очень обожаю советскую технику это шедевр ностальгии

Очень , хорошие кадры спасибо за подборку , автор тебе спасибо большое !

лаз 695е красавец.по моему это самый красивый лаз

Ностальгия...слезы на глаза наворачиваются...жаль нельзя вернуться в прошлое...там были мое детство, мечты, переживания...осталась грусть..

@rystammamedov3248

7 ай бұрын

как это нельзя,на расие как раз ПутЭн восстанавливает ссср.

Очень ламповые автобусы ЛиАЗ, увидел и прям детство вспомнил. Стоишь у кабины и смотришь как водитель кнопки нажимает, переключает передачи, и неповторимый звук бутылок при переключении. Аж слеза навернулась... Благодарю

Ностальгия по СССР!

@Ivan-pf1vx

2 жыл бұрын

СССР тюрма народов.

@moksha20165

2 жыл бұрын

В очереди хочется стоять? Так пройди в пяточку, колбасу или масло не сразу покупай а постой у кассы минут 30-50 а потом плати, имитируй очередь, поностальгируй .

@user-do8ct6rw2m

Жыл бұрын

@@Ivan-pf1vx для таких как ты. Которых держали в узде и не давали сплавлять за границу неродные богатства.

Вот вы, дружище, даёте... Теперь у всех свои маленькие родины, но, положите честно руку на сердце, хорошо же было всем вместе... Детство, детство, ты куда летишь ..

@user-ke2nh2lv9u

2 жыл бұрын

Дайте до детства счастливый билет. Тихо ответит кассирша Билетов нет.

@vitalitimofejev6086

2 жыл бұрын

@@user-ke2nh2lv9u в гавно обратно, кому как мне было не комфортно, техника гавно, люди быдло🙄

@moksha20165

2 жыл бұрын

@@vitalitimofejev6086 Люди и сейчас такие же. Поэтому живём хуже Прибалтийских стран и Украина с Молдавией нас начинает обгонять по некоторым позициям.

@vitalitimofejev6086

2 жыл бұрын

@@moksha20165 да и я живу уже в Евросоюзе, в России родственники, я только в армии в России 2 года отчалил и увидел какое гавно творится, хотя родственники живут и не жалуются, в России странные люди🙄

@moksha20165

2 жыл бұрын

@@vitalitimofejev6086 Не странные а великодуховные, посмотри наш ТВ тоже станешь великодуховным

В ссср было весело . В деревне мотоциклы с девчонками. Класс. Прикольно было когда от училища на картошку отправляли.,!!!

Обожаю такие видео

На ЗиЛ ММЗ 4502 я работал, на камазах тоже и газик был вообщем на всём отечественном грузовом и легковом довелось за 35 лет работы, и батя на грузовых работал.

для автора ; на заправках только в сёлах где заправлялась вся техника имелось место заправок только А-76 и ещё был бензин А-66 даже в начале 90 годов попадался видно из запасников рынок наступил на тот момент а бензин сделали дефицитом. Но остановимся что на видео заправка уже специализированная значит бензин А-91 или А-92 или А-93 как сейчас пишут имелся на заправках . Но как многие помнят горючку для автотранспорта выдавали с большими нормами при котором водители гос. транспорта не могли израсходовать но что бы нормы не уменьшали они просто сливали его на землю или просто отдавали вначале бесплатно , тогда частного автотранспорта было мало и спроса купить "левый" бензин не было вот так и поступали . В дальнейшем при увеличение частного транспорта появился спрос на горючку и продавали его по цене до распада СССР по половиной цене ; то есть если канистра 20 литровая имела цену государственную 6 рублей то покупая у водителя платили 3 рубля при этом канистра вмещала не 20 литров а около 22 литров, а заполняли канистру всегда до горлышка. А так если горючка закончилась на трассе без проблем давали горючку бесплатно и той же детворе на мопед .

Как будто побывал в юности!

С 2001по 2007годы работал на Краз 256 б1самосвал на Ярославском моторном заводе(ЯМЗ). С литеек таскали горелку на свалку. Благодарю за видео!!

За душу берет 👍

Прекрасное видео, чудесное время👍👍👍

Интересный выпуск!!!

Шикарно!

ДА было время.

машины действительно с душой...как и мотоциклы, мопеды, велосипеды...было куда приложить свою буйную фантазию доработке, украшению, или переделке.... , ну а ремонтопригодность просто фантастическая..

Это не просто ламповые, это прожекторные кадры!

Это не фермы моста. Это фермы кровли производственных зданий. На эти фермы затем укладывают плиты перекрытия.

Спасибо за классное видео!!!! Всех с наступающим Новым Годом!!!!

душевные кадры

Тоже грели тёплым воздухом. СССР. Анатолий. Оренбург.

Классныи выпуск 👍👍👍

Ого даже грузовик из моего родного города Калининграда ,попал в видео .

Недавно удостоился чести поработать месяц на Маз-500 бензовоз 82-ого года. Против современных иномарок, у этой машины есть душа, к ней нужно привыкнуть и подружиться с ней. Я получил незабываемые впечатления и удовольствие и больше я в него не залезу не под какими предлогами. 😁

@user-xs7ru2ii9l

2 жыл бұрын

МАЗ 204, МАЗ504 - мои бывшие друзья! Согласен с тобой.

@nikomo1908

2 жыл бұрын

Рычаг как Лом . Третью через Пятую, Пятую через Четвертую.Это МАЗ 500 Вертеть прычагом надо уметь. Сам на таком ездил. Но Прёт очень хорошо.Бортовые ссутся и Кардан длинный, без подвесного. Трясет на скорости. Но хороший Грузовик.

@user-sd9mb4ud2q

2 жыл бұрын

Они были надёжный в свое время

@user-vq5ct4np4k

2 жыл бұрын

Мазохист.

....как не хватает ЛиАЗ-677 и Икаруса-280

Лампово

Назад в СССР!

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

Казахам, украинцам и белорусам это скажите 😏 Про Прибалтику я вообще не говорю

Золотое время было СССР!!

Начинал,с ГАЗ 93,в 1983 году.

4:08 службы обычно использовали ГАЗ 52. И на фото газ 52, судя по колесам

@user-qf1xo9fq1t

2 жыл бұрын

Обрати внимание на стойку зеркала. Как у ЗиЛ-164 или ГАЗ-51.

@JAGR2108

2 жыл бұрын

@@user-qf1xo9fq1t Судя по закругленному вперед крылу это либо ГАЗ-51 либо ЗИЛ-164, притом поздних годов выпуска, судя по стойке зеркала и форме самого зеркала - на ранних моделях зеркало было круглое. Я склоняюсь, что это ЗИЛ-164.

Не поверите, но у нас в Арзамасе досих пор ходят рейсовые автобусы 70 годов. АСЧ , ГАРМОШКИ времён СССР и т.д. весь арзамас и пригородные автобусы тоже на этих автобусах держится.единственное что интересно где на них сейчас запчасти берут.

@user-bp8jr7lp6g

2 жыл бұрын

А я с Сарова! День добрый теска и земляк!)))

*_супер_*

Зил ММЗ-555 это с круглым кузовом. Зил ММЗ-554 - с квадратным.

@Ivan-pf1vx

2 жыл бұрын

ЗИЛ ммз555 квадратный кузов-самосвал. ЗИЛ ммз554 тоже квадратный кузов-самосвал.

@user-uc4sr1ff5s

2 жыл бұрын

Ммз 555 с круглым кузовом ,а 4502 и 554 с квадратными кузовами .555 й и 4502 с разгрузкой назад ,а 554 уже кузов был чуть длиннее и с разгрузкой на три стороны,так называемый сельхозник.

@TheBSISTI

2 жыл бұрын

@@user-uc4sr1ff5s Спасибо за обновление информации. С 1981 до 1987 года я работал автоэлектриком. Тогда имел дело с ЗиЛами, МаЗами, КамАЗами и прочей самодвижущейся техникой. Основные модели КаМАЗ 5511, Зил 555 с V8 и ЗиЛ 554 с рядной шестеркой. Новых обозначений ЗиЛа тогда еще не было.

@user-xy9gy3xj5d

2 жыл бұрын

@@TheBSISTI всё верно

2:57 это площадь возле ВДНХ , тольке не в Москве, а в Киеве.

Мне было 25 лет и я работал в автобусном парке на ЛиАЗ-677...

@cgqjn4617

2 жыл бұрын

Луноход, скотовоз... Сколько рублей получал тогда зарплату ?

@user-sn2pg7zb3p

2 жыл бұрын

@@cgqjn4617 450-500

@cgqjn4617

2 жыл бұрын

@@user-sn2pg7zb3p Очень хорошие деньги для СССР. А в каком году? Это с районным коэффициентом такая зарплата выходила?

@user-sn2pg7zb3p

2 жыл бұрын

@@cgqjn4617 примерно 90-й год, у меня тесть на панелевозе чуть больше зарабатывал, так его дома не бывало. Один минус вставать надо было очень рано в 3-4 часа, постоянно хотелось спать.

@user-sn2pg7zb3p

2 жыл бұрын

Ленинградская область, а учился я на категорию "Д"в Питере. Там заработки были побольше.

Класс

Кстати, не упомянуто, что тролейбусы, стоящие у ВДНХ, были чешскими.

Техничка на ВДНХ - МАЗ 200 серии

Эксклюзивчик!

Да, Ярославский мотор 215л.с. был и назывался ЯМЗ 238А. И если судить по руководству по эксплуатации 60х годов - его выпускали параллельно с обычным, 240сильным мотором

Нет "чайной машины" - "Колхида"😁 То еще было транспортное средство!

5:42 у нас только был именно те автобусы лиаз 677 в казахском ссср от безвыходности были единственный автобусном парке похоже позже заменили лиаз 5456 в 1990 году

1:57. Ой, я еще помню эту срамоту с бензином и заправками.

Труба это не Латвия это Якутия. Так поддерживали температуру двигателей чтоб утром в мороз легче завести

Первый кадр никакого отношения к ЖД мосту не имеет, это погрузка несущей фермы перекрытия цеха.

Троллейбусы на ВДНХ наверное в Киеве,в Москве Шкоды не было. А техничка--ЗИС,ЗИЛ---150.164,наверное.

@user-cd2em6fv3v

2 жыл бұрын

Техничка - Краз-255 или МаЗ -200...

@user-cd2em6fv3v

2 жыл бұрын

😄

ща это молодежь дегенераты им подавай тик ток и моргенштейна

Почитал комментарии , столько несоответствий у автора ролика что я даже не знаю слушать дальше или нет . На 0.33 ни какие это пролеты жд. моста , а обыкновенные фермы для двускатных крыш . На эти фермы монтировались плиты перекрытия ( крыша ) Длина этой фермы 24 м. . Использовались они при строительстве больших помещений цеха , ангары , спортзалы и тд и тп . И с русским языком тоже что то не то " машины работают на ГАЗУ , может правильно будет " работает на газе .

5:20 чуть не захлебнулся чаем

Не 2птс 4.а псе12.5 прицеп специальная ёмкость.

Какие ламповые? Они на лампах работают или автор на лампах работает?

2:55 и далее: ВДНХ не в Москве, а в Киеве - чехословацкие троллейбусы, а не из Энгельса. А электробусов в Киеве нет

@user-iz8zt5il9h

2 жыл бұрын

И не будет)))

@user-he7vs4mb1w

2 жыл бұрын

Абсолбтно верно, Александр! В Москве не было троллейбусов "Шкода".

Хочу в ссср

АСЧ в нас в совхозе был получили в 1977.

Мне удалось покататься на зил 157

Работал на ЗиЛ-130 с номером КЛМ.

Есть о чём вспомнить,

@Anonyyyym01

2 жыл бұрын

Хорошие были времена

ПОМОЖУТ !

3:20 - Техничка слева - возможно ЯАЗ 210, или МАЗ 200

Досмотрел до "А 93" и стало не интересно. Такой марки бензина действительно не было на заправках. И не только в небольших городах, но и в Москве, Ленинграде, Киеве и т. д. А вот АИ 93 был. И был он практически на всех АЗС страны.

@user-zl1xd6uz2j

2 жыл бұрын

да, на снимке уже ЗИЛы на белых номерах,тогда уже АИ-93 был во всех городах.

По поводу трубы для прогрева грузовиков , по словам автора это в Латвии . Но автор вам что неизвестны погодные условия в Латвии и температура даже зимой позволяла беспроблемный запуск автотранспорта , такой метод обогрева транспорта с более континентальным климатом где морозы свыше 25 градусов ниже нуля и он работал не для прогрева а постоянно . Грузовик после работы пригнал на базу и сразу же поставил к трубе где на решётку радиатора натягиваешь кожух для направления горячего воздуха на радиатор и значит на двигатель . Но все равно утром после морозов были проблемы так как заливался чаще всего в трансмиссию и задний мост нигрол который застывал и часто приходилось водителям таскать друг друга (автотранспорт) на буксире что бы таким образом разогнать смазку в трансмиссиях и задних мостах . Так что Прибалтику и не вспоминайте не тот климат для таких вещей.По поводу что на видео ГАЗ-53 я бы не сказал бы этого и за того что была модификация ГАЗ-52 которая имела отличие только в подвески и двигателе ; ГАЗ-53 имел двигатель V образную восьмёрку и более мягкую подвеску и за рессор они были закреплены в резиновые подушки . ГАЗ-52 имел от предыдущей модели рядную шестёрку и подвеску закреплённую на втулках спереди и сзади серьги металлические так же с втулками. Так что на взгляд на этом видео ни чего конкретно сказать невозможно .

Для автора чтобы был вкурсе КрАЗ выпускался и выпускается на Кременчугском автомобильном заводе.

@user-xi2zo7gh3l

2 жыл бұрын

@@user-zd2em4tt3o Согласен,ошибку исправил но суть не меняется. Кстати педагогов с детства не вынашу,особенно в это время. Проверьте правильность писания,это очень важно.

Бензин был тогда А-72, А-76, АИ-93. Именно АИ-93. Подчеркивалось, что октановое число определено по исследовательскому методу в отличии от остальных - по моторному. На самом деле оба метода были моторные и отличались только оборотами испытательного оборудования. Встречался в те годы и бензин А-66 на заправках.

Не на "газу", а на ГАЗЕ. НА БЕНЗИНЕ, КЕРОСИНЕ, ВОДЕ, СОЛЯРКЕ, Т.Д.

Когда 🕒❓🕒❓ вернётся СССР тогда люди жили в райе а сейчас в аде эх СССР жалко ты бросил нас

@rystammamedov3248

7 ай бұрын

что за дичь ты написал ?!

4:08 Это Газ-52

Техничка слева ЗИЛ 157. но это не точно)

Магирус на БАМе - три года и кирдык машине. КрАЗ на БАМе - три года и кирдык водителю.

2:25 Сельское хозяйство процветало... так, что в продуктовых магазинах было пусто.

@user-er5rt9pv7g

6 ай бұрын

Нееее, была сопливая морковь, вонючая капуста и гнилая картошка. Надо было только покопаться, чтобы найти более-менее на еду!

К ЛиАЗ-158 были небольшие прицепы... но продержались они недолго.

"техничка " - ГАЗ-51

Было время

3:22 ТЕХНИЧКА ГАЗ-51

Америки металл нужен был дешовый

76 бензин в то время как сейчас 95

На кразе в начале выгрузка ферм для постройки цехов

Ранше человеческие ресурсы использовали что бы развивать экономику,а сейчас просто обложили - зачем что то производить когда можно просто брать с людей 😣

@user-yi5gj5hp2j

2 жыл бұрын

Путину скажите спасибо.

@user-yi5gj5hp2j

2 жыл бұрын

@@createl21 мне Зеленский не интересен и на Украину мне всё равно. Мне важно, что происходит в моей стране - в России. Пока у нас в стране у руля вор и врун, мы так и будем находится в полной ж.о.п.е. Путину важны только интересы олигархов, а на интересы простого народа ему плевать.

@user-yi5gj5hp2j

2 жыл бұрын

@@createl21 врун - 1. Конституцию обещал не менять - поменял. 2 Пенсионный возраст обещал не поднимать - поднял. НДС - обещал не поднимать - поднял. Дальше про вора продолжать или сам продолжишь... А про США - это ты бабкам расскажи, которые просрочку, в помойках "Пятёрочки" собирают.

@user-un5it4gr3l

2 жыл бұрын

@@user-yi5gj5hp2j это не от хорошей жизни люди собирают от помойки.

А что такое ламповые кадры? Тема кадров не раскрыта

@user-er5rt9pv7g

2 жыл бұрын

Ламповые в современном понятии--значит тёплые, домашние!!

@user-vc2ve6xk9t

2 жыл бұрын

@@user-er5rt9pv7g , язык извращенцев.

Это теплая установка называется мама

На первых кадрах МАЗ плитовоз в Крылатском

Летучка скорее всего ГАЗ-51

@user-qf1xo9fq1t

2 жыл бұрын

Или ЗиЛ-164 По зеркалу и крылу видно

Привет мне кажется что техничка газ51

Дискотеки в клубах

газ 52 не 3

Это не пенсионерки а женщины рабочие как-то фабрики или завода конец смены.

На 3:21 мне кажется, что слева МАЗ 200

Нэ 😭😭😭 Пэ! ЦлыЦлуПла!!!

2:50 🎯

Да 250 лашадок на то время это было круто. Сейчас смотришь и сравниваешь Dodge Ram 3500 и лашадок унего 350

@user-ek5pp2wy3g

2 жыл бұрын

Да глупости это всё. Нельзя сделать Сказку. Ты или трясешься в Гелендвагене. Или едешь 150 км в повороты. Автомобили придуманы в 19 веке, там нечего не поменялось и не улучшилось Передний привод это 1930 годы. ГидроПодеска это 1950.

Грузовик техничка ЗИЛ 230

Как это выпускали много техники ? А обнулёныш гнал пургу что кроме галош ничего не выпускали .

На 3й минуте техничка наверное МАЗ 200 или ЯАЗ

51 Газон)

Давно не публиковал?да потому что не чего уже.

Где то на севере.

Грузовик-техничка ГАЗ-51

Штамповали пачками, а сейчас кировец пол года ждать будешь. И мтз месяц