Прикольный пассажирский модуль на 6 человек 💪💪💪но оба ряда кресел нужно поставить на салазки а не на болты.

@Lellik123

Жыл бұрын

Во во, и я того же мнения, а то "открутить болты" 😂

@Gandyrik

Жыл бұрын

И двери задании должны быть откатные!!!

@user-lr9mm1zl3t

Жыл бұрын

Эти технологии придут в Ваньковстан, лет через 70.

Машина - просто супер! Нужно подготовить эту машину как автодом (эту машину надо сделать автодомом).

@david-1971

Жыл бұрын

Этот автодом с места хрен сдвинуться,это куча хлама и так еле еле едет а если ещё и автодом...

@user-jn9dz1nj2n

Жыл бұрын

Цену сеье представляете

@user-vu1vv2xs5x

Жыл бұрын

И что там супер? Голимый катафалк.на ней только в последний путь отправлять😂

@user-qu5tw8ke7z

Жыл бұрын

Надо ей движок дизель. А на бензине она будет пожрать его.

@user-xz8vb9rm9y

Жыл бұрын

@@david-1971 нормально он едет с доработанным движком

Дизель от Рено сюда или 2.0 бензин... Сиденья однозначно нужно на салазках и отстёгивать при необходимости, а не откручивать болты.. задумка очень хорошая.

@david-1971

Жыл бұрын

Движок нормальный это хорошо но сразу и ходовку и раздатку и тормоза надо новые иначе порвет к эбеням,а это ни кто не хочет и ни будет делать,проще заняться некромантией и натянуть на старые кости новую кожу,чем АвтоВАЗ и занимается последние 45лет

@user-ch8bf5vm8r

Жыл бұрын

@@david-1971 согласен полностью.

@user-mp8qo5ic6b

Жыл бұрын

@@david-1971 Мне лично кажется, что Нива легенд по тому и не модернизируется кардинально, что во первых на заводе это не особо кому то нужно, а во вторых при переделке систем относящихся к безопасности придётся проходить сертификацию по новой (краш тесты, тесты на устойчивость и т.д.), а машинка эти нормы уже не вытянет.

@xazov

Жыл бұрын

У Гелика внешность годами тоже, почти не меняется 😉 классика, легенда! 💪

@david-1971

Жыл бұрын

@@xazov внешность то да не меняется,а вот начинку переделали полностью ,что наши некроманты вряд-ли сделают

Офигенный вид вперёд у пассажиров 2 ряда, прямо в перегородку

@user-kn7ru7es8g

Жыл бұрын

Так и напрашивается ещё одно лобовое стекло!

@user-mp8qo5ic6b

Жыл бұрын

@@user-kn7ru7es8g Или экран и камеру в перёд.

@humansolitary5997

Жыл бұрын

В эту панель нужно вмонтировать подушки безопасности)

Вот мы и вернулись на 40 лет назад в развитии . Передача " Это вы можете",если кто помнит . Александру респект .

@posrednikC

Жыл бұрын

А что не так? Только потому что это сделано в России? Ну вот что не так? Нива , очень хорошая машина в любой модификации.

@Rollo719

Жыл бұрын

Только б до «очумелых ручек» не дойти)))

@pacificgp

Жыл бұрын

Лучше вернутся к 40 годам и ездить на качественных авто

@user-vp3cc8up2j

Жыл бұрын

В что поменялось в авто за последние 20 лет? Дисплэи, форма фар, куча датчиков и тд. Качество авто стало хуже, ресурс меньше, металл тоньше, цены выше, одноразовые и одинаковые какие то. Шильдики убрать, хрен отличишь друг от друга.

@user-hl9hg5wu4h

Жыл бұрын

Хороша машина для тех кому нужно. Всех кто её ругает -пусть купят другое. Среди ругающих по моему пешеходов дохера. Или зажравшихся. Мне лично по душе. Работайте братья. Всё идёт правильно

Мне понравился 👍 для технички с цельным кузовом

👍👍👍👍 надо развивать , в нынешнее время актуально как никогда

Придумано довольно така не плохо но можно ещё допильть: Убрать крепления сидений в пол и доработать их полное снятие. А в остальном отличный аппарат 👍👍👍

@user-mp8qo5ic6b

Жыл бұрын

Я бы дополнил. Надо в пол рельсовую систему и сиденья трансформер, захотел сдвинул ряд или оба ряда в перёд, или вовсе снял оба ряда или один, вот тогда огонь будет. А также изменить выход кондиционера, что бы по середине можно было экран мультимедиа системы поставить.

@sovietmind

Жыл бұрын

Долго пилить, лет пятьдесят :о)

Сам кузов отличный получился, и то что двери не купейные это для практичности и удешевления пойдёт. Но задние сиденья не на салазках и не на быстросъемах... это фиаско.

Машина класс, пожалуйста не задирайте цены

Классная задумка, и отличное исполнение! Большое спасибо за продукцию, и за видео!

@user-qk6mo6sk7c

Жыл бұрын

Задумка то классная, но исполнение пздц! Сидишь на втором ряду и смотришь в стену! Что за бред. Двери скрипят... А как этот мертворожденное чудище будет стоять на дороге?? Его же здует сквозняком!

@user-eb7sq5zj7k

Жыл бұрын

Задумка то может и не плохая, но вот исполнение ни какое к сожалению (

На катафалк похожа, особенно с этой оранжевой полосой)

@sovietmind

Жыл бұрын

Хоть один нормальный комент! Люди, посмотрите выставку машин в Китае! Рашка где-то лет на 50 отстала ;о) Там космолёты, а тут гроб с полоской :о)))

Автомобиль моей мечты! Как бы хотелось, чтобы был высокий спрос и поставили такую на конвейер)

@user-ym9bf8ns1n

10 ай бұрын

Ты здоровый. Этот гроб не для ставить на конвейер.

Конкурент гелику ,вот и увидели на конец мастера любящего свое дело ,смотритсч оболденно ,путишествовать одно удовольствия

Der Niva ist in dieser Variante absolut gelungen, zumal er auch einen 4x4 Antrieb hat und damit nicht viele Konkurrenten hat. 😉

@Verkehrsmagazin

Жыл бұрын

Den würden wir gerne einmal testen.

Ё-ма-ё, а я то всю голову сломал что выбрать "Вито" или "Тревелер". Во-о-о-о-т же оно - Нива!!! Как увидел этот руль - всплакнул, прослезился!!! Лет тридцать его уже не видел, не чаял в руки взять, ностальгия. Шикардос!! И цена почти такая же. Я же говорил: "иномарочный" автопром не в том направлении идет! Изобретают какие-то грандстарексы, спейсы и все остальное. Но вот вам всем "Кузькина мать" - ответка от россии. В каком таком минивэне пассажир среднего ряда может закинуть ноги на плечи водителя и пассажира, а? Что съели? Передний пассажир прям во время движения может массировать ноги заднему. А если водитель будет с плохим зрением, то не беда. Нам не нужен автопилот, т.к. пассажир среднего ряда, закинув ноги на плечи водителя, пинками может "подсказывать" водителю момент поворота или остановки. Вот!!! Колени пассажиров где-то на уровне ушей - не беда, мы не привередливые. Смотрю и рыдаю, от эксклюзива. Тачка с секретным двиглом!!! Как и где его ремонтировать? А нигде, он не ломается, вечный. Как появился в ХХ веке, так дойдет и до ХХ!! века. Как хорошо что в гараже еще лежат запчасти с 90-го года, сплошная экономия. Наверное предвидел такой вариант? Да, в каком-то сне такое снилось, но не верилось. А вот ведь, сбылось!!!

@xazov

Жыл бұрын

Рассмкшилт, спасибо 🤣🤣🤣

@user-bg1rf8wf7j

Жыл бұрын

😄😀😀😀😀

@Scorpion-sq2qh

Жыл бұрын

В 10-ку по всем параметрам

@user-zp1vo8cn1u

Жыл бұрын

Даааа Россияни всю жизнь недовольны цена какая я незнаю, но этаже родное некачественное будет мир будет ещё лучше, я бы купил бы купил бы для бизнеса жарошая✊✊✊✊

@user-dn3rm5gz9f

Жыл бұрын

Во втором ряду возить только девушек в юбках

Круто давно мечтал чтоб наши что не будь изобрели на базе невы круто что могу сказать. Да для женшин бы ещё автомат и вообще шикардос был бы у меня жена ато на автомате ток ездит на механике не может. Преобрести нужно для семьи самое то я думаю.

4:29 доски или трубы 😆😆 с этого и надо было начинать! Шифер,мешки цемента,Кирпичи то эта машина подойдёт вам

Если как техничку, то я бы добавил розетку на 220 для электроинструмента. Идея - супер!

@xazov

Жыл бұрын

Это можно!

И трансформации салона бы побольше. Что бы задние ряды были не на болтах, а на быстросъемах. Что бы средний ряд можно было против хода поставить, так удобнее семье с детьми. Папа рулит, а маме с детьми проще управляется когда все перед глазами а на за спиной. Ну и в спалочку хорошо бы иметь возможность разложить. А так не на все 100 объем используется. Но выглядит внешне авто очень даже симпатично.

@mamakatyarogach

Жыл бұрын

Чтобы, чтобы ....хер вам! Когда это россия думала о своих гражданах???

@user-lb8gq5ph3m

Жыл бұрын

@@mamakatyarogach А при чем тут Россия? Это рыночная экономика...

@mamakatyarogach

Жыл бұрын

@@user-lb8gq5ph3m в рыночной экономике это дерьмо никто не купит! Это говно выпускают за бюджетные средства,за наши деньги и нам пытаются впарить как какой то прорыв

@user-lb8gq5ph3m

Жыл бұрын

@@mamakatyarogach ну значит никто и не купит...так и останется единичным экземпляром, как ни раз уже бывало

@mamakatyarogach

Жыл бұрын

@@user-lb8gq5ph3m так на это говно потратили 100500 млн! Их просто украли!!! С этой властью надо что то решать, мало того что нас держут за скот,так теперь ещё и на переработку отправляют!

Всем добра! Хороший вариант сидения можно зделать на рельсах быстросьемные.

Вот это круто!)

Класный котофалк, для проводов в последний путь! Один гроб и семь человек провожающих!

Классная модификация! Тем более на фоне дефицита минивэнов на отечественном рынке.

@mironone7489

Жыл бұрын

ПОЗОР, а не авто!! Какие же мы отсталые Путина - в бальзам и в мавзолей!!!!!

@user-lr9mm1zl3t

Жыл бұрын

Прошло 4 месяца. Где эти минивэны на дорогах Рашки?

@user-xg6bm7xd7m

Жыл бұрын

@@user-lr9mm1zl3t а что такое "рашка"?

1 850. Под автодом в таком ограниченном пространстве? Цена просто космическая. В треть этой суммы можно подобрать ГАЗель или Соболь. Там места больше в разы, а соответственно и комфорта. Даже если эта НИВА будет стоить 800 т. рублей, то и тогда она будет проигрывать ГАЗу в пространстве и комфорте. Я уж не говорю про управляемость с максимальной загрузкой. Вообщем, спорное решение.

@marcelursu

Жыл бұрын

Соболь полноприводный выигрывает в данном случае.

Молодцы ! Очень хороший автомобиль !

Я бы такую взял, идея неплохая.

Спасибо большое вам 👍

классная база для мини кемпера на двоих

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Да! Это факт!

@david-1971

Жыл бұрын

С таким двиглом и качеством это будет не автодом а просто будка на колесах

Интересный автомобиль. Влезает в нишу Соболя по цене и грузоподъёмности. На сколько значительно форсирование мотора снизило ресурс его самого и трансмиссии? Насколько больше расход топлива, относительно базового варианта?

Александр, заинтриговал, спасибо!!! 💪💪💪💯💯💯. Но очень хотелось бы увидеть тест драйв на трассе. Интересно как КПП себя покажет при фарсировке ДВС и дополнительной нагрузке. Очень волнует крейсерская скорость.... 🤔🤔🤔🤔. И можно ли сделать такой автомобиль чисто с задним приводом? В этот автомобиль поставить ЗМЗ 409PRO, КПП Волга, задний мост тоже Волга. Но лучше сделать также на базе автомобиля " Волга". Вот меня понесло... 😊😊😊

@user-oe9my3ey7v

Жыл бұрын

на счет чисто заднего привода я думаю что это возможно без проблем у меня есть что-то подобное на базе нивы так реализовано концепция подключения переднего привода в качестве дополнительной опции для преодоления плохих дорожных условий, а так в постоянку передвигаюсь на заднем приводе

@user-no4nb3kn2q

Жыл бұрын

@@user-oe9my3ey7v здравствуйте , в свое время находил дополнение к раздатке , чтобы отключать передний мост несколько лет назад стоило это 6 тыщ без установки .

@Professor-t

Жыл бұрын

@@user-oe9my3ey7v Я как старый Нивовод скажу, не надо ничего менять в приводе. Лет 25 назад, давно доказано. Расход топлива снизится на 3-4 ℅, нагрузка на РКП возростëт, на задний кардан и редуктор тоже. У Нивы в отличие от Классики, колёса размером и весом больше. Плюс, внушительная массажа самого автомобиля. Управляемость сильно ухудшается, начиная от мокрой дороги с лужами, заканчивая скользкими покрытиями, при даже умеренной скорости передвижения.

@user-oe9my3ey7v

Жыл бұрын

@@Professor-t вы мне что то пытаетесь доказать хотя у вас этого нет( не думаю что у вас стоит система подключения переднего моста) а раз нет то вы все что написали предположили, я написал тк сам эксплуатирую лет 5 и езжу в основном по городу- трасса на заднем приводе, а передний мост подключаю когда мне это нужно ( заехал в сугробы, грязь помесить на плохой дороге или вытащить кого нибудь) и так скажу с управляемостью у неё всё в полном порядке, нагрузки на мост, кардан, редуктор - не выявил.

@Professor-t

Жыл бұрын

@@user-oe9my3ey7v не пытаюсь доказать. Делюсь, рассказываю что изучено и обдумано. Из практических соображений. У самого была Нива 5-ти дверная, с 1999 г., эксплуатировал 16 лет, пробег 270 т. км (реально больше, колёса увеличенного диаметра). Эксплуатация круглый год, бездорожья немного, по трассе обычно не менее 120 км/ч по GPS ( несколько раз в Сочи, Питер, Псков и прочее. Несколько лет тренировался на льду озёр в стиле спортивного пилотирования. Двигатель не растачивал, КПП после 200 т. км новую заменил, РКП без ремонта, заменил передний редуктор, передний кардан, на заднем крестовины, три подвесных подшипника, две передние ступицы, комплект передн. тормозных дисков. Остальное по мелочи. Была не понятная вибрация, снимал по очереди передний и задний карданы, продолжив эксплуатацию автомобиля. Познал, как зимой неудобно ездить на Ниве-недопривод. В разных вариациях то снос, то занос... А то и пробуксовка при активном разгоне на снегу, льду. На бездорожье совсем не едет.

Машинка не плохая и довольно практичная . А если для Российской глубинки поставить её на полноценную раму и укомплектовать простым атмосферным дизелем , цены бы ей не было . 👌👍

@user-xd5ur2gg5t

Жыл бұрын

В глубинке ,у людей, денег таких нет.

@user-eg4uv5gs7l

Жыл бұрын

Дизель в большинстве регионов зимой это холодильник на колесах

@auto-ru

Жыл бұрын

в том и дело, стоила бы она по цене, как Крузак.

@sergej2604

Жыл бұрын

Телега, кобылы впереди не хватает.

Средний ряд развернуть. Изадние двери переместить назад . Тогда сидения ненужно складывать и смотреть в кондецыонер.

Идея хорошая...исполнение...так себе. Сидушки сложились , а рама от них осталась!🤣 Что! Трудно содрать механизм с любой иномарки...или мы идём своим путём?!

@Legioner77Kent

Жыл бұрын

Их наверное в поисковиках забанили)) даже в интернете не могут посмотреть как в других минивэнах сделано)))

@Professor-t

Жыл бұрын

Я бы тогда купил только в версии "фургон" и заказал например, в специализированной фирме переделку в версию " Минивен". Кресла можно от Гранд Старекс, с салазками. Окна, по желанию, формой и размером. Отделку салона с шумоизоляцией и эко кожей. Розетки, мини холодильник. И прочее. Часть набора купить самостоятельно. Дешевле, и вроде как сам принимаешь участие.

Вообще, ну наконец-то!! Полный привод, Конкурент ларгуса!!

Идеально подходит для служб

Прикольно...я бы себе взял такую

Ещё бы задние диваны на салазках были. Как в гранд старексе

@sergej2604

Жыл бұрын

Ещё бы, да бы мешает. ПОЗОР.

@Professor-t

Жыл бұрын

Так можно доработать.

Наконец-то спустя 45 лет машина приобрела действительно интересный облик, ито, блягодаря сторонней организации... .... но только внешне! ...глядишь, лет так через 45 и интерьер облагородится!! ...жаль только, что мотор останется тот же....

Пофиг что старый нравиться мне она главное

Друзья, продажи начнутся в 2023 году. Стоимость указал в описании к видео

@user-ky1qy9zf5t

Жыл бұрын

Стоимость

@alexnikitenko4805

Жыл бұрын

Ну какой это минивэн? Это натуральный катафалк.

ребята большие молодцы, что решили делать такой авто на базе нивы. Надеюсь пока накоплю денег они не перестанут их делать.

@xazov

Жыл бұрын

Кредит?

@ruwebstyle

Жыл бұрын

@@xazov ...ная история )

@user-jn9dz1nj2n

Жыл бұрын

Копить будете долго,она стоит наверно миллиона 2

@eleonorahor5383

Жыл бұрын

@@user-jn9dz1nj2n думаю,что больше)))

@sergej2604

Жыл бұрын

Какое же это УБОЖЕСТВО, ПОЗОРНЫЙ РАШЕВСКИЙ АВТОПРОМ , КАТАФАЛК , ЖМУРОВ ВОЗИТЬ.

Отличный вариант для небогатых семей, которые не могут позволит себе Транспортёр

@user-nu8hp7wt3p

Жыл бұрын

@@user-uj9ki4ks9j вы Крету называете джипом?

начало положено отличное 👍

Это шедевр и слов нет 😂 это Госдуму возить только и вашего директора

Прикольное прочтение классики... На катафалк похожа. Но. Это будет шикарная техничка для обеспечения работы в поле или в лесу. Либо какой то аварийно-спасательный вариант. Но это не минивэн.Нет. В деревню на лесопилку,или в Краснодар к фермерам 👍

Соединить две нивы, получится автобус.Туда - сюда, и задняя скорость не нужна

Классный видеос.

Да такая нива везде нужна дароги то у нас не везде норм так что это золотая машина для нас главное цена чтоб некусалась остальное норм будит думаю.

Вполне хороший минивенчик. Думаю, в нынешних условиях - самое то. Но цвет... Так и просится надпись "ритуальная"

За дорогой следить вообще удобно наверняка

Здравствуйте. Эту модель надо было выпускать лет 10назад.хороший вариант.

Лучшая подача из асех роликов про Ниву-куб

@xazov

Жыл бұрын

👌

Был практически такой минивэн на базе длинной Нивы. Назывался Надеждой. На него лепили то прямоугольные фары,то двойные круглые,но что то пошло не так и те экземпляры,что успели выпустить,благополучно поездили и сгнили. С сегодняшними ценами этот аппарат будет никому не нужен и благополучно покинет этот мир.

Отличный вариант!!! Очень понравился пассажирский отсек( была Нива короткая- задний ряд тоже выше переднего- и ехать удобнее и видно лучше). Интересно увидеть вариант кемпера и вариации на тему мотора.

@user-lb8gq5ph3m

Жыл бұрын

К сожалению вариации на тему мотора на Ниве это утопия... Надо всю трансмиссию тогда перетряхивать... И с родным то мотором редукторы бывает рвет...

@sergej2604

Жыл бұрын

Труповоз ,катафалк какой-то ,ПОЗОРИЩЕ

@user-lb8gq5ph3m

Жыл бұрын

@@sergej2604 счделайте красивее.

@sergej2604

Жыл бұрын

Да просто с этим уродом на колёсах рядом стоять позорно, катафалк , труповоз какой-то. Позорище.

@user-lb8gq5ph3m

Жыл бұрын

@@sergej2604 а по мне так современные корейские авто это уроды

Простенько, без особых инженерных ухищрений. Все вроде бы сойдёт для российского потребителя, но при этом решающую роль будет играть цена. Она все и определит: будет массовый спрос и продажи или очередная мелкосерийка для особых ценителей

Интересно. ЗМЗ или УМЗ надо ставить !

симпотно.а задние двери можно было бы сделать под купе.

Парни не нужно изобретателей кашмарить .Да этот вариант полный отстой.Но сама идея хорошая .Так давайте поможем им.Подскажите,укажите им на их не доработки.Может хоть одну нормальную тачку и соберут.У Генриха Форда тоже по началу не всё гладко получалось. Возьмите скажите что бы Вы сами сделали бы. И запомните,,ХУДОЖНИКА ОБИДЕТЬ МОЖЕТ КАЖДЫЙ,,

Классно 👍

Аппетит для форсированного двиги в 106 лс наверное больше чем у УАЗа "Буханки"?

"бизнес класс".😁 При резком торможении, по середине сидящий пассажир второго ряда, смертник.

Задумка неплохая, только автору надо поточнее знать историю автопрома нашего - минивэн на шасси "Нивы" АвтоВАЗ выпускал уже в конце 90-х - начале нулевых. Это был ВАЗ-2120 "Надежда".

@xazov

Жыл бұрын

То был АвтоВАЗ, а это Нижегородский проект

Почти ровный пол🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

Это прорыв!)))

Надо такой делать на базе нива тревел.

Офигенная работа, очень круто, мастерская работа)

Обратите внимание как устроены крепления в Додж караван,конец 90х,начало 00х,в разы удобнее и практичнее ваших конструкций.

@Professor-t

Жыл бұрын

Данный автомобиль производится малыми сериями, что заказали, так и сделали. За минимальные деньги. Остальное можно доделать.

В 2030году сделают на 10мест.Ураа товарищи !

Классно смотрится. Прямо единое целое.

Заинтриговал

А как с центром тяжести? и устойчивости?

класс

Здравствуйте. А что на счёт безопасности пассажиров.? Ничего не сказано. И на счёт крепости кузова тоже..

@xazov

Жыл бұрын

Машина проходит завершающие испытания. Все хорошо тут с безопасностью

Вот прям хочу!

@xazov

Жыл бұрын

Welcome!

Супер. Авто

Ну это красавица машинка

Кемпер хороший получится. В обзоре я не увидел внутренние габариты салона? Еще - только что Автоваз наконец вставил в Ниву 16-клапанник на 122 л.с.. С ним эта машинка интереснее будет (хотя коробку надо бы менять в любом случае!). С отоплением - беда! Обьем большой, стекла... Нужен очень хороший доп. отопитель! В Ниву хорошо ставится крыльчатка от 08 (с гораздо большей производительностью по воздуху) и радиатор печки от 07 (медный) - но это полностью проблему не решит.

@xazov

Жыл бұрын

Габариты в описании

Все нравиться, а как будет осуществляться гарантия?

@xazov

Жыл бұрын

На заводские агрегаты у дилеров ВАЗа, на надстройку в Нижнем

@user-ou8xk8hv7o

Жыл бұрын

@@xazov ок

много уж видосов с этой бибикой посмотрел.... но только тут довольно много адекватных комментов, без обсёров про старость и прочее и с идеями для копеечных улучшений... добавлю 🤗 по мне для большего комфорта и функционала надо все задние сидлушки раздельные... 🤔 👍 а ещё как вариант - пикап, так сказать красивый, с кузовом в едином стиле... 🤔

@Professor-t

Жыл бұрын

Да, автор раскрыл много интересной информации. И варианты модернизации, под любые цели.

Привет из Одессы! Классный минивен получился... Всем мира, добра ,любви...

Самое удобное место, это за водителем! Чтобы ноги не за текли, можно их на плечи водителю положить!)))

Круто, круто, всё кричат! Был же уже минивен на базе Нивы в России, Надежда её имя. Но вот не задача, цена огонь 🔥(на момент выхода) , да и просто авто ВАЗ! Нет, я не троль. Я, владелец ВАЗ 21213 и ВАЗ 2120. Вот у меня 🔥, если жить под ними.

Новая нива стоит от 800-900 примерно, за приделанную пластиковую будку добавили 1000000? хотя бы продумали механизм складывания сидений чтобы без этих металлических рам Ларгус куда практичней в этом плане

На ниве 3д передние лонжнроны лопаются, шаровые и сайлентблоки долго не ходят - этот шедевр в два раза тяжелее

О, вот из этого я бы кемпер сделал :)

Как 107 л. с. они получили при том же объёме и гбц?

Скорей бы в продажу Для малого бизнеса. Мне такой автомобиль нужен.

@xazov

Жыл бұрын

Уже принимаем заказы!

@user-ml1xr8em1t

Жыл бұрын

@@xazov От Дилеров ?/?/

@xazov

Жыл бұрын

От клиентов

👍 отличная идея..

Плавное движение к первому отечественному минивэну продолжается.Уже лет тридцать... Думаю,уместнее было бы доработать Надежду.Там практически было всё нормально.Жаль оставили проект.

конкурент ларгусу да 4х4 здорово, автоваз позитивно удивляет, молодцы

@david-1971

Жыл бұрын

АвтоВАЗа это некроманты, натягивают новую кожу на старые кости,а в таком исполнении сиё изделие вообще уродство,я уж не говорю про дохлый движок и прочии прелести нивы

@Hobotov1985

Жыл бұрын

Жрать она конечно будет как конь! Шнива зимой 16л, у этой будет 20+

такую бы машинку лет так на 20 назад было шикарно ....................

Сань, тема ОГОНЬ !!! Мне под сервисную службу может подойти... Нв неделе наберу, нужно будет посчитаться...

@xazov

Жыл бұрын

Договорились!

Дороговато а как можно купить дешевле есть у вас такое трейд ин или ещё какие то скидки?

Super

👍👍👍 Убираем два ряда сидений, и вуаля, машина превращается в катафалку👍👍👍

Какой расход топлива?И когда будут на продаже?Для многодетной семьи хороший,удобный было бы лучше подешевле.

@xazov

Жыл бұрын

В феврале будет в продаже

поскорее бы увидеть проект автодома на базе этой нивы. Автор так же не раскрыл тему первого ряда кресел)) а там есть что обозреть - два места рядом с шофёром. ЭТО СИЛЬНО! )

@xazov

Жыл бұрын

рядом с шофёром будет 1 место, как я вам и показал

@interesnoekino6429

Жыл бұрын

@@xazov я смотрел обзор "за рулем" - там вроде говорили про два ) посмотрите тоже, что про Ваши авто другие рассказывают )) хотя не исключено, что все это мне приснилось..

@xazov

Жыл бұрын

@@interesnoekino6429 если вы смотрели внимательно, то там говорили, что двухместного места не будет на серийных машинах

@Don_Simon_bam-bam

Жыл бұрын

Илон Маск нервно курит айкос

Да реально это машина вообщем удобный и супер👍 Спасибо за яркий информацию.

Да, я бы с удовольствием купила бы такой аппарат!!!❤