Сергей, купи рамку для фиксации фильтра. У меня всасывало фильтр,пока не приобрел рамку.У меня 1.8,но в принципе разницы нет.

Мне в такой корпус хорошо встал MFILTER K708 , но с пластиной . Не так давно , он стоил 308р , сейчас , чуть больше пятиста рублей

Серега привет! Что там новой прошивки не ожидается на1.6 ?

Красоте Еву привет лайкос👍

Ништяк👍

Серега ты внатуре инженер галиматических систем... 😂😂😂 доча красотка 👍 ну а если по теме, я бы не стал ставить такой впуск... на просторах интернета много роликов о том, что эти впуски от нагрева деформирует, появляются щели, в которые летит очень много пыли... ну через время покажешь, что да как с этим впуском...

Селёга привет тебе.пол года назад Поставил себе Сызранский спортвпуск на св 1,6.прихода не ждал,не почувствовал.поставил только из-за того,что штатный(старого образца)занимает много места и много лабиринтов.не нужно от него чего то ждать,приход мизер.для меня больше визуально подкапотка лучше выглядит лучше.и всё.кстати,совет тебе,смотри за патрубком соединительным дроссель-корпус в.ф.у меня весь в микротрещинах.удачи тебе!

@kkkoha1

Жыл бұрын

Пливет ок

Летом, в жару, наверное, тоже будет здорово с таким впуском

@kkkoha1

Жыл бұрын

Вполне

Да там примерно разница 1 секунда. И обязательно пластину металлическую чтобы фильтр не погнуло.Только надо смотреть чтобы песком не закидало и чаще менять фильтр.

@kkkoha1

Жыл бұрын

Да да нужно найти слабые места исправить и всё будет хорошо

@user-bn5kh2mq7u

Жыл бұрын

@@kkkoha1 про пластину верно сказали , я себе сделал самодельную , уголок алюминиевый по периметру и нормально

Надо вообще фильтр выкинуть, точно две секунды будет)

Серёга,скажу так.Любой впуск установленный в штатном месте будет работать более менее только в режиме трасса.В городском режиме все будет печально.Т.к. под ним патрубок охлаждения большого круга при открытии термостата температура всасываемого воздуха 65градусов +-при температуре уличной +10-15 градусов.А если ещё плотненько покататься по мегаполису то и выше поднимается.резонатор нагревается с низу и с боку от двс.Про колличество кислорода в горячем воздухе мне не стоит тебе рассказывать))Меня летом вся эта петрушка с горячим воздухом достала.Поставил резонатор с патрубком забора воздуха от Ниссан Альмера n16 в бампер и получился действительно холодный впуск. Температура всасываемого воздуха в разы медленнее стала подниматься . Да и машина стала ехать легче как ранним утром когда воздух еще достаточно разряжен. Да колхоз ,но работает)).

@kkkoha1

Жыл бұрын

Будем иметь ввиду

Сергей Доброго время суток если ты решил протестировать этот впуск то после трассы в дождливую погоду посмотри фильтр на наличии воды

@kkkoha1

Жыл бұрын

В эти вых возвращался 350км ,в ливень ,,скорость 120-130 ,,,,приехав в Москву не было причин туда лезть

Уменя 1,8, ставил себе впуск вроде чуть лучше ехала, затем на зиму вернул родной, весной поставил выхлоп на 51й трубе установил спорт опять вот тогда я почувствовал от него приход. Сейчас езжу на родном так как спорт подраздуло корпус как бы огруглился, и мне показалось что идёт подсос воздуха. Что не понравилось: идёт рык от двигателя на родном тише мотор работает. Выхлоп правда у меня шумноватый MG-rase. У тебя Сергей звук двигателя как-то поменялся или нет?

@kkkoha1

Жыл бұрын

Поменялся ,немого борзее стал ,,,немного

Серёга, привет! Какие стойки стабилизатора порекамендуешь? Как Трек отходил?

@kkkoha1

Жыл бұрын

Трек вполне ,,,как то Мавико ставил тоже норм

Хороший участок, кругом лес

@kkkoha1

Жыл бұрын

Мой лес 😉

Приветствую зрителей, писателей канала и автора. У меня установлен холодный впуск уже давно, ещё до прошивок и выхлопа 51. Согласен что пока сам не попробуешь не узнаешь и все будут писать по разному, как говорится сколько людей столько и мнений. После установки небольшое изменение от впуска покрайней мере у меня появилось, двигатель чуть слаженно работал. Потом я установил прошивку мотор моторс вроде результат по началу был потом пропал, появилось увеличение топлива и работа двигателя не очень стало. После установки выхлопа на 51 трубе результат в лучшую сторону естественно прибавился. Да есть небольшой гул при наборе скорости но грешу что немного неправильно установили крепление но посмотрим и исправим. В результате прошил жига фль у Сергея и воля машинку не узнать по работе на холостых, троганье и при езде от 100 и выше. К чему подважу двигателя у вест задушены и при замене как либо элементов которые влияют на работу двигателя в совокупности дают результат. Он конечно не будет как в спорт карах но однозначно приятно. Только вот вопрос почему надо всё дорабатывать и нельзя это всё сделать сразу. Вот такая история и моё мнение. Всем удачи и помните каждый решает сам надо тебе это или нет.

@kkkoha1

Жыл бұрын

Спасибо за отзыв ,,,

Приезде по пробкам температуры почти похожи, в движении меньше с спорт фильтром

@kkkoha1

Жыл бұрын

Это не самый важный параметр

Big фильтр норм встаёт

Серёга если в Тюмени или Кургане появится прошивка ,подскажешь!?

Достаточно патрубок вариаторной поставить вместо резонатора.

В холодную погоду разница есть но несущественная , но в жару ( живу в краснодаре) холодный впуск творит чудеса , едет очень даже хорошо

Приветствую. А подойдёт хобот от спорта к родному резонатору

@kkkoha1

Жыл бұрын

Это вопросс

Даже с нулевиками то разница в пределах погрешности

@kkkoha1

Жыл бұрын

Разные вещи ,это нужно понимать заводя такие темы

А что за программа для замера?

@kkkoha1

Жыл бұрын

Кар сканер

Доброго дня.. Авто магнітола... Яка назва

@kkkoha1

Жыл бұрын

Добого ,,,InCar

Серега, от Форд мондео надо ставить!!!!!!

@kkkoha1

Жыл бұрын

Но там колхозить надо

@user-dm5mu6ii6e

Жыл бұрын

@@kkkoha1 но он лучше во всем

@kkkoha1

Жыл бұрын

@@user-dm5mu6ii6e возможно

@user-dm5mu6ii6e

Жыл бұрын

@@kkkoha1 попробуй, хочу твой вариант исполнения посмотреть. Себе уже поставил

@kkkoha1

Жыл бұрын

@@user-dm5mu6ii6e ааа ,,,,ну если этот чем то не устроит то попробую ,,а так пока всё норм устраивает

Снять однозначно, песок и грязь в мотор 100℅

@kkkoha1

Жыл бұрын

Так просто выводов не делаю ,,,по принципу Вася сказал или мне сказали ,тоже.....

а ссылочек пока-что нету :(

@kkkoha1

Жыл бұрын

Уже 😉

Не стал досматривать до конца,т.к на форуме у белорусов уже проводили тесты и замеры с аппаратурой и т.д и эфкта нет,но ты может и не знал,ну да ладно.Я себе на ларгус тоже поставил такой же,но с целью увеличения места подкапотном пространстве,чтобы гбо поставить.Поставил гбо ,скатал в Минск ,потом в Крым,ничего не ощутил такого ,но в жару хреново тащит на газу ,не знаю как на бензе не пробовал,а вот по холоду лучше намного,но это может особенности авто на гбо и авто еще новый был.

@kkkoha1

Жыл бұрын

Ммм клёво ,,,а замеры на видео это по твоему постанова ,,,или может ты ездишь на опорах полеуретановых от белорусов которые рассыпаются на глазах )))

@dasha7716

Жыл бұрын

@@kkkoha1 какие опоры,ты о чем?я про выхлоп тебеони спец аппратурой замеряли в живую,а то,что ты там снимаешь я свечу не держал.Коменты читай,половина пишет ,что не почувствовали ничего.

@kkkoha1

Жыл бұрын

@@dasha7716 отлично )

Попробуй 51 выхлоп свд тихий. Он реально клёвый, прибавку по мощности даёт и главное- он по звуку как сток.

@sevachmuller4818

Жыл бұрын

я поставил, шляпа полная, громкий он, особенно при сбросе газа и прибавки как таковой нет даже на чипе. К тому же он тяжлее стокового, из за этого провисает и зимой при пробуксовке бьет об перемычку защитную. Поставил дополнительное крепление по середине возле резонатора, в итоге при трогании резонирует о кузов.

@willgraham795

Жыл бұрын

@@sevachmuller4818 Нифига он не громкий вообще. Может ты не тот поставил. Прибавка чувствуется сразу, машина поехала приятнее и легче.

@sevachmuller4818

Жыл бұрын

@@willgraham795 там было 2 версии, с плоской прямоточной банкой и круглой как завод,типа тихая. Ну я поставил тихую круглую, а в итоге шляпа

@sevachmuller4818

Жыл бұрын

@@willgraham795 и зааодской выхлоп не особо тихий. Я так понимаю, чтоб сделать весту тихой, надо варить кастомный выхлоп и решать вопрос с воющим грм

@willgraham795

Жыл бұрын

@@sevachmuller4818 У меня всё тихо, на оборотах как сток, может даже тише потому что нет дебильного кряхтения. Когда заводишь на холодную, присутсвует легкий, приятный бас. Достаточно приятный выхлоп. А про воющий ГРМ впервые слышу. Мне в работе двигателя, единственное что не нравится это когда холодно, при запуске слегка брякают гидрики. А так претензий к мотору у меня нет

Пливет

Веставоды !А не проще поставить от 12ки короб с фильтром заместо родного а от него вывести забор воздуха куда надо!?

@willgraham795

Жыл бұрын

Тоже есть такой вариант

@user-kv1br3gm2d

Жыл бұрын

@@willgraham795 Нашёл!!! Рустик переделал,и по мне так это самый грамотный вариант!!!А так в стоке и веста спорт дохрена поворотов,как она вообще машина едет.

@kkkoha1

Жыл бұрын

Там вроде как аккумулятор мешает

@user-kv1br3gm2d

Жыл бұрын

@@kkkoha1 Набрал в поиске,и оказалось Рустик на ютубе подробно достаточно показывает как переделал.

@kkkoha1

Жыл бұрын

@@user-kv1br3gm2d переварить площадку акб ,,это проще ? ,,,или можно ссылку

Поговаривают..., что от температуры эту хрень косоëбит со временем и туда сасаит воздух.... С... Грязью, которая в щели лезет, как миленькая... Потому лучше от 2112 или о Волги лучше поставить.с хорошим,сертифицированным пластиком, а не это гуано...

@kkkoha1

Жыл бұрын

Прсмотрим на деле ,,,вот это вот говорят ,,я слышал или мне сказали ,ваще не интересует