صراحة انا شفت كثير من الفيدوهات في خصوص الكوبلن و الكويتش الي معاه كان شرحك مبسط و غير معقد ومقنع في نفس الوقت برافو عليك اخوك من الجزائر يحييك ،👍👍👍🇩🇿

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .. ماشاء الله تبارك الله جزاك الله خير الجزاء ورحم والديك ورزقك من حيث لاتحتسب 🌹🌹

شكرا لك على المعلومات المفيدة جزاك الله خير الجزاء

بارك الله فيك ويوسع رزقك

تسلم الأيادي أنا كنت فى انتظار الفديو دا من زمان

يعطيك العافية شرحك مبسط ومفيد وأصل الله يقويك

بالعكس انا بستفاد اوي من المقدمه ال ف اول الفديو اوي ربنا يباركلك وينفعك ديما طول منتا بتنفع الناس بمعلومه تسلم استاذ محمد ❤❤❤

بسم الله ما شاء الله الله ينور عليك

بارك الله فيك اخي الفاضل

جزاك الله كل خير

ياسلام عليك تسلم يدك 🌹🇸🇦🇸🇦🇸🇦

روعه ربنا يباركاك

شكرا لك استاذنا الفاضل

شغل نظيف ما شاء الله

الله ينور ياريس

الله يجزاك الخير يا اخي محمد معلومات مفيدا الله يزيدك من فضله ونعمة يارب العالمين 💯💯💯💯🌹🌹🌹👍

ماشاء الله عليك فنان

شكرا لك اخي

احلا مكنيكي فيكي يامصر لمعلم مصطفى كل الحب والاحترام

شرح جميل واضح

الله ينور عليك يا زلباني ..

كلام صح

ممتاز انا عندي عكوس خربانه كنت حغيرهم ماكنت اعرف انه لهم اصلاح

ربنا معاك

استغفر الله العظيم واتوب اليه.. ألهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعفو عنا.. اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا.. والحمدلله رب العالمين..

اي والله عندنا في اليمن يخبطو بقوه في رأس العكس علاشان يطلع معاهم بس حوريهم من اليوم وطالع ايذا أخذ المطرقة يشتي يدق العكس ادقها برأسه اول شكرا علا المعلومه هاذي

@mzalpaney

2 жыл бұрын

هههههه

جميل

الله يوفقك وبارك الله فيك بالنسبة لزيت الفتيس اللي خرج عند تغيير العكوس هل نعوضه

@Nabil-Ahmed

Жыл бұрын

حصلت الإجابة بالشرح ....🤣🤣🤣

أختي المسلمة بمحافظتك على صلاتك و بعفافك وبمراقبتك لله بأقوالك وأفعالك وجميع أعمالك و بألتزامك و حفاظك على نقابك والعباءة الواسعة الفضفاضة و بأمرك بالمعروف وبنهيك عن المنكر و بأعتزازك بدينك وشرفك تحافظين على دينك فلنكن معن يد واحدة بنات و شباب على أكمال المسيرة التي بدأها بنا نبينا وحبيبنا وقدوتنا وشفيعنا يوم القيامة محمد صلى الله علية وسلم وموعدنا الجنة بأذن الـله مع الصديقين والشهداء والأنبياء وحسن أولائك رفيقا

مشاء الله عليك

عندنا مكنيكية بس الحمد لله

هل ممكن نقل البوبينه من هذا المكان الي مكان اخر اقل حراره ام انها مرتبطه خصيصا بهذا المكان وتحياتي لحضرتك

@mzalpaney

4 жыл бұрын

اهلا بحضرتك استاذ محمد مكان الموبينة فى السيارة مرتبط بتثبيتها بلاثة مسامير فلا يحبب نقل الموبينة الى مكان اخر اما بالنسبة لمشكلة الحرارة انا عامل فيديو لهذة المشكله وهذا رابط الفيديو kzread.info/dash/bejne/m2eDypmwl8_dfdY.html

عندي سوناتا 2019 فيها رجه وانا امشي فيه طريقة اصلاح غير تغيير العكوس ؟

@mzalpaney

2 жыл бұрын

الاول لبد من معرفة سبب الرجفة وبعدها يتم الحل

هندسه لو تكرمت عليا .فى فيديو الكبالن بتاعك لو فيه مشكله بوش داخلى .فيه ناس بتبدل الكاسه الداخليه اليمين مكان الشمال والعكس ...هل ده بيعيش وصحبح؟؟؟؟؟

@mzalpaney

2 жыл бұрын

لم اجربها ولكن افضل كل شيء مكانة

هل يحتاج وزن اذرعه بعد تركيب العكوس

@mzalpaney

3 жыл бұрын

لا يا اخى الكريم

الفرق بين كوبلن تويوتا كورولا ٢٠٠٥ حتى عام ٢٠١٦ من حيث الطول والعرض والمشرشر والسن مقارنة من فضلك واشكرك

@mzalpaney

3 жыл бұрын

حضرتك عاوزنى اعمل فيديو مقارنة ولا اقول لك الفرق بين الاثنين

ي بش مهندس هل مع فك الكوبلن والاصلاح ينقص زيت القير ؟

@mzalpaney

2 жыл бұрын

نعم شيء بسيط ويمكن تعويضها

طيب الكبلن الثانى نفس النظام ولا بيختلف

@mzalpaney

3 жыл бұрын

نفس الطريقة بالضبط اخى الفاضل

ايه نوع الشحمة المستخدمة في تصليح السيارات؟

@mzalpaney

3 ай бұрын

شحم حرارى

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. الله ينور .معايا شيفرولية تريلبليزر٢٠١٣ وفيها جلدة عكس امامي خارجية مقطوعه روحت لورشة صيانه قاللي بعد مايركب الجلده لازم يكبس فالمخرطه وانا عمال ادور في الفيديوهات مش لاقي الحته دي خالص فهل دي زيادة امان ولا ايه ؟

@mzalpaney

3 жыл бұрын

نعم اخى الكريم لان الكوبلن فى هذة السيارات الSUV يحتاج الى زرجينة معينة لكبسة او تعشيقة او عن طريق المخرطة ولو الكوبلت معشق تمام ولا يصدر اى اصوات عندا الدوران فلا تقلق بهذا الشأن

@ahmedelnady3423

3 жыл бұрын

@@mzalpaney تسلم والله ينور

ممكن اعرف نوع الدريل الى بتفك بيه

@mzalpaney

2 жыл бұрын

دريل APT من كراون

يعطيك العافية استاذ محمد عندنا مشكلة كل الاستعمال للكوبلن كلهامرابط بلاستك ليس مثلك افيز حديد

@mzalpaney

3 жыл бұрын

الافيرز البلاستك له مشاكل كثيرة على كوتشة الكوبلن اخى الغالى وتتسبب فى سرعة تلف الكوتشة والصحيح هوا استخدام الافيز الحديد .... تحياتى لحضرتك

@RrRr-th1kf

2 жыл бұрын

محمد الزلبانى M zalpaney اليس من الافضل استبدالكوتشة الكوبلن اللي من جهة القير بواحدة جديدة ؟؟؟ لان انا حصلت معايا واضطررت الى فك الكوبلن مرة ثانية واستبدال الكوتشة

اخويه الغالي اني من العراق بلازحمه عليك عندي عربيه او سيارة النترة 2018 هاي سيارة مابيه نهظه او امجتفه اريد منك الجواب شافي وافي واني من متابعين

@mzalpaney

4 жыл бұрын

اخى الغالى ابو زينب والله انا مش فاهم حضرتك تقصد اية بالضبط هل تقصد السيارة متكتفة او ليست سريعة ام بها رجفة وضح السؤال وانا والله اجوبك ان شاء الله تحياتى

@user-ly5rf6ex1z

4 жыл бұрын

@@mzalpaney شكرا على جوابك اخويه الغالي اخي غيرت كلاص البانزين اوغيرت بلكات ونظفت البخاخات كل هاي الاشياء عملتهن والعربيه متكري او مش سريعه مع العلم كان العربيه سريعه الكريان ممكن الرد اني مليت من عربيه

@mzalpaney

4 жыл бұрын

@@user-ly5rf6ex1z تمام ابو زينب المشكله دى لسه اخ سألنى عليها من سعات وانا لحظت ان اى شخص صاحب سيارة يقوم بعمل اوتغيير جوان وش السلندر تحدث معة عذة المشكله مصحوبة بنقص فى مياة الدورة ونقص فى الزيت السبب فى هذة المشكله اما عدم ربط مسمير وش السلندر بشكل محكم مما يؤدى الى تهريب حزاء من كبس المتور واما حدث خطاء اثناء تركيب الجوان ولم يقم الفنى بضبط الوش قبل التركيب (سنفرة الوء حتى استقامتة عدم وحود ابعاح او عالى وواطى فى الوش ) وقد يكوت سبب عدم قدرة السيارة على السحب وجود مشكله فى تقسيمة سير الكتينة ..... استفسار اخى ابو زينب تقصد اية بسريعة الكريان .... وارجو من حضرتك تربط او تحرق فى مسمير الوش عند فنى مختص والكشف على تقسيمة سير الكتينة وارجو ان اكون وفقت فى الاجابة على ستفسار حضرتك بالاضافة الى قد يكون هناك مشكله فى تسريب زيت من جوات التكيهات مما يؤدى الى تسريب زيت على البوجهات مما يؤدى الى نفس المشكله فجيب الكشف علية وتحياتى ليك

بش مهندس انا عندي صوت طقطقه لما اححطها في الريوس وال الدي وبعض السرعات هل هو عكس أم لا

@mzalpaney

2 жыл бұрын

عند حضرتك مشكله فى الجير

بعد اذنك ياهندسه بالنسبة للعربيات الجديدة تركيب الكوبلن من ناحية الجير بيعوز دق شديد بالشاكوش؟ وهل ممكن تركيبه بشكل خطا او الدق ياثر على الجير ؟

@mzalpaney

3 жыл бұрын

اخى الفاضل لا يوجد مطلقاً ابداً تركيب كوبلن عن طريق الطرق علية ويوجد زرجينة للكوبلن فى بعض السيارات الحديث ولا يجوز الطرق علية ابداً فهذا يتلف الكوبلن ويؤثر بالسلب على تروس الجير من الداخل .... تحياتى ليك

@ahmedhanie1168

3 жыл бұрын

@@mzalpaney جزاك الله كل خير على الرد والتوضيح كنت اسال لانني قمت بتشحيم الكوبلن بسبب تسريب من قطع الصوفة فقام الميكانيكي بتغيير الصوفة ولكن عند تركيب الكوبلن قام بالطرق كثيرا لتثبيت الكوبلن من ناحية الجير ومن ناحية الكاوتش قام باستخدام جهاز مثل المستخدم لفك صواميل الكاوتش

هو كده اتغير ولا اتعمل له صيانة لان انا عندى طقطقة فى الكوبلن الخارجى شمال

@mzalpaney

3 жыл бұрын

انا عملت صيانة وغيرت كاوتشة الكوبلن

ربنا يباك فيك يا أستاذ . ان عندي مشكل لما ركب الكوبلن جديد و لما الف يمين اسمع طقطة

@mzalpaney

3 жыл бұрын

طلما بتسمع طقطقة اكيد الكوبلن حدث له تلف بسبب خروج الشحم منة او بسبب ان هذا الكوبلن غير اصلى ويتلف بسرعة ..... تحياتى لحضرتك

دلوكتي انا اشتريت كوبلن تمام استخدم الشحم الي جاي معاه ولا شحم تاني

@mzalpaney

3 жыл бұрын

ممكن تستخدم الشحم الى جاى معاه او تستخدم شحم بلى لا يوجد ادنى مشكلة ..... تحياتى ليك

@TikTok-js2fe

3 жыл бұрын

@@mzalpaney شكرا لك

هل نجد عشر يستغفرون الله

@espresso282

3 жыл бұрын

الـله يثبتك على دينك

ازاي اعمل الكوبلن بالبلاك

هو بعد فك الكبالن لو جنب واحد تحتاج ضبط زوايا تاني؟

@mzalpaney

3 жыл бұрын

لا يا اخى الكريم لا تحتاج الى ضبط زوايا

انا عندي طقطقه رغم انه الجلد حق الوبلن جديد مش خربان ارجو الافاده بسرعه لو سمحت

@mzalpaney

4 жыл бұрын

يوجد رمال داخل الكويلن وتم تركيب الكوبلن على هذا فادى الة تلف الكوبلن تحياتى

ربنا يبارك في عمرك طيب لو كان الكوبلن بيطلع صوت طقطقه مع اللفه هل لازم اغير الكوبلن كامل ولا بيتصلح ويتنظف وبيرجع كويس

@mzalpaney

3 жыл бұрын

لا يا اخى اذا صدر من الكوبلن صوت طقطقة يجب التغيير فورا .... تحياتى لحضرتك

@user-bd6yh1wv5i

3 жыл бұрын

@@mzalpaney ي عم محمد انا عندي لمن لف الدركسون يمين وانا امشي وانا في رجعه او لفه يجي صوت طقطقه ٣مره هل من العكس ولا ممكن تفيدني وجزاك الله خير

@mzalpaney

3 жыл бұрын

@@user-bd6yh1wv5i نعم اخى الكريم من الكوبلن (العكوس ) ويجب التغيير تحياتى استاذ محمد

@user-bd6yh1wv5i

3 жыл бұрын

@@mzalpaney مشكور ياعم محمد الان حركت العكس بيدي فيه فراغ طقطقه في اليمين والسياره كمان تروح يمين مع المشي وهزه في الدركسون ممكن هو السبب

الله ينور بشمهندس. سيراتو ٢٠١٠ غيرت كاوتش الكوبلن مرتين اتجاه شمال. المشكلة بعد سرعة ١٢٠ ك م أشعر دربكة تحت رجلي الشمال. هل هذا من الكوبلن؟ أثناء غيار الكاوتش الكوبلن الميكانيكي بيسأل فى طقطقه، لايوجد طقطقه. ماراي حضرتك شكرا جزيلا

@mzalpaney

2 жыл бұрын

هذه المشكلة ليس لها علاقة بالكوبلن ولكن قد يكون عند حضرتك مشكله فى الميزان او كوتش الكيزان غير محكم الربك او العفشة من الأسفل تحتاج الى احكام فى الربط ..... تحياتى

اي صامولة قبل الفك رش بخاخ التزييت ترتاح في اكثر من شغله الجنوط تحتاج ضرب بمطرقة مطاط قبل فك عشان تفك الالتحام

@mzalpaney

3 жыл бұрын

نعم اخى الكريم ولكنى افضل وضع السحم لطول مدته واستمراريته فى عملية سهولة الفك والربط

لو سمحت الشحم الحراري اسمه ايه لأن اللي بيبيع الشحم مش عارف يعني ايه شحم حراري

@mzalpaney

4 жыл бұрын

شحم بلى

مكانك فين يا هندسة

@mzalpaney

Жыл бұрын

ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا

السلام عليكم بخصوص الجزء الداخلي من الكوبلن عند فتحه بقى جزء منه بالفتيس نسمي هذا الجزء بالعراق الطاسه او الفنجان هل من طريقه لسحبه من الفتيس لغرض تبديل الكاوتش ... تحياتي

@mzalpaney

4 жыл бұрын

نفس الطريقة الموضحة بالفيديو ,,, قوم بشد الكوبلن بقوة بعد فك جميع اجزاء نظام التعليق وسوف يخرج معك بكل سهولة تحياتى

@user-jg3up9su8b

4 жыл бұрын

@@mzalpaney ساحاول تطبيق ذلك جزاك الله خيرا وبارك الله بجهودك

عندي سؤال لو سمحت لما ألف يسار اسمع طقطقة هل هذا يعني أن الكوبلن اليمين تالف أو اليسار لأني عندما ألف يمين لا يوجد طقطقة

@mzalpaney

2 жыл бұрын

نعم اخى الكريك

عندي كورلا 2010 فيها تهريب زيت بالشبنه الاكس ماهو الحل وهل ياثر على القير واحتمال بيخرب القير؟؟؟

@mzalpaney

4 жыл бұрын

هل تقصد تسريب زيت من الاويل سيل الخلفى الموجود بين جسم المتور والجير ام ام تسريب زيت من اويل سيل الكوبلن المتصل بالفتيس (الجير ) ام ماذا ؟؟؟؟

@gagogamatds5771

4 жыл бұрын

محمد الزلبانى M zalpaney التسريب عندي من اويل سيل الكوبلن المتصل بالقير ( عندنا بالكويت نسميه تهريب من شبنه الاكس المتصله بالقير لان موديل 2010 كورلا متصله الاكس بالقير واغلب المحلات تقول انغيره بس مانظمن اذا القير عيش او يخرب او يحصل فيه تاخير )

@mzalpaney

4 жыл бұрын

تمام اخى الكريم هذا التسريب سوف يؤدى الى نقصان زيت الجير وبالتالى حدوث مشاكل كثيرة مثل ظهور ونه او زحرة او رزعة فى الجير وسرعة تلف الجير وصندوق التروس بسبب نقصان هذا الزيت من الجير الحل هوا تغير اويل سيل الكوبلن فى اسرع وقت ممكن واعادة ضبط كمية زيت الجير طبقا لكتالوج السيارة ...... تحياتى ليك اخى الفاضل

انا غيرت الكبلون حق سنتافي 2007 ماقعد 5 شهور رجع يطلع صوت فرقعه ممكن تفيدنا كم عمر الكوبلن

@mzalpaney

3 жыл бұрын

اخى الكريم ارجو مشاهدة هذا الفيديو .....kzread.info/dash/bejne/eZV6vNJqpafemag.html

5:06البرميل.يابرنس😆

@mzalpaney

3 жыл бұрын

ههههههههه برافو عليك شديد الملاحظة .... تحياتى لحضرتك

@user-kl9cb7yg1v

3 жыл бұрын

@@mzalpaney الله يسعدك

@mohguess1834

3 жыл бұрын

نفس الملاحظة هههه

عربيه لانسر قرش نفس طريقه الحل ولا تختلف في حل جلد الكوبلن

@mzalpaney

2 жыл бұрын

القاعدة واحدة

@user-sf7eh9dc1u

2 жыл бұрын

@@mzalpaney مش فاهم قصدك

@mzalpaney

2 жыл бұрын

@@user-sf7eh9dc1u نعم اخى لا يختلف حل جلدة الكوبلن اما حل الكوبلن نفسة فحسب نظام التركيب عن طريق تيله ام ضغط زرجينة كما أوضحت هذا فى فيديو أسباب سرعة تلف الكوبلن حاول تشاهده

سلام عليكم اخي الكريم من فضلك محتاج ضروري رقم تليفون حضرتك يسعدني وماشاء الله تبارك الرحمن

@mzalpaney

3 жыл бұрын

اعذرني اخى الفاضل الكريم فى موضوع رقم التلفون وانا تحت امر حضرتك في اى سؤال وانا اسف مرة ثانية .... تحياتي لحضرتك اخى الفاضل

رحت وكالة حتى اغير الزيت قالي عندك الروبلات حق العكوس في تسريب زيت شنو السبب

@mzalpaney

3 жыл бұрын

الافيز غير اصلى اخى الكريم

عندي إخراج الكوبلن من علبة السرعة نضع إناء كي ينزل فيه زيت علبة السرعة.

@mzalpaney

3 жыл бұрын

نعم كلام حضرتك صحيح بس انا كنت هغير زيت الجير لذالك لم اضع اناء تحت علبة السرعات

ي حبيبي انا عندي مشكله كل م امشي على حفر صغيره يطلع صوت مزعج وش هو

@mzalpaney

2 жыл бұрын

اكشف على كاوتش الميزان

ماسبب الفرقعه هل بسبب تأخير إصلاح العاكس ياباشه

@mzalpaney

Жыл бұрын

نعم اخى الكريم وبسبب دخول كثير من الاتربة والرمال داخل الكوبلين والحل هوا التغيير فورا

الله ينور لكن يفضل استخدام شحم خاص بالكبالن وليس هذا الشحم

@mzalpaney

3 жыл бұрын

الشحم المستخدم فى الفيديو هوا شحم حرارى مخصص للكوبلن

@HanyElNokaly

3 жыл бұрын

@@mzalpaney الشحم اللي في الفيديو شحم ليثيم متعدد الاغراض. الفكرة مش حراري او لا. لازم يبقى شحم ضغط شديد EP وفي الغالب بيبقى لونه اسود. موجود منه في مصر من شركة مانول Mannol

@mzalpaney

3 жыл бұрын

@@HanyElNokaly اخى الفاضل لو الشحم الى انا بحطة غير مخصص للكوبلن مع الحرارة يصبح سائل مثل الزيت ولو لحظت عند تغيير كوتشة الكوبلن مزال الشحم على طبيعتة وهذا دليل على ان الشحم خاص بالكوبلن واشكرك على اهتمامك وعلى المعلومة تحياتى ليك

@HanyElNokaly

3 жыл бұрын

@@mzalpaney شحم الكبالن في خصائص اخرى بالاضافة لتحمل الحرارة وهي تحمل وحماية الاجزاء تحت الضغط الشديد Extreme Pressure (EP). واعتقادك بان الشحم ثقيل جدا يبقى افضل ليس افضل في كل الحالات, تحت الضغط الشديد الشحم الثقيل سوف يتحرك من مكانة في اماكن الاحتكاك ولانة ثقيل جدا لن يرجع مكانه لحماية الاجزاء تحت الضغط الشديد المستمر. يعني بالبلدي هيبقى انت شايف ان في شحم كتيير لكن الاماكن الضيقة اللي تحت الضغط الشديد هيقى مش موجود فيها ولكنك لن تراها.

@user-ed5gf1my7d

3 жыл бұрын

أين يباع الشحم الخاص بالكوبلن لإنه مهم جدا وكذلك الكاوتش الأصلية ،شكرا جزيلا للشرح

انا يامهندس الاكس يخرج من مكانه من القير ليش انا عايز الحل تعبت ولله !! انا غيرت قبل فتره اكس جديد فقط بس لسا تخرج من القير والسياره تصير ماتتحرك قدام وورا

@mzalpaney

2 жыл бұрын

عند حضرتك مشكله فى جير او فى اللوك الموجود داخل الجير

كيف تصلح الكوبلى الداخلي

@mzalpaney

Жыл бұрын

نفس الطريقة وان كان به بوش او تالف يجب تغييرة بواحد جديد

طيب لما جه يركب الكوبلن بيكون رجع التيله قبل مايركبه ويضغطه

@mzalpaney

3 жыл бұрын

لا يا اخى الكريم يتم الضغط فقط على الكوبلن فيدخل الكوبلن مكانة وتغلف التيله بعنها بمجرد الضغط فقط

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي. عندي مشكلة في السيارة على الاوتوبان مركب خامس وعند خروجي من الاوتوبان اضع عصا التحريك على المحايد وسيارة تطفئ من تلاقئ نفسها و صوت محرك اصبح عالي جدا عند ادعس بنزين واليوم اخذت السيارة عند الميكانيكي وقال لي الاطارات الأمامية للسيارتي فيهم خلع لازم يغير قطع . سؤال: هل يؤثر خلع الاطارات حقا ويكون هذا هو السبب في أطفئ السيارة من تلقاء نفسها؟ واشكرك على جهودك واهتمامك..

@mzalpaney

3 жыл бұрын

اخى الفاضل اسباب ارتفاع صوت المحرك كثيرة منها خشانة البلى الامامى للسيارة مشاكل فى كستبانات السيارة او مشاكل فى غرف الاحتراق بسبب نسبة الاوكتان او الكربون المتراكم على البساتم والصبابات او انسداد علبة البيئة وغيرها اما موضوع السيارة بتبطل منك لوحدها قد يكون عندك مشكلة فى الكهربة او اتساخ فى البوجيهات او يوجد مشكلة فى طلمبة البنزين اما خلع الايطار ليس له علاقة بالمشكلة تحياتى لحضرتك اخى الكريم

مهندس احمد كيف الحال أنا الكوبلن عندي تلف عربيه كورولا 94 عملت كل الخطوات تمام لكن جيت اسحبه من العربيه ساب فارغه الكوبلن الداخلي جوه ومش عارف اطلعها نهائي ايه الحل

@mzalpaney

3 жыл бұрын

اهلا بحضرتك استاذ احمد بسيطة ان شاء الله حاول تجيب عدد 2 بنسة كلابة كبيرة وامسك الفارغة الخاضة بالكوبلن واسحب وكدة هنطلع مع حضرتك ان شاء الله دى اسهل من طريقة لحام اكس او عمود فى الفارغة والسحب منه .... تحياتى استاذ احمد

@ahmedsayed8636

3 жыл бұрын

@@mzalpaney الله ينور يا باشا والله كله تمام كده جزاك الله خيرا

والعكس الي يجي بدون تيله ياستاذي في شرحك للفديو بالدقيقه ٢:٤٠ ؟؟؟

@mzalpaney

2 жыл бұрын

لهو زرجينة اخى الكريم ولا يتم الطرق عليه نهائيا

لو في طقطقة لازم دروري اتغير، انا سنة ماشي بيه كدة؟

@mzalpaney

3 жыл бұрын

نعم يجب التغيير ويجب التغيير بسرعة حتى لاتتسبب فى تلف الكوبلن بالكامل

ممكن التليفون يا هندسه او عنوان المركز

@mzalpaney

2 жыл бұрын

سامحنى اخى الكريم فى موضوع التلفون ولو عند حضرتك اى سؤال اتفضل انا تحت امرك

طيب اذا ماغيرتها اش يصير ؟

@mzalpaney

3 жыл бұрын

تقصد الكوتشة بعد ما تنقطع ..... الى يصير هوا دخول الاتربة داخل الكوبلن وبالتالى تلف الكوبلن واحمال تلف اكس الكوبلن وقد يؤدى ذالك الى تكرار تلف الكوبلن بأستمرار وانت لا تعلم السبب الحقيقى وراء هذا التلف المتكرر ...... تحياتى لحصرتك اخى المحترم

اخوي انا كان عندي طقطقه ف العكوس وشيكت عليها وطلع صوت العكس وشحمتها وضبطت بس طلع صوت ونين ع سرعه 90

@mzalpaney

3 жыл бұрын

اخى الفاضل صدور صوت طقطقة من العكوس يعنى تلفه ويجب التغيير ولا بنفع معه التشحيم .... تحياتى لحضرتك

لقيت زيت تحت كاوتشة الكوبلن دا اية حلها بعد اذنك

@mzalpaney

3 жыл бұрын

هذا بداية لتسريب الشحم من داخل الكوبلن ويجب تغير كاوتشة الكوبلن فى اسرع وقت

بدلت ٣ كوبليات ولسه الصوت طقطقة موجود عند لف يمين انت وماشي ما عرفت ايش السبب

@mzalpaney

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eZV6vNJqpafemag.html

سمعت ان الكوبلن بتكبس دا صح

@mzalpaney

3 жыл бұрын

اذا حدث عطل فى الكوبلن يفضل التغيير واى حل اخر لا يكون زو جدوى تحياتى

هل بتشحيم العكوس يا رييس بتروح الطقطقة ام ان هذه العملية فقط لزيادة عمر الكوبلن قبل ظهور اعراض التلف عليه

@mzalpaney

3 жыл бұрын

اخى الكريم اذا ظهر اعراض الطقطقة على الكوبلن يجب التغيير اما ان كان هناك قطع فى الكاوتش الخاصة بالكوبلن هنا يتم التشحيم وتغيير الكوتشة ...... تحياتى لحضرتك

@user-by9lw4bh8z

3 жыл бұрын

@@mzalpaney ربنا يبارك فيك والله يجزاك الخير على كل ما تقدمة 🌹🌹🌹🌹🌹

@ahmedabdallah9424

2 жыл бұрын

عندي الكاوتشه مقطوعه وطالع شحم منها .. ولكن فيه صوت احتكاك او نحر جامد مسمع في الدركسيون ( كهرباء) احيانا بسمعه واحيانا لا .. وبيزيد ويختفي مع الفرمله الخفيفه .. رحت عند ميكاكسكي وعفشه ومحدش عارف الصوت جي منين ! غيرت بلي امامي والصوت زي ماهو ...

انا كل شهر يخرب العكس والمشكله اني م اركب الا وكاله شالسبب؟؟؟

@mzalpaney

4 жыл бұрын

اكثر اسباب تلف الكوبلن او العكوس هى حدوث قطع فى كوتشة الكوبلن او تلف فى سن اكس الكوبلن بسبب الطرق علية او خامة الكوبلن غير اصلية او مقلدة فتتلف بسرعة

طيب والسطل نهايت الفديو تحت السياره؟

@mzalpaney

2 жыл бұрын

ههههه شلتة

اخي انا عندي طقطقه ونا ماشي للامام مش بلستداره شنو السبب هل الصليب الداخلي

@mzalpaney

4 жыл бұрын

صوت الطقطقة طالع من فين بالضبط اخى اكريم

@user-ks5qt6rz3o

4 жыл бұрын

الصوت بالكوبلن بدلته بواحد جديد راح الصوت لمدة شهر رجعة الطقه بس بالمشي للامام يعني مو بالاستداره لو كان الكوبلن الداخلي ليه راح الصوت اول مابدلت ولو كان الكوبلن عاطل كان بالاستداره يطلع صوت شغله حيرتني

@mzalpaney

4 жыл бұрын

@@user-ks5qt6rz3o الكوبلن الجديد الى حضرتك ركبتة كمية الشحم الموجودة بداخلة كانت قليله فتسببت فى تلفة بسرعة بالاضافة الى قد تكون كاوتشة الكوبلن غير محكمة فى ربتها احكام جيد مما تسبب فى خروج الشحم على مدار وقت طويل فتسببت فى هذة المشكله والحل تغيير الكوبلن عند فنى متخصص او اذا كنت تحب الصيانة بنفسك فقم بعمل الشرح الموجود قى الفيديو وان شاء الله المشكلة تنحل تحياتى لحضرتك

@user-ks5qt6rz3o

4 жыл бұрын

شكرا الك اخي بارك الله بيك

طيب وبالنسبه لزيت الجير اللى نزل من مكان الاكسيل اللى طلته ومركبتش مكانه ... الزيت نقص

@mzalpaney

3 жыл бұрын

نعم اخى الكريم يجب تعويض كمية الزيت التى تخرج من زيت الحير مرة اخرى ..... تحياتى

@unexdelivryservice1710

3 жыл бұрын

@@mzalpaney بس انت معملتش كده للاسف فى الفيديو او حتى قولت كده الناس بتتغلم منك ..وكده فى نقص فى المعلومه

@mzalpaney

3 жыл бұрын

@@unexdelivryservice1710 هذا صحيح ... اعتذر اخى الكريم

نحنا منسمي التربيعة

في كبالن يافندم بتكون التيله داخليه فلازم يضق ع الكوبلن علشان يطلع وساعات كتير بتكون التيله دي فتحه فابيتم قطع الكوبلن ودي موجوده اغلبها في السوفت والماروتي مش كل حاجه الصنيعي او الفني وشكراا

@mzalpaney

4 жыл бұрын

اهلا بيك استاذ احمد انا لما اتكلمت على الميكانيكى وهوا بيضرب الكوبلن اتكلمت على كوبلن لانوس زى الى انا صورتة بالضبط وبعدين مش كل الفنيين كدة لكن يوجد صنيعية بيتعملو مع السيارة كأنها عدو له وتحياتى لشخصكم الكريم اما بالنسبة للكبالن الى حضرتك بتتكلم عليها لها زرجينة معينة هذة الزرجينة تتكفل بفك الكوبلن من الاكس بدون خبط ولا رزع تحياتى ليك ولمرورك الكريم

@user-ep5dp4ws2x

Жыл бұрын

@@mzalpaney البعض لاخبرة ولا ضمير ابدا

ماسبب حركة الاكسل وهو في مكانه يعني امسك الاكسل من الوسط واحرك بيدي للداخل والخارج بتحرك معاي ومع صوت

@mzalpaney

Жыл бұрын

هنا حدث بوش فى الكوبلن ويجب فكة والكشف علية وان كان البوش كبير يجب التغيير اخى الكريم

@user-ep5dp4ws2x

Жыл бұрын

@@mzalpaney بارك الله فيك أخي الغالي....في خطر اذا مشيت عليه؟

@mzalpaney

Жыл бұрын

@@user-ep5dp4ws2x بسيط ولكنى افضل لك التغيير فى اقرب وقت (العفشة لايتم الاستهانة بها ابدا ) تحياتى

@user-ep5dp4ws2x

Жыл бұрын

@@mzalpaney جزاك الله خيرا وفيك بارك

طيب اخي العزيز متى اعرف ان العكوس بدت تخرب او متى اشحمها

@mzalpaney

3 жыл бұрын

اذا سمعت صوت طقطقة فى الملفات اذن الكوبلن اصبح تالف بسبب دخول الاتربة والرمال داخل الكوبلن ويجب التغيير اما تغيير الكوتشة الخاصة بالكوبلن يجب عليك كل فترة تنظر فى الأسفل للسيارة وان وجدت الكوتشة بها تشققات او قطع صغير فيجب عليك فك الكوبلن وتشحيمه وتغيير الكوتشة ....تحياتى لحضرتك

سوال لو سمحت الاجابة مرة واحدة قمت بعمل ر رجوع سمعت صوت طرقعة وكسر ثم السيارة لا تتحرك علما انني لركن بمنزل فوجدت الكوبلن كسر وقضم ما السبب رداء الرد نوع السيارة تويوتا افينسيس

@mzalpaney

2 жыл бұрын

يبدو ان الكوبلن غير اصلى او حدث مشكله فى الجير تسببت فى توقف الحرك فى الجير مع دوران الايطار حدثت المشكله

@husseinfarouk7658

2 жыл бұрын

@@mzalpaney تمام كلامك مظبوط مستر محمد لكنى اعمل سرفيس كل سنة اخرها 2021 فى تويوتا المانيا وربما من التلج والملح والمطر فى سويسرا وجدت الكوبلن مصدى ومهرى مع العلم انا اكتر من 255000 كيلو متر وشكرا للرد واركن فى مكان غير مستوى منزل

السلام عليكم اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت وغيرت كراسي مكينه وقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك

@mzalpaney

24 күн бұрын

عندك مشكله فى الكهرباء اذن حاول اخى الكريم تشيك على كل اسلاك الجير ورش على الفيش منظف الكنرونيات وياريت تقوى الطرف الارضى ولو استمرت المشكله ابلغى اخى الغالى

@user-qz1wt1td1v

24 күн бұрын

@@mzalpaney اشكرك على ردك اخيوالكريم اكون لك شاكر لو ترسلي الافياش الي اشيك عليها ومواقعها للاسف ماعندنا فنيين شاطرين....وشكرآ لك

@mzalpaney

24 күн бұрын

@@user-qz1wt1td1v اى قيش متصله بالجير مثل فيشة سيلكتور النقلات وفيشة حساس الزيت ويفضل جميع فيش المحرك فى فنى يعلم ذالك حضرتك اشترى المنظف واذهب الى اى فنى واخبرة ان يرش على جميع فيش المحرك وياريت تقوى الطرف الارضى للمحرك تحياتى

@user-qz1wt1td1v

24 күн бұрын

@@mzalpaney وشكرآ لك اخي الكريم راح اعمل زي ما قلت واتواصل معك

@user-qz1wt1td1v

23 күн бұрын

@@mzalpaney السلام عليكم مهندسنا العزيز رحت فني شاف افياش القير قالي تمام مافيها حاجه..... شكرآ لك على تعاونك وكريم اخلاقك

اسمع راك نسيت البيدون تع سبيغة

انسيت بيذون صبغة في آخر فيذيو تحت السيارة

@mzalpaney

2 жыл бұрын

هههه هذا صحيح

والله الكوبلن الصنايعى مغيرلة راس من سنة وضرب تانى والكوتشة اتقطعت القطع مغشوشة والله

@mzalpaney

4 жыл бұрын

حبيبى استاذ وليد علشان كدة انا بوضح هذة الامور لعل الله ينفع بها

هو حضرتك المكان فين

@mzalpaney

3 жыл бұрын

الغربية

@lawyer3168

3 жыл бұрын

@@mzalpaney ممكن العنوان انا بيت جدى فى المحلة علما اننى من بورسعيد فا ممكن اجى لحضرتك يعنى حضرتك تكشف على العربية فى المركز التابع لحضرتك ولك جزيل الشكر

@mzalpaney

3 жыл бұрын

@@lawyer3168 اخى الفاضل انا لست صاحب مركز صيانة هذة الهواية معى من سنوات طويله وخبرات متراكمة فلو عند حضرتك اى سؤال انا تحت امرك .... وتحياتى لحضرت

اخى هل الكاردا تسبب ارتجاج في السيارة

@mzalpaney

4 жыл бұрын

استاذ احمد انا مش فاهم تقصد اية بالكارد ا

@sportespnespn6757

4 жыл бұрын

اخي عندي سيارة كياسبورتاج 2008 ممكن تعلمني كيف اغير الكوبلن بتاعها..علما انني اجيد تغيير كوبلن السيارات الاخرة فهل الكيا سبورتاج كوبلن متاعها مثل السيارات العادية ..نرجوا منك الاجابة

@mzalpaney

4 жыл бұрын

@@sportespnespn6757 اسف اخى الكريم على التأخر فى الرد حل كوبلن كيا سبورتاج له طريقة معينة ولبد من توافر زرجينة زات اطراف لفك الكوبلن وان شاء الله لو اتيحت ليا الفرصة فى حل كوبلن كيا هصور طرقة حله لحضرتك وكل مهتم

عندنا يسمونه العكس

@mzalpaney

4 жыл бұрын

شكراً لتوضيح حضرتك الاسم

عايز طريقه تغيير كاوتشه الكوبلن الداخلى

@mzalpaney

2 жыл бұрын

نفس الطريقة اخى الكرريم

@user-bm3fe7xz1n

2 жыл бұрын

@@mzalpaney عندى كاوتشه الكوبلن الداخلى الشمال لو انت واقف قدام العربية عايز اغيرها بس خايف على زيت الفتيس لانى مش بلاقيه هنا لازم انزل مصر ولا مفيش علاقه

@mzalpaney

2 жыл бұрын

@@user-bm3fe7xz1n حاول تضع اناء تحت الكوبلن والزيت الى ينزل قم بوضعه مره اخرى بعد تغيير الكوتشة اخى الكريم دون ادنى مشكله