Когда я услышал слово изолента в начале, я понял - надо смотреть!

@user-bm6ug3gw2g

5 жыл бұрын

Изолента самое лучшее чудо что изобрел человек е считая кувалду и лома

@berkut1637

5 жыл бұрын

синяя изолента смотрелась бы поинтереснее, типа под субару))

@user-tm6jw3yg2c

4 жыл бұрын

На работе сварщик не мог трубу заварить в фильтре, оч тонкие стенки нержа изолентой заматали и чудо, 4 года назад сделали, до сих пор начальство не знает на чём держится 🤣👍👍👍

@user-oz1ur4xs7k

4 жыл бұрын

Всё что нельзя сделать при помощи рулона изоленты, можно сделать при помощи второго рулона. Заповедь электрика.

@zzzzzzz6202

4 жыл бұрын

Цвет изолента не в цвет )))

Да многие через это проходят у кого первое авто, сам первые 2 года такой же херней занимался: пороги, бампера, спойлеры, шумки, светодиоды... Потом перебесился и начал просто ездить, последние 3 года только масло менял. Вообще за 300 тысяч как я ее брал с салона машина безпроблемная, захотел на море - загрузился поехал 1.5 т. км, захотел на рыбалку в Астраханскую область около 1.3 т.км - пожалуйста, а то что говорят что это машина говно - насрать, рокфелеры хуевы, сами на 10 летнем чужом хламе доезживают, комфортно аш пздц, а то что 5 бывших владельцев на заднем триперном диване половину шлюх города выебали это ничего

@user-jx7ii4tr2p

5 жыл бұрын

Хорошо сказал)

@user-qp1cv6sj4t

5 жыл бұрын

ЧОТКО расписал!!!

@easyrider8787

5 жыл бұрын

Я никак не мог выразить этих мыслей, хотя подсознательно понимал это. Классно пояснил почему б.у. всегда (!) хуже. Красавец.

@user-tl1og6no8q

4 жыл бұрын

Хороший отзыв для скептиков.

@user-wz3if1mo4l

4 жыл бұрын

Не надо языком трепать, ездий на ладе гранте и никогда не покупай иномарку 10летнюю что бы не разочароваться в своей любимой гранте😀 т.к. больше на ней ездить не захочешь. Сам езжу на фф2 и ему 11 лет и там ещё в те времена было ESP что очень важно, 4 подушки, мощный мотор, идеальная управляемость и кузов универсал. Езжу на юг каждый год, пробег 138000км. Проблем нет, катаетесь на ведре своем

Брал черную гранту, потому что у меня полно черной изоленты дома.

@user-pz1dy3dw4f

2 жыл бұрын

А надо именно только чёрную покупать да?

@Pandovich_Mikhail

Жыл бұрын

На, синию изоленту

Очень здорово берете интервью, не перебивая и при этом поддерживая беседу в нужном русле, здорово! Также очень понравился парень в части отношения к своей машине и адекватностью.

Норм видео, человек относится к своему авто с любовью. Хочет колеса большие пусть ставит, раскукарекались тут многие

@buslaevvs

5 жыл бұрын

Kostyan Vladimirovich с любовью? АХАХАХХААХ

Не так давно брал в прокат гранту в самой базовой комплектации , самый простой мотор, убогие колеса R13, некрашенные бампера и знаете, эта машина мне понравилась.Она ни на что не претендует, на удивление отлично едет, хотя в ней никаких прошивок, джеторов и т п, отличная подвеска.Ее банально не жалко.Расход получился около 7-8 л на 100 км.Вывод - такой должна быть эта машина, простой, дешевой, поджопник из точки А в Б, машина на каждый день. P.S. А колеса R16 видимо убили всю динамику. За изоленту конечно, пять с плюсом.

@nighteyes7553

5 жыл бұрын

Алексей Горяинов Да, брат, не было у тебя нормальной машины,, иначе ты не написал бы такой ерунды, что пустая гранта - хорошая машина.

@user-df8vw6jt9c

5 жыл бұрын

@@nighteyes7553 Написал же, из точки А в точку Б и не жалко. Меня вообще внешне задрипанная десятка возит, расход 7 литров. Если далеко, для этого другая машина.

@user-fm9hu4uj4e

5 жыл бұрын

@@nighteyes7553 ну у меня была тачка MB-GLE и хули ? Да она комфортнее "Гранты" это без базара , но на этом её преимущества и заканчиваются , я на "Гранте" ездя по "шабашкам" квартиру себе купил а в "Гранту" вложил копейки , у меня на ней пробег был 200 тысяч км в год и что я на ней перевозил тебе в кошмарном сне не приснится а комфортная иномарка это для того чтоб потешить своё тщеславие и не более того... P.S. Долларовых миллионеров это не касается !

@tropa1981

5 жыл бұрын

Свежий обзор на гранту автомат!У нас на канале)))Заходите в гости)))

@user-ue9pb7vi8r

4 жыл бұрын

@@nighteyes7553 Нормальной это какой??? Японца или немца 25-летнего?))))))))))))

У меня гранта 17-го года, стандарт плюс( нет ничего,но с плюсом)) за 14 месяцев накатал 48500км. Я купил ее что бы возить свою пятую точку ,просто рабочая лошадка и ни чего не дорабатывал. Не вижу смысла и вообще не понимаю людей, которые купят тазик и начинают делать с нее порше, мерседес,да просто автомобиль)) Когда я захочу какой то комфорт я куплю иномарку, даже киа рио хотя бы и все. Она стоила в 17 году сцука 440 минимальный минимум комплектации, руль колеса мотор и крыша-это издевательство сейчас какое то. Такое авто должно стоить максимум 200 т.р. и тогда бы вообще не было проблем, а то купи авто за 500 к и еще с ней возись,докрашывай,домазывай, доделывай, бля да что это вообще твориться!? Гранта в принципе нормальная машинка, но не стоит тех денег. ЗАЕБАЛА ЭТА СТАБИЛЬНОСТЬ!!!!

@user-se4kq8ns1i

5 жыл бұрын

Лучший коммент!

@sexitmazur4971

4 жыл бұрын

у меня от 2015 гранта люкс новые зеркала как у этих на видео я создал пакет 027 с допами весты она тогда еще не продавалась мне хотелось как у иномарок поворотники на зеркала мы же не хуже иносмарок тех да так вот за 4 года моя ласточка боровичок прошла 200.000 км только сейчас сменил сцепуху ктати все хают валео а у мя именно она стояла с двумя пружками усиленка ибо у мя 106 лс шеснарь долго все это объяснять забей на этих корчей ибо они хуесосы в блевотине своей же лжи денег нет купят дешевле начинают мудрить сразу деньги находят увы пиздец это я таким сразу говорю хочешь скорость купи быструю машину хочешь вольготно купи мягкую амортизацию хочешь и то и другое и чтобы еще и по бездорожью со свистом бери бэху икс 6 подобие ее мерс или вон порш кайен а нет денег обойдись камри или короллой я тя хоть обгоню на моей гранте люкс 106 лс да посмеюсь

@user-vf8rg5yd3v

4 жыл бұрын

Тоже ездили на двухсотики, и пересекли на время на гранату, как рабочая лошадка самое то за 200 лучше не найти

@user-cv5xr7hz2v

3 жыл бұрын

Ну бери это ведрище одноразовое корейское, и например покупай колодки тормозные на это ведрище за 1500,гранта 500

@Australopitec

3 жыл бұрын

@@user-cv5xr7hz2v как будто ты колодки каждый день меняешь, у тебя на сигареты денег в месяц больше уходит, вот посчитай😁

Долгожданное видео! Спасибо большое!!!))))

Не пойму тех, кто кричит фу! Как можно такое купить? Люди покупают то, что могут! Все же хорошая машина - новая машина, пусть это даже будет запором, но запором в масле. Лично я продал свою Хюндай Соната бизнес класс, не смог достойно содержать. Плакал и продал. Купил взамен Рено Сандеро Степвей с салона и не парюсь , езжу уже третьи год. Следующий думаю либо Веста Кросс, либо что то наподобие Дастера , но новое в целофане.

@akademik3707

5 жыл бұрын

Все верно надо ездить на машине которую можешь содержать, а не ездить по разборкам говно бэушное покупать. Понтарезы хреновы

@user-gt9ft3dg2u

4 жыл бұрын

Ну хоть один признал что купил машину не по деньгам своим

@user-wz3if1mo4l

4 жыл бұрын

@@akademik3707 на иномарки запчасти не дорогие, автодок для этого есть.А купить эттот хлам за 450 и потом через 3 года его за 300 не купят, вот и потерял 150 тысяч. А иномарочку хорошую взял за 300 и через 3 года продал за 300, плюс вложил тысяч 20-30 ну что выгоднее?

Хорошая машина, без понтов. Сам езжу на гранте автомате конец 2013 г. Пробег 75 тысяч.км. без проблем. Меняю масло и фильтра,все.

Очень правильный формат видео, Сергей. Хотелось бы в дальнейшем видеть такие видео, непосредственно с владельцами авто. А так же их мнение о собственном автомобиле, какие неисправности были и что их не устраивает в нем. Да, и автомобили категории "В" и "С" класса предпочтительнее. Спасибо за видео!

@user-dx1hd1zc4s

Жыл бұрын

Шпзой

Информативно, интересно, спасибо Серега!

Раньше боялся 16 кл. двигатели, и предпочтение отдавал 8 кл., пока не взял Приору универсал люкс 1,6л 16 кл. И вот уже шесть лет катаю, разница большая, по трассе идёт отлично, с обгонами проблем нет. Все штатное, без переделок, и с педалью Е газ проблем нет. Спасибо за обзор!

@user-kc7wg2zm9d

4 жыл бұрын

Взял 8 клапанов из-за суммы транспортного налога, переплачивать за 5-6 лишних лошадей после 100 л.с не захотел, комплектация 98 л.с. шла только с автоматом, хотел на механике.

P.S. за советы в ролике отдельное спасибо, очень полезно 👍👍👍

Спасибо за обзоры! Начинаю смотреть ваш канал и приятно был удивлен Смолянину! Продолжайте в том же духе!)))Подписался)

Выглядит бодро гранта👍 Хорошо, что занимается и радостно, что все больше таких ребят и не важно какая тачка)) Лучше дорабатывать свое "ведро" в гараже, чем бузать пиво на лавочке или перед телеком

@tropa1981

5 жыл бұрын

Свежий обзор на гранту автомат!У нас на канале)))Заходите в гости)))

Спасибо за видео, было интересно. Парень молодец.

на 16х колесах тяжко ей разгоняться. разница в динамике чувствуется между штатными 15 литыми и 14 штампами . на штампах, ходом намного бодрее подрывает мотор (сравниваю с зимней резиной). у меня люкс 16 кл. с включеным кондером, первую до 4 докручиваю что бы без клювка переключаться. С кондером, в городе с плотным трафиком, 10л кушает 95го экто лукой, по трассе если не гнать расход в районе 5 л. У меня лифтбэк, цвет - кориандр (коричневый). Уплотнитель трет крышку багажника, и так же трет на передних и задних дверях сверху, там где Вы показывали, за пробег 10 тыс. км. протерло до грунта (в этих местах наклеил черную изоленту). Вообще считаю, что у гранты кузов слабоват, если на ходу засунуть палец в уплотнитель на двери, то чувствует как играет кузов.

Отличный обзор,нет ничего лишнего что тоже очень радует!!!Так держать

Спасибо ребят КРАСАВЦЫ много для себя подчерпнул!!!!!!!

Не фанат и не любитель тазов,но эта машина норм выглядит и нету никого колхоза как многие тут пишут!

@user-tj3hx6kq7m

5 жыл бұрын

Хотя бы пластиковые пороги это колхоз

@user-sl1le9oz3x

4 жыл бұрын

@@user-tj3hx6kq7m про пороги согласен

Мне тюнинг решетка не нравится, штатная лучше выглядит!

Хорошее видео, очень информативно

я двигаюсь на 14 ковке в размерности 185/65, вот это именно то, что нужно для наших дорог. Лежачие, колдобины и стыки просто не замечаю. А то что на видео - баловство.

Сергей, приветствую! Подача материала - Класс, все по высшему разряду, как всегда :-) Александру респект - мужик с головой и руками. Granta, как "бюджетник", вариант очень интересный, но не для Бишкека (Киргизия): у нас цены на нее заоблачные _ 11000 баксов за новую :-( ... А как насчет Ravon R4?

Я пошёл за изолентой!

@izvestnaya_familiya

5 жыл бұрын

Возьми парочку!

@user-ml6rq7mk3t

3 жыл бұрын

правильная изолента только синяя!

@robofarmer1130

2 жыл бұрын

@@user-ml6rq7mk3t под 418 цвет

@user-ml6rq7mk3t

2 жыл бұрын

@@robofarmer1130 номер не рублю знаю что синяя...

@electronic_stories

Жыл бұрын

У меня всегда изолента с собой

Супер ребята,спасибо за просмотр

У автомобильчика получился очень даже представительный вид! Такая решетка радиатора просто находка.

Двери задние тоже поменяй местами с передними.

После слов "тише тише - ямочки" перестал смотреть этот бред... Поясню- купил машину - занизил-резину низкjпрофильную- и теперь трясется над ней.Зачем все это??????

@maksbenderski5108

3 жыл бұрын

Потому что резину низкую поставил а диски пластелин-типичный оленёнок! Диски нужно ставить из спецсплава!

Тоже купил гранту недавно думал пока стройка пойдет дня два покатался очень понравилась машина на до этого две иномарки были. Надо было давно купить думаю оставить ее и после стройки как второй авто

Я клеил обычный D-образный уплотнитель на двери и всё чётко. Зимой не отклеился. Пороги изнутри чистые. Единственное, я через год переклеил новые уплотнители, потому что примялись, хотя всё равно свою функцию выполняли. Для себя решил, что не обязательно брать специальные уплотнители в магазине автозапчастей, когда можно купить значительно дешевле D-образный уплотнитель 4 метра примерно 200 рублей 😊

Гранта бодро выглядит

В Приоре в Норме - Эл. регулировка зеркал) А тут какой то из "Трех Люксов" ручное

Здравтсвуйте!Так прикольно на Вас смотреть в августе 2020года!!!

У меня стоял джетор на форде3 , разница есть и огромная советую, есть минус за 2года это то что джетор не любит перебой в напряжении он глючит это было чаще всего зимой когда заводишь машину в сильный мороз более -30. но даже входе движения данную проблему можно убрать. Так было у меня.

На вкус и цвет товарища нет конечно. Но мне гранта не понравилась, не законная тонировка, дхо поменяли с поворотами зачем-то , прошивка, изолента. Ещё говорит что стоит около 400. Не стоит она столько

@user-hu1sw9kb6i

5 жыл бұрын

Алексей Поторочин я год назад шкоду рапид за 700 тыс. купил. Тоже ведро только дороже. Кпп 1я и задняя хрен включишь хрен выключишь. На дороге стоит хуже приоры. Ветром сносит на 140-150. Масло жрет 300-400 грамм на 1000 пробега(кастрол за 2500 р.) Движок слабее(90л.с) сцепление высокое неудобное нерегулируется(педаль) только колхозить. Сервис ГОВНО ГАЛИМОЕ!!!!!!!!!!! без денег не разговаривают, смотрят на тебя как на владельца бюджетного авто и как следствие внимания к авто никакого(так пойдет, это норма, а что вы хотели от бюджетного авто, включайте передачи с откатом назад, через 2ю, с двойным выжимом сцепления. Дохера отговорок). 400 класная цена. Следующий раз только ваз.

@MrJerals

5 жыл бұрын

марат мингазов да уж беда..я думал что это только в сервисах лада так плохо, да я не говорю что гранта плохая прям машина. У меня у самого гранта 2015г. Колхозинг этот, который показали, он не по душе. И рыночная стоимость такой около 300-350, думаю не дороже. У меня за 2 года трапепию дворников с моторчиком меняли 2 раза по гарантии, 2 раза сцепление, 2 раза актуатор сцепления, отопитель салона в сборе, рулевые тяги, весело короче. У меня в сервисной книжке место закончилось на листах гарантийного ремонта) как в больничной карте вклеивают листочки уже. Тут я так понял кому как повезёт. Кто-то совсем не жалуется

@user-Eroha81

5 жыл бұрын

масложор шкода рапид ))

@user-go1mc2ht7f

5 жыл бұрын

Кия рио 2013 года, пробег 110к, масложора не было и нет, за 5 лет менялись только расходники + одна катушка зажигания, т.к. двигатель троил на холодую прошлой зимой

@gardiel5401

5 жыл бұрын

Алексей Поторочин У меня на сервисах Лада (с 2016 года, впрочем, до этого всё сам) прекрасное отношение и бесплатный кофе ) Из вложений в Гранту до сих пор - чехлы на сиденья, и перегоревшая лампочка в фаре. Тормозные колодки и масло я не считаю.

Цвет, если я не путаю, называется "Борнео" (тёмно-серый металлик). У моей "Гранты" такой же цвет. По колёсам: лучше, ИМХО, поставить стандартные 15" колёса с резиной 185/55 - и смотрится хорошо, и мягче езда. Мне кажется, что эта комплектация - не люкс. У люксов у всех имеются 4 электростеклоподъёмника. Но могу ошибаться, у ВАЗа постоянно меняются комплектации. По выбору двигателя - полностью согласен с Александром.

@burkhanov_maks

5 жыл бұрын

Valeriy Gouryanov да и на 15 не особо мягкая езда, совсем на грани комфорта

@Po6om_Bepmep

5 жыл бұрын

Я не особо разницу с 14" замечаю, если честно. У меня лето на 15", а зима - на 14".

хорошее видео все по делу .

Очень нравится Ваш канал и адекватные обзоры. Сделайте пожалуйста обзор на ладу калину 2, как никак народный автомобиль всё таки

Это не люкс !!! На люксах полный стеклопакет и электрозеркала.

Гранта просто бомба.

@user-nv4kd5ue4f

3 жыл бұрын

Ага ...атомная !))) Слаще морковки ...??

Всё правильно сказал владелец про расход. Формат отличный

Насчёт порогов - у меня на 2111 2008 года стояли (вроде бы) заводские пластиковые накладки, которые мало того, что доходили прямо до нижнего стыка порогов и прилегали к нему плоскостью (вертикально!), но ещё и крепились к нему скобками. Ни до, ни после я не видел ни на одной машине, куда заглядывал (включая все разновидности "десяток") такого - всегда огромная щель. Сейчас у меня Гранта. Накладок, разумеется, нет. Штатные передние брызговики отсекают часть песка (небольшую), но с прошлой зимы (сел днищем в сугроб) на стыке порогов кое-где слез антигравий, осталась грунтовка, никак не соберусь восстановить, но уже год там ни ржавинки, и металла не видно.

"Были поменяны местами ДХО и указатели поворота". Остановите планету. Я сойду.

@neoshaman1000

5 жыл бұрын

Никита Косарев тоже подумал, что это дрочево чистой воды

@nikitak7669

5 жыл бұрын

Алексей Карпов ждем когда владелец поменяет левую фару на правую. С заменой креплений!

@MrJerals

5 жыл бұрын

Да это пипец товарищи))

@user-vw2kk1no4o

5 жыл бұрын

Да ладно вам... По мне, грамотно владелец поменял местами фонари - интереснее стало

@MisterVendetta1991

5 жыл бұрын

Никита Косарев 😂👍

Дело не в размере шин на гранте, а дело в дисках. Если это пластилин, то и медленно по ямам ездить надо. Зависит не только от профиля резины, а от дисков в первую очередь.

При выборе автомобиля (когда время подходит) руководствуюсь одним правилом - отечественная или импортная (зависит от суммы на кармане), но чтобы новая.

я грм на 90т поменял и он в отличном состоянии, сейчас 150т после замены менять пока не планирую

Да какие 400 тыс за Гранту 8 клп 2015 года)) 300 тыс не больше за неё, никому не важно сколько ты потратил на неё и какие диски и бампера поставил, она осталось той же грантой и точка

@user-ob2ir1py6i

5 жыл бұрын

PerhapsHuman Точно. Владелец вообще сказки рассказывает. В 2015 году не было грант люкс на восьмиклапаннике без электропривода зеркал. Цена 300 край.

@user-dq5rn6oj3t

5 жыл бұрын

PerhapsHuman Мой батя за 300 купил.

@Asgardmind

5 жыл бұрын

ну найди в такой комплектации за 300, я не думаю, что это реально, я свою гранту искал два месяца и цены знаю прекрасно, ага не важно, все сниму будет сток тогда бери за 300, сразу уж стандарт, почувствуй кайф стока!

@DICOSMOSIS

5 жыл бұрын

сука я в ахуе с вас дебилов вот ссылка на дром там вэшка за 400-500 тыс полный тюнинг, турбина, дорогой цвет литье колеса а вы гранту!!!:??? мир сошел с ума ussuriisk.drom.ru/toyota/mark_ii/28013225.html

@user-gy3ec7tq2j

5 жыл бұрын

За 250 руб. Leganza можно взять в идеале (к примеру). Естественно, с поправкой на годы выпуска (... 2008 г.). Разве её можно сравнить с этим автомусором?..

ГРМ на 75 тыс поменял на своей по регламенту, правда ремень был на последнем издыхании, езда была тапка в пол постоянно, за 2 года 110 тыс намотал , потом продал. Никаких поломок не было , только ТО

@user-kz5iz7yq8k

5 жыл бұрын

за сколько продал . и год какой

@Gorec1527

Жыл бұрын

Что скажешь за устойчивость? Свою Приору на гранту хочу поменять

@electroman7646

Жыл бұрын

@@Gorec1527 обычная устойчивость, не хуже рио-солярис. В сравнении с приорой не знаю,не ездил на приоре

@Gorec1527

Жыл бұрын

@@electroman7646 если не хуже Рио -солярис. Значит достойная. А то пугают что на трассе не устойчивая. Я люблю поездить 140. 150км.ч

@electroman7646

Жыл бұрын

@@Gorec1527 ну по крайней мере я когда ездил на ней норм было. Тоже по трассе 130-140 постоянно. В сравнении с лансером 10 и фокусом 3 разница есть.

Насчёт масла - могу порекомендовать Ravenol, если есть где его раздобыть. Масло (синтетика) специально для двигателей с пробегом и/или изношенных. На 2111 1,6 v16, ездил 3 года, пробег накатал с 50 до 250 тыщ (в основном по трассе) - ни разу не подтекло ниоткуда, расхода практически не было. Но в обычных пунктах замены масла его практически не бывает, только если в городе есть контора по продаже. Так-то его для грузовиков берут. Бывший владелец 2111 работал в грузовой конторе, и сам заливал, и мне советовал.

Интересно. Спасибо.По мелочи:Прошивать ЕВРО2 без удаления катализатора, замены на нормальный выпуск 1-4/1-2-4, установки обманок мне кажется странным.У меня на гранте Паулюс евро4, убран затуп педали газа, уменьшен расход(возможно плацебо и я просто так езжу, было 10л, стало 9л), убраны провалы при переключении вверх. Плюс сама машинка стала заметно резвее. И не надо никаких "джеттеров" ставить.Если уж попал движок гранты на капиталку - то надо ставить безвтыковые поршни. чтобы повторения такой ситуации не было.Что кстати и на весте так же советуют сделать.

Про болячки интересно было послушать.

@user-qh1ym9wd3s

5 жыл бұрын

Алексей Минаев одна болячка это гранта

@user-zr2tz7je8o

5 жыл бұрын

AUR USS болячька это ваз.

@user-tf3lv8xr8k

Жыл бұрын

@@user-qh1ym9wd3s Как не прискорбно, но это да( машина аномалия (

В двигатель 11186 (как и в другие двигатели с облегчённой шпг) не рекомендуется лить АИ-92, так как степень сжатия выше 10-ти.

@user-uy4ij7zk4w

5 жыл бұрын

Замерил степень сжатия на своей гранте, не много больше 16 кг, лью АИ-95

не плохая машина для наших дорог,2014 г выпуска с нуля брал стандартная комплектация пробег уже до 400000 без кап ремонта единственное что не устрайвает это шумоизоляция дверей, колеса на 13 ст.в ,так что не парьтесь нормальная машина при своевременной замене масла и расходниках проблем с машиной нет даже развал схождения не разу не делал ,единственное это цена машины оно слишком завышено .на другие версий гранты я не знаю я про стандарт .комплектацию описал

Видео понравилось! Побольше таких! Интересует в основном бюджетный и средний сегмент. По маслу-нет смысла лить полусинтетику, проще промазать при регулировке клапанов прокладку обычным белым герметиком. Дилер сделал так, и у меня не сопливит. Лью Elf SXR 5w40

Это когда Гранта Норма СЕ стала люксом (за 2015 год)? 8и клапанник никогда люксом не был.

@user-fw1jl6qi6h

5 жыл бұрын

Алексей Васильев просто первый владелец слил Норму под видом Люкса! А новый хозяин поверил и думает, что у него люкс. Правда, получается дезинформация зрителей, к сожалению...

@btn4968

3 жыл бұрын

До сих пор в прайсе у дилеров есть люксовые комплектации с 8-ми клапанным движком.

Давно не было обзоров, не пойму тех людей которые пишут гавно ваз и прочее, каждый покупает на что хватает денег. Конечно у него если были бы деньги взял бы что то по лучше. Лично сам когда то хотел приобрести гранту с салона, отказали в кредите. Новое есть новое как минимум лет 3 можно не заглядывать в неё.

@bedniytaxist634

5 жыл бұрын

Бека КРГ 09 регион берите что хотите, спору нет, но ваз все равно гавно

@user-jn2io9oj6l

5 жыл бұрын

Bedniy Taxist я не защищаю ваз но сейчас даже бмв говно, именно потому, что часто ломается

@nighteyes7553

5 жыл бұрын

Бедный таксист Я ПОНИМАЮ ТЕХ ЛЮДЕЙ, У КОТОРЫХ 100-150 Т.Р. НА КАРМАНЕ И ОНИ ПОКУПАЮТ ВАЗ. Но, сцуко, нихуя не понимаю тех, которые покупают новый таз за 450 + да ещё и вкладывают в него... гораздо проще купить за эти бабки хорошую ино, в которую ваще вкладывать не надо. Я ВОТ КУПИЛ ЗА 400 Круз проехал пока 20000 без вложений и в тюнинге он не нуждается, т.к. выглядит и так охуительно!

@AdventureSeeker88

5 жыл бұрын

Бека КРГ 09 регион она ему обошлась в итоге 400к) за 400к неплохого надёжного корейца или японца взять можно

@user-cr2nm4se1h

5 жыл бұрын

Кирилл Цезарский тебе видней, у тебя мозг даже в заднице имеется

Грм меняю после пробега 80 тыс. Помпа тза усиленная прошла 165 тыс и не сломалась. Грм беру гётс, набор с роликом.Лью только синтетику, последние 200 тысяч лью рольф 5 40. Пробег 235 тыс, с 40 тысяч стоит гбо. В коробке синтетика зик, раза три менял. Один раз умышленно и два раза случайно выдергивал полуось с вытеканием масла на землю. При цене газа 16 70 ела 1,7 руб на километр + бензин. При крайней замене масла залил присадку ресурс 2 флакона. Стала есть газа на 1,25 + бензин. Может из за долгого переключения с бензина на газ такая экономия. Зима на дворе. В двигателе только регулировал клапана и менял масло, раз в 15 тыс. Экономная машина гранта! А с кондюшкой и подогревом сидений ещё и комфортная!

Серый ну ты и даёшь,такие колеса и джинсы ещё помню,может даже где и лежат,надо глянуть в гараже))))

Цвет Борнео серебристый темно серый в ПТС записано. Такого цвета катаю

@oleglyapustin9889

4 жыл бұрын

Борнео это название острова

@oleglyapustin9889

4 жыл бұрын

Борнео это название острова

@user-ex1uc1hk5r

4 жыл бұрын

У меня такой же цвет))

на моей гранте над лобовым (где у него изолента) ни одного скола за 5 лет не было,да и вообще ржа пошла только на лючке бензобака внутри, всё остальное в идеальном состоянии было

@AVTO-ENERGETIK

5 жыл бұрын

Сергей К такая эксплуатация

@user-pt7dt4nj4x

5 жыл бұрын

У меня за 5 лет тоже ни одной ржавчины,машина стоит на улице.Ни с одной проблемой из ролика не сталкивался,пробег 220.000

Всё что напишу это правда, у меня есть сосед по лестничной площадке, купил он мерина полноприводный б.у не гнилой красивый в салоне много кнопочек, купил он где-то за 500тыс рублей, мне не говорит, сначала он начал ездить по сервисам, что то говорит начал сильно жрать, вроде сделали потом опять что то, и каждую неделю эта фигня у него, сейчас месяц как стоит это ведро возле дома, бабки закончились ремонтировать, сейчас купил мопед на нем гоняет на работу, я тоже подкопил бобла на б. у иномарку или на новую гранту, дак вот думаю не купить ли сразу мапед (скутер) вместе с б, у иномаркой, это же кот в мешке может фартануть,, это раньше я так думал, купил я уже как три месяца назад новую гранту, сосед ездит на работу со мной потому что на мопеде зимой холодно, а я кайфую...

Я прозрел место педали газа нужно установить на руль гашетку подача 100% и 0. Чтоб ее к асфальту приблизить установить брони с пол тонны. Управляемость улучшим установкой на высвободившееся место второй педали тормоза и сделаем два контура левый и правый. И много много монтажной пены чтоб родные детали от брони не отлетели и о нее не дребежали. Чудесная машина столько идей порождает.

Цвет очень красивый. Решетка классно выглядит на гранте. Где решотку переднюю приобрёл?

сделать передний и задний подрамник и будет норм рулиться

У меня 2017гв гранта. Точно такая же комплектация (не люкс!!! Называется "мультимедиа+"). Обсодютно стоковая машина. Не установлен некчемный корректор газа. Стандартные колеса на 14. И машина выезжает с паспорта. Да есть провалы, но машина без всяких пластмассовых доработок выезжает с паспорта, по паспорту 11,8 я же выезжаю 12.2. От того что приклеил пороги и решетку поменял лучше она не стала

Благодарю.

Отличная машина!

русский люкс безжалостный и беспощадный =) бомж люкс эконом люкс люкс супер люкс супер мега люкс супер люкс HD супер люкс HD мультимедиа супер люкс HD мультимедиа комфорт супер люкс HD мультимедиа комфорт GT супер люкс HD мультимедиа комфорт GT SPORT

И про шум. На моей 2111 при штатной шумоизоляции на скорости в 120 км/ч по трассе можно было разговаривать с передним пассажиром, только повышая голос. В Гранте 2016 года при той же скорости можно разговаривать в обычном режиме, и это притом, что с автосалона стоит самая дешёвая летняя резина "Кама" чуть ли не всесезонка (то есть на ней нет дорожек сплошной резины, а на каждом кусочке протектора - 3-5 ламелей). Получается, в Гранте штатная шумка лучше, чем в десятке )

выглядит классно

Про расход масла,как про мою,литр полтора на 10т км. Ликви Молли спасает ситуацию с расходом масла в два раза,не реклама,из личного опыта

@user-hu2ic6yq9g

5 жыл бұрын

Andrew Tsarkov че за пиздешь? Вообще не жрет

@gardiel5401

5 жыл бұрын

Andrew Tsarkov Моя не жрёт. Попробуй масло Ravenol, оно для движков с пробегом или износом, синтетика. Я на нем 200 тыщ наездил на прошлой машине (2111), не жрало от слова "вообще". Но его не так-то просто достать ) Только если в городе есть точка продажи.

@user-ey8du5pn7u

5 жыл бұрын

Если крутить будешь, будет кушать. В среднем 1-1.5 от замены до замены. Лучек супер вообще не куда не торохтит что есть в год 40+т

Сергею лайк не глядя!!

@bedniytaxist634

5 жыл бұрын

Вячеслав Борисов за что лайк то?

Сделайте пожалуйста такой же обзор про калину 2 универсал, ато таких обзоров про него нету.

Серёга молодец!

На кой ляд занижать машину? На наших просторах лучше поднять ее

@arturogatti5423

3 жыл бұрын

Дык она выглядит на стандартных пружинах как конек горбунок особенно лифтбек

Колхоз. Зачем? Весь смысл гранты в её дешевизне и возможности без вложений возить 5 точку по городу.

@user-bw7zi4gm6h

5 жыл бұрын

Васятка В Кто то сливает деньги на бары, футбол, рыбалку и многое другое, человек решил потратить деньги так, да ракетой она не стала, но глаз однозначно радует, владельца уж точно, можно ездить просто, а можно ездить просто красиво)

@user-oc3tb8ik4w

5 жыл бұрын

Просто деньги которые вложил , можно было добавить и купить что то лучше. Ведь ездить на ней не удобно, сколько не вкладывай

@user-bw7zi4gm6h

5 жыл бұрын

Александр Абросимов ну сколько он вкинул? 50 тысяч? Не более я думаю... что купить лучше можно добавив эту сумму? Плюс человек не разом взял и купил сразу все эти доработки

@user-oc3tb8ik4w

5 жыл бұрын

Возможно.

@Alexander73reg

5 жыл бұрын

Чем тратить 70 на "тюнинг" гранты, лучше добавить ещё немного и взять нормальную машину. Это если ты хочешь ездить не на ведре. А если тебя устраивает ведро - зачем вкладывать в него лишнее, тогда уж лучше сэкономить на что-то более полезное.

Всё хорошо, я тоже так делаю и газ. Кроме колес ....

Что за саундтрек в конце видоса 37:02? Кто на 8-клопе гоняет, как он держится если в машине 4 или 5 человек и кондёр ещё включить, сильно ему туговато, или норм тянет?

Отличный автомобиль👍

Цвет красивый

Добрый вечер.скажите а размерность покрышек 70/R14.170. Или R15/ 60.подойдет к гранте

Уважаемый ! Какой смысл лишать себя гарантии ? Прошла 51000 , уже переделовалась , до конца гарантии 49000 км но уже гарантия пропала ! 6 лет гарантия на кузов автомобиля , 100000 км на мотор и коробку ! Зачем надо лишать себя возможных гарантийных ремонтов ? У жёны Лада Гранта 5 лет ,пробег 72000 км ,двигатель и коробка RENO ,купили за 4999 евро ! 3 раза антикорозиная обработка и подкраска , замена переднего лев.амортизатора, , пальца нижней опоры ,бензонасоса , появляется ещё коррозия , остался 1 год , думаем о возврате из-за коррозийных точек на крыльях и торце капота , согласно о законе гарантийного сертификата ! С Уважением Леонид Павлов .Мюнхен. Германия .

Владелец молодец, следит за авто.

альберт падписан и я у же паставел лаик падэтим видео мене очен панравлся эта машина

@bestcontent4116

5 жыл бұрын

да

Тоже шумы на роснефте, мотор 16клапанный, так какое масло лучще заливать??

Такой способ с изолентой ещё на девятках старых делали , рабочий способ

про синтетику вранье.............был новый ваз, 2005 гв, лил синтетику - все сухо.............ничего не пропускало.....вопрос кривых рук и не более.

@ron55799

5 жыл бұрын

сейчас на гранте с завода льют синтетику на 8 кл двигатель (покупал в 17 году ) и на ТО поже синтетику ничего не потеет

@awim_82

5 жыл бұрын

Иван Иванов это зависит реально от рук владельца, на что они больше обращает внимание на внешний вид или на техническую часть.У отца гранта на синтетике ездит 6лет ни где не бежит.У самого жига все говорили не лей синтетику,всё побежит,3года езжу на синтетике всё впорядке,один минус это цена😉

@gardiel5401

5 жыл бұрын

доктор Покупал Гранту в декабре 2016 года, с завода шла полусинтетика Роснефть (даже на масляной горловине написано). 2 недели назад первый раз залил синтетику (по ошибке )) Вот, смотрю, пока что стала мягче ездить. За 2 недели ничего не вытекло.

@burulicon1

5 жыл бұрын

@@ron55799 Я в четверку 1996 заливал синтетику. Соседи в гаражах пальцем у головые крутили. Не текло не капало. Зимой с полоборота заводилась... а сейчас в Гранту2014г полусинтетику лью. жаба душит. Пенсионер. дурак старый.

накладки на пороги только грязь собирают - брюки пачкаются и низ дверей гниет зимой, если редко мыть. Короче тюнинг, бессмысленный и беспощадный...

Было интересно

Сергей подскажите пожалуйста, на гранта 2013 года вода под ковриком, антифриз не вытекает это чисто вода

Dsg супер спорт)) орнул конечно))

Это не Люкс,это комплектация Комфорт

А если двигаешься 50 на 50 т.е. и город и трасса , какой предпочтительней тогда двигатель 8 кл или 16 кл.

Скажите пожалуйста. Рещетку откуда заказали? очень красиво смотриться. Как можно достать?

Обзор и интервью с владельцем как всегда полезны. Лайк. Но владелец вводит в заблуждение относительно широты люксовых версий в 2016 году. Из было всего два на ту пору "люкс" и "люкс+" и 8-ми клапанник в эту категорию не входил.

@user-fw1jl6qi6h

5 жыл бұрын

Александр Тарки-Тау все верно. У Люкса минимум рамки дверей черные, молдинги на дверях. Также уплотнители на дверях идут с завода, а не как бы типа "гаражная опция"... И так далее. Подогрева лба нет.

45 профиль это садомазой попахивает 🤣🤣🤣🤣

@tropa1981

5 жыл бұрын

Свежий обзор на гранту автомат!У нас на канале)))Заходите в гости)))

Тоже склоняюсь к покупке Гранты 2016 г, только с АКПП. В бюджете за 400, кроме Ваза,адекватных альтернатив нет.Ближайшая альтернатива- свежие корейцы, которые в хорошем состоянии стоят от 500

Откаталтна ваз 2115 с нула до 90000, заменил стойки и опорники. Менял по гарантии датчик кислорода и всё и это почти 6 лет