Кто считает Ларгус хорошей машиной лайк

@user-nc8yj6vm5f

4 жыл бұрын

Удобная не для понтов для дела,как КАМАЗ

@user-zl6hv8qt5b

4 жыл бұрын

Российских машин нет хороших вообще. Ну если только доя колхоза,говно возить

@user-mr2zp5uq1m

4 жыл бұрын

Тебе ск лет?мне 9

@user-fw5hl2pu6k

4 жыл бұрын

@@user-zl6hv8qt5b это лучшая машина и удобная

@user-nc8yj6vm5f

3 жыл бұрын

Хата на колесах

Исключительно полезная в хозяйстве мототелега. Сел, завел, поехал. А если хорошее ГБО поставил - вообще молодец! Запомните! Ни в один Ламборгини не влезает столько картошки, как в Ларгус! :)

@zodiac8667

6 жыл бұрын

Ахаха, спасибо, сделал мой вечер!))

@user-xb9jf1bn3v

5 жыл бұрын

В шаран картошки больше влезет чем в ларгус

@IvanIvanov-oi5vb

5 жыл бұрын

Максим Колько клиренс у шарика?

@I-Opka_u3_HblTBbl

4 жыл бұрын

В сонату тоже можно дохера напихать

@user-nc7jm9vq4w

4 жыл бұрын

@@I-Opka_u3_HblTBbl сколько стоит соната

Сама видимо и дня на нем не ездила. 6 лет , в день по 400 км . Полет нормальный! 2013 г.в. 1,6 16 клапанный 😎👍

У меня Ларгус уже 8 лет, покупали, как новинку в 2012 году. Я более чем довольна своим автомобилем! ❤️

@xxx7536

2 жыл бұрын

Соболезную

Не совсем правильно говорит. Ларгус машина для тех, кому не нужны понты, а нужен простой, надежный и вместительный автомобиль. Про большинство неисправностей в обзоре вообще ни разу не слышал и не сталкивался. Я владелец сего авто уже 4 года. Пробег 70 000 км. Ничего кроме восторга про машину сказать не могу. До неё был VW Polo. дорогая игрушка погремушка)))). Продал его и купил Ларгус. Просто иногда нужен грузовичок, раз 5 -6 за год, и Ларгус, черт подери, просто лучший грузовичок!!!

@user-nc8yj6vm5f

4 жыл бұрын

Ларгус- это молдавский КАМАЗ

@ApasnosteMG

3 жыл бұрын

На работе 3 ларгуса. За 60 тыщ там поменяли почти все, что можно. Дерьмо, а не машина

@user-nc8yj6vm5f

3 жыл бұрын

Ларус- это молдавский камаз

@user-tq3ko3eq6s

3 жыл бұрын

@@ApasnosteMG водилы ворье.

@user-nc2tk3xg4y

3 жыл бұрын

@@ApasnosteMG , водилы разводят работодателя))) и это нормально. я тоже, своего развожу, но не водилой работаю

Живу в орске. Ларгус - роскошь. Новый стоит под лям. В москве - буджетный. Мы по ходу с москвой в разных странах живем.

@user-zh9yn2bh2y

2 жыл бұрын

кто на что учился нытик... все что под лям это бюджет...

@user-gw2py2up4g

2 жыл бұрын

Вчера брали гранту, спросил за Ларгус так их нет в наличии, очередь на него) и это не смотря на то что движок уже не рено

Езжу на рабочем Ларгусе грузовом. Груженный по трассе с кондиционером 160 прёт в легкую. Хотя движок 8 клапанный на 84 лошади. Пробег 110 тыс. Только ТО и один раз поменяли термостат по гарантии. Хотя машину реально никто не жалеет.

@jasonbourne4229

6 жыл бұрын

Serg i Нежалко ТАЗ на 160, так хоть себя пожалел бы ! )

@user-tq3ko3eq6s

3 жыл бұрын

Гонишь?

@sergi7989

3 жыл бұрын

160 по М4. Когда была уже четырехполоска, но не было камер. Сейчас так уже не разгонишься. Насчет себя пожалел бы... С хорошей резиной машина управляется на ура даже на такой скорости. Тормозной путь отличный, без уводов в бок заносов и т.д. На трассе на четырех полоске чуствует себя отлично. На двухполоске уже туго. Не хватает мощности на обгонах. Цельнометалл вообще делался для города. Там вообще все прекрасно. И верткая и приемистая. А по трассе уже не везде

Вот только не от французских, а от румынских предков. От французов - только шильдик Рено.

@lucasworktv

3 жыл бұрын

Слава богу

@user-zh9yn2bh2y

2 жыл бұрын

тебя забыли спросить диванный профессор... чеж не написал про того кто изобрел колесо? тупица она все правильно сказала...

Имею Ларгус 15 года пробег 70 тыш. Машина и в правду не для трассы в силу своих не правильно подобранных передач, но держится на трассе оч уверенно. Немного высоковат расход для современного двигателя, 10 на сто это больше чем ожидаешь! Диски тормозные передние и в правду пришлось поменять из за нереально жостких тормозных накладок как только чуть подтерлись сразу их повело купил мощные вентелируемые и мягкие колодки теперь даже царапин нет после 30 тыш. С завода досталась проблема потихоньку отпускающегося сидения постоянно подкручиваю( но она есть не у всех об этой проблеме есть статья и ссылка экспертизы АвтоВАЗа .ещё отказал обогрев переднего сидения Вожу очень тяжолые грузы на 50 тыш. поменял рулевые наконечники . Отказал замок на двери перестал держатся за петлю был куплен по мне так за очень огромные деньги 50$ ! Все! Остальные запчасти стоят копейки все что сломалось это замок на двери и подогрев сидений остальное расходники . Купил за 10$ следующий вариант который рассматривал стоил 20$ на машине больше 150 тыш не проезжаю всегда идёт на продажу зачем платить в два раза дороже если тачка за свои деньги просто огонь)

@user-tk3de6dw3s

4 жыл бұрын

Точно , сиденье тоже подкручиваю.

Моему Ларгусу уже 3 года, нет ни проблем с электрикой, ни с покраской, ни с кузовными панелями, перечисленными тут... С КПП тоже всё в порядке. Пластик в салоне жёсткий, да, НО НЕ ГРЕМИТ, как говорится в этом видео. В общем из всего сказанного могу подтвердить только то, что шумки в нём нет, ну и что диски съедает быстро тормозные (хотя на машинах с АБС это общая проблема, колодки более жёсткие). Всё остальное - как не про Ларгус.

@skydersy7273

5 жыл бұрын

лампы горят стабильно раз в месяц меняю ближний выгорает дворники глючат в самом медленном режиме что то с релешкой в быстром все норм в медленном ручку надо придерживать, да и по электрике много косяков, с покраской все нормально бита в заднюю дверь 3 года назад ничего не делал даже налета ржавчины на сколе не появилось, подгонка кузовных деталей как бдуто после дтп я согласен у меня торпеда установлена с такими зазорами как будто ее после лобового столкновения ставили причем с завода, 5я передача вообще жуть на 500 оборотов ниже 4ртой, машина 14 года 7 мест пробег 140к 16клапанный движок с коробкой реношной, задняя не всегда с первого раза вставляется тоже правда, так что не гоните много из того что она сказала имеет место быть

Отличная машина для тех кто зарабатывает своими руками,кому нужно место для инструмента,материала....да и с семьёй на ней не стыдно,имею ввиду пассажирские версии,а не фургоны...

Что значит плохая шумоизоляция ? По каким критериям ? В сравнении с запорожцем или с мерседесом ? У меня десятка , сел в ларгус к знакомому так там с шумоизоляцией всё очень даже отлично ! Ларгус будет следующей машиной которую я куплю...

@user-yd8uw4hr4w

6 жыл бұрын

ildar nasibullin машина супер

@user-cr1ph2qr5u

6 жыл бұрын

Купил ладу-ларгус 23.09.17 пятиместный с кондёром , 8и клапанный движок 11189.Машина супер!Увеличил ежемесячный доход в 2,5 раза.Всем удачи !!!

@MrVandizel

6 жыл бұрын

Согласен. Сам пересел с 11. Первыц день был в лёгком шоке от тишины. Но спустя месяц и начиная ездить по трассам , особенно где асфальт укатан с комнями. Оценил все прелести шума и невозможность нормально разговаривать с пассажирами второго ряда. Но в целом доволен и не скажу, что так уже критично.

@funnyjokesRomaleonkill

6 жыл бұрын

ЗОЖ kzread.info/dash/bejne/nGWorJKFoMmyhsY.html Ларгус Новый обзор

@MirDez

5 жыл бұрын

ЗОЖ тоже после 11й пересел на Ларгус. Этот эталон тишины! Двигатель на холостом не слышу.

7:50 буханки в очередь встали на обзор))

После ролика взял ежу и кайфую

@user-eo5ht6jf1p

3 жыл бұрын

Какого года взял?)

Реально, отличный хозяйственный аппарат!!!

Тросик на переключении коробки передач ? А разве там не кулиса стоит ?

У нас на работе 2 ларгуса , пробег за 100000 и оба кузова без рыжиков , клянусь . Мужик который на ларгусе работает говорит что машина за..сь .

@user-ls5vz7dl2u

3 жыл бұрын

Владимир Владимирович, вы немного умышленно ошиблись - те 2 Ларгуса, что у вас в ГОНе называются не Ларгус, а Аурус :) А что вам еще охранник скажет по этим эксклюзивным авто, не "г*вно" же, конечно, "отличный отечественный авто"! :)

@user-vw8ig7rp1p

2 жыл бұрын

Пробег явно накрутили, бензин безбожно списывают

Кто ей пишет текст? От куда данные? Опора задняя двигателя не слабое место проверено не было случаев поломок, по электрике полный бред! все работает исправно, жалоб среди владельцев не было, колодки отличные, диск не портит, двигателя 84лс хватает по городу, у 8кл лучше подобраны предаточные числа в коробке чем у 16кл, чтоб бред не говорить читайте форумы именно ларгуса, спрашивайте владельцов! Мои данные основаны по данным участников клубов Ларгус в России и странах СНГ!

@vladik150788

7 жыл бұрын

у 8кл и 16кл коробки отличаются? Я думал одинаковые ))) И по покраске чет уж слишком Лисичка ругается. лкп даже на мастике хорошо держится, всего 1 слабое место - над задним боковым стеклом в ложбинке трещинка может появится.

@cdtmproject

7 жыл бұрын

Да, вчера купил, мне очень нравится, двигатель работает тихо, теперь послушайте, и удивитесь вместе со мной что она там про шумку говорила? ребята)) я только вчера узнал, пересев с калины, и поменяв съездив в сервис резину только вчера узнал как гудят шипы на асфальте, до этого, со всеми шумами на калине, я этого не слышал.

@dima_drugoi

7 жыл бұрын

колодки и правда жесткие(покупал в 2013 году машину). кушали диск очень хорошо. Сменил на феродо, диски живы.

@Super197402

7 жыл бұрын

Devil Cruel да расскажи какой он тихий мотор, воет как пикирующий истребитель и коробас вместе с ним , шумка отсутствует как класс

@progressivedynamic7324

7 жыл бұрын

Согласен с Вами. Все, что Вы перечислили, все так и есть. Резина стоковая гавно, но это легко решаемо. И пластик от коленок на центральной консоли потерся сразу.

Gratidão pelo vídeo!

Владельцы! Хорош подкручивать двигатель!))

@simplehuman7003

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

Спасибо

Умница классно разяснила

1. 16 клапанный 104,7 лошадок(тех паспорт) про 102 первый раз слышу. 2. "клеммы чуть чуть отошли" можно узнать куда отошли? с кем отошли? что это вообще за термин такой? 3. про плохие контакты, за 3,5 года ни одного случая с контактами мне не известно. Да провода ломаются и у сигнала и у задней двери но это все проблемы с проводкой. 4. конденсат в салоне... это редкая проблема, а не распространенная. 5 "какие то постукивания это только шаровая"... а если колесо люфтит то это "может быть шаровая"... Спасибо что подсказали... теперь я стал еще "умнее" 6. про покраску... да косяки есть но опять же не встречал чтоб куски краски отваливались. Выдуманный дефект какой то. Это мое личное наблюдение на своем ларгусе и на 200 штук на Драйв2. Откуда автор видео взяла инфу мне не понятно.

@anvarzabello4267

7 жыл бұрын

Дима Другой после подгонки ларгуса под евро5 именно 102 лошади, а так согласен нормальная машина а обзор какашка. Сам юзаю.

@funnyjokesRomaleonkill

6 жыл бұрын

Дима Другой kzread.info/dash/bejne/nGWorJKFoMmyhsY.html Ларгус Новый обзор

@nickname8411

3 жыл бұрын

ну это же ба ба эксперд ...

@dima_drugoi

3 жыл бұрын

@тима про и лол профисионалы про аккум не понял. Какая связь с плохим контактом? Сменил аккум через четыре года использования, потому что не следил за ним, плотность показала что заряд около 50%. После зарядки в течении двух суток и дня использования банка замкнула. Думаю если б следил то все было б норм

Лучше чем вариаторная японка с правым рулем . Надежный авто без понтов .

Во время показа с низу ходовой ,такая музыка я думал щас бомбу будут поткладывать.

"подкручивали" мотор, как понять? крутили в отсечку или подкручивали в моторе что-то

профессионально... почитаю отзывы

У меня Ларгус 95 тыс пробег,из поломок только шаровая одна,даже свечи не менял!!!

Леночка привет ) зато сейчас за эти пять лет ценник на ЛаргусЯ взлетел до небес вместо 500т.р. до 1500мил.р. это капец какой то 😢

@user-ps7pt8zb1z

4 ай бұрын

Я купил за 2милиона 2021г пробег 2т.км.Ларгус Кросс

А почему именно Дачия ???? Я ездил на служебной Рено Логан 1,5 атмосферный дизель. Так может, Дача как и Лада тоже по дистрибьюции выпускает???? А изначально - это Рено Логан. Не путайте.

Вообще не понимаю народ, который подписан на эту красотку

Привет скажите пожалуйста у меня лада ларгус 2012 год выпуска недавно заметил оторвался интенсификация табличка Что теперь делать

@user-uj8lz4ee4u

5 жыл бұрын

Otash Hijron выпилиться

и почему нельзя видео выкладывать в 720? до сих пор не понимаю...

Служебный Ларгус ,100 тысяч пробег за два года ,1,6. 102 лошади . Машина огонь ! На заднюю ось кидал 450 кг едет как пустая ,плохие дороги пофиг ей . Расход 10-12 л . За весь пробег заменён правый ступичный подшипник ,гудел . Передние тормозные диски и передние колодки .ииииии всееееееее .

Как владелец сия авто скажу- про задний ход соглашусь ,но потом привыкаешь , с шумкой тоже соглашусь ,лично меня это напрягает( Пластик Не гремит , никаких скрипов в салоне лично у меня нет! Еще стекла боковые мягкие ,царапаются легко , еще при закрывание двери болтается , т.е . трясётся как фольга Колодки да , стираются чаще чем хотелось бы, Поломок с генератором не было за 4 года, Ничего не менял в авто , все с завода ,кроме шаровых ( раз в год меняю иза стука) Зимой заводится с первого раза , Ниразу не подвел! Москва Машина отличная для своих денег , Минусы - 1- Шумка , 2-вышла из строя переключатель дальнего света 2й раз ( не менял , так как ближнего мне вполне хватает) 3- расположение сигнала звукового 4- обдув лобового , в сильные морозы как в танке ,все покрывается инеем( может только у меня так , я не знаю) 5- стекла боковые мягкие , да и лобовой любит камни

@molodtsovviktor3464

6 жыл бұрын

Диванный Специалист вв

КРАСОТКА!!!

Я ваш подписчик... Ой уже бывший))) и видимо не я один!!! После таких видосов слушать нет желания

Лена ты все правильно сказала. Но диодный мост генератора - это не проблема авто, а проблема самих диодов. В одной партии они лучше, в другой они хуже. Из реальных проблем Ларгуса - это лобовое стекло. Там иногда возникает термическая трещина снизу. Если положить в мороз на решетку под стекло например бутылку с колой то температура неравномерно идет и стекло внутри трескается. Но ездить можно и так тем более я посмотрел у иномарок такая же проблема. У меня дешевая комплектация. В тех, что подороже атермальные стекла. Как они себя ведут не могу сказать но запотевают также.

Молодец Лиса!!! Кратко о главном говориш про любую модель

Да, от бокового удара голова защищена отлично. Просто стекло двери вылетает раньше, чем до него долетит голова водителя.

Проехал по России на нём не одну тысячу. 1,6л Румынский 16-ти клапанник. Единственное, что хотелось бы сделать на авто - шумоизоляцию, КПП 5-ю передачу поменять передаточное число, чтобы было меньше оборотов коленчатого вала, (но Вестовский двс и кпп устранили этотминус), плохая обзорность и хотелось бы салазки на задние сидения, чтобы сзади можно былобы ехать просторнее и пожалуй всё. Отличная рабочая лошадка! 😀

Если нажать на магнитоле 1и6 сразу она переходит в режим бортового компьютера. При выключенном зажигании нажатие удерживать крутилку одометра повернуть ключ подождать пока начнёт тестироваться стрелка спидометра короткими нажатиями покажет сколько литров бензина в баке

Как в нем высокому водителю? Удобно? 190 рост например

@VladimirKorneev81

2 жыл бұрын

186 очень удобно

Ее ловили на лжи ,когда она говорила ,что УАЗ уже с завода ржавый.

14 года, побег 100т.поменял только обе шаровые и тормозные передние диски, можно было и не менять) пока. Машина не реально вмести мая, использую для отдыха на моря. В общем рабочая лошадь. К4м лью моли топ тек

Кстати всё верно говорит, у бати Ларгус 2013 года, наездил всего 45 тысяч пока. Мотом 1,6 16кл. Вода с кондея реально была но побороли вроде как. Электрика реально иногда тупила - из за того что у неё кнопки задних стеклоподъёмников стоят на полу, они засорились и в один прекрасный момент открыв окно, его не возможно было закрыть, пришлось ехать и чистить кнопку, после этого всё заработало, лично у меня было - Летом завожу машину, хочу включить или кондёр или обдув, не то ни другое не включалось, включается только после перезапуска двигателя, часто горят предохранители вообщем электрика больное место, это да. Зимой без вопросов в -33 заводил, но надо знать как это правильно делать и перед зимой масло хорошей вязкости залил. А так проблем нету, бегает машина отлично

@user-qi4un3hg8g

6 жыл бұрын

Засорённые кнопки стеклоподьёмников-это не проблемы электрики, а проблемы уборки в машине.

Чё на девчёнку наехали. У меня ларгус KSY5L 2014 года выпуска, пробег 86 000 км. Краска с порогов пятаками стала через год отлетать. Дилер сказал что от камней (прям за задней дверью и только по оцинкованным деталям, с открытыми дверями наверно тайком езжу и камни ловлю) и предложил перекрасить порог за 12 000 руб., кстати краска кузова автовазом держится в секрете,наверно стыдно признаться чем красят кузова.Да и через 4 года с внутренней стороны дверей попёрла коррозия в местах соприкосновения уплотнительных резинок и из под обшивки дверей. Дорогу с несвежим покрытием невозможно заглушить штатной акустикой,может для этого и ставят сотбуферы, но надо учитывать что эконом вариант. Шаровых в не убиваемой подвеске хватает на 30 000 км при черепашьей езде(не измял не одного родного диска).С электрикой всё окей. Руль сразу советую обтянуть кожей, так -как через 60 000 км. на него без слёз смотреть не возможно. Ещё девочка пропустила такую фирменную фишку как не равномерный износ резины на задней оси, и дефицит подачи тёплого воздуха в зимний период в ноги водителя. Всю эту информацию легко проверить на форумах в нете. Хотел продать ларгус и купить что нибудь более качественное, но уже привык и не нахожу замены так как достоинств у этой машины тоже не мало. О писаках в отзывах хающих обзор и откровенно хамящим могу сказать только, что это скорее всего боты, либо люди которые стараются избавиться от машины и набивающие ей цену, либо их авто не видело отрицательных температур и дорог за МКАДом.

Проехал 200000 км ,ни одной поломки из ее обзора у меня не было,бред какой-то!

@peugeottravellerkazan8846

4 жыл бұрын

7 лет владел Ларгусом. Таких тоже не припомню. Но это говорит о том, что поломки на Ларгусе бывают разные.

@user-tq3ko3eq6s

3 жыл бұрын

Вам повезло.

@user-ku7hj1fo2

3 жыл бұрын

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН, МОЯ 2014 , 8 клапанов менял только масло и фильтра, да есть нюансы, но за эту цену по мне так нормально, бесит шум вентилятора и периодически перегорает правая фара

@d9pepper

3 жыл бұрын

У меня, примерно на 160тыс пробега, начала через раз втыкаться задняя передача. Прям как она и говорила

@sergeybezrukov6684

3 жыл бұрын

@@d9pepper так вы и проехали не мало)

Тьфу на тебя! Ларгус надежен и прост как три рубля.Только положительные отзывы и от меня и от других владельцев Ларгуса!

"А при этом в силу своей надёжности она практически не теряет в качестве"-она сама то поняла что сказала в конце ролика?????

@DarkhanYessilbay

3 жыл бұрын

Я все понял

@user-nc7jm9vq4w

2 жыл бұрын

@@DarkhanYessilbay молодец,иди в школу

Спасибо что убедили не преобретать эту "конструктивную особенность"

Прекрасный обзор!))👍👍

Автомат ей вообще будет идеально. Не пойму в полной комплектации двигатель Логан . Рено Логан есть с этим двигателем с автоматом что мешает его на ларгус поставить.

@cccp_199I

3 жыл бұрын

Ларгус тяжёлый автомат не потянет

Про шумку и шаровые правда ! Ларгус 7 мест пробег 120

Сделайте пожалуйста обзор на тойота версо

Шумка плохая зато сразу услышишь что где начинает отваливаться

в 80-х в венгрии катался на ней. название было Dachia/ это румыны делали ее

@cherniy_pios

Жыл бұрын

Звездобол

Интересно в интересах какого автоконцерна снят антирекламный ролик??))

@user-tq3ko3eq6s

3 жыл бұрын

В интересах ЗАЗ шанс.

У меня ларгус 2013 г.в. 1.6 16 кл. Поставил гбо, 175000 км проехала

Тяжело слушать женщину - "эксперта" по автомобилям. Уверен, что она понятия не имеет что значит "ремень ГРМ", зачем он и где он. Про диодный мост .... вообще мрак.

@hardkw88

6 жыл бұрын

для нее наверное ремень ГРМ это из раздела Садо-мазо

Лучший обзор из нескольких просмотренных видеоблогеров. Спасибо.

Села да поездила на этом авто по трассе по городу с годик .а так была была.когда уже научяться делать просто нормальный автомобиль

"Отечественный" - покорябило, ведь это Логан!

@user-cn2dq3js7h

Жыл бұрын

Копейка тоже не отечественная тогда?)

Конская голова!

Нет синхронизатора задней скорости иногда просто через первую передачу включаешь и все,

👍😊

У соседа на Иж ода тормоза только передние и то за 2года он ни колодки ни диск не менял ))))))) очень жоский металл Уася

Почему не рассказываете про кривую заднюю балку с завода у всех Ларгусов?

Можно узнать поподробней про жёсткий металл в тормозных колодках ? (на 9:35 минуте )

@alexstarryway

7 жыл бұрын

Тормозные колодки очень жесткие у некоторых водителей не только стираются сами, но и убивают наглухо диск тысячам к 50.

@inv1968

7 жыл бұрын

alexstarryway вопрос не к жёсткости ! Колодки наверно не из металла делают ? А из материала наверно ?

@runifox

7 жыл бұрын

+alexstarryway бред. Нихрена не убивают. Минимум по 150 тыс. ходят диски

@overman1339

6 жыл бұрын

Привет, Сергей! )

@user-tx2ez9dm5c

6 жыл бұрын

Очень жоский металл Уася!!!

Колодки из металла???

Я из Новосибирска. У меня ларгус 7 мест пробег 286300 подошла капитала двигателя по подвеске скажу что с права подшипник и шаровая выходит быстрее чем с лева не знаю в чем прикол по качеству ставлю одинаково

Белые брюки красиво, но не для лазанья по пропуканным тачкам

всегда смотрел её передачи... но послушал какую хрень она говорит про Ларгус, то мнение к ней изменилось... у меня у самого ларгус, больше 3-х лет, многое что она тут сказала, херня! насчёт колодок, это не колодки жесткие, а диски мягкие.. я повёлся на такую хрень что она говорит про колодки, поменял их, заводские отложил.. диски за 75тыс потеряли 5 мм, купил новые диски (от логана или от сандеро, непомню).. и поставил те колодки что были с завода... щас 105тыс пробега, колодки стерлись (те что с завода были!! ), диски как новые!

482127тыс пробега 16v газ поставил после 15000тыс подвёл один раз заклинел подшипник помпы, масло строго elf 5w40 а у друга на кузове пробег 1013000 правда 3 двс поменял 😁 машина надёжна!!!

2021 год... хотелось бы получить лада ларгус ,хотя бы одну комплектацию с простым акпп,хотя бы старым 4 ступени,но нет и не будет,к сожалению((!. поэтому этот авто как семейный сразу отлетает...в городе,пробках,с трафиком даже на лада, хочется комфорта и без "фирменного" вазовского воя коробки мкпп, хотя бы))!

У меня 1'6 поменял шестерню в коробке отлично по трассе 6,8

@user-mv6or2cj8j

4 жыл бұрын

абесните пажалуста уменя ест ларгус крос вазвской машина меня тожа нада меняйт это шестерню

@user-nc8yj6vm5f

4 жыл бұрын

@@user-mv6or2cj8j ВАЗ не надо там нормально этот Рено меняют на три тыс оборотов должно быть на пятой 100 км это норма

@user-mv6or2cj8j

4 жыл бұрын

спасиба вам

@user-gi8qi4pj3n

2 жыл бұрын

Ассаляму алейкум Магаммед. Скажи пожалуйста, какие шестерни ты поменял, какие поставил?

С контактами у французов все хорошо.. это от ваза "дороботка"

Цена космос... На такие машины и не стыдно им ....

Да хорошая машина в деревне самое то работяга 👍😀

Про краску кусками и электрику явно перебор, с 2012 года не встречал, несмотря на то, что долгое время работал у оф. дилера ОАО АвтоВАЗ. Про торм. диски проблема есть, но не из за колодок, а из за мягкого металла из которого диск сделан. До 2013 на люксах была проблема с пыльниками шрусов, потом исправили. Шаровые на некоторых ходят по 70-100 т.км, на других же и 30 т. км не выхаживают, но не часто, скорее зависит от манеры езды. Пару раз по гарантии меняли лобовой сальник ДВС, также встречаются износы ступичных подшипников 60-90т.км. Рулевые наконечники обычно меняют 70-90, но нечасто бывает и на 30. Один раз встречал заклинившую коробку в 2014 люкс. Также бывает от езды по неровностям выходят из посадочного места резиновые втулки стабилизатора поперечной уст-ти, если авто на подъемник вправляем.

у меня ВАЗ 2114 2004 года. прошла 420 000 без капремонта. на ларгусе наверное лям проедет

@user-ve4wb9jh1j

6 жыл бұрын

расскажи условия эксплуатации своей автомобильки

@CJEAA

6 жыл бұрын

у знакомого первая калина в такси 448т проехала и крякнула, сделали как ремонт движка, перебрали всю подвеску, в общем вложили около 30к и сейчас его брат катается чисто по делам, но машина еще бодренькая

@CJEAA

6 жыл бұрын

у меня шаха была, продал её на 234т, ебал мозги только карбер в основном, купили её "кауказцы" и ушатали за за 3 месяца

@user-ve4wb9jh1j

6 жыл бұрын

да, техника как и любое живое существо требует заботы

@user-xp1rc7rt3z

4 жыл бұрын

@@user-ve4wb9jh1j У меня Ваз-2114 2008г/в ., V-1.6 81л.с. покупал новую в автосалоне проехал 290.000т.км .Без капиталки ДВС.

Зачем устранять в последствии когда нужно делать на заводе

зачем масло то менять в коробке через 60 тыс км?

Лисичка РУЛЛИТ !!!!!!

Здравствуйте. Из какого металла их делают? Она ржавеет как Газель. И еще вопрос. Почему на радиаторной решетке значок Лада а открываешь капот знак Рено. Это обман потребителя :) Ставте знак Рено и на решетку. Обидно, мы первые полетели в космос. А машины, так и ненаучились делать :(

3:34 на этом все!

Каждые 40 будет отлично

Ну после ржавой девятки то ларгус вполне сносная повозка

Лиса протупила сильно нифига не сказала правду кроме подвески

@JohnDoe-gw7jy

3 жыл бұрын

так ей забашляли же

Практически все недостатки , которые она назвала никогда не встречал.

@3ejlek85

3 жыл бұрын

А какие встречал?

@user-ut4gq5oc8o

3 жыл бұрын

@@3ejlek85 только по мелочам помню: крепления ремней заднего ряда, скрип в мороз лобового стекла, пвх-провода не морозостойкие, ну и складывание сидений можно было и пооргономичней сделать. Если бы еще полный привод был цены бы ей не было.

@3ejlek85

3 жыл бұрын

@@user-ut4gq5oc8o за какую цену можно хороший б/у ларгус взять?

@user-ut4gq5oc8o

3 жыл бұрын

@@3ejlek85 я свой 3,5 года назад брал за 400. Сейчас он также стоит даже с мелкими косяками, если косяки подлечить, то и за 450 уйдет. У меня К4М, 16кл. люкс 2014. Если будешь покупать ищи К4М, но не более 120-150000 пробега. У друга 209 мотор 8 клапанов: звучит как 10-ка. Минимум 400000, дешевле металлом скорей всего

@3ejlek85

3 жыл бұрын

@@user-ut4gq5oc8o я хочу 8 клапанный мотор, есть такой? Если ремень грм порвётся клапана погнёт? Движок поломается? Как кузов и лакокрасочное покрытие вообще? Хорошее? Оцинкованный? Детали дорогие? Ремень грм и натяжной ролик дорогие? Сцепление сколько стоит? Рулевой вал, рулевая рейка, опоры двигателя, патрубки, вакумник, помпа, шаровые, стойки, пружины дорогое это все?

Да задняя точно глючит. Немного вперёд и назад можно привыкнуть

Renault/Dacia Logan...there are a lot here in Italy

Вода в салоне - это классический стиль Рено. У меня в кенгу вода текла, пока сам не модернизировал систему. А так ни дилер, ни гарантия не поможет. Французы....

1:28 Ларгус (Щедрый)

Лиса покажи Ларгус на шестнадцатый колесах

Невысокие цены, варианты кузовов, что ещё нужно, чтобы модель была успешная? - ещё бы над дизайном поработали, цену снизили, и может тогда можно было бы рассматривать.

У нас был рабочий ларгус. Мало того что он прекрасно ездил по разбитым дорогам сотни км в неделю, так он еще и помог с большим переездом всего за одну ходку. А про плюсы и минусы прекрасно написано в статье otoba.ru/auto/lada/largus.html. Так что, если вы хотите рабочего коня, а не парадно-выходного, смело покупайте ларгуса

По динамике 8 клапанный не уступает ваз-2115. А для гонок покупают другие авто.

Интересно, а у 8миклапанника клапана гнет при обрыве ремня грм или нет?

@user-qi4un3hg8g

6 жыл бұрын

Говорят гнёт. Не гнёт на 1.4, который не ставится на Ларгус.

@redpool2153

6 жыл бұрын

нет

Эх, 4 года прошло, сейчас кросс стоит 1,3 ляма