2-3 Minuten Thema auf 17 Minuten Respekt

@nek123

Жыл бұрын

Klar - Ansgar ist Handwerker, der schafft im Stundenlohn - warum soll er da schneller reden ???

@dippinator1705

7 ай бұрын

Sehe ich anders! Manchen kann man das nicht LANGE und BREIT genug erklären und trotzdem gibt es noch immer "Möchtegerntechniker" die sollten das Thema einfach lassen.

@damayrmartin4855

7 ай бұрын

@@dippinator1705 na dann kannst es auch 2 Stunden lange erklären und wir auch nichts

Sehr gut erklärt. Danke dafür

Super erklärt, wir machen das auch so in unseren gebauten Handicap Wohnwagen/ Wohnmobilen.... vielleicht sollten so manche das noch mal lernen wie und was erlaubt ist in Camping Fahrzeugen....

Super erklärt 👍

Moin,super Beitrag.Dankeschön

Tja, einfach nur gut und verständlich vermittelt; besten Dank

@elektrotechnikphilippskott5408

Жыл бұрын

Danke für das Lob.

Mega. 👍 Danke.

Top Video. Ja das ist definitiv so, die Realität schaut meistens anders aus als auf dem Papier. Aber man tut was man kann damit es dem Papier entspricht. Ich selbst verwende ebenfalls schon seit Ewigkeiten Wago's, ich kann Dir nur zustimmen, hatte auch noch nie Probleme damit.

Super Video 👍

sehr guter Beitrag - Danke 👍👏

@elektrotechnikphilippskott5408

Жыл бұрын

Dank Dir für das Lob !

Super Video. Auch der schwarze Humor ist super 😁😜😁

Moin, Ein sehr gut erklärt und dargestelltes Video 👍👍 Gruß Marco aus SH

Wie immer wieder, toll erklärt!

super erklärt

@elektrotechnikphilippskott5408

Жыл бұрын

Vielen Dank!

Guter Beitrag - ich habe diese Wagoklemme mit 0,75er Querschnitt H05V-K in einer Versuchsanordnung mit 4 Varianten - Adern - Adern Drill - AE-Hülse - Lötung, bis 40 A 12 V 15 Minuten auf Dauer getestet und konnte außer Erhitzung der Kabel bis 45°C in keinem Fall ein Verschmoren der Wagoklemmen (35°C) oder Effekte der gelöteten Enden feststellen ...

@nek123

9 ай бұрын

Es ist immer gut so etwas auch selber zu testen !! 👍 Nur in diesem Test war eindeutig das 0,75mm² Kabel das schwache Glied in der Kette. Selber Versuch bitte mit 2,5 / 4mm² - wiederholen, dann werden Sie feststellen welches das schwächste Glied in der Kette ist - bzw. wo der Übergangswiderstand seine Wärme ableitet ! LG NEK123

@derdicke8360

7 ай бұрын

Klemmstellen sind immer Schwachstellen! Je weniger desto besser

Moin Ansgar Mal wieder perfekt erklärt und dargestellt. Ich benutze immer wagos, ob im haus, oder im wohnmobil, gibt nichts besseres und vor allem schnelleres. Gruß Markus

Perfekt. 🙋‍♂️👍👍👍🐾🐾

@elektrotechnikphilippskott5408

Жыл бұрын

Danke für's Lob ! 😘

Mal wieder ein lehrreicher Beitrag. Es sind die Kleinigkeiten die es oft ausmachen. Beste Grüße

@elektrotechnikphilippskott5408

Жыл бұрын

Kollegiale Grüße zurück!

Alle Steckklemmen nur Einmal verwenden. Die Klappklemmen sind bei Richtiger Anwendung super,mit Aderhülsen nur für Testzwecke.

Sehr gut Erklärt 👍 Ein Reset des Voltronic Triple , war der Erste Vorschlag vom Voltronic Kundenservice ! Am Ende bekam ich ein neues Tripel nach nicht mal einem Jahr . Jetzt geht das Kabel vom Dach direkt ins Ladegerät ! Grüße Wolfram

Gut, kann ich folgen. Aber die Erklärung des Zusammendrehens und der Kontaktflächenverkleinerung ist mir unklar. Die Klemme wird von WAGO, für alle Leiterarten angegeben, also auch massiven Draht, bei dem im Grunde auch nur eine schmale Kontaktfläche besteht. Der zusammen gedrehte flexible Draht gibt der Federspannung eher noch etwas nach. 🤔

@nek123

Жыл бұрын

Antwort habe ich weiter oben bereits verfasst und nur hier her kopiert: Ja / Jein / Nein ...wenn man es richtig machen will: Stromstärken von Wechselstrom und Gleichstrom-Anwendungen beachten. Bei Schuko-Steckdosen zu Hause ist bei 16A Schluß. Im WoMo / Caravan wo mit Gleichspannung gearbeitet wird, sind 16A nahezu nichts ... Laut Wago kann man 221er Hebelklemme gemäß UL 486C bis 30A belasten. ( Siehe Homepage von Wago ) Natürlich sind da noch Reserven und die Klemme macht bestimmt auch mal kurzzeitig 40A ohne Schaden zu nehmen, nur dann sollte man auch sicherstellen dass die Klemmstellen so effektiv als irgend möglich gestaltet werden. Also NICHT verdrillen damit die Litze breitgedrückt werden kann und so mehr Kontaktfläche entsteht.

@IPMan-me6lo

Жыл бұрын

@@nek123 Schon klar. Es geht mehr ums Verdrillen von flexiblen Kupferleitern. Der verdrillte Draht ist nicht so stabil, als dass er in der Klemme nicht breit gedrückt wird, also in Form bleibt wie ein massiver Leiter, der ja auch nur zwei kleine Kontaktpunkte bietet. Kannste selbst ausprobieren. Was passieren wird ist, dass nicht die ganze Breite der Kontaktfläche in der Klemme genutzt wird. Das sollte aber so tragisch nicht sein. Es gibt hier Videos zum Hochstromtest, bei dem ein Vielfaches des empfohlenen Stroms fließt und die Klemme trotzdem nicht nachgibt. Ich nehme an, der Hauptgrund für verkohlte WAGOs, ist ein zu kurz abgesetzter Draht, bei dem die Isolierung mit eingeklemmt wird und so den vollen Kontakt mit dem Kupferleiter verhindert. Ein anderes Problem kann aber auch Korrosion sein, speziell im Camping/Wohnmobilbereich, die dann den Übergangswiderstand erhöht und zur Überhitzung führt. Nur um das nochmal festzuhalten, es ist allemal besser, wie im Video gesagt, den flexiblen Draht nicht zu verdrillen, weil dann die Kontaktfläche optimal genutzt wird.

@nek123

Жыл бұрын

@@IPMan-me6lo👍

Danke für die Erläuterungen, das heißt man nimmt dann auch keine Aderendhülsen für die Wago Klemmen?

@maffinb

Жыл бұрын

Richtig 👍🏼 so wie das Kabel ist, wird es in die 221er Klemme eingeführt und der Schnapper zugeklappt.

Dankeschön für die Aufklärung. Bei ein par ampäre sind die kontaktstellen enorm wichtig, das wird schnell zu heiß... auch die Leitung sollte man dick genug dimensionieren, bei gleichspannung hat man auch schnell große verluste...

@nek123

Жыл бұрын

So sieht's aus ! 👍

Fraglich, ob bei einem falschen Draht einer feinstdrahtigen Ader ein mehr als unangenehmer Strom fließen kann. Es wird eher pieken. Außerdem hat man ein IT-Netz und/oder RCD bei 230 V.

@nek123

Жыл бұрын

Im 12V Bereich eher nicht, da kommt es meist zu "unerklärlichen und schlecht zu lokalisierenden Kurzschlüssen. Aber ab 230V kann's da schon ganz schön "zibbeln" .

Top Video, Frage: wie verhält es sich mit starrem Draht, da ist die Auflagefläche ja sehr gering ? Schönen Sonntag noch.

@renekemna7123

Жыл бұрын

das wollte ich auch anmerken. Plattdrücken ist ja ein nettes Goodie, aber das macht ein starrer Leiter auch nicht. Am verdrillen sollte es also nicht gelegen haben.

@nek123

Жыл бұрын

Ja / Jein / Nein ...wenn man es richtig machen will: Stromstärken von Wechselstrom und Gleichstrom-Anwendungen beachten. Bei Schuko-Steckdosen zu Hause ist bei 16A Schluß. Im WoMo / Caravan wo mit Gleichspannung gearbeitet wird, sind 16A nahezu nichts ... Laut Wago kann man 221er Hebelklemme gemäß UL 486C bis 30A belasten. ( Siehe Homepage von Wago ) Natürlich sind da noch Reserven und die Klemme macht bestimmt auch mal kurzzeitig 40A ohne Schaden zu nehmen, nur dann sollte man auch sicherstellen dass die Klemmstellen so effektiv als irgend möglich gestaltet werden. Also NICHT verdrillen damit die Litze breitgedrückt werden kann und so mehr Kontaktfläche entsteht.

geschossen hats mir oft eine mit 230v ok…. aber als es mich das erste mal mit 400v gwurdellt hat, war mir nicht mehr so schön klassicj weiter arbeiten wie beineinem schuss von 230….kommt vor als maschinenbautechniker wenn man alte gerätezechnik reperiert und sichbauf fehlersuche begibt…soll nich passiern ganz klar passiert aber buw ist passiert

vergessen? Wieviel A sind dort vermutlich geflossen?

6:06 das ist kein feinstdrähtliger Leiter. Das sieht nach 0.25mm aus.. Feinstdrähtig geht bei 0.07 und kleiner los. So, genug kluggeschissen :-D Trotzdem: 10:05 warum sollte der Strom ansteigen wenn ein Übergangswiderstand entsteht?

Was hat gefehlt, seitlich an der Klemme ist ein Mass zur Kontrolle ob die passende Länge abisoliert ist.

@elektrotechnikphilippskott5408

7 күн бұрын

Stimmt, hatte ich vergessen zu erwähnen. Vielen Dank!👍

@axelurbanski2828

7 күн бұрын

@@elektrotechnikphilippskott5408 muss ich den Azubis aich immer zeigen und die 11mm kennt man irgendwann

@elektrotechnikphilippskott5408

6 күн бұрын

Genau so ist es. Man hat da einfach einen Blick für. Da fällt einem die Markierung beim Video eifach nicht mehr ein. Daher, ein sehr wertvoller Kommentar!!!

Was machen wir denn mit NYM Kabeln und Wagoklemme? Da ist nix mit Breit Klemmen.

@maffinb

Жыл бұрын

Die Wago 221 ist für starre und flexible Leitungen geeignet. Natürlich quetscht sich da nichts breit, aber wenn man mehr Querschnitt/Auflagefläche bei feindrahtiger Leitung generieren kann, verdrillt man es nicht. Werden nur NYM Leitungen genutzt, gibt's extra Steck Wagos aus der Serie 2273 dafür. Hier geht's um den Wohnmobil- Wohnwagenausbau, da hat NYM nichts zu suchen😉

Lieber Ansgar. Sehr gut erklärt. Wenn du so nett wärst und hier mal erklärst wie Leitungen und Geräte im WoMo sinnvoll abgesichert werden. Der "Kollege" sichert ja mit der doppelten Stromstärke ab. Ich meine das ist "etwas" zu viel.

@nek123

Жыл бұрын

Hallo Chris69, diese Erklärung käme einer Elektriker-Ausbildung gleich ! Sorry - das sprengt den Rahmen einer Kommentar-Beantwortung.

Keine Steine mehr da😅

Ich ziehe auch bei Wagoklemmen immer Aderendhülsen auf. Ist das dann eher schlechter bei Litzen wegen der Auflag/Kontaktfläche?

@nek123

Жыл бұрын

Zum Thema Adernendhülsen hat Ansgar bereits ein ausführliches Video bereitgestellt, einfach mal in unseren Videos danach suchen . Ansonsten > Empfehlen wir die Herstellervorgaben einzuhalten ! LG NEK123

Wow,unvorstellbar aber es ist so,alles wird angeboten und durch KZread meint jeder machen wir selber.Tolles Video Danke.Ja du bist für beste!Gruß aus dem Saarland.

@maffinb

Жыл бұрын

Hat der Kunde nicht selber gemacht, sondern der Hersteller/Händler. Hatte Ansgar am Anfang des Videos gesagt😉

Was ein Murks

12:26 JEDER!

Guten Morgen Ansgar, super erklärt 👍👍👍super Video 📹📹📹 . Ich wünsche dir und deinem Team ein sehr schönes erholsames Wochenende und immer wieder zufriedene Kunden 👍 👍 👍 in diesem Sinne 🚌🚌🚌 lg Jürgen

@nek123

Жыл бұрын

Hallo Herr Webers, Vielen herzlichen Dank ! Gruß vom Team Philippskötter - NEK1123

Oh dann dürfen keine starren Leitungen in Kippwago? Und warum gibt es Aderendhülsen🤔

@nek123

Жыл бұрын

Doch schon - nur eben die Ströme bedenken ! Im Zweifel auf der Hompage von Wago nachlesen

@axelurbanski2828

8 күн бұрын

WAGO 22.. Reihe darf stare Leiter und es ist empfohlen auf Adernendhülsen zu verzichten.

Na ja so wie es aussieht, hat derjenige der das mittlere Kabel eingesteckt hat, es vergessen abzuisolieren.

Ich hab zwei 150 Watt ( 40 Volt ) Module auf unserem Wanderkloh installiert , in Reihe , damit gehe ich in den 100/20 von Victron . Auf dem Dach sind die beiden Module verbunden , dann eine Sicherung ( MC4 Stecker ) , dann gehn nur die beiden Leitungen in den Innenraum . Spart Kabel ( Länge und Querschnitt ) und ich fahr den Regler mit einer angemessenen Spannung an , funtioniert tadellos . Gruss aus dem Essener Süden

@nek123

Жыл бұрын

Klingt gut 👍

Bei uns wird mit Solaranlage Wasser erwärmt. Da werden keine Wagoklemmen montiert😛

@nek123

6 ай бұрын

Und für die Verdrahtung des Temperaturfühlers verwenden Sie dann ... ??? 😇

Super Lehrgang am Sa beim Cafe trinken, Dankeschön. Jetzt wäre noch die Fragen, Adernendhülsen ja/nein. Da sagt jeder was anderes. Was mir nur bei den Wago aufgefallen ist. Ich hatte in einer Verteilerdose an einem Anhänger Wago eingebaut. Die Dose war nicht dicht. Nach 6 Monaten waren die Wago total oxidiert und die Klemmen konnte man nicht mehr öffnen.

@nek123

Жыл бұрын

Ich vermute ihr habt viel Salz im Winter auf den Strassen !?

@floh_mit_h

Жыл бұрын

Ich hatte den Anhänger nur 4 Wochen im Sommer in Kroatien dabei. Meine Schuld, man dichtet die Verteilerdosen auch richtig ab.

2,5 qu max ! ihr habt aber 4 qu aufwert's...auch sind die Amp. zu Berücksichtigen... I's Watt und Querschnitt richtig!? kriegst keinen Kabel in die Wago...übrigens gibt es da einen belastung's Film im Y...

Auf der Seite der Wagoklemme steht auch drauf wieweit man abisolieren soll! (Brille nicht vergessen ;) )

@nek123

Жыл бұрын

Im Bedarfsfall die Lupenfunktion vom Smartphone nutzen 🔎. 😂😂

Ich glaube, ich weiß, um welches WoMo es geht ;-). Danke für die schnelle und super professionelle Hilfe! Ergänzen möchte ich, dass wir mit der Qualität unseres Frankia eigentlich sehr zufrieden sind - nur der Elektriker scheint bei der Montage unseres Fahrzeugs, wie wir jetzt wissen, nicht seinen besten Tag gehabt zu haben. Aber wo gearbeitet wird, da passieren halt auch mal Fehler - und die Frage ist, wie damit umgegangen wird. Das gilt auch für unseren Händler, mit dem wir die Sache inzwischen im besten Einvernehmen geklärt haben. Das ist das, was zählt, denn mit streitenden Menschen habe ich mein ganzes Berufsleben zu tun gehabt; das brauche ich nicht mehr. Ansonsten kann ich nur sagen, dass man bei Ihnen bestens aufgehoben ist, und ich kann - in Bezug auf das letzte Video - nur betonen, dass jeder Penny für Beratung oder KVA bei Ihnen gut angelegt ist. Nochmal ein herzliches Dankeschön!

@elektrotechnikphilippskott5408

11 ай бұрын

Vielen Dank!! Sehr nett, ich wünsche Ihnen auf jeden Fall allzeit gute Fahrt!

Kann man feindrahtige Kabel an den Enden im Bereich einer Klemme nicht mit Lötzinn verzinnen, sodass sie sich nicht durch den Klemmvorgang breit drücken oder brechen? In meiner Modellbauzeit habe ich viele Lüsterklemmen und verzinnte Kupferdrähte verarbeitet.

@renekemna7123

Жыл бұрын

Löten ist die schlechteste Variante. Bei Wärme schmilzt das Zeug. Für Lüsterklemmen gibt ja die Aderendhülsen. Wie gezeigt ist das breit drücken bei Federklemmen ja erwünscht.

@nek123

Жыл бұрын

@@renekemna7123 Ganz genau 👍

Man kann halt alles falsch verarbeiten wenn man es nicht anschließt wie es muss 🤔 wenn es nicht weiter genug oder zu Tode verdrillt einführt ist natürlich zu wenig Kontaktfläche vorhanden und der Übergangswiederstand wird extrem zu hoch 🤔😳!

Immer nur motzen sei doch dankbar für so einen Murks du verdients doch Geld damit sowas zu beheben. Und hast jetzt wahrscheinlich einen neuen Kunden gewonnen. Gruss auch an Ulli Tilman

@dirkpurper9517

Жыл бұрын

Habe das nicht als "motzen" verstanden.

@tilmanroth6732

Жыл бұрын

@@dirkpurper9517 das ist intern zwischen Ansgar und mir für aussenstehende fehlt da ein sichtbares Augenzwinkern.

@dirkpurper9517

Жыл бұрын

@@tilmanroth6732 Ok😅 Entschuldigt bitte die Einmischung😉

@tilmanroth6732

Жыл бұрын

@@dirkpurper9517 Alles gut ich habe doch den Smiley vergessen.

@elektrotechnikphilippskott5408

Жыл бұрын

Tilman ist halt eine Granate!😂

Steht doch auf der Schachtel, dass man nicht verdrillen soll.

Kann nur davor warnen mit 12 v hohe Ampere durch zu jagen ! Dafür sind diese nicht gemacht ! Für 220 v sind diese gemacht wurden ! 12 v nur maximal 5 Ampere !

@mathiasmax6794

Жыл бұрын

Die Klemmen sind bis zu den aufgedruckten Strom und Spannungswerten zulässig.

@elektrotechnikphilippskott5408

Жыл бұрын

So ist es .

Muss da tatsächlich sagen das Wohnmobil Verkabelung vom Werk für einen Fachmann sehr oft katastrophal ist ! Man kann alles übertreiben aber besser übertrieben gut als übertrieben sch . .

@nek123

Жыл бұрын

Ich denke dass man bei der Elektrik und beim Gas garnicht penibel genug sein kann ! Vor 20 Jahren, als man im Camper ne Pumpe und 2 Lämpchen hatte - konnte die Elektrik von jedem Hobby-Bastler verlegt werden. Bei der heutigen Technik mit 5000W Wechselrichter, wo ab und an mal 400A und mehr fließen, sollte das schon der Fachmann machen

Alles nicht unlogisch, aber für was gibt es denn dann Aderendhülsen?

@nek123

Жыл бұрын

Überwiegend für Schraubklemmen !

Hallo, man sollte, besonders als Amateur, die Brille anziehen, damit mit man durch das WAGO "Fensterchen" sieht, ob die Kabel richtig stecken. Wer das nicht kann, sollte die Finger davon lassen!

@matthiasmieck510

Жыл бұрын

Wer andere in diesem Zusammenhang als Amateure bezeichnet sollte wissen, dass man die "Kabel" nicht in der Wago sehen kann.

@DC-vf5dh

Жыл бұрын

@@matthiasmieck510 Weshalb sind die Wago Klemmen, von denen hier die Rede ist, wohl durchsichtig? Augen auf beim "Elektro Basteln" oder die Finger davon lassen

@matthiasmieck510

Жыл бұрын

@@DC-vf5dh Sie haben es leider wieder nicht verstanden. Die Bezeichnung "Kabel" ist hier völlig fehl am Platz, was kein Profi machen würde.

Nicht sone Tipps mit dem nassen Gras geben... 🤔

@testobjekt04

Жыл бұрын

Natürliche Auslese ;)

@unoxunox4086

Жыл бұрын

was für ein Quatschkopf. Als Profi hätte er eine astreine Dokumentation beim vorfinden solcher Schmorstellen angefertigt. Hinweis den er geben konnte: Auf der Wago steht drauf, wie abisoliert werden soll.

@maffinb

Жыл бұрын

@@unoxunox4086 und? Was war falsch an dem Hinweis mit der drauf stehenden Länge des Abisolierens?😉

@unoxunox4086

Жыл бұрын

@@maffinb achso, das war die Autokorrektur. Ich habe diesen Hinweis vermisst.

@dirkpurper9517

Жыл бұрын

😅

Ich dachte immer die Wagos seien idiotensicher...

@nek123

Жыл бұрын

Tja ... nicht ganz ! Aber nah dran 😂

@mathiasmax6794

Жыл бұрын

Nicht wenn sie von Fachidioten verarbeitet werden.😂

Diesen kipphebelklemmen vertraue ich eigentlich. Nur den Federklemmen nicht. 😎🇫🇷