Уважуха за такое видео! От души! Вы красавчик!

13:06за портрет Ленина👍👍👍

///За Развал Европейского Союза/// ... воротник шикарный у куртки 👍👍👍

@ilyayurlov6980

6 ай бұрын

Как барин😂

@7impotiaga

6 ай бұрын

Если брать то Весту спорт . И шарфик)

@user-ec2mw8qc9i

6 ай бұрын

@@7impotiaga молодец

@user-ou4km3ue2q

6 ай бұрын

В наше время покупать такое дерьмо как тазик? ПИПЕЦ!

@user-ec2mw8qc9i

6 ай бұрын

@@user-ou4km3ue2q За Развал Европейского Союза... твоё время голубым цветом покрыто....сгинь

Не стесняемся и накладываем пушсала везде где можно и нельзя и будет счастье

@rassholespeso1245

6 ай бұрын

И толку??? Пушь сало - не проникает между стыков метала, а значит, под твоим салом - будет гнить ещё сильнее! Заливать надо, проникающими составами, не нарушая вентиляции. Чтоб антикор был там - где обыграл цинк из-за сварки, в остальном ты не то что лучше не сделаешь, а лишь хуже! У тебя будет не защищеным прилегание метала в зонах сварки и эфект парной бани - а значит сгниет ещё быстрее!

@user-nm7dl2jt9e

6 ай бұрын

@rassholespeso1245 судя по твоему комменту ты о пушсало имеешь не много понятия . Пушсало мешается с маслом и наносится горячим и итеет очень большую текучесть . В летнюю пору ползет во все стороны и даже вверх НИКОГДА под пушсалом не будет гнить НИ КОГО ДА . ОНА ПРОПИТЫВАЕТ РЖАВЧИНУ И практически на мертво останавливает коррозию . Все твои проникающие составы высыхают и исчезают бесследно через два года . Посмотри ролики про использование расстопа и подобной разрекламированной шняги за огромные деньги и почти все отзывы отрицательные кроме заказных Лучше жировых смазок нет ничего . Один минус можно испачкаться Я сам видел стволы корабельных орудий стоящего на приколе корабля много лет (музей. ) несмотря на то что рядом находится морская вода которая сжирает все в стволах нет даже намека нет что на ржавчину а даже на потемнение металла . Нет ничего долговечнее и надежнее жировых смазок . остальное очень дорого и на пару лет

@rassholespeso1245

6 ай бұрын

@@user-nm7dl2jt9e растоп - г...но! Как и пуш сало! Правельней мавиль для сварных швов и мест куда АНТИКОР должен ползти вверх, а "жирным" спец составом уже снаружи, днище, арки.

@user-fg6rq9xd1n

6 ай бұрын

​@@user-nm7dl2jt9eабсолютно верно, ничего пока лучше и дешевле нет

@user-ou4km3ue2q

6 ай бұрын

В наше время покупать такое дерьмо как тазик? ПИПЕЦ!

Отдельный лайк за Ильича!!!

А так с толком всё. Спасибо вам

Доброе времени суток. Под баком тоже нужно антикорить. Гляньте на своем автомобиле.

Привет с Воронежа✋. А почему к димитролу пушсало не добавляете? Смысл от одного димитрола-то? Также и в скрытые полости.

Совершенно верно 5 лет ежу и усё нормально👍потом у них покупаешь а там полов нет под ковриком, всегда антикаразийку делаю, и когда человек покупал у меня Приору десятилетию он был в шоке почему пороги целы и днище не гнелое

св 18г . антикор с салона . где находу очаг коррозии зачищаю не щадно и груниую. нашел 2 а в багажнике изнутри где буксиров петля. и на стойке под расширит бачком. по днищу норм.

Прежде чем антикорить мастикой, нужно пройти все стыки, швы мовилью

@Dimarik8923

6 ай бұрын

я швы проходил кузовным герметиком, а затем антикором задувал

Спасибо за Ленина!

Стаканы надо антикорить тщательно, особенно передние с засверливанием внешнего листа стали и пороги в районе поддомкратников

С наступающим днём Великой Октябрьской Социалистической Революции!

Какая стоимость такой обработки?

Пробки от шампанского - наше все. Я не знал куда их девать. Теперь предложу АвтоВАЗ, пусть применяют при серийном производстве..

@razduf

6 ай бұрын

+ 1 000 000 к цене.

@user-ju5xm7ie4z

6 ай бұрын

@@razduf К сожалению, да..

Добрый день. Подскажите пожалуйста , где можно сделать такой антикор ? И его стоимость ? Спасибо.

За обзор 👍

лайк за Ленина

Видео интересное. Политических взглядов не разделяю.

Лайк за портрет Ленина!

Когда то работал в дилерском сервисе ваза, делал антикор машин новых. обязательно снимали подкрылки все, экраны не снимали но под них задували всё равно. но бампера не снимали. Снимали все заглушки по низу и заливали скрытые полости.

@user-up5xn7oc6s

6 ай бұрын

На вазе делают антикор чем? Кровн? А под этим металл сгнинт и видно не будет, пока не ткнешь отвёрткой 😅

@user-kw9xf2nc1y

6 ай бұрын

@@user-up5xn7oc6s для скрытых полостей марку не скажу типа мовиля. Для днища разные составы на битумной основе. брендированные Ладовские. Прим мл, боди лайф. И другие. Непомню 5 лет прошло.

Подскожите адрес этого СТО .Где качественно произведут антикор .Заранее Спасибо..

Здравствуйте ! Смотрю ваши видео не так давно. Но по факту ни разу не видел, чтобы вы заглядывали в нишу под запасным колесом. У меня тоже Веста и уже на третий год , так не в значай заглянул под запаску и там появилась ржа под лепестками на которых лежит запасное колесо. Посмотрите пожалуйста и скажите что там у вас.

каждые два года мовилю сам скрытые места уходит 3- болона , буксировочные места и резьбы заталкал толстым слоем солидола что спереди что с зади. , стыки бампера и крыла не снимая бампер медицинским шприцом залил моторное масло так как масло хорошо проникает в сложные швы и 5-ый год машине тфу тфу не одного рыжика и на капоте и на стоиках не намека на рыжиков .

А что делать с крышей

Привет с Ростова на Дону, смотрю ваше видео всё классно но брызговики стрёмные поставили можно было получше поменьше

Где можно так заантикорить?

Здравствуйте! Подскажите , есть ли смысл делать антикор Весте 2019 ?

@ilshatl8363

6 ай бұрын

Лучше поздно чем никогда, сами начинаем аникорить Весту св крос, в гараже пушсалом, смазкой зэс, 2020 года, пробег 23000

На заводе делали бы так!

Пластиковую или резиновую заглушку лучше бы, вместо пробки то

Там же петля для буксировки😂 Это ходу для вытяжки задних лонжеронов. Там же машина складывается на раз.

Кузов целиком должен быть оцинкован на заводе после сварки... и причем гальваническим методом... затем швы, заделаны герметиками ... а элементы, подверженные агрессивному воздействию, обработаны антигравийкой. Обработка, показанная в ролике - это самообман, просто вы не видите ржавчину со временем, но она все равно будет прогрессировать под покрытием... и не факт, что медленнее, чем без покрытия. Храните машину в цистерне с медом м будет вам счастье.

Вот что интересно: на мовиль ляжет ли нормально антигравий?

@user-ie5jy2rh1y

6 ай бұрын

Нет

За Ленина лайк! 👍👍👍

👍🚩

Я, не понимаю! Почему Вы называетесь Lads Club, а все видео только про весту???

👍💯🌟🌟🌟🌟🌟

На Лада центре хорошо делают?

@zippoman90

6 ай бұрын

Нет конечно

Пробка от шампанского это вместо усилителя бампера, который перестали ставить на заводе!

Сколько будет стоять ларгуса 8 летку второй раз обработать?

@124RU.

6 ай бұрын

Стоить а не стоять.

@user-gc3rv2yn3l

6 ай бұрын

@@124RU. уму , разуму, бабу свою учи!

@traxxtorbelorusowich3244

6 ай бұрын

Человек дело говорит, а, ну да, неучам всё равно, скоро и разговаривать перестанут, деградируют окончательно...

@user-ou4km3ue2q

6 ай бұрын

В наше время покупать такое дерьмо как тазик? ПИПЕЦ!

Заводской антикор??? А что с завода он наносится ???

@Sergey_Sokolov

6 ай бұрын

Его там до хрена с завода

@zippoman90

6 ай бұрын

@@Sergey_Sokolov как дохрена ?? Меня развели это как доп опцию

@traxxtorbelorusowich3244

6 ай бұрын

Да, заводской есть, но оставляет желать лучшего.

действительно неудобные буксировочные проушины

Веста же оцинкованная. Зачем её антикорить?

Лысый с бразерс 😂

Слишком много требует от людей, наивный пиздец. Все что перечислил классно, но возможно только если сам сделаешь. не у каждого есть такие возможности.

LegendaADA VESTA NewGovno😂😂😂😂

😂 перебор пзц.

Лысый ты задрал информацию не до конца говорить. Что там с проушанами для буксира. Емае , сколько можно. Говори до конца. В целом ровно говоришь, нравится под кашу смотреть тебя, но бесит , когда не до рассказываешь. Вроде мелочи, а каждая информация важна. УСЛЫШЬ ПОЖАЛУЙСТА