хорошо то что вы не затягиваете с такими проектами быстро сделали и в бой, и походу испытаний идут доработки это радует и интересно смотреть особенно покатушки

Не Волка а, танк!! Ну че ждём новые выпуски. Aleks, спасибо за видос!)

В "прошлом веке" очень нравилась Волга. В 1997году сам ездил на Волге. Вот думаю, после Ваших видосов интерес к волгам вернется? Ну и "лайк" естественно. Молодцы.

ЖДУ ЗНАЕТЕ КАКОЙ ВИДОС КОГДА И ВОЛГАРИЩЕ НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ И ОКА И УАЗ ВСЕ ВМЕСТЕ В ОДНОЙ ПОКАТУХЕ БУДУТ ВОТ ЭТО БУДЕТ ТОП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..... А ТАК ЛАЙКЧЕНСКИ ПО СТАНДАРТУ ...АНДРЮХА КРАСАВА .....В ТОП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вы рессоры под стремянки подпилили, вот их и загнуло, да и они старые. Мы на волге пол тонны возили и ещё около тонны в прицепе и всё нормально, не выгнулись)

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Согласен - это дало слабину, но не сильно. Если с пол тонной ещё попрыгать с трамплина, тогда точно сломает и не подпиленные :)

Привет Сань и Андрюха!!! Пацаны Молодцы!!! 👍👍👍👍👍🖐🖐🖐🖐🖐🤘🤘🤘🤘🤘🤘

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Привет! Спасибо!)

Андрей как всегда- молодец!

Алекс, проблема с выгибанием рессор, и выкручивания моста давно известна. И соответственно есть решение. Американцы называют его трекшн бар, или антиролл-бар. Кратко, смысл в том, что под рессоры или над ними (в зависимости что удобнее по компоновке) ставится реактивная тяга, например от жигулей. Она крепится продольно, одним концом в месте соединения передней части рессоры к кузову. А вторым к мосту. И тем самым она не даёт мосту развивать вращающее усилие и выламывать рессоры. Вообщем, загуглите эту тему с Андреем!) Там не сложно и все доступно))

Ждём покатушек 🔥🔥🔥

Андрюха молодец .Золотые руки.

Круто слов нет!!!!!!!!!!!!!!!

Ребята молодцы!!привет из Казахстана!! Андрей красава мастер на все руки...так держать!!!

Молодцы так держать👍.

За Волгу лайк!!!

Спереди резину пошире поставьте. Передок меньше проваливаться в сугробы будет. Сопротивление движению будет меньше. И под днищем выступающие части закрыть какими-то "обтекателями" для той же цели. Андрей - молоток!

сделайте заднее крепление рессор через серьги. И лифт по больше будет, и хвостовик моста довернется вверх, что значительно улучшит работу задней крестовине кардана.

Ребята молодцы

Знатно Андрюха Волгу ушатал!

Шуруповертом и дедушкиным сверлом 👏😂😂😂 представляю это .

ПРИВЕТ АЛЕКС, ВОЛГАТАНК СУПЕР , АНДРЮХА МОЛОДЕЦ , УДАЧИ ВАМ В ПРОЕКТЕ ,,,

на задний мост нужен А-образный рычаг

В Нижнем Новгороде делают на Волге полный привод внедряя мост от Шнивы

Когда передний мост будете вкатывать?

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Пока на заднем веселимся👍

@user-og6vc6kl6l

5 жыл бұрын

Не Тормози Light на чисто заднем мосту это фигня все глубокой грязи не пройдёт и без раздатки тоже нужна понижаюшая передача

@ilnur56

5 жыл бұрын

@@Do_not_brake_Light я думаю и так идеально)

Я на хантере 3х листовые ресоры менял на 4х. При установки на патриот БАРСОВСКИХ мостов мы меняли рессоры на 4х листовые т.к. 3х листовые скручивает (это если надумаешь модернизировать свой патриот). Для волги должно хватать и этих рессор. Болты на кордан ставь новые а то можешь остаться без кордана где нибудь в снегу или грязи👍👍👍

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Всё учтём)

Удачи вам,ждем продолжения!

Класс👍👍👍👍

Нужно было мост от Газели воткнуть ! Чтобы сзади двойные колеса стояли !

Любая Ресора в станке любым сверлом сверлится хорошо. А шуриком конечно сложненько.ждём выезда

КАК СДЕЛАТЬ ПЕРЕДОК ВЫШЕ И ЧУТЬ ЖОЩЕ АТО НА ЯМАХ ПРОБИВАЕТ КАКИЕ ПРУЖИНЫ И АМОТРИЗАТОРЫ ПОСОВЕТУЕТЕ ПОСТАВИТЬ ?

Даа много роботы охото Андрею это всё делать😲

Теперь по второе отверстие сломает рессоры...А так лайкосик

Шишига! Совсем другое дело)

а что с передним левым верхним рычагом??? Он какой-то срезанный

У Шешыге дохлый мотор, ждём как волгела порвет её. А за это видео ставлю лайк

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Там бодренькая Шишига)

@skinnernsk

5 жыл бұрын

@@Do_not_brake_Light а колёса травили на шишиге? Судя по кадрам в конце видео - нет..

Даёшь передний мост и раздатку🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌

Забил Андрюхе бокс Патриотом, Окой, Волгой)))

Фильтр по ходу был не правильно всажен, поэтому и засосало

Рессоры на пластиковых хомутах))) Алекс, ты спать всё время хочешь?)))

У волги в багажнике ещё одна волга)

Жду видос Алекс

На вертикально сверлильном и на малых оборотах сверлится нормально.с маслицем или водичкой.

👍

Поставьте жигулевский бак в багажник и без проблем хоть по скалам !

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Подумаем над этим) Объём только маловат у него)

@mudo7948

5 жыл бұрын

поставьте с таза какого-нить(калиноприоров0,там 50 вроде..

А я писал про задние амортизаторы, ещё когда приварили пальцы, что их оторвет. Не читаете походу комменты. И похоже, что так же и приварили снова пальцы. Ждите. Скоро снова оторвет.

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Всё надо испытывать) Сейчас приделали по другому - к самому мосту)

@DraGoN1AVT

5 жыл бұрын

@@Do_not_brake_Light дело не в том куда пальцы приварили, а в том куда они смотрят. Пальцы должны смотреть вдоль машины, а не поперёк. Если поперёк, то при ходе подвески вверх-вниз, пальцы идут на излом. Аморты должны так сказать крутиться вокруг пальца при ходе подвески, а не ломать их. Аморты закреплены сверху. А нижняя точка при сжимании и разжимании движется по как бы по дуге.

@mudo7948

5 жыл бұрын

Драгон-истину глаголишь!

Кстати, а как с жестокостью по сравнению со стоком. Если сток был 5 листов. На Волгах все 6 делают. Слабые места на волгах: рвёт верхний рычаг подвески, бывает лонжерон хочет уйти от кузова, кузов играет около лобового стекла 100%. Мкпп была под 100 сильный мотор и запас у неё мизер... Рессоры и на стоке в s сгибает. Снимите крылья, они на болтах усильте под ними и телек надо завязать, его кстати у крыльев и около замка тоже рвёт. Пороги из профильной трубы завязать на лонжероны))) такой кузов будет очень крепкий

На лебедушкино озеро едете?))

Амортизаторы вертикально попробуйте поставить

Мы теперь увидели,как утяжеляется зад Волги!!!И одну лошадиную Андрюшину силу(когда за колеса катит!!))))

Серьги от газели поставьте

Насчет передних амортов-да,на расжатие запас большой,но вы на сжатие запас не проверили-может где нить на бугру-пенечке аморты лупить будут поршнем в дно корпуса аморта,на кости скажем так ...на жесткую срабатывать-тоже че нить отхлебнет потом.Надо учитывать арктикуляцию-то есть полный ход подвески-от максимально расжатого,до максимально сжатого состояния...А не так что-в одну сторону запас сделали ебический, а в другую-его нет или вообще не хватит...

Эти рессоры уазовские скорее всего сломаются или прогнуться там где заводское отверстие для болта по центру

Надо ставить трекшенбары и мост не будет выворачивать! На драйве есть статья, гляньте.

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Ознакомимся)

Давайте уже: волгарь~квадро, она просит 4×4🙏 и мы тоже 👌

На счет амортизаторов вам в самом начале проекта писали,что палец нужно было вдоль оси авто варить,а не поперек....да и отбойники обязаны быть!Кстати,в данном видео Андрюха опять аморты примерял отверстием вдоль моста ,но как приварил вы не показали!нужно варить вдоль оси авто как на ниве!

Мост на тягах сделать, что бы его не скручивало

107 просмотров, мой 15 лайк, и кто то уже дизлайк влепил. Добрейшей души человек...

Поставьте принудительное охлаждение двигателя

амортизаторы от газели надо ставить у них ход больше

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Так мы передние от соболя и проставили :)

@user-qp6un5se6n

5 жыл бұрын

@@Do_not_brake_Light да я про задние амортизаторы у вас же их рвет?

Рессоры погнулись там где вы их подтачили.

А Я ЛЬЮ МАСЛО КОГДА СВЕРЛЮ

@mudo7948

5 жыл бұрын

Ну и дурак..вода.а по фэн-шую-эмульсия нужна...

На Волге тоже смотрю ,такие же шины,как и на Окелле,и это Нокиан Хакапелита?Или какой аналог?

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Да, это Нокиан 7 , отличные покрышки)

@dmitryvyacheslavovich1277

5 жыл бұрын

@@Do_not_brake_Light Волгу срочно лудить,а то от буксы быстро сгниёт.Раньше Победу лудили.а после перестали лудить,реально помогает от ржавчины,на своём примере!

@dmitryvyacheslavovich1277

5 жыл бұрын

@@Do_not_brake_Light Совсем забыл,я думаю,знаете,варить Волгу электросваркой будете,снимаете аккумулятор(поражение электроники бывает от сварки)?

@andreishaman4031

5 жыл бұрын

@@dmitryvyacheslavovich1277 а что за резина иж55??

@dmitryvyacheslavovich1277

5 жыл бұрын

@@andreishaman4031 Yokohama ig 55 www.shindvor.ru/assets/images/products/5386/ig55.jpg

колеса еще больше????

надо было прямой кардан сделать, углы с ним были бы меньше

Не той стороной поставили фильтр)

амортизаторы сзади более вертикально приварите

Народ да у вас на отсече полопались цилиндры накрылся барабан а также карбюратор выдохся и отлетел кардан)))))

@nocomment1582

5 жыл бұрын

Олег Дорофеев самые лучшие тачки))

как я понял в конце ролика андрюха будет унижать шишигу

Не думаю что она с шишигой потянет резина у вас слишком слабая это раз два коробка тоже подвеска не сильно большая, на реальном оффроуде эта волгаа далеко не проедет, это все таки не уазик и Волги проходимостью не славятся не как

Да,Волга могёт,а движка от Крайслера по-моему.

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

да, Крайслер

👣👣👣👀👀

У Волги грузоподъемность 3 тонн!

поставьте аккумулятор с переди в багажник

У 105-й по паспорту 350 кг грузоподьемность,какие 600?????

О каком отрыве аморто от низшей точки может идти речь,если аморт в сжатом состоянии у вас висит,и видно что колесо до тех пор не идет вверх...Его оторвало скорее всего наоборот,на разжим,когда его вниз мостом дергало на ямах.И проще было кронштейны под рессоры переварить с уаза,раз уж мости и рессоры уаз.,чем сверлить рессоры ...

Бабка надвое сказала, рессоры часто ломает изза амортов, либо пробит, либо слаб аморт, рессоры с ним расходник.

Теперь все владельцы волг побегут такие же рессоры ставить

поставьте усиленные реактивные тяги и будет вам счастье!

Три мало, надо 4 добавить...

Бобёр, вот всё вроде не плохо, хорошо снимаешь видосы, НО КАК ТЫ УЖЕ ДОСТАЛ СО СВОИМ ЕПУЧИМ 1 Х BETом.....

Рессоры ломает когда амортизаторы вылетают.

Большой минус это её железный бак это в жизни , вам наоборот лучше

Сверлил, знаю это долго). Вот лишняя дырка в листах не на пользу прочности.

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Ничего с этим не поделать) Скоро узнаем, на сколько хватит данной конструкции!

ставте уже 1 мост на Волгу

Бампера снимайте... не нужны они здесь. Свесы меньше, и якорей...

Привет,не хочется умничать а что от ржавчины избавляться не будете или в конце ка модернизируете машину

поставите на нее узкие бампера от 31029 или бомжовой 3110, цеплять не будут

С передними аммортами от соболя, еще наебё есь, как на бричке.

С рессорами случилось то что должно было. Когда мост меняли я даже писал в комментариях.... Они может и старые и усталые и гнилые... Только пилить их зачем было. Причем пилить в точках приложения усилий. Т.е. мало того что ослабили, а еще и создали точки напряжений и как-раз там где усилия прилагаются. Думать надо ребята. Так что дело скорее в мозгах...

@user-zv9ou8od4e

5 жыл бұрын

Пили их потому что они шире уазовских и стремянки бы не зашли сломали поменяли тем интереснее...

@solegm3331

5 жыл бұрын

@@user-zv9ou8od4e типа это мне не понятно было. Это не адекватный способ решения проблемы. Проблему можно было решить без создания другой проблемы.

@user-zv9ou8od4e

5 жыл бұрын

Да я вообще проблем не вижу в этом ни каких

+++++++++++++++

ТРАВЕРСА НА КПП НЕ ПРАВИЛЬНО СТОИТ

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

проверим)

А менты не докопаются за то что поднял машину?

Вы блть фильтр поставьте той стороной которой он должен стоять, деятели блин. Чуть глаза не разрезало тем что я увидел

@user-zv9ou8od4e

5 жыл бұрын

Открой мануал по крайслеру все правильно стоит

Можно было харкать и без видео

лучше океллы и волгарище ничего нету

Короче говоря, все что сделали рнр ри чего,,,,,,,,,,,,но ничего не учли..........слабенько,,,кривенько и т.д......

Да викиньте эту борохло с багажника

@pavelnaxtenus7991

5 жыл бұрын

Это для веса наверно накидали

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

так оно там для баласта) Иначе слишком лёгкая задница получится.

Мужики не лазийте вы под машиной гнилой на подъёмнике без страовки! Жутко смотреть.

Чо тяп-ляп вылез?

хорошо то что вы не затягиваете с такими проектами быстро сделали и в бой, и походу испытаний идут доработки это радует и интересно смотреть особенно покатушки

@Do_not_brake_Light

5 жыл бұрын

Спасибо! Рады стараться 😀👍

@wyascheslavaleksandrovisch8266

5 жыл бұрын

Не Тормози Light на здоровье смотрел бы и по чаще особенно покатухи