LADA VESTA 140 000 км без замены масла в CVT

Автокөліктер мен көлік құралдары

+7 (985) 819-12-82

Пікірлер: 40

  • @Diagnostika34
    @Diagnostika346 күн бұрын

    Очень грамотно. Молодцы.

  • @user-pd6vf1fi3w
    @user-pd6vf1fi3wКүн бұрын

    Я как понял вы старое масло сливаете в соседнюю бочку а когда она уже наполняется говорите что это кончилось, сейчас мы новый распакуем итак по кругу😂😂😂сам

  • @_M_a_k_s_80
    @_M_a_k_s_803 күн бұрын

    В каждом городе есть автомагазины!Так же как и автосервисы 😂В любой зайди все говорят у нас только оригинал😂! У Вас оригинал только на китай!

  • @user-zl8bf8xg7c
    @user-zl8bf8xg7c2 күн бұрын

    Здравствуйте. Скажите где Вы находитесь??

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    2 күн бұрын

    @@user-zl8bf8xg7c Здравствуйте! Московская область, Ленинский городской округ, Северная промзона, 8Б.

  • @user-mj4fk4le4e
    @user-mj4fk4le4e9 күн бұрын

    Ну ладно, подумаешь чёрное за 140 тыс, у меня на ниве в коробасе уже через 5 тыс такое😂😂😂

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    6 күн бұрын

    Если Вы прокачивайте свой автомобиль на OFF-Road, то масло надо менять после каждого заезда, так как попадание воды через сапуны неизбежно.

  • @TvoresSAA
    @TvoresSAA9 күн бұрын

    Блин, вроде надо частями менять. Типа полную замену варик не любит?

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    6 күн бұрын

    С чего Вы это взяли?

  • @user-mq9rx6yu3p
    @user-mq9rx6yu3p9 күн бұрын

    Не подделка, а аналог.

  • @TTa_Pyc

    @TTa_Pyc

    8 күн бұрын

    Американцы называют "автомаркет" 😂

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    6 күн бұрын

    С чего Вы взяли, что это аналог? Зачастую люди привозят ЭТО в оригинальной упаковке и с оригинальным артикулом, а содержимое совсем не соответствует. Если продукт лежит в оригинальной упаковке с оригинальным артикулом и по качеству, характеристикам, параметрам, требованиям не соответствует заявленному продукту, он называется подделкой или контрафактом. Если бы был указан другой производитель, наприме, MASUMA или ASAKASHI, это был бы аналог. Зачем Вы дезинформируете почтенную аудиторию?!

  • @Nikmotor-rj8hc
    @Nikmotor-rj8hc8 күн бұрын

    Не очень хорошо коробку без давления запускать. Подали бы на второй штуцер под давлением, хоть и маленьким

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    6 күн бұрын

    Что Вы несёте? О чем Вы говорите? 🤦🏻‍♂️ Изучите сначала строение коробки. Не вводите людей в заблуждение! Не несите ересь! После радиатора масло просто сбрасывается в поддон и ничего уже не смазывает. Никакое давление уже не нужно!

  • @Diagnostika34

    @Diagnostika34

    6 күн бұрын

    @@variatormoscow я что-то не понял, о чем человек... "коробку без давления запускать" - эм, там поток масла хороший создается маслонасосом, а давление - маслоканалами. Если бы давления не было, масло бы и не лилось из коробки.

  • @walera003
    @walera0039 күн бұрын

    Адекватная замена масла . Себе так же менял. кода купил машину с пробегом и незнал кода там меняли масло. Следующие уже менял через 40k просто со снчтием подона . Такикак масло было чистое.

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    6 күн бұрын

    В LADA VESTA масло необходимо менять каждые 40.000 км ОБЯЗАТЕЛЬНО! Так как в данном автомобиле отсутствует радиатор охлаждения АКПП и масло очень часто работает в перегреве, деградирует и утрачивает свои свойства. Например, в NISSAN QASHQAI, NISSAN CENTRA, NISSAN TIIDA с данной коробкой JF015E радиатор установлен с завода без термостата и вопроса о перегреве там не стоит, масло сохраняет свои свойства гораздо дольше и такого износа CVT как в LADA VESTA и RENAULT KAPTUR у данных автомобилей нет.

  • @Maximtan1
    @Maximtan19 күн бұрын

    очень черное. а какое оно должно быть если регламент его замены 60 максимум 80 тыс. км.

  • @Nikmotor-rj8hc

    @Nikmotor-rj8hc

    8 күн бұрын

    По регламенту на весь срок службы

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    6 күн бұрын

    В компании JATCO, которая производит эти коробки, регламент замены масла в CVT 40.000 км и это для K-cars, у которых объем двигателя 0,7 л и вес 0,7 т. Это в самых благоприятных условиях, а в тяжелых 20.000 км. Зайдите на японские сайты, поизучайте это вопрос.

  • @Nikmotor-rj8hc

    @Nikmotor-rj8hc

    5 күн бұрын

    @@variatormoscow спасибо за разъяснение

  • @Maximtan1

    @Maximtan1

    5 күн бұрын

    @@Nikmotor-rj8hc да да))) и на 100-120 тыс в утиль. как раз срок службы современного автомобиля. мы это знаем. нравится так -не меняйте.

  • @user-dd7ce8nr5t

    @user-dd7ce8nr5t

    5 күн бұрын

    @@variatormoscow в руководстве по эксплуатации Веста вариатор масло на весь срок службы рассчитано.

  • @pevaz1117
    @pevaz11175 күн бұрын

    Шелла нет. Шляпа в бочке. 😢

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    4 күн бұрын

    @@pevaz1117 так и есть, SHELL больше не поставляется. Это масло ввезено ещё до санкций, а конкретно в 22 году, что указано на бочке, скоро и у нас закончится, осталось 7 бочек, что будем заливать потом, не знаю. А то, что масло NISSAN NS-3 не ввозится в пластиковых канистрах уже хрен знает сколько, Вас это не смущает?? повсюду продаётся, все его покупают по 3000 на WB и OZON и даже не подозревают, что вот ЭТО ШЛЯПА 🎩 ПОЛНАЯ!!!

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    2 күн бұрын

    @@pevaz1117 Парни, еще месяц назад я и сам не знал о существовании этого масла SHELL S-NS-3, которое имеет сине-зеленый цвет, оригинальный запах как у NISSAN NS-3 и является жидкостью конвейерной заливки заводов PSA, NISSAN и RENAULT, там где стоит вариатор JATCO JF015E/JF016/JF017. В связи с закрытием этих заводов, это масло, случайным образом, попало к нам. До недавнего времени использовал SHELL SPIRAX S5 CVT X желтого цвета. Самое обидное, что запасы этого масла скоро закончатся, т.к. в связи с санкциями оно больше не поставляется в Россию ни зеленого, ни желтого цвета, никакого!! Есть все необходимые документы и сертификаты. Поэтому спешите, кто еще планирует заменить масло. Р.S. И кстати ☝🏻, именно клиенты, которые приезжают с поддельными продуктами и оставляют благодарные отзывы о том, что Денис - порядочный и честный человек. Как вы думаете почему? Потому что их здесь обманули? Но не у нас так точно, а в магазине…🙁 В комментариях всего не описать, информации по маслам очень много, если у кого-то есть вопросы по подделкам и как их определить, добро пожаловать! Все покажу, расскажу: Москва, Северная промзона, 8Б Всегда на связи: ☎️ +7-985-819-12-82 Денис

  • @7099779
    @70997794 күн бұрын

    Автосервис поддельный, мастера поддельные...

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    4 күн бұрын

    Ахахахаха)) ну НАЧАЛОСЯ!!! 😅😂😊😅😂 Я - здесь один мастер, за свою работу отвечаю, если Вы хотите меня чему то научить или рассказать чего я не знаю, то добро пожаловать! Северная промзона, 8Б Либо звоните +7 985 819 12 82 Может я научу Вас отличать подделку от оригинала)😊 Может Вам это пригодится))👍

  • @user-jl5xq4jp8j
    @user-jl5xq4jp8j9 күн бұрын

    Как может жигуль проехать 140т без замены, если масложор с завода это норма 😂 700гр с конвейера в допуске😂

  • @HawkinsPawn

    @HawkinsPawn

    9 күн бұрын

    Замена в коробке, а не в моторе

  • @Maximtan1

    @Maximtan1

    9 күн бұрын

    у любой современной иномарки тоже самое в книжках по экскпл. до 0.5 -0.7л на 1000 не является проблемой.

  • @ka-7377

    @ka-7377

    9 күн бұрын

    В этой Ладе движок от ниссана...

  • @ramiliwaew4917

    @ramiliwaew4917

    9 күн бұрын

    Нужно научиться читать а после писать

  • @dnndns8397

    @dnndns8397

    8 күн бұрын

    Ну так в допуске дурачек, не означает что он будет есть столько, весты не кушают масло если только с большими пробегами, по секрету скажу что в иномарках в допуске по 1.5л

  • @user-xq1wv8wf8s
    @user-xq1wv8wf8s6 күн бұрын

    Цена замены с вышими запчастями ?

  • @variatormoscow

    @variatormoscow

    6 күн бұрын

    На сегодняшний день со всеми оригинальными запчастями - 18 000 рублей

Келесі