LADA GRANTA FL 2021. Заводской антикор. Осмотр. Скрытые полости. Часть 2. Делаю сам!
Автокөліктер мен көлік құралдары
• LADA GRANTA FL 2021. З... - LADA GRANTA FL 2021. Заводской антикор. Осмотр днища. Часть 1. Делаю сам!
• LADA GRANTA FL. Правил... - LADA GRANTA FL. Правильный Заводской Антикор Кузова. Часть 3. Отзыв. Wurth. PRIM АНТИШУМ. OILRIGHТ.
• LADA GRANTA FL. Антико... - LADA GRANTA FL. Антикор. Внутренние полости. Часть 4. Отзыв. Wurth. Мовиль KERRY ОЙЛРАЙТ 3ton AVS.
LADA GRANTA FL 2021.
Заводской антикор. Скрытые полости. часть 2.
Делаем антикоррозийную обработку правильно. Антикоррозийная обработка своего авто.
Делаем в гараже.
АВТОВАЗ Лада Гранта седан.
Wurth. Мовиль KERRY. ОЙЛРАЙТ. 3ton. AVS. PRIM АНТИШУМ. Мастика OILRIGHТ резинобитумная. Wurth - воск для скрытых полостей. PROHIM.
Пікірлер: 36
sehr gut gemacht, ich habe Mike Sanders genommen. Grüße aus Deutschland
@profipv86
2 жыл бұрын
ich mag es als Besitzer nicht. ich werde es zusätzlich bearbeiten
Да экономия на всём. У меня 17 года, дорестайлинг. Там снизу и на подкрылках не пожалели, правда спереди возле бампера тоже самое, голый металл.
За заглушки😀дааа да ещё в районе арок.Как бы у нас нет вообще проблем,расколов валом.Ну я бы взял кусок резины,вырезал по размеру,турбиной тонким отрезным делай паз и все дела.Ну под аркой надо бы закрыть.
@profipv86
2 жыл бұрын
Как закрыть отверстия на днище есть пару вариантов а вот под аркой отверстие нужно для отвода дождевых вод, или я не прав? По одному отверстию в каждой арке передний. Я их закрыть не планирую. Когда льёш воду на лобовое стекло то вода стекает по ним и ещё через одно отверстие в центре лобового стекла.
Да абработка нужна однозначно или будет ржаветь .
В пороги отработки налить и хорошо будет)
@wemar4854
Жыл бұрын
Отработка это плохо , почему ??? очень много стружки металлической.возьми отработку вылей на доску и немного размах и через 1-2 для увидеть сколько ржавчины в масле .без рофла и шуток ,сам проверял .и кто теперь представим что эта жижа окислиться и будет сосать влагу в себя ,не есть хорошо.лучше в Светофоре купить самое дешевле масло .залепить сливные отверстия на порогах пластилином и каждый порог со стороны переадресованного колеса залить по 5 литров ,недельку поездить и открыть пороги ( пластилин ) желательно это делать летом .и желательно в масло добавить растоплен.пушсала немного.вообще можно забыть про коррозию порогов
Пушсало хорошое средство,на века
@user-dr9yj7ez7u
Жыл бұрын
Олрайт фирмы нормальное, не все фирмы хорошие пушсало делают. Я свою гранату обработал олрайт пушечное сало.
Кароч гранта 2012г , на данный момент только пороги проржавели пескоструй, кромка крыши пескоструй, крылья в местах крепления подкрылок саморезами 😅 остальное всё норм.
@polkan20
Ай бұрын
А ездить на ней не пробывал?
@Nikkolas59rus
Ай бұрын
@@polkan20 нет, я её чисто из пескоструя в гараже поливаю
Кузов да оцинкованный но не полностью кроме капота крыши и задней крышки это я знаю точно, у самого фл 21 года, и летом буду всё мовилить одно скажу точно что кузов более защищёнее чем на тех же приорах или калинах 1
@user-wg2sh6gq2h
Жыл бұрын
На моей пороги капот и багажник оцинкован. Конец 22 года
@user-tm6it1fd9b
Жыл бұрын
@@user-wg2sh6gq2h у меня лифтбек , и да сам узнал что пятая дверь оцинкованная, мелочь но приятно
Ничего нет вторая часть)
С Вашего разговора я понял так что авто встало 900 т. Я тоже взял Ниссан 16 года ну пробег 130 тыс.Состояние как Ваша с конвейера .Тоже самое стал вопрос чем обработать двери,передний,задний капот😱Сало,Мовиль бедер течь и когда это закончится,не хочу.😁Задняя дверь в верх подымается то и смотри сало поймаешь.Одним словом взял Ниссан и уродуйся! сам.😀
@user-ws5on2pg7p
2 жыл бұрын
Да совсем забыл,я тоже взял за 900.😁
@user-se1ys7ev5j
Жыл бұрын
Серый самое главное обработай швы там где приваривали отпиленную крышу и проверь не распиливалась пополам и если распиливалась то тоже как следует швы промажь,,,,,,,,
На заводе, Думают, мол и так сойдёт, никто заглядывать не будет.
@profipv86
Ай бұрын
это точно, понятно что на 3 года хватит ))))
Че то непонял веста лям стоит гранта то с какого? Во сколько сама машина вышла и допов на сколь натолкали?
@user-te7sw5cp6y
2 жыл бұрын
Да да уже около ляма
@user-zb5pm6ee5d
2 жыл бұрын
Да авто уже с завода несомненно укомплектовано этими так называемыми "допами" . Авто в автосалоне с затонированными стеклами таким с завода уже приехал на автовозе. Так и раньше было дилер уберет коврики, брызговики и т.д., а при продаже будущему владельцу отдельно впаривает за космическую цену.
Для чего АвтоВАЗ заклеивает отверстия скотчем и их там не мало?
@profipv86
2 жыл бұрын
Отверстий 6 или 8 шт в днище заклеены скотчем. А сверху покрыты антигравием. А вот зачем это нужно не понимаю, ведь можно было резиновые пробки поставить.
@Svoboda23
Жыл бұрын
@@profipv86 дешевле.
где он вообще оцинкован? Шляпа какая-то. Ауди 80, Рено меган оцинкован. А это?. Цинкосодержащий грунт. Обман. Если бы гранта-калина была оцинкована ей цены бы не было, но увы...
Ты всю жизнь на ней ездить собрался?
@user-ws5on2pg7p
2 жыл бұрын
Милок вот он через десяток лет будет продавать авто,ему не стыдно будет,а какого тебе.😱😁
@dmitrykondratenko4116
Жыл бұрын
@@user-ws5on2pg7p не понял, а почему стыдно? Хочешь покупай, не хочешь - не покупай. Чего стыдится-то не понял?
Хрень всё это.Через 2 года вся эта обработка высыхает и способствует ещё большей коррозии чем если бы её не было.
Да нафик она нужна это отработка в пороги , в пороги наносится материал для скрытых полостей специально для этого созданный , делайте антикор с нуля сразу на чистом кузове Обязательно , и контролируйте ситуацию , мойте днище автомобиля регулярно и ухаживайте за автомобилем не только сверху .