履くだけで楽になり、速くなることができる自分史上最高のタイヤが見つかりました。【continental GRAND PRIX 5000 ロードバイク タイヤ】
Спорт
tom's cyclingです!夫(TOMI)と嫁(YOPI)でお送りします!
今回は、タイヤのご紹介です。
ロードバイクのタイヤは、
走りに直結する重要な部分で、変えることで走りの変化が実感しやすいパーツになります。
そんなロードバイクのタイヤの中でも王道中の王道であろうタイヤがコンチネンタルGP4000です。レースやイベント会場で見てもこのタイヤを履いている人が多く、その人気が伺えます。
昨年、コンチネンタルから14年ぶりに新作としてGP5000が発表されました。
ずっと気になっていたこのタイヤですが、
今回やっと、試すことができたのでご紹介したいと思います。
ぜひ御覧ください!
Continental (コンチネンタル) Grand Prix 5000 700×25C 2本セット
amzn.to/2XxAswM
Continental (コンチネンタル) Grand Prix 5000
amzn.to/2QQ1yN3
TOMIが日常〜ぷちフィジカルセミナーまでつぶやきます!
Twitter: toms_cycle?lang=ja
YOPIがトムズサイクリングの日常を写します!
instagram: toms_cyclin...
BGM:music by NCS Tobu
/ tobuofficial
/ nocopyrightsounds
他の音楽・効果音:DOVA-SYNDROME,HURT RECORD,youtubeオーディオライブラリ
#ロードバイク
#自転車
#サイクリング
Пікірлер: 102
もうこれ以上ないんじゃないかというくらいのタイヤだと思ってますが、 他におすすめあればコメントで教えてくださいー!!
@user-vg4pb8ky3c
5 жыл бұрын
タイヤってそんなに違うんですか?
@user-pt3uo7vm5n
4 жыл бұрын
@@user-vg4pb8ky3c 違いますねww グリップ力のいいタイヤと悪いタイヤをダウンヒルのカーブを 走れば一目瞭然ですよww
@user-vg4pb8ky3c
4 жыл бұрын
歩くポーション倒したら煽る! そうなんですか!?教えてくれてありがとうございます!!
ちょうど購入しようか迷っていたのでありがたいです!
@tomscycling
5 жыл бұрын
ぜひ試してみてくださいー!!
この動画をきっかけに買おうと決意しました!
@tomscycling
5 жыл бұрын
嬉しいです!!
これ履いて走ったら巡航速度5km上がってとても嬉しかったです。
I have just changed the tyres on my Specialized Tarmac last week, now I use the GP 5000's they feel wonderful, you will like them I think :-)
私はミシュランパワーの転がり感が好きですが、すぐにヒビが入るので5000を試してみます。 富士ヒル、お二人共に応援してます。雨降りが心配ですね☔
@tomscycling
5 жыл бұрын
ミシュランパワー転がり気持ちいいですよね!! ただたまたまパンク多くて変えてしまいました…(つд`) ありがとうございます!頑張ってきます!
個人的には グランプリ4000よりはエスワークスのタイヤのが好きです。5000はまだ使ったことないので参考になります。
自分もGP5000使ってます!これに替えたらヤビツのタイムが3分程早くなりました。
私は最初「履くだけでそんなに変わるなんて大袈裟だよ」と思ってましたが、ちょっと気になってBianchiに履かせたら本当に見違えるほどスピードに乗りやすいし、落ちなくて感動しました笑 あと私にとっては硬さもちょうど良くて今ではお気に入りです!
ヒルクライムに限ってはビットリアのコルサスピードがおススメです
@tomscycling
5 жыл бұрын
ありがとうございます😊 履いたことないですが良さげですね!!
トレッド表面のザラザラ加工が効いてますね。 走り終わって室内持ち込み前に濡れ雑巾で拭くと、引っかかる、引っかかる。
@tomscycling
5 жыл бұрын
あー、すっごいわかります!! だからかー!!
ボントレガーR3も良いよ ヒルクライム〜最高速度少しアップしました!
@tomscycling
5 жыл бұрын
ありがとうございます😊
個人的にはチューブレスタイヤがおすすめです。 車体を変え軽くなりましたが「気圧入ってるの?」ってぐらい柔らかいです。 巡航速度も上がりました! 相変わらず毛は出てきますが…
@tomscycling
5 жыл бұрын
チューブレスあついですよね!! 3〜4年前10速だった時使ってました! 対応するホイール買ったら絶対使いたいです!
@hamayata1
5 жыл бұрын
グラベルキング プラスのチューブレスはいいですよー!
GP4000も良かったけど、 今はCLEMNT STRADA LGGは最高すぎます。
@tomscycling
5 жыл бұрын
聞いたことない!!気になります!!
イタズラでもない限り パンクは無さそうですねー😲
発売されてから凄く評判の良いタイヤですね(^-^)次のタイヤはこれにしてみます。
@tomscycling
5 жыл бұрын
ぜひぜひ!!
コンチ5000のレビューありがとうございます。耐久性がさらに良くなった上にもちもち感があるってめっちゃ良さそうですね! 私もレーゼロに4000の組み合わせで使っていて高剛性でカチコチな感じが気に入っておりますが、グリップ性能も上がって乗り心地も良くなるのなら次は5000をぜひ履いてみたいですね〜!! ただ残念なことにGP4000なかなかパンクしない上にワンセットストックしてしまっております・・いつ履けるのやら笑
@tomscycling
5 жыл бұрын
GP4000ほんとに5,6000km走ってもまだまだいける気がするから凄いですよねー。 ほんと別物みたいな印象でした!
自分はボントレガーのR3(25c)を履いています。以前履いていたタイヤが台形になってきたのでかえましたが、榛名山のダウンヒルでも安心して車体を倒し込めました。 マイナータイヤですが、よろしければお試しあれ。
@tomscycling
5 жыл бұрын
ボントレガーは未知ですが、 良いんですねー!!気になります✨
共感ですね! 好きすぎて23c 25c両方使った。
@tomscycling
5 жыл бұрын
ありがとうございます😊いいですよねー!!
富士ヒル頑張ってください😊 陰ながら応援してますm(*_ _)m 目標達成絶対できる!!!!
@tomscycling
5 жыл бұрын
頑張りますー!!!
コルサ派ですが、是非ともコルサの2.0も試してほしいです。 コンチも使ってましたが、振動吸収性に関してはコンチを上回る乗りやすさですよ。 耐パンクならコンチだと思いますが。。
@fg9083
5 жыл бұрын
衝撃吸収やった。。 チューブレスなら無難にIRC勧めます。 理由はビードあげるのが普通のポンプで行けるし、物自体もかなりいいから。 ゴムが柔らかいからタイヤの減り早いけどね。。
@tomscycling
5 жыл бұрын
ありがとうございます😊 また試してみます!!
今度ピレリ履いてみてください!
@tomscycling
5 жыл бұрын
すっごい好評なんで試します!!
コメント失礼します。 振動吸収抜群のおすすめのタイヤあったら教えて欲しいです!!
最近5000にしました。乗り心地は最高です💮コルサも使いましたが、高確率でパンクするのでやめました。コーナリングではコルサに比べて、バイクがパキパキ倒れる感じなので、慣れるまで時間かかりました🎵
4000は耐パンク優れてるといいながらサイドカットに弱い印象がありました。5000はそこも強化されてるか知りたいです!
@tomscycling
5 жыл бұрын
耐パンクベルトがサイドまで広がり サイドカットに強くなった って、記事に書いてありました
@user-el3hx6rj4f
5 жыл бұрын
tom's cycling ご丁寧にありがとうございます!最近奥さんにロードを与えて夫婦で乗るようになりました。応援してます!!
タイヤ代えるだけで、走り心地が、ガラッと変化しますからね😄
@tomscycling
5 жыл бұрын
本当変わりますねー!!
僕も使ってます。モチモチ同意。コンチのGP5000の唯一の欠点は価格ですよねー。他より微妙に高い。
@tomscycling
5 жыл бұрын
高いですねー(;_;)人気ゆえかな…
お疲れ様です。私も5000愛用者です🚴
@tomscycling
5 жыл бұрын
おぉー!良いですねーこれー!!(^^)
昨日ちょうどこれを買ったところですw
@tomscycling
5 жыл бұрын
おぉー(^ ^)!めちゃくちゃいいです!
クロスバイク でも通勤で信頼性の高いタイヤで検討してますがどう思いますか?
@tomscycling
4 жыл бұрын
パンクしないっていうことを1番に選ぶと良いと思います!クロスの時はシュワルベのマラソンシリーズ使ってました!
チューブは何を使ってますか? 軽量チューブは使ったことありますか?
@tomscycling
5 жыл бұрын
何度か使いましたがコスト良くないのと空気抜けるのが早いので今は安物のチューブ使いまわしてます!
俺、コンチネンタルグランプリのTTっす
@tomscycling
5 жыл бұрын
転がり性能はTTの方が良いらしいですね!!…気になる…
そろそろ履き替えだったので参考になりました✌️唯一のマイナス点はパッケージにお姉さんがいなくなったことですかね⁉️
@tomscycling
5 жыл бұрын
それマイナス!?( ´ー`)笑
パナレーサーが個人的にオススメです!KEN
@tomscycling
5 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-xu7if1cs6h
5 жыл бұрын
パナは安いですし、いいですよね! 学生には優しいです
5000は性能はマジで最高です。 これ履いてレース出た時、コーナーやばいかなって思うぐらい攻めても滑らないし、後ろ走ってた人は同じライン走って滑ってました。そこで差つけれて入賞でした。 ただし耐久性は他の方が仰る通り平均以下ですので決戦用にすることを強くお勧めします。
気になってたタイヤのインプレありがとうございます😊 ショップでも今イチオシって言ってたし次回はグランプリ5000に決まりそうですね!
@tomscycling
5 жыл бұрын
ぜひ!!本当良いです!
そんなにいいですか。今はGRANPIX 4000SIIはいてます。次は、パナレーサーにしようとしてましたが、候補に入れてみます。
@tomscycling
5 жыл бұрын
おススメですー!!
あら、私もこのタイヤは1月から使っています。 ただ、残念ながら良さを感じる事がまったく出来ていません。 ってか、前の方が持ちが良くて経済的で良かったとさえ思っています。 どうやら私は違いのわからない男のようですね(ToT) どうせ3000km程度しか持たないなら、同じくらいしか走れないけど、モチモチ感が好印象だったビットリアのルビーノかコルサに戻そうかと思っています。
@tomscycling
5 жыл бұрын
路面に張り付くような感じは好みがあるかもですねー!! なるほどー!!そんな意見もあるんですね!勉強になりました!!
1か月前にGP4000から5000に変えましたが、転がりが非常によく、乗り心地もよくなりましたね。 値段は張りますが、それに見合う価値はあると思います。
@tomscycling
5 жыл бұрын
本当良いですよねー(^^)!!
ドヤ顔のドイツおばちゃんのタイヤ 自分も4000の頃から愛用してますパナと比べた頃もあるけど こっちの方が好きですね~
@tomscycling
5 жыл бұрын
パナレーサー使ったことないので 試してみたいです!
(´;ω;`)10日くらい前に23cで後方からの車の急接近に対して左のスペースに緊急回避したら急にグリップ失って落車しました▲ 地面に砂が溜まっているなどは特に見受けられませんでしたが腰から落ちて膝まで内出血で真っ青(>_
@user-yp1hm2bn5j
5 жыл бұрын
大変でしたね~ 自転車はどうなりました?
@musicalgipsy
5 жыл бұрын
@@user-yp1hm2bn5j ありがとうございます(^.^)(-.-)(__) ほとんど自分も含め宙に浮いた感じになったので、自分の腰が何よりも先に落ちたので運良くフレームは無事でした♪ 右のブラケットカバーはザックリと切れたくらいで済みましたf(^ー^;
使ってるけどサイドウォール、実はそんなに強くない💦
欠点は・・・ちょっと高めな価格。新型パナレーサーはどうなんだろう。
@tomscycling
5 жыл бұрын
ちょっと高いですねー!!
私もホイル変更した時に、5000履いてみました。とはいえはじめてのグレードアップなので、違いを感じてるつもりで乗ってました。 でも、お話を聞いてダウンヒルの時安心して預けられるって言葉聞いて、あ!確かに下りで少し曲がる時、タイヤが地面に引っ付いてる感覚感じた時ありました! やっぱいいタイヤなんですね。 TOMIさん、手のひらと太ももが当たった時いい音なりますね( ̄▽ ̄) ↑文句とか違いますよ。なんかニヤッてしてしまって(笑)
@tomscycling
5 жыл бұрын
良いタイヤですよー!! その音は意識してなかったです笑
自分も5000ナウです^^ 中々良タイヤですね♪ つい、今週月曜日に通勤中フロントパンクしましたケドw 外したらチューブに小さい穴2個開いてて 恐らく段差越えた所にあった砂利でやられました。 翌日からは同じタイヤですが問題ないですね! ストックタイヤで楽しみなのは、エスワークスのターボコットンですね 早く試したいけれど、まだまだ使えるのでしばらくは5000です^^
@tomscycling
5 жыл бұрын
エスワ!!絶対いいに決まってる…笑 気になりますねー!!
コンチネンタルやっぱりいいんですね… パナレーサでしっくりきちゃってるんですけど… (´・ω・`)アホなんでしょうか? だれかアドバイスプリーズです💦
@user-js5vq9nr9v
5 жыл бұрын
こちらも前 ロードバイクでパナレーサーからコンチネンタルに替えたら、1段分くらい軽くなりました!
@tomscycling
5 жыл бұрын
パナレーサ使ったことないので気になってます…
@user-js5vq9nr9v
5 жыл бұрын
OGAWA YUICHI 価格とグリップ力が良いくらいかな
@kounotori4125
5 жыл бұрын
5000はレース出ないなら必要ないかなと。決戦用としてなら最高のタイヤですが普段乗りに使うと(もちろん普段どの位乗るかにもよりますが)すぐ使えなくなります。高額なのでかなり痛いです。
高級タイヤと普通のタイヤの違いが解らない自分には、もったいなくて使えないですね(笑) 豚に真珠? 自分は、同じタイヤでの空気圧の違いによる、乗り心地や走行抵抗なんかの違いは分かる程度です🎶 どうすれば、高級タイヤと普通のタイヤの違いが分かる様になるのでしようね🎶
@tomscycling
4 жыл бұрын
普通のタイヤがコスパのいい良いタイヤなのかもしれませんね🤔
@boumu2305
4 жыл бұрын
@@tomscycling 返信 ありがとうございました🎶 これからも、動画アップ楽しみにしています🎶
今はピレリのP-ZEROを履いています。 すごくいいタイヤですけど減りが早いです(•́ε•̀٥) 5000気になっているので、参考にさせてもらいます。(残ってるタイヤが数本あるけど…)
@tomscycling
5 жыл бұрын
ピレリ履いてる人多いですねー!! …気になる( ´ー`)
僕はピレリのタイヤを掃いてますよ
@tomscycling
5 жыл бұрын
ピレリも多いですねー!!まだ履いたことないので気になりますー
いち