Imponerande! Lite annat än min MG ZS som peakar på 90 kW. 😂

👍 Provköra Aptera när det går! 💪

@alltomelbil

Жыл бұрын

Där fick jag en anledning att åka till Kalifornien. ;)

10:05 Ionic har utmaningar med kylningen av batteriet.

Tack för ytterligare en bra video! 😀👍🏻 Är inte navigatorn väldigt rörig? Det ser ut som att den har tre lika vyer uppdelade över tre kartor...

@alltomelbil

Жыл бұрын

Njae, det var nog mitt fel där, som petat upp någon knepig vy. Den går att anpassa ganska brett efter egen tycke och smak, så man t.ex. kan få karta, mediaspelare och körinfo i tre fält.

kan du göra en video för gbg folket var kan man ladda billig och gratis ? lovar dig en fin tip

Om jag importerar från USA med 110 Volt och 60 Hz hur funkar laddning

Är det bara ionity som klarar 800v bra? Har själv en ev6 har laddat på cirkel k men inte kommit upp i den hastigheten.

@alltomelbil

9 ай бұрын

På rak arm säger jag att det bara är Ionity som är 800 volt (men det finns några få andra 800 volt av annat märke, men de är definitivt i minoritet och jag minns inte vilka det är)

Den är säkert jättebra men priset på dessa elbilar är för dyrt

Verkar vara en kanonbil, åker själv en ionic 5 -22 awd med 25000 km på mätaren och är helnöjd,vi låter elbilen rulla så mycket som möjligt och har även en fossilbil åxå som bara rullar det den måste. Ionic 5:an är mer praktisk och snyggare och rymligare så jag byter inte till 6:an. Men en intressant bil är xpeng g9 , inte mycket negativt om den bilen.

@bafattvahetere

9 ай бұрын

Snyggare?

Du får byta till Ioniq 6 nästa gång du byter bil !

Kanske skaffa en bättre kamera, som inte bara klarar fokusera utan även stabilisera, alternativt en fungerande gimbal. En videos innehåll betyder lite om filmkvalitén är usel.

@alltomelbil

Жыл бұрын

Yes, kameran havererade här, men innehållet kommer ändå fram så jag valde att publicera den ändå, eftersom jag inte hade möjlighet att göra om videon.