын

Это была опция VarioPilot, не на всех машинах она была установлена.

@Nik.Kon.

11 ай бұрын

С ВариоПилотом и правая сидуха в комплекте идёт.

"Порхай как заяц, пинайся как осёл" )

@user-mq3pj7uh6g

3 жыл бұрын

На лодочном моторе тохацу на газульке заяц и черепаха изображены )

@seriksemibai875

3 жыл бұрын

У нас на котке черепаха и заяц 😂🤣

@user-lh6fg4fs6y

Жыл бұрын

На моем дачном мотокультиваторе хускварна аналогично))

странный владелец унимога: пересрал грузовой отсек бесполезными дугами, мол "я езжу по бездорожью", а магистрали подкачки колес не прекрыл гардами

@invisibley5679

3 жыл бұрын

Ещё там водительская дверь обоссана и разбит значок на руле

@nsk932

3 жыл бұрын

Машина вообще может быть отжатая. Неработающая подкачка лишь один из звоночков (это на секундочку элемент пневмосистемы грузового автомобиля), свидетельствующий об отношении предыдущего владельца к автомобилю. А дворники, которые похоже не менялись с покупки, такие же задубевшие как и все резиновые шланги и патрубки? А как давно все шприцевалось и менялись тех жидкости (в том числе в этих замечательных мостах) и т.п.? Какие еще там есть "нюансы" покажет полное ТО? Американцы не любят и не умеют обслуживать подобную технику, и нового владельца может ожидать довольно дорогостоящий гемор, учитывая стоимость часа на Мерседесовских сервисах в США

@ToTheLife21

3 жыл бұрын

Да он весь какой-то ушатанный.

@KsanderKaz

3 жыл бұрын

Такому ссыкуну нужно было вдоль и поперёк перекрыть всё guad-ами.

@KsanderKaz

3 жыл бұрын

@@invisibley5679 А Вы лично нюхали водительскую дверь?

Ахах всмысле его рост 183 см? Он же раньше говорил, что почти 2 метра ростом, 190 с чем-то. Стоптался чтоли)))

@user-hh2bn7ry6i

3 жыл бұрын

Однажды тормоза в обозреваемой тачке отказали, пришлось ногами тормозить. С тех пор он немного пониже...

@KsanderKaz

3 жыл бұрын

@@user-hh2bn7ry6i Где можно проверить Ваши слова об этом "факте"?

@muxah4289

3 жыл бұрын

Я тоже чото нихера не понял прекола

@KsanderKaz

3 жыл бұрын

@@muxah4289 А его и не было.

@user-tj6vh1cv9l

3 жыл бұрын

183 это вообще мелкий, а его и Хуви высоким называл, в видосе по Lamborghini Countach

Начнем с того что даже в Мерседес на Юнимог говорят не грузовик, а Мультифункциональное шасси. Во вторых есть три класса Юнимогов: десятое, сотое и тысячное. Малое, среднее и большое. В последствии появилась сверхбольшая версия - грузовик Zetros. Отличительная черта Юнимога - блокировка всего что можно, и портальные мосты, дающие в совокупности нереальный клиренс и отличную проходимость. И насколько помню выпускается только с коробкой автомат. А еще рулевая колонка с щитком приборов может перемещаться слева направо))

Какое электричество в поле??? Это Гидравлика( розетки)😂😂😂😂👍

@kos7347

3 жыл бұрын

Да, Дагу двойка за подготовку))

@user-bp5un2sh3n

3 жыл бұрын

И пневматика

@user-mg1fl2po5z

3 жыл бұрын

Пневматика.

@dpr399

3 жыл бұрын

нет там пневматики только гидравлические штуцера

@user-mx3hr4lf7d

Жыл бұрын

​@@dpr399 это пневматика.Быстроразъем в любом магазине грузовом увидеть можно.Выглядит как гидро,но пневмо.

У него просто обвес какой то странный, так то унимог классный.

@514__9

3 жыл бұрын

Просто это у500, а не привычный у400

@wiladofrado2526

3 жыл бұрын

Унимог- это вещь!

@alexandravdakumov321

3 жыл бұрын

Нашему шестьдесят шестому надо было кабину так же передвинуть, управлять было бы удобней, особенно передачи переключать, да и садиться удобнее.

@user-np8os5cv5e

3 жыл бұрын

Да на рыбалку ездил чувак или на охоту.

Вау, Даг в штанах. Зима походу. Пхпхпхпха

Не понимаю почему он воспринимает эту машину как пикап и сравнивает с ними, если это полноценный грузовик. Пикап это легковой автомобиль с площадкой для грузов, а тут полностью грузовая машина, ясен пень она по всем параметрам отличается.

У меня на работе были несколько унимогов со старой кабиной. Выглядели мощно, всё всеобщее внимание на дороге было на них.

Подобная техника - не конёк Дага, как мы видим🤣 Да и какой пикап...это даже не грузовик, это действительно трактор. За перевод спасибо🤙🤙

@ToTheLife21

3 жыл бұрын

Да и не трактор это, это спецтехника.

@Maks-qk7hc7hd1z

3 жыл бұрын

Разводку гидравлики ззади и спереди назвал питаловом електричества..это вообще хит, не говоря уже об остальном))

@Maks-qk7hc7hd1z

3 жыл бұрын

Спускать шины для того чтобы скалы их не порезали тоже порадовало))

@wladislawmindrin3135

9 ай бұрын

Так и есть спецификация трактор,спецтехника.

Впервые расслышал насколько голос переводчика солиднее звучит голоса Дага.

Я не понял, а где момент с умопомрачительным выхлопом этого гоночного трактора?

Ох и кадр этот тип)Явно же не его тема с унимогом, думаю водители грузовиков и спецтехники ржут с этой темы))Но как же уверенно лепит)

@technica4x4

Жыл бұрын

Так и есть 👍👍👍

Грузовик? да это натуральный трактор во всех смыслах, который маскируется под грузовик :)

@erlich1155

3 жыл бұрын

Только едет он как грузовик трактор 40 кмч потолок, а этот 120 идёт

@user-pk6pv7sl1y

3 жыл бұрын

Это что-то среднее. Кстати, на Минском Тракторном Заводе делают (по крайней мере раньше делали) нечто отдалённо похожее, а именно шахтный грузовик МТЗ ШУ-356. По факту это конфигурированный МТЗ 82, но стандартная тракторная кабина расположена низка передним свесом, а сзади соответственно грузовая платформа. :)

@user-pk6pv7sl1y

3 жыл бұрын

Я тут нарыл что оказывается существует более современная модель Беларус Ш-406. Он немного больше похож на грузовик, хотя всё ещё трактор. :)

@andreyshvedchenko5463

3 жыл бұрын

А теперь вспомним про то что Кибертрак якобы не допускают на дороги ибо "безопасность окружающих", а потом посмотрите на этот "Унимог" с кингурятником итп грузовички - и прямо вижу как он "нежно" и "безопасно" отпинывает кожаную тушку :D

@zomanfromharadon6155

3 жыл бұрын

@@andreyshvedchenko5463 Большая разница.

10:22 круг и стрелка - автоподкачка колес . Вниз - песок снег . Вверх - норм давление (предустановленые параметры)

у Шварценеггера был Unimog U1300 SE 1977 года

@TressTM

3 жыл бұрын

Карл шарит в тачках 🙂👍

Большое спасибо за перевод!!!😉 Оочень ждём белую е32))

Этот обзор такой же крутой, как и предыдущие. Что сказать, супер. Спасибо Дагу и вам за перевод.

Напишите ему чтобы он сделал обзор на ГАЗ-66

"Розетки" это для подключения воздуха или гидравлики, а не электричества.

@narimanaliev3962

3 жыл бұрын

Тебе виднее конечно

@user-ly7wd2pf4v

3 жыл бұрын

естественно для гидравлики и воздуха разрывные муфты

@Toni_Vidal

3 жыл бұрын

@@narimanaliev3962 duz deyirde

Шина весящая на столбе это подогрев боковых зеркал

И чего он нашёл такого безумного?.. Самосвал как самосвал. Просто не нужно называть его пикапом.

@user-bg4rl7is7w

3 жыл бұрын

Чем отличается Пикап от грузовика? УАЗ фермер это грузовик или Пикап?

@andreyk2714

3 жыл бұрын

@@user-bg4rl7is7w в первую очередь грузоподъемностью. По наличию различных "взрослых" систем, пневмотормозов тех же. Ну и грузовики - чисто коммерческий транспорт, когда пикапы вполне и для частных целей берут. УАЗ фермер - грузовик, по тем же признкам, по которым бортовая газель - не пикап.

@_stranger_.

3 жыл бұрын

100% , а вот норм пикап ф-650 kzread.info/dash/bejne/fKZ8pseMfdnUpJc.html

@KsanderKaz

3 жыл бұрын

@@andreyk2714 А где зафиксированы официальные разграничения?

@andreyk2714

3 жыл бұрын

@@KsanderKaz нигде. Вот так исторически сложилось что пикап это лёгкий грузовик для повседневного использования. Коммерческие лёгкие грузовики типа какого нибудь портера или газелей ведь никто не называет пикапами. А юнимог и не грузовик вовсе, а спецтехника.

Спасибо за перевод ! Приятно удивлён таким автомобилем у Дага на обзоре !

13:41 Только в Унимоге вы можете ехать 17км/ч на 4 передаче)

@technica4x4

Жыл бұрын

😆😆😆

Унимога фишка , то что руль можно задвинуть в право и рулиш с правой стороны. И очень дорого стоит.

@gatindanila

2 жыл бұрын

Всё ждал, что он это покажет!

такие в МСК снег убирают вне дорог)

В общем-то Унимог это скорее трактор чем грузовой автомобиль.

@morgenshtern0

3 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko А как относиься к транспортному средству, которое больще 90 км/час ехать не может? Вообще-то и на 60 км/час на нём обделаться можно на повороте! Трактор!

@morgenshtern0

3 жыл бұрын

@@Andrew-hw8ko Вот те как раз грузовики. А унимог - трактор. Ну ладно! Пусть будет недогрузовик. Потому что для транспортировки грузов, особенно в городе, эта машина просто нецелесообразна! А вот для навески, всяких поливалок, подметалок, снегоуборок, говноотсосов, так очень даже приспособлен! И разъёмы для гидравлики есть и вал отбора мощности. Как вездеход тоже сгодится. Только вот тракторные приблуды на бездорожье нафиг не нужны! Дорого и глупо.

@EndeyRaye

3 жыл бұрын

это универсальная платформа для все на свете, в начале видео об этом сказано и ни один трактор в мире не способен на то что способен Унимог

@morgenshtern0

3 жыл бұрын

@@EndeyRaye Так же верно и то, что Унимог недотрактор и недогрузовик. В городе неповоротливая хрень, на трассе - грязнуха-ползуха (С), На бездорожье дорого и глупо, ширина, опять-же. Я не спорю, напихано там всего, но это смесь бульдога с носорогом.

@morgenshtern0

3 жыл бұрын

@@EndeyRaye Буду хейтить этот Унимог до упора! Не понравилось мне на нём ездить и всё тут! Не люблю я мультитулы, которые делают всё но хреново! Для грузового триала оно годится хорошо и на этом пожалуй всё!

28:10 он явно не знаком с ВАЗ

платформа вбок наклоняется на любом сельхозгрузовике, но Даг в шоке!

Не сказал что у него рулевая часть может передвигаться с левой стороны на правую и наоборот.

@user-hu1hp3qe1q

3 жыл бұрын

Переснимать видос!

@nurlantajenov5788

3 жыл бұрын

Не у всех

@dpr399

3 жыл бұрын

передвигается на двух местной

Кабину так и не откинул...Супер практичное и многоцелевое авто , на базе Унимога, делают великолепные машины для кругосветок.

13:00 Даг в драных кросах, зато с Фордом ГТ и другими дорогими тачками😀 Всегда удивлялся системе ценностей успешных людей 🤔

@user-ks5er3ms4l

3 жыл бұрын

А кто-то одет в луи витон и ходит пешком, у каждого ценности разные

Ахаха , сравнивать с геликом и форд ф 650... При этом забыв что это трактор

@user-mv2qq2bc1r

3 жыл бұрын

Сам то ездил на данном тракторе? Или может расскажешь что у него общего со всеми тракторными атрибутами? Диванный мамкин теоретик.

@TheTatarnikov1984

3 жыл бұрын

@@user-mv2qq2bc1r , именно сельхоз вариант знаком .с трех точечной навеской спереди и сзади ... С выводом гидравлики имел дело но в старом варианте с квадратной кабиной.

@user-mv2qq2bc1r

3 жыл бұрын

@@TheTatarnikov1984 Навеска и навесное оборудование делает из автомобиля трактор? А по вашей логике ЗИЛ 157 это самоходный кран,ведь у него стрела может устанавливаться спереди. У меня на авто лебёдка,значит точно это спецэвакуатор,а не обычный автомобиль ) Не надо тут рассказывать историю,про то как немцы после войны изобрели шасси которое могло бы заменить трактор. Я это и без вас знаю. Вы мне конкретно про шасси и раму U500 расскажите в сравнении с колёсным трактором,пусть будет Джон Дир,да хоть МТЗ.Ведь это одно и тоже конструктивно) Я почитаю с удовольствием.

@TheTatarnikov1984

3 жыл бұрын

@@user-mv2qq2bc1r , на ЗИЛ установка ПаРМ с стрелой и установка автокрана на эвакуатор или погрузчик металлолома эт несколько иная ситуация... Попробуй на своем эвакуторе тащить сеялку или косилку ? Через сколько он закипит ?

@user-mv2qq2bc1r

3 жыл бұрын

@@TheTatarnikov1984 Не хочу устраивать демагогию. Просто составьте табличку для U500,пикапа Додж РЭМ и трактора МТЗ. и ставьте плюсики-минусики у кого похожие шины,мосты,рама,подвеска,двигатель,кабина,угол въезда,угол опрокидывания,давление на грунт,рулевое управление,скорость,тяговый класс,вес и т.д, А потом сообщите что к чему там ближе. И этот "трактор" в Дакаре гоняется,в отличии от многих автомобилей )))

Давай обзор комбайна!)

Столько впечатлений от машины!Прокатился бы он на Шишиге,вот там очень большой уровень веселья!

@Yan-cw5py

3 жыл бұрын

Вроде будет обзор на волгу

@user-mz6jh6gb9f

3 жыл бұрын

@@Yan-cw5py зачем? че не видел никогда обзоров на волгу? их же валом

по этому видео можно понять насколько Даг далек от грузовиков!

1984 прям как у Оруэлла...

18:40 такой же принцип издавна используется в тракторных прицепах, например 2ПТС-4

Подскажите пожалуйста. Кто знает, что за кнопка(переключатель) N в кольцевой стрелке, под кнопкой старт/стоп 11:20 ?

Вот это шишига здорового человека.

@podushk

Жыл бұрын

ну сравнил

У меня одного возникла идея поставить два штыря спереди и поднять площадку?

Даг поставил штатив низко специально чтобы не было видно что на руле сломан логотип Мерседес с дырой

СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО БРАТАН))

Максимально тухлый обзор, он вообще не разбирается в таких машинах...

@Yan-cw5py

3 жыл бұрын

Та все норм, пару кнопок не знает и все

@garage_forever

3 жыл бұрын

у Дага все обзоры тухлые, рассказывает про очевидные вещи: поворотники, кнопки, подстаканники и прочее. Детям, может, и интересно

@stanislaff3511

3 жыл бұрын

@@garage_forever Он ещё часто по несколько раз повторяет, но это американцам интересно)))

@user-bg4rl7is7w

3 жыл бұрын

@@garage_forever так накера смотреть тогда? Типичные постсоветские нытики, все не так блять.

@zomanfromharadon6155

3 жыл бұрын

@@garage_forever У него упор на интерьере и экстерьере,а не технической сфере.Тут уж кому что интересно.Далеко не всех интересуют сугубо технические характеристики,их модно и так если что в интернете поглядеть,при желании.

Даг не сказал, что это не просто проходимая машина, это САМАЯ проходимая машина в мире. На ней установлено много рекордов проходимости.

@user-pd1ky2dd5f

3 жыл бұрын

самая проходимая-это вертолёт

Причём, этот унимог из серии u400 и u500 для городских коммунальных организации используется в основном , а есть ещё круче и ещё тежелее этого u4000 и u5000 вот они ещё монструозно выглядят, вообщем классные машины для в сфере. Их место обитания это сельское местность, лесные хозяйства и коммунальные службы и т.п. И на их базе 70е и 80е годы делали ещё трактора

Ну вы вообще!!! А когда TRX то будет??? Или есть предубеждение против него? Половина ваших подписчиков ждёт точно!

Висящая шина xDDD это подогрев зеркал =)

Классный Unimog! Когда перевод Ram TRX будет?

Обожаю грузовички. Мечтаю себе когда-нибудь купить унимог или что-то подобное

Когда от вас ждать обзор о вышедшем новом Джип Гранд Чероки L ?

От ГАЗончика бы он вообще в шоке был

Всем здравствуйте у меня тоже Унимог 2007года проблемы с коробкой 4 и8 скорость выбевает и ни где нету видео как делают ремонт. Подскажите кто знает пожалуйста.

Стоило подкатить Хонду и поставить штатив на ее крышу, тогда было бы вровень)

Exosphera привет! Когда Dodhe TREX? Почему его пропустил?

@Yan-cw5py

3 жыл бұрын

додхе...

@stephencurry8078

3 жыл бұрын

@@Yan-cw5py автозамена на телефоне, писал свайпом, постоянно такая хрень

Офигенно НАДЕЖНОЕ устройство переключения передач. Залипла маленькая кнопочка на рычаге и минус передача. Вот это немцы продумали!

@Buduemo

3 жыл бұрын

Ну да, на газоне рычаг с кулисы выпасть может и ничё ))) тоже очень надёжно. Думаю эта кнопочка залипать начнёт гораздо позже чем рычаг на газоне выпадать.

@s-uleiman

3 ай бұрын

@@Buduemoна шишига руку можно вывернуть при переключении передач😂😂😂😂

Это подогрев зеркало, а не колесо висяший на железке

@zomanfromharadon6155

3 жыл бұрын

Точно.

Я немного не понял, может кто объяснит, в данной машине педаль сцепления действительно разводит сцепление, как на машине со стандартной МКПП (и если ее резко бросить, то машина дёрнется, а при трогании может и заглохнет), или же тут педаль сцепления выступает грубо говоря в качестве кнопки подтвердить, после чего АКПП уже сделает все действия сама?

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

Коробка механическая, но с автоматическим сцеплением.

Я подумал задние сидения пластиковые 😂

Впервые по-моему сделали обзор на грузовик не считая пикапа у которого сзади двойные колёса не помню как он называется делайте почаще

Это не внешние розетки,это гидро-магистрали для подключения оборудования сельскохозяйственного.Заяц и осёл это повышенный и пониженый ряд передач.Колесо на столбе,это подогрев зеркал.Фонарь с маяком,это выключатель спецсигнала,но у этой машины его просто нету.А еще Даг не показал одно из важнейших умений этого авто,руль и панель можно передвинуть на право.

Коробка говорит не удобная, на газ с двойным выжимом его надо посадить.

Гидроразъемы выдать за электрические-это мощно

На 11.28 кнопка обогрева боковых зеркал

В массачусетсе тепло зимой, при том, что это атлантический север. Что можно подключить в такие розетки?

@V_A_S

3 жыл бұрын

Это не розетки, а быстросъемы в гидросистеме, для подключения рабочего оборудования.

@user-pk6pv7sl1y

3 жыл бұрын

Возможно можно записать лебёдку. Но это не точно. :)

@qwazar6136

3 жыл бұрын

Гидро и пневмо розетки

Интересно Дагу даже не интересно была грузоподъемность сколько ж тон туда можно накинуть? хотя размер грузовой площадки крайне скромный из пассажирской кабинки... ну самосвал в разные стороны это круто!

как по мне задним пассажирам достаточно не удобно откидываться назад спиной,расстояние между сидением и стенкой кузова достаточно велико,да и угол задней стенки не доставит комфорта в дороге.

Не могу оценить по достоинству. Не соображаю совсем, в подобной технике. Но щетки лобового стекла, - зачетные. Все стекло очищается. Хорошее решение.

да должны быть спинки сидений второго ряда там отверстия в стене имеются а ни возможно резьба и они попарно размещены.хозяин сам открутил ее

напомнило пятиместную буханку с бортом

Do you need CDL for this?

@olexandr1997

3 жыл бұрын

no, watch original video

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

@@olexandr1997 Что такое CDL??)

А что будет если убрать все штыри и поднять борт?

@dratootei

3 жыл бұрын

Очень медленная катапульта

24:05 хех, видимо водители БМВ везде одинаковые

Когда будет перевод на RAM TRX?

А приборы то на панели от девяточки))

@letspodcast756

3 жыл бұрын

да и дверные ручки от девятки)

Все от Атего и спринтер Интересно )

Это для элитных рабов!)

Машина необычная. Но задние сидения. Это вообще. Как у советских грузовых машин.

Он не может отличить гидравлические фитинги для навесного оборудования от электрических розеток)))) 😦😕😂

@Dkny1985

3 жыл бұрын

Он знает, что у него есть ты

Даг попробуй шишигу (газ66) , ты будешь впечатлен оочень сильно впечатлён. Тем более в штатах есть шишига.

@user-pk6pv7sl1y

3 жыл бұрын

Боюсь Дагу придётся писать под орегинальным англоязычным видео. :)

@user-mz6jh6gb9f

3 жыл бұрын

это ты на русском пишешь ему? на этом канале? ты серьезно?

@dratootei

3 жыл бұрын

Ну, в теории, Даг знает о существовании этого канала и автор мог бы ему передать пожелание)

@user-pk6pv7sl1y

3 жыл бұрын

@@dratootei, не обязательно. Конечно в теории "переводильсчик" должен был согласовать, и получить письменное разрешение... Но могли и забить на это.

@user-mz6jh6gb9f

3 жыл бұрын

@@dratootei ну так и писать тогда наверное стоит автору канала. а еще проще написать дагу напрямую. этож не проблема.

Переведите BMW e32, пожалуйста)

С мойкой в салоне какая-то проблема ?)

Это коммерческий грузовик универсального назначения , и для канала с автомобилями для "гражданского" населения он реально выглядит нелепо )) но КРУТО!!

Я думаю, там так много режимов обогрева потому, что этот автомобиль cool - прохладный)

Даг обозревает все лучшие и самые необычные машины в мире, тем временем дырка в его кроссовках:🗿

Скажите спасибо, что у вас вообще есть задний ряд

Когда будет перевод Dodge ram TRX?

Сзади не разъёмы питания. Это разъёмы для пневматических трубок, чтобы запитать прицеп с пневматическими тормозами и\или с подвеской на пневмобаллонах

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

И гидравлические быстросъёмные соединения.

катали меня на таком,в лес+)армейский был для связи сделанный.

Странный обзорщик.... Он коннектор гидравлики называет электрической розеткой

@methyumontgomery

3 жыл бұрын

Пневматика) Везде поправки с исправлениями)

@user-up1rx9gn2i

3 жыл бұрын

@@methyumontgomery в принципе да) это больше на пнеевму похоже. У гидравлики "яблоко" внутри штыря сверкает обычно) и подтёки масла. Видимо это американский коннектор. Я привык к европейским "папа_мама")

У него же руль с приборами можно перемещать, что то не показал

@zomanfromharadon6155

3 жыл бұрын

Он не знает видать об этом.

@alexandrbobrov3781

3 жыл бұрын

@@zomanfromharadon6155 они просто решили не рушить психику Дага и не показывать ему это))

@zomanfromharadon6155

3 жыл бұрын

@@alexandrbobrov3781 Согласен!😅