Redazionale prodotto da Citroën Italia e realizzato da Trendpress per il lancio della Citroën VISA, 1979 circa.
Жүктеу.....
Пікірлер: 52
@danielvergara29013 жыл бұрын
Questa bellíssima piccola macchina era negli anni ottanta ben 30 anni davanti alla concorrenza media . Tanti servizi e tanta tecnología con un motorino di appena 650cc
@Dany-tm2ij3 жыл бұрын
Mia madre ha avuto 650, 1100, e anche la 1700 diesel, mio padre invece possedeva una cx pallass indimenticabile. Sono cresciuto nelle citroen
@marcocaviglia81472 жыл бұрын
Dopo due Dyane ho posseduto una Visa 10E per tredici anni, mai un problema. Grande piccola auto.
@thesaxo7511 жыл бұрын
fantastica macchina, ho avuto la Visa Club con motore 652cc ..............semplicemente fantastico!
@gabro78213 жыл бұрын
Avuta in famiglia negli anni 80....bella macchina.. Bei ricordi
@gabrielereggiani52932 жыл бұрын
La Visa rossa fu la macchina della mia infanzia! Indimenticabile, era una roccia 😊
@jamesfranklin22033 жыл бұрын
Trent’anni fa ho posseduto a lungo la Visa Super, comodissima e piacevole da guida
@christianbenvenuto69217 ай бұрын
Bel video.... La Citroën Visa, con il suo tergicristallo monospazzola, tra l'altro scomparso sulle Citroën, il suo satellite al volante, i suoi sedili, il motore 650 con la centralina elettronica, lo spazio, ne facevano un'auto versatile. Bei ricordi, ho le prove su strada. Ma perché non le rifanno?....
@GianV783 жыл бұрын
La nostra era club dell' 84 color azzurro, borchie ruote in metallo, ricordo i comodissimi sedili, e tutti i viaggi fatti in 6 anni
@user-vl2vl3sj8i23 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤
@ghiajunkie1252 жыл бұрын
It was a very good car.
@gianlucagiorgi72872 жыл бұрын
ottima
@user-hg1ff9lf8d6 ай бұрын
Citroen visa prachtig. 🎉 ❤
@manuelab10554 жыл бұрын
Bella la curva al 0:51, a momenti si ribalta e sfiora un frontale.
@AntonioLops3 жыл бұрын
0:50 per poco non faceva un frontale con la Fiat 850 ahahah
@ludovicodemarco77943 жыл бұрын
Ho avuto la 650. Non era male ma i "fascioni" di plastica della carrozzeria si staccavano da soli........poi sullo sconnesso a volte "uscivano" le marce e ti ritrovavi in folle....... comunque come 650 era comoda. Sembrava che i cosiddetti "satelliti' avrebbero rappresentato il futuro dei comandi......invece dopo pochi anni sparirono del tutto.
@jamesfranklin2203
3 жыл бұрын
I satelliti hanno avuto una naturale evoluzione sulla GSA e sulla BX, ma non si comprende perché siano tornati alle classiche levette, forse per standardizzare i pezzi con le altre auto del Gruppo Psa
@ludovicodemarco7794
3 жыл бұрын
@@jamesfranklin2203 probabilmente e' cosi', anche se la versione "ufficiale" era quella che un utente abituato alle tradizionali levette, si sarebbe trovato male guidando occasionalmente un'auto con i satelliti e cio' avrebbe potuto comportare potenziale pericolo. Anche la "Uno" prima serie li aveva adottati,ma sulla versione successiva,si era tornati al sistema tradizionale.Mah...
@valerioyou4 жыл бұрын
/!__//__"__\\__!\ ... ❤... Negli anni ottanta abbiamo avuto una visa Club, bellissimi ricordi!!
@manuels2266
Жыл бұрын
Eccezionale la tua ricostruzione della calandra.
@valerioyou
Жыл бұрын
@@manuels2266 ;)
@valerioyou
Жыл бұрын
@@manuels2266 (Oo__V__oO) ... quelle delle alfa vengono meglio :)
@manuels2266
Жыл бұрын
@@valerioyou questa l'avevo vista
@manuels2266 Жыл бұрын
Avanti anni luce rispetto alla concorrenza
@beniaminocacia9884 жыл бұрын
In famiglia avevamo una citroen visa 650 mai un problema solo quando cera la nebbia non partiva!!!
@padernieros5331 Жыл бұрын
PERCHE NON LE FANNO PIU AUTO COSI FANTASTICHE
@ryszardkisielowicz2129 жыл бұрын
name of song could I please. I had it but i forgot the name.
@LukePerSempre19673 жыл бұрын
8:25 ".....ai bassi rEgimi….." hahahahaha!
@enricotcr Жыл бұрын
Storia di un bambino rapito nel bosco 😂... Scherzo, bella la Visa
@patriziaurso42132 жыл бұрын
Visa 650 a dir poco eccezionale. Mai un problema, morbidissima, accogliente, 4 porte, economica, ma perché non la fanno più, perché? 😢 Nota di merito anche alla cecoslovacca Oltcilt, con motore BOXER già all'epoca, altro che parlare male delle auto dell'est!
@agostinosalvioni73582 жыл бұрын
Monospazzola.... satelliti al volante.... tutti elementi che anni dopo hanno ispirato molte concorrenti soprattutto italiane....
@ungurdani83462 жыл бұрын
Salut my friend super car super video subscribe subscribe .
@blackswan98253 жыл бұрын
Panda, risposta italiana alla Visa
@CDSCITROEN
3 жыл бұрын
Beh, considerato che la VISA è nata 2 anni prima della Panda... :D
@ramagliaminuta85753 жыл бұрын
😎...Domanda 1 : Cosa ci fa un bambino da solo in un boschetto? ....domanda numero 2 : perché un tizio si ferma e abbandona l'auto in pieno centro di carreggiata all'interno di un boschetto? ....domanda numero 3 : Perché un adulto dovrebbe far salire un bambino (sconosciuto) sulla propria auto senza chiedersi come mai sia li da solo .....uno spot che oggi sarebbe certamente considerato "pedofilo" 🤣🤣🤣🤣
@absolutely_senna
3 жыл бұрын
Ho pensato la stessa cosa!🤣🤣🤣🤣
@javianmunoz87945 жыл бұрын
Yo tengo uno a la venta
@francisco1145
4 жыл бұрын
A cuanto amigo u de que país eres?
@luisrocafull7857
3 жыл бұрын
@@francisco1145 chile
@mazingazeta42683 жыл бұрын
Meglio la duna e l'arna
@stefanolomolino9008
3 жыл бұрын
L'Arna ci può anche stare, ma puoi mai paragonare una Visa ad una orrenda Fiat Duna? E seconda cosa, sono due auto completamente diverse, infatti la Visa era semplicemente una simpatica utilitaria mentre la duna era concepita con una "berlina", peccato che non piaccia quasi a nessuno la Duna, a causa delle grosse carenze qualitative e di finitura, la linea era una Fiat Uno allungata diciamo, ma senza dilungarsi troppo non è possibile paragonare due auto di due segnenti completamente diversi. Certo, non che la Visa abbia solo pregi, ci mancherebbe altro, ma è un paragone senza senso quello che hai fatto.
@user-ql4fe8ro7u6 ай бұрын
Uno spot più stupido di questo non lo mai visto👎👎
@jorgered73949 жыл бұрын
excelente maquina, buenísima estabilidad en curvas, y virajes imprevistos.
@eliseoghilardi48577 жыл бұрын
ho avuto 4 visa le migliori sono le 650 Hanno un dolo difetto quando termina la benzina si fermano La sua dote e' la semplicità' e tranquillita'
@briccus10 жыл бұрын
Avuta grigia del 1987..bella macchina
@xxx69roband7 жыл бұрын
non si sente il commento parlato
@vicgent10 жыл бұрын
Ne restano poche, le 650 hanno centralina elettronica di difficile reperibilità, appena si guasta i meccanici non sanno dove reperire i ricambi, e la povera Visa finisce allo sfascio! Un crimine!
@vicgent
10 жыл бұрын
una Visa dalle mie parti ha fatto l'ennesima brutta fine, era una prima serie, sono incazzatissimo, la vettura giaceva da un meccanico che non sapeva come farle ripartire, mi fermo, gli lascio biglietto da visita con numeri utili per reperimento ricambi, non ho più notizie, e ritrovo l'auto allo sfascio, questi avevano rimosso motore-cambio, porte e cofani e pressato tutto il resto, interni-satelliti.. non ho parole!
@vicgent
8 жыл бұрын
Purtroppo la Visa è snobbata anche dalla maggior parte dei Citroenisti. Peccato perchè raccoglieva il testimone della stirpe 2cv. In una certa maniera lo fa anche la Ax, quest'ultima è più facile da conservare. All'estero sopratutto in Olanda le Visa sono tenute in maggior considerazione.
@francescocoppola3766
5 жыл бұрын
@@vicgent davvero? Possibile la centralina e altro, non siano reperibili neanche su Internet??😱...Peccato, perché è diventata un'auto, rara,oltre a essere graziosa...quindi di sicuro avrà un interesse storico!❤️
Пікірлер: 52
Questa bellíssima piccola macchina era negli anni ottanta ben 30 anni davanti alla concorrenza media . Tanti servizi e tanta tecnología con un motorino di appena 650cc
Mia madre ha avuto 650, 1100, e anche la 1700 diesel, mio padre invece possedeva una cx pallass indimenticabile. Sono cresciuto nelle citroen
Dopo due Dyane ho posseduto una Visa 10E per tredici anni, mai un problema. Grande piccola auto.
fantastica macchina, ho avuto la Visa Club con motore 652cc ..............semplicemente fantastico!
Avuta in famiglia negli anni 80....bella macchina.. Bei ricordi
La Visa rossa fu la macchina della mia infanzia! Indimenticabile, era una roccia 😊
Trent’anni fa ho posseduto a lungo la Visa Super, comodissima e piacevole da guida
Bel video.... La Citroën Visa, con il suo tergicristallo monospazzola, tra l'altro scomparso sulle Citroën, il suo satellite al volante, i suoi sedili, il motore 650 con la centralina elettronica, lo spazio, ne facevano un'auto versatile. Bei ricordi, ho le prove su strada. Ma perché non le rifanno?....
La nostra era club dell' 84 color azzurro, borchie ruote in metallo, ricordo i comodissimi sedili, e tutti i viaggi fatti in 6 anni
❤❤❤❤❤❤
It was a very good car.
ottima
Citroen visa prachtig. 🎉 ❤
Bella la curva al 0:51, a momenti si ribalta e sfiora un frontale.
0:50 per poco non faceva un frontale con la Fiat 850 ahahah
Ho avuto la 650. Non era male ma i "fascioni" di plastica della carrozzeria si staccavano da soli........poi sullo sconnesso a volte "uscivano" le marce e ti ritrovavi in folle....... comunque come 650 era comoda. Sembrava che i cosiddetti "satelliti' avrebbero rappresentato il futuro dei comandi......invece dopo pochi anni sparirono del tutto.
@jamesfranklin2203
3 жыл бұрын
I satelliti hanno avuto una naturale evoluzione sulla GSA e sulla BX, ma non si comprende perché siano tornati alle classiche levette, forse per standardizzare i pezzi con le altre auto del Gruppo Psa
@ludovicodemarco7794
3 жыл бұрын
@@jamesfranklin2203 probabilmente e' cosi', anche se la versione "ufficiale" era quella che un utente abituato alle tradizionali levette, si sarebbe trovato male guidando occasionalmente un'auto con i satelliti e cio' avrebbe potuto comportare potenziale pericolo. Anche la "Uno" prima serie li aveva adottati,ma sulla versione successiva,si era tornati al sistema tradizionale.Mah...
/!__//__"__\\__!\ ... ❤... Negli anni ottanta abbiamo avuto una visa Club, bellissimi ricordi!!
@manuels2266
Жыл бұрын
Eccezionale la tua ricostruzione della calandra.
@valerioyou
Жыл бұрын
@@manuels2266 ;)
@valerioyou
Жыл бұрын
@@manuels2266 (Oo__V__oO) ... quelle delle alfa vengono meglio :)
@manuels2266
Жыл бұрын
@@valerioyou questa l'avevo vista
Avanti anni luce rispetto alla concorrenza
In famiglia avevamo una citroen visa 650 mai un problema solo quando cera la nebbia non partiva!!!
PERCHE NON LE FANNO PIU AUTO COSI FANTASTICHE
name of song could I please. I had it but i forgot the name.
8:25 ".....ai bassi rEgimi….." hahahahaha!
Storia di un bambino rapito nel bosco 😂... Scherzo, bella la Visa
Visa 650 a dir poco eccezionale. Mai un problema, morbidissima, accogliente, 4 porte, economica, ma perché non la fanno più, perché? 😢 Nota di merito anche alla cecoslovacca Oltcilt, con motore BOXER già all'epoca, altro che parlare male delle auto dell'est!
Monospazzola.... satelliti al volante.... tutti elementi che anni dopo hanno ispirato molte concorrenti soprattutto italiane....
Salut my friend super car super video subscribe subscribe .
Panda, risposta italiana alla Visa
@CDSCITROEN
3 жыл бұрын
Beh, considerato che la VISA è nata 2 anni prima della Panda... :D
😎...Domanda 1 : Cosa ci fa un bambino da solo in un boschetto? ....domanda numero 2 : perché un tizio si ferma e abbandona l'auto in pieno centro di carreggiata all'interno di un boschetto? ....domanda numero 3 : Perché un adulto dovrebbe far salire un bambino (sconosciuto) sulla propria auto senza chiedersi come mai sia li da solo .....uno spot che oggi sarebbe certamente considerato "pedofilo" 🤣🤣🤣🤣
@absolutely_senna
3 жыл бұрын
Ho pensato la stessa cosa!🤣🤣🤣🤣
Yo tengo uno a la venta
@francisco1145
4 жыл бұрын
A cuanto amigo u de que país eres?
@luisrocafull7857
3 жыл бұрын
@@francisco1145 chile
Meglio la duna e l'arna
@stefanolomolino9008
3 жыл бұрын
L'Arna ci può anche stare, ma puoi mai paragonare una Visa ad una orrenda Fiat Duna? E seconda cosa, sono due auto completamente diverse, infatti la Visa era semplicemente una simpatica utilitaria mentre la duna era concepita con una "berlina", peccato che non piaccia quasi a nessuno la Duna, a causa delle grosse carenze qualitative e di finitura, la linea era una Fiat Uno allungata diciamo, ma senza dilungarsi troppo non è possibile paragonare due auto di due segnenti completamente diversi. Certo, non che la Visa abbia solo pregi, ci mancherebbe altro, ma è un paragone senza senso quello che hai fatto.
Uno spot più stupido di questo non lo mai visto👎👎
excelente maquina, buenísima estabilidad en curvas, y virajes imprevistos.
ho avuto 4 visa le migliori sono le 650 Hanno un dolo difetto quando termina la benzina si fermano La sua dote e' la semplicità' e tranquillita'
Avuta grigia del 1987..bella macchina
non si sente il commento parlato
Ne restano poche, le 650 hanno centralina elettronica di difficile reperibilità, appena si guasta i meccanici non sanno dove reperire i ricambi, e la povera Visa finisce allo sfascio! Un crimine!
@vicgent
10 жыл бұрын
una Visa dalle mie parti ha fatto l'ennesima brutta fine, era una prima serie, sono incazzatissimo, la vettura giaceva da un meccanico che non sapeva come farle ripartire, mi fermo, gli lascio biglietto da visita con numeri utili per reperimento ricambi, non ho più notizie, e ritrovo l'auto allo sfascio, questi avevano rimosso motore-cambio, porte e cofani e pressato tutto il resto, interni-satelliti.. non ho parole!
@vicgent
8 жыл бұрын
Purtroppo la Visa è snobbata anche dalla maggior parte dei Citroenisti. Peccato perchè raccoglieva il testimone della stirpe 2cv. In una certa maniera lo fa anche la Ax, quest'ultima è più facile da conservare. All'estero sopratutto in Olanda le Visa sono tenute in maggior considerazione.
@francescocoppola3766
5 жыл бұрын
@@vicgent davvero? Possibile la centralina e altro, non siano reperibili neanche su Internet??😱...Peccato, perché è diventata un'auto, rara,oltre a essere graziosa...quindi di sicuro avrà un interesse storico!❤️