Отличный автомобиль! Искренне желаю чтобы всё правительство РФ, регионов и министерств ездило на таких машинах....

@user-zz8yw9cq5j

4 жыл бұрын

Лицемеры не могут не лицемерить в лице правительства 😎

@user-nv7ur5co7e

4 жыл бұрын

Хуета которая гниет на глазах от сколов.

@user-mv9iu8ud9b

4 жыл бұрын

Добрый ты)

@user-ii8wp2bc1m

4 жыл бұрын

не говори такое а то посадют ))))))

@mikirurk9536

4 жыл бұрын

Отличный автомобиль это бушныйрио или поло на цепи а не эта фиКалина

Гранта это , чудеса моей мечты.езжу уже 5 год.все отлично.молoдцы вазовцы, огромное спасибо вам.💐 г.Баку

Въедливо, грамотно, не скучно и нормальным языком. Я за 4 года владения столько деталей про свою машину не расскажу. Лучшие обзоры из тех, что я видел.

Ну не знаю. На Калине 1 хэтч в комплектации база объездил всю росиию. Без подушек и электронных систем и с веслами сзади. Будь аккуратен. Не спеши и уважай других участников движения. И все будет хорошо. А Калина ни разу не подвела в течении всего срока пользования.

@vsenetak7304

5 жыл бұрын

Это конечно прекрасно, я на оке 100 тыщ без проблем. Но детей возить я взял потом всетки другую машину не нашу с подушками, а в езде придерживаюсь ваших одних с вами правил.

@DrSCARik

4 жыл бұрын

Проблема ещё в том "если не ты, так в тебя влетят". Поэтому, иногда, как аккуратно не води, какой-нибудь м... может столкнуться.

@user-ly9kr7wu3s

4 жыл бұрын

@@vsenetak7304 н

@koljynja

4 жыл бұрын

А может аккуратность и внимательность на дороге уберечь от упоротого наркомана выехавшего на встречку?

@user-ib1fx9tl2t

3 жыл бұрын

Какой движок был у Вас на калине и какой взять чтоб проблем меньше было 8 или 16 кл.,порекомендуйте.

Я впервые вижу такого дотошного обзорщика👍 Всё посмотрел без перемотки! Спасибо за такой труд!

Очень хороший ведущий, отлично поставленная речь без слов-паразитов, зависаний, приятно слушать. Спасибо, Сергей, за интересные и толковые обзоры.

Люблю смотреть вас так как подвешен язык и самое главное: все по существу!

Всегда удивляюсь, почему всем удобно ездить низко в седенье. Мне при росте 184см нужен лифт, что бы сесть еще выше, на не ниже тогда хоть в ногах место появляется, а если низко сесть и отодвинуться, то руками до руля приходится тянутся. По мне самая удобная посадка как на грузовике, сидя высоко, ровно и место куда ноги вытянуть есть.))) В этом гранта радует.

Сергей, благодарю за обзор, очень основательно и информативно!!! Ваши обзоры, одни из лучших на сегодняшний день!!! Жму руку!!!

6 лет от сквозной коррозии при условии, что ставятся ежегодные отметки в книжке об осмотре ЛКП и антикоррозийного покрытия. Только вот дилеры при посещении ТО её намеренно не ставят, а в гарантийном талоне написано, что это хозяин должен контролировать, чтобы дилер ставил их. В итоге через 3 года 1 мес сквозняк на дверях и отказ в ремонте по гарантии. И все благодаря уеб..нам на заводе, которые сначала на голый металл клеили вибру изнутри двери, а потом только покрывали грунтом. Калина2 универсал отличный авто, нравится, но металл просто жопа.

@user-zd5gg3vx3t

Жыл бұрын

Твоя правда

Сергей, спасибо за обзор. Я бывший владелец Калина 2 универсал люкс,и,двух Датунов,машины все рабочие,с рабочим пробегом.После Калины,пересев на Рапид,перегонял его домой по знакомой дороге в обкаточном режиме, провинция.Словил 4 жёстких пробоя передка... .Но это другая история. И небольшие уточнение: в Калинах,читай Грантах fl,Датцунах стоит настоящий климат,по моему ощущению адекватней чем на Рапиде и Октавии.А места в длину салона столько же,сколько и в КИА-ХЕНДЕ.

Смотрю и знаю что не услышу какой либо агитации или поливания грязью. Большое спасибо за это! Очень мало хороших блоггеров на ютубе(

Вот посмотрел 15 минут из 46..... Ну МОЛОДЕЦ!!!! Приятная грамотная речь. Хорошее знание предмета. Без пафоса, без напыщенных эмоций. Объективная оценка без "отсебятины". Вот по такому обзору, и приятно выбирать и покупать автомобиль. Спасибо трижды! С Уважением, Иван

Удивительно, но в первые, смотря обзор на ладу я не испытывал какой то неприязни. Все было сказано грамотно без ухода в крайности. Смотрел на одном дыхании от начала и до конца. Спасибо за Ваш труд.

Наконец то решили эту проблему с загибанием клапанов, я думал этого никогда не произойдёт.

Какой-то грустный получился обзор,хотя очень грамотный.Сергей,спасибо,что делаете такие детальные обзоры.Всегда с интересом просматриваю.Желаю удачи,всех благ семье.

@user-tk7wm7sy4k

5 жыл бұрын

Какая машина,такой и обзор!

Лучший и честный ведущий автообзора!

@user-ff7zc8gm7y

5 жыл бұрын

Разумеется первый после Марата Бороды)

@user-lw7wo5vi5u

4 жыл бұрын

Блогер действительно грамотный и имеет отличную понятную речь.

@user-hu2ic6yq9g

3 жыл бұрын

Для семейных подкаблучников сойдет

@alexcheiz2678

3 жыл бұрын

@@user-hu2ic6yq9g почему именно для семейных подкаблучников!?😂

Спасибо за отличные обзоры!!!Каждое новое видео все лучше качеством и монтажом но не забывайте про простоту именно за это я и смотрю ваши обзоры

Сергей, молодца! Вот правильный, на мой взгляд, нашёл ты способ донести до народа обзоры. Конечно, каждый скажет: вот я бы сделал бы так-то... Но в общей сути всё максимально разложил по-полочкам. Спасибо, просто приятно тебя смотреть!

Мне 43 года и почему то все время живу в экономической ситуации. А когда же просто жить и наслаждаться что живу.

@user-cb2rk5vx5b

4 жыл бұрын

Поплакать решил?

@user-zh6lm7wr8s

4 жыл бұрын

Такая же х

Спасибо за содержательный обзор Гранты Кросс. В принципе считаю самой удачной моделью стала гранта кросс с 16 клапанным двигателем 12127 безвтыковым с МКПП. Можно добавить к этой модели мелкие доработки таки как, ГРЯЗЕЗАЩИТНЫЕ ЗАГЛУШКИ ПРОЕМА РУЛЕВЫХ ТЯГ ( чтобы грязь не летела сбоку в двигатель пространство), кронштейны растяжки СЭВИ (чтобы более устойчива на высоких скоростях и одновременно не чувствовалась вибрация от двигателя на руле), соединить между собой в одной связке хорошим толстым проводом генератор+блок двигателя+аккумулятор+корпус Авто (чтобы не проседало напряжение), Обработать каучуко битумной мастикой все днище (чтобы даже в сильные морозы антикор не потрескался), проложить антишумкой весь потолок (2мм), все днище(4мм) двери 2(мм), капот (2мм) тёше под всеми арками (2мм) (чтобы было тихо в салоне) и термостат на 92 градуса чтобы избавиться от недозревание двигателя и в хаключении поставить бортовой компьютер (чтобы считывал ошибки эбу и считал моточасы замены масла как в некоторых иномаркахи пораньше включал вентилятор охлаждения двигателя) и завершении промазать сразу все стыки в саечных колодцах хорошим герметиком(чтобы исключить течь масла в колодцах свечных). Тогда получиться достаточно надежный авто, который не подведёт в любую погоду от -40 до +40 .

Все как обычно, самый интересный и профессиональный обзор по сюжету, вне конкуренции! Но непонятно как у некоторых "автоблогеров" по миллиону подписчиков - подозрительно. Спасибо и ждем новых обзоров ...

Сказал о том, что имеется только два передних стеклоподъёмника. По своему многолетнему опыту владения личными автомобилями с начала восьмидесятых годов скажу, что задние стеклоподъёмники вообще не нужны никакие. Стёкла задних дверей можно вообще поставить наглухо.

@849568

4 жыл бұрын

Ну да, по сути так!

Это самый грамотный обзор который я видел!!! Автору миллион лайков нкжно

Грамотный обзор 👍. Каждому по желанию и кошельку этот авто. С нашими ценами, возможно скоро на скутерах будем

@evgeniuszuev5842

5 жыл бұрын

Да, стараниями царя и команды, уровень жизни стремится к тайцам...

@R891QJQ

5 жыл бұрын

Скутер это просто офигенный аппарат (для города). Но, лично для себя предпочту Harley Davidson "Электричку"... И для города тоже)))

@biba894

5 жыл бұрын

@@evgeniuszuev5842 в Китае 60-70 средняя на наши деньги! Так что мы к гондурасу уже стремимся

@alexandrfedyunin4462

5 жыл бұрын

Скорее уже на велосипедах.

@usernomerodin

5 жыл бұрын

Ну или как вариант - электро-самокат)

Сергей замок подкапотный трогать не надо .Есть специальные резиновые отбойники .Они и регулируют задор под капотом

@AVTO-ENERGETIK

5 жыл бұрын

Это если куапот не встаёт выше крыльев, у меня так было на веста

@user-rs2ol5zf6k

5 жыл бұрын

если капот не встает .)) такие машины покупать не надо .трудно представить что там внутри).

Сергей настоящий профессионал своего дела!

Отличный обзор! Вообще за такую цену лучше купить Гранту в полном фарше, чем пустую соляру или Рио У меня старая Гранта, без малого 180000 пробег, никаких проблем абсолютно. Ещё пару лет и и буду машину менять, думаю вполне до 400, 500 тысяч Она проходит

Отличный обзор, удивил, буду смотреть ваши выпуски!

Отличный обзор, спасибо.👍

Спасибо за обзор, спокойно без гонора и ненужных слов , интересно но правда долговато.

Спасибо за обзор, смотрел его в Октябре 2021 г., на тот момент уже хотел именно этот авто, а Вы мне помогли с моим окончательным решением. 21.12.2021 приобрёл его в г. Симферополе (автосалон официальный, чтобы не было рекламы называть не буду). Комплектация Люкс (наверное одна из последних в этой комплектации, теперь таких не купишь), объём 1,6, 16 клапанов, цвет белый (актуальный в Крыму). Были и "допы" (куда без них), но выбирал сам - самое необходимое для машины: антикорозийная обработка, решётки на радиатор и низ, защита картера стальная и некоторые другие функциональные "примочки". Сегодня 30.12.22, машинке 1 год + (пробег 9190 км), эксплуатировал в жару в горных условиях и по просёлочным песчаным дорогам вдоль моря, не говоря уже просто по идеальной "Тавриде". О своём выборе не пожалел ни разу. Подробно разбирать нет смысла, но самое главное - ни в одной сложной ситуации (а они бывали) машина не подвела, легка в управлении, динамична,

Отличный обзор, да калина смотрелась лучше, передок от гранты не так хорош, цена слишком завышена.

Супер,супер работа. Не один из лучших,а ЛУЧШИЙ. СПАСИБО.

Сергей, спасибо большое за очередной подробный тест-драйв!👍

Большое спасибо за интересный обзор! Смотрел Ваши обзоры про Весты, все ждал обзор про Калину Кросс, почти дождался. Сам уже год владею Калиной Кросс, всем доволен, недочеты конечно есть, но плюсов больше. Интересный автомобиль, хорошо настроена подвеска, почти под мои нужды. Авто купили новым в прошлом году, 87 сил, ещё втык. До этого была тоже новая Калина, первого поколения, в кузове универсал. Пять лет с небольшим была у нас в эксплуатации. Второе поколение тише первого. Шумки реально больше во втором поколении. Но вот коробка в первом поколении была лучше, мягче включались скорости, на пятой передаче вообще тишина была, с тросовым приводом была. На втором поколении вроде такая же коробка, но вот подвывает она больше, но что интересно до 1500 км вообще была полная тишина! Потом как обычно. Интересный автомобиль. В 90-е годы у меня был Форд Скорпио, я думал что он по удобству сделан именно для меня, посадка, педальный узел, прямо как сшитый в ателье костюм, после него были другие машины, но вот после Калинской посадки теперь в большинстве авто за рулем неудобно, очень нравится что высокая посадка, все видно, удобно, как в кроссоверах. Теперь я уже думаю что Калинская посадка это можно сказать индивидуально сделано под меня! Спасибо за интересный обзор! Смотрел Ваши обзоры, все интересно, очень динамично снято, и сморится на одном дыхании.

@wladmir65able

3 жыл бұрын

Да , согласен. Посадка максимально высокая, удобная. После если сесть в Форд Скорпио - покажется что сел на землю !!! Впереди огромный капот и ничего не видно !!! И не удобно !!!

качественный, трудовой, объективный обзор, спасибо! Лайчище двумя руками!

Здравствуй Николай,впервые вижу хорошего обзорщика который все показывает и рассказывает,молодец,все по делу.Частенько пересматриваю ваше видео.

Спасибо за обзор, как всегда красава 👍 👍 👍 всё по делу.

Купил машину после обзора в конце апреля. Сейчас 16000 наездил. Взял люкс амт за 650, сейчас уже около 700 такая версия стоит) машина только радует, спасибо за обзор!

Самый лучший объективный обзор на Ютубе на этот автомобиль, благодарю!

Спасибо за информацию, будем думать

Удачи в эксплуатации!

Сергей, обзор понравился, один минус, не сказал про фары.

лайк,как всегда круто!

Спасибо за такой подробный обзор! Ничуть не умоляю,Ваши профессиональные способности,но держать руль всё таки рекомендую обеими руками

Хороший обзор, очень приятно было посмотреть.

Как всегда на высоте! Красаучег!

Спасибо за честный и объективный тест обзор

Спасибо за детальные обзоры👍

Спасибо за видео, интересно смотреть.

Сергей, здравствуйте! Отличный обзор 👍 Очень понравилась эта Лада гранта кросс)

Отличный обзор, без лишней воды, всё по делу. Что касаемо перевозки 3х метровых грузов, на крыше есть рейленги, они прекрасно справляются с этой задачей. Что касаемо поясничного упора, у меня калина кросс, за 4 года и 120000 пробега жесткость осталась прежней. Руль к 70000 начал затираться, по гарантии не меняют, советую сразу перетянуть.

@channelTMR

Жыл бұрын

Всегда было интересно, а антенна на крыше не мешается при перевозке длинных грузов? Можно её как то подогнуть, или убрать вообще?

@masterplit34

Жыл бұрын

@@channelTMR Она откручивается. Т. е. откручивается длинная её часть, основание остаётся на месте.

Очень часто читаю в комментариях, мол самый честный (честность при описании авто, часто субъективна) обзор и т.п.. Но это не так, на самом деле Сергей просто адекватно оценивает авто, отталкиваясь от класса и ценны авто, а это важно! 👍🤘 А ещё совсем не много блогеров, которые, в конце видео говорят приятные слова, спасибо!!!

Обзоры как всегда супер подскажите обесшумить нада салон или что вы посоветуете

спасибо, очень интересный обзор!

сначала хотелось какую то гадость написать про автопром.... но Обзор реально классный, прям молодец, по свойски так рассказал все, прям приятно! спасибо! лайк!

Ребята,,наконец-то,есть,на,чем,ездить,нехуже,иномарок,свое,класса,,,,даеш,,гранту,,,,двигатель,,надо,продумать,,более,экономичней,,,,а,так,,по,ходовым,и,красоте,,красивая,машина,,,,молодцы,,добавить,,нечего,,,,молодцы,,,

Очень хороший обзор. Смотрю с удовольствием.

Сидение высоко даже для не высоких водителей,моя сестра не высокого роста,но ей сидение нужно ниже,а ниже не сделаешь,только выше.Получается что деньги платим за якобы сидение регулируемое по высоте,но по факту этим никто скорее всего не воспользуется.В комплектации победнее,где нет регулировки по высоте,сидеть удобнее.

Как говорится, это не машины дорогие, это просто вы мало зарабатываете!

@pavelp7148

5 жыл бұрын

Да, не все работают продаванами и манагерами, кто-то учителями и врачами и не в столице а на периферии.

@user-ey4fc8rf1y

5 жыл бұрын

_Это рубль в фантик превратили, понятно тебе "умник"_

@Sergey.SU.69

5 жыл бұрын

Хуйню не мороси . Если будем все много зарабатывать ,цены на месте останутся ???

@maxtee329

5 жыл бұрын

Сергей.С почему то за рубежом другие средние зп а у нас нельзя больше? Вот так как вы и правительство считает что людям достаточно и сколько там сейчас минималка, вроде 13тыс, вот сидите и не жужжите- денег нет но вы держитесь

@pavelp7148

5 жыл бұрын

@@Sergey.SU.69 Ты не разу не замечал как только пенсию или зарплату бюджетникам поднимают, так сразу цены на все вверх ползут? А всё почему, да потому, что все бл@ть хотят зарабатывать много. Так что похоже это ты хуйню моросишь! Ты много сейчас можешь купить на рубль? Если деньги не имеют цены то толку с твоей высокой зарплаты. Во Вьетнаме, Парагвае или Гвинее к примеру люди по количеству денег тоже много получают и что с того?! Заплаты должны быть адекватные, соответствующие адекватным ценам.

спасибо..чтож будем брать..

Золотые слова про зарплату и цены на авто,у меня зарплата 30 тыс люблю рыбачить за городом для меня это идеальная машина ,я планирую брать эту машину на следующий год она новая и по зарплате я тяну ,а машину нужно брать по бюджету а не для пантов,а новая это новое как не крути !!! А ВАМ СПАСИБО ЗА ОБЗОР👍👍👍👍

@rmblr44

5 жыл бұрын

даун с твоей зарплатой машину надо брать максимум за 150к

@sergeygorshkov4497

5 жыл бұрын

@@rmblr44 а лучше хороший велик, деньги целее будут. Любая машина, постоянная трата денег, если только она не для работы необходима.

Купил, езжу, доволен)))

Лучше бы сделали гранту кросс лифтбэк, бешеная популярность была бы. На задних дверях нехватает кармашков. Антикора бы побольше.

@user-hs4hx2mw7h

4 жыл бұрын

Поддерживаю, мне лично конкретно гранта в кузове лифтбэк тоже больше заходит)

@user-zh6lm7wr8s

4 жыл бұрын

Запрещенно

Подумываю прикупить себе данный авто а что обычно люди делают перед покупкой правильно ищут инфу обзоры про товар. До этого пересмотрел кучу обзоров про данный авто ну честно либо поливают грязью либо хвалят. Здесь просто супер все по-существу и по порядку цены, комплектации, моторы, расход, салон, вместимость, комфорт и тест на трассе и по пересеченке... Короче Вы лучший обзорщик с меня лайк и подписка, очень интересно смотреть видео, видно что человек подготовлен для передачи информации для тех кто не любит штудировать мануалы, звук голос и съёмка хорошая посмотрел как на одном дыхании.. Короче куча лайков.👍👍👍👍👍🤝

Сергей все так и было раньше, с переключениями кпп, была гранта лифтбек 2015 года, в конце 2016 купили весту и пересев с гранты на весту сразу ощутил комфорт в удобстве посадки, шумка ,но вот переключения кпп на весте затрудненнее чем на гранте что тогда, что сейчас полусается))) В 2017 поменял гранту на шкоду рапид, и хочу сказать, что для меня это самый комфортный авто в этом классе! Вам желаю удачи и карьерного роста!

Хороший ,подробный обзор Лайк

Спасибо за обзор, вы молодец

Спасибо, как всегда четко!

Коробка не может не шуметь. Она шумит, что на логанах, что на солярисах, что на поло. Другой вопрос, что их плохо слышно на фоне других звуков, которых нет в вазах. К примеру, вызывал такси. Приехал солярис. Да, коробку меньше слышно на ходу, но другие звуки, к примеру, проезжающие мимо автомобили, шум шин и т.д. слышно намного лучше, чем в вазе.

@user-tk7wm7sy4k

5 жыл бұрын

Вы это Тойоте расскажите,что коробка не может ни шуметь)))

@razerimperator231

4 жыл бұрын

@@849568 такая же ситуация была у меня с Киа Рио в 2012 году.

@axixaxix8559

4 жыл бұрын

Да ладно, у меня в ваз 21013 коробка вообще не шумела, редуктор тоже. Вопрос почему коробка Фиата не шумела а коробка ваз шумит. Конструктора накосячил, вот и весь ответ

Спасибо за такой классный отзыв 👍

Спасибо за обзор.

Сразу после покупки, в ноябре 2018, получил скол до металла на стойке. Фура помогла. Отъездил до 8 мая, после подкрасил. За это время никакой ржи не было.

Грамотно,молодец мужик,смотрю с удовольствием.Познавательно.

все таки лицо калины было приятней)

@borik260196

5 жыл бұрын

на вкус и цвет. Меня вообще дизайн калины этой никак не вставляет.

@user-df1tg4ng3x

5 жыл бұрын

Точно

@akaDemBirsk

4 жыл бұрын

А ещё фары нормально светили на старых калинах

@user-he8mt4ut5n

4 жыл бұрын

Тоже так считаю, что на калине2 мордочка приятнее.

Единственное что удерживает от покупки гранта кросс, это отсутствие еsp и отсутствие показания температуры двс на пульте управление

За,,такую,,цену,машины,,,в,2раза,,дешевле,,инномарок,,,,это,,чюдесная,,машина,,и,правильно,,наши,,машины,,обязательно,,будут,,лутше,,и,дешевле,,,наши,взойдут,,на,,,,Олимп,,,нужно,,только,,,,время,,,,,молодцы,,,Лада,,гранта,,тольяти,,молодцы

Отличный обзор! Один из лучших, что я видел на ютюб

Спасибо!)

Я ездил на калине 2 на 87 сил. У меня средний расход за все время 45 тысч км. был 7.1 литра, откуда 9.8 на механике) вы че) ну в глухой пробке, может и 11 будет. Я ездил в выходные в основном, на работу на метро. Но тем не менее...

Отличный профессиональный обзор. Удачи

Хороший понятный ,обзор , спасибо !

По существу и теме без дурацской музыки и глупостей . Жители Махачкалы благодарит вас за скромность и вежливость 🎭🎩🍏🍑🍐

Молодец, уважаю!!! Всё по делу, ни чего лишнего.

Серёга , спасибо )))

Сергей спасибо!!!!

В климатической установке пользуйтесь режимом "авто" и не надо ни чего разглядывать

@SEV95.

4 жыл бұрын

Именно, выставил барашик температурф по ощущениям и он будет держать эту температуру, автоматически перераспределять поток и включать-выключать кондиционер, а также включать-выключать рецеркуляцию в салоне.

@Zhalimov

4 жыл бұрын

@@SEV95. , угу. Только вот климат норовит кондей врубать даже при +14.

@wladmir65able

3 жыл бұрын

Теодор Рузвельт , так может это и не плохо. 9 лет не включал Кондей. Хотел попробовать с кондиционером по пробкам ...Теперь куда то хладаген исчезает. Найти не могут. ( обиделся наверно , что не пользовались ). .

Здравствуйте Сергей, видео обзор супер👍очень понравился, всё чётко рассказал, жму руку 🤝

Спасибо, хороший обзор

Отличный и грамотный обзор! Все четко и подробно объяснили и показали, очень интересно, даже детали. Как и сам автомобиль, очень хороший и хозяйственный

Оперативно 💪👍

Отличная речь,отличный обзор,без жевания соплей и лишних историй.

Самый нормальный и правильный обзор,не то что некоторые даже не изучив наш автопром сходу поливают ее грязью,хотя улучшений очень много

Прекрасный автомобиль - цена очень сильно занижена. Автоваз прислушайтесь! Такой пепелац не меньше ляма должен стоить.

@azatkash6948

5 жыл бұрын

Ок, завтра на совещании обсудим, мы всегда к мнению людей прислушиваемся. Ценник обновим

@Tyco845

5 жыл бұрын

@@azatkash6948 обсуждать нечего! Тачку ставьте от миллиона - настоящий патриот обязательно купит!

@kulmyakov8

7 ай бұрын

Сделано!

отличный обзор

Отличный обзор, у меня калина кросс 7 лет полет нормальный. Теперь хочу взять гранту кросс.

Сергей единственный конкурент Бурцеву Игорю, наилучшие обзоры. Спасибо

У тебя на св кроссе коробка реношная, там синхронизаторы другие. Передачи включаются не так плавно, зато синхронизаторы надёжнее.

ты продаешь очень хорошо, уважуха