ПОДПИШИСЬ НА МОЙ ДЗЕН zen.yandex.ru/id/621f2e1bbb1b992f9fc11194

Как многие уже написали, я поставил доп.сигнализацию только ради автозапуска. А на счёт угона переживать смысла нет, потому что кому надо угонит какая бы сигнализация не стояла. И обратная связь в наше время нужна не для защиты от угона, а для того что бы знать что машина кому то мешает, тем же коммунальщикам, или если машину зацепила другая машина на парковке.

С учетом того, какие сейчас прохаваные угонщики, все популярные сигналки за 10 000 руб - это припарка к жопе. От угона они не спасут. Они, на мой взгляд, нужны во-первых, для собственного успокоения, во-вторых, автозапуск, чтобы греть машину и дымить под окна другим людям, и в-третьих, если вашу машину коцнут на парковке и постоят, подождут пока вы прибежите, то тогда можно будет разобраться с вредителем. Угнать машину смогут всегда по-любому, но чтобы снизить такую вероятность, нужно, по возможности как можно меньше бросать машину без присмотра, пользоваться охраняемой автостоянкой или гаражом.

все сигу ставят только ради автозапуска , поживи на Урале и в Сибири тогда размышляй , если бы у нас было как в Финляндии или Швеции разетки на парковке халявные то все грели бы от подогревателей электрических а так сосамба а не на машинке теплой ездить 😂

@keepItSimple537

6 жыл бұрын

М мс такаяж фигня, ставлю только изза автозапуска

@Betalawr

6 жыл бұрын

такая же лабуда только ради автозапуска

@user-pv7hj1zm3i

6 жыл бұрын

Живу в Пермском крае где морозы бывают за сорок так вот поставил доп сиг из за авто запуска

@dmitriydimasy1788

6 жыл бұрын

автозапуск снижает защиту имобилайзера, сигнализацию считают и угонят ее этим автозапуском

@keepItSimple537

6 жыл бұрын

Прочитайте коменты выше, всем пофиг на иммо и защиту, главное в этих сигналках это автозапуск. т.е. удобство. Если заморачиваться насчет защиты, то там нужны доп. блокировки двигателя, доп. замки капота и дверей, ДжиЭсЭм и ДжиПиЭс, и прочая лабудень, которую все равно взломают/заглушат/заменят/итп при желании.

как уже сказали многие, без автозапуска на большей территории России просто невозможно жить, в минус 30 особо ночью не набегаешься, чтоб прогревать машину. Ещё один большой плюс у допа это реакция брелка на сигнал тревоги и возможность поставить сигналку в бесшумный режим, признайте это тоже не маловажно, особенно ночью, когда парковка с противоположной стороны и живешь ты на 7 и выше этажах.

Когда завод начнет устанавливать дистанционный запуск, тогда и можно будет отказаться от дополнительной сигнализации. Живу на Урале. Ночью температуры до -40. Без автозапуска просто не обойтись.

@gmska2011

7 жыл бұрын

Виталий Лапко согласен. Штатной достаточно для тех, кому не нужен автозапуск. На первой Калине мне хватало штатного брелка. Сейчас стоит Старлайн - зимой автозапуск необходимость. НО - с обходчиком иммобилайзера это МИНУС к защите от взлома. Приходится выбирать...

@VoteBanan

7 жыл бұрын

Виталий Лапко ручник не примерзает в - 40, и сколько времени уходит на прогрев?

@user-iw5gs5yd8q

7 жыл бұрын

тему говоришь) таже в крутых иномарках нету автозапуска, по крайней мере нигде не слышал такого

@VoteBanan

7 жыл бұрын

Андрей Натаныч в новом дастере есть, на таком же брелке как у весты

@welder5941

7 жыл бұрын

Тоже живу на Урале, до -50 обычно зимой. Вообще нет сигнализации и всё заводится без проблем. Просто уметь надо.

всегда ставил доп сигналку только лишь ради автозапусков и подогревов..

@MrStarbak

7 жыл бұрын

автозапуск хорош на акпп. на механике или роботе зимой ручник будешь кувалдой отбивать.

@user-cb2rk5vx5b

7 жыл бұрын

IgorDS что за ересь? ни когда не отбивал кувалдой...

@MrStarbak

7 жыл бұрын

Руслан Ермакин придет и ваше время)))

@gmska2011

7 жыл бұрын

4 года ставлю на ручник с автозапуском. Барабаны на Гранте. Все нормально. Сушить тормоза надо уметь

@MrStarbak

7 жыл бұрын

а еще ручник растягивается

сигналку поставил для автозапуска зимой и для отпугивания разной шелупони!!, только ради этого!!

@user-js5on9qe9z

5 жыл бұрын

А рукой завести это сложно????

Никогда не устанавливайте сигнализации у офф. дилера!!!!! Во первых цена космос, во вторых установщики там редкие рукажопы, вы даже скорее всего сами лучше поставите сигнализацию использую официальную карту установки какого-нибудь Старлайн где все с картинками и стрелочками. Все разговоры про то что авто снимут с гарантии это бред и выдумки, почитайте законодательство если кто не верит. Обычная установка сигнализации это просто никчемная трата денег, с ней угонят возможно еще и проще чем без нее (не забываем про то что многие прячут второй ключ в обходчике под панелью). Только авторская установка сигнализации сможет дать хоть какую-то защиту, как минимум от низкоквалифицированных угонщиков, которые встретив сопротивление просто оставят ваш авто и угонят у соседа (привет владелицам самых угоняемых солярисов и рио).

@user-pb5ik5fl7t

6 жыл бұрын

На счет цены согласен. Но я не рукожоп)))

@user-pn1uu6ec3b

5 жыл бұрын

Ну это где на кого нарвешься, не везде рукожопы работают.

@user-ek4dt8hr7t

5 жыл бұрын

Раньше,к официалам направляли студентов ПТУ на практику, я имею ввиду официалов лады!

Для надёжности надо ставить замок гарант вместо штатного замка зажигания. Можно так же продублировать гарантом на рулевом валу. Был опыт с нивой. Только гарант на рулевом валу спас машину, сигналка даже не пикнула, штатный замок зажигания был свернут. А вот гарант на рулевом валу хоть и был раскурочен но снять его не смогли. Мне пришлось снимать рулевой кардан и срезать гарант болгаркой. Поставив вал на место первым делом поехал за новым гарантом :)

Я, устанавливаю сигналку только из-за автозапуска. А в остальном практически полностью с вами согласен за исключением некоторых моментов. Живу так же на Урале. Всем уральцам привет.Спасибо за видео.

Самый надёжный способ это слить бензин и забрать аккумулятор! :)

@MrStarbak

7 жыл бұрын

и открутить колеса

@nickoprotasov1846

7 жыл бұрын

движок снять

@maxgoor6263

7 жыл бұрын

Руль снять)

@dtreg86

7 жыл бұрын

Колёса, шильдики. зеркала и дворники. Их же тоже воруют.

@MultiSolo2011

7 жыл бұрын

увезут на эвакуаторе)))))

Здравствуйте! Спасибо за обзор. А как вы можете прокомментировать использование кожуха на ЭБУ в качестве защиты?

Огромная благодарность за видео, я не знал этой информации.

Очень грамотно обосновал. Я ставил одному секретный тумблер, он спас от угона его авто, просто разрыв датчика колена, при включённом зажигание горит чек, стартер крутит насос качает а машина не чих пых, а угоншику нет времени разбираться что не так!

Считаю что всё правильно сказано, ну а на счёт автозапуска, это уже другая история.....

Полностью согласен! Но все же это дело каждого. Я например согласен, что лучше каско от угона. В конце-концов так и так деньги ты получишь. Я например на даче забор из профнастила за страховал, когда украли почти все листы мне все выплатили включая работу по установке забора.

Я ставил прежде всего для дистанционного запуска и прогрева машины. За полярным кругом это весьма актуально. То что могут угнать... ну могут... при желании можно и мкс угнать.

Спасибо за видос, я теперь хоть узнал что это реальная сигналка. А то я уж думал прост ДУ ключ, а в салоне как всегда лапшу науши навешали.

сигналка нужна для автозапуска и обратной связи . пока этого нет в штатных сигналках , допы будут процветать

Авто Запуск чтобы был, для этого только я и ставлю сигналку)))

Поставил Pandora 50b, отличная штука, и установка за 1.5 час, функционал нормальный, дистанционный запуск, и всё с установкой 14000, сумма небольшая, комфортно, да и хвалят её.

Не хватает датчика удара, ввалили на парковке тебя, а ты даже не узнаешь. Обратная связь нужна опять же когда ввалили на парковке и бежать, есть время успеть к машине пока нарушитель не опомнился. Сам езжу со штатной сигой, допов не ставил, сам добавил датчик удара в штатную сигу, делается через концевик капота.

@user-nk2xw4mj5t

7 жыл бұрын

совершенно согласен, у самого 3 раза в машину въезжали, неприятно, и без сигналки бы попадал каждый раз на приличную сумму. А на счет датчика можно по подробнее???

@alexsteel2000

7 жыл бұрын

casy42 про датчик удара интересно то же

@casy42

7 жыл бұрын

Штатная сига срабатывает на открывания капота, т.е капот открыли концевик разомкнулся, в разрез концевику врезаешь датчик удара, схему брал на калина-клубе, при желание так-же всё убирается обратно.

@dlomar1

5 жыл бұрын

Тоже поставил датчик удара через концевик капота. Калина кросс

Штатной сигналки на приоре за 5 ле хватало вполне. С двумя доработками от шпаны - подключил датчик удара в штатный! разъем модуля электропакета и подключил светодиод параллельно лампочке иммобилайзера в приборке (при постановке на охрану мигает раз в 2 сек). Как с этим на весте? Сам в потроха пока не лазил. Думаю сложностей будет гораздо больше.

@user-dm7mo7sb5u

2 жыл бұрын

На стоянке ьиранули машину и уехали Сработала сигнализация с обратной связью Я увидел в окно из офиса номер уезжающей машины Далее звонок в полицию и потом мне владелец авто привез деньги и уговаривал забрать заявление Сколько он заплатил гайцам не знаю Вопрос шел о лишении прав

Есть одна проблема. Со штатной сигнализацией нельзя завести машину удаленно или запрограммировать на прогрев зимой.

Весту купил в апреле, сигнализацию поставил только в октябре и то только ради комфорта, чтобы садиться уже в теплую машину и ехать на работу. Реализовали бы штатно режим автозапуска, тогда бы точно даже не задумывался о доп сигнализации. Видел как то информацию о приложении Lada Connect, жаль что еще не реализовано на Вестах. По мне дак лучше автозапуск со смартфона нежели таскать с собой доп. брелок.

Я вот всё понимаю, но не могу понять почему не сделать так, чтобы иммобилайзер блокировал механически коробку. Чисто рассуждения: в коробку встроить спец механизм блокирования вращения вала, и чтобы наружу выходило только 3 провода (+/-/данные) сам же иммобилайзер дополнительно считывал код с ключа (при его вставке в зажигание) и передавал бы его в кпп, и там уже механизм мог разблокировать коробку. Итого - без физического доступа к ключу, единственный вариант разблокировать коробку - это извлечь из неё этот механизм (а это разборка КПП или к примеру в труднодоступном месте). Конечно неудобно, в случае поломки, но всё же. И я не думаю что в промышленном масштабе это будет дороже обычной сигналки.

Здравствуйте.скажите меняли ли вы батарейку в ключе и если да,то через какое время.? Думаю когда сядет.

в селе у нас с этим спокойно, много раз авто оставлял открытую на ночь на улице, с ключами в замке и документам в бардачке.

Прям с языка снял. Вот я точно также думаю. Более 10 лет автоэлектриком проработал, и на своих трех машинах (2 из них с нуля) так и не ставил сигналку.

с одной стороны - ты прав я тоже считаю что кому надо тот угонит. а с другой - мне нужен автозапуск и всё.

Это либо диалоговая без шифрования, либо китайкая подделка (внешне похожая) RSA шифрование (битности маловато 128 бит) , но для обычного компа это не один месяц работы. Кто изучал шифрование в ВУЗе, легко может понять как оно работает и какие нужны вычислительные ресурсы для взлома даже 128 битного кода. 128 бит - это от 0...340282366920938463463374607431768211455 - за всё время существования и работы всех сигналок с диалогом, не одна не повторит одно и то же число (грубо говоря время существования вселенной в секундах на много порядков меньшее число имеет). В лоб диалоговый код не ломается, когда 1 число - 1 ответ и сигналка замолкла. Т.е. для взлома 1й посылки открыл/закрыл не хватит (тут надо как минимум фильм начать скачивать), чтобы её взломать. Есть ролик на ютубе с отключенными коментами и сигналкой (типа А91) - он может быть чем угодно (антирекламой или просто набирает просмотры), но такой и я могу снять, отдав настоящий брелок в руку помощнику. И на видео хоть калькулятором двери открывать. Диалоговые не грабером угоняют. А штатная вот точно Грабером отсканируется, причём мощности хорошего приёмника хватит и с 500 метров сигнал поймать при наличии направленной антенны, в отличии антенны автомобиля под лобовым стеклом.

@airatsv248

5 жыл бұрын

Ну в таком случае если захотят угнать найдут способ просто займет по больше времени ато и брелок стащят

А интересно, у меня Рено степвей 2017г,в а там в штатной сигнализации тоже есть звуковой сигнал ? кто-нибудь знает?у меня автозапуск уже в штатной стоит ,тоже не знаю ставить доп сигнал или нет,машина правда в гораже стоит но оставлять тоже приходится в течении дня на улице.И ещё интересно а как люди пишут в 35 мороза заводят с автозапуска а калодки что не примёрзнут ведь машину приходится ставить на ручник?

Правильная позиция. Сигналки нужны, чтоб на шестерках или пятнашках дверь тоже открывалась кнопочкой. Большего смысла в них нет. От угона хороший железный механический замок куда лучшая гарантия

завтра поеду в салон за вестой...))) тоже говорили вчера что та сигналка которая уже есть, только для открытия закрытия дверей, и никакого оповещения нет, поначалу хотел ставить, но потом подумал да зачем, каско будет и так. но осенью всё равно надо ставить, для автозапуска

Тоже думал ставить или не ставить. Поставил за 12500 рублей pandora dx-50 с обходчиком иммобилайзера. Не хватало очень датчика удара но и автозапуска на зиму. Сама сигналку в основном уже подключают к разъемам а не врезают в провода. Работает как дополнение к штатной. Запереть машину можно со штатного и с брелка, а вот открыть багажник и двери только штатный. Накосячили только с накладкой на руле, не защелкивается. Выдали сертификат и гарантию на 3 года.

Я ставил по одной причине, требование банка при выдаче кредита. Если бы отказался кредит был на 1,5 процента больше. Но нашел плюс. Если сначала заблокировать штатным брелком и только потом старлайном, то при разблокировке сиарлайном двери остаются закрытми, пока не разблокируеш штатной. :-) Даже если считают старлайн, двери так просто не откроются, надо ещё и со штаткой справиться. :-)

@user-st1ie7ge3l

6 жыл бұрын

ChinChinim И таскаешь с собой целую вязанку брелоков,что круто.

@xronopotamus

5 жыл бұрын

Только старлайн не считывает там сигнал аналоговый а вот штатный на раз два грабером считывают

@alexeys888

5 жыл бұрын

Это как же двери не открываются после открытия старлайном? Старлайн Не подключен к центр замку?

@user-jl8dp9os9y

5 жыл бұрын

Виталий Манаев как в 90-х брелков штук 10 ,тогда это было круть ))

@user-gh4tc9gs6g

5 жыл бұрын

Я также ставлю на две сигналки, главное об этом не забыть))). Штатная сигнализация идет в приоритете по открывания дверей.

Я через 4 месяца только узнал про сигналку,когда пошёл в магазин,закрыл машину и жена вышла за кошельком а дочь открыла изнутри. На месяц позже о том,что с брёлка открывается багажник,оказывается удерживать надо 😂

@user-lx8uj6gx2u

3 жыл бұрын

повезло ) узнал через 3 года сын игрался внтури машины)))

@user-we6ge9wz7t

Жыл бұрын

В инструкции авто это всё описано, читать больше нада

@user-nq6kx4kc2r

Жыл бұрын

Ну ты тупой....

@ranilkarimov7557

Жыл бұрын

@@user-nq6kx4kc2r на&уй иди.

Расскажите пожалуйста нужно литье ? Или обычные штампы пойдут

Спасибо, теперь понимаю как работает штатная сигналка.

считаю так же как и автор. единственное что я сделал штатно добавил датчик удара. это позволяет штатная комплектация.

Вместо всякой сигналки жду ладу Connect, по глонасовскому сигналу за машиной следить, запускать когда надо и тд

StarLine a93 которую сейчас ставят х.. й вскроешь код грабером (хоть каким) + датчик наклона не даст колеса снять и на эвакуатор погрузить!!! А штатка это так открыть - закрыть

Согласен с Виталием Лапко. Устанавливаю дополнительную сигналку только из-за автозапуска зимой. Тоже живу на Урале. Угнать действительно могут что угодно и установщики нормальные довольно редко попадаются, но ещё пока есть. А вообще, вот на Каптюре есть автозапуск заводской. Почему бы не сделать на Весту так же? Концерн то один и "голова" штатная практически одна и та же.

чувачок, помимо автозапуска, тут уже все о нем писали, вот например я завел машину прогреть зимой, вышел из неё, как мне без доп сигнализации двери закрыть?

Дополнительная сигнализация очень полезная вещь.У меня стоит и вот я отмечу плюсы.Автозапуск.Опять же диалог,как обычно можно привлечь внимание водителя-стукнуть ногой по колесу.Зимой окна у нас закрыты,сирену не услышишь,а если авто стоит на другой стороне дома куда окна не выходят-брелок даст сигнал.Вдруг сосед зацепил ваше авто во время не умелой парковки,вдруг машина мешает проезду крупного транспорта :пожарной машины и тому подобного.У меня пытались эвакуировать мою машину-доп.сигналка очень помогла,решил вопрос на месте.Очень удобно ставить авто на две сигнализации-когда после открытия считанной кодграбером, дополнительной сигнализации при открытии двери начнёт орать заводская.И открою один секрет,для установки сигнализации не нужно снимать панель приборов,до всех проводов можно добраться-нужно подключить блок сигнализации к питанию 12вольт,подключиться к центральному,закрепить датчик удара на кузов авто на двухсторонний скотч и закрепить блок сигнализации.Основной ключ у меня либо в руке,либо в кармане,а дополнительный брелок с диалогом можно держать на карабине в кармане джинсов или в кармане рубашки отдельно от основного ключа(при потере или хищении основного ключа,брелок от доп.сигналки останется у хозяина). Вот если бы завод доработал бы заводскую сигнализацию до уровня дополнительной,пусть бы даже накинул за это 10-15 тысяч в стоимость авто,то вообще цены бы не было автовазу.

Добрых вечеров! Подскажите пожалуйста, как на св кросс открыть багажник со штатного ключа? Нажимаю на кнопку открытия багажника а он ну ни как не открывает. Приходится снять с охраны и только потом нажимать кнопку на самом багажнике.

Надо ставить так называемые "Волговские" сигналы высокий и низкий тон,тогда будет сигналить громче и эффективнее )

@voditeldalnoboy1971

2 жыл бұрын

Ага, воришка авто помрет с перепугу от сигнала, а тебе потом посодют за не преднамеренное убийство)))! (Шутка)

Согласна с вами. Я тоже не устанавливала дор сигнализацию . Только больше проблем с ней. Профессиональные угонщики что угодно вскроют.У нас знакомый поставил д-ра сигнал с кучами фишками и секретками. Через некоторое время он не стог машину открыть, пришлось службу вызывать .И зачем это надо?

Попробовал, у меня нифига не срабатывает сигнал гудка при открытии. Может эту функцию активировать как-то нужно? У меня СВ Кросс 2020 года комплектации Комфорт

Думаю, реально подумать над разработкой обратной связи на телефон к штатной сигнализации.

Я 10ку отдал только за автозапуск, запуск по температуре , прогрев по времени

ставишь механический блокиратор и забываешь про доп сигналку. ворам проще найти машину без блокиратора, чем рисковать своими булками.

Про родной брелок правда. Но чушь конечно то, что смысла нет - в установке доп. Автозапуск вещь! GSM версии вообще 🔥. У самого Веста правда бипек контакт стоит с завода, а братишке старлайн поставили. Я думаю мастера по установке не одним днем работают))) устанавливайте в проверенных местах. Сомневаетесь присудствуйте

Полностью согласен! На вторую машину не ставлю сигналу и не собираюсь на только купленную Весту. К сигнале нас приучали когда не было центрзамка, а теперь от неё не охраны ждут а дистанционного запуска двигателя.

как быть с автозапуском?

Поставил GSM GPS датчик наклона, автозаводка, наблюдение за авто: место нахождение, температура двиг, заряд акомулятора, смотри и управляй хоть из другого города10тыс. сиигналка+ 5установка

@user-xd8qf9fw4r

4 жыл бұрын

Что можете посоветовать, не могу выбрать сигналку?

Лайк!!!Согласен с автором полностью,именно по причине что дилер продавал машины с дополнительно устанавленой сигнализацией,я долго не мог себе купить машину. Ну не хочу я покупать машину в которой уже кто то поковырялся в приборной панели,в проводке и т.д.,я хочу совершенно новую машину с завода в которой никто не лазил своими кривыми ручёнками.

согласен если стоит предподогрев двигателя ставят сигналу из-за автозапуска и обратной связи

Доп сигналку ставят ради автозапуска. Думаю как использовать для автозапуска кнопку багажника на штатном брелке. Руки не доходят...

Полностью согласен. На первой Весте её не было и всё было прекрасно. На этой уже поставлена и вот смысл в автозапуска не вижу. Ключ + брелок ну это карман оттягивает. Каско тоже впарено.

здравствуйте, я из леса. современная автосигнализация это не только защита. это ещё функции автозапуска, управления допканалами, оповещение об экстренном торможении. по-моему, слишком хорошие опции чтобы себя их лишать

про автозапуск я тоже скажу что эта функция нужна и в морозы да и так удобно я и летом перед поездкой завожу машинку и пока иду она греется а это только плюс для движка

Я на свои последние машины ставил допсигнализации только лишь из-за автозапуска, очень удобная вещь

Согласен с автором если не одно но, нет датчика удара на штатной сигнализации на собственном примере могу сказать пожелел что не поставил в итоге вышло дороже.

Ставлю сигналку из-за автозапуска зимой удобнее, а в остальном она конечно даёт больше возможностей угнать авто.

Лично я ставлю сигнализацию исключительно для автозапуска. Причём тут угон. Ты правильно сказал, если надо будет угонят! Живу на южном урале, зимой просто необходим автозапуск!

Любые параметры вашей системы защиты не чистые на руку сотрудники могут получить заранее, не важно штатной или доп. оборудование, а так же бирку с кодом нарезки ключа, которую теперь с ключами не выдают( а была ли она или нет, это уже вопрос третий...) или слепок, так что можете начинать бояться уже в момент ожидания птс на авто =) Другое дело если машина находится в стороне от ваших окон/ дома и вы не услышите как она орет - тут возникает вопрос что будет раньше: угонят, либо же соседи разобьют вместе с угонщиками, как например...

Верно! Мне нужна вторая сигналка не от угона, а для авто запуска зимой и летом...

У меня сейчас лада веста св кросс 2020 года, поставил сигнализацию, для автозапуск, до этого была лада гранта 2013 года, на неи тоже установил сигнализацию для автозапуск, потому что на работу опаздаю. Тем более лада веста ключом не закрывается, а лада гранта закрывается все двери, лада весте нет центрального замка.

В окна опускаются с этого брелка? У меня на калине и сигналка штатная и стекла от родного ключа поднимаются и отпускаются.

Kai Grave, а ты знаешь, что код штатной "открывашки", имобилайзера и даже рисунок ключа заложены в ВИН-коде авто? И можно сделать дубликат этого штатного ключа ВЕсты за 8000 рублей - нужно узнать только ВИН-код.

Для прогрева, лучше предпусковой подогреватель. Дороже конечно чем сигналка, но и лучше в разы. А так только брелков и гемора больше.

А как же автозапуск? И дисплей на котором видео что закрыл машину Можно посмотреть что не забыл

У коллеги на на работе вскрыли машину, сигналки не было. Утащили магнитолу и аккамулятор. Рядом стояла куча других машин, в том числе и моя с сигналкой. А взломали не матерые угонщики, а шпана местная. У друга вскрыли машину, тоже только со штатной сигналкой. Я думаю, и многие со мной согласятся, если у них были сигналки, никто бы даже не сунулся, как минимум из-за нежелания привлекать внимания.

Ну я тоже такого же мнения, что не поту ставить дорогие сигналки. А ставят возможно доп.сиг. из-за автозапуска например, доводчиков стекл при постановке на сигналку, ну и т.д.

@voditeldalnoboy1971

2 жыл бұрын

Видел доводчики тут к штатке!

Сигнализацию поставил не от угона. Обратная связь очень полезная вещь. Прогреваю машину по температуре двигателя, запускаю мотор с пульта заблаговременно перед выходом из дома или с работы. Устанавливаю допоборудование у официального дилера чтоб не слететь с гарантии. Считаю что при покупке авто вы переплачиваете за штатную сигнализацию. В Японии ставят дополнительную сигнализацию.

Для боящихся считывания ключа, есть вариант установки на штатную сигнализацию без ключа.

на моей солярке стоит кроме штатной ещё и "старлайн" на 25 штук, замок на коробку и ещё штырь на рулевом валу между педалями. Понятно что можно обойти всё, но чем больше накручено, тем больше времени на вскрытие, а это ворам уже не удобно.

от себя добавлю: 1. Весту еще не поддерживают обычные кодграберы. 2. Ради весты никто заморачиваться не будет, на запчасти не пустишь, тк все весты сейчас на гарантии, да и стоимость машины не велика что бы ее ктото из ближнего зарубежья заказывал. 3. Скоро приложение выйдет для смартофонов с обратной связью, запуском двигателя и поиском жпс, за счет модуля голонас, с уже вставленной симкой. пс. первые два пункта подтверждает статистика, ну а третий многочисленные материалы в интернете на эту тему, вопрос лишь в том, будет ли поддержка машин выпущенных до, но скорее всегода, тк модуль все равно один и тот же останется.

Я сразу не стал ставить доп. Сигнализацию и пожалел об этом, возле дома какой-то лихач сделал хорошую вмятину. Заводская сигналка реагирует только на вскрытие дверей или капота, поэтому я не сразу отреагировал на происшествие, а была бы доп. Сигналка которая реагирует на удар был бы другой расклад.

ерунда какая то, потом утром с бубнами бегать вокруг нее в -35 и думать, как ее отогреть что бы уехать, диски только штамповка тогда, литье путнее стырят однозначно, датчиков наклона нет, датчиков удара нет, куда врезаться, работает все по CAN шине, врезок минимум!!!

выдумать наши много умеют, еще вспоминая отцовский грузовик (каз) седельный тягач для горного кавказа производства кутаиси ,который ездил в питере -так вот там в качестве противоугонки был просто хитросьемный рычаг кпп))) далее на камазы стали врезать замки от квартирных дверей и т.д. тут же для легковых ,сигналка нужна чисто от наркоманов которым машины не нужны а нужны то что есть в машинах (заорет сига и они убегут) а так да механический замок капота на ключ с тросом, блокировка акпп если она автомат и кочерга на руль и педали но вопрос другой -если человек по 3-4 раза в день где то машину паркует и будет все эти приблуды ставить то уже через пол года начнет на них забивать (мол лень да и ничего с ней не будет) обычно так и бывает, поэтому просто морально людям легче нажать на кнопку (пик пик) и ушли)

На Рено 2 АВТОВАЗ уже ставит автозапуск с завода на некоторые камплектации

был бы автозапуск в штатной сигналке-не поставил бы доп.

согласен полностью с данным видео!!! Мне кажется самая лучшая сигнализация это капкан.

@user-ny3zo3ui1o

4 жыл бұрын

за капкан срок дают

а вообще по приколу снимать что то без чего не уехать. самое простое провода свечные. самое убойное это блок е-газа. ну последнее это когда вы не будете некоторое время пользоватся как пример)

Я тоже не стал ставить вторую сигнализацию, поставил замок на руль от фирмы "угона нет"-это не реклама, и всё , у меня лада веста св.

Режите плюсовой провод на бензонасос и устанавливаете на него выключатель,

Недавно на просторах Ютюбе видео о снятии колес с лады Весты кросс. Крыло вскрывают консервным ножом со стороны где аккумулятор. И все

Наступила зима и я скажу что нужна сигнализация, вернее автоподзавод, потому как зима суровая у нас а бегать греть машину ой как не удобно, проще из тёплого помещения нажать на кнопочку потом выйти сесть в весту тёпленькую и сразу в путь.

Реально, доп сигу ставят для прогрева машины. Ясен пень что все эти сигнализации от честных людей. Мастера угона они не остановят.

Ставить только для автозапуска или для безключего доступа в автомобиль, если такой функции нет. Но не как для антиугона

Всё до банального просто, потому наверное это уже написано ниже. 1 это автозапуск зимой и 2 штатная сига срабатывает только на открывание дверей, то есть разбил стекло и пользуешь тачку всю ночь, ковыряешь регистраторы, радары, бордачки и т.д.

Во многом согласен с автором. Но на всех моих автомобилях которые были. Сигнализации при покупке были. И выполняли роль ( лентяйки) чтоб не тыкать ключом. Всё.. Чисто для удобства. Вот кому-то подогрев нужен тоже удобно. Как в том старом анекдоте. Где закрыли собаку в машине. И пошли собирать грибы. Вернулись. А колёс нет. И записка- собаку не ругайте она лаяла. )))

Хотел имобилайзер на движение поставить но передумал. Зуб на рулевую поставил да и каскую машину. А так в основном или за забором дома или в гараже.

Да ещё и датчики объёма периметра, и всякие хитрости, тоже непросто так

Абсолютно согласен с автором. Если захотят, то угонят любую. А механические противоугонки , подразумевают работу с режущим инструментом. Ото огромный гемор для угонщика. Особенно на стоянке супермаркета итп. Для них проще найти другую.Ну и конечно собственная разумная осторожность. Кстати , были разговоры о некой противоугонной функции Эры- ГЛОНАСС. Хотя наверняка любая электронная система может глушится.

@-Pamuc-

6 жыл бұрын

Рождённый в СССР. Доп сигналы ставят почти всегда только ради автозапуска

@user-it4nb3ei6t

5 жыл бұрын

Рождённый в СССР.

@timurbuluev2568

5 жыл бұрын

Вроде как по "ЭРА-ГЛОНАСС" можно отследить местоположение машины, но опытный угонщик думаю без проблем этот сигнал заглушит или отключит систему, а когда появится "Лада коннект" то запускать авто можно будет со смартфона и доп сигналки вообще потеряют всякий смысл.

Чисто заводить двигатель чтобы дистанционно, пока выходишь из торгового центра, а машина уже тёплая зимой)

Странный обзор, в весьма узком понемании этой темы. Нормальная сигнализация блокирует работу мотора по штатной can-шине, контроль основных цепей по ней же, т.е. прямая работа с бортовым компьютером (к вопросу резки проводов). У того же starline есть интереснейшая версия сигналки серии E96 BT, с Bluetooth меткой в виде отдельного брелока или привязки к смартфону. Нет метки с собой и хрен запустишь, или наоборот, по метке можно снять авто с охраны без манипуляций с основным брелоком. Как плюс - работает только рядом с машиной и на частоте, где большинство граберов не работает. Про дистанционный автозапуск, обратную связь и прочие фишки молчу. Но почему-то у официалов её нет, соответственно и не предлагают. По сему пришлось купить самостоятельно и отдать на установку у Дилера (работа по установке 6000 рублей) Если функцию Bluetooth не афишировать кому попало (а лучше никому), то взломостойкость усложняется и время возни с такой машиной резко увеличивается. Для НОВОЙ машины сделать дополнительную защиту за 10000 рублей не жалко, с учётом дополнительного функционала.