Wie immer - offen und ehrlich erklärt/erzählt. Dankeschön. Ein Glück wissen wir nicht, was noch so alles an fahrenden Bomben auf den Straßen unterwegs sind. Einen schönen 1.Advent euch allen. Viele Grüße aus dem Norden, maffi👋🏼

Super Video, aufschlussreich und kompetent wieder gegeben, hier erkennt man sofort den Fach-(Meister-)Betrieb!!!

Hallo Ansgar, ein super Video 📹 📹 📹 klasse Informationen , ganz toller Hinweis für jeden wohnmobil Käufer 👍👍👍 in diesem Sinne ein erholsames Wochenende 👍👍👍lg

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

Vielen Dank 👍

Super erklärt,danke.Euch einen schönen geruhsamen 1.Advent.

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

Danke gleichfalls!

Sehr gut erklärt! Und, Kompetenz geht für mich immer über "grünen" Geschäftssinn.

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

👍

Was Elektrik anbelangt bin ich sicherlich auch ein Laie, obwohl ich für mich schon in Anspruch nehme einige GRUNDLAGEN bezüglich Verlegung, Isolierung, Einbau, Anschluss usw zu kennen. Wo ich mich nicht auskenne versuche ich mich schlauer zu machen und gehe im Zweifel lieber auf Nummer sicher. Wie man aber sowas basteln kann, ist mir wirklich ein Rätsel. Das Wichtigste ist doch (auch im eigenen Interesse) eine gewisse Ordnung und Übersichtlichkeit in der Installation zu haben und auch zu bewahren, auch damit man SELBST später noch weiß, was man da fabriziert hat.

Wahnsinn was manche Leute sich verbauen....

I thought this could only happen in Belgian or Duth Mobile Cars, but now I saw it also happens in Germany. Also in my country it is very difficult to find really good "electrician for cars". I had a simular bad experience with an Dutch mobile car-seller, who placed 2 AGM-batteries in my car. After one year they already didn't work anymore... and I had to replace them. We then saw a very bad wiring & - installarion...This battery-history --repare costed me another €6000: to replace the two AGM -batteries by two LiFePO4 batteries & controlers, and all the wrong cables. . . Nice video from Philippskötter to informate mobile-home drivers: the danger stays perhaps near to your car on your next holiday. So: keep distance!

Hi, lieber Ansgar, kann sich das Pluskabel nicht am Solarregler durchscheuern? Und liegt das Gehäuse des Solarregler nicht auf Masse? Grüße

Leider sieht - was die Kabelverlegung betrifft - mein Laika (Ecovip 2009 BJ 2023) ab Werk sehr ähnlich aus... Die 230V Leitungen sind aber keine NJM sondern flexible mehrlitzige Kabel. Wenigstens das....

@elektrotechnikphilippskott5408

Ай бұрын

Das haben wir auch bei keinem, wo keine Hand angelegt wurde, gehabt. Dass gibt es nur durch unsachgemäße Nachinstallationen.

Kann es sein, dass im 230V Sicherungskasten für die Landstromleitung KEIN Fi sitzt, sondern nur ein 2-poliger LS C16?! Ansonsten tolle gemacht und super erklärt! :)

@moritzwoll

7 ай бұрын

Das ist mir auch aufgefallen!

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

Sehr aufmerksam beobachtet! Der AC IN-FI/LS ist im 230V Landanschluss des Kreos verbaut. Dieser ist, wenn ich mal den AC IN abschalten will, so blöd verbaut, dass ich den Schrank leer räumen muss. Also hat der Kurt hinter dem FI/LS von Laika im erreichbaren Bereich einen C16A 2polig montiert. Nach dem Multi ist der FI/LS, der auch in dem Video zu sehen ist, für den AC OUT montiert worden. Mir ist das nach dem hochladen des Video´s auch aufgefallen. Beim filmen nicht, da der Bildschirm an der Kamera wesentlich kleiner ist und ich mir bei dem Filmen vorkam, wie ein Kunstturner, obwohl ich nicht danach aussehe😊. Kurt hat das Fahrzeug gebaut und hat mir das heute Morgen gesagt, dass ich das nicht richtig gesehen habe. Ich hoffe aber, ich konnte das nun über die Kommentarfunktion vernünftig klären. Musste das aber heute Morgen mal gerade mit Kurt klären. Ein Fehler reicht dann ja wohl, muss ja dann auch richtig erklärt werden. Vielen Dank für den Hinweis!

@TinoEggert

7 ай бұрын

@@elektrotechnikphilippskott5408 Ganz lieben Dank für die Aufklärung und ausführliche Antwort. 👍👍😃

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

Gerne! Das war ja auch sinnvoll! 😊

Links in Bild Bei 24:19Dicke Kabel scharf verbogen so das es auf die scharfe kante von Heatsink gedruckt ist ???, Kabel unten auf Boden zusammen gewickelt statt zu kurzen, nein danke ich mache es liebe selbst

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

Wie dick meinen sie denn ist das Kabel? Bei den Leitungen fehlt noch der Wago Verteilersteckplatz. Stimmt, machen sie das besser selber. Gute Idee! Bleibt bei uns mehr Zeit und Aufmerksamkeit für die guten Kunden!👍

Sorry, aber das wurde vermutlich in Italien so zusammen gebaut. Es kann mir niemand erzählen, dass das von einem deutschen Besitzer alles auseinander gebommen wurde um diese Leitungen alles so rein zu legen??? Ich habe ja nun keine Ahnung von Elektrik, aber wenn ich in meinen Kasten gucke wo der Booster drin sitzt, sieht alles wie Kabelsalat aus. Der Händler hat das hier in D so verkauft, also gehe ich als Kunde davon aus, alles hat seine Ordnung und das noch mit Garantie!

@elektrotechnikphilippskott5408

Ай бұрын

Wie das mit dem Händler nun gelaufen ist, kann ich nicht beurteilen. Aber, dass war mit Sicherheit nicht der Hersteller. NYM Feuchtraumleitung gehört nicht in die Fahrzeuge. Mal abgesehen davon, dass die Qualität der Elektroverkabelung mal wieder sehr zu wünschen übrig ließ. Das ist aber leider bei vielen Herstellern so. Aber es gibt noch Ausnahmen! Die beste Installation, von der Verarbeitungsqualität, ist Phoenix in diesem Bereich der fertigen Ware .

1:22 stellt erledigt das nicht dass BMS?

es ist wirklich erschreckend, wie manche an einen relativ neuen und schönen Fahrzeug brutal rumbasteln, wobei ich hier glaube, daß war ein Privatmann. Nur die Aussage, liebe Fa. Phillipskötter, die mangelhafte Solaranlage kann er ja durch den Booster etwas kompensieren, halte ich bei einen Orion 12-12-30 für etwas optimistisch, wenn von den 30 A noch der Absorberkühlschrank 17 A schluckt, dann bleiben vielleicht nach Abzug von Erhaltungsverbrauch noch so 10 A übrig, die in die Batterie gehen.

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

Das hängt davon ab, was er verbraucht!

VDE kennen die Italiener nicht 😊

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

Wahrscheinlich!👍😂

mppt Laderegler ist doch viel zu groß. Auch mit den 2 platten in Reihe.

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

Da habe ich im Video was zu gesagt, warum dieser verbaut wurde!

es kommt immer mehr murks auf,murks bedeutet teuer und ist gefährlich

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

So ist es!

Ich behaupte mal das 30 bis 50 % der Selbstausbauer eine so vermurkste Elektrik haben das sie nach VDE nie eine Zulassung bekommen dürften. Bei der Zulassung zum Wohnmobil wird das aber leider nie überprüft. Es fahren genug Elektrobomben durch Deutschland.

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

Wie gesagt, nur wenn was passiert!

Bei meinen X715R waren die Kabel, egal 12Volt oder 230 Volt, nicht abisoliert und ohne Kabelhülsen einfach mit den Schrauben durch die Isolierung geschraubt 😂

Wenn du sowas nicht willst, dann darfst du kein preiswertes Womo kaufen, was ist preiswert? 60 - 100k€. Alles selber machen, wochenlang auf material warten, alles bei verschiedenen Haendlern bestellen, da der Grosshaendler nichts auf lager hat, und nicht mal die einfachen sachen kennt. Z.B. Solarleitung, DC LS- schalter. DC Hochstrom sicherungen, einfach gar nix.😵‍💫

@elektrotechnikphilippskott5408

7 ай бұрын

Ich habe da komischerweise kein Problem mit.?!

@ralfkruse7565

7 ай бұрын

@@elektrotechnikphilippskott5408 Das ist vielleicht der Unterschied zwischen Deutschland und Frankreich. Ich war vorgestern noch da. Ich hab nach einigen sachen gefragt, die er nicht kannte, die hat er dann auch im Web gefunden. Aber die haben wir nicht und bekommen wir auch nicht! Grosshaendler halt! Bin ich aber gewöhnt.😊🇫🇷

@ulrichbirkholz-fahrzeugtechnik

7 ай бұрын

Der eigentliche Skandal in dem Fall liegt für mich in der Ignoranz eines Händlers sowohl beim Ankauf wie beim Verkauf. Kunden sollten im Kaufvertrag einfach immer auf eine Bestätigung des Verkäufers zum technisch einwandfreien Zustand bestehen. Danke für den informativen Beitrag.