Люфт обгонной муфты на 1ZR Тойота Королла 160 (180)

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

При замене помпы обнаружил этот люфт, скорее всего с завода был перетянуть ремень, так как помпе еще рановато было помирать.

Пікірлер: 11

  • @MutaiKrim77
    @MutaiKrim778 ай бұрын

    А что если будет поставить обычный шкив

  • @JediNewTime

    @JediNewTime

    8 ай бұрын

    Ну как минимум генератор не будет так эффективно работать, ну и всякие рывки и нагрузки как на сам генератор, так и на ремень. Обгонная муфта это полезное изобретение, возможно имеет смысл поставить ее туда, где изначально не было, но убирать ее точно не стоит.

  • @antoniofagundas
    @antoniofagundas3 жыл бұрын

    это не люфт!

  • @JediNewTime

    @JediNewTime

    3 жыл бұрын

    Муфту я заменил kzread.info/dash/bejne/e2mty5SGl9zTes4.html там в видео звук люфта до отчетливого щелчка зафиксирован

  • @antoniofagundas

    @antoniofagundas

    3 жыл бұрын

    ​@@JediNewTime и что заменили и люфт пропал? он же такой и остался!)

  • @antoniofagundas

    @antoniofagundas

    3 жыл бұрын

    @@JediNewTime щелчок это не люфт это подшипники гряз попала и заржавели или змазка вышла!

  • @antoniofagundas

    @antoniofagundas

    3 жыл бұрын

    @@JediNewTime их даже ревезируют разбирают смазку меняют и как новая ну еще может быть подшипник под замену!

  • @JediNewTime

    @JediNewTime

    3 жыл бұрын

    @@antoniofagundas Люфт пропал, по крайней мере после установки и до эксплуатации его не было, сейчас если скинуть ремень возможно какой-то и появился, но уверен не до щелчка как было на старой. А так да старая муфта не была заклинившей

Келесі