Для тупого человека. Комментарии с оскорблениями ютуб стирает автоматом. Я тебя даже на Йух послать не могу)

@TheJoesWorld

2 жыл бұрын

Согласен!!! 🐻

@vladimirerdman3244

2 жыл бұрын

Когда новые видосы будут?

Столько туповатых сравнений и бреда, что тебе надо арбузами торговать, а не о машинах рассуждать))))

@user-cz1kg9ny7k

2 жыл бұрын

Ну да ну да) это прекрасный автомобиль для людей с хлебушком в голове.

@acmpa7273

2 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k заметь, я не про автомобиль выше писал, а про формы изложения мыслей

@alexviper1706

2 жыл бұрын

@@acmpa7273 согласен. Тупее обзорщика не встречал. Этот побил все рекорды

Владею Xray 1.8 в топе. Считаю отличным авто, до этого были Renault fluence, Mazda mpv. В параллель в семье Toyota rav4. Пробовал я весту св кросс недельку. Все хорошо, но посадка все же на xray удобнее. Да багажник меньше, но в городе передвигаться комфортнее. "За водочкой" ездят и на тигуанах, так что весь яд тут не к месту. Вариатор, да есть болячки. Но меня смущает момент, когда рассказывают про иномарки с тем же вариатором, то "ну пойдёт" и "нормальный аппарат". А как на ладе, так сразу говно сломается и тд. Авто достойное. На голову опережает конкурентов по оснашению и комфорту. Раньше был конкурент крета. Но новый стиль это просто телепузик за 1.5+ ляма. По полному приводу. Этот автомобиль не для "грязи по крышу", для этих целей есть нива и патриот. Нормальные автовладельцы не будут гробить свою машину, так заехать в лес на шашлычки - да. С этим авто прекрасно справляется.

@user-mu9jx3ju2x

2 жыл бұрын

Обьективно согласен

Предвзятая болтовня.

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

В чем предвзятость? Конкретно.

@KuKluxKlan1865

3 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k Ты не можешь требовать ответить тебе конкретно. Ты - конкретно - не разобрал автомобиль. А облажал его и его владельцев. Взял специфическую версию с вариатором и сделал неверные выводы по динамике. А что основная версия 1,8 с французской MT - самая динамичная "Лада", не считая спортверсий - это ерунда, конечно. То же самое про имеющиеся в этой, основной версии электронные имитации блокировок, которые, на удивление, работают и позволяют неплохо ехать по лёгкому бездорожью. DIXI.

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

Мужик, скажу более прямо. Я ездил на всех моделях ваз и на хрее тоже. Сборка как была 5 лет назад говно так и осталась и даде не спорь. Специфическая версия? Серьезно? Да только о ней и разговоры идут так как людям нафиг не интересна палка уде 21й век а не 18й. И кстати едет она по динамике аж 14 секунд а не 17. А если с горки и попутном ветре целых 13. Бездорожье? Так блин эти машины всегда бросают у обочены и идут пешком, а там где она может ползать большинство пузотерок проедет. Елинственные пплюсы это клиреснс и комплектуха. Только вот динамики и безопасности нет и не будет, а теперь вопрос, Конкретно в чем я не прав? И кстати хоть один + храя против вестыы крос?? А может против дастера или степвея? А все это в пределах той же цены. Так что я еще раз повторю храй херня.

15 мм не сыграют роли. А вот один б*ять миллион рублей)))

С таким движком, да с этим вариатором, да ещё с 17-ми колёсами машинка явно не для деревни.

У меня Х Рей кросс , с вариком, 3 года. Начала "пинаться" и иногда не реагирует на педаль газа, зависает, не двигаясь, хотя мотор ревёт. М.б. это из-за кислородного датчика, кто в теме или уже такое было? Нужен совет предметный. Заранее спасибо.

Курить в машине это буэээ! Он поссать хоть выходит или там же справляет нужду?

Аффтор до@#₽ умный!!! А если у меня денег 800К вместе с трейд-ином, что я ещё могу взять?? С радостью бы взял К5, но у меня нет 1,7 ляма. Дис вам

@user-cz1kg9ny7k

2 жыл бұрын

Когда у меня нет денег на новую машину, я покупаю б/у машину. Но это не повод брать плохой автомобиль, только ради первого пука в сидение. А за 800 впоне можно взять 3х летку с малым пробегом, только классом выше и которая будет ломаться реже, и удлвольствия приносить больше.

@alexviper1706

2 жыл бұрын

Да кому ты рассказываешь? У этого аффтара как у курицы

@TheJoesWorld

2 жыл бұрын

@@alexviper1706 😼👍

хорошая машина. была...

Ну а ты чего Солярис и Рио рекомендуешь?

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

Весту св крос, теже деньги на голову лучше и как ни странно едет на тойже связке мотор коробкп 14-13 секунд, при этлм на бездорлжье ей легче, и трассу держит и багажник больше и просторней салон. Либо уже степвей он в теже деньги ток не такой тормоз.

@user-mu9jx3ju2x

2 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k Лично мне сарай не нужен

@user-cz1kg9ny7k

2 жыл бұрын

Туд дело не в сарае, а в том что храй, хуже весты по всем параметрам в разы, рулежка, расход, вместемость, безопасность, надежность, комфорт, тормоза, и тд и тп. Это как сравнивать жигуль 2106 и к примеру ауди а6, 2016 года. Причем 2106 по цене новой ауди

@user-mu9jx3ju2x

2 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k Владею хреем учу сестру ездить на ее весте .Хреем управлять нравится больше.

@user-cz1kg9ny7k

2 жыл бұрын

@@user-mu9jx3ju2x продавал луду, и перегонял . проехал на каждой примерно по 20-30 тысяч. хрей как и весь Б0 неуправляемая повозка.

Езжу на кроссе после мазды. За то не убьюсь, его скорость 💯 и это хорошо.

@alexviper1706

2 жыл бұрын

Балабол ска

Цель видео? Обосрать машину? Все и так знают,что не фонтан.За свои деньги-норм. Посадить назад двух жиробасов,включить кондей и попытаться разогнаться...Для города машина в самый раз. Цена ...да высоковата. И что? Не покупай! Но! Будь объективным и по делу.

@user-cz1kg9ny7k

2 жыл бұрын

Нет не норм за свои деньги. На момент сьемки веста св крос стоила не на много дороже. Разница в максималках была 150 штук. Но на тойже связке она ехала на 5 секунд быстрее с теми же жиробасами. 80 кг на 1.78 это же жиробасы) тормоза у весты, как и рулежка в разы лучше. И расход меньше. И салон больше. Хрей это мертворажденый продукт. Который если понимать хоть немного в автомобиле, ты не купишь.

Купи себе Ferrari, в чем дело?

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

Ааа у нас же выбор, либо феррари, либо автоваз?

@user-wt5do4lw4w

3 жыл бұрын

Это же ВАЗ, что хотите от них, они не умеют играть на пианине!

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

Это не ваз это рено=) тут от ваза только значек. Но при всем одинаковом сандеро степвей почему-то в 13 секунд на этой связке вкладывается, а тут нет...

@user-wt5do4lw4w

3 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k дорогой мой друг, Ты же сам сказал в видосе это ваз, определись

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

@@user-wt5do4lw4w в видосе я сказал, что это ваз, но по факту это рено, только вот вопрос чем отличается рено РФ от лады. Да вот ничем. Так-же хреновые сборки так-же по 20 лет одну модель гонят, никакого развития...

Жигули,жигули-до чего ж вы довели!))) Красная цена 700тыс,согласен с Артуром!

Нормальная машина, чего раскудахтался

Капец тупо поносил все время

@user-cz1kg9ny7k

2 жыл бұрын

потому что это мертворожденный кусок гов*на.

Более дебильного обзора не видел.

Мудацкий, предвзятый обзор…

@user-cz1kg9ny7k

2 жыл бұрын

Какая машина такой и обзор

Это не он угробил вариатор на кио селтос?

Палец вниз за мат

ПОКУПАИТЕ ЖИГУЛИ БУДИТЕ ВСЁ ОК ОТЦТОЙ ПОМИНЯЛИ ТОЛКА КУЗАВ СУПЕР ! НА БОЛШЕ УМА НЕ ХВАТИТ РУСКИМ И КАМПЛЕКТЮШИЕ ИМПОРТНЫОЕ БРАВО РЕБЯТА !

@user-tz7cv5fm8h

3 жыл бұрын

Ты вообще не соображаешь: сейчас все производители только кузова клепают и красят, некоторые даже штамповку со стороны берут. Все комплектующие от подрядных компаний.

@user-qp2bi1bi2k

3 жыл бұрын

И кузов уродливый

Очередной гуру, блин.

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

Очередной растроившийся покупатель ищущий оправдание своей глупости, блин.

@user-mk2pl9rt1y

3 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k Не покупатель и не растроенный..

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

@@user-mk2pl9rt1y ну так настройтесь) есть веста св кросс в теже деньги, по факту по всем параметрам она лучше, и больше багажник и динамика на 4 секунды лучше и расход на литр меньше и дорогу держит, и по бездорожью лучше и сборка нормальная и безопасность 4 подушки, и комплектуха лучше. Зачем эта собачья будка нужна, непонятно

@user-mk2pl9rt1y

3 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k Просто это такая же собачья будка, как и Сандеро.

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

@@user-mk2pl9rt1y вот знаете, но сандеро лучше, я понимаю, что это одно и тоже, но он показывает лучшие результаты)

Прав. И еще раз прав.

Отписка

5 лет назад появился обычный Х-рей, зачем нести чушь, обычный Х-рей и кросс выглядят по разному.

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

О да примерно как ваз2105 и 2107

@Vlad_i_Myr

3 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k , ну да, на 7-ке ведь тоже пластиковые обвесы и колеса с литьем больше на 2 дюйма и клиренс на 20 мм больше, чем на 5-ке, так ведь? Ну и рейлинги конечно же есть на 7-ке. Ну и конечно же на 7-ке тормоза задние дисковые и подвеска передняя доработана. А ещёёёё, на 7-ке руль регулируется по вылету. Ах да, забыл про противотуманки, они ведь на семёрке есть, да ещё и подсвечивают повороты, да и бампер там совсем другой ведь, чем на 5-ке.

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

О да вот это изменения, вот это писец, за 5 лет лифт подвеск пару релюшек и пластиковый обвес, вот это доработки достойные ваза. Такие доработки люди в гараже за день делают. А по факту где полный привод? Где мотор чтоб динамика была хотяб секунд 12? Где безопасность? Все то что сделали в весте кросс? Которая в теже деньги на 3 головы лучше чем эта помойка.

@Vlad_i_Myr

3 жыл бұрын

@@user-cz1kg9ny7k, мдаа, релюшки, все понятно короче, не о чем больше спорить, если ты не в курсе, то весь свет давно уже управляется электронными блоками, а не релюшками, выкинь ты Жигули из своей воспаленной головушки наконец же. Никто не заявляет его как внедорожник, вы попутали немного блохеры, это машина для спокойной городской езды, чёто на Степвее никто полный привод не требует. Полный привод есть на Дастерах, Нивах, Каптюрах, Арканах, когда вы поймете, что концерн один.

@user-cz1kg9ny7k

3 жыл бұрын

@@Vlad_i_Myr ну да, ну да. Никто не заявляет как внедорожник. После этого точно с вами разговаривать не о чем. Почитайте прескит автоваза.