Popis konstrukce lávky:
Nosná konstrukce lávky je navržena jako subtilní předpjatá segmentová mostovka
podporovaná vnějším lanem.
Segmenty nad jednotlivými podporami jsou řešeny jako ocelové. Tyto segmenty slouží
zároveň pro kotvení vnějších podporujících lan průměru 130 mm. Segmenty nad podporových oblastí jsou navrženy především z oceli S460. Účinky vnějších lan jsou přenášeny do betonových segmentů prostřednictvím ocelových rámů z oceli S355 tloušťky 40 mm. Osová vzdálenost jednotlivých rámů činí 2,4 m.
Uložení konstrukce je navrženo prostřednictvím kalotových ložisek na opěrách. Samotný ocelový segment nad pilířem P2 je vetknut do spodní stavby. Síly z nosné konstrukce jsou
přenášeny prostřednictvím smykové zarážky a nerezových kotevních tyčí.
Délka mostu: 123,060 m
Rozpětí jednotlivých polí: 69,00 + 33,00 m
Šířka průchozího prostoru: 4,5 m
Šířka mostu: 5,60 m
Zábradlí výšky 1300mm
Zatížitelnost: vn = 500kg/m2, průjezd vozidla IZS do celkové hmotnosti
3,5t dle požadavků norem
Volná výška pod mostem: 3,3 m - 4,8 m vzdálenost mezi provozní (vzdutou) hladinou Hp=229,09m.n.m