チューブレスタイヤのセットアップをご自身でやってみたい！やってみたけどうまくいかない！という方へ
僕たちがふだん行っている作業の細かなコツや、気を付けていることをお伝えしようと思います。
リムテープを密着させるために、クリンチャーのようにインナーチューブとタイヤをセットした状態で空気を入れ、1日置いておきます。
片側のタイヤビードを全周嵌めたら、中央のくぼみに落としておくと、もう片側が嵌めやすくなります。
キツくて嵌らないときは、タイヤビードのどこかがビードベッドに乗っていないか確認してください。
シーラントのシーリング能力を100%発揮させるためにタイヤのワックスを除去します。
ワックスを除去するには中性洗剤で洗ったあと、しっかり乾かしてください。
もしくは、エタノールを含んだボディーペーパーなどで拭いていきます。
リムにもオイルなどの油分が付いているので、一度拭いてからリムテープを貼ってください。
タイヤのローテーションがホイールの進行方向と合っているか、必ず確認しましょう。
タイヤを片側嵌めた状態でチューブレスバルブを取り付けます。
チューブレスタイヤの場合、バルブの反対側からスタートすると嵌めやすいです。
バルブ本体が回らないように抑えながらラジオペンチでバルブナットを締めます。
中央のくぼみにあるタイヤビードが、ビードベッドに乗りやすくなるように引っ張ります。
ビードが全周上がりきっていないと、回したときに歪んでいる箇所があるはずなので、もう一度ビード上げを行います。
バルブコア外しでバルブコアを抜きます。
バルブナットと同様に、バルブコアを外すときはバルブ本体を抑えながら回してください。
インジェクターがあるとシーラントをこぼさずに入れられます。
インジェクターを使ったら、シーラントが乾燥する前に洗いましょう。
空気の漏れる音がしたら、シーラントが行き渡るようその部分を下にしてよく振ります。
空気漏れが止まらない場合は、シーラントを追加したください。
チューブレスタイヤの取り扱いを知っていると、トラブルに見舞われたときに対応できるようになります。
今回紹介したWickedホイールは前後セットで￥44,000-(+Tax)です。
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新品のチューブレスタイヤではない場合のセットアップのコツも公開していますので、合わせてご覧ください。
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