Спасибо, дружище! Всё ясно, понятно, и без суеты.

Один из немноглих каналов без воды, королевский лайкос!

Всё чётко и по делу рассказано и показано,без всякой воды, лайк за видос 👍 Иногда смотрю, чтобы освежить память,как это всё делается 😀

Хороший канал. Видно человек с руками - мастер.

1:20 никогда так не делайте. В тормозном барабане есть вторые отверстия по радиусу окружности направляющих. Можете их туда вкрутить или болты на 10. И барабан прекрасно сам снимается.

@baron1760

Жыл бұрын

Ну а если меняются барабаны и колодки то можно бить в ту или иную сторону

@user-rs1wr5je4k

Жыл бұрын

@@baron1760 Зачем заниматься фигней и нагружать остальные узлы всего механизма? Вы думаете эти удары проходят бесследно для подшипников?

@user-lr8wx2jq4l

10 ай бұрын

Всё верно, но если барабан сильно прикипел, то резьбу там срывает на раз

@user-hd3ml3sp7c

6 ай бұрын

​​@@user-rs1wr5je4kДа проходят,ты душнила ещё тот я смотрю.Я молотком сбивал барабан и ничего криминального не происходило,и вообще,не нужно вкручивать болты в барабан,они роли не играют.

@user-kq7pt9ij7c

6 ай бұрын

Да,этими шпильками и выдавливается, барабан 🥁

Ну ручник ослабляют если до этого подтягивали, а так вообще надо цилиндр сжать, и будет чудо барабан налезет 😉

@user-rc5ud9cf8u

11 ай бұрын

Если цилиндр сжимается - ему пи#дец. Разве нет?

@tutsikimi

10 ай бұрын

И крышку тормозухи открыть)

@grin4150

9 ай бұрын

Не налезет,-новый баран, новые колодки,новые пружины, цилиндр сомкнут по максимуму, не входит

а еще эти же шпильки можно вкрутить в соседние два отверстия и крутить поочереди

@user-qq7cc2ym7u

8 ай бұрын

Обычно так и делают, зачем бить не понятно

Всё отлично, без лишних слов!

Сделай крючек для того что бы проще пружины натягивпть было, сделал и не парюсь)

При всём уважении, но первый раз вижу такой извращённый метод замены задних колодок в тормозах 2108. Сперва (!) нужно было ослабить ручник. Барабан можно спрессовать, вкрутив центрующие шпильки в другие отверстия барабана (с резьбой) и равномерно закручивая их, спрессовать барабан. Зачем выкручивать датчик АБС?! Снимаем ВСЕ пружины ещё пока колодки на месте. Потом вынимаем без проблем (и дрОчева) колодки с тормозного щита. Рычаг стояночного тормоза демонтируем на снятой колодке. И ставим его на СНЯТУЮ новую колодку, тогда же и контрим шплинтом. Ось пальца рычага чуть смазываем графиткой. Обратно колодки ставим на тормозной щит с уже надетой НИЖНЕЙ пружиной и когда мелкие пружинки уже вставлены в выштамповки тормозного щита. Верхнюю пружину традиционно натягиваем шлицевой отвёрткой или петлёй из проволоки. И под конец вообще "вишенка" - забивание барабана МОЛОТКОМ! Колодки, считай, уже погнул (полумесяц с накладкой относительно их приваренных кронштейнов). Ступицу кто будет смазывать графиткой в месте контакта с барабаном? Поршеньки ЗТЦ не утопил монтажными лопатками, пока были установлены старые колодки... Барабан должен установиться от руки, вообще без малейшего усилия. www.drive2.ru/l/576290878830674979/

@vasyavasin8173

2 жыл бұрын

Если барабан чугунный, то еще фокус со шпильками прокатит, на алюминиевом срывает нахер резьбу в 50%случаев. Колодки погнуть молотком надо очень постараться, там же не металл. А так и правда есть способы попроще снять и установить колодки.

@SoftFelix

2 жыл бұрын

@@vasyavasin8173 , спрессовывать "с головой" надо, а не тУпо крутить шпильки в барабан. Аккуратно и РАВНОМЕРНО. Когда барабан забивается на колодки, то гнёт железку-полумесяц с накладкой относительно той части колодки, которая упирается в ЗТЦ (нижний упор, пружины).

@vasyavasin8173

2 жыл бұрын

@@SoftFelix так это понятно, просто вот даже недавно на своей менял тормозной цилиндр, у меня чугунный барабан, даже на нём я почувствовал что щас или шпильку сломаю или резьбу сверну, усилие было огромной для резьбы М8, поэтому пару раз ударил по барабану кувалдой(без фанатизма) в районе отверстий под колёсные болты и барабан отошёл. А у тестя на 2106 эта резьба на алюминиевом свернулась почти сразу.

@DIMA4RS

2 жыл бұрын

+++. Себе также всегда делаю. Поэтому сервисам и не доверяю, им важна скорость работы, время - деньги.

@user-ms5qc9iv6b

7 ай бұрын

К такому мастеру не поехал бы.Все делаю сам.

Хорошо показл,понятно.

Спасибо,дядь👍🏻

Всё время меняю без снятия датчика абс

Эти колодки можно было ещё не менять. И сперва нужно было ручник ослабить. Затем после замены, надо было нажать несколько раз на тормоз, чтобы цилиндры приняли рабочий зазор, затем регулировать ручник, и считать сколько щелчков держит. Без ямы и без помощника это скорее трудно сделать, не залезет же он в поднятую машину. (Это ещё одна причина по которой я не люблю подъёмники). Скорее клиент приедет повторно с проблемой, что ручник не держит или наоборот что колесо постоянно подтормаживает.

Все четко грамотно

при обратной сборке нужно очистить посадочное место, я прохожу напильником вообще, напихать смазки, отверстия так же законсервировать, и барабан спокойно сползает стандартным методом при закручивании шпилек.

несколько раз уже менял сзади колодки ни разу не снимал датчик АБС.

Снимать датчик абс зачем? Не мешает совсем, а болт обломить, как два пальца об асфальт. Чудновато меняешь, шплинт на столе не удобней собрать? Да и пружины сначала цепляются, затем натягиваются, без инструмента. Ещё важно(!) проверить работоспособность цилиндров и тросов. Ну лайк с натяжечкой, как коллеге. Наша служба и опасна и трудна! Татататам!

@tutsikimi

10 ай бұрын

Да и цилиндр нужно сжимать а не ручник ослаблять,барабан снимается по отдельным отверстиям нужно вкрутить на 10 пару болтов и усë и наконец нужно открыть крышу тормозухи😊

@user-hd3ml3sp7c

6 ай бұрын

​​@@tutsikimiНех его вообще болтами затягивать,они там лишние

@user-nh3fm1gv5c

3 ай бұрын

Тоже не понял, для чего снимался датчик АБС, позавчера на своей менял барабаны и колодки не снимая его

@user-fx5up6wq5j

3 ай бұрын

Чтоб не повредить датчик! Лучше снять, чем его повредить​@@user-nh3fm1gv5c

Тут бы еще тросики ручника поменять)

Здравствуйте, подскажите в чём причина после замены задних колодок на гранте с АБС не крутится заднее левое колесо и теперь нет возможности подтянуть трос ручника?

подскажи какой высоты эстакаду лучше сделать.. я из досок и брусков хочу

Добрый вечер. Чем промываете посадочное место?

А если я вместо работ с ручником просто вдавлю до упора плунжера гидровлического цилиндрика что в верхней части барабана , раньше так делал на других моделях , сильно критично ( проследить чтобы тормозная жидкость из бочка через край непошла ) ?

Подскажите сколько ходят тормозные барабаны? Через сколько их менять?

спасибо смотрю всегда с удовольствием видно сразу мастер своего дела

Не думал что так замороченно

Все четко и понятно.Спасибо.

Чтоб легче одевать барабан и диск АБС, обрезал болт гбц. Сделал как шпилька и прорезь под отвертку! Завернул, одел диск , барабан и даже колесо! Потом болты и выкручиваеш шпильку!!;

Четко, по сути. Спасибо

Красавчик ,даже цилиндрики не проверил) не текут ,да и ладно.. только он не в курсе , что именно на гранте ,они закисают и клинят.

@user-mo1hc7wv1w

Ай бұрын

+ и барабан мгновенно в эллипс уходит. Тормозуху менять надо прям всю, чтобы не закисали.

Сижу думаю, зачем сделали регулировку ручника со стороны днища, куда никак не подлезть? Что мешало сделать регулировку со стороны ручника? А под днищем фиксированный зацеп. 🤔🤔🤔 У меня на старом мицубиси было именно так.

@user-xg5wf6zn2d

3 ай бұрын

Ещё они ржавеют снизу не так просто их ослабить,и не у каждого есть Яма или подъемник

@Stayride

Ай бұрын

На хондах тоже в салоне регулировка , под чехлом ручника

В тёк молоток 💪👍

У барабана есть свой съемник, так же болтами

А вообще работа трудоёмкая, не так то просто ослабить ручник, я отсоединял с проушин глушитель , и коловором, да с пьяной насадкой отварачивал гайку, не знаю, на подъемнике наверное это проще делать

Эта процедура делается намного проще и без всяких отвёрток и плоскогубцев

Барабан снимается закручиванием направляющих в барабан (отверстия с соответствующей резьбой). Проверено многократно! Только делается все постепенно и равномерно!

В барабане отверстия с резьбой для снятия барабана

У меня вопрос! В авто сервисе при замене передних дисков и колодок на гранте должен ли мастер смазывать направляющие суппортов?

@avto_remont

2 жыл бұрын

если клиент привез смазку то должен, а в остальных случаях обязан проверить ход направляющей

Систему подтяжки ручника очень удобно конечно сделали, просто ужас....

👍👍👍

👍

А если на домкрате меняешь, а не на подъемнике, как лезть до регулировки ручника? Есть какие-то еще хитрости? Вот у меня на одной стороне барабан зашел, а на другой ни в какую не хочет. Пришлось пока одну старую колодку оставить...

@MrDanmaker

Жыл бұрын

это на яме вообще надо делать, если не отрегулируешь должным образом то колесо будет клинить на новых колодках

@grin4150

9 ай бұрын

Тоже не лезут колодки,как решил проблему?

@user-xg5wf6zn2d

3 ай бұрын

Я в таком случае одну старую получше которая оставляю и одну новую, барабан буртик болгаркой ровняю иначе не залезит.через некоторое время можно вторую заменить колодку

Можно ли поставить на гранту передние тормозные диски одной фирмы, а колодки другой?

@Stayride

Ай бұрын

Нет конечно, магия не будет работать

У меня после сборки почему то верни части колодок не доходят до посадочного места на цилиндре. Почему так?

@user-ym7rj3dv6q

2 жыл бұрын

Ослабляй ручник.

Здравствуйте! Можно спросить, а на сколько головка е типа?. Спасибо.

@avto_remont

10 ай бұрын

не отвечу тк у меня даже не отображается к какому ролику комент

@user-bs2pg5ok6e

10 ай бұрын

@@avto_remont Замена задних колодок. Там на АБС датчике крепление , болт с головкой Е типа. На сколько эта головка, хотел спросить .

@avto_remont

10 ай бұрын

@@user-bs2pg5ok6e точно не вспомню е 8-6

Чтоб молотком не херачить по барабану,нужно направляющими снимать

А не судьба сжать тормозной цилинр и не париться с ручником?

Нельзя молотком бить по алюминию. Шпильками снимается барабан

Ставил новые колодки и новый барабан.... Барабан не налазит. В чём причина, подскажите пожалуйста. Гранта без АБС. Тросы полностью отцепил, потому что тоже их менял

@avto_remont

Жыл бұрын

скорее всего колодки кооператив и возможно полнее, бывает виной средняя планка если ее меняли, можно подточить металлическую часть колодки упора в тормозной цилиндр, обычно помогает

@user-cq3tp8qb9i

Жыл бұрын

@@avto_remont спасибо. Сделаю, отпишусь

@user-ox1dj5ox8f

Жыл бұрын

@@user-cq3tp8qb9i долго ты чет делаешь

@user-cq3tp8qb9i

Жыл бұрын

😂а я так со старыми колодками так и езжу... Всё ни как времени нету раскрутить колёса....

@user-ox1dj5ox8f

Жыл бұрын

@@user-cq3tp8qb9i ))

Что означает термин "свести колодки?"

Я тоже сначала вторую колодку накидываю на пружину и натягиваю, а то как в мурзилках пишут "отвёрткой её оттянуть " - хрен так сделаешь

Номер головы для снятия датчика авс не назвал,а жаль.

@user-nh3fm1gv5c

3 ай бұрын

Е 9

Почему все вычтукивают барабан? Когда можно шпильки барабана вкрутить в другие 2 отверстия и барабан сам отлипает

"вот эта вот пластина" называется планкой, но вобщем не суть, Стэтхему простительно)))

@user-nt1bl6cs6m

Жыл бұрын

Да.дурило~не догадался придупредить людей.что на планке на концах разные выемки~широкая и узкая. Представляю.как бедолага будет пихать планку с узкой стороной не туда

Направляющими болтами и снимается барабан😂

Этими же шпильками можно снять барабан

Нужен ключ с трещёткой для натяжки ручника быстрей получается

@vasyavasin8173

2 жыл бұрын

Ещё продаются спец ключи с карданом, но я поступил проще, 2 удлиннителя, между ними карданчик,, длинная голова на 13, и трещотка, 30 секунд и ручник натянут

@user-ym7rj3dv6q

2 жыл бұрын

@@vasyavasin8173 5 сек, и болт сломан.

Поменял колодки при торможение стук появился

Сервис и китайские пассатижы😂

А чего не теми же направляйками. Выжал бы спокойно и всё

Почему при лёгком торможении стучит задняя колодка?

@avto_remont

2 жыл бұрын

не искал такую причину , поэтому не подскажу

@user-ym7rj3dv6q

2 жыл бұрын

Разбираешь, проверяешь, собираешь. Повторить до устранения дефекта.

@user-ym7rj3dv6q

2 жыл бұрын

Разбираешь, проверяешь, собираешь. Повторить до устранения дефекта.

Зачем бить в барабан , на нем есть отверстия под болтики , закручиваешь и он сам отходит

Это не пасатижи китайские😂 весьма странная замена колодок) хотел посмотреть, как "легко и быстро" будет вставлять вторую прижимную пружину колодки со стороны крючка ручника, а нет - смонтировал😂 показал, когда уже она на месте была

Там пыльника в районе регул.гайки нет.Ты.чего ролики не проверяешь на ошибки.сразу на поток?

Датчик абс , как снимать ? , . .не буду показывать .... , головка на Е ...? , ..как снять абс ..? , ..под какой ключ..?

Зачем датчик снимать???

Хоть посмеялся😊😊😊 Дааааа,😂 знаток ещё тот.Начинаешь с тросиков ручника,далее направляющими(или аналогичными болтами стягиваем барабан),😂😂а авс зачем снимат то и ТД. Ps- плохому танцору и пассатижи китайские помеха

Вопрос - на фига на ВАЗах ставят такую мощную стяжную пружину, которая под тормозным цилиндром стягивает колодки? На иномарках раза в 3 тоньше и слабее - и ничО, работает, не разбегаются колодки.

@rekt3040

2 жыл бұрын

Для безопасности 😂😂😂 наверное

какой нахрен спец ключ для снятия барабанов, вкручиваешь направляющие в специальные отверстия с резьбой в барабане и он сам соскакивает..Не за что ,пользуйся...

а ручника в нижнем положении что ли не достаточно для того что бы ослабить колодки

@avto_remont

2 жыл бұрын

с новыми колодками барабан не оденешь пока не ослабишь

@honk06

2 жыл бұрын

@@avto_remont поставил новые колодки, цилиндр втянут насколько это возможно. Трос ручника вообще отсоединил, все равно барабан не лезет. Что посоветуете? Надо точить барабан?

@avto_remont

2 жыл бұрын

@@honk06 проблема скорее всего в кооперативных колодках, я пробовал подтачивать посадочные упоры на колодках и это помогало

@honk06

2 жыл бұрын

@@avto_remont снимите как-нибудь видео про эту тему (если получится). Давно подписан на ваш канал, черпнул для себя много полезной информации, сам ремонтирую по возможности. Кстати, вывесил передок, снял правое ведущее колесо, туда посадил барабан (в развёрнутом положении) и сточит напильником и наждаком. Типа кустарной токарки. Барабан хорошо сидит. Единственное, не держут задние тормоза, видимо надо менять цилиндры и прокачивать.

@user-ym7rj3dv6q

2 жыл бұрын

После установки новых колодок необходимо отрегулировать ручник. Так что предварительно регулировку в ноль, собираем, и натягиваем до касания колодками барабана. Проверяем. 3?ок.

На присядках и счелкая семечки, говор как у чётких

Про шплинт нихера не понял зачем вынимать сразу

Барабан снимается с помощью направляющих шпилек а не тупо ударами по нему.

@nobiscumdeus6170

8 ай бұрын

В колхозном сервисе принято колотить по барабану! Вкрутить шпильки в соседние отверстия не догадываются

Хуйня полная. На деле все совсем не так.... Тут смотришь как в кино фантастика, спокойно одел и снял. 😂 По факту ебля на весь день. Все пружины вытянутся порвуться. На ступице резьба тоже сорвется. Лучше реально заплатить другому. Если все сорвет, то это его проблемы. Я сразу заказал ремкомплект задних тормозом. Отдал 650 рублей. + Ступица 2000 тысячи. + Сами колодки 600р. + 2 цилиндра по 700р. В моем случае все запущено было, ржавое. 89000 тысяч пробега. Все в ноль. Суппорта передние тоже закоксованые. На тормоза отдал вместе с работой 23000 тысячи.

сам ты китаяц!это утконосы, а не пассатижи!!

А слабо ни по чему не колотить?

Мастер не умеет снимать барабан.

Это не китайские пасатижи а руки кривые.

@avto_remont

Жыл бұрын

да они постоянно портят репутацию пасатиж ))))

Подскажите, почему колодки не доходят до пазов тормозного цилиндра, не слева, не справа? Весь мозг уже сломал себе

У меня вопрос! В авто сервисе при замене передних дисков и колодок на гранте должен ли мастер смазывать направляющие суппортов?

@innnahoooi

Жыл бұрын

А кто их ещё смазки если не он?

👍👍👍👍👍

👍👍👍👍👍