Моё мнение помпа накрывается

Такой же звук был на х рей 1.8.шелестел подщипник генератора.скинь ремень генератора и послушай.может тоже самое

Здравствуйте кришки зашитые не на месте!

Привет. Был такой же звук,при замене ремня веста 1,8. Ездил месяц. Заехал проверить подшипники. Оказалось кожух ремня грм, нижний болт крепления возле генератора, там резиновая шайба подвела. Ремень кожух тёр.Поставил металлическую, помогло. Проверьте как вариант.

@Batya-blogger

2 ай бұрын

Спасибо за вариант, записал)

Похоже как будто чиркает кожух об демпфер на 99% уверен,бывает к нам приезжают с такой же проблемной,после замены начались какие-то звуки,после вскрытия оказалось,что не все болты закручены и не все втулки и резинки на кожухе,всё хорошо на место как надо ставишь и звук пропадает

Скинь крышку боковую посмотри натяжитель, как будто перетянуто все

Шкив КВ подтянуть и побрызгать силиконом на ремень генератора,что бы исключить его,если затихнет после этого...

Похожий звук был. Через час после этого порвался ГРМ. Ориентировочная причина - ослаб ролик натяжителя ремня. Пробег был 85000, менял ГРМ с роликом на 55000. Проездил почти 2 года. Расскажи как сейчас обстановка?

@Batya-blogger

16 күн бұрын

Пришла весна, звук пропал) пока езжу без проблем.

Я менял на 91, и скажу что вовремя..... Помпа уже подтекала, и подклинивала.... Двигатель 1,6 ваз....

@Batya-blogger

2 ай бұрын

На 1.6 последствия обрыва не такие критические, как на 1.8

@user-xh8kt8zq8w

2 ай бұрын

@@Batya-blogger у меня тоже критические...., тоесть встречаются поршня с клапанами.....

@user-qq3fp2nz4n

2 ай бұрын

​@@user-xh8kt8zq8wгод какой? 1.6 безвтыковый!

@user-xh8kt8zq8w

2 ай бұрын

@@user-qq3fp2nz4n 1,6. ,2017год-это ВТЫКОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.... Я, если не ошибаюсь, то в конце 2018 пошли без ВТЫКОВЫЕ.....

@user-qq3fp2nz4n

2 ай бұрын

@@user-xh8kt8zq8w ясно,тогда да,стремно..

Дааа, современные Лады уже не те.

Похоже что шкив коленвала задевает об кожух ГРМ.

мастера долюбоебы с этим тоже сталкивался перетянули ролику хана, обводной меняй!!!!!!

На улице не мороз ли случайно? Не очень похоже на ГРМ , скорее всего ролик приводного ремня шумит, либо ремень генератора такой. Сьездите еще раз на станцию, может слелуюшюший раз повезет.К сожалению, оригинальные детали больше не купить нигде, у официалов в том числе...их просто больше нет и не будет(( И что самое страшное деталей ГРМ в том числе . Остался либо паршивый Китай либо подделки под гейтс , дайко и континенталь ("проверка на оригинальность по коду" полная лажа). Кстати, официалы предлагают к установке китайский грм , в связи с отсутствием оригинала.

@YodaMag1str

Ай бұрын

Зачем вы врете. Оригиналы гейтс в продаже есть в том числе и у диллеров

@Batya-blogger

Ай бұрын

Мне в Автогермесе поставили Dayco сославшись на отсутствие Contitech и рекомендации завода изготовителя.

@YodaMag1str

Ай бұрын

@@Batya-blogger у меня в братске есть гейтс вместе с роликами. Я себе заказывал в екзисте, через впн проверил на оригинальность. Но дайко тоже неплохой ремень

@Batya-blogger

Ай бұрын

@YodaMag1str у меня стоял Контитех до этого, все было прекрасно, вот поменял на Дайко и пошел шелест, вот ищем причины)

@YodaMag1str

Ай бұрын

@@Batya-blogger а ролики какие? Ремень шелестеть не может

Это помпа Братан!возьми наушники и послушай!

@Batya-blogger

2 ай бұрын

Вот по помпе вопросов не было, кстати мне это сразу сказали товарищи из СТО, они ее не поменяли, потому что она в порядке, именно так мне сказали, когда я спросил после того, как забрал машину после СТО-6

Какойто ролик сухой.

Помпа умирает, тоже такие звуки

1.8 или 1.6? Критического звука нет

@Batya-blogger

3 ай бұрын

1.8, я уж сомневаюсь

@user-tf3wp8np5h

2 ай бұрын

Притрется😂 может помпу какую то не ту воткнули? , бегать вокруг можно сколько угодно , нужно снимать кожухи , и стетоскопом отлавливать источник звука. Лишний раз убеждаюсь что я выбрал правильную стратегию все ТО делать своими силами , тоже уже 84ткм моей весточке , но я в ГРМ раньше сотки не полезу , только может этим летом верхний кожух снять осмотреть хотябы.

@Batya-blogger

2 ай бұрын

@user-tf3wp8np5h главное не порвало бы от таких мастеров, они изначально мне вообще перепутали ремень на генератор, поставили не тот артикул 😭 и кстати, на счет ремня, посмотрел я тот, который сняли - Contitech... Просто в идеале, даже надписи не стерлись, всё-таки ресурс у него под 100 тыс точно.

@RG-zt7fo

2 ай бұрын

​@@Batya-blogger 100 тыс минимум 150 тыс по хорошему

@Batya-blogger

2 ай бұрын

Поспешил я

На моторах 1.8 до 130т -150т пробега с ГРМ можно даже не заморачиватся!!! Это на 1.6 надо после 80 менять грм!!! Несколько моих знакомых меняли на моторах 1.8 на пробеге 120т!!! Ремень и помпа все в идеале!!! А один мой сгакомый уже проехал 180т на родном ремне!!! А по поводу официалов так я вам скажу что у меня товарищ работает у официального дилера слесарем, так он мне по секрету сказал что там все слесаря практиканты которые учатся работать после колледжа!!! Как то так!!! Всех вам благ!!!

@biarmy1

3 күн бұрын

Когда появились новые 16-кл. для Приор, на ВАЗе заявили, что ремень выхаживает под 200 тыс. Его и меняли на 180 тыс. Раньше помпа или штатный опорный ролик накрывались. Мой отходил 160 тыс. до продажи. А вот для 8-кл. замена на 90 тыс. по ТО. Плохие ремни были.

У меня такая же ерунда была на калине, купил весту такая же хрень. Похоже конструкция такая кривая.

@Batya-blogger

14 күн бұрын

Понаделают машин, сердце кровью обливается)

@dizelist1585

13 күн бұрын

@@Batya-blogger 😄

Такая же уйня у меня на 1.6,но уже на 105,через 15 после замены. Гавно комплектующие. И да,скорее всего у тебя не оригинал.

Срочно продать и забыть как дурной сон