Отличный канал!!! Очень интересный материал снимаете и несете в массы, продолжайте дальше👍Удачи на дорогах✊

Хотелось бы чтоб пообщался с компанией сбд на счёт их катализатора , чтоб они рассказали о своем катализаторе и о наличии в нем драгметаллов

@user-nv4oy1ef1g

Ай бұрын

Помоему у них есть видео

Человек красавчик, удачи тебе нелёгком труде

Мой мозг сейчас взорвётся.... и так, мы устанавливаем 51 систему выпуска тобы УВЕЛИЧИТЬ продуваемость мотора и не мешать ему работать.... затем мы устанавливаем туда спецыальные "затычки", чтобы УВЕЛИЧИТЬ давление в системе выпуска... может проще ничего не трогать)

@lada_vesta_tuning

18 күн бұрын

да, ваш мозг реально не понимает.

На Весте св 1.8 удалил катализатор и поставил пламегаситель прошло 2 года масложор не увеличился, как и раньше на 7-8 тыс. км доливаю 0,5 масло.

На канале kpower разбирали эту тему. Ставят усиленные маслосъемные кольца и масложор пропадает даже на пляиегасителе

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

разобрать в теории это одно,а осуществить совсем другая история)

@signortomato8541

Ай бұрын

@@lada_vesta_tuning так они и осуществляют это успешно уже не первый год

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

тут вопрос цены! пусть осуществляют) Я тоже кольца поменял,но у меня возможность есть,а у львиной доли её нет.Это я вам по опыту говорю,очень мало машин на разбор мотора приезжает. Денег только на доливку масла есть в кармане.Да и льют порой всякую сивуху из ашана так как масло тоже не дешевое сейчас.

Начал рассыпаться кат.вырезал и вставил металической так называемы универсальный ремонтный,тоже переживал за масложор,но к счастью,ничего не изменилось,может как и было сказано лотерея и в моем случае я ее выиграл или металл.кат делает своё дело,создаёт подпор.Выхлоп воняет только при холодном запуске,после прогрева все отлично даже если встать сзади у выхлопа,а так же стоит полный выхлоп СБД и как они говорят, лучше не удалять и кат много гасит звуки,так вот этот металический кат мне кажется работает как оригинальные,выхлоп тихий

Можно еще картошку в трубу засунуть чтобы веста масло не жрала

Здравствуйте. Можете подсказать артикул Тихого резонатора веста свд

@user-mt9cf2rv5q

Ай бұрын

220.006

@mubvan688

Ай бұрын

Американ стайл со стронгером стало тише после обычного резонатора прямоточного свд 51 труба

Движок просто сделать нормально и масло не будит кушать.

Без просмотра видео,я могу сказать что это не проблема мотора. Дело в противодавлении в выхлопной системе,она необходима,для стабильной работы мотора,а при её отсутствии камера продуваеться и втягивает масло в камеру через кольца

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

нет уж вы посмотрите кэп

Ну и че вы та самое главное не сказали? Нейтрализует он выхлопные газы или нет?

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

в гугле то не глянуть?

А чем отличается изделие для 1,8 от изделия для 1,6?

@user-qs3rc4jz7y

25 күн бұрын

ни чем

В вашем сервисе удалил катализатор, поставил пламегаситель. Мотор 1,6. Все хорошо. Масложора нет.

Все заменой выхлопа стараются изо всех сил снизить сопротивление проходу выхлопных газов и тем самым уменьшить расход топлива и увеличить отдачу, ставят трубу большего диаметра, делают прямоток и т д, а тут ребята наоборот - надо создать максимум давления и мешать мотору работать ))))

Какая цена на это изделие и где приобрести?

@user-mt9cf2rv5q

Ай бұрын

24000+

К какому классу Евро отностится данный катализатор?

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

5

@user-bz8vg8pm3q

Ай бұрын

Илья подскажи тогда уж и цену?

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

че т в районе 30-ки

Ну наконец-то, весь директ тебе забил а то)

Вставка 4-1STT веста спорт 22 год пробег 26 тысяч даже щуп не смотрю!!!!!! Расход масла пока отсутствует 💪💪💪

@user-pz1py7oe6l

Ай бұрын

Добрый день, подскажи пожалуйста ты на Drive2¿ Хотелось бы про вставку поподробнее. У меня тоже спорт 19 год, хочу каталик снять.

Не так это работает

Ах, какие макетологи😂😂😂😂

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

да да,всё вас наипать хотят,бедолаг

Походу, вмем машинам , у которых нет катализатора или он удален, нужно срочно установить катализаторы ......

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

вообще по@х будете вы там его устанавливать или нет.да и денег у тазовода на это нет,я реально первого встречаю,кто его купил)так что если вы рассматриваете это видео как маркетинг ,то вы мало в этом понимаете)

@user-uz3ms7hn5r

Ай бұрын

@@lada_vesta_tuning просто, не слышал ни разу такого бреда про какое-то противодавление.... Ещё и масло из-за этого расходует . Это уже слишком....

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

ну значит и мастер вы так себе)

@user-uz3ms7hn5r

Ай бұрын

@@lada_vesta_tuning разговор не о чём...

Евро 2 это один катализатор , от евро 3 вроде , два катализатора , второй под днищем , без ката это евро 0 .

@user-rg1db7uk4o

Ай бұрын

А евро 5- это 5 катализаторов😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Не лезь в технику

@user-pz1py7oe6l

Ай бұрын

Евро 2 один датчик кислорода (лямбда-зонд). Евро 3 там два датчика.

Причём катализатор и масло жор😂😂😂😂

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

простите,я тупых блокирую)

Стоит пламегаситель, запаха нет

Электрики знатные бездельники. Надо же какую причину ляпнули, чтобы не прошивать. Что к чему вообще. Бред.

@lada_vesta_tuning

Ай бұрын

ну с дивана то проще выводы делать)

@user-nq6kx4kc2r

Ай бұрын

@@lada_vesta_tuning в том то и дело что не с дивана. Знаю о чем говорю, практикую. Уж на этой машине можно прошить все что хочешь. Обвинение про диван не состоятельное. Гнать электриков поганой метлой. Факт. Ленивые бездельники. Я как правило не пишу комменты. Но тут вообще бомбануло. Вот лентяи....

@IIIypIIk

19 күн бұрын

@@user-nq6kx4kc2r Если электрики там на зарплате сидят, а не на процентах, тогда понятны их мотивы