Лада Веста Clubturbo на Заднем приводе .Третий этап RDS GP 2020
Ойын-сауық
-Лайв канал (в стадии разработки): www.youtube.com/watch?v=OlKV2...
-я в instagram : / alan__kadzaev
я ВКОНТАКТЕ: id4881116 по рекламе
-Лайв канал (в стадии разработки): www.youtube.com/watch?v=OlKV2...
-я в instagram : / alan__kadzaev
я ВКОНТАКТЕ: id4881116 по рекламе
Пікірлер: 26
Алан... Наконец то.!!! Хоть, что то... Давай возвращайся..... На экран... Мы ждём тебя!! 👍💪💪💪
Интересная веста конечно.
Алан, красавчик, так держать!!! Побольше видосов давай!
Салам со старого двора!) Мероприятие интересное крайне, смотрелось в кайф.
Душевное видео
Алан, красавчик. РДС - топ тема. Можешь так понимаю и на РДС Юг выезжать. Там чуть попроще, но тоже сейчас ребята подтягиваются
Веста класссная 🥇
🔥🔥🔥👍
👍👍👍
А у федоса отсняли 5ку, жигу царь? Там тоже таз.
@AlanKadzaev
3 жыл бұрын
воробишкин таз к сожалению не успели
Возможно дело в Пилоте Таза
3:05 какая музыка
За авто ВАЗом сила ))))
Куда ревазов делся??
@AlanKadzaev
3 жыл бұрын
по Москве гуляет
@unc-fb7xm
3 жыл бұрын
Вот он!
@johnkennedy2818
3 жыл бұрын
@Жорик Ревазов Анти Тест Драйв О, Привет! Когда тебя уже наконец-то отпустить и ты будешь делать старый-добрый качественный контент??
@johnkennedy2818
3 жыл бұрын
@@AlanKadzaevАлан, 👍 за обзор очень интересно
Веста может и интересная, а видео снято с соревнований, и название видео о ней говорит, но сам дрифт крупным планом был снят на 4 секунды о ней и все.... Это удручает
Сам оставил около 100 в клуб турбо
дурное дело не хитрое...кузов на пичкать узлами от иномарки... а на вазовских узлах слабо собрать и выиграть 16кл продольно поставили кпп от класс с подходящим вам рядом не говорю про мост классики...передний редуктор от нивы кастомный подрамник... и погнал)))
@Uncledmitry
3 жыл бұрын
для первого года в слабой серии пойдет,а потом так или как у Воробья
@olegmorozov9053
3 жыл бұрын
Именно слабо. Слабые узлы и агрегаты, нет необходимого запаса прочности. Для зимы ещё катит а для игры с большими пацанами летом уже нет. Фланкер у Кабаргина тоже наш, но полностью на туземных компонентах. Дакаровский Камаз, в большинстве своём, на туземных компонентах. Это не вопрос патриотизма. Инженерные решения все свои, но для того, чтобы оставаться конкурентными, приходится использовать то, что работает.
@AlanKadzaev
3 жыл бұрын
@@olegmorozov9053 согласен ! другой путь,путь мазохиста