Поставил бортовой компьютер штат М1Т, (нива травел) установил температуру вентиляторов 1 скорость на 94, вторую на 96 градусов теперь норм, не перегреется🙂 здоровья, и ровных дорог. Хотя для нивы это и не обязательно 🙂

Вот хорошо рассказываешь! Респект! Обязательно буду смотреть и ждать новых видосов про Нивку!

Про "внутри больше чем снаружи" это 100%. Я после Дастера это хорошо прочувствовал. Вообще, обзор, пространство, удобное сиденье с длинной подушкой, штатный подлокотник мега-удобно сделан, рука лежит на нём спокойно, и кисть выходит точно под хват руля. И шумка арок на голову лучше дастеровской.

@hidemevpn7094

Жыл бұрын

Как бывший владелец рестайлинг Дастера, подписываюсь под каждым словом. Единственный момент - шумка. Арки то зашумлены лучше, но вот шума в салоне гораздо больше)

@SemenSemenych67

Жыл бұрын

@@hidemevpn7094 У меня было два - 2012 год и 2020. На первом вообще считай шумки арок не было, на втором получше. Но всё-равно, и там и там был пластик, и камушки по нему молотили. А у Нивы в арках фетр, или как там это правильно называется. Мелочевки не слышно, и даже не слышно разницы шума от шин, когда переходишь с гладкого асфальта на шершавый. Насчёт аэродинамических шумов в салоне да, на Ниве после 90кмч их гораздо меньше, чем у Дастера. Совокупно получается, что уровень шума в Ниве примерно одинаковый или чуть лучше чем у Дастера. Только в Ниве основной "поставщик звуков" это трансмиссия, а у Дастера остальное.

@MrSibiryak154

Жыл бұрын

Багажник бы как у дастера ещё, эх.

@Hard-Skif

2 ай бұрын

@@SemenSemenych67 вы че несете? В дастере больще шумов? На видео слышно как все воет, кпп раздатка, если в говнах не ездить дачтер намного лучше чем нива

@Hard-Skif

2 ай бұрын

@@MrSibiryak154багажник у дастора большой

У меня уже почти 6000 с января, тоже нет претензий к машине.

Да нормальная тачка 👍

Привет. Немного моментов: 1. Так как топливные датчики (на приборке и в насосе) у нас от 3Д, то и показывает он исходя из литража "трёхдверки". То есть, пока в баке не будет около 40 литров, стрелка будет показывать полный бак. Как только стрелка "отлипла", значит в баке около 40 литров осталось. И дальше уже в соответствии... стрелка на пол бака - 20 литров. 2. Звук раздатки. Сними кожух с ручки раздатки и поправь резиновые пыльники. Они видимо немного сползли. У меня тоже самое было, поправил и раздатку не слышно. 3. "Расколбас"... это проблема прошивки санкционных Нив с Ителма. Уже есть прошивка, некоторым прошили у дилера и всё нормально стало. Так что уточняйте у Дилера по поводу прошивки. 4. С завода там что-то вроде "обкаточного" масла и после замены масла на ТО-0 будет намного лучше. 5. Советую поставить свечи получше... Denso K20TT (Q20TT) или платиновые. Будет лучше. 6. Добавьте дубль от плюса генератора на плюс АКБ. И от минус АКБ на кузов. Будет намного лучше по бортсети. Достаточно 8 AWG. Раньше на Шнивах ставили генератор на 80А, сейчас ставят 110А... проводка не поменялась.

@NDV70

Жыл бұрын

Привет, спасибо! 👍

@SemenSemenych67

Жыл бұрын

У меня тоже Ителма, машина производства ноябрь 22, расколбаса нет.

@mrsashalg

Жыл бұрын

@@SemenSemenych67 Это не у всех. Как я понял, то 50/50. Видимо от версии прошивки зависит. Одни жалуются на "троения", другие пишут, что всё нормально. У меня просто Бош и проблем нет.

@aallevlevaal7333

Жыл бұрын

Да, с Бошем на шниве проблем небыло. А на этой....всего 1000 км побега - и троит очень часто. Начинает тупить и т.д.

@user-ug6wd9zy8g

Жыл бұрын

Перепрошил мозги пропуски в зажигание как были так и остались что делать не понимаю.

До 2000 км нужно ехать не более 90 км/час для обкатки, чтобы проблем с движком, ближе к 100 тыс. км пробега не было.

У меня лада нива переходная модель, между Шевроле и тревел. Конец 20 года, вообще очень нравится, до этого было 2 нивы 3д, эта намного комфортнее. Полный бак заправляю и 250 км, проезжаю и только стрелка начинает падать, надо привыкнуть. А по раздатке на четвертой 80 там есть гул а за 100. Тишина. Но она люкс и походу проклеина. При стуке по деталям везде глухо, только крыша звенит. Брал за 887. Люкс . и вас поздравляю с покупкой!

@NDV70

Жыл бұрын

По раздатке.. Похоже, нет 2х одинаковых нив. Каждая поёт по своему. 😀

@user-hr7rm8yi5s

Жыл бұрын

@@NDV70 да согласен, но до военные машины говор другие, а сейчас все сырые идут, друг купил тоже новую, и стара осталась. Говорит стар лучше едет, и тише. Вот и итог.

Приветствую, щетки лучше заменить, портят стекло. С ростом пробега быстрее будет затираться и ночью станет совсем не комфортно ездить.

Коробка после замены масла точно себя лучше ведёт проверено, остальное действительно не понятно.чек тоже вылазил на 1000км, потом все пропало , но машина вечно колбасная , как карбюраторная.

Удивительно но на трассе на ней вполне приятно ехать.

@user-ly1ee1hn7q

9 ай бұрын

Как приятно если на ней мотор нифига не тянет соовсем

@StelsV

9 ай бұрын

@@user-ly1ee1hn7q Проста разгоняешься до 80 включаешь пятую передачу, и едешь себе спокойно 90-100 км\ч.

@negativ_factor

7 ай бұрын

Когда фуру обгонять не надо

@user-ly1ee1hn7q

7 ай бұрын

@@negativ_factor если фура едет 90 100 тогда ее и не нужно обгонять а когда тормозит е едет 70 80 тогда легко обгониш

Троит когда, с прошивкой связано Дилер прошил мне, перестала троить Колпачков тоже нет, февраль 2023

@NDV70

Жыл бұрын

На драйве народ спросил, люди пишут, что с такими дисками у них колпачки стоят.

Судя по хорошей акустике в салоне, ТО - 0 ещё не проходили?

@NDV70

Жыл бұрын

Только собираюсь. Записан на послезавтра.

Я тут по автоновостям смотрел всё обещают двигло от гранты воткнуть га Ниву, если опыт будет и удачный то буду посмотреть.а так да раньше для меня Дастер был мечтой,нивой на максималках.

110км/ч на спидометре в натуре 102

@Hard-Skif

2 ай бұрын

В натуре расход топлива сразу 11-12 л

Хочу с гранты пересесть на тревел. Хочется по комфортнее машинку и полный привод.

@NDV70

7 ай бұрын

После Калины (считай, та же Гранта) ни разу не пожалел, что пересел. По комфорту в плюс посадка и подвеска, в минус шумнее. По динамике в минус разгон. Погода и дорога пох. Это плюсище. 😀

@Diman_86.

7 ай бұрын

@@NDV70 вот сейчас снега нахреначило, я заеб.ся на этой свистушке мучаться

Пропуски в зажигании с чем связано.эбу перепрошил уже.

Говорят, что пропуски зажигания - проблема в кривой прошивке ЭБУ. Для УАЗа она же и тоже глючит, но для УАЗа уже выпустили исправление. Наверное, скоро выпустят и для Тревел.

@NDV70

8 ай бұрын

Уже выпустили и уже перепрошили по гарантии. Проблема ушла.

Здравствуйте, посоветуете тревел или нет, только честно, я Ладавод, со стажем, но за Ниву, не могу преодолеть сомнения, что скажите?

@NDV70

Жыл бұрын

Здравствуйте. У Вас много видео природы. Я бы даже не думал, Тревел купил бы. Да, за возможность заехать по дальше и не бояться, что погода испортится, придётся пожертвовать худшей динамикой (я даже неспрашиваю на чём Вы сейчас ездите, по любому Тревел будет тупее) и бОльшим расходом на бензин и на ТО. Ну и следует учесть, что все ВАЗы сейчас собираются из говна и палок. Это в 11 м году я Калину купил и 5 лет вообще ни одной проблемы не знал. Сейчас почти все мои знакомые , купившие новую ладу сталкиваются с разными проблемами с первых километров, не зависимо от модели вазика. Пока, единственное о чём жалею, после покупки Тревела - мало времени для поездок в места, куда на Калине опасался ездить. Удачи в выборе!

@ekselmoksel.

Жыл бұрын

@@NDV70 Вывод, если Тревел, то 2021года выпуска!, Начинал с классики, 4 потом 7 жигулей, потом новая Приора универсал, хороший авто, но каждые 20000км ломался термостат, в 2016 купил новую Гранту, супер авто, ездил и в ус не дул, в 21 году пересел на Солярис, комфорт конечно хороший но чего-то не хватает, куда на Гранте мог проехать на корейце страшно, от сюда вывод, нужен полный привод, а по карману только авто ваз и опять, я прекрасно понимаю с уходом Франции качество вернулось на до Реношный уровень, отсюда и делема, вопросов не было если бы качество было, хотя бы как на Гранте 16 года, а так много сомнений. Спасибо за ответ !

@YuriyFedorovFV

11 ай бұрын

​@@ekselmoksel.Аналогичные сомнения по Ниве, хотя была новая 3х дверка, два года откатал, нравилась очень, и мне, и жене. Но в содержании как две машины, переднеприводная и заднеприводная, это есть. Была тоже Приора универсал, шесть лет откатал, поменял на Гранту FL лифтбек, уже пять лет катаю. Хочется обновить и в планах Нива Тревел, но сомнения есть и финансов не хватает, вот дилема!)))

@ekselmoksel.

11 ай бұрын

@@YuriyFedorovFV у меня тоже лифт бек был, синий люкс тачка классная единственное, сиденьки Кака, с больной спиной долго не проехать !

@YuriyFedorovFV

11 ай бұрын

@@ekselmoksel. А у меня наоборот сиденья хорошие, тоже спина болит, на Приоре ездить не мог, между сиденьем и поясницей целый прогал был, подушку туда маленькую просовывал)) А на Гранте FL всё отлично, точно по спине спинка, ладонь не просунешь и в дороге отлично! Может изменили их позже.

Сколько у вас расход топлива в таком режиме езды по трассе?????

@NDV70

6 ай бұрын

Около 10 литров. 10-11 за всю поездку, это процентов 10-15 город, остальное трасса.

А если по перевалам ехать,потянет в гору,или будет задыхаться?

@NDV70

8 ай бұрын

Тут рассказал. kzread.info/dash/bejne/pY6Txs-codXUZKg.htmlsi=fL9UkTA_tirwH5jO

@NDV70

8 ай бұрын

Если коротко, то на долгий затяжной подъём в горах - скисает и 40 км ч предел. Но через перевал к морю нормально проскочил.

@user-ou7zf1mc6d

8 ай бұрын

Посмотрел.спасибо!!! Всех благ!!!

Братан но она же без абс. Даже на уазиках есть АБС, ваз крахаборы

@NDV70

9 ай бұрын

Да. Урезанная санкциями версия. Но. На Калине меня абс раздражала. На скользкой дороге при торможении машину не разворачивало, но при этом она почти и не тормозила. На "Волге" зимой без абс мне было куда спокойнее ездить. Посмотрим , как будет на ниве. Она короче , вертлявее, опаснее, в смысле разворота. .. Но на Волге у меня в голове , через ногу :) абс работала лучше, чем калиновская Бош. Может, и с нивой норм справлюсь. Пока у нас плюс 20 на улице. Как что будет, расскажу по честному.

@npoqpu

8 ай бұрын

@@NDV70 Странно, на УАЗик санкции не распространились? У них на патриках есть АБС. Мне кажется Вазу просто похер на безопасность своих покупателей

@NDV70

8 ай бұрын

@@npoqpu всё зависит от поставщика, запасов на складах и объёмах производства. А на безопасность нашу им всем одинаково пох.

@npoqpu

8 ай бұрын

@@NDV70 покойников ничего не раздражает))) АБС это база. АБС раздражает до первого неуправляемого заноса, или когда ты оттормаживаешься заранее перед впереди стоящим дороги авто а твоя машина как на коньках катится без снижения скорости))) тут не то что раздражение, поседеть можно)))

@NDV70

8 ай бұрын

@@npoqpu именно "катится без снижения скорости " и есть то, что раздражало в абс. Но катится прямолинейно, без заноса. :) И на счёт покойников... машину без абс сейчас трудно встретить на дороге, а вот покойников с этой дороги всё прибывает и прибывает. Слишком много людей верят в безопасность вспомогательных систем и теряют осторожность. Это не первая моя машина без абс за почти 30ти летний стаж на авто. По ниве без абс ничего не скажу, пока не покатаюсь по скользкой дороге.

На обкатке разве можно так гонять?

@NDV70

Жыл бұрын

Первую тысячу не гонял. На второй решил, что иногда можно :)

@user-iq7gu4iy8n

11 ай бұрын

До 110 км очень спокойно можно, так же только гранту обкатывал, да и дилеры так говорят и люди да и сам знаю не первый год за рулём. До 3000 оборотов можно нажимать смело 😊😊

Качества нет у машины.... . Можно мечтать и себя успокаивать и продолжать выискивать ценовые преимущества, говоря, - ,, ну, а что вы хотите за эти деньги ". Нет ребята над машиной надо работать и работать до победного...... . По качеству хотя бы довести до уровня ДАСТЕРА.

@NDV70

7 ай бұрын

Работать надо. И есть над чем. Но проблема в том, что когда доработают "до победного", хотя бы до уровня Дастера, она станет в тот же ценовой ряд с Дастером. А оно нам надо? Сейчас есть выбор. Среди новых. Взять дешевле вездеходик и "доработать напильником " или дороже. И пылинки с него сдувать.

@user-un3jc2pj3v

7 ай бұрын

@@NDV70 Автопром, это отчасти лицо государства, как многие другие научные и технические отрасли. Если мы уж хотим видеть Россию на уровне остальных высокотехнологичных государств. А так рассуждать о ценовом уровне низкого качества автомобиля не пойдёт.... .

Вы, что её нахваливаете? Ведро оно есть ведро и кто что-бы не говорите. Гудит стучит, багажника нет,без само блоков проходимости нет. Качество у шнивы было лучше

@NDV70

9 ай бұрын

Я не нахваливаю и не ругаю. Я просто делюсь своими впечатлениями. Как положительными так и отрицательными. Пока меня машина в целом устраивает, но есть к чему придраться в мелочах.

@173rus.7

9 ай бұрын

@@NDV70 fam1 это машина, а сейчас только цену задрали и качество ушло.

@user-rm1md4zs3c

6 ай бұрын

Подскажите, а после обкатки, чтобы она как то поехала, надо ли комплект турбокит ставить на 0.5 или 1.0 бар, перепрошивать, каталик убирать?

@NDV70

6 ай бұрын

@@user-rm1md4zs3c у меня такого опыта нет. Лично мне не надо. Говорят, запаса прочности трансмиссии нет. Больше мощность и момент- больше нагрузка на трансмиссию. Зачем мне убивать единственную машину? Была бы она второй или третьей в семье, для развлекухи, можно было-бы поразвлекаться. Но... ради чего? Я на всех машинах, не зависимо от мощности, ездил по трассе в режиме 110-130 км. ч. И на этой еду так же. Вне дорог, мне вполне хватает мощности при использовании понижайки. Разгон... А минус секунды 3-4 на разгоне стоят таких затрат на апгрейд и потом ремонт? Ради чего? Короче, мне не надо.

О чем рассказывать дружище дерьмо всё рассказано давно

@NDV70

Жыл бұрын

Кому-то гелендваген дерьмо, а кто то и Оке безумно рад. Всё относительно.

@user-xh8hh3qi4zwup

Жыл бұрын

@@NDV70 чего относительно на сколько денег хватило

@NDV70

Жыл бұрын

@@user-xh8hh3qi4zwup не только. Есть много причин, по которым люди выбирают Ниву. И есть много людей, покупающих Ниву как вторую, а то и третью машину в семью . Довольны при этом машиной.И это уж точно не на последние деньги. Что касается меня, то при выборе на основе экономии денег, я бы Гранту купил. Она ощутимо дешевле. Или иномарку, видавшую виды, чтоб потом рассказывать , что она не ломается. Ожидая очередную посылку с китайским заменителем оригинальной запчасти. :)

@aallevlevaal7333

Жыл бұрын

@@NDV70 Однозначно . Согласен.

@user-ps5ff2oo3y

Жыл бұрын

Завидуй молча, и не имей привычки считать чужие деньги, неудачник. 😅😅😅