Веста - почему умирает гофра?

Причины быстрого умирания гофры.
Как продлить жизнь гофре?!
Какую гофру лучше установить?
Что нужно иметь с собой, если пришло время переварить гофру?
Приятного просмотра!
Vk: lada_club_by
Клубный сайт: lada-club.by/
Монтажный набор для замены гофры №1: dlv.by/index.php?route=produc...
Монтажный набор для замены гофры №2: dlv.by/index.php?route=produc...

Пікірлер: 76

  • @user-ek4jv9mw9m
    @user-ek4jv9mw9m11 ай бұрын

    Спасибо за информацию! Дай Бог здоровья! Умницы!

  • @mokrisie82
    @mokrisie8210 ай бұрын

    Спасибо за ваши ролики. Всегда с удовольствием смотрю. Если что пропустил, начинаю искать: что пропустил...

  • @nikmaster2223
    @nikmaster222311 ай бұрын

    Спасибо за видео, вчера вам написал , сегодня видео.

  • @user-ur7or9qz3j
    @user-ur7or9qz3j11 ай бұрын

    На 50 ушла в долину к праотцам. Поменял на длинную вместе с оплрами. Уже тыс 80 ходит без проблем

  • @user-rp3li3cp8s
    @user-rp3li3cp8s10 ай бұрын

    Ребята, не заморачивайтесь, если начала порыкивать, просто меняйте гофру и нет никакой головной боли) Меняйте на хорошую)

  • @user-rx2eq4yl8y
    @user-rx2eq4yl8y10 ай бұрын

    Здравствуйте. Привет с Ростова-на-Дону!, ребята подскажите, нужно менять ремень и ролики ГРМ на 129 моторе пробег 28 тысяч ,но машине уже шесть лет?

  • @user-bz8vg8pm3q
    @user-bz8vg8pm3q11 ай бұрын

    Почему впуск от спорта поставил? Вроде говорил толку ноль, или всё таки лучше на нём?

  • @user-cy3of4uy2s
    @user-cy3of4uy2s11 ай бұрын

    Спасибо за материал! Лада хрей 2017 с 129 мотором то-же самое, гофра закончилась на 43 тыс. пробега.

  • @mihailkhamiak

    @mihailkhamiak

    10 ай бұрын

    Подскажите вы на какой размер, длинну заменили? Хрей

  • @user-cy3of4uy2s

    @user-cy3of4uy2s

    10 ай бұрын

    @@mihailkhamiak Менял у дилера, ставили оригинальную с штатным размером, а какой он даже и не знаю.

  • @ka-cr9jj
    @ka-cr9jj11 ай бұрын

    Веста 1.6 амт - родная гофра надорвалась ровно на 131т.км. Пришлось поменять вместе с резонатором(звенел при хол.запуске) и короткой гофрой - данный экз.прогорел ~ через 25т.км вместе с гофрой и резонатором(да и вибрация появилась). Поставил СВД - проблем нет,пробег 197т.км.

  • @Boeing_ExtendedRange
    @Boeing_ExtendedRange10 ай бұрын

    Менял гофру по гарантии, на самой магистрали доп.крепление, вместе с гофрой поменял косточку на МАВИКО, стали больше вибрации по кузову но думаю это норма, главное чтоб гофра подольше ходила

  • @lexamilihenko5126
    @lexamilihenko512610 ай бұрын

    Как у вас купить востановленую правую опору и сколько будет стоить?

  • @user-gq2ch4mu2m
    @user-gq2ch4mu2m10 ай бұрын

    Здравствуйте а как преобрести правую опору востановленую

  • @gleb.ivutin
    @gleb.ivutin6 ай бұрын

    45т,1.6 механика 2019, за 4 года умерла родная, хочу ставить сейчас удлинённую кольчугу, менять ли сразу косточку ? и конкректно прощу указать модель

  • @ilshatl8363
    @ilshatl836311 ай бұрын

    Спасибо

  • @ihar.valasatau
    @ihar.valasatau6 ай бұрын

    Сколько стоит сейчас сделать под ключ все? Похоже, порвалась на 39000. Св кросс. Самое обидное, что гарантия закончилась 30 сентября.

  • @user-bt3kw8qk1i
    @user-bt3kw8qk1i10 ай бұрын

    У вас в пуск холодный отчего стоит ,есть эффект ,а как узнать что гитара вышла из строя

  • @livefilm8626
    @livefilm86269 ай бұрын

    Сделайте выпуск про 4ую опору двигателя! Помогает ли она? Думаю ставить или нет...

  • @MrJzuk07

    @MrJzuk07

    8 ай бұрын

    Ставить!!! Работает на все 💯

  • @user-xu1qc7og1t
    @user-xu1qc7og1t10 ай бұрын

    Приветствую. А на каком размере зазора дилер поменяет по гарантии правую опору двигателя. Как не покажешь ее, всегда норм, только мажет силиконом

  • @vikingrus899

    @vikingrus899

    10 ай бұрын

    2мм. раньше было1.8мм

  • @user-lv6xx8px7p
    @user-lv6xx8px7p10 ай бұрын

    Ребята есть новая веста 2023 г которая нг сделайте пожалуйста обзор и разбор автомобиля ну типа сравнить что было и что сейчас производят

  • @Pavelfizruk
    @Pavelfizruk11 ай бұрын

    Здравствуйте, порванную гофру тоже нужно было показать, но это не замечание, а ремарка. У меня уже третий год, когда дерготня начинается стучит - как с калаша... По зиме и дерготни нет и стуков нет...

  • @user-zu1ln5mj9k
    @user-zu1ln5mj9k10 ай бұрын

    Почему кстановили впуск от весты спорт?

  • @user-zk3ty9jh3y
    @user-zk3ty9jh3y11 ай бұрын

    Переварил на 56т поменял подушки и поставил 4ю опору

  • @MilagroUfa
    @MilagroUfa10 ай бұрын

    Добрый день, хотел спросить про Vesta 1.6 2017г, стоит ли приваривать дополнительные опоры как на более свежих версиях? Я про подрамник и на трубе по 2. Тк на старой модели там 1 опора.

  • @_rezistor
    @_rezistor9 ай бұрын

    Странно, то говорит что старая схема крепления лучше, где опор меньше, то надо еще доварить подвес трубы)

  • @TonbovskijevolkN
    @TonbovskijevolkN10 ай бұрын

    У меня коробка jh-3,там подкова потолще где крепление нижней опоры,и я поставил вальтом две опоры через набор шайб и болты 150 и 180мм*1,25 м12 от нивы,одна опора родная с завода,вторая от мавико,правая родная со шлангами доработана,левая меняем на такую же,но новую,все равно потом колбасит,когда разгоняюсь на первой и переключаюсь на вторую на 3500 оборотах,а делаю я это постоянно))),если по пенсионерски на 2000 переключаться,то нормально...

  • @MsTube666
    @MsTube66610 ай бұрын

    через 17к километров прогорела гофра, поехал к дилеру, они не стали заморачиваться, просто заменили всю выхлопную систему вместе с глушителем. Сказали им легче поменять, чем ремонтировать. Сейчас 62к пробега, полет нормальный

  • @user-th1lf9qx7d
    @user-th1lf9qx7d10 ай бұрын

    Как в клуб вступить?

  • @uhyter89
    @uhyter8910 ай бұрын

    Интересно почему на Весте с мотором Н4М нет гофры?

  • @user-zp6ol6xo2q
    @user-zp6ol6xo2q11 ай бұрын

    Сколько выхаживает гофра на стандартных опорах на вестах 1.8 с мкпп JH5.?

  • @semendee

    @semendee

    10 ай бұрын

    у меня прожила 22 т

  • @DoctorGrin

    @DoctorGrin

    10 ай бұрын

    У меня такое же авто, 2018 года выпуска. Я недавно на 59 тыс. пробега заменил! Но я ставил еще на 27тыс. пробега усиленные опоры, нижнюю от Мавико, а правую-гидроопру от Прокар вер.2. Была надежда, что гофра проживет подольше, но увы, как видите, это не панацея. Вся суть не гофре, переварить её при прямых руках мастера ерунда и не дорого. Суть в дебильных гайках, которые крепят резонатор к катколлектору. Если их сразу после покупки нового авто привентивно не поменять, то потом нужно будет мудохаться со снятием резонатора. У меня именно так и было, одну гайку с горем пополам открутили, а на остальные 2 пришлось наваривать гайки побольше, только таким образом снялась. Как правило, сервисы не хотят связываться с таким, потому как геморно и для них не выгодно. Мне знакомый на гаражах делал.

  • @semendee

    @semendee

    10 ай бұрын

    @@DoctorGrin ничего подобного. Гайки очень хорошие, мне меняли резонатор на 22 т и на 59 т,в обоих случаях гайки открутились спокойно. Всё дело в защите двигателя.у меня она стоит снова,и не летит грязь. У многих стоит пыльник

  • @semendee

    @semendee

    10 ай бұрын

    @@DoctorGrin мне в одном сервисе заломили цену за замену резонатора 6500, и сказали что только со снятием подрамника🤣🤣🤣мол они несколько раз делали только так,и клиенты соглашались на эту процедуру 🙄😆я убежал с этого сервиса,и в итоге обошлось за 2000 р в другом

  • @RomanianSweetDictator

    @RomanianSweetDictator

    10 ай бұрын

    30 тыс отходила

  • @user-km8or3rm2g
    @user-km8or3rm2g10 ай бұрын

    У нас половину брендов по запчастям меньше тысячи ходят

  • @vladipolyuga6345
    @vladipolyuga634510 ай бұрын

    Кстати, ваша восстановленная правая опора ходит уже больше 50ти тысяч, все устраивает, нареканий нет, целая.

  • @user-ky1il9ke7x
    @user-ky1il9ke7x10 ай бұрын

    Пробег 230000 1,8м гофра родная

  • @user-yi5kp8tq1d
    @user-yi5kp8tq1d3 ай бұрын

    Технология будущего через 50 тыс резина порвалась у меня😊

  • @rusik1823
    @rusik182310 ай бұрын

    Как только сказал про замену хомута, выключил. 3/14т как дышит. Ваз 21102 хомут заводской отходил 6:36 200+, поменял болты и вставку и все. Хер что ему будет, металл там толстый.

  • @user-fp6uo3wx8n
    @user-fp6uo3wx8n10 ай бұрын

    Пробег 84000, нижняя подушка аля веста спорт, в правой уже тысяч 50 кусок грм - гофра ещё живая

  • @user-jr8io5kc1t
    @user-jr8io5kc1t10 ай бұрын

    У меня пробег 98 т. Уже третья гофра. Последняя вообще херня отходила тыс бы 6.

  • @BSSR77
    @BSSR7710 ай бұрын

    Женя, почему в девятке таких проблем нет,машине 30 лет?

  • @user-cm1it6zb7o
    @user-cm1it6zb7o11 ай бұрын

    То чувство, когда 270 тыс за 3 года, и гофра намана😮😅😊

  • @semendee
    @semendee10 ай бұрын

    у меня уже вторая гофра сдохла,веста,пробег 59 т.км.

  • @user-cc4ek7yb4h
    @user-cc4ek7yb4h11 ай бұрын

    86 прошла

  • @Vitalik-lis
    @Vitalik-lis10 ай бұрын

    УЖЕ ВЕДЬ БЫЛО ВИДИО ОБ ЭТОМ И НЕ ОДНО!!!!

  • @user-sg6sb2mk7c
    @user-sg6sb2mk7c11 ай бұрын

    Веста кросс, 2018 год, замена гофры на 55 тыс.

  • @user-mj8cc2cn1q
    @user-mj8cc2cn1q10 ай бұрын

    В 30000 км менял по гарантии

  • @user-nv9dq8pp5o
    @user-nv9dq8pp5o10 ай бұрын

    Почему потухло табло компьютера?

  • @user-mr7vc1vy6i
    @user-mr7vc1vy6i10 ай бұрын

    2018 г.в., за четыре года= три гофры.... П.с. земля воинов рулит

  • @ibrohimjorayev4959
    @ibrohimjorayev495911 ай бұрын

    🇺🇿👍🏻

  • @SuperTrewis
    @SuperTrewis11 ай бұрын

    167ткм родная, нет намёков на износ. Подушки родные

  • @user-cs9xl9mg6v

    @user-cs9xl9mg6v

    11 ай бұрын

    Вы как тот рыбак, который напи*дел, что словил щуку на 20 кг, и это на 1 кг 300 грамм больше другого прошлогоднего пи*дуна рыболова.

  • @USSRBelarus
    @USSRBelarus11 ай бұрын

    У меня первая гофра сгорела на 42 тыс. Вторая отходила 115 тыс.

  • @BSSR77

    @BSSR77

    10 ай бұрын

    У меня на 15 т.км

  • @user-sv8pk5sh7i
    @user-sv8pk5sh7i10 ай бұрын

    На вариаторном веста нет гофра

  • @user-bo4hs5hu1x
    @user-bo4hs5hu1x10 ай бұрын

    Не гони, технологии будущего туфта опора, самая хорошая опора и по цене и по качеству, опора от МАВИКО, не надо дезинформировать подписчиков

  • @Vovkets

    @Vovkets

    10 ай бұрын

    Мавико тоже не але, есть еще сделана из сайлентов подвески- там два сайлента и еще регулировка жесткости опоры болт тоже на резинках

  • @vladipolyuga6345

    @vladipolyuga6345

    10 ай бұрын

    Да он как-бы честно сказал, работает норм, ресурс невелик. Так и есть.

  • @ilpogoda4961

    @ilpogoda4961

    10 ай бұрын

    Юзер бо но надо же продать свое ))) я за 292 тысяч одну поменял гофру и одну косточку обычный лифмердер гофра на 140 т косточку вместе со сцепрй на 170 и ничего не болтается и не рвётся)поэтому я скажу что чел для себя все делает )я бы если бы толкал что то тоже бы толкает сое и засирал остальное )

  • @user-vv5rm1qb6d
    @user-vv5rm1qb6d10 ай бұрын

    Дело не в опоре а в диске сцепления и не надо трындеть.

  • @user-hs8mz3nr7p

    @user-hs8mz3nr7p

    10 ай бұрын

    Тоже заменил на 40ка слишним гофру,а сцепление шалит временами потряхивает,почти с новья.

  • @user-ks3jy9qw2k
    @user-ks3jy9qw2k10 ай бұрын

    А если установить четвертую опору двигателя с переди , то тогда всё будет ходить гораздо дольше.

  • @batinko1

    @batinko1

    10 ай бұрын

    У меня есть 4 опора, не помогла

  • @user-uo3ji8fw5g
    @user-uo3ji8fw5g10 ай бұрын

    Родная гофра не отходила и 30 тыс.

  • @user-wu1qu2nt2d
    @user-wu1qu2nt2d10 ай бұрын

    НА 100К ВСЕ ОТКРУТИЛОСЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ . ДЛЯ АВТОРА ОТ КАТАЛИЗАТОРА ДО РЕЗОНАТОРА.ПРИ УСЛОВИИ НЕ ВАСИ ИЗ ГАРАЖА И ВАСТАНОУЛЕННЫХ ДЯТАЛЕЙ АД СЯБЕ

  • @user-th2nv1jr8m

    @user-th2nv1jr8m

    10 ай бұрын

    А лет сколько?

  • @Vitalik-lis
    @Vitalik-lis10 ай бұрын

    ОДНО И ТОЖЕ ПО 19000РАЗ РАССКАЗЫВАЕТЕ!!!

  • @000_13
    @000_1311 ай бұрын

    200тыс проехал на родной ничего не умерло

  • @makcon151BIONET

    @makcon151BIONET

    11 ай бұрын

    Амт, 75 тыс поменял гофру на длинную

  • @user-ew5xt5dw2d
    @user-ew5xt5dw2d10 ай бұрын

    Никаких проблем не было до ста тысяч , машина 16 года, гофра только сейчас зазвучала, гофра короткая , а вот «косточка» идеальная , специально снимал насмотревшись страхов. Наверное все-таки первые Весты были качественные. Но больше я её не куплю, нет трансмиссии, нет компьютера-мозгов . Все остальное терпимо, а в некоторых вестах лучше иномарок( комфорт, управляемость, подвеска , места много, динамична, мотор)

  • @user-us6gg9xc1l
    @user-us6gg9xc1l10 ай бұрын

    Кросовая версия хлам снедоделоной подвеской

Келесі