Deberías poner una escuela, eres muy bueno explicando !! Felicitaciones !!!!

@loreycortes7155

2 жыл бұрын

Siii me apunto!

@ABDUZCAN-vq9fd

2 жыл бұрын

Pues esta es la escuela virtual

@oscarangelangel4884

2 жыл бұрын

Excelente charlas y enseñanzas en cada una de sus exposiciones

@edgarpinzon5593

2 жыл бұрын

Cómo dijo el buen cantinflas, ¿La escuela son los salones, las sillas, el pizzaron? La escuela es donde estamos nosotros, para aprender lo que él nos enseña, considerado, quizá yo no esté muy equivocado

@victorbarry8964

Жыл бұрын

En una aula de clase no lograría 81,000 personas queriendo aprender

Y yo pensando en pagar universidad jajaaj Que videaso señor gracias por compartir ese conocimiento

Soy instructor de conducción y explico este tema en mis clases, sos excelente explicando, cordial saludo desde Medellín

yo aprendo mas aqui en este tipo de canales , que en la escuela , bueno la verdad ni estudio hace mucho que deje eso y se muchas cosas gracias a personas como tu en verdad muchas gracias yo reparo mi moto solo gracias a tu ayuda y a la de muchos youtubers !!

Hola Edward saludos desde Bogotá muy buen video me gustaría que fueran más seguido pero entiendo que el trabajo no da mucho tiempo bendiciones muy bien explicado como siempre

Gracias por la explicación, excelente como siempre la forma de enseñarnos acerca de los motores.

Muy buen video y buena explicación,eres de gran apoyo para varios moteros,saludos desde México ✌🏼

Bien dicho, amigo muchas gracias por este conocimiento que compartes, de verdad que tienes habilidad para hacer entender de una manera muy sencilla la información, así es muy fácil elegir a la hora de llevar mi moto a tu taller, saludos…

Este man es un maestro mis respetos tiene talento para enseñar saludos y gracias por su clase maestro

Muy bien explicado y detallado, muchas gracias por aportar sus conocimientos con el público. Saludos desde República Dominicana.

Profe usted es el mejor gracias por el video tan instrutibo que el cielo le pague. 👍💪🏻 Saludos desde Pereira Colombia 🙏🙏🏼

Gracias por el video muy bien explicado y hay pocos videos que lo expliquen tan bien. Saludos desde España.

Excelente video, que buen profesor, gracias por tanta enseñanza

Dios bendiga tu vida hermano , gracias por compartir tu conocimiento con tanta vocación, sos de los que inspiran a ser cada día una mejor persona.

Hola, soy Jesús de Valencia (España), me encantan sus videos y la facilidad con la que no enseña a sus seguidores menos expertos. Es usted un gran mecánico, gracias por sus videos, siempre son de gran utilidad! .Un saludo desde Valencia, tierra de moteros.

que impecable explicacion gracias por subir y a ayudarnos a comprender el mundo de las motos que nos gusta mucho por estas latitudes. Saludos y un abrazo grande a la distancia desde Uruguay.

Muchas gracias por tus vídeos, aprendo mucho de ellos. Me gustaría que en el próximo video de refrigerantes explicaras la forma correcta de hacer el cambio de refrigerante y cada cuando se debe de hacer.

Expléndida explicación,muy profesional. Felicidades y un saludo desde España.

Siempre encuentro la solución en sus videos. Muchísimas gracias por tan bien explicado todo. Saludos desde Argentina

Excelente eres muy buen maestro para los que no tienen la capacidad .... También le falto explicar del tapón de radiador que son 2 válvulas a diferentes precion no porque no sepa entiendo que se le pasan detallitos y solo para que lo conozcan la gente que gustamos de aprender con alguien como usted saludos desde jalisco saludos ...

Por lejosss, es el mejor canal de motos que existe en el mundo de la web!!!!!...Saludos desde Argentina!!!!

Perfecta explicación, maestro y mecánico, saludos desde España

Que dominio del tema, muchas gracias por el tema, Excelente!!!

Muy buena explicación Edward muy buen video, espero el video de las motos enfriadas por aire, saludos desde Guatemala ✌🏼😎

Excelente explicación, y que quede claro que en estos fallos comunes, también entran los motores de automóviles..desde chile un saludo y abrazo...gracias

Muchas gracias por el video, entendí como funciona y la precaución que debemos tener. Esperare el próximo video y por favor si pudiera hacer un video sobre cambio de refrigerante en una moto custom Aquí en Bolivia le llamamos "trancaderas" a mucho tráfico 😁😁😁

Buenísimo el video.. Así como el de las baterías también.. Super bien explicados.. Merecido like

Me encantan las motos, los motores y su mecánica...pero realmente no sé nada de mecánica, eres un maestro, que gran conocimiento que impartes!!

Vale mi hermano que explicación tan bien dada gracias por compartir sus conocimientos

Demasiado bueno tu vídeo, ni moto de alta CC tengo pero me gustó mucho la forma en q explicas todo ese funcionamiento 👍

Muy pero muy buena información y video maestro, estaría bueno decir que piezas si se puede cambiar en ese sistema y cuáles no ... Gracias saludos desde Perú

No me queda decir otra cosa: Excelente explicación, muy didáctico. Gracias Edward. Felicitaciones

Cómo siempre la mejor explicación, muchas gracias 🥰🥰🥰

Hola, fenomenal explicacion como siempre. En referencia à cuando hay mucho trafico en la ciudad en españa se dice atascos y en francia bouchons ( tapones) . Un saludo des Francia

Wow, me encantó la educación y explicación de este caballero, yo que soy una persona cero Kilómetros en estos temas lo entendí todito.

Qué gran canal. Magnífico!! Seguid así. ✌️👍👏💪👌🙌. Un abrazo fuerte desde España y muchas gracias. Aquí se le llama "atasco," "embotellamiento" o, los más mayores sobre todo, "caravana". Los medios de comunicación hablan de "retenciones" y "tráfico denso".

Excelente explicación, muy clara y completa, muchas gracias

Wou!!!! Muy completa y clara la información. Te agradezco mucho por compartir. Saludos

👏👏👏 IMPECABLE ¡¡¡ Éste video vale oro... El video está completo. Muy bién explicado. Es para recomendar... Muchas gracias desde Argentina.

Excelente explicación es usted un maestro de la mecánica saludos desde España🇪🇦

Excelente video, hace dos semanas me compré mi primer moto 110cc y me gustaría cambiarla por una ns200 con refrigeración líquida y estos videos me ayudan un montón a aprender sobre las motos Saludos desde Argentina :)

Excelente explicación, muchas gracias por tu trabajo.

Exelente tu exposición, ofreces información importante en tu canal, éxitos.

Es un excelente video, gran explicacion, pero sobre todo debo decir que yo sigo todos tus consejos en el cuidado de mi moto, hasta el dia de hoy mis motos estan funcionando como nuevas!

Excelente video!! Muy bien explicado e informacion clara! Saludos desde Costa Rica.

Gracias Dany Alves , tus videos siempre me ayudan 😃🙏🏻

Excelente video, gracias por la información brindada!!

Excelentísimo video, Excelentísima explicación. Mis más sinceras felicitaciones. Saludos

No entiendo cómo a 4 personas no les gustó este video con las explicaciones tan claras que hace este señor 🤷‍♂️. Felicitaciones por cada video. He aprendido mucho con ustedes

@PABLO-wc7dc

2 жыл бұрын

Son viscos

En pocas palabras un sistema muy efectivo muy complejo y demasiadamente delicadoooo 💯🌋

Excelente explicación, te felicito y muchas gracias me quedo tan claro los motivos por los que se puede calentar mi moto, cosa que me esta pasando y ya le e cambie, bomba, le hice limpieza al radiador y mangueras, y sigue subiendo la temperatura, hace poco cambie el tapón pero siendo sincero no me fije en la presión que este maneja solo vi que era físicamente igual al original y por tu explicación podría ser un motivo que esta ocasionando que la temperatura se eleve mas del rango que anteriormente manejaba.

Si hicieras los vídeos más cortos y prácticos serías el mejor! Hermano porque usted es un teso lo felicito y me encanta sus videos. Medellín presente!

Excelente explicación del funcionamiento del liquido refrigerante gracias

Ingeniero muchas gracias por este tipo de contenido y en general todo los que nos comparte. Tengo 2 preguntas espero me las pueda resolver... - ¿Cual seria la temperatura ideal para dar marcha a la moto cuando se prende para iniciar el recorrido? - Cual seria la temperatura ideal del motor para que inicien el lavado de una moto teniendo en cuenta que llega caliente debido al recorrido del que viene. De antemano muchas gracias por sus enseñanzas.

Muy grande!! Gracias maestro!!...saludos desde Barcelona!!

Felicitaciones, ingeniero x su cátedra de enseñanza y resiba un abrazo fraternal

Muchas gracias por tomarce el tiempo y explicarnos el conocimiento es de todos grandes palabras algun refrigerante que recomiendes ?

Amigo Eduardo gran videos excelente explicación gracias 🙂

Hermano le mando un EVEREST de gracias!!!! Con este video ya se cual moto comprarme y así evitarme un dolor de cabeza. Queria comprarme la Rally 300 pero viendo este video igual voy a comprar la Rally pero la 250 con enfriamiento por aceite y me cuesta menos, gracias a Ud me voy a ahorrar 600$😨ANTES DE COMPRAR UNA MOTO CON UN SISTEMA TAN PROBLEMÁTICO COMO LO A SIDO UNA MOTO CON RADIADOR DE AGUA!!!!. Un millón de gracias de nuevo y un saludo a la distancia desde Ecuador.

Excelente Clase, Muchas gracias. Saludos desde Argentina.

Excelente explicación, me siento viendo al Julio profe de los motores! Pregunta, cuál es la temperatura habitual de una Kawasaki Versys 300X?, el medidor de temperatura a veces llega hasta una barra antes del top 🤔 y esta nueva, sospecho que es por el motor de ninja, igualmente el moto ventilador se prende y regula la temperatura, pero quisiera tu opinión en ese tema, muchas gracias por tu excepcional trabajó.

Muy bien explicado. Me ayudó mucho, saludos desde México.

Me llamo David y quiero darle la enhorabuena por el canal. Tengo una MV Agusta Brutale 1000 RR con tan solo 3000KM y tengo problema de calentamiento en mi motor.Vivo en España, su video me ha servido para entender cómo funciona el sistema de refrigeración de mi moto.

Muchas gracias!! Buen trabajo, genial! 🥰👏👏👏👏👏

Que gusto ver la aceptación de mis paisanos en el mundo. Saludos desde Santo Domingo ECUADOR. Por favor expliquenos sobre cuáles son los protectores de radiador óptimos para utilizar en motos grandes como la GSXS 750. Si debemos dejar abierto y cuánto tiempo el suich con el ventilador prendido y el motor apagado.

Muy bueno me gusta como explicas , sería bueno que expliques por qué la Yamaha Tenere 250 tiene el motor muy ruidoso ,un abrazo y exitos

Excelente video, muchas gracias por compartir su conocimiento

Explicación excepcional. En Argentina tenemos al ingeniero MOREA, que también es muy didáctico explicando. Me hubiera gustado saber por qué las motos chicas no están refrigeradas por agua o aceite, calculo que debe ser porque la temperatura es menor. Muy buen video.

@hectorfabianbaron2589

2 жыл бұрын

Morea sabe muchisimo de motos, pero no es ingeniero.

@kennerassr

2 жыл бұрын

Es por el coste. Si las motos de bajo cilindrada (100~300CC) que son principalmente compradas por el coste-rendimiento le agregaran un sistema de refrigeración líquida el coste de la moto se dispararía. Aunque hay excepciones. Por ejemplo la yamaha R15 v3. Siendo una moto de 155cc va refrigerada por líquido pero el precio en comparación con las demás motos de 150cc es aproximadamente el doble por lo menos aquí en nicaragua así lo es.

@darmonte80

2 жыл бұрын

No es por el costo solamente, es porque al ser de baja cilindrada necesitan menos combustible por tanto menos calor deben evacuar, ademas tienen menos tamaño en su bloque o paredes de cilindro lo que ayuda a una rápida evacuación o conducción de calor por tanto en su mayoría no necesitan radiador.

@davidpinzon2182

2 жыл бұрын

@@hectorfabianbaron2589 ingeniero trabajo haciendo motos en Italia

Compañero usted es el mejor explicando. Super sus videos

Exelente, muy buena nutrición de informacion, Saludos desde El Salvador.🇸🇻

Saludos desde Chile, soy mecánico de motos, explicas muy bien, eres claro y enfatizas super bien cuando hablas sobre los problemas importantes, muy buena pasta de docente tiene colega, felicitaciones y agradecido por el conocimiento compartido

@energymotos

Жыл бұрын

Muchísimas gracias por tu comentario y espero que puedas compartir estos videos con otros amigos moteros para que KZread nos dé más alcance con nuestro canal.

Muy buenos datos, sigan adelante y espero sigan creciendo 👍💪

Excelente video! Perro... Qué buena explicación! Sos re capó Chavón y gracias por todo lo qué nos brindas.... Saludos de argentina!

Genial explicación, saludos desde La Plata Argentina, ...

Saludos desde Madrid (España). Me encanta que bien te explicas amigo!!!!

Yo no soy mecánico y se que eso de mover el termostato, tapa de radiador u o termo interruptor de ventilador, es relativo pues considera que los fabricantes no piensan para todos los casos :) si no en una forma generalizada (y otras razones:) pero se que como explicar eso vuelve el vídeo mas extenso sin necesidad :) agradezco tu tiempo. Gracias y éxito.

Muy bien explicado felicitaciones saludos desde el estado de México 😎👌

Excelente video muchas gracias mí Dios lo bendiga 🙏

Simplemente genial, muy completo todo

Muy buen video saludos desde Mexico queretaro 🇲🇽

Geniooo! Aprendi a reparar mi moto solo viendo sus videos

Embotellamiento , saludos cordiales desde Nuevo Laredo Tamaulipas México , muy bien explicado .

Si señor un excelente maestro de ingeniería mecánica 👍🏻👍🏻👍🏻

Excelente explicación., muchas gracias

Amigo se le nota la formación pero además tienes muy buena pedagogía. Muy buen video felicidades

Excelente video, 😃😀pero ahora que sucede con los motores refrigerados por aire? Que problemas pueden presentar, y que soluciones habrían?, teniendo en cuenta que la mayoría de motocicletas son de esta característica Saludos y buen vídeo!!!

Muy bueno el video impecable como siempre 👏👏👏👏👍👍👍

Cómo siempre, excelente video. Gracias.

Que gran información , felicidades por ese buen canal

Muy buena explicación. Gracias desde Uruguay

Muchas gracias desde Barcelona. Muy fácil de entender y muy útil.

@energymotos

Жыл бұрын

Gracias a ti y te hacemos una pequeña petición, ayúdanos a compartir este o cualquiera de nuestros vídeos en tus grupos de moteros, eso hace que KZread nos de más visibilidad y así podemos financiar más videos de calidad. Cuento con tu ayuda amigo. Muchas gracias.

Qué buen maestro. Gracias Edward.

Muy bien explicado gracias por el conocimiento

Excelente video...... excelente explicación.... excelente todo.....Saludos desde Perú

Hermano muchas gracias por tomar el tiempo y tan pero TAN claro explicarnos a todo una info trascendental.

@energymotos

9 ай бұрын

Muchas gracias. Perdón responder tan tarde. De a poco estoy poniendome al día en responder.

Que buen video, como se nota cuando alguien sabe del tema, yo me demoré aproximadamente 3 años en descubrir que lo que estaba dañado en mi moto era el termostato, ni en Autogermana dieron con el chiste hasta que insistí en revisar el termostato.

@killerG0952

2 жыл бұрын

Tenias exceso de temperatura?

@fabiolopez4569

2 жыл бұрын

Viejo buenas noches en qué modelo de motocicleta te pasaba ?

En España se dice atasco, muy buen vídeo, entretenido, muy bien explicado y formativo.

como es habitual, excelente video!!!! gracias

Excelente video y muy buena explicación

Tremendo contenido, muchas gracias!